更新時間:2014-01-07


    雖然開始製造寶船,但是一開始,就遇到了技術性的難題。[.超多好看小說]那就是驅動裝置。


    沒錯,寶船整體是按照帆船設計的,並且是木帆船。但是鹹魚翻身預計中,造出來的是法術驅動的,而且必須要包裹堅硬的高強度金屬外殼。


    這就造成了兩個問題。第一船的帆。按照目前鬼刀提供的法師製造的法術機關陣的推動力來看,十二道帆,不但不能成為動力,反而會成為阻力。


    第二,鄭和寶船是用的船尾轉舵。所以船體設計的很寬,就是為了攜帶巨大的撞擊力,以及在海上的穩定性。這種設計在航母出現之前,都是最穩定的設計。很多大型油輪的船體也很寬。但是船體寬了絕對會導致速度下降,畢竟是違背流體學的。


    兩個問題如果一改。那麽久很容易出現兩個後果。第一,造出來的根本不是鄭和號遠洋寶船。那麽其結構的合理性,穩定性,就要打個大問號。


    第二,造出來的和遠洋寶船參數差不多。那麽其戰鬥力,實用性就會大打折扣。如何去一個折中的方案。是一個難題。


    寶船是目前世界上最大的木帆船。船有四層,船上九桅可掛十二張帆,錨重有幾千斤,要動用二三百人才能啟航。但是變成法術驅動後,就會空處兩層。一層作為火力艙室,還能空出一層。最後鹹魚翻身的方案是做成隔離艙。如果寶船稍微破個洞,就沉底了,那就虧大發了。畢竟這船不再是拿來耀武揚威的,而是真的要動武的。


    寶船的設計參數有兩種不同的,但是鹹魚翻身直接摒棄了六十米那種參數。也就是說,製造出來的事138米長58米寬的大船。這麽大的寶船如果是尖底的,吃水深度肯定遠遠超過6米,而同樣大小的平底寶船吃水隻在4-5米。所以,如果寶船是從這些作塘裏走向西洋的話,其船型隻能是平底的沙船型。


    有關底麵的問題,又涉及一個問題,那就是速度。


    不過由於很多地方根本沒有深水港,所以平地的設計很有必要。不然到時候攻打其他國家的口岸,寶船隻能放炮不能登陸,那就是真的打醬油了。


    由於船帆的問題,四層艙室最上方,也就是甲板之上的一成,結構都是和船帆有關係的。


    鄭和寶船的桅帆總體設計上采用縱帆型布局、硬帆式結構,帆篷麵上帶著撐條相當於筋的加固作用。二千料船的遠洋船型上采取“底尖上闊”的結構,船頭昂船尾高。


    這一點不全部做出調整,而關於船艙,卻又有新的解決辦法。鄭和寶船船體結構上設了多道橫艙壁,把一整個艙按功能分割成多個小艙,多的二十八艙,少的也有二十三艙,這不僅有加強結構和分艙水密抗沉的作用,使船舶有可能向大型化發展,而且還有利於分割艙段分類載貨,滿足不同功能的使用要求。


    所謂二千料就是大約68米長的一種船型,相當於鄭和船隊的巡洋艦。這種船由於是戰鬥型的,所以船艙的設計比寶船好的多。所以最後鹹魚翻身決定用二千料船的艙室結構代替寶船其他兩層艙室的結構構成。


    二千料海船采用全木結構。明代船舶工藝發展到有鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等,使複雜的木結構可以輕而易舉地通過各種船釘拚合、掛鋦、加固在一起,不至於“散架”。上二千料鄭和寶船基本船型為福船,外形為小方首,寬平艉。建築形式屬於樓船,主甲板中部有一層甲板室形成舯(意:中)樓,設了舷牆,艉(意:尾)部有三層艉樓,艏(意:首)部有二層通透性的艏樓。自底艙到甲板上,共分為五層。船艏正麵有威武的虎頭浮雕,兩舷側前部有莊嚴的飛龍浮雕或彩繪,後部有鳳凰彩繪,艉部板上方繪有展翅欲飛的大鵬鳥。


    關於外觀,有一個大的變化,那就是鐵包。鹹魚翻身將寶船的外形參數確定後,又丟出了艙室製造的參數。(.好看的小說)然後確定了更適合戰鬥的二千料船的樓船結構。采用工藝使用更有承受力的二千料船工藝。嫁接寶船。最後準備將船體全部包裹金屬材料。順便將船頭的無用艙室替換成用星辰金精溶出來的合金,做一個撞鉉,爭取海上接觸戰,不用打,直接撞就能摧毀大部分小心船隻。


