很快金小強就完成了對這款變速器最關鍵的這個鎖止離合器的‘發明’，不過驗證過程還需要等到他參加完了上海車展之後，才能進行大麵積的實驗。
而當彼得。瑞希爾，和他的團隊，在看到了金小強設計的新款發動機的圖紙，以及原理講解，還有那款新款變速器之後，彼得不得不歎服，金小強的天才。
要知道現在別說是搞一款新的發動機出來，就算是要求一個工程師，在一款發動機上做出幾個成功的改動，都是需要非常的創意的。
這些往往都不是單靠一個工程所能夠完成的，也許要一個工程師團隊，進行幾個月的研究，才能拿出一定的方案來，可是天才就是天才，他們之所以被稱作為天才，就是因為他們有著不用團隊作戰，但靠自己就能夠完成一個項目的能力嗎，而金小強就恰恰是這樣的天才。
彼得看著這套發動機的設計圖紙，還有理論，是連連的發出感慨。
“小將，你真的能保證這套發動機能夠做到將壓縮比做到14:1？”
“恩，這隻是我目前為止的理論推論，具體到底能不能行，還要等待實驗的檢驗和論證，不過我相信，應該問題不大。”
金小強略帶謙虛的對彼得說道，彼得聽了金小強的話，藍眼珠子也是不斷的在轉動，倒不是在打什麽鬼主意，而是因為心裏在激動。
空氣壓縮比能夠達到14:1這是什麽概念？還是在不適用渦輪增壓器的條件下？那這不是一款大殺器嗎？
如果要是再給這款發動機匹配上渦輪的話，那還了得了？
不過他可不知道金小強可沒想過，要給這款發動機加裝渦輪，不加裝渦輪的原因也很簡單，那就是這款發動機的個頭實在是太大了。
正因為他改動了發動機的排氣管的長度和路徑，所以這款發動機的個頭，要比別的4缸發動機要大上不少，原本的馬自達也存在著這個問題。
甚至因為發動機的機頭過大，他們不得不在最先上市的那款馬自達3上麵，減少了發動機排氣管的路徑，用回了原來的4-1的路徑，這樣才勉強把機頭給強裝進了馬自達3的機箱蓋裏，不過那樣一來他們的壓縮比也就降到了13:1.
彼得設計的那款k係列的車型確實不錯，不過好像哪款車的車頭也並不是特別大，不知道到時候能不能裝下這款發動機的機頭呢！
不過彼得卻完全沒考慮這個問題，他現在在想的是，如果他設計的k係列車型的外形，再加上金小強設計的這款發動機，那麽這款車將來，肯定會是一款青史留名的名車，到時候他彼得。瑞希爾的名字，肯定會再度的響徹歐洲。
他到時候倒是要看看，還有哪家媒體敢說，當初他選擇來華陽動力，是個傻子的決定？
要知道當初他從大眾辭職出來，來華陽動力，可是被很多歐洲媒體唱衰的，雖然華陽動力在業界也算是小有名氣，可是畢竟還不能和大眾這樣的世界知名廠商相比，別說大眾，就算是現代，起亞這樣的企業，他們也一樣比不了。
當時那些媒體說的話，可是很難聽的，彼得可是一直在心裏憋著一口氣呢！
現在有了金小強為他的k係類設計的這款神器級別的發動機，彼得相信，他很快就可以再度從回歐洲汽車的神壇了。
金小強來找彼得，可不光是為了給他看發動機的圖紙，他還有其他的事情要和彼得說呢，要知道這次他打算把創馳藍天技術全盤的搬過來，這創馳藍天技術可不光是發動機和變速器，還有車子的車身和底盤呢！
“彼得，你設計的這款車的外形，我覺得是無懈可擊的，但是在車身方麵，我們還能不能在下點功夫？”
“小將，你指的是什麽？”
彼得瞪著他的大藍眼珠子問金小強道。
