七月紛紛擾擾，安家軍在各條戰線都高歌猛進。
埃及戰場，六日安家軍兩個裝甲集團軍和兩個摩步集團軍，組成三個作戰集群，分別在蘇伊士運河北段、中段和南段渡河，在與德軍“激戰”一天一夜後，順利擊破德國人在蘇伊士運河西岸構築的防線，並向縱深推進。
北路軍順著蘇伊士運河北上，於八日攻占了河口的塞得港。值得注意的是，安家軍海軍印度洋艦隊的兩艘輕巡洋艦和八艘驅逐艦參與了此次對塞得港的攻堅作戰，並在地麵部隊占領港口後第一時間進駐了進去。
其後，北路軍順著曼宰萊湖北岸的海岸公路，向西高速前進，於十九日攻取杜姆亞特河下遊的杜姆亞特港，與德軍沿著河流對峙。
兵力最為雄厚的中路軍，幾乎沒有費多少周折就攻取伊斯梅利亞城，隨後一路攻城略地，至七月二十日之前，已經占領杜姆亞特河東岸的大多數城市，其中不乏曼蘇拉、宰加濟格這樣的大城市。
南路軍在渡河首日占領蘇伊士城後，便沿著蘇伊士城至開羅的公路，向西猛攻，於九日下午在開羅城郊擊潰德軍的阻擊。天黑後槍炮聲響了一夜，次日清晨，安家軍兩個摩步師順利進駐開羅，並沿著尼羅河布置防線。
在此後的一周時間裏，南路軍四處出擊，不僅順利拿下了開羅城周邊的吉薩、因巴拜、舒卜拉海邁、圖拉、赫邁萬等城鎮，北麵還拿下了尼羅河分流處的穆斯圖魯德城，與中路軍的防線連成了一體，西邊前出至扼亞曆山大港至開羅公路的咽喉要地——奈特倫窪地的比爾湖凱爾鎮，隨時可以出兵截斷杜姆亞特河與拉希德河之間以及拉希德河以西的德軍的退路。南邊順利攻取了法尤姆城，將整片加龍湖綠洲納入掌控。
十八日上午，在空軍的掩護下，一個裝甲步兵師翻越蓋特拉尼山，向拜哈裏耶綠洲進軍。
龜縮在蘇伊士運河東部魯馬奈、米斯塔格至阿裏什一線的盟軍官兵傻了眼，尤其是非洲軍司令蒙哥馬利將軍，他怎麽也想不明白，印象裏戰力卓絕非常不好對付的德軍，怎麽在安家軍麵前就突然就從餓狼變成了綿羊？
綜合各方麵的情報，尤其是那些從戰場上拉下來的德軍戰俘，連續兩周的戰鬥下來已經累積了好幾萬人，這證明前線戰事確實很激烈，德國人的損失非常大。對於現在的埃及局勢，蒙哥馬利頗有點兒霧裏看花的感覺。
埃及這邊“大打出手”，馬達加斯加也風雲突變。
七月十九日，在經過精心準備後，安家軍印度洋方麵軍正式在馬達加斯加島西北部的馬哈讚加地區實施登陸作戰。
早在一周前，安家軍空軍以東南非的莫桑比克、楠普拉、納卡拉、彭巴等城市的軍用機場，以及馬約特及科摩羅島上修複和新建的野戰機場為出發地，對日軍在馬達加斯加島西北部海岸及縱深地區的防禦工事、軍營等重要目標進行了猛烈打擊。
海軍航空兵則以留尼汪島和毛裏求斯島為基地，對日軍位於馬達加斯加島東部和南部的港口及軍用機場進行密集轟炸。
短短的一周時間內，除了部分隱藏起來備用的飛機外，馬達加斯加島不管是空中還是地下，已經看不到日軍戰機的蹤跡。
十九日淩晨四點，率屬於印度洋海軍的第五艦隊，抵達馬哈讚加附近海麵，開始對日軍灘頭陣地進行猛烈炮擊。
得到急報，坐鎮中部塔那那利佛城的日軍非洲和印度洋軍司令官中村孝太郎大將非常清楚，安家軍的登陸即將發起。