    這樣想倒是沒錯,幾乎將兩種寶船的優點集合在了一起,但是老李頭和鬼建就麻煩了。


    鬼建真的想一刀皮試鹹魚翻身這貨,要做個撞鉉,還要在寶船上安裝兩個天下城那種的弓弩塔防。爭取在二百步以內可以對潛入的船隻進行打擊。


    如果成功,那麽二百米到四百米將會是火炮火力覆蓋範圍二百米到三十米是弓弩覆蓋範圍。三十米以內是撞擊接觸距離。


    離得越近越原始,卻又越暴力。


    如果整個建出來。那麽這寶船就真的是海山堡壘了。


    自古樓船就有水上城池的稱號。到了這個方案中,那就真的是按照城池的標準在建立了。


    平均每四艘船隻,就是一個小規模的縣城。


    天絕倒是解決的挺快的,一周時間,直接找到了大炮製造工匠,傳送法師。


    傳送法師可不是普通npc,他們自己安裝的傳送陣,他們自己當然能使用。


    所以傳送法師最先到了天下海城。兩個傳送法師分別負責單項傳送和雙向傳送法陣。


    單向法陣可以再每個船上布置一個。去的時候傳送去,回去的時候用綁定的傳送石傳送回綁定的城池。


    雙向法陣造價高昂,而且麻煩,沒了朝廷的幫助,造起來很吃力,所以每六艘船做一個傳送陣。


    至於複活法陣就不要想了。天絕找遍了中華區,都沒有找到這類法師。所以死了還真的隻能複活回國。


    有的事情的確看天意。作為實驗製造的第一艘船,在四天後成功下水了。


    鹹魚翻身故意往上麵放滿了石頭,模擬滿載,結果喜人,起碼在內港運行沒有任何問題。


    內港雖然不大,但是有魔法陣加持的寶船轉向極其靈敏,運轉基本不需要考慮場地問題。


    造船業是個勞動密集型產業。


    鹹魚翻身找了一千個普通平民,充入船廠。加上各種工業化器械對於木柴和鋼鐵金屬的加工,製造的很快。


    當然,速度意味著提高造價。


    說實話,鬼穀的機關術,基本可以代替工業時代的機器。太強大了。搞得鹹魚翻身都想去見識一下墨家的機關術了。


    有了第一艘船記錄下來的參數,做了兩天的調整。直到第十天,真正意義上的第一艘寶船橫空出世。


    整體木製,外殼是精銅融合精鐵製造,上麵還雕刻了百獸花紋。傳送陣安放的是雙向傳送。十二個船帆的位置替換成了各種功能區。比如傳送陣,弓弩塔,彈藥倉庫。船頭是一個雕刻成龍頭的撞鉉。融入了星辰金精。擁有不可摧毀的特性。


    船尾的舵,由純粹的鋼鐵製造。


    船錨使用的是鬼穀出品的齒輪組,魔動裝置。完全代替了兩百個人才能推動的橫木。


    整體上看上去根本不像是這個時代擁有的東西。


    船體使用的是紅衫木,可以防範水係火係法術。但是卻懼怕雷係法術。所以布置了幾個法術結界。當然,全開之下對於能量礦石的使用極其誇張。


    依照目前的能量礦石價位。出去航行一個月,每一艘船需要提供將近一萬金幣的開支。


    這一點讓鹹魚翻身覺得有點傷。不過想了想最後還是想通了。


    十二月十一號,被命名為審判者的這艘船將要駛離內港。


    天下會核心成員,包括各個團長全部到場。


    大羅銀仙也有些興奮。畢竟還是個小屁娃,當然喜歡新鮮事物。


    倒是巨靈神那貨有些微詞:“我們在阿泰勒辛辛苦苦,就是為了這個大家夥啊?這東西能幹啥?我們又不需要運輸大隊。”


    鹹魚翻身嘿嘿一笑:“這玩意兒出海一次,需要消耗將近一萬金幣。控製在十五天時間。四次戰鬥以內。金幣消耗剛剛好一萬。第一次試航,當然要做點兒有成就感的。到時候你傳送到穿上,就能看到它的首秀了。審判者。審判炸碎專用!”


    打個大西瓜聽出了端倪:“幫主,第一次出海,你就準備把它拖去攻打其他國家啊?”


    鹹魚翻身哈哈大笑:“一萬金幣可不能白用。我們出一萬金幣,敵人起碼得損失五萬金幣我才覺得不虧。”


    以鹹魚翻身不撿錢就算是虧錢的覺悟,能夠這樣想都算是進步了。鹹魚翻身的本意是要開去搶劫海盜的。


    最後幾個最核心的元老商量了一下。決定東渡!


    審判者第一次出海,不製造點兒足夠電視直播的大事情,算什麽首航?


    鹹魚翻身都決定好了。收門票,想要在現場報道的,一千金幣一個門票。國內幾家大型電視台肯定都不會錯過。至於小的電視台。雖然有的是錢,但是沒金幣。鹹魚翻身可沒想過要在遊戲外賺錢,那事兒風氣不好。


    最後,首批船員出海了。並且攜帶了鬼建鬼築和老李頭。


    至於船廠這邊,經曆了十多天不休息的趕工,放放假也好。一千勞工,幾百個工匠。可都等著放假呢。


    鹹魚翻身也呆在了船上。鹹魚翻身決定首航的每一天上線時間,都在船上度過。順便可以和準備來的電視台外景主播聊聊天。


    當然,說的是采訪,其實也就不說什麽關鍵的東西。作為門票的噱頭,收了錢還是要做事的。


    鹹魚翻身帶著曌凰,冰雪玫瑰大羅銀仙等三百個玩家登上了審判者號。內港閘門打開。審判者號,揚帆出海。


    對了,不應該說揚帆。因該說,轟油門出海!額,轟魔力門出海!

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