國內的百姓全都是醉了……
如果是網民的話，還能好點，但是如果是單純的從電視、報紙和別人口中得到消息的話，絕對會覺得這個世界好像加速了……
要不然為什麽一下子出現了這麽多的，好像不應該此時出現的新聞啊？
雖然未來汽車選擇的是4月1號，正式批量生產除紅旗超跑和紅旗轎車之外的所有車型，日子雖然是西方的愚人節，但是現在發布出來，應該不是誑點人的吧？
然後下月起允許各地方的汽車銷售商們開始訂貨，同時全國範圍內，大多數地級市有直銷網點的，也開始接受訂貨。
因為未來汽車本身的基礎就好，鋪設經營網點的事情，就很容易，但是需要注意的是，未來汽車的直營網點，隻接受百萬以上價格車輛的出售，百萬以下的車，全部都由個人承包的4s店負責。
也不是說4s店裏就完全沒有百萬以上的車了，而是未來汽車直營店裏麵，最便宜的裸車，最低配置的車，就是百萬起步
未來汽車這麽做的道理，其實大家都懂，也不是說不給大家發財的路子，而是真正的把利潤，讓給了眾多的汽車銷售商。
對國內來說，如果要是不從高端車上，進行直接的盈利的話，未來汽車亞洲部的境況就會變的很尷尬了。
因為暫時出了亞洲部的天朝區。其他的大洲和大區，可是暫時還沒有螞蟻汽車的出售，這一點可是讓國外的大眾。詬病不已，就算是比天朝的價格貴上兩倍，他們也是樂於接受的，再加兩倍的價格，也才不過3000美金。
其實不能怪陳東腹黑，而是的確因為環境的差距，陳東才不想把螞蟻l1微型車。買到發達國家去，因為如果那樣的話。自己的收支雖然是平衡了，但是大家的生活水平又拉開了。
因為他們用一個月，甚至兩個月的工資，就能買到國內一年工資的產品。雖然掙到的，可能是2輛車的錢，但是錢都補貼到公司身上了，除非螞蟻汽車1000元一輛那麽賣……
想一想汽車1000元一輛，在咱們天朝……為什麽這麽想以後，會產生一種會發生第三次世界大戰的預感？
就算不發生第三次世界大戰，但是1000元一輛的汽車，不說搞黃多少家摩托車和電動車的工廠，就說一些城市。肯定會設置一些微型車專用的道路，由過去的3條機動車道，改成的4條螞蟻專用車道……
本來是以在城市裏靈活穿行。不能因為數量超過限度，而更加的填堵，所以不僅一些地方的政府，進行了專門的立法，規定螞蟻車不能在什麽時段走哪條路，配合著未來公司。針對一些大型城市的銷售計劃。
已經初見首堵的皇城，其實真不應該在給它增添壓力了。要不然以首都的經濟境況，螞蟻l1能把這裏的路給擠爆了！
就像針對美國市場，生產的主力產品，除了皮卡就是一些suv，以及一些高端豪華的轎車或者跑車，其他的雖然也有，但是可以根據過往分析，人們的習慣，一般不會突然見轉變的。
所以除了國內之外，對一些發達地區，陳東準備賣的，最便宜的車，也是1萬5000起步的小型車，如果實在想買螞蟻l1其實也很簡單，這邊有高配的螞蟻l1，而且價格也不貴，也就2萬多一點。
這個價格絕對物有所值，雖然隻是對內飾進行改進，和普通螞蟻l1的外觀，以及零件沒有任何區別，但是什麽叫“節約的奢華”！
首先是微型車最為汽車裏麵，排量最小的一隻，就算它的尾氣超標好幾倍，也不可能超過比它排氣量大3倍以上的汽車，這根本就是先天帶來的。
而螞蟻l1最大的特點，就是節能環保，也就是省油和汽車尾氣排放的少，甚至連空間都占的相對較小！
光是這一點，就應該深受歐美人的歡迎，畢竟節約就是最大的美德，無論節約什麽，哪怕是節約汽車的尺寸大小！
雖然節約，但是質量有保證！雖然車小，但是安全性能高！