馬哈讚加是馬達加斯加僅次於圖阿馬西納的最大港口，交通四通八達，隻要安家軍能夠在馬哈讚加站住腳，那麽不管是北上攻取第三大港安齊拉納納，還是南下進入中部高原地區，甚至東進直接進攻塔那那利佛和圖阿馬西納，都不在話下。
在這種情況下，中村孝太郎不得不從其他地方調集部隊，火速增援馬哈讚加。
清晨時分，安家軍空軍的轟炸機群抵達馬哈讚加海灘附近，與艦炮的攻擊相呼應，總攻擊前的密集轟炸也開始了。
安家軍的B1和B3轟炸機在日軍前線陣地及後方的公路、營房投擲了燃燒彈，打擊日軍的士氣，阻攔縱深方向沿著公路開來的鬼子援軍。接著，B2俯衝轟炸機與掛載航彈的戰鬥機開始投彈，與艦炮一起一遍遍把日軍的防線反複來回耕耘。
在很短的時間裏，四五百架轟炸機投下了上千枚一百公斤至五百公斤不等的航空炸彈，馬哈讚加的灘頭陣地幾乎被夷為平地。
連續的打擊，使得日軍的損失極為慘重。
當第一波轟炸機群返航的時候，日軍布置於灘頭的部隊幾乎被打殘了，而援軍也因為空軍的阻擋轟炸，在前往馬哈讚加的道路上艱難跋涉。
安家軍海軍第五艦隊裝備的源自法國的重巡洋艦那50倍口徑的203毫米艦炮炮彈，威力極為驚人，而且近距離炮擊的準確性非常高。隨著登陸時間越來越近，第五艦隊的炮擊達到了**。
按照慣例，這是登陸前火力打擊最猛烈的階段，其主要目的不是要摧毀多少敵人的防禦工事，而是要把敵人的防禦體係徹底打癱瘓，各部失去聯係和協作。
上午九點，由兩艘戰列艦、四艘輕巡洋艦和十二艘驅逐艦護送的龐大登陸艦隊，順利抵達馬哈讚加外海。
這時，編在登陸艦隊裏的火力支援艦，迅速前出，加入到對岸炮擊的行列中去。
當二十艘火力支援艦上的火箭炮開始齊射的時候，場麵異常壯觀。所有的火箭彈都發射了出去，一艘艘火力支援艦全都被硝煙所籠罩，成千上萬枚火箭彈呼嘯著砸向日軍的灘頭陣地，一次齊射就足以覆蓋四五平方公裏的範圍，將海灘上的沙石炸得粉碎，大地就像火山爆發一般變成了紅色。
九點半，登陸艦隊的第一批衝灘部隊官兵下到了登陸艇上，並且在十點鍾的時候向馬哈讚加海灘發起了衝擊。
五百多艘登陸艇雲集海麵，向一個方向衝鋒的時候，場麵無疑是極為壯觀的，而此時火力打擊也達到了**，第五艦隊的主炮和副炮全都參加了炮擊，與登陸艦隊一起到來的兩艘戰列艦，也加入到對岸攻擊中。
雖然340毫米巨炮的發射速度很慢，可當20門艦炮一輪齊射時，那種帶著天崩地裂般的巨響，真可謂驚天動地，尤其是當這些艦炮都向同一個方向開火的時候，兩艘戰列艦那二萬七千多噸的艦體，會不由自主地向相反的方向移動數米。
毫不意外，隻要是被340毫米口徑的艦炮炮彈從頂部直接命中，就算是深埋在地下的日軍工事，依然像紙糊的一樣被徹底摧毀。
猛烈的炮擊持續到十點半，隨後艦炮火力開始向日軍灘頭陣地的後方進行延伸，此時運載第十師官兵的五百艘登陸艇靠近了海灘。
整個登陸場分成三段，其中北麵的登陸場正麵寬度約三點五公裏，中部的登陸場正麵寬度約三公裏，南麵的登陸場正麵寬度二點五公裏，加上三個登陸場之間的間隔，整個登陸場的寬度接近十公裏。
