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“恩，卡爾先生，其實我想作為內行人，尤其是對技術了解的內行人，以及對市場非常了解的掌舵人，我們都應該非常清楚，目前大眾公司做處於的現狀。”
既然要拿到最合適的結果，那就不妨在狠狠的壓低對手手裏的籌碼，然後讓他們拿出更多的東西，談判嗎，當然要把自己的利益最大化，所以金小強這時候更是不介意在揭開大眾的瘡疤！
“你們在中級車市場上的表現並不樂觀，帕薩特銷量下挫明顯，新的中級車，又困頓於渦輪冷卻機油，所以遲遲不能退出。如果這樣的情況延續下去的話，我想大家都很清楚，會是什麽樣的結果，這樣的結果對於你們來說，可以肯定將會是災難性的。”
金小強微笑著所說出的話，卻讓卡爾。紐曼感覺有些脊背發涼，甚至在後背上都已經冒出了一些白毛汗。
他怎麽也沒想到，對方居然把大眾的底細摸得這麽清楚，雖然有些資訊，是在報紙或者網絡媒體上刊登過的，但是大眾的公關能力很強，所以在市場上，消費者們可並不知道這麽多關於大眾的不利消息。
沒想到現在這樣的談判對手居然知道了，這對於接下來的談判，可是非常不利的。
他卻不知道，為了得出這樣的結論，金小強所派出去的調查團隊，到底花了多少的心思，花費了多少的資金。
金小強看著卡爾。紐曼那故作鎮定的神情，也不吃驚，然後繼續不緊不慢的打擊他說道。
“所以說，我們的渦輪冷卻機油對於你們而言，可以說就是你們中級車的救命稻草，如果沒有我們的冷卻機油·你們大眾也許就將會趕出這個市場，而失去了中級車市場，對你們意味著什麽，我想應該比我更清楚。所以我用我們的渦輪冷卻機油來換取你們的qwattra的全時四驅技術·不過分吧？因為這渦輪冷卻機油，對於你們來說，可是你們繼續生存在中級車市場的許可證！”
說完以上的話，金小強也不理會卡爾。紐曼和他的團隊是什麽反應，反而是繼續說道。
“至於你們的分層燃燒技術，我就不多說了，這項技術的好壞·我想我們都清楚。你們想用這項技術，來交換我們的tvs，你們不覺得很可笑嗎？tvs是什麽市場前景？他可以和任何發動機搭配在一起，技術下放之後，他將會替代小型號的渦輪，而你們的分層燃燒技術呢？”
金小強的話語可以說是句句誅心，聽得坐在對麵的看，卡爾。紐曼的心裏是哇涼哇涼的·看來自己的最低底線，人家也不願意接受啊！
真可悲，什麽時候·大眾居然會淪落到這般地步？難道這次的合作談判，根本就不可能成功了嗎？
如果這樣的話，那就真的意味著大眾很有可能會真的失去中級車市場，雖然失去中級車市場，不一定會讓大眾直接倒閉，但是元氣大傷，那肯定是跑不了的。
而最關鍵的是，退出中級車市場，會給大眾這個品牌所帶來的損失，沒了渦輪增壓技術·光靠自然吸氣發動機，他們可是根本就沒本錢去和日係車抗衡的，即便是美國的福特，通用，也不必大眾差多少，到時候還怎麽保持他們在天朝神車的光環？
這就好像是多米諾骨牌一樣·隻要推到了其中的一片，影響的可能就會是全局！
如果在天朝，大眾喪失了神車的光環，那麽他們還有什麽資本，可以繼續去和日係，美係，以及華陽動力相抗衡？
“那麽，也就是說，我們的條件，你們不能夠接受嘍？”
已經亮出了所有的底牌的卡爾。紐曼感覺自己的心裏拔涼拔涼的，看來自己在大眾的前途是完蛋了。
“倒也不是不可以談，隻不過我們……”
金小強故意買了個關子，可是這句話對於卡爾。紐曼而言，卻無疑是猶如天籟。
“你們需要什麽？”
“好吧！實話和你說吧！紐曼先生，作為一家誌向高遠的汽車製造企業，我們華陽動力的目光，可並沒有局限在民用曾用車領域，我們未來的發展計劃，可還涉及到卡車，工程專用車，以及大型客貨車等等領域。所以……”
金小強微笑著試探著對卡爾。紐曼做出了引導。
“怎麽？你們想進軍卡車還有大型客車，以及工程車領域？”
