雖然日軍非洲和印度洋軍司令官中村孝太郎大將按兵不動，讓安家軍海軍印度洋艦隊航母特混編隊誘敵深入，在印度洋中部海域殲滅日軍在印度洋地區艦隊主力的企圖落空，但安家軍陸海空軍在塞舌爾群島的作戰，一直在有條不紊地進行。
在安家軍進占馬埃島的次日，日軍再次派出陸海軍航空隊，對馬埃島進行了猛烈的空襲。經過一夜的部署，馬埃島各處的防空陣地已經投入了使用，天空中布滿了高射炮彈的空炸火花，但日軍的轟炸機，依然在戰鬥機的隨護之下，毫無畏懼地在低空中掠空而過，扔下串串炸彈。
由於航程問題，日軍陸海軍航空兵隻能在馬埃島上空滯留十多分鍾時間，因此它們把注意力全部集中到了在維多利亞港灣上遊弋規避的艦隊上麵，在屁股後麵安家軍攔截戰機的追逐下，拚命地拉低轟炸，試圖創造奇跡，炸沉幾艘戰艦，在自己的戰績上添加閃耀一筆，對於那些堆積在機場、港口碼頭以及登陸灘頭陣地上的大量物資，視而不見。
要知道，由於防空導彈陣地尚未建立，對於日軍戰機的攔截，根本做不到萬無一失。而那些戰略物資全都是毫無掩飾的，一目了然，其中甚至夾雜有大量燃油和彈藥，一顆炸彈下去隨時都有可能引發劇烈殉爆。
假如這些物資被毀滅掉，甚至於隻是受到局部損失，安家軍這次跨越兩千海裏的遠征將會出現嚴重問題。
不過，日軍陸海軍航空兵飛行員偏不如此，他們突破安家軍艦載機組成的攔截網後，第一反應就是突進維多利亞港看個究竟，發現下麵海麵上滿是艦船的蹤跡，頓時心花怒放，亡命地拉低高地進行低空轟炸，哪怕為此付出寶貴的生命也在所不惜。
非常可惜，他們的付出，僅僅使得海麵上的船隻受到一些輕微的損失，其中一艘驅逐艦遭到重創，不得不被拖到維多利亞港日軍從英國人手裏接手後再次進行擴建、現在完整落入安家軍手裏的船廠進行修理。
第三天日軍陸海軍航空兵的空襲依然比較嚴重，使得安家軍陸軍和海軍都出現了一定的死傷。
陸軍一個營在四艘驅逐艦的護送下，乘坐兩條運兵船，前往馬埃島西南方的達羅斯島及附屬島嶼，準備實施登陸後，結果被日軍的戰機發現，對艦隊展開了密集轟炸，結果一艘運兵船被炸沉，大約兩百名官兵血染大海。
海軍所屬的一艘補給艦，傍晚時分在維多利亞港規避日軍戰機轟炸時，被炸彈命中，補給艦被點燃，這艘補給艦上除了運載大量燃油外，還裝載有冷凍豬肉、牛肉以及大豆、淡水等重要物資。
在沉沒之前，這艘補給艦一直燒了個通宵，火光燭天，整個海麵一片通亮，讓所有看到這一幕的人心裏都沉甸甸的。
此後，隨著二炮部隊所屬的兩個防空導彈營部署到馬埃島，日軍損失越來越慘重，空襲力度也越來越弱，到最後隨著馬埃島西南部、南部和東南部諸島遭到安家軍登陸部隊的襲擊，日軍部署在這些島嶼上的野戰機場一一被拔除，馬埃島、維多利亞港及附近島嶼、海域終於平靜下來。
馬埃島東北方四十公裏處的普拉蘭島，是塞舌爾群島中的第二大島，它寬四公裏，麵積四十二平方公裏，全島為多山的花崗岩地形，最高峰海拔427米，日軍占領後修建了兩條平行公路縱貫全島，另有一公路穿越中南部山區的原始森林，同時在島西南方向的阿米蒂埃建有一個野戰機場，但是在頭一天增援馬埃島的空戰中，這個野戰機場的戰機已經損失殆盡，隨後為了避免這個機場成為安家軍覬覦的對象，跑道及設施被日軍自己破壞。
在馬埃島與普拉蘭島之間的海域，爆發了安家軍海軍與日本海軍的第一波接戰。
