卷七 半島硝煙 第一百二十六章 步兵之王（求保底月票）
擊來得既迅速，又猛烈。
電磁炮炮彈的彈道與傳統火炮完全不一樣，打擊遠處目標時，電磁炮的開火仰角在60度到85度之間，仰角越大、射程越遠。
直徑155毫米（與傳統火炮的口徑完全無關）、重達185千克的炮彈以每秒2200米的速度（大約6赫）飛出“炮口”，到達125千米的“彈道頂點”後，進入“中段滑翔彈道”，由衛星導航係統與激光陀螺儀組成的“彈道修正係統”開始工作，控製位於彈體氣動中心（與重心重合）四周的72具“微型航向修正火箭發動機”，依照預先設定的彈道數據自行調整炮彈的飛行彈道。
因為占全射程75%以上的“中段彈道”在空氣非常稀薄的外層空間，所以炮彈的射程才能達到驚人的185千米。包括“朱姆沃爾特”級驅逐艦上的電熱化學炮在內，所有超遠射程火炮都盡量提高中段彈道高度，減少炮彈在大氣層底部的飛行距離。
距離目標到千米時，炮彈開始俯衝，進入“末段彈道”。如果是普通炮彈（實際上仍然是製導炮彈，隻是沒有末端製導係統），仍然由“彈道修正係統”控製末段彈道；如果是製導炮彈，則由引導係統與控製係統修正飛行彈道。
dp-11a使用普通炮彈的圓概率偏差半徑為射程地五萬分之一，射程為185千米時，炮彈有50%的機會落在以目標為中心，半徑為37米的圓內；使用製導炮彈時，根據製導係統的差別，精度為5到1c米。
185千克重的普通炮彈的裝藥量為35千克，對地堡等半硬目標的摧毀半徑為25米。由此可以算出，摧毀1個地麵目標需要5炮彈。1枚普通炮彈地造價隻有15000元，發射成本不到1c元，而一枚最便宜的空對地導彈的價值都在百萬元以上。毫無疑問，艦炮的“效費比”比導彈好得多。
與同“口徑”的火炮相比，電磁炮炮彈重得多。
比如155毫米榴彈炮的炮彈重量一般在千克到75千克之間，裝藥量不會超過15千克，有地甚至隻有數千克。
末段攻擊時，艦炮炮彈從上百千米的高度上俯衝下來，著點速度在0馬赫左右。
更多地裝藥量、巨大地動能都賦予了艦炮炮彈更大地威力。對付地下目標時。可以設定更長地延遲引爆時間。使炮彈能夠穿透數米厚地土層。摧毀地下防禦工事。
體現艦炮威力地還有較高地射速。
1門dp-11a能夠在5鍾內投擲8880千克彈藥。而一個陸軍遠程炮兵連地12門155毫米榴彈炮在5鍾之內僅能投擲8100千克彈藥。算上艦炮炮彈地威力是陸軍榴彈炮炮彈威力地數倍。1門dp-11a~|堅固類地麵目標地打擊能力大概與2個炮兵連相當。
3~戰艦上總共有dp-1a。相當於8個遠程炮兵連！
短短5鍾內。3~戰艦向濟州機場地韓軍陣地投擲了接近45~:彈藥！
如此巨大地彈藥投擲量。如果由航空兵地戰鬥機完成。需要投入1個大隊地24各攜帶克級航空炸彈地戰鬥機。
艦炮火力的另外一個優勢是，具有強大地持續性。
完成5鍾的急促炮擊後，接下來每分鍾都有8枚炮彈落下，摧毀到3個韓軍陣地上的地堡或者火力點。
如果由航空兵執行同樣的打擊任務，則需要以2鍾1架的速度投入戰鬥機。
即便不考慮戰鬥機消耗的燃油，以及執行戰場支援任務的風險，航空兵的持續打擊能力仍然比不上“炮兵”。
支援艦隊盡情炮擊韓軍陣地時，率先空降的第15211營的官兵正在忙著清理空降場。
按照總參謀部製訂的作戰計劃，空降152並不完全以“空降”方式參戰。