“是這樣的，彼得你也知道目前汽車的流行趨勢，就是要在節能減排上麵做文章，我的發動機的設計你也看到了，就是在圍繞著這個理念，那麽我們的車身是不是也可以在這方麵做些文章呢？”
金小強很含蓄的提到。
“恩，我明白了，你的意思是給車身減重是嗎？”
彼得也是汽車設計大師，金小強用話這麽一點，他當即就明白了金小強的意思。
“沒錯，目前我們的車身設計是沒問題的，剩下的就是減重的問題了，我們華陽特種鋼的實力，你是了解的，而且鋁合金材料也已經開始大麵積的在車身方麵應用了，你的這款車型，我看咱們是不是也應該嚐試一下？”
“哈哈，小將，就算你不和我說，我也在考慮這個問題，你看這是我畫的示意圖，我打算在車身的上采用籠式的設計，你看在這裏前車架，還有框式副車架的部分，我打算采用高強度鋼，這樣在駕駛艙這裏就會形成一個籠式的高強度車框，來保護駕駛人員的安全，而且在前車架這邊我還會設置一個三層的潰散結構，這樣在車子發生碰撞的時候，就會使得發動機自動下沉，不會對駕駛艙造成危險。。。”
一提到這個問題，彼得就開始滔滔不絕了起來，他拿出一份設計圖紙，給金小強看了起來，這些圖紙畫的都是車身的車架結構，在不同的部分，都采用了不同顏色的圖形來標記，顯示出哪裏要使用不同材質的材料等等。
“恩，不錯，不錯。”
金小強一邊看圖紙，一邊聽著彼得的解釋，他對彼得的考慮感覺很滿意，原本他還以為彼得沒想到這一點，現在看來他完全是多心了，人家好歹也是世界級別的設計大師，怎麽會沒想到他所考慮的問題。
“這樣一來，我敢保證，這款車，整車的鋼性會比以前提高百分之三十，但是車身的自重，則會下降百分之十，這樣就可以在既保證車身安全的同時，還能夠降低汽車自身所帶來的油耗。”
彼得的答案讓金小強感覺滿意極了，實在是滿意的不能再滿意了。
“恩，我看很好，那就這樣來設計吧！彼得，過幾天我要去上海，參加上海車展，那這款k係列的研發計劃，可就要勸交給你了。”
聽完彼得的解釋，金小強滿意的點了點頭，然後對彼得說道。
“放心吧！小將就交給我好了，說實話，我現在都已經有些迫不及待的想看看，你設計的這款發動機生產出來之後，會是什麽樣子呢，他到底能不能做到十四比一的壓縮比呢！”
彼得笑嘻嘻的對金小強說道。
“哈哈，放心吧！肯定沒問題，就算是做不到，也不會差到那裏去的。”
對於這一點金小強很有自信，畢竟那些都是人家馬自達的工程師千錘百煉出來的結果了。
“對了，小將剩下的底盤設計？”
彼得有些為難的看著金小強問道，他是汽車外形設計的大師，不過在底盤方麵，這還真就不是他的強項，不過金小強可是一個全能的天才。
要知道他設計的那款逸動的地盤，即便是現在在歐洲，也還被很多消費者所津津樂道呢，所以這款車的底盤，在彼得看來，隻有交給金小強，他才能感覺放心。
“這個就等我從上海回來，再設計，你看好不好。”
金小強笑嗬嗬的對彼得說道，說實話他自己也很想一鼓作氣全部設計出來，可是實在是時間不允許。
“恩，那好吧！就等你從上海回來再說。”
彼得點了點頭對金小強說道。
金小強這邊廂剛剛從彼得的實驗室裏走出來，就被賓信微那邊給叫走了，這賓信微自從加盟了華陽動力之後，就成了鋰電池研究所的骨幹。
並且很快就帶領著一幫學徒，和其他的工程師，搞出了鋰電池的正極材料，於是沒用多久，他就已經成了華陽動力裏電池研究所的所長。
