一架零式戰鬥機，幾乎貼著山梁飛了過來，日本海軍航空兵飛行員山口博二少尉警惕地觀察著周圍的動靜。
在低空中盤旋一圈，除了滿眼的翠綠外沒有發現安家軍戰機的蹤影，山口博二急速拉升戰機，在一千米到一千五百米的空中，劃出一個漂亮的“S”型，然後調轉方向，衝著前方與安家軍對峙的戰場撲去。
北方的天空中，六架低飛的日軍D4Y彗星轟炸機看到前方零式戰鬥機做出的表示“安全”的動作，立即聚攏排成雁形陣型，緊緊地跟隨在打頭陣的零式戰鬥機後麵，準備在安家軍戰機趕來之前，盡快把所有炸彈全部投出去。
山口博二的飛行中隊駐紮在阿米蘭特群島的達羅斯島，裝備的是清一色的零式戰鬥機。而在達羅斯島稍南一點的普瓦夫爾島和德羅什島上，有兩個海軍航空兵的轟炸機中隊，裝備的分別是G3M九六式陸上攻擊機和D4Y彗星轟炸機兩種機型。
這三個島嶼總麵積約為三十平方公裏，呈斜斜的品字形分布，距離塞舌爾群島平均距離三百五十公裏。這片島嶼處在熱帶雨林地區，島上林木茂盛，日軍足足用了兩年多時間，才從無到有地在這些島上建設起野戰機場和附屬設施。
平時這些機場僅僅隻留下少量維護官兵，並儲存一定的燃油和彈藥，發生戰爭時，方麵軍指揮部會立即從南方的馬達加斯加島調派飛行隊進駐，與東北方的塞舌爾群島互相呼應，既可以起到預警作用，還能避免類似於珍珠港似的悲劇上演，使得寶貴的戰機不至於被偷襲的盟國海軍艦載機一網打盡。
不僅僅是阿米蘭特群島，在塞舌爾群島東南方三百五十海裏處，還有一個麵積約為四十多平方公裏的奎蒂維島，上麵平時駐紮有一個偵察機中隊，對周邊一千海裏的海域進行巡查。而在更南方作為島鏈樞紐的大塞爾夫島上，也建有一個雷達基站和一個野戰機場。
所有這些島嶼上建設的機場連成一串，形成了由北到南的嚴密防禦體係，既可以對印度洋航線進行封鎖，還可以在戰爭來臨時利用這些野戰機場作戰。這些島嶼宛若永不沉沒的航空母艦，它們與塞舌爾群島上駐紮的五個陸海軍飛行隊一起，構成一個完美的防禦整體。
日軍印度洋方麵軍司令官中村孝太郎大將花了三年時間，才構築起這條海上防線。在安家軍發動錫蘭島、安達曼-尼科巴群島登陸作戰以來，中村預感到情況不對，有意加強了馬達加斯加島沿海主要港口的防禦，同時還指示立即向北方各島派駐飛行隊，命令所有戰機均小心藏匿，如果通訊聯係長期遭到無線電幹擾，即可認定遭到安家軍的進攻，各中隊不用請示便需立即增援塞舌爾群島。
塞舌爾群島是西南印度洋的門戶，安家軍海軍如果南下，塞舌爾群島必然是第一目標。當然，安家軍也有可能會直接進攻馬達加斯加，但考慮到超遠的航程以及後期作戰的補給，這種直取核心的打法無疑更加冒險，一旦戰局陷入僵持，日軍在塞舌爾群島的軍事基地，將成為卡在安家軍咽喉上的匕首。就可能性而言，馬達加斯加島隻能排到第二位。
毫無疑問，中村孝太郎的預測成為了現實。