四月五日傍晚，航母特混艦隊下轄的第四驅逐艦編隊，進逼向普拉蘭島南部，為後續登陸部隊開路。
航程過半時，艦隊的對空對海偵查雷達發現一支陌生的船隊從北麵而來，立即提高了警惕。
隨著雙方距離不斷縮小，第四驅逐艦隊了望兵用肉眼發現了北麵船隊的影子。
由於民用船隻沒有安裝敵我識別係統，第四驅逐艦隊司令李小帆中校非常擔心這是安家軍從次大陸方向駛來的運輸補給船隊，為了分清敵我，立即下令主隊四艘驅逐艦“湄公河”號、“湄南河”號、“南康河”號、“南森河”號轉而向西航行，另外兩艘驅逐艦“頌河”號和“錫河”號，則在主隊右後方航行，以最終確定對方的身份！
隨著雙方越來越近，對麵駛來的船隊忽然在夜色中開炮，噴射的火舌把天空瞬間點亮。幾乎是一瞬間，通過艦炮的口徑以及炮擊的響聲，李小帆中校即判定這是日軍艦隊，立即指揮第四驅逐艦隊轉向，海戰就此拉開序幕。
這支從普拉蘭島主港大灣港南下、準備撤回馬達加斯加島的日軍艦隊，主要由前一日從維多利亞港出逃的艦隻以及在普拉蘭島周邊擔負巡邏任務的小型艦隻組成，包括三艘驅逐艦、兩艘魚雷艇和八艘炮艇，另有二十多艘運輸船。
其中，三艘驅逐艦均為日本海軍“睦月”級驅逐艦，分別為“睦月”、“如月”和“菊月”號。這一級別驅逐艦滿載排水量1445噸，武備為四座單裝三年式120毫米L/45炮，以及兩具三聯裝12年式610毫米魚雷發射管，配八年式魚雷六條。
駐守塞舌爾群島北方諸島上的日軍，在無線電通訊受到幹擾、沒有接到撤退命令的情況下，不願意卸下肩頭的守土之責，在艦隊指揮官青木二郎中佐苦勸無果後，艦隊隻能單獨成行，於下午四點從大灣港出發，這樣當深夜和次日淩晨時分，即可平安繞過馬埃島海域，順利地向南方撤退。
但是，日軍怎麽也沒想到，會在這裏與安家軍海軍不期而遇。本著先下手為強的精神，青木二郎率先下達了開火命令。
由於考慮不周，安家軍海軍印度洋艦隊第四驅逐艦隊的四艘驅逐艦轉向時，提前開火的日軍占據了良好的魚雷攻擊陣位。
晚上九點半，日軍三艘驅逐艦和兩艘魚雷艇，在6000米距離上接連發射了二十條魚雷，隨後所有艦隻都用主炮猛烈開火。
而安家軍海軍驅逐艦隊轉向後，立即變成了方隊隊形，其中位於右前方的“南森河”號驅逐艦，距離日艦最近，遭到的攻擊也最為集中。
而在該艦後方的其他三艦，惟恐誤傷己艦，不敢發射魚雷，排水量隻有600噸的“南森河”號，毅然冒著日軍密集炮火，衝出隊列，為後續軍艦讓路，一麵利用100毫米主炮攻擊日艦，一麵全速接敵，拖著滾滾濃煙，逼近到2500米距離上，連續發射了四條魚雷。
與“南森”河號同一型號的“南康”號隨之轉向，李小帆中校率領排水量4018噸的“湄公河”號、“湄南河”號，以原航線前進，見日艦已經發射了魚雷，並改為單縱隊以火炮轟擊，知道魚雷攻擊的時機已經錯過，隻好率領兩艦繼續轉向，躲避即將到來的魚雷攻擊，並搶占有利發射陣位。
“南康”號眼見兩艘主力驅逐艦改向，仗著身軀小行動敏捷，迅速改變方向跟在兩艦後麵，堪堪避過蜂擁而來的密集魚雷。
而“南森河”號驅逐艦周身烈焰環繞，仍在堅持戰鬥，為了恢複隊列，也轉向行駛，卻迎頭撞上兩條魚雷，連續兩聲霹靂傳來，巨大的水柱騰空而起，“南森河”號和它上麵的一百名船員一起沉入了大海。