率先空降的第15211營有兩個任務，一是清理濟州機場附近的登陸場、為第二批空降的第1522營提供場地，二是攻占濟州機場、消滅機場駐軍、清理機場跑道、迎接運載作戰部隊與作戰物資的運輸機。
也是說，空降152的主力部隊將以“機降”方式“登陸”濟州島。
機降的效率與安全性遠遠超過空降，而且很多重型設備隻能機降，不能空降。
攻占濟州機場，成為空降152的首要任務。
為了牽製住附近的韓軍，第15211營在濟州機場附近著陸時，擔任掩護任務的第1526營在翰林附近著陸，切斷了部署在慕瑟浦與新昌裏的韓軍主力部隊前往濟州的地麵通道，完成了戰役分割任務。
第1526營的行動非常關鍵。
韓軍一直認為首先“登陸”的是共和國海軍陸戰隊。除了東麵的城山浦之外，濟州島上最適合登陸的地點就是西南麵的慕瑟浦。
陸戰隊可以首先占領慕瑟浦南麵的加波島，在島上部署炮兵，然後再登陸濟州島。為此，韓
力部署在了慕瑟浦與距離慕瑟浦大約1米的新昌裏付登陸的共和國陸戰隊。
誰能想到，首先到達的是空降兵。
在空降152的主力部隊到達之前，必須將韓軍主力部隊擋在翰林以南，確保濟州機場的安全。
第15211營的行動更加重要，越快占領機場，主力部隊就能越快到達。
9點15，支援艦隊的炮擊還在進行，第15211營地先頭部隊開始向機場推進。
雖然隻有1個連的兵力，但是管尚勳將另外1個連的空降戰車抽調了過去，組成了“裝甲尖刀”。
總共3c多輛空降戰車，絕對不容小覷！
對於沒有裝甲力量的韓軍駐守部隊來說，配備了30毫米機關炮與反坦克導彈（進攻防禦陣地時，反坦克導彈常被用來對付防禦工事，效果非常理想）、能夠擋住200米外射來的1277毫米機槍子彈的空降戰車就是名副其實的“裝甲尖刀”。
臧嘉裕也率領全班戰士參加了進攻行動，隻是他們沒有直接攻打韓軍陣地。
管尚勳已經收到消息，運載偵察排地運輸機搞錯了空降地點，將第15211營的偵察排投到了翰林！雖然管尚勳已經命令偵察排盡快趕過來，但是一時半會之間，仍然隻能讓臧嘉裕的步兵班執行火力引導工作。
不管怎麽說，臧嘉裕等人幹得還不錯。
攻打機場，必須速戰速決。
如果韓軍反應過來，破壞了機場的基礎設施，就算空降兵占領了機場，也無法有效利用機場。
9點30分，在清理完了空降場之後，管尚勳投入了第二個連。
此時，運載第1522營的運輸機群已經到達空降場上空。
為了不讓第1522營瓜分勝利果實，在第1522營的第一批部隊著陸後，管尚勳將空降場地防衛工作交給了第1522營，親率第15211營的其他部隊投入進攻戰鬥。
進攻機場的戰鬥打得很激烈，卻不慘烈。
9點55，第15211營占領機場塔台，俘虜了1名韓軍上校。
到此時，管尚勳才搞清楚，守衛機場地隻有2個步兵營，而且分布在機場四周的數條防線上，根本擋不住空降兵。
0點整，管尚勳發出了占領機場的信號。
空投第15211營與第1526營的運輸機已經回到東北地區地空軍基地，接到第15211營發來的消息後，所有運輸機以最大載重起飛。
首先運送的除了第1523營之外，還有一套“移動式聚變電能供應係統”。
該係統不是為提供給空降兵，因為空降兵沒有裝備電動戰車，而是提供給陸續到達的運輸機。y-14最大載重的情況下，續航距離不到2500千米，而濟州機場距離共和國本土最近的空軍基地有65米，距離東北地區空軍基地1200千米，必須在濟州機場為運輸機補充電能。
