卷七 半島硝煙 第七十章 王牌登場(390票加更,求420票)
役提前結束,既有好的一麵,也有壞的一麵。
按總參謀部製訂的作戰計劃,第二次戰役從25日夜間開始。空軍首先奪取製空權、確保空中走廊的安全,隨後出動運輸機投送個空降旅。地麵部隊在25日下午入朝,26日c點前到達介川、德川與定評,最遲於26日6點30向南推進。
快反7711旅攻入鹹興的時候,裴承毅正在為下達作戰命令做最後的準備工作。
問題很明顯,第二次戰役必須提前開始。
2個陸戰師被圍殲、第1c11空中突擊師遭受重創(在鹹州戰鬥中,快反7711旅的防空營打掉了至少20第1空中突擊師的直升機)之後,留在元山的1多名美軍肯定會向南撤退,東部戰場上伴隨韓軍向北突擊的第7步兵師已經在25日16點30停下腳步,支援韓軍攻打平壤的第1裝甲師也在16點30之後停了下來。
戰場態勢再明顯不過,美軍準備“開溜”。
雖然在第一次戰役中已經達到大量殲滅美軍有生力量的目的,但是總參謀部的意思很明確,必須擴大戰果,徹底打垮美國的戰爭意誌。
以美軍的速度,晚幾個小時就意味著成千上萬的美國大兵能溜出“魚網”。
問題是,各參戰部隊均未做好準備,提前開始的後果很難預料。
17點整,項鋌輝親自向裴承毅下達了戰役開始命令。
裴承毅沒有遲。立即將已經調整好地作戰計劃下達給各參戰部隊。
完成整編、補充了飛行員與戰鬥機地第11聯隊在17點1c收到作戰命令。
17點15。賈寶國率先駕駛j-14戰鬥機升空。
15鍾之內。包括林玨與梅樂弛在內地數十名飛行員先後駕駛j4戰鬥機起飛。
因為第11聯隊在第一次戰役前期爭奪製空權地戰鬥中損失慘重。超過三分之一地飛行員傷亡。其中包括1名大隊長、5中隊長與11名小隊長。補充地新手缺乏經驗。所以賈寶國與林玨把指揮工作丟給負責後勤與通信地參謀。穿上飛行服“重操舊業”。
這種情況在空軍中並不少見。參戰地5個戰鬥機聯隊地聯隊長均上了前線。
在第11聯隊地飛行員中,梅樂弛不是幸運,而是非常幸運。
5天中,他執行了17次作戰任務、參加28場空戰,不但沒被擊落,還至少幹掉了16架美軍戰鬥機(有7個共同戰果與沒有得到承認的戰果)。25日上午,在第28場空戰中幹掉2敵機後,梅樂弛戰機上紅五星增加到21顆,超過第2111大隊的戢洋浩上校(總共20個戰果),成為頭號空戰王牌。
幸運歸幸運,沒有強大的實力,肯定不會得到幸運之神地眷顧。
不說別的,被擊落地飛行員中,85%都是沒有參加過以往戰爭的“菜鳥”。按照被擊落的概率計算,“老鳥”不到1c%,“菜鳥”高達30%。兩項數據說明了問題,實戰經驗比任何訓練都要寶貴。
正是如此,梅樂弛準備“收割”第22個戰果的時候,另外一群“飛龍”殺向了戰場。
不是別人,正是由梁國翔率領的、隸屬於海軍航空兵的第c011戰術戰鬥機大隊。
因為空中戰鬥早於地麵戰鬥,所以第一次戰役打響時,海航申請派兵參加爭奪半島製空權地戰鬥。按照總參謀部的規劃,海航地任務是協助航戰鬥群“抵抗”美日艦隊,隨時準備打擊美日艦隊。雖然美軍的3支航母戰鬥群先後離開黃海海域,但是日本地支航母戰鬥群一直在衝繩群島以東的西太平洋活動,隨時可能進入東海海域。第一次戰役期間,裴承毅也沒有要求讓海航參戰,空軍更沒有主動提出請海航幫忙,總參謀部就將海航參戰地事情壓了下來。
第二次戰役提前開打,必須為空軍提供支援。
梁國翔在17點20收到消息,5鍾後就率領第c011大隊的24全副武裝的j-14b戰鬥機升空。
與海航的其他官兵相比,梁國翔的參戰心情更加急切。
原因無二:211日之前,梁國翔還是共和國空軍與海航中無可爭議的頭號空戰王牌。短短數日,梁國翔不但丟掉了桂冠,還一下跌到了2名開外!