現在他正帶領著鋰電池研究所的人員，在強攻鋰電池的負極材料。
其實金小強這邊對於鋰電池的研發進度，也是挺關心的，畢竟這個項目，可是要關乎到他們今後混合動力車項目的開展的。
“怎麽樣，賓工程師，你們的鋰電池研發到底進行的怎麽樣了？”
在從彼得的實驗樓裏出來之後，正好碰上了從這邊路過的賓信微，金小強就隨口問了他一句，哪想到倒是被賓信微笑嗬嗬的給拉回到了他們的實驗樓裏來看成果。
“哈哈，金總，你來的可正是時候，你看看，我們已經把鋰電池的正極部分給搞定了，這是使用鈷酸鋰作為正極材料的，這個是使用錳酸鋰作為正極材料的，目前這兩種材料的表現還都不錯。。。”
賓信微笑嗬嗬的指著幾個材料給金小強介紹了起來，金小強其實對於鋰電池也隻不過是一知半解而已，他對於電池方麵的了解還真就不是很多。
不過賓信微對於目前他帶領的團隊所取得的成果，那還是相當的滿意的，目前就國內的科研環境而言，能夠找到一家想華陽動力這樣的東家，可真是不容易。
老板很大方，肯投資，而且在實驗項目方麵，也不會亂指揮，這對於他們這些專門搞科研的人而言，簡直就是可遇而不可求的事情。
金小強對他是全權放手，他可以說是在實驗室裏大權獨攬，這樣一來就很大程度的加快了他們科研的進度。
要知道雖然他們目前研究的鋰電池的正極，在世界鋰電池研究的科研範圍而言，並不是什麽大難題，但是能夠在這麽短的時間內，取得這樣的突破，他還是相當的滿意的。
“哦！那負極材料呢！”
金小強又隨口問了一句到。
“嗯，目前我們也正是為了這個在頭疼。”
賓信微很自然的接著金小強的話頭說道。
“怎麽？這個負極的材料很難搞嗎？”
金小強問道。
“哎！其實倒也不是特別難，就目前而言，世界上主流的鋰電池所用的負極材料，都是活性炭，或者是石墨等等。這些材料沒有毒性，而且價格低，所以在一定範圍內還是很是流行的。但是這些材料也就適合用在小型鋰電池上，比如手機電池等等。但是咱們是要做電動車的，那配別的電池就要大，可是這樣一來，石墨這樣的材料就顯得不夠用了。我們也正在尋找新的很是的材料。我們試過了很多其他的材料來做大型號鋰電池的負極材料，比如鐵合金，錫複合氧化物，鋰過度金屬氮化物等等，目前看來結果都不太理想。”
賓信微搖了搖頭，然後對金小強解釋道，顯然他對於目前的狀況也不是很滿意。
“目前我們試過的最合適的材料，是鋰鈦複合氧化物，不過這種材料的成本太高，不適合大麵積的推廣。”
賓信微繼續說道，這算是金小強聽到的一個好消息，不過當聽到成本高的時候，他也皺起了眉頭。
“賓工程師，你前端時間不是說過，你之前曾經嚐試過使用氧化矽作為負極的材料的嗎？怎麽沒有繼續研究嗎？”
金小強突然想起了賓信微和自己說過的一點，於是就問他到。
“嗯，從理論上來說，氧化矽確實是非常適合做鋰電池負極材料的一種材質，要知道從純理論上來說，li22si5中矽恒流量的容量能夠做到4200毫安/每克，這可是一個相當厲害的數據，但是這種材料的缺陷也是相當的明顯，那就是在嵌鋰和脫鋰的時候，這種材料會發生膨脹變形，微觀結構發生改變，從而使得嵌鋰和脫鋰的時候容易發生電極斷裂和損耗，這個問題我們一直在研究，可是卻遲遲沒有攻克啊！”
賓信微皺著眉頭回答道，可是他話音剛落的時候，那邊的金小強卻感覺自己的腦海裏靈光一現。