一大早，山口博二所在的飛行隊便失去了與塞舌爾群島的聯係，不過剛開始所有人都沒有意識到危險已經臨近，因為處在熱帶的西印度群島，空氣不僅潮濕，而且還蘊含大量鹽分，通訊器材鏽蝕現象極為嚴重，無線電通訊中斷是常有的事情，不過一般來講，經過幾小時的搶修，通訊就會恢複正常。
到中午的時候，還沒有與塞舌爾群島聯係上，島上的日軍飛行隊指揮官發現情況不對勁，立即遵照規定，向馬埃島派出援軍。
山口博二作為第三批增援的機群抵達馬埃島，剛好遇到安家軍海軍艦載機群來襲，麵對鋪天蓋地的飛機，山口博二明智地選擇了避讓，在空中多滯留了近一個小時才和第四批增援飛機一起下降。
此時，馬埃島西北部的貝爾翁布雷軍用機場已經是千瘡百孔，到處都是彈坑和燃燒的飛機殘骸，但日軍地勤人員非常頑強，迅速填平彈坑，清理出跑道，然後指示飛機降落，再開出藏在周邊密林裏的油車和彈藥車，給飛機加油和掛裝彈藥，整個工作在半小時內完成。
山口博二心裏很清楚，安家軍的艦載機數量，不是此時自己一方所能比擬的，但是馬埃島地理位置太重要了，一旦丟失這裏的港口和機場，再想奪回來非常困難。此時方麵軍司令部想必已經得到通知，增援的飛機和艦隊肯定已經出發，隻要能夠延滯安家軍地麵部隊的推進，勝利就在前方。
此時，中日地麵部隊正在馬埃島東部、港區以南兩公裏外的高地前對峙，安家軍炮兵陣地設在東南機場的西北方向，此前這裏是日軍的阻擊陣地，被安家軍海軍陸戰隊攻占後，便臨時改造為炮兵陣地。
由於陸戰一師一團長趙興上校和參謀長陳子煜中校放棄了進攻，步兵退到了公路兩旁的密林裏，炮兵也把所有的105毫米榴彈炮全部披上偽裝網。
零式戰機在高空盤旋一圈，沒有發現目標，山口博二驚訝之下，連忙降低高度，仔細觀察地麵情況。
就在這時，十多輛水陸坦克忽然撤去偽裝網，炮塔上的12.7毫米口徑高平兩用機槍，組成密集的對空彈幕。一排密集的彈雨從零式戰機一側掠過，其中右邊機翼被一串子彈擊中，發出“噗噗”的聲響。
山口博二心中一凜，趕緊拉升戰機。
“噠噠噠——”
又是一串密集的彈雨襲來，這一回不偏不倚，正好命中零式戰機的機箱。眾所周知，零式戰鬥機沒有任何裝甲保護飛行員和油箱，油箱也沒有自封裝置和滅火設備，很容易被擊中起火。
現在山口博二就遇到這種情況，根本來不及做出反應，零式戰鬥機就在空中燃燒起來，然後迅速失去控製。
山口博二拚命地想穩住機身，準備操縱戰機與地麵的安家軍坦克同歸於盡。但誰想對麵的天空忽然飄來一陣烏雲，待他仔細看時，才發現是安家軍的艦載戰鬥機群，其中一架前出的F2-B型“金眼雕”艦載戰鬥機發現了拖著長長黑煙的零式戰鬥機，立即加速前行，待距離零式戰鬥機兩百多米距離時，六挺12.7mm口徑航空機槍一起開火。
山口博二幾乎沒有做出任何反應，零式戰鬥機便被打得支離破碎，在空中解體成一塊塊燃燒的碎片。
此次從八艘航空母艦上起飛的四個戰鬥機中隊所領取的任務，是在偵察機和高空飛艇的指引下，獵殺日軍的戰機。
日軍飛行員的視野，最大也不過十餘公裏，而F2-B型“金眼雕”艦載戰鬥機的最大速度高達680公裏/小時，每秒鍾的飛行速度達到一百八十一米，一分鍾內就可以從日軍戰機的視野外趕至戰場，對日軍機群實施圍殺。