這時，“南森河”號發射的一條魚雷，正中日軍驅逐艦“菊月”號，魚雷爆炸波及到彈藥艙，引發連鎖爆炸後致使該艦航速銳減，舵機失靈。
在該艦後麵航行的“如月”號驅逐艦，由於前主炮射擊時產生的硝煙彌漫，遮掩了視線，沒有及時發現前麵操縱失控而航速銳減的“菊月”號，一頭撞了上去，“菊月”號雪上加霜，艦尾右側被撞毀，海水大量湧入。
“如月”號傷勢雖不重，但航速大減，已無法繼續追擊第四艦隊艦隻，這樣日軍就隻剩下青木二郎的旗艦“睦月”號和兩艘魚雷艇、八艘炮艇，在不知情的情況下仍在奮起追擊，而在日軍艦隊側翼行駛的是第四驅逐隊正全速與主力會合的“頌河”號和“錫河”號驅逐艦，由於剛才日軍把所有的魚雷都一股腦兒地發射出去了，青木二郎隻得下令以艦炮轟擊。
這時，“頌河”號和“錫河”號突然轉彎，一口氣射出四條魚雷，“睦月”號急忙機動規避，依然被一條魚雷擊中側舷，艦體進水，航速銳減，失去戰鬥力。
李小帆見狀，迅速率領驅逐艦編隊衝了上去，“湄公河”號、“湄南河”號和“南康”號一連發射了十二條魚雷，三艘日本“睦月”級驅逐艦不甘地沉入大海中。
其餘的日軍魚雷艇和炮艇、運輸船，陣腳大亂，想逃又跑不過前身為“莫加多爾”級超級驅逐艦、航速達到43節的“湄公河”號和“湄南河”號，紛紛被打成火球，最後僅有六艘運輸船投降，其餘都沉入大海。
次日淩晨四點，運載海軍陸戰隊第一師第三團的船隊，出現在了普拉蘭島東南方的大海灣外海，準備向普拉蘭島發起登陸作戰。
在海軍合理而又迅速的轟擊之下，第一波突擊營於上午七時，在普拉蘭島東南方灘頭順利登陸，一路上他們遭到了相當烈度的抵抗，不過日軍缺少有效的岸防炮，僅僅依靠步槍和機槍的組合，顯然無法抵禦安家軍海軍陸戰隊迅猛有力的進攻。
其實普拉蘭島的地形實在是非常適合日本式的防禦方法，到處都是叢林，地形險惡，其中隱藏有許多天然洞穴。
但是，顯然日本整個塞舌爾群島的防禦重心在於馬埃島，並沒有將太多的精力與閑暇功夫來充分發揮普拉蘭島的天然優勢。當然，也有可能是日軍沒有料到安家軍會來得這麽快，以至於作為整個防禦體係第一環的野戰機場剛剛修建完畢，還來不及或者說是沒有辦法布置嚴密的防禦工事，安家軍就已經打上門來。
突擊營的官兵，很快便控製了大海灣附近的港口與城鎮，並開始構築防禦工事。
緊接著，兩個營陸戰隊官兵直接從港區碼頭上岸，沒有任何停留，立即兵分兩路，一路順著環島公路向南，再折而向西，去搶占那裏的野戰機場，另一路則順著環島公路向北方搜索前進。
少數日軍依托一個個岩洞，負隅頑抗，迎接他們的是火箭彈和火焰噴射器，以及武裝直升機的火神機炮彈雨，日軍盤踞的地點，一個個被拔除。
日軍善於叢林作戰，經常作野蠻勇敢但沒有組織的逆襲，精通滲透之道，利用對地形的熟悉，從樹林中或是其他的掩護地方繞到對手的後方進行奇襲。特別是那種宗教性的狂熱，使得日軍在毫無希望的環境中還一定要死戰到底，不惜做無益的犧牲，而絕不投降。
普拉蘭島的戰鬥足足持續了一周時間，在武裝直升機的幫助下，大約四百多名日軍被殲滅，另外俘虜了五個活口，另有四十多名日軍乘坐藏匿在近海礁石群裏的皮劃艇，逃往北麵一公裏的屈裏厄斯島。
但僅僅在兩天後，麵積約三平方公裏的屈裏厄斯島，也遭到安家軍的打擊，日軍殘餘武裝被徹底肅清。