在這十公裏的登陸場上，作為全軍前鋒的第四集團軍第十師一萬二千人，將在第一時間上岸，每一個方向投送的兵力都在六個營以上，他們將在艦炮和空中力量的支援下，一舉擊穿日軍的灘頭陣地。
第二批上岸的部隊是第十一師和第十二師，在下午三點之前，將一口氣向馬達加斯加島投送三個師近五萬人的部隊，而在日落前，登陸部隊將迅速增加到六個師的規模，除了占領馬哈讚加港外，還要將整個登陸場向東方延伸十公裏以上，以建立起穩固的防線。
當第一批登陸艇冒著槍林彈雨，順利抵達海灘的時候，安家軍空軍的戰鬥機和轟炸機成群結隊地在低空中盤旋，這些戰機大都掛載火箭彈和小型航彈，任務是打擊那些阻止登陸部隊靠岸的日軍火力點。
十點三十五分，第一批登陸艇已經衝上了海灘，激烈的戰鬥迅速展開。
“巴嘎！慌什麽慌！”
一名日軍官佐揮舞著指揮刀，嘴裏大聲嗬斥：“頂住，為了天皇陛下，為了帝國的皇圖霸業，我們必須要堅持到最後一刻！”
但是，在遭到艦炮和戰機的連續攻擊後，日軍的防線早已是千瘡百孔，根本不足以庇護躲在裏麵射擊的日軍士兵的安全。再加上頭頂隨時都會落下火箭彈和炸彈，日軍剛剛暴露的火力點瞬間就陷入沉寂，由始至終，日軍的抵抗力度都極為微弱。
自五月上旬送掉日軍印度洋艦隊主力後，中村孝太郎大將便認清楚了形勢，對部隊及時進行了疏散。
在參謀長鬆井太久郎中將的統率下，在短短的兩個多月時間裏，日軍的主力師團及其他部隊，全部利用夜色被運輸船送走，目前馬達加斯加島隻留有八個獨立步兵旅團。以五萬多人的部隊，要防衛近四千公裏的海岸線，其難度可想而知。
在這種情況下，日軍隻能進行重點防禦，其中地勢平坦、靠近東非大陸和安家軍占領的莫桑比克海峽諸島的馬哈讚加地區，成為了防禦的重點。中村孝太郎在這裏部署了一個獨立步兵旅團的兵力，並在縱深貝齊布卡河沿岸的馬魯武艾、馬迪魯瓦盧和北部的安楚希希、安圖尼貝等地部署有機動兵力。
一線灘頭陣地上，日軍這五千多人的部隊，其中至少有三分之一的官兵死於安家軍空軍的轟炸和海軍艦炮的打擊，其他人也大多帶傷，麵對上萬生龍活虎的安家軍官兵的進攻，其難度可想而知。
一艘艘登陸艇靠岸後，隨著前麵的擋板放下，安家軍官兵快速地衝上岸，以不可阻擋的氣勢一口氣殺進日軍的陣地。
日軍一線陣地很快淪陷，後方的日軍雖然進行了反撲，但是在迫擊炮、通用機槍和自動步槍的聯合打擊下，成群結隊的鬼子兵就像是收割麥子般成片成片地倒下。
中午十二點，日軍死傷殆盡，灘頭陣地全部被安家軍占領，第十師官兵立即抓緊時間，構築防線，並派出偵查部隊，摸清楚方圓五十平方公裏範圍內日軍的情況。這個時候，第十一師和第十二師官兵已經開始源源不斷地上岸，大量重型裝備被送上了灘頭，其中包括一百多輛豹II坦克。
下午兩點，完成集結的第十一師官兵，揮師向南，衝著馬哈讚加港區撲去，僅僅用去四個多小時，到天黑前全殲數量隻有三個大隊的守軍，順利占領這座西部最大的港口城市，這樣一來，後續運輸艦隊完全可以直接通過港區的深水碼頭輸送部隊和作戰物資。
在第十一師進攻港區的同時，第十二師開始向縱深猛衝，至日落前一口氣衝出二十公裏遠，開始構築環形工事，拱衛灘頭陣地以及馬哈讚加港區的安全。