而且車內也是別有洞天……倒也不至於奢華到哪裏去，畢竟才2萬塊錢，不過也對得起，它這完全和高檔轎車的普通內飾相等了！
所以說出了駕駛室稍微的憋屈了一點，坐姿也較開高檔轎車的姿勢有些不一樣，但是其他的享受都是一樣的！甚至連方向盤，都能轉出和高檔轎車一樣阻力感！
如果他們這種價格，也要買螞蟻l1的話，那陳東也算是無話可說了，反正每個大區的總部，最多隻允許有3000台這樣的高檔微型車……
咱們天朝人，從骨子裏就有一種想要光宗耀祖的想法，所以自然不自然的，一般人在想買車的時候，腦海裏第一個蹦出來的，絕對是看著開著都特別體麵的轎車！
至於實用性和舒適性都兼顧了的皮卡，個人感覺有很大原因就是因為這個，而在咱們過內早到了冷遇！
皮卡也是卡！
……怎麽突然間感覺我應該扔出去個精靈球？
既然有了貨鬥，而且輪子也大，車底盤也離地比較高，所以皮卡被無情的甩到了貨車這一行列裏，哪怕別人開的是3萬塊的出租車，也比你開著15萬的皮卡，小貨車司機要強的多……
所以配合著優秀的氣動結構，未來轎車係類，從螞蟻l1一直到紅旗轎車，沒有一個看著不好看的，不是誇張的說，都不算紅旗轎車，就算是豪華轎車的外形，都能稱得上是藝術！
這些車無論開到哪裏，絕對是吸引眼球的絕對利器，開上這樣的車絕對倍有麵子！
要不然為啥網上流傳的照片，除了兩個紅旗，和其他高檔的車型之外，上鏡率最高的全都是轎車呢！
國內除了螞蟻l1這種完全惠民的車型外，高中低檔的各種轎車，也都是良好的選擇，在加上一些麵包和小貨車這類的實用車型，再不就是suv能賣的好一些了……
因為從一開始就確定了，用高端車的利潤來對螞蟻所產生的虧損進行補貼，所以高端車的出廠價就稍微有些偏高，所以才不會推薦個體4s店，銷售高端車……(未完待續)
如果是網民的話，還能好點，但是如果是單純的從電視、報紙和別人口中得到消息的話，絕對會覺得這個世界好像加速了……
要不然為什麽一下子出現了這麽多的，好像不應該此時出現的新聞啊？
雖然未來汽車選擇的是4月1號，正式批量生產除紅旗超跑和紅旗轎車之外的所有車型，日子雖然是西方的愚人節，但是現在發布出來，應該不是誑點人的吧？
然後下月起允許各地方的汽車銷售商們開始訂貨，同時全國範圍內，大多數地級市有直銷網點的，也開始接受訂貨。
因為未來汽車本身的基礎就好，鋪設經營網點的事情，就很容易，但是需要注意的是，未來汽車的直營網點，隻接受百萬以上價格車輛的出售，百萬以下的車，全部都由個人承包的4s店負責。
也不是說4s店裏就完全沒有百萬以上的車了，而是未來汽車直營店裏麵，最便宜的裸車，最低配置的車，就是百萬起步
未來汽車這麽做的道理，其實大家都懂，也不是說不給大家發財的路子，而是真正的把利潤，讓給了眾多的汽車銷售商。
對國內來說，如果要是不從高端車上，進行直接的盈利的話，未來汽車亞洲部的境況就會變的很尷尬了。
因為暫時出了亞洲部的天朝區。其他的大洲和大區，可是暫時還沒有螞蟻汽車的出售，這一點可是讓國外的大眾。詬病不已，就算是比天朝的價格貴上兩倍，他們也是樂於接受的，再加兩倍的價格，也才不過3000美金。
其實不能怪陳東腹黑，而是的確因為環境的差距，陳東才不想把螞蟻l1微型車。買到發達國家去，因為如果那樣的話。自己的收支雖然是平衡了，但是大家的生活水平又拉開了。
因為他們用一個月，甚至兩個月的工資，就能買到國內一年工資的產品。雖然掙到的，可能是2輛車的錢，但是錢都補貼到公司身上了，除非螞蟻汽車1000元一輛那麽賣……