而在普拉蘭島的東方，四月八日清晨六時，天色微亮，第一傘兵師兩個營，在拉迪格島北部山地與平原結合部進行了傘降。拉迪格島是塞舌爾群島裏第四大有人居住的島，位於普拉蘭島東麵和費利西泰島西麵，麵積約十平方公裏，島內最高點鷹巢山位於島中部，海拔三百餘米。
由於對普拉蘭島的攻擊早於兩天前就發起，這個島上的日軍已經有所準備，構築了較為嚴密的灘頭陣地。但是，誰也沒有料到，這次的進攻是從天上來。
在空降的過程中，兩個營的空降部隊，遭到布置在這一地區的日軍高平兩用機槍和步槍的射擊，好在天色還沒完全亮開，視野不足，因此這次傘降作戰，僅僅有十多名官兵傷亡。傘兵們在傘降地點擊退日軍的反撲，並用半小時完成集結，從背後殺向日軍部署在灘頭的部隊。
日軍防守部隊陣腳大亂，隻得放棄好不容易建立的灘頭陣地，向島中央的高地撤退。
日軍依托島上險惡的地形，以及那些像蜂窩一樣密集的岩洞，對安家軍傘兵部隊進行了頑強的抵抗。由於拉迪格島整體地形呈東高西低，東邊懸崖絕壁林立，根本不能進行作戰，因此部隊隻能從西向東進行仰攻。
傘兵部隊沒有攜帶火箭筒和無坐力炮等重武器，剛開始采用的攻堅法是在近海艦炮的掩護下，傘兵用通用機槍和自動步槍封鎖日軍的洞口，隨後悄悄逼近洞口的打擊小組，把一枚枚手榴彈向那些洞口扔進去，隨後洞窟裏濃煙滾滾，氣浪沸騰。
在傘兵進攻的同時，海軍陸戰隊一個營官兵開始實施登陸，兩輛動力強勁、可攀援四十五度斜坡的IV式半履帶裝甲戰車投入到作戰，用於反洞穴作戰的重裝備也陸續送上了島。
拉迪格島上的日軍抵抗了三天，十一日下午四點，位於鷹巢山主峰的日軍據點被拔除。島上三百多名日軍全員戰死，安家軍官兵也付出了傷亡七十餘人的代價，而這隻是印度洋上海島戰的一個縮影。
在安家軍進占馬埃島的次日，日軍再次派出陸海軍航空隊，對馬埃島進行了猛烈的空襲。經過一夜的部署，馬埃島各處的防空陣地已經投入了使用，天空中布滿了高射炮彈的空炸火花，但日軍的轟炸機，依然在戰鬥機的隨護之下，毫無畏懼地在低空中掠空而過，扔下串串炸彈。
由於航程問題，日軍陸海軍航空兵隻能在馬埃島上空滯留十多分鍾時間，因此它們把注意力全部集中到了在維多利亞港灣上遊弋規避的艦隊上麵，在屁股後麵安家軍攔截戰機的追逐下，拚命地拉低轟炸，試圖創造奇跡，炸沉幾艘戰艦，在自己的戰績上添加閃耀一筆，對於那些堆積在機場、港口碼頭以及登陸灘頭陣地上的大量物資，視而不見。
要知道，由於防空導彈陣地尚未建立，對於日軍戰機的攔截，根本做不到萬無一失。而那些戰略物資全都是毫無掩飾的，一目了然，其中甚至夾雜有大量燃油和彈藥，一顆炸彈下去隨時都有可能引發劇烈殉爆。
假如這些物資被毀滅掉，甚至於隻是受到局部損失，安家軍這次跨越兩千海裏的遠征將會出現嚴重問題。
不過，日軍陸海軍航空兵飛行員偏不如此，他們突破安家軍艦載機組成的攔截網後，第一反應就是突進維多利亞港看個究竟，發現下麵海麵上滿是艦船的蹤跡，頓時心花怒放，亡命地拉低高地進行低空轟炸，哪怕為此付出寶貴的生命也在所不惜。
非常可惜，他們的付出，僅僅使得海麵上的船隻受到一些輕微的損失，其中一艘驅逐艦遭到重創，不得不被拖到維多利亞港日軍從英國人手裏接手後再次進行擴建、現在完整落入安家軍手裏的船廠進行修理。