馬達加斯加島的登陸作戰，出人意料地輕鬆！
埃及戰場，六日安家軍兩個裝甲集團軍和兩個摩步集團軍，組成三個作戰集群，分別在蘇伊士運河北段、中段和南段渡河，在與德軍“激戰”一天一夜後，順利擊破德國人在蘇伊士運河西岸構築的防線，並向縱深推進。
北路軍順著蘇伊士運河北上，於八日攻占了河口的塞得港。值得注意的是，安家軍海軍印度洋艦隊的兩艘輕巡洋艦和八艘驅逐艦參與了此次對塞得港的攻堅作戰，並在地麵部隊占領港口後第一時間進駐了進去。
其後，北路軍順著曼宰萊湖北岸的海岸公路，向西高速前進，於十九日攻取杜姆亞特河下遊的杜姆亞特港，與德軍沿著河流對峙。
兵力最為雄厚的中路軍，幾乎沒有費多少周折就攻取伊斯梅利亞城，隨後一路攻城略地，至七月二十日之前，已經占領杜姆亞特河東岸的大多數城市，其中不乏曼蘇拉、宰加濟格這樣的大城市。
南路軍在渡河首日占領蘇伊士城後，便沿著蘇伊士城至開羅的公路，向西猛攻，於九日下午在開羅城郊擊潰德軍的阻擊。天黑後槍炮聲響了一夜，次日清晨，安家軍兩個摩步師順利進駐開羅，並沿著尼羅河布置防線。
在此後的一周時間裏，南路軍四處出擊，不僅順利拿下了開羅城周邊的吉薩、因巴拜、舒卜拉海邁、圖拉、赫邁萬等城鎮，北麵還拿下了尼羅河分流處的穆斯圖魯德城，與中路軍的防線連成了一體，西邊前出至扼亞曆山大港至開羅公路的咽喉要地——奈特倫窪地的比爾湖凱爾鎮，隨時可以出兵截斷杜姆亞特河與拉希德河之間以及拉希德河以西的德軍的退路。南邊順利攻取了法尤姆城，將整片加龍湖綠洲納入掌控。
十八日上午，在空軍的掩護下，一個裝甲步兵師翻越蓋特拉尼山，向拜哈裏耶綠洲進軍。
龜縮在蘇伊士運河東部魯馬奈、米斯塔格至阿裏什一線的盟軍官兵傻了眼，尤其是非洲軍司令蒙哥馬利將軍，他怎麽也想不明白，印象裏戰力卓絕非常不好對付的德軍，怎麽在安家軍麵前就突然就從餓狼變成了綿羊？
綜合各方麵的情報，尤其是那些從戰場上拉下來的德軍戰俘，連續兩周的戰鬥下來已經累積了好幾萬人，這證明前線戰事確實很激烈，德國人的損失非常大。對於現在的埃及局勢，蒙哥馬利頗有點兒霧裏看花的感覺。
埃及這邊“大打出手”，馬達加斯加也風雲突變。
七月十九日，在經過精心準備後，安家軍印度洋方麵軍正式在馬達加斯加島西北部的馬哈讚加地區實施登陸作戰。
早在一周前，安家軍空軍以東南非的莫桑比克、楠普拉、納卡拉、彭巴等城市的軍用機場，以及馬約特及科摩羅島上修複和新建的野戰機場為出發地，對日軍在馬達加斯加島西北部海岸及縱深地區的防禦工事、軍營等重要目標進行了猛烈打擊。
海軍航空兵則以留尼汪島和毛裏求斯島為基地，對日軍位於馬達加斯加島東部和南部的港口及軍用機場進行密集轟炸。
短短的一周時間內，除了部分隱藏起來備用的飛機外，馬達加斯加島不管是空中還是地下，已經看不到日軍戰機的蹤跡。
十九日淩晨四點，率屬於印度洋海軍的第五艦隊，抵達馬哈讚加附近海麵，開始對日軍灘頭陣地進行猛烈炮擊。
得到急報，坐鎮中部塔那那利佛城的日軍非洲和印度洋軍司令官中村孝太郎大將非常清楚，安家軍的登陸即將發起。