更讓梁國翔不爽的是,排在第一的梅樂弛在幾年前還是他手下的“菜鳥”!
軍人,是一群把榮譽看得比生命還要重要的人!
3年前,梁國翔選擇留在基層,就沒有打算把“頭號王牌”的位置讓給其他人。
連續幾天,梁國翔不分白天黑夜,每隔小時給海航司令打次電話,詢問海航參戰的情況。搞到最後,海航司令幹脆準時給他打電話,轉告總參謀部的答複。
等待期間,梁國翔沒有白白浪費寶貴的時間。
除了執行正常的作戰巡邏任務之外,梁國翔花了大量時間給大隊裏的飛行員打氣,讓地勤人員使出全部能耐把戰機保持在最佳狀態。
25日上午,海航司令打來電話,讓梁國翔做好長途奔襲的準備。
雖然當時總
沒有決定派遣海航參戰,但是局勢太明顯了,海~空軍很難單獨完成第二次戰役的“準備工作”。海航作戰部隊肯定會轉移到東北地區的空軍基地,隻是臨時轉場會浪費寶貴的時間、暴露作戰意圖與兵力規模,所以海航參戰部隊會以長途奔襲的方式參戰,完成作戰任務後再前往空軍基地。
判斷非常準確,項鋌輝決定讓海航參戰後,下達地就是長途奔襲任務。
不是對地打擊,而是協助空軍奪取朝鮮半島三八線以北地區地製空權。
正和梁國翔的胃口。
起飛前,第c011大隊的地勤人員隻做了一件事:在每架j-11的機翼下掛上2100升的超大型副油箱。
一般情況,j-14b在執行“空優”任務時不會使用外部掛架。
使用外部掛架,除了會降低j-14b的隱身性能外,還會產生更大的空氣阻力、降低巡航飛行速度。
在掛載超大型副油箱地情況下,j-14b的巡航速度不會超95馬赫。
實際上,當時完全沒有必要為j-14b掛副油箱。
舟山距離朝鮮半島三八線大約11c0千米,返航飛往東北地區的空軍基地時航程不到500千米,j-14b不攜帶外掛油箱時的巡航距離超千米、執行遠程截擊任務時地最大作戰半徑超過15c0千米,完全沒有必要帶上額外的燃油。
梁國翔這麽做,隻有2個目地:以最快的速度到達戰場,獲得更多的戰鬥機會。
到達巡航高度後,梁國翔率先打開加力燃燒室。
隨著2台發動機達到最大推力,j-1機群迅速突破音障,以15倍音速的速度飛向朝鮮半島。
速度快了,耗油量也非常驚人。
在使用加力燃燒室的情況下,j-14b的油耗是巡航狀態時地倍。個超大型副油箱裏的8400升航空煤油將在30鍾內燒光。
對梁國翔來說,隻要能夠抓住戰機,他甚至會自己掏腰包買下8400升航空煤油。
相對於及時參戰取得地戰果,24j-14b戰鬥機額外消耗201600升航空煤油(海航的采購價大概是1升911元,總計不到184萬元)就算不了什麽了。
j-14b機群在黃海上空拋掉了外部掛架與副油箱。
為了避免對戰機地隱身外形造成破壞,j-14係列(包括j-15係列)戰鬥機采用了一種電合式外部掛架拋脫裝置,而不是傳統的爆炸螺栓拋脫裝置(主要是爆炸螺栓起爆地時候會產生碎片,打壞機翼與機身的蒙皮)。戰鬥時,戰機將外部掛架與外部載荷一同拋下,不像以往那樣隻拋掉載荷、不拋掉掛架。
拋掉掛架後,j-14b機翼下隻有幾個凹陷的連接處暴露在外。
隻要不被雷達波從下方照射,這點小問題不會對j-14b的隱身性能產生多大影響。
梁國翔沒有繼續加速狂奔,關閉了發動機的加力燃燒室,以135馬赫的巡航速度向戰場飛去。
18點15,24j-14b戰鬥機同時啟動主動電磁幹擾裝置。
此時,機群距離朝鮮半島西南的大黑山群島不到1米,距離正在大田上空盤旋的e-11a預警機大概千米。雖然e-111a~|j-14係列戰鬥機的最大發現距離不會超過300千米,但是梁國翔沒有輕視敵人,提前啟動了主動電磁幹擾裝置。
“梁哥,作戰命令。”
“娘的,終於該我們上場了。”梁國翔嘀咕了一句,問道,“什麽任務?”