駕駛D4Y彗星轟炸機的日軍飛行員正為前麵山口博二駕駛的引導飛機被地麵炮火擊中感到憤火中燒，他們知道零式戰鬥機起火意味著什麽，一個個急於為袍澤複仇，駕駛戰機俯衝而下，準備對地麵那些暴露身影的水陸坦克實施精準打擊。
但是，就在它們俯衝到半途時，忽然看到快速逼來的安家軍艦載機機群，大驚失色，慌忙扔下炸彈，拚命拉升機身，準備逃跑。
彗星轟炸機空載時的最大航速雖然達到580公裏/小時，堪稱日軍裝備的轟炸機之最，隻要能夠提前發現危險，及早進行規避是完全可能躲過圍捕的。但是，現在所有的彗星戰鬥機剛剛從俯衝狀態掙脫出來，來不及調整航向，更談不上把航速提高到最大，因此幾乎在一瞬間，便淪為圍捕的獵物。
衝在前麵的六架“金眼雕”艦載戰鬥機，一架咬上一個目標，鎖定後立即開火。其餘兩架戰鬥機在一旁警戒，提防日軍戰機意外逃離，以圖全殲這批來犯之敵。
日軍飛行員使出渾身解數，或進行蛇形機動，或急速轉彎，又或者來一個三百六十度的筋鬥和翻滾的組合，但是不管它們怎麽努力，也因為失去先機，無法擺脫空戰性能優越的“金眼雕”的追殺。
“嗚——”
一架彗星轟炸機尾翼被一連串航空機槍子彈命中，拖著濃煙嗚咽著落下大地。
又有一架彗星轟炸機，被打掉半邊翅膀，立即在空中詭異地連續翻滾，然後以近乎垂直的姿勢下墜。
第三架彗星轟炸機，在進行蛇形機動時，駕駛艙玻璃被後方猛烈襲來的彈雨給擊碎，投彈手和飛行員都被打得支離破碎，飛機頓時失去控製，囂叫著撞向下方的山嶺。
第四架彗星比較倒黴，飛腹懸掛的250公斤級航彈，不知道什麽原因沒有投擲出去，結果被航空機槍子彈命中，劇烈摩擦導致的高溫使得航彈被引爆，在空中濺射出連片的火花，把彗星轟炸機撕裂得粉碎。燃燒的飛機殘片向四麵八方擴散，在失去勢能後才如流星雨一般墜落地麵。
第五架彗星轟炸機，則步了零式戰鬥機的後塵。
雖然彗星的油箱加裝了裝甲，但是耐不住射來的子彈太密集了，同一個點連續遭到多顆子彈射擊，油箱被擊穿後開始發生泄漏現象。
這時候如果飛機能夠及時逃離戰場，油箱的自閉和滅火係統，會避免彗星成為空中打火機，但湊巧的是，這架彗星轟炸機在做規避的時候，恰巧被第四架彗星轟炸機解體時飛射來的燃燒碎片給擊中，頓時引發大火。
到了這個地步，自閉和滅火係統已經沒有辦法抑製火勢的蔓延，沒過多久，彗星轟炸機就被熊熊大火包圍，連同駕駛艙裏的飛行員和投彈手一起，一頭紮進東南方的大海裏。
最後一架彗星轟炸機非常頑強，一直逃到貝爾翁布雷軍用機場上空，才被擊落，下方機場上一百餘名日軍機械師和地勤人員，親眼目睹彗星轟炸機冒著濃煙衝向機場跑道，在劇烈的爆炸聲後，火焰躥起二三十米高，機身被撞擊得粉身碎骨。
但幸運的是，這架彗星戰機的飛行員和投彈手都及時逃離了機艙，背負著降落傘，飄飄揚揚地回到了地麵。
這次空中遭遇戰僅僅是塞舌爾群島大規模空戰的一個縮影。