0點15，在空降兵控製了機場周邊地防禦陣地後，支援艦隊停止炮擊。
大約20鍾後，支援艦隊開始為第1526營提供炮火支援。準確的說，是為空降兵提供縱深火力支援。炮擊對象不是翰林附近地韓軍，而是正在新昌裏與慕瑟浦集結的韓軍主力部隊。
0點50，艦載航空兵開始執行“縱深遮斷”任務，重點轟炸韓軍主力部隊。
可以說，這是一場沒有多少懸念地戰鬥。
失去空中掩護、沒有裝甲力量、缺乏炮火支援的韓國步兵很難在正麵戰鬥中擊敗得到空中支援、炮火支援、擁有空降戰車地空降兵。即便雙方條件對等，普通步兵也很難在正麵戰鬥中擊敗被譽為“步兵之王”的空降兵。
11點55分，第一架運載電力供應設備的y-15輸機降落在濟州機場。
對空降152的官兵來說，如何盡量提高機場的使用效率比如何擊敗韓軍更加重要。
濟州機場的吞吐能力並不強，以往主要供運送旅客的民航飛機使用。即便總參謀部派來“專業”航空協調人員，受到場地麵積、基礎設施、人員工作效率等各種因素的限製，也隻能保證每1鍾起降1架運輸機。
即便如此，空降部隊的實力仍然在以極快的速度增長。
在韓軍的反擊沒有多少威脅的情況下，為了提高空運效率，中午的時候，項鋌輝對空運排做出調整，提前將工程營與修建野戰機場所需的設備與物資送往濟州，延遲空降兵的運送時間。
從7日下午開始，工程兵在濟州南麵修建野戰機場。
遭到猛烈轟炸與炮擊的韓軍加快了反擊速度，增強了反擊力量。
韓軍開始與時間賽跑，因為隻要共和國的空降兵在陣地上站穩腳跟，別說韓軍步兵，就連美軍裝甲兵都無可奈何！(未完待續，如欲知後事如何，請登陸m，章節更多，支持作者，支持正版閱讀！)
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擊來得既迅速，又猛烈。
電磁炮炮彈的彈道與傳統火炮完全不一樣，打擊遠處目標時，電磁炮的開火仰角在60度到85度之間，仰角越大、射程越遠。
直徑155毫米（與傳統火炮的口徑完全無關）、重達185千克的炮彈以每秒2200米的速度（大約6赫）飛出“炮口”，到達125千米的“彈道頂點”後，進入“中段滑翔彈道”，由衛星導航係統與激光陀螺儀組成的“彈道修正係統”開始工作，控製位於彈體氣動中心（與重心重合）四周的72具“微型航向修正火箭發動機”，依照預先設定的彈道數據自行調整炮彈的飛行彈道。
因為占全射程75%以上的“中段彈道”在空氣非常稀薄的外層空間，所以炮彈的射程才能達到驚人的185千米。包括“朱姆沃爾特”級驅逐艦上的電熱化學炮在內，所有超遠射程火炮都盡量提高中段彈道高度，減少炮彈在大氣層底部的飛行距離。
距離目標到千米時，炮彈開始俯衝，進入“末段彈道”。如果是普通炮彈（實際上仍然是製導炮彈，隻是沒有末端製導係統），仍然由“彈道修正係統”控製末段彈道；如果是製導炮彈，則由引導係統與控製係統修正飛行彈道。
dp-11a使用普通炮彈的圓概率偏差半徑為射程地五萬分之一，射程為185千米時，炮彈有50%的機會落在以目標為中心，半徑為37米的圓內；使用製導炮彈時，根據製導係統的差別，精度為5到1c米。
185千克重的普通炮彈的裝藥量為35千克，對地堡等半硬目標的摧毀半徑為25米。由此可以算出，摧毀1個地麵目標需要5炮彈。1枚普通炮彈地造價隻有15000元，發射成本不到1c元，而一枚最便宜的空對地導彈的價值都在百萬元以上。毫無疑問，艦炮的“效費比”比導彈好得多。