“偷襲‘鷹巢’。”
梁國翔一愣,隨即明白了過來。“1小隊跟隨長機前進,準備攻擊美軍預警機,其他小隊繼續沿預定航線奔赴戰場。”
“梁哥,我們親自幹?”
“當然,不管肥瘦,到嘴的都是肉!”
聽到梁國翔的話,狄泊清笑了起來。毫無問,梁國翔被“餓”慌了。
“鷹巢”是韓美預警機的綽號,與共和國空軍的“龍穴”差不多。以往,梁國翔絕對不會親自出手攻擊預警機這類沒有抵抗能力的目標,往往會把立功的任務留給其他急需表現的飛行員。在梁國翔的眼裏,不管預警機的價值有多高,幹掉1預警機也頂不上擊落1架f-22。
3架j-14b加速前進,1中隊的另外9架j-1跟上了2中隊的步伐。
“梁哥,你準備怎麽幹?”
“用最簡單的方式。”梁國翔已經想好了戰術,“重新設定航線,超低空進入,放一朵聖誕煙花,為美國大兵慶祝節日。”
“今天是聖誕節?對了,我還忘了。”
梁國翔冷冷一笑,壓下了操縱杆。
3架j-1呼嘯著衝向海麵,以1馬赫(低空時的巡航速度比高空慢得多)的速度貼著海麵向朝鮮半島飛去。
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按總參謀部製訂的作戰計劃,第二次戰役從25日夜間開始。空軍首先奪取製空權、確保空中走廊的安全,隨後出動運輸機投送個空降旅。地麵部隊在25日下午入朝,26日c點前到達介川、德川與定評,最遲於26日6點30向南推進。
快反7711旅攻入鹹興的時候,裴承毅正在為下達作戰命令做最後的準備工作。
問題很明顯,第二次戰役必須提前開始。
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戰場態勢再明顯不過,美軍準備“開溜”。
雖然在第一次戰役中已經達到大量殲滅美軍有生力量的目的,但是總參謀部的意思很明確,必須擴大戰果,徹底打垮美國的戰爭意誌。
以美軍的速度,晚幾個小時就意味著成千上萬的美國大兵能溜出“魚網”。
問題是,各參戰部隊均未做好準備,提前開始的後果很難預料。
17點整,項鋌輝親自向裴承毅下達了戰役開始命令。
裴承毅沒有遲。立即將已經調整好地作戰計劃下達給各參戰部隊。
完成整編、補充了飛行員與戰鬥機地第11聯隊在17點1c收到作戰命令。
17點15。賈寶國率先駕駛j-14戰鬥機升空。
15鍾之內。包括林玨與梅樂弛在內地數十名飛行員先後駕駛j4戰鬥機起飛。
因為第11聯隊在第一次戰役前期爭奪製空權地戰鬥中損失慘重。超過三分之一地飛行員傷亡。其中包括1名大隊長、5中隊長與11名小隊長。補充地新手缺乏經驗。所以賈寶國與林玨把指揮工作丟給負責後勤與通信地參謀。穿上飛行服“重操舊業”。
這種情況在空軍中並不少見。參戰地5個戰鬥機聯隊地聯隊長均上了前線。
在第11聯隊地飛行員中,梅樂弛不是幸運,而是非常幸運。
5天中,他執行了17次作戰任務、參加28場空戰,不但沒被擊落,還至少幹掉了16架美軍戰鬥機(有7個共同戰果與沒有得到承認的戰果)。25日上午,在第28場空戰中幹掉2敵機後,梅樂弛戰機上紅五星增加到21顆,超過第2111大隊的戢洋浩上校(總共20個戰果),成為頭號空戰王牌。