為了徹底消除日軍陸海軍航空兵的空中威脅，四個中隊的安家軍艦載戰鬥機分成了若幹個打擊小組，在高空飛艇和偵察機的指引下，對馬埃島及周邊一百公裏的空域進行拉網式排查，不讓一架敵機漏網。
在長達兩個多小時的清除行動中，日軍從南方各個島嶼趕來增援的戰機，紛紛淪為“金眼雕”的獵物，不僅沒有對日軍的地麵防守起到加強的作用，反而把自己也一起給賠了進去，這種飛蛾撲火式的增援行為，大大削弱了日軍在馬達加斯加島的空中力量
高空飛艇和偵察機反饋回消息，確認馬埃島空域已經沒有日軍戰機的蹤影後，八艘兩棲登陸艦上搭載的二十四架III式運輸直升機，開始運送海軍陸戰隊官兵，前往馬埃島北部地區。
III式運輸直升機可載18名士兵或者2000公斤貨物，但由於許多士兵身上的武器裝備超重，因此減少到15人，一次性可投送360名官兵。按照計劃，兩小時內將向馬埃島北部投送三個波次，隨即向東發起進攻，第一時間占領位於港區西部的軍用機場。
與此同時，海軍印度洋第一戰列艦隊，開始護送兩艘登陸艦前往島嶼西北部的貝爾翁布雷區，準備對其發起登陸作戰。
下午四點一刻，艦隊抵達貝爾翁布雷海灣，隨即對日軍密密麻麻的海防工事展開猛烈炮擊。
出人意料，事前空軍偵查所探知的日軍多座海防要塞，竟然並未開火還擊，海麵零星落下的炮彈，根本無法對安家軍海軍陸戰隊的登陸產生多大威脅。
半小時後，第一波登陸艇在海灘靠岸，下船的海軍陸戰隊官兵們迅速占領了灘頭陣地和後方的海防炮台，這個時候官兵們才驚訝地發現，大部分海岸要塞射擊孔中伸出的碩大炮口，竟然是塗抹黑漆的圓木，事前被認為日軍會重點拱衛的貝爾翁布雷海灣，竟然唱了空城計。
如果安家軍能夠事前發現這種狀況，從這個地方實施登陸作戰，由於其距離東方的維多利亞港隻有五公裏距離，而且沿途地勢較為平坦，利於大部隊作戰，估計這會兒維多利亞港已經拿下來了。
日軍獲知貝爾翁布雷海灘失守後，從臨近的軍用機場組織了大約兩個中隊約五百多名士兵進行反擊，試圖把立足未穩的安家軍海軍陸戰隊趕下大海。在迫擊炮、機槍和自動槍聲以及日軍刺耳的狂叫中，安家軍海軍陸戰隊官兵，依托奪取自日軍的防禦工事，還有海上戰列艦隊的巨炮，進行了堅決的抗擊。
潮水一般湧來的日軍士兵，在安家軍強大的火力打擊下，人仰馬翻，鬼子在安家軍陣地前留下一大堆屍體後敗退了下去。
不久，第二攻擊波又衝了上來，仍舊沒有一個士兵能夠衝到陣地前，留下一堆屍體後又再次敗下陣去。
這個時候，已經有十四輛“豚I”型兩棲坦克登陸。
這些鋼鐵巨獸衝上沙灘，帶著主動出擊的約兩個營安家軍海軍陸戰隊官兵，向日軍盤踞的機場方向衝去。
在行進中，兩棲坦克用75毫米的大炮和機槍，逐一消滅負隅頑抗的殘餘日軍。坦克從日軍死屍和傷兵身上碾過，履帶上沾滿血肉，就像是絞肉機一樣。
貝爾翁布雷軍用機場東南方一公裏外的山梁上，聽到西邊海岸處傳來的槍炮聲，由直升機送到這裏的安家軍海軍陸戰隊的一個營官兵，果斷地選擇對日軍的貝爾翁布雷機場發起進攻。