卡爾。紐曼一聽金小強說出這話，頓時感覺有些詫異，不過看著坐在對麵的金小強微笑著點了點頭，他已經有些隱隱約約的明白了這家夥的意思。
“好吧！把你們的條件，說來給我聽聽？”
卡爾。紐曼漸漸感覺自己又有了一些底氣，嘿嘿，不怕你們不提條件，就怕你們是無欲無求啊！
原來是想從咱們這邊獲得一些卡車方麵的技術啊，這好說，這可真的非常的好說啊！
“好吧！既然紐曼先生這麽談成，那我就直說了。我們想從太拖拉那裏引進一係列的卡車底盤技術，還有我們需要從雄獅卡車那裏獲得所有hx卡車型號所裝配的來至zf的十二速astranic全自動無極變速箱和兩速傳動箱技術，以及hxz6的動力驅動部件包括一個zf扭矩轉換器技術，你看可以嗎？”
金小強微笑著所說出的話，卻讓卡爾。紐曼差點沒跳起來，像一把掐死他，你這也太貪心了吧？
卡爾。
紐曼的臉色很難看，不過對麵的金小強卻坐在哪裏，微笑著好像是智珠在握的德行，他這副德行，可真是把卡爾。紐曼給起了個半死。
“紐曼先生，你不比生氣，你要這樣想。要知道對於大眾而言，民用乘用車領域，才是關鍵。至於你們的雄獅卡車·好像除了德國軍方之外，就沒什麽大客戶了吧？我們也不可能在市場上和你們展開什麽競爭？至於太拖拉，好像也一樣哦？除了捷克軍方，還有印度軍方·也就是有在東歐才能夠賣得動一些民用品，而我們也不過隻是關注天朝國內的民用市場，所以即便是你們向我們轉讓了技術，我們也不會再市場上正麵交鋒。而這樣一來，你們卻可以獲得目前在中級車市場生存的權利，你看這樣又何樂而不為呢？”
金小強笑嗬嗬的勸解卡爾。紐曼到，卡爾。紐曼雖然在剛開始的聽到了金小強的條件之後氣的是火冒三丈，不過這時候，卻也已經漸漸的冷靜了下來。
尤其是在聽到金小強的這麽一番說辭之後，倒也覺得這家夥說的並不是沒有一定的道理。
在這個世界上，賣卡車賣的最好，最有名的當屬沃爾沃，斯堪尼亞，再有就是美國的萬國這樣的卡車業界的巨頭。
而大眾旗下的雄獅也就是man這個品牌說實話在卡車領域，說實話也就是有點打醬油的角色的意思，出了德國的軍方在民用方麵，man的銷量，一直是高不成低不就，出了在國內能夠賣出去點，在國際上，銷量一直不太好。
而屬於他們旗下的旗下的品牌，屬於斯柯達的太拖拉，也是這樣的情況，出了捷克的國防部，還有印度的軍方是這個品牌的最大買家之外在民用方麵，也就是在捷克國內，還有在東歐能夠賣一賣拿到世界上可能有很多人，根本就沒聽說過這個品牌。°
這就不能不說是大眾的尷尬了，如果要是用金小強所提出的這兩個品牌的一些技術來交換對於目前大眾而言，最需要的渦輪冷卻機油，還有tvs的技術的話，那倒好像是一個不錯的選擇……
卡爾。紐曼開始靜下心來，仔細的琢磨著金小強所提出的條件，他需要權衡，而這時候整個會議室裏的人也都安靜了下來，等待著卡爾。紐曼做出決定。
金小強則是微笑著在琢猜測著最後，卡爾。紐曼會做出什麽樣的決定。
man也就是雄獅這個品牌，其實在世界上還是小有名氣的，不過那也是因為德國的軍方開著這款卡車，走遍了伊拉克，還有阿富汗，至於在銷售方麵，因為德國人一貫的高傲態度，所定下的高昂的售價，所以這個品牌的卡車在世界上的銷量一直都不太好，但是技術領先確實是沒話說的。
尤其是他所采用的zf的十二速的amt變速箱技術，要知道amt變速箱技術，盡管在民用乘用車領域是個雞肋，但是在大卡車或者大貨車領域，這種變速箱技術卻絕對是未來的主流。
而且就更是不必提起，這款變速箱的技術，和目前世界上卡車變速箱技術最好的沃爾沃的那款ishift十二速amt變速器之間那說不清，道不明的關係了。
至於太拖拉，這個品牌也許很多人，真的是沒聽說過，不過要是說起這個品牌的曆史，其實還真的是蠻有來曆的。
這個品牌要是細算下來，其實已經有著一百多年的曆史了，是曾經歐洲最早的三大工業中心斯柯達旗下的驕傲。
後來因為兩次世界大戰，和後來捷克被劃分到前蘇聯的陣營，這個品牌是漸漸的沒落了，不過在前蘇聯時代，這個品牌也曾經煥發過一陣青春。