自己的手裏不是有那種碳基納米細胞嗎？那種物質，不正是一種可以悄然間，改變一種物質特性的神器嗎？
而當彼得。瑞希爾，和他的團隊，在看到了金小強設計的新款發動機的圖紙，以及原理講解，還有那款新款變速器之後，彼得不得不歎服，金小強的天才。
要知道現在別說是搞一款新的發動機出來，就算是要求一個工程師，在一款發動機上做出幾個成功的改動，都是需要非常的創意的。
這些往往都不是單靠一個工程所能夠完成的，也許要一個工程師團隊，進行幾個月的研究，才能拿出一定的方案來，可是天才就是天才，他們之所以被稱作為天才，就是因為他們有著不用團隊作戰，但靠自己就能夠完成一個項目的能力嗎，而金小強就恰恰是這樣的天才。
彼得看著這套發動機的設計圖紙，還有理論，是連連的發出感慨。
“小將，你真的能保證這套發動機能夠做到將壓縮比做到14:1？”
“恩，這隻是我目前為止的理論推論，具體到底能不能行，還要等待實驗的檢驗和論證，不過我相信，應該問題不大。”
金小強略帶謙虛的對彼得說道，彼得聽了金小強的話，藍眼珠子也是不斷的在轉動，倒不是在打什麽鬼主意，而是因為心裏在激動。
空氣壓縮比能夠達到14:1這是什麽概念？還是在不適用渦輪增壓器的條件下？那這不是一款大殺器嗎？
如果要是再給這款發動機匹配上渦輪的話，那還了得了？
不過他可不知道金小強可沒想過，要給這款發動機加裝渦輪，不加裝渦輪的原因也很簡單，那就是這款發動機的個頭實在是太大了。
正因為他改動了發動機的排氣管的長度和路徑，所以這款發動機的個頭，要比別的4缸發動機要大上不少，原本的馬自達也存在著這個問題。
甚至因為發動機的機頭過大，他們不得不在最先上市的那款馬自達3上麵，減少了發動機排氣管的路徑，用回了原來的4-1的路徑，這樣才勉強把機頭給強裝進了馬自達3的機箱蓋裏，不過那樣一來他們的壓縮比也就降到了13:1.
彼得設計的那款k係列的車型確實不錯，不過好像哪款車的車頭也並不是特別大，不知道到時候能不能裝下這款發動機的機頭呢！
不過彼得卻完全沒考慮這個問題，他現在在想的是，如果他設計的k係列車型的外形，再加上金小強設計的這款發動機，那麽這款車將來，肯定會是一款青史留名的名車，到時候他彼得。瑞希爾的名字，肯定會再度的響徹歐洲。
他到時候倒是要看看，還有哪家媒體敢說，當初他選擇來華陽動力，是個傻子的決定？
要知道當初他從大眾辭職出來，來華陽動力，可是被很多歐洲媒體唱衰的，雖然華陽動力在業界也算是小有名氣，可是畢竟還不能和大眾這樣的世界知名廠商相比，別說大眾，就算是現代，起亞這樣的企業，他們也一樣比不了。
當時那些媒體說的話，可是很難聽的，彼得可是一直在心裏憋著一口氣呢！
現在有了金小強為他的k係類設計的這款神器級別的發動機，彼得相信，他很快就可以再度從回歐洲汽車的神壇了。
金小強來找彼得，可不光是為了給他看發動機的圖紙，他還有其他的事情要和彼得說呢，要知道這次他打算把創馳藍天技術全盤的搬過來，這創馳藍天技術可不光是發動機和變速器，還有車子的車身和底盤呢！
“彼得，你設計的這款車的外形，我覺得是無懈可擊的，但是在車身方麵，我們還能不能在下點功夫？”
“小將，你指的是什麽？”
彼得瞪著他的大藍眼珠子問金小強道。
“是這樣的，彼得你也知道目前汽車的流行趨勢，就是要在節能減排上麵做文章，我的發動機的設計你也看到了，就是在圍繞著這個理念，那麽我們的車身是不是也可以在這方麵做些文章呢？”