日軍前後受到夾擊，潰不成軍，下午五點半，貝爾翁布雷機場順利光複。
在低空中盤旋一圈，除了滿眼的翠綠外沒有發現安家軍戰機的蹤影，山口博二急速拉升戰機，在一千米到一千五百米的空中，劃出一個漂亮的“S”型，然後調轉方向，衝著前方與安家軍對峙的戰場撲去。
北方的天空中，六架低飛的日軍D4Y彗星轟炸機看到前方零式戰鬥機做出的表示“安全”的動作，立即聚攏排成雁形陣型，緊緊地跟隨在打頭陣的零式戰鬥機後麵，準備在安家軍戰機趕來之前，盡快把所有炸彈全部投出去。
山口博二的飛行中隊駐紮在阿米蘭特群島的達羅斯島，裝備的是清一色的零式戰鬥機。而在達羅斯島稍南一點的普瓦夫爾島和德羅什島上，有兩個海軍航空兵的轟炸機中隊，裝備的分別是G3M九六式陸上攻擊機和D4Y彗星轟炸機兩種機型。
這三個島嶼總麵積約為三十平方公裏，呈斜斜的品字形分布，距離塞舌爾群島平均距離三百五十公裏。這片島嶼處在熱帶雨林地區，島上林木茂盛，日軍足足用了兩年多時間，才從無到有地在這些島上建設起野戰機場和附屬設施。
平時這些機場僅僅隻留下少量維護官兵，並儲存一定的燃油和彈藥，發生戰爭時，方麵軍指揮部會立即從南方的馬達加斯加島調派飛行隊進駐，與東北方的塞舌爾群島互相呼應，既可以起到預警作用，還能避免類似於珍珠港似的悲劇上演，使得寶貴的戰機不至於被偷襲的盟國海軍艦載機一網打盡。
不僅僅是阿米蘭特群島，在塞舌爾群島東南方三百五十海裏處，還有一個麵積約為四十多平方公裏的奎蒂維島，上麵平時駐紮有一個偵察機中隊，對周邊一千海裏的海域進行巡查。而在更南方作為島鏈樞紐的大塞爾夫島上，也建有一個雷達基站和一個野戰機場。
所有這些島嶼上建設的機場連成一串，形成了由北到南的嚴密防禦體係，既可以對印度洋航線進行封鎖，還可以在戰爭來臨時利用這些野戰機場作戰。這些島嶼宛若永不沉沒的航空母艦，它們與塞舌爾群島上駐紮的五個陸海軍飛行隊一起，構成一個完美的防禦整體。
日軍印度洋方麵軍司令官中村孝太郎大將花了三年時間，才構築起這條海上防線。在安家軍發動錫蘭島、安達曼-尼科巴群島登陸作戰以來，中村預感到情況不對，有意加強了馬達加斯加島沿海主要港口的防禦，同時還指示立即向北方各島派駐飛行隊，命令所有戰機均小心藏匿，如果通訊聯係長期遭到無線電幹擾，即可認定遭到安家軍的進攻，各中隊不用請示便需立即增援塞舌爾群島。
塞舌爾群島是西南印度洋的門戶，安家軍海軍如果南下，塞舌爾群島必然是第一目標。當然，安家軍也有可能會直接進攻馬達加斯加，但考慮到超遠的航程以及後期作戰的補給，這種直取核心的打法無疑更加冒險，一旦戰局陷入僵持，日軍在塞舌爾群島的軍事基地，將成為卡在安家軍咽喉上的匕首。就可能性而言，馬達加斯加島隻能排到第二位。
毫無疑問，中村孝太郎的預測成為了現實。
一大早，山口博二所在的飛行隊便失去了與塞舌爾群島的聯係，不過剛開始所有人都沒有意識到危險已經臨近，因為處在熱帶的西印度群島，空氣不僅潮濕，而且還蘊含大量鹽分，通訊器材鏽蝕現象極為嚴重，無線電通訊中斷是常有的事情，不過一般來講，經過幾小時的搶修，通訊就會恢複正常。