幸運歸幸運,沒有強大的實力,肯定不會得到幸運之神地眷顧。
不說別的,被擊落地飛行員中,85%都是沒有參加過以往戰爭的“菜鳥”。按照被擊落的概率計算,“老鳥”不到1c%,“菜鳥”高達30%。兩項數據說明了問題,實戰經驗比任何訓練都要寶貴。
正是如此,梅樂弛準備“收割”第22個戰果的時候,另外一群“飛龍”殺向了戰場。
不是別人,正是由梁國翔率領的、隸屬於海軍航空兵的第c011戰術戰鬥機大隊。
因為空中戰鬥早於地麵戰鬥,所以第一次戰役打響時,海航申請派兵參加爭奪半島製空權地戰鬥。按照總參謀部的規劃,海航地任務是協助航戰鬥群“抵抗”美日艦隊,隨時準備打擊美日艦隊。雖然美軍的3支航母戰鬥群先後離開黃海海域,但是日本地支航母戰鬥群一直在衝繩群島以東的西太平洋活動,隨時可能進入東海海域。第一次戰役期間,裴承毅也沒有要求讓海航參戰,空軍更沒有主動提出請海航幫忙,總參謀部就將海航參戰地事情壓了下來。
第二次戰役提前開打,必須為空軍提供支援。
梁國翔在17點20收到消息,5鍾後就率領第c011大隊的24全副武裝的j-14b戰鬥機升空。
與海航的其他官兵相比,梁國翔的參戰心情更加急切。
原因無二:211日之前,梁國翔還是共和國空軍與海航中無可爭議的頭號空戰王牌。短短數日,梁國翔不但丟掉了桂冠,還一下跌到了2名開外!
更讓梁國翔不爽的是,排在第一的梅樂弛在幾年前還是他手下的“菜鳥”!
軍人,是一群把榮譽看得比生命還要重要的人!
3年前,梁國翔選擇留在基層,就沒有打算把“頭號王牌”的位置讓給其他人。
連續幾天,梁國翔不分白天黑夜,每隔小時給海航司令打次電話,詢問海航參戰的情況。搞到最後,海航司令幹脆準時給他打電話,轉告總參謀部的答複。
等待期間,梁國翔沒有白白浪費寶貴的時間。
除了執行正常的作戰巡邏任務之外,梁國翔花了大量時間給大隊裏的飛行員打氣,讓地勤人員使出全部能耐把戰機保持在最佳狀態。
25日上午,海航司令打來電話,讓梁國翔做好長途奔襲的準備。
雖然當時總
沒有決定派遣海航參戰,但是局勢太明顯了,海~空軍很難單獨完成第二次戰役的“準備工作”。海航作戰部隊肯定會轉移到東北地區的空軍基地,隻是臨時轉場會浪費寶貴的時間、暴露作戰意圖與兵力規模,所以海航參戰部隊會以長途奔襲的方式參戰,完成作戰任務後再前往空軍基地。
判斷非常準確,項鋌輝決定讓海航參戰後,下達地就是長途奔襲任務。
不是對地打擊,而是協助空軍奪取朝鮮半島三八線以北地區地製空權。
正和梁國翔的胃口。
起飛前,第c011大隊的地勤人員隻做了一件事:在每架j-11的機翼下掛上2100升的超大型副油箱。
一般情況,j-14b在執行“空優”任務時不會使用外部掛架。
使用外部掛架,除了會降低j-14b的隱身性能外,還會產生更大的空氣阻力、降低巡航飛行速度。
在掛載超大型副油箱地情況下,j-14b的巡航速度不會超95馬赫。
實際上,當時完全沒有必要為j-14b掛副油箱。