第三天日軍陸海軍航空兵的空襲依然比較嚴重，使得安家軍陸軍和海軍都出現了一定的死傷。
陸軍一個營在四艘驅逐艦的護送下，乘坐兩條運兵船，前往馬埃島西南方的達羅斯島及附屬島嶼，準備實施登陸後，結果被日軍的戰機發現，對艦隊展開了密集轟炸，結果一艘運兵船被炸沉，大約兩百名官兵血染大海。
海軍所屬的一艘補給艦，傍晚時分在維多利亞港規避日軍戰機轟炸時，被炸彈命中，補給艦被點燃，這艘補給艦上除了運載大量燃油外，還裝載有冷凍豬肉、牛肉以及大豆、淡水等重要物資。
在沉沒之前，這艘補給艦一直燒了個通宵，火光燭天，整個海麵一片通亮，讓所有看到這一幕的人心裏都沉甸甸的。
此後，隨著二炮部隊所屬的兩個防空導彈營部署到馬埃島，日軍損失越來越慘重，空襲力度也越來越弱，到最後隨著馬埃島西南部、南部和東南部諸島遭到安家軍登陸部隊的襲擊，日軍部署在這些島嶼上的野戰機場一一被拔除，馬埃島、維多利亞港及附近島嶼、海域終於平靜下來。
馬埃島東北方四十公裏處的普拉蘭島，是塞舌爾群島中的第二大島，它寬四公裏，麵積四十二平方公裏，全島為多山的花崗岩地形，最高峰海拔427米，日軍占領後修建了兩條平行公路縱貫全島，另有一公路穿越中南部山區的原始森林，同時在島西南方向的阿米蒂埃建有一個野戰機場，但是在頭一天增援馬埃島的空戰中，這個野戰機場的戰機已經損失殆盡，隨後為了避免這個機場成為安家軍覬覦的對象，跑道及設施被日軍自己破壞。
在馬埃島與普拉蘭島之間的海域，爆發了安家軍海軍與日本海軍的第一波接戰。
四月五日傍晚，航母特混艦隊下轄的第四驅逐艦編隊，進逼向普拉蘭島南部，為後續登陸部隊開路。
航程過半時，艦隊的對空對海偵查雷達發現一支陌生的船隊從北麵而來，立即提高了警惕。
隨著雙方距離不斷縮小，第四驅逐艦隊了望兵用肉眼發現了北麵船隊的影子。
由於民用船隻沒有安裝敵我識別係統，第四驅逐艦隊司令李小帆中校非常擔心這是安家軍從次大陸方向駛來的運輸補給船隊，為了分清敵我，立即下令主隊四艘驅逐艦“湄公河”號、“湄南河”號、“南康河”號、“南森河”號轉而向西航行，另外兩艘驅逐艦“頌河”號和“錫河”號，則在主隊右後方航行，以最終確定對方的身份！
隨著雙方越來越近，對麵駛來的船隊忽然在夜色中開炮，噴射的火舌把天空瞬間點亮。幾乎是一瞬間，通過艦炮的口徑以及炮擊的響聲，李小帆中校即判定這是日軍艦隊，立即指揮第四驅逐艦隊轉向，海戰就此拉開序幕。
這支從普拉蘭島主港大灣港南下、準備撤回馬達加斯加島的日軍艦隊，主要由前一日從維多利亞港出逃的艦隻以及在普拉蘭島周邊擔負巡邏任務的小型艦隻組成，包括三艘驅逐艦、兩艘魚雷艇和八艘炮艇，另有二十多艘運輸船。
其中，三艘驅逐艦均為日本海軍“睦月”級驅逐艦，分別為“睦月”、“如月”和“菊月”號。這一級別驅逐艦滿載排水量1445噸，武備為四座單裝三年式120毫米L/45炮，以及兩具三聯裝12年式610毫米魚雷發射管，配八年式魚雷六條。
駐守塞舌爾群島北方諸島上的日軍，在無線電通訊受到幹擾、沒有接到撤退命令的情況下，不願意卸下肩頭的守土之責，在艦隊指揮官青木二郎中佐苦勸無果後，艦隊隻能單獨成行，於下午四點從大灣港出發，這樣當深夜和次日淩晨時分，即可平安繞過馬埃島海域，順利地向南方撤退。