金小強很含蓄的提到。
“恩，我明白了，你的意思是給車身減重是嗎？”
彼得也是汽車設計大師，金小強用話這麽一點，他當即就明白了金小強的意思。
“沒錯，目前我們的車身設計是沒問題的，剩下的就是減重的問題了，我們華陽特種鋼的實力，你是了解的，而且鋁合金材料也已經開始大麵積的在車身方麵應用了，你的這款車型，我看咱們是不是也應該嚐試一下？”
“哈哈，小將，就算你不和我說，我也在考慮這個問題，你看這是我畫的示意圖，我打算在車身的上采用籠式的設計，你看在這裏前車架，還有框式副車架的部分，我打算采用高強度鋼，這樣在駕駛艙這裏就會形成一個籠式的高強度車框，來保護駕駛人員的安全，而且在前車架這邊我還會設置一個三層的潰散結構，這樣在車子發生碰撞的時候，就會使得發動機自動下沉，不會對駕駛艙造成危險。。。”
一提到這個問題，彼得就開始滔滔不絕了起來，他拿出一份設計圖紙，給金小強看了起來，這些圖紙畫的都是車身的車架結構，在不同的部分，都采用了不同顏色的圖形來標記，顯示出哪裏要使用不同材質的材料等等。
“恩，不錯，不錯。”
金小強一邊看圖紙，一邊聽著彼得的解釋，他對彼得的考慮感覺很滿意，原本他還以為彼得沒想到這一點，現在看來他完全是多心了，人家好歹也是世界級別的設計大師，怎麽會沒想到他所考慮的問題。
“這樣一來，我敢保證，這款車，整車的鋼性會比以前提高百分之三十，但是車身的自重，則會下降百分之十，這樣就可以在既保證車身安全的同時，還能夠降低汽車自身所帶來的油耗。”
彼得的答案讓金小強感覺滿意極了，實在是滿意的不能再滿意了。
“恩，我看很好，那就這樣來設計吧！彼得，過幾天我要去上海，參加上海車展，那這款k係列的研發計劃，可就要勸交給你了。”
聽完彼得的解釋，金小強滿意的點了點頭，然後對彼得說道。
“放心吧！小將就交給我好了，說實話，我現在都已經有些迫不及待的想看看，你設計的這款發動機生產出來之後，會是什麽樣子呢，他到底能不能做到十四比一的壓縮比呢！”
彼得笑嘻嘻的對金小強說道。
“哈哈，放心吧！肯定沒問題，就算是做不到，也不會差到那裏去的。”
對於這一點金小強很有自信，畢竟那些都是人家馬自達的工程師千錘百煉出來的結果了。
“對了，小將剩下的底盤設計？”
彼得有些為難的看著金小強問道，他是汽車外形設計的大師，不過在底盤方麵，這還真就不是他的強項，不過金小強可是一個全能的天才。
要知道他設計的那款逸動的地盤，即便是現在在歐洲，也還被很多消費者所津津樂道呢，所以這款車的底盤，在彼得看來，隻有交給金小強，他才能感覺放心。
“這個就等我從上海回來，再設計，你看好不好。”
金小強笑嗬嗬的對彼得說道，說實話他自己也很想一鼓作氣全部設計出來，可是實在是時間不允許。
“恩，那好吧！就等你從上海回來再說。”
彼得點了點頭對金小強說道。
金小強這邊廂剛剛從彼得的實驗室裏走出來，就被賓信微那邊給叫走了，這賓信微自從加盟了華陽動力之後，就成了鋰電池研究所的骨幹。
並且很快就帶領著一幫學徒，和其他的工程師，搞出了鋰電池的正極材料，於是沒用多久，他就已經成了華陽動力裏電池研究所的所長。
現在他正帶領著鋰電池研究所的人員，在強攻鋰電池的負極材料。