但是後來華約聯盟瓦解之後，隨著斯柯達的迅速沒落，這個品牌也迅速的沒落了，後來大眾收購了斯柯達，因為man的價格因素，所以他們不得不從man這裏拿出一部分技術，來用在太拖拉上麵，讓太拖拉作為一個低端，低價位的品牌存在。
不過可惜，這個品牌除了能夠從捷克軍方，還有印度軍方哪裏拿到一些訂單之外，就再也沒能夠引起別人的關注。
雖然太拖拉在國際上沒什麽名氣，但是金小強看重的卻是，這個品牌關於卡車底盤平台研發方麵的能力。
其實在懂行的人看來，尤其是卡車業界內部的人士看來，太拖拉的每一款產品，在卡車業界都應該有著數一數二的實力，隻不過因為名氣不夠大，再就是大眾對這個品牌的不重視，還有就是因為他是產自原來華約的成員國的緣故，才導致這個品牌和他的產品，根本就不受人們的重視。
但是這個品牌的諸多產品，都可以稱得上是卡車中的怪獸，軍車中的戰神！
甚至就連天朝目前軍方所使用的好多款大型導彈牽引車，都是以這個品牌旗下的牽引看車為原型來山寨的。
尤其是這個品牌旗下的那款bx8的底盤設計，那簡直就是模塊化理論設計的經典大成的產品。
這款底盤的載重量可以達到1648噸，牽引力可以達到16－5＇，而且還可以采用強度不同級別的底盤框架，來控製成本。
而每一個級別，又有很多種的軸配置方式，駕駛室的配置更是多種多樣，而且諸多的不同級別的車型之間的零部件，又都是可以互換的，所以這款產品簡直就是一個模塊化設計的理論經典！
這款bx8的卡車底盤，也正是金小強所垂涎的對象！
這些可都是好東西啊，如果要是能夠從大眾的手裏，把這些東西摳出來，那到時候華陽動力，隻要消化吸收完畢，進軍天朝的卡車市場，那他們的新車型，就絕對可以和他們的民用曾用車進入民用市場的時候一樣，引起軒然大波！
“金先生，我考慮過了，這筆交易我認為，對我們來說，如果我答應下來的話，我們付出的就太多了。但是如果你們可以向我們開放tvs超級機械增壓器的技術轉讓的話，那我們倒是可以考慮……”
這個老狐狸，看來還是非常清楚，這款超級機械增壓器的價值的啊，上輩子的時候，奧迪也正是靠著這項技術，才鹹魚翻身，最後徹底的超越了奔馳和寶馬的哈！
不過這項技術，金小強怎麽肯撒手呢！
“這個嗎，不太可能，不過我們可以向你們提供tvs的成品，你們可以回去自己和你們的發動機組合。但是為了表示我們的誠意，我們可以向你們開放另外一項技術，那就是分層燃燒的擴大化技術……”rs
“恩，卡爾先生，其實我想作為內行人，尤其是對技術了解的內行人，以及對市場非常了解的掌舵人，我們都應該非常清楚，目前大眾公司做處於的現狀。”
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“你們在中級車市場上的表現並不樂觀，帕薩特銷量下挫明顯，新的中級車，又困頓於渦輪冷卻機油，所以遲遲不能退出。如果這樣的情況延續下去的話，我想大家都很清楚，會是什麽樣的結果，這樣的結果對於你們來說，可以肯定將會是災難性的。”
金小強微笑著所說出的話，卻讓卡爾。紐曼感覺有些脊背發涼，甚至在後背上都已經冒出了一些白毛汗。
他怎麽也沒想到，對方居然把大眾的底細摸得這麽清楚，雖然有些資訊，是在報紙或者網絡媒體上刊登過的，但是大眾的公關能力很強，所以在市場上，消費者們可並不知道這麽多關於大眾的不利消息。
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他卻不知道，為了得出這樣的結論，金小強所派出去的調查團隊，到底花了多少的心思，花費了多少的資金。
金小強看著卡爾。紐曼那故作鎮定的神情，也不吃驚，然後繼續不緊不慢的打擊他說道。