想一想汽車1000元一輛，在咱們天朝……為什麽這麽想以後，會產生一種會發生第三次世界大戰的預感？
就算不發生第三次世界大戰，但是1000元一輛的汽車，不說搞黃多少家摩托車和電動車的工廠，就說一些城市。肯定會設置一些微型車專用的道路，由過去的3條機動車道，改成的4條螞蟻專用車道……
本來是以在城市裏靈活穿行。不能因為數量超過限度，而更加的填堵，所以不僅一些地方的政府，進行了專門的立法，規定螞蟻車不能在什麽時段走哪條路，配合著未來公司。針對一些大型城市的銷售計劃。
已經初見首堵的皇城，其實真不應該在給它增添壓力了。要不然以首都的經濟境況，螞蟻l1能把這裏的路給擠爆了！
就像針對美國市場，生產的主力產品，除了皮卡就是一些suv，以及一些高端豪華的轎車或者跑車，其他的雖然也有，但是可以根據過往分析，人們的習慣，一般不會突然見轉變的。
所以除了國內之外，對一些發達地區，陳東準備賣的，最便宜的車，也是1萬5000起步的小型車，如果實在想買螞蟻l1其實也很簡單，這邊有高配的螞蟻l1，而且價格也不貴，也就2萬多一點。
這個價格絕對物有所值，雖然隻是對內飾進行改進，和普通螞蟻l1的外觀，以及零件沒有任何區別，但是什麽叫“節約的奢華”！
首先是微型車最為汽車裏麵，排量最小的一隻，就算它的尾氣超標好幾倍，也不可能超過比它排氣量大3倍以上的汽車，這根本就是先天帶來的。
而螞蟻l1最大的特點，就是節能環保，也就是省油和汽車尾氣排放的少，甚至連空間都占的相對較小！
光是這一點，就應該深受歐美人的歡迎，畢竟節約就是最大的美德，無論節約什麽，哪怕是節約汽車的尺寸大小！
雖然節約，但是質量有保證！雖然車小，但是安全性能高！
而且車內也是別有洞天……倒也不至於奢華到哪裏去，畢竟才2萬塊錢，不過也對得起，它這完全和高檔轎車的普通內飾相等了！
所以說出了駕駛室稍微的憋屈了一點，坐姿也較開高檔轎車的姿勢有些不一樣，但是其他的享受都是一樣的！甚至連方向盤，都能轉出和高檔轎車一樣阻力感！
如果他們這種價格，也要買螞蟻l1的話，那陳東也算是無話可說了，反正每個大區的總部，最多隻允許有3000台這樣的高檔微型車……
咱們天朝人，從骨子裏就有一種想要光宗耀祖的想法，所以自然不自然的，一般人在想買車的時候，腦海裏第一個蹦出來的，絕對是看著開著都特別體麵的轎車！
至於實用性和舒適性都兼顧了的皮卡，個人感覺有很大原因就是因為這個，而在咱們過內早到了冷遇！
皮卡也是卡！
……怎麽突然間感覺我應該扔出去個精靈球？
既然有了貨鬥，而且輪子也大，車底盤也離地比較高，所以皮卡被無情的甩到了貨車這一行列裏，哪怕別人開的是3萬塊的出租車，也比你開著15萬的皮卡，小貨車司機要強的多……
所以配合著優秀的氣動結構，未來轎車係類，從螞蟻l1一直到紅旗轎車，沒有一個看著不好看的，不是誇張的說，都不算紅旗轎車，就算是豪華轎車的外形，都能稱得上是藝術！
這些車無論開到哪裏，絕對是吸引眼球的絕對利器，開上這樣的車絕對倍有麵子！
要不然為啥網上流傳的照片，除了兩個紅旗，和其他高檔的車型之外，上鏡率最高的全都是轎車呢！
國內除了螞蟻l1這種完全惠民的車型外，高中低檔的各種轎車，也都是良好的選擇，在加上一些麵包和小貨車這類的實用車型，再不就是suv能賣的好一些了……
因為從一開始就確定了，用高端車的利潤來對螞蟻所產生的虧損進行補貼，所以高端車的出廠價就稍微有些偏高，所以才不會推薦個體4s店，銷售高端車……(未完待續)