其實金小強這邊對於鋰電池的研發進度，也是挺關心的，畢竟這個項目，可是要關乎到他們今後混合動力車項目的開展的。
“怎麽樣，賓工程師，你們的鋰電池研發到底進行的怎麽樣了？”
在從彼得的實驗樓裏出來之後，正好碰上了從這邊路過的賓信微，金小強就隨口問了他一句，哪想到倒是被賓信微笑嗬嗬的給拉回到了他們的實驗樓裏來看成果。
“哈哈，金總，你來的可正是時候，你看看，我們已經把鋰電池的正極部分給搞定了，這是使用鈷酸鋰作為正極材料的，這個是使用錳酸鋰作為正極材料的，目前這兩種材料的表現還都不錯。。。”
賓信微笑嗬嗬的指著幾個材料給金小強介紹了起來，金小強其實對於鋰電池也隻不過是一知半解而已，他對於電池方麵的了解還真就不是很多。
不過賓信微對於目前他帶領的團隊所取得的成果，那還是相當的滿意的，目前就國內的科研環境而言，能夠找到一家想華陽動力這樣的東家，可真是不容易。
老板很大方，肯投資，而且在實驗項目方麵，也不會亂指揮，這對於他們這些專門搞科研的人而言，簡直就是可遇而不可求的事情。
金小強對他是全權放手，他可以說是在實驗室裏大權獨攬，這樣一來就很大程度的加快了他們科研的進度。
要知道雖然他們目前研究的鋰電池的正極，在世界鋰電池研究的科研範圍而言，並不是什麽大難題，但是能夠在這麽短的時間內，取得這樣的突破，他還是相當的滿意的。
“哦！那負極材料呢！”
金小強又隨口問了一句到。
“嗯，目前我們也正是為了這個在頭疼。”
賓信微很自然的接著金小強的話頭說道。
“怎麽？這個負極的材料很難搞嗎？”
金小強問道。
“哎！其實倒也不是特別難，就目前而言，世界上主流的鋰電池所用的負極材料，都是活性炭，或者是石墨等等。這些材料沒有毒性，而且價格低，所以在一定範圍內還是很是流行的。但是這些材料也就適合用在小型鋰電池上，比如手機電池等等。但是咱們是要做電動車的，那配別的電池就要大，可是這樣一來，石墨這樣的材料就顯得不夠用了。我們也正在尋找新的很是的材料。我們試過了很多其他的材料來做大型號鋰電池的負極材料，比如鐵合金，錫複合氧化物，鋰過度金屬氮化物等等，目前看來結果都不太理想。”
賓信微搖了搖頭，然後對金小強解釋道，顯然他對於目前的狀況也不是很滿意。
“目前我們試過的最合適的材料，是鋰鈦複合氧化物，不過這種材料的成本太高，不適合大麵積的推廣。”
賓信微繼續說道，這算是金小強聽到的一個好消息，不過當聽到成本高的時候，他也皺起了眉頭。
“賓工程師，你前端時間不是說過，你之前曾經嚐試過使用氧化矽作為負極的材料的嗎？怎麽沒有繼續研究嗎？”
金小強突然想起了賓信微和自己說過的一點，於是就問他到。
“嗯，從理論上來說，氧化矽確實是非常適合做鋰電池負極材料的一種材質，要知道從純理論上來說，li22si5中矽恒流量的容量能夠做到4200毫安/每克，這可是一個相當厲害的數據，但是這種材料的缺陷也是相當的明顯，那就是在嵌鋰和脫鋰的時候，這種材料會發生膨脹變形，微觀結構發生改變，從而使得嵌鋰和脫鋰的時候容易發生電極斷裂和損耗，這個問題我們一直在研究，可是卻遲遲沒有攻克啊！”
賓信微皺著眉頭回答道，可是他話音剛落的時候，那邊的金小強卻感覺自己的腦海裏靈光一現。
自己的手裏不是有那種碳基納米細胞嗎？那種物質，不正是一種可以悄然間，改變一種物質特性的神器嗎？