與同“口徑”的火炮相比，電磁炮炮彈重得多。
比如155毫米榴彈炮的炮彈重量一般在千克到75千克之間，裝藥量不會超過15千克，有地甚至隻有數千克。
末段攻擊時，艦炮炮彈從上百千米的高度上俯衝下來，著點速度在0馬赫左右。
更多地裝藥量、巨大地動能都賦予了艦炮炮彈更大地威力。對付地下目標時。可以設定更長地延遲引爆時間。使炮彈能夠穿透數米厚地土層。摧毀地下防禦工事。
體現艦炮威力地還有較高地射速。
1門dp-11a能夠在5鍾內投擲8880千克彈藥。而一個陸軍遠程炮兵連地12門155毫米榴彈炮在5鍾之內僅能投擲8100千克彈藥。算上艦炮炮彈地威力是陸軍榴彈炮炮彈威力地數倍。1門dp-11a~|堅固類地麵目標地打擊能力大概與2個炮兵連相當。
3~戰艦上總共有dp-1a。相當於8個遠程炮兵連！
短短5鍾內。3~戰艦向濟州機場地韓軍陣地投擲了接近45~:彈藥！
如此巨大地彈藥投擲量。如果由航空兵地戰鬥機完成。需要投入1個大隊地24各攜帶克級航空炸彈地戰鬥機。
艦炮火力的另外一個優勢是，具有強大地持續性。
完成5鍾的急促炮擊後，接下來每分鍾都有8枚炮彈落下，摧毀到3個韓軍陣地上的地堡或者火力點。
如果由航空兵執行同樣的打擊任務，則需要以2鍾1架的速度投入戰鬥機。
即便不考慮戰鬥機消耗的燃油，以及執行戰場支援任務的風險，航空兵的持續打擊能力仍然比不上“炮兵”。
支援艦隊盡情炮擊韓軍陣地時，率先空降的第15211營的官兵正在忙著清理空降場。
按照總參謀部製訂的作戰計劃，空降152並不完全以“空降”方式參戰。
率先空降的第15211營有兩個任務，一是清理濟州機場附近的登陸場、為第二批空降的第1522營提供場地，二是攻占濟州機場、消滅機場駐軍、清理機場跑道、迎接運載作戰部隊與作戰物資的運輸機。
也是說，空降152的主力部隊將以“機降”方式“登陸”濟州島。
機降的效率與安全性遠遠超過空降，而且很多重型設備隻能機降，不能空降。
攻占濟州機場，成為空降152的首要任務。
為了牽製住附近的韓軍，第15211營在濟州機場附近著陸時，擔任掩護任務的第1526營在翰林附近著陸，切斷了部署在慕瑟浦與新昌裏的韓軍主力部隊前往濟州的地麵通道，完成了戰役分割任務。
第1526營的行動非常關鍵。
韓軍一直認為首先“登陸”的是共和國海軍陸戰隊。除了東麵的城山浦之外，濟州島上最適合登陸的地點就是西南麵的慕瑟浦。
陸戰隊可以首先占領慕瑟浦南麵的加波島，在島上部署炮兵，然後再登陸濟州島。為此，韓
力部署在了慕瑟浦與距離慕瑟浦大約1米的新昌裏付登陸的共和國陸戰隊。
誰能想到，首先到達的是空降兵。
在空降152的主力部隊到達之前，必須將韓軍主力部隊擋在翰林以南，確保濟州機場的安全。
第15211營的行動更加重要，越快占領機場，主力部隊就能越快到達。
9點15，支援艦隊的炮擊還在進行，第15211營地先頭部隊開始向機場推進。
雖然隻有1個連的兵力，但是管尚勳將另外1個連的空降戰車抽調了過去，組成了“裝甲尖刀”。
總共3c多輛空降戰車，絕對不容小覷！