馬哈讚加是馬達加斯加僅次於圖阿馬西納的最大港口，交通四通八達，隻要安家軍能夠在馬哈讚加站住腳，那麽不管是北上攻取第三大港安齊拉納納，還是南下進入中部高原地區，甚至東進直接進攻塔那那利佛和圖阿馬西納，都不在話下。
在這種情況下，中村孝太郎不得不從其他地方調集部隊，火速增援馬哈讚加。
清晨時分，安家軍空軍的轟炸機群抵達馬哈讚加海灘附近，與艦炮的攻擊相呼應，總攻擊前的密集轟炸也開始了。
安家軍的B1和B3轟炸機在日軍前線陣地及後方的公路、營房投擲了燃燒彈，打擊日軍的士氣，阻攔縱深方向沿著公路開來的鬼子援軍。接著，B2俯衝轟炸機與掛載航彈的戰鬥機開始投彈，與艦炮一起一遍遍把日軍的防線反複來回耕耘。
在很短的時間裏，四五百架轟炸機投下了上千枚一百公斤至五百公斤不等的航空炸彈，馬哈讚加的灘頭陣地幾乎被夷為平地。
連續的打擊，使得日軍的損失極為慘重。
當第一波轟炸機群返航的時候，日軍布置於灘頭的部隊幾乎被打殘了，而援軍也因為空軍的阻擋轟炸，在前往馬哈讚加的道路上艱難跋涉。
安家軍海軍第五艦隊裝備的源自法國的重巡洋艦那50倍口徑的203毫米艦炮炮彈，威力極為驚人，而且近距離炮擊的準確性非常高。隨著登陸時間越來越近，第五艦隊的炮擊達到了**。
按照慣例，這是登陸前火力打擊最猛烈的階段，其主要目的不是要摧毀多少敵人的防禦工事，而是要把敵人的防禦體係徹底打癱瘓，各部失去聯係和協作。
上午九點，由兩艘戰列艦、四艘輕巡洋艦和十二艘驅逐艦護送的龐大登陸艦隊，順利抵達馬哈讚加外海。
這時，編在登陸艦隊裏的火力支援艦，迅速前出，加入到對岸炮擊的行列中去。
當二十艘火力支援艦上的火箭炮開始齊射的時候，場麵異常壯觀。所有的火箭彈都發射了出去，一艘艘火力支援艦全都被硝煙所籠罩，成千上萬枚火箭彈呼嘯著砸向日軍的灘頭陣地，一次齊射就足以覆蓋四五平方公裏的範圍，將海灘上的沙石炸得粉碎，大地就像火山爆發一般變成了紅色。
九點半，登陸艦隊的第一批衝灘部隊官兵下到了登陸艇上，並且在十點鍾的時候向馬哈讚加海灘發起了衝擊。
五百多艘登陸艇雲集海麵，向一個方向衝鋒的時候，場麵無疑是極為壯觀的，而此時火力打擊也達到了**，第五艦隊的主炮和副炮全都參加了炮擊，與登陸艦隊一起到來的兩艘戰列艦，也加入到對岸攻擊中。
雖然340毫米巨炮的發射速度很慢，可當20門艦炮一輪齊射時，那種帶著天崩地裂般的巨響，真可謂驚天動地，尤其是當這些艦炮都向同一個方向開火的時候，兩艘戰列艦那二萬七千多噸的艦體，會不由自主地向相反的方向移動數米。
毫不意外，隻要是被340毫米口徑的艦炮炮彈從頂部直接命中，就算是深埋在地下的日軍工事，依然像紙糊的一樣被徹底摧毀。
猛烈的炮擊持續到十點半，隨後艦炮火力開始向日軍灘頭陣地的後方進行延伸，此時運載第十師官兵的五百艘登陸艇靠近了海灘。
整個登陸場分成三段，其中北麵的登陸場正麵寬度約三點五公裏，中部的登陸場正麵寬度約三公裏，南麵的登陸場正麵寬度二點五公裏，加上三個登陸場之間的間隔，整個登陸場的寬度接近十公裏。
在這十公裏的登陸場上，作為全軍前鋒的第四集團軍第十師一萬二千人，將在第一時間上岸，每一個方向投送的兵力都在六個營以上，他們將在艦炮和空中力量的支援下，一舉擊穿日軍的灘頭陣地。