到中午的時候，還沒有與塞舌爾群島聯係上，島上的日軍飛行隊指揮官發現情況不對勁，立即遵照規定，向馬埃島派出援軍。
山口博二作為第三批增援的機群抵達馬埃島，剛好遇到安家軍海軍艦載機群來襲，麵對鋪天蓋地的飛機，山口博二明智地選擇了避讓，在空中多滯留了近一個小時才和第四批增援飛機一起下降。
此時，馬埃島西北部的貝爾翁布雷軍用機場已經是千瘡百孔，到處都是彈坑和燃燒的飛機殘骸，但日軍地勤人員非常頑強，迅速填平彈坑，清理出跑道，然後指示飛機降落，再開出藏在周邊密林裏的油車和彈藥車，給飛機加油和掛裝彈藥，整個工作在半小時內完成。
山口博二心裏很清楚，安家軍的艦載機數量，不是此時自己一方所能比擬的，但是馬埃島地理位置太重要了，一旦丟失這裏的港口和機場，再想奪回來非常困難。此時方麵軍司令部想必已經得到通知，增援的飛機和艦隊肯定已經出發，隻要能夠延滯安家軍地麵部隊的推進，勝利就在前方。
此時，中日地麵部隊正在馬埃島東部、港區以南兩公裏外的高地前對峙，安家軍炮兵陣地設在東南機場的西北方向，此前這裏是日軍的阻擊陣地，被安家軍海軍陸戰隊攻占後，便臨時改造為炮兵陣地。
由於陸戰一師一團長趙興上校和參謀長陳子煜中校放棄了進攻，步兵退到了公路兩旁的密林裏，炮兵也把所有的105毫米榴彈炮全部披上偽裝網。
零式戰機在高空盤旋一圈，沒有發現目標，山口博二驚訝之下，連忙降低高度，仔細觀察地麵情況。
就在這時，十多輛水陸坦克忽然撤去偽裝網，炮塔上的12.7毫米口徑高平兩用機槍，組成密集的對空彈幕。一排密集的彈雨從零式戰機一側掠過，其中右邊機翼被一串子彈擊中，發出“噗噗”的聲響。
山口博二心中一凜，趕緊拉升戰機。
“噠噠噠——”
又是一串密集的彈雨襲來，這一回不偏不倚，正好命中零式戰機的機箱。眾所周知，零式戰鬥機沒有任何裝甲保護飛行員和油箱，油箱也沒有自封裝置和滅火設備，很容易被擊中起火。
現在山口博二就遇到這種情況，根本來不及做出反應，零式戰鬥機就在空中燃燒起來，然後迅速失去控製。
山口博二拚命地想穩住機身，準備操縱戰機與地麵的安家軍坦克同歸於盡。但誰想對麵的天空忽然飄來一陣烏雲，待他仔細看時，才發現是安家軍的艦載戰鬥機群，其中一架前出的F2-B型“金眼雕”艦載戰鬥機發現了拖著長長黑煙的零式戰鬥機，立即加速前行，待距離零式戰鬥機兩百多米距離時，六挺12.7mm口徑航空機槍一起開火。
山口博二幾乎沒有做出任何反應，零式戰鬥機便被打得支離破碎，在空中解體成一塊塊燃燒的碎片。
此次從八艘航空母艦上起飛的四個戰鬥機中隊所領取的任務，是在偵察機和高空飛艇的指引下，獵殺日軍的戰機。
日軍飛行員的視野，最大也不過十餘公裏，而F2-B型“金眼雕”艦載戰鬥機的最大速度高達680公裏/小時，每秒鍾的飛行速度達到一百八十一米，一分鍾內就可以從日軍戰機的視野外趕至戰場，對日軍機群實施圍殺。