“所以說，我們的渦輪冷卻機油對於你們而言，可以說就是你們中級車的救命稻草，如果沒有我們的冷卻機油·你們大眾也許就將會趕出這個市場，而失去了中級車市場，對你們意味著什麽，我想應該比我更清楚。所以我用我們的渦輪冷卻機油來換取你們的qwattra的全時四驅技術·不過分吧？因為這渦輪冷卻機油，對於你們來說，可是你們繼續生存在中級車市場的許可證！”
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金小強的話語可以說是句句誅心，聽得坐在對麵的看，卡爾。紐曼的心裏是哇涼哇涼的·看來自己的最低底線，人家也不願意接受啊！
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如果這樣的話，那就真的意味著大眾很有可能會真的失去中級車市場，雖然失去中級車市場，不一定會讓大眾直接倒閉，但是元氣大傷，那肯定是跑不了的。
而最關鍵的是，退出中級車市場，會給大眾這個品牌所帶來的損失，沒了渦輪增壓技術·光靠自然吸氣發動機，他們可是根本就沒本錢去和日係車抗衡的，即便是美國的福特，通用，也不必大眾差多少，到時候還怎麽保持他們在天朝神車的光環？
這就好像是多米諾骨牌一樣·隻要推到了其中的一片，影響的可能就會是全局！
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金小強故意買了個關子，可是這句話對於卡爾。紐曼而言，卻無疑是猶如天籟。
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金小強微笑著試探著對卡爾。紐曼做出了引導。
“怎麽？你們想進軍卡車還有大型客車，以及工程車領域？”
卡爾。紐曼一聽金小強說出這話，頓時感覺有些詫異，不過看著坐在對麵的金小強微笑著點了點頭，他已經有些隱隱約約的明白了這家夥的意思。
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卡爾。紐曼漸漸感覺自己又有了一些底氣，嘿嘿，不怕你們不提條件，就怕你們是無欲無求啊！
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金小強微笑著所說出的話，卻讓卡爾。紐曼差點沒跳起來，像一把掐死他，你這也太貪心了吧？
卡爾。
紐曼的臉色很難看，不過對麵的金小強卻坐在哪裏，微笑著好像是智珠在握的德行，他這副德行，可真是把卡爾。紐曼給起了個半死。
“紐曼先生，你不比生氣，你要這樣想。要知道對於大眾而言，民用乘用車領域，才是關鍵。至於你們的雄獅卡車·好像除了德國軍方之外，就沒什麽大客戶了吧？我們也不可能在市場上和你們展開什麽競爭？至於太拖拉，好像也一樣哦？除了捷克軍方，還有印度軍方·也就是有在東歐才能夠賣得動一些民用品，而我們也不過隻是關注天朝國內的民用市場，所以即便是你們向我們轉讓了技術，我們也不會再市場上正麵交鋒。而這樣一來，你們卻可以獲得目前在中級車市場生存的權利，你看這樣又何樂而不為呢？”
金小強笑嗬嗬的勸解卡爾。紐曼到，卡爾。紐曼雖然在剛開始的聽到了金小強的條件之後氣的是火冒三丈，不過這時候，卻也已經漸漸的冷靜了下來。
尤其是在聽到金小強的這麽一番說辭之後，倒也覺得這家夥說的並不是沒有一定的道理。
在這個世界上，賣卡車賣的最好，最有名的當屬沃爾沃，斯堪尼亞，再有就是美國的萬國這樣的卡車業界的巨頭。
而大眾旗下的雄獅也就是man這個品牌說實話在卡車領域，說實話也就是有點打醬油的角色的意思，出了德國的軍方在民用方麵，man的銷量，一直是高不成低不就，出了在國內能夠賣出去點，在國際上，銷量一直不太好。
而屬於他們旗下的旗下的品牌，屬於斯柯達的太拖拉，也是這樣的情況，出了捷克的國防部，還有印度的軍方是這個品牌的最大買家之外在民用方麵，也就是在捷克國內，還有在東歐能夠賣一賣拿到世界上可能有很多人，根本就沒聽說過這個品牌。°