舟山距離朝鮮半島三八線大約11c0千米,返航飛往東北地區的空軍基地時航程不到500千米,j-14b不攜帶外掛油箱時的巡航距離超千米、執行遠程截擊任務時地最大作戰半徑超過15c0千米,完全沒有必要帶上額外的燃油。
梁國翔這麽做,隻有2個目地:以最快的速度到達戰場,獲得更多的戰鬥機會。
到達巡航高度後,梁國翔率先打開加力燃燒室。
隨著2台發動機達到最大推力,j-1機群迅速突破音障,以15倍音速的速度飛向朝鮮半島。
速度快了,耗油量也非常驚人。
在使用加力燃燒室的情況下,j-14b的油耗是巡航狀態時地倍。個超大型副油箱裏的8400升航空煤油將在30鍾內燒光。
對梁國翔來說,隻要能夠抓住戰機,他甚至會自己掏腰包買下8400升航空煤油。
相對於及時參戰取得地戰果,24j-14b戰鬥機額外消耗201600升航空煤油(海航的采購價大概是1升911元,總計不到184萬元)就算不了什麽了。
j-14b機群在黃海上空拋掉了外部掛架與副油箱。
為了避免對戰機地隱身外形造成破壞,j-14係列(包括j-15係列)戰鬥機采用了一種電合式外部掛架拋脫裝置,而不是傳統的爆炸螺栓拋脫裝置(主要是爆炸螺栓起爆地時候會產生碎片,打壞機翼與機身的蒙皮)。戰鬥時,戰機將外部掛架與外部載荷一同拋下,不像以往那樣隻拋掉載荷、不拋掉掛架。
拋掉掛架後,j-14b機翼下隻有幾個凹陷的連接處暴露在外。
隻要不被雷達波從下方照射,這點小問題不會對j-14b的隱身性能產生多大影響。
梁國翔沒有繼續加速狂奔,關閉了發動機的加力燃燒室,以135馬赫的巡航速度向戰場飛去。
18點15,24j-14b戰鬥機同時啟動主動電磁幹擾裝置。
此時,機群距離朝鮮半島西南的大黑山群島不到1米,距離正在大田上空盤旋的e-11a預警機大概千米。雖然e-111a~|j-14係列戰鬥機的最大發現距離不會超過300千米,但是梁國翔沒有輕視敵人,提前啟動了主動電磁幹擾裝置。
“梁哥,作戰命令。”
“娘的,終於該我們上場了。”梁國翔嘀咕了一句,問道,“什麽任務?”
“偷襲‘鷹巢’。”
梁國翔一愣,隨即明白了過來。“1小隊跟隨長機前進,準備攻擊美軍預警機,其他小隊繼續沿預定航線奔赴戰場。”
“梁哥,我們親自幹?”
“當然,不管肥瘦,到嘴的都是肉!”
聽到梁國翔的話,狄泊清笑了起來。毫無問,梁國翔被“餓”慌了。
“鷹巢”是韓美預警機的綽號,與共和國空軍的“龍穴”差不多。以往,梁國翔絕對不會親自出手攻擊預警機這類沒有抵抗能力的目標,往往會把立功的任務留給其他急需表現的飛行員。在梁國翔的眼裏,不管預警機的價值有多高,幹掉1預警機也頂不上擊落1架f-22。
3架j-14b加速前進,1中隊的另外9架j-1跟上了2中隊的步伐。
“梁哥,你準備怎麽幹?”
“用最簡單的方式。”梁國翔已經想好了戰術,“重新設定航線,超低空進入,放一朵聖誕煙花,為美國大兵慶祝節日。”
“今天是聖誕節?對了,我還忘了。”
梁國翔冷冷一笑,壓下了操縱杆。
3架j-1呼嘯著衝向海麵,以1馬赫(低空時的巡航速度比高空慢得多)的速度貼著海麵向朝鮮半島飛去。
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