駕駛D4Y彗星轟炸機的日軍飛行員正為前麵山口博二駕駛的引導飛機被地麵炮火擊中感到憤火中燒，他們知道零式戰鬥機起火意味著什麽，一個個急於為袍澤複仇，駕駛戰機俯衝而下，準備對地麵那些暴露身影的水陸坦克實施精準打擊。
但是，就在它們俯衝到半途時，忽然看到快速逼來的安家軍艦載機機群，大驚失色，慌忙扔下炸彈，拚命拉升機身，準備逃跑。
彗星轟炸機空載時的最大航速雖然達到580公裏/小時，堪稱日軍裝備的轟炸機之最，隻要能夠提前發現危險，及早進行規避是完全可能躲過圍捕的。但是，現在所有的彗星戰鬥機剛剛從俯衝狀態掙脫出來，來不及調整航向，更談不上把航速提高到最大，因此幾乎在一瞬間，便淪為圍捕的獵物。
衝在前麵的六架“金眼雕”艦載戰鬥機，一架咬上一個目標，鎖定後立即開火。其餘兩架戰鬥機在一旁警戒，提防日軍戰機意外逃離，以圖全殲這批來犯之敵。
日軍飛行員使出渾身解數，或進行蛇形機動，或急速轉彎，又或者來一個三百六十度的筋鬥和翻滾的組合，但是不管它們怎麽努力，也因為失去先機，無法擺脫空戰性能優越的“金眼雕”的追殺。
“嗚——”
一架彗星轟炸機尾翼被一連串航空機槍子彈命中，拖著濃煙嗚咽著落下大地。
又有一架彗星轟炸機，被打掉半邊翅膀，立即在空中詭異地連續翻滾，然後以近乎垂直的姿勢下墜。
第三架彗星轟炸機，在進行蛇形機動時，駕駛艙玻璃被後方猛烈襲來的彈雨給擊碎，投彈手和飛行員都被打得支離破碎，飛機頓時失去控製，囂叫著撞向下方的山嶺。
第四架彗星比較倒黴，飛腹懸掛的250公斤級航彈，不知道什麽原因沒有投擲出去，結果被航空機槍子彈命中，劇烈摩擦導致的高溫使得航彈被引爆，在空中濺射出連片的火花，把彗星轟炸機撕裂得粉碎。燃燒的飛機殘片向四麵八方擴散，在失去勢能後才如流星雨一般墜落地麵。
第五架彗星轟炸機，則步了零式戰鬥機的後塵。
雖然彗星的油箱加裝了裝甲，但是耐不住射來的子彈太密集了，同一個點連續遭到多顆子彈射擊，油箱被擊穿後開始發生泄漏現象。
這時候如果飛機能夠及時逃離戰場，油箱的自閉和滅火係統，會避免彗星成為空中打火機，但湊巧的是，這架彗星轟炸機在做規避的時候，恰巧被第四架彗星轟炸機解體時飛射來的燃燒碎片給擊中，頓時引發大火。
到了這個地步，自閉和滅火係統已經沒有辦法抑製火勢的蔓延，沒過多久，彗星轟炸機就被熊熊大火包圍，連同駕駛艙裏的飛行員和投彈手一起，一頭紮進東南方的大海裏。
最後一架彗星轟炸機非常頑強，一直逃到貝爾翁布雷軍用機場上空，才被擊落，下方機場上一百餘名日軍機械師和地勤人員，親眼目睹彗星轟炸機冒著濃煙衝向機場跑道，在劇烈的爆炸聲後，火焰躥起二三十米高，機身被撞擊得粉身碎骨。
但幸運的是，這架彗星戰機的飛行員和投彈手都及時逃離了機艙，背負著降落傘，飄飄揚揚地回到了地麵。
這次空中遭遇戰僅僅是塞舌爾群島大規模空戰的一個縮影。