對於沒有裝甲力量的韓軍駐守部隊來說，配備了30毫米機關炮與反坦克導彈（進攻防禦陣地時，反坦克導彈常被用來對付防禦工事，效果非常理想）、能夠擋住200米外射來的1277毫米機槍子彈的空降戰車就是名副其實的“裝甲尖刀”。
臧嘉裕也率領全班戰士參加了進攻行動，隻是他們沒有直接攻打韓軍陣地。
管尚勳已經收到消息，運載偵察排地運輸機搞錯了空降地點，將第15211營的偵察排投到了翰林！雖然管尚勳已經命令偵察排盡快趕過來，但是一時半會之間，仍然隻能讓臧嘉裕的步兵班執行火力引導工作。
不管怎麽說，臧嘉裕等人幹得還不錯。
攻打機場，必須速戰速決。
如果韓軍反應過來，破壞了機場的基礎設施，就算空降兵占領了機場，也無法有效利用機場。
9點30分，在清理完了空降場之後，管尚勳投入了第二個連。
此時，運載第1522營的運輸機群已經到達空降場上空。
為了不讓第1522營瓜分勝利果實，在第1522營的第一批部隊著陸後，管尚勳將空降場地防衛工作交給了第1522營，親率第15211營的其他部隊投入進攻戰鬥。
進攻機場的戰鬥打得很激烈，卻不慘烈。
9點55，第15211營占領機場塔台，俘虜了1名韓軍上校。
到此時，管尚勳才搞清楚，守衛機場地隻有2個步兵營，而且分布在機場四周的數條防線上，根本擋不住空降兵。
0點整，管尚勳發出了占領機場的信號。
空投第15211營與第1526營的運輸機已經回到東北地區地空軍基地，接到第15211營發來的消息後，所有運輸機以最大載重起飛。
首先運送的除了第1523營之外，還有一套“移動式聚變電能供應係統”。
該係統不是為提供給空降兵，因為空降兵沒有裝備電動戰車，而是提供給陸續到達的運輸機。y-14最大載重的情況下，續航距離不到2500千米，而濟州機場距離共和國本土最近的空軍基地有65米，距離東北地區空軍基地1200千米，必須在濟州機場為運輸機補充電能。
0點15，在空降兵控製了機場周邊地防禦陣地後，支援艦隊停止炮擊。
大約20鍾後，支援艦隊開始為第1526營提供炮火支援。準確的說，是為空降兵提供縱深火力支援。炮擊對象不是翰林附近地韓軍，而是正在新昌裏與慕瑟浦集結的韓軍主力部隊。
0點50，艦載航空兵開始執行“縱深遮斷”任務，重點轟炸韓軍主力部隊。
可以說，這是一場沒有多少懸念地戰鬥。
失去空中掩護、沒有裝甲力量、缺乏炮火支援的韓國步兵很難在正麵戰鬥中擊敗得到空中支援、炮火支援、擁有空降戰車地空降兵。即便雙方條件對等，普通步兵也很難在正麵戰鬥中擊敗被譽為“步兵之王”的空降兵。
11點55分，第一架運載電力供應設備的y-15輸機降落在濟州機場。
對空降152的官兵來說，如何盡量提高機場的使用效率比如何擊敗韓軍更加重要。
濟州機場的吞吐能力並不強，以往主要供運送旅客的民航飛機使用。即便總參謀部派來“專業”航空協調人員，受到場地麵積、基礎設施、人員工作效率等各種因素的限製，也隻能保證每1鍾起降1架運輸機。
即便如此，空降部隊的實力仍然在以極快的速度增長。
在韓軍的反擊沒有多少威脅的情況下，為了提高空運效率，中午的時候，項鋌輝對空運排做出調整，提前將工程營與修建野戰機場所需的設備與物資送往濟州，延遲空降兵的運送時間。
從7日下午開始，工程兵在濟州南麵修建野戰機場。
遭到猛烈轟炸與炮擊的韓軍加快了反擊速度，增強了反擊力量。
韓軍開始與時間賽跑，因為隻要共和國的空降兵在陣地上站穩腳跟，別說韓軍步兵，就連美軍裝甲兵都無可奈何