但是，日軍怎麽也沒想到，會在這裏與安家軍海軍不期而遇。本著先下手為強的精神，青木二郎率先下達了開火命令。
由於考慮不周，安家軍海軍印度洋艦隊第四驅逐艦隊的四艘驅逐艦轉向時，提前開火的日軍占據了良好的魚雷攻擊陣位。
晚上九點半，日軍三艘驅逐艦和兩艘魚雷艇，在6000米距離上接連發射了二十條魚雷，隨後所有艦隻都用主炮猛烈開火。
而安家軍海軍驅逐艦隊轉向後，立即變成了方隊隊形，其中位於右前方的“南森河”號驅逐艦，距離日艦最近，遭到的攻擊也最為集中。
而在該艦後方的其他三艦，惟恐誤傷己艦，不敢發射魚雷，排水量隻有600噸的“南森河”號，毅然冒著日軍密集炮火，衝出隊列，為後續軍艦讓路，一麵利用100毫米主炮攻擊日艦，一麵全速接敵，拖著滾滾濃煙，逼近到2500米距離上，連續發射了四條魚雷。
與“南森”河號同一型號的“南康”號隨之轉向，李小帆中校率領排水量4018噸的“湄公河”號、“湄南河”號，以原航線前進，見日艦已經發射了魚雷，並改為單縱隊以火炮轟擊，知道魚雷攻擊的時機已經錯過，隻好率領兩艦繼續轉向，躲避即將到來的魚雷攻擊，並搶占有利發射陣位。
“南康”號眼見兩艘主力驅逐艦改向，仗著身軀小行動敏捷，迅速改變方向跟在兩艦後麵，堪堪避過蜂擁而來的密集魚雷。
而“南森河”號驅逐艦周身烈焰環繞，仍在堅持戰鬥，為了恢複隊列，也轉向行駛，卻迎頭撞上兩條魚雷，連續兩聲霹靂傳來，巨大的水柱騰空而起，“南森河”號和它上麵的一百名船員一起沉入了大海。
這時，“南森河”號發射的一條魚雷，正中日軍驅逐艦“菊月”號，魚雷爆炸波及到彈藥艙，引發連鎖爆炸後致使該艦航速銳減，舵機失靈。
在該艦後麵航行的“如月”號驅逐艦，由於前主炮射擊時產生的硝煙彌漫，遮掩了視線，沒有及時發現前麵操縱失控而航速銳減的“菊月”號，一頭撞了上去，“菊月”號雪上加霜，艦尾右側被撞毀，海水大量湧入。
“如月”號傷勢雖不重，但航速大減，已無法繼續追擊第四艦隊艦隻，這樣日軍就隻剩下青木二郎的旗艦“睦月”號和兩艘魚雷艇、八艘炮艇，在不知情的情況下仍在奮起追擊，而在日軍艦隊側翼行駛的是第四驅逐隊正全速與主力會合的“頌河”號和“錫河”號驅逐艦，由於剛才日軍把所有的魚雷都一股腦兒地發射出去了，青木二郎隻得下令以艦炮轟擊。
這時，“頌河”號和“錫河”號突然轉彎，一口氣射出四條魚雷，“睦月”號急忙機動規避，依然被一條魚雷擊中側舷，艦體進水，航速銳減，失去戰鬥力。
李小帆見狀，迅速率領驅逐艦編隊衝了上去，“湄公河”號、“湄南河”號和“南康”號一連發射了十二條魚雷，三艘日本“睦月”級驅逐艦不甘地沉入大海中。
其餘的日軍魚雷艇和炮艇、運輸船，陣腳大亂，想逃又跑不過前身為“莫加多爾”級超級驅逐艦、航速達到43節的“湄公河”號和“湄南河”號，紛紛被打成火球，最後僅有六艘運輸船投降，其餘都沉入大海。
次日淩晨四點，運載海軍陸戰隊第一師第三團的船隊，出現在了普拉蘭島東南方的大海灣外海，準備向普拉蘭島發起登陸作戰。
在海軍合理而又迅速的轟擊之下，第一波突擊營於上午七時，在普拉蘭島東南方灘頭順利登陸，一路上他們遭到了相當烈度的抵抗，不過日軍缺少有效的岸防炮，僅僅依靠步槍和機槍的組合，顯然無法抵禦安家軍海軍陸戰隊迅猛有力的進攻。