第二批上岸的部隊是第十一師和第十二師，在下午三點之前，將一口氣向馬達加斯加島投送三個師近五萬人的部隊，而在日落前，登陸部隊將迅速增加到六個師的規模，除了占領馬哈讚加港外，還要將整個登陸場向東方延伸十公裏以上，以建立起穩固的防線。
當第一批登陸艇冒著槍林彈雨，順利抵達海灘的時候，安家軍空軍的戰鬥機和轟炸機成群結隊地在低空中盤旋，這些戰機大都掛載火箭彈和小型航彈，任務是打擊那些阻止登陸部隊靠岸的日軍火力點。
十點三十五分，第一批登陸艇已經衝上了海灘，激烈的戰鬥迅速展開。
“巴嘎！慌什麽慌！”
一名日軍官佐揮舞著指揮刀，嘴裏大聲嗬斥：“頂住，為了天皇陛下，為了帝國的皇圖霸業，我們必須要堅持到最後一刻！”
但是，在遭到艦炮和戰機的連續攻擊後，日軍的防線早已是千瘡百孔，根本不足以庇護躲在裏麵射擊的日軍士兵的安全。再加上頭頂隨時都會落下火箭彈和炸彈，日軍剛剛暴露的火力點瞬間就陷入沉寂，由始至終，日軍的抵抗力度都極為微弱。
自五月上旬送掉日軍印度洋艦隊主力後，中村孝太郎大將便認清楚了形勢，對部隊及時進行了疏散。
在參謀長鬆井太久郎中將的統率下，在短短的兩個多月時間裏，日軍的主力師團及其他部隊，全部利用夜色被運輸船送走，目前馬達加斯加島隻留有八個獨立步兵旅團。以五萬多人的部隊，要防衛近四千公裏的海岸線，其難度可想而知。
在這種情況下，日軍隻能進行重點防禦，其中地勢平坦、靠近東非大陸和安家軍占領的莫桑比克海峽諸島的馬哈讚加地區，成為了防禦的重點。中村孝太郎在這裏部署了一個獨立步兵旅團的兵力，並在縱深貝齊布卡河沿岸的馬魯武艾、馬迪魯瓦盧和北部的安楚希希、安圖尼貝等地部署有機動兵力。
一線灘頭陣地上，日軍這五千多人的部隊，其中至少有三分之一的官兵死於安家軍空軍的轟炸和海軍艦炮的打擊，其他人也大多帶傷，麵對上萬生龍活虎的安家軍官兵的進攻，其難度可想而知。
一艘艘登陸艇靠岸後，隨著前麵的擋板放下，安家軍官兵快速地衝上岸，以不可阻擋的氣勢一口氣殺進日軍的陣地。
日軍一線陣地很快淪陷，後方的日軍雖然進行了反撲，但是在迫擊炮、通用機槍和自動步槍的聯合打擊下，成群結隊的鬼子兵就像是收割麥子般成片成片地倒下。
中午十二點，日軍死傷殆盡，灘頭陣地全部被安家軍占領，第十師官兵立即抓緊時間，構築防線，並派出偵查部隊，摸清楚方圓五十平方公裏範圍內日軍的情況。這個時候，第十一師和第十二師官兵已經開始源源不斷地上岸，大量重型裝備被送上了灘頭，其中包括一百多輛豹II坦克。
下午兩點，完成集結的第十一師官兵，揮師向南，衝著馬哈讚加港區撲去，僅僅用去四個多小時，到天黑前全殲數量隻有三個大隊的守軍，順利占領這座西部最大的港口城市，這樣一來，後續運輸艦隊完全可以直接通過港區的深水碼頭輸送部隊和作戰物資。
在第十一師進攻港區的同時，第十二師開始向縱深猛衝，至日落前一口氣衝出二十公裏遠，開始構築環形工事，拱衛灘頭陣地以及馬哈讚加港區的安全。
馬達加斯加島的登陸作戰，出人意料地輕鬆！