這就不能不說是大眾的尷尬了，如果要是用金小強所提出的這兩個品牌的一些技術來交換對於目前大眾而言，最需要的渦輪冷卻機油，還有tvs的技術的話，那倒好像是一個不錯的選擇……
卡爾。紐曼開始靜下心來，仔細的琢磨著金小強所提出的條件，他需要權衡，而這時候整個會議室裏的人也都安靜了下來，等待著卡爾。紐曼做出決定。
金小強則是微笑著在琢猜測著最後，卡爾。紐曼會做出什麽樣的決定。
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尤其是他所采用的zf的十二速的amt變速箱技術，要知道amt變速箱技術，盡管在民用乘用車領域是個雞肋，但是在大卡車或者大貨車領域，這種變速箱技術卻絕對是未來的主流。
而且就更是不必提起，這款變速箱的技術，和目前世界上卡車變速箱技術最好的沃爾沃的那款ishift十二速amt變速器之間那說不清，道不明的關係了。
至於太拖拉，這個品牌也許很多人，真的是沒聽說過，不過要是說起這個品牌的曆史，其實還真的是蠻有來曆的。
這個品牌要是細算下來，其實已經有著一百多年的曆史了，是曾經歐洲最早的三大工業中心斯柯達旗下的驕傲。
後來因為兩次世界大戰，和後來捷克被劃分到前蘇聯的陣營，這個品牌是漸漸的沒落了，不過在前蘇聯時代，這個品牌也曾經煥發過一陣青春。
但是後來華約聯盟瓦解之後，隨著斯柯達的迅速沒落，這個品牌也迅速的沒落了，後來大眾收購了斯柯達，因為man的價格因素，所以他們不得不從man這裏拿出一部分技術，來用在太拖拉上麵，讓太拖拉作為一個低端，低價位的品牌存在。
不過可惜，這個品牌除了能夠從捷克軍方，還有印度軍方哪裏拿到一些訂單之外，就再也沒能夠引起別人的關注。
雖然太拖拉在國際上沒什麽名氣，但是金小強看重的卻是，這個品牌關於卡車底盤平台研發方麵的能力。
其實在懂行的人看來，尤其是卡車業界內部的人士看來，太拖拉的每一款產品，在卡車業界都應該有著數一數二的實力，隻不過因為名氣不夠大，再就是大眾對這個品牌的不重視，還有就是因為他是產自原來華約的成員國的緣故，才導致這個品牌和他的產品，根本就不受人們的重視。
但是這個品牌的諸多產品，都可以稱得上是卡車中的怪獸，軍車中的戰神！
甚至就連天朝目前軍方所使用的好多款大型導彈牽引車，都是以這個品牌旗下的牽引看車為原型來山寨的。
尤其是這個品牌旗下的那款bx8的底盤設計，那簡直就是模塊化理論設計的經典大成的產品。
這款底盤的載重量可以達到1648噸，牽引力可以達到16－5＇，而且還可以采用強度不同級別的底盤框架，來控製成本。
而每一個級別，又有很多種的軸配置方式，駕駛室的配置更是多種多樣，而且諸多的不同級別的車型之間的零部件，又都是可以互換的，所以這款產品簡直就是一個模塊化設計的理論經典！
這款bx8的卡車底盤，也正是金小強所垂涎的對象！
這些可都是好東西啊，如果要是能夠從大眾的手裏，把這些東西摳出來，那到時候華陽動力，隻要消化吸收完畢，進軍天朝的卡車市場，那他們的新車型，就絕對可以和他們的民用曾用車進入民用市場的時候一樣，引起軒然大波！
“金先生，我考慮過了，這筆交易我認為，對我們來說，如果我答應下來的話，我們付出的就太多了。但是如果你們可以向我們開放tvs超級機械增壓器的技術轉讓的話，那我們倒是可以考慮……”
這個老狐狸，看來還是非常清楚，這款超級機械增壓器的價值的啊，上輩子的時候，奧迪也正是靠著這項技術，才鹹魚翻身，最後徹底的超越了奔馳和寶馬的哈！
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“這個嗎，不太可能，不過我們可以向你們提供tvs的成品，你們可以回去自己和你們的發動機組合。但是為了表示我們的誠意，我們可以向你們開放另外一項技術，那就是分層燃燒的擴大化技術……”rs