其實普拉蘭島的地形實在是非常適合日本式的防禦方法，到處都是叢林，地形險惡，其中隱藏有許多天然洞穴。
但是，顯然日本整個塞舌爾群島的防禦重心在於馬埃島，並沒有將太多的精力與閑暇功夫來充分發揮普拉蘭島的天然優勢。當然，也有可能是日軍沒有料到安家軍會來得這麽快，以至於作為整個防禦體係第一環的野戰機場剛剛修建完畢，還來不及或者說是沒有辦法布置嚴密的防禦工事，安家軍就已經打上門來。
突擊營的官兵，很快便控製了大海灣附近的港口與城鎮，並開始構築防禦工事。
緊接著，兩個營陸戰隊官兵直接從港區碼頭上岸，沒有任何停留，立即兵分兩路，一路順著環島公路向南，再折而向西，去搶占那裏的野戰機場，另一路則順著環島公路向北方搜索前進。
少數日軍依托一個個岩洞，負隅頑抗，迎接他們的是火箭彈和火焰噴射器，以及武裝直升機的火神機炮彈雨，日軍盤踞的地點，一個個被拔除。
日軍善於叢林作戰，經常作野蠻勇敢但沒有組織的逆襲，精通滲透之道，利用對地形的熟悉，從樹林中或是其他的掩護地方繞到對手的後方進行奇襲。特別是那種宗教性的狂熱，使得日軍在毫無希望的環境中還一定要死戰到底，不惜做無益的犧牲，而絕不投降。
普拉蘭島的戰鬥足足持續了一周時間，在武裝直升機的幫助下，大約四百多名日軍被殲滅，另外俘虜了五個活口，另有四十多名日軍乘坐藏匿在近海礁石群裏的皮劃艇，逃往北麵一公裏的屈裏厄斯島。
但僅僅在兩天後，麵積約三平方公裏的屈裏厄斯島，也遭到安家軍的打擊，日軍殘餘武裝被徹底肅清。
而在普拉蘭島的東方，四月八日清晨六時，天色微亮，第一傘兵師兩個營，在拉迪格島北部山地與平原結合部進行了傘降。拉迪格島是塞舌爾群島裏第四大有人居住的島，位於普拉蘭島東麵和費利西泰島西麵，麵積約十平方公裏，島內最高點鷹巢山位於島中部，海拔三百餘米。
由於對普拉蘭島的攻擊早於兩天前就發起，這個島上的日軍已經有所準備，構築了較為嚴密的灘頭陣地。但是，誰也沒有料到，這次的進攻是從天上來。
在空降的過程中，兩個營的空降部隊，遭到布置在這一地區的日軍高平兩用機槍和步槍的射擊，好在天色還沒完全亮開，視野不足，因此這次傘降作戰，僅僅有十多名官兵傷亡。傘兵們在傘降地點擊退日軍的反撲，並用半小時完成集結，從背後殺向日軍部署在灘頭的部隊。
日軍防守部隊陣腳大亂，隻得放棄好不容易建立的灘頭陣地，向島中央的高地撤退。
日軍依托島上險惡的地形，以及那些像蜂窩一樣密集的岩洞，對安家軍傘兵部隊進行了頑強的抵抗。由於拉迪格島整體地形呈東高西低，東邊懸崖絕壁林立，根本不能進行作戰，因此部隊隻能從西向東進行仰攻。
傘兵部隊沒有攜帶火箭筒和無坐力炮等重武器，剛開始采用的攻堅法是在近海艦炮的掩護下，傘兵用通用機槍和自動步槍封鎖日軍的洞口，隨後悄悄逼近洞口的打擊小組，把一枚枚手榴彈向那些洞口扔進去，隨後洞窟裏濃煙滾滾，氣浪沸騰。
在傘兵進攻的同時，海軍陸戰隊一個營官兵開始實施登陸，兩輛動力強勁、可攀援四十五度斜坡的IV式半履帶裝甲戰車投入到作戰，用於反洞穴作戰的重裝備也陸續送上了島。
拉迪格島上的日軍抵抗了三天，十一日下午四點，位於鷹巢山主峰的日軍據點被拔除。島上三百多名日軍全員戰死，安家軍官兵也付出了傷亡七十餘人的代價，而這隻是印度洋上海島戰的一個縮影。