為了徹底消除日軍陸海軍航空兵的空中威脅，四個中隊的安家軍艦載戰鬥機分成了若幹個打擊小組，在高空飛艇和偵察機的指引下，對馬埃島及周邊一百公裏的空域進行拉網式排查，不讓一架敵機漏網。
在長達兩個多小時的清除行動中，日軍從南方各個島嶼趕來增援的戰機，紛紛淪為“金眼雕”的獵物，不僅沒有對日軍的地麵防守起到加強的作用，反而把自己也一起給賠了進去，這種飛蛾撲火式的增援行為，大大削弱了日軍在馬達加斯加島的空中力量
高空飛艇和偵察機反饋回消息，確認馬埃島空域已經沒有日軍戰機的蹤影後，八艘兩棲登陸艦上搭載的二十四架III式運輸直升機，開始運送海軍陸戰隊官兵，前往馬埃島北部地區。
III式運輸直升機可載18名士兵或者2000公斤貨物，但由於許多士兵身上的武器裝備超重，因此減少到15人，一次性可投送360名官兵。按照計劃，兩小時內將向馬埃島北部投送三個波次，隨即向東發起進攻，第一時間占領位於港區西部的軍用機場。
與此同時，海軍印度洋第一戰列艦隊，開始護送兩艘登陸艦前往島嶼西北部的貝爾翁布雷區，準備對其發起登陸作戰。
下午四點一刻，艦隊抵達貝爾翁布雷海灣，隨即對日軍密密麻麻的海防工事展開猛烈炮擊。
出人意料，事前空軍偵查所探知的日軍多座海防要塞，竟然並未開火還擊，海麵零星落下的炮彈，根本無法對安家軍海軍陸戰隊的登陸產生多大威脅。
半小時後，第一波登陸艇在海灘靠岸，下船的海軍陸戰隊官兵們迅速占領了灘頭陣地和後方的海防炮台，這個時候官兵們才驚訝地發現，大部分海岸要塞射擊孔中伸出的碩大炮口，竟然是塗抹黑漆的圓木，事前被認為日軍會重點拱衛的貝爾翁布雷海灣，竟然唱了空城計。
如果安家軍能夠事前發現這種狀況，從這個地方實施登陸作戰，由於其距離東方的維多利亞港隻有五公裏距離，而且沿途地勢較為平坦，利於大部隊作戰，估計這會兒維多利亞港已經拿下來了。
日軍獲知貝爾翁布雷海灘失守後，從臨近的軍用機場組織了大約兩個中隊約五百多名士兵進行反擊，試圖把立足未穩的安家軍海軍陸戰隊趕下大海。在迫擊炮、機槍和自動槍聲以及日軍刺耳的狂叫中，安家軍海軍陸戰隊官兵，依托奪取自日軍的防禦工事，還有海上戰列艦隊的巨炮，進行了堅決的抗擊。
潮水一般湧來的日軍士兵，在安家軍強大的火力打擊下，人仰馬翻，鬼子在安家軍陣地前留下一大堆屍體後敗退了下去。
不久，第二攻擊波又衝了上來，仍舊沒有一個士兵能夠衝到陣地前，留下一堆屍體後又再次敗下陣去。
這個時候，已經有十四輛“豚I”型兩棲坦克登陸。
這些鋼鐵巨獸衝上沙灘，帶著主動出擊的約兩個營安家軍海軍陸戰隊官兵，向日軍盤踞的機場方向衝去。
在行進中，兩棲坦克用75毫米的大炮和機槍，逐一消滅負隅頑抗的殘餘日軍。坦克從日軍死屍和傷兵身上碾過，履帶上沾滿血肉，就像是絞肉機一樣。
貝爾翁布雷軍用機場東南方一公裏外的山梁上，聽到西邊海岸處傳來的槍炮聲，由直升機送到這裏的安家軍海軍陸戰隊的一個營官兵，果斷地選擇對日軍的貝爾翁布雷機場發起進攻。
日軍前後受到夾擊，潰不成軍，下午五點半，貝爾翁布雷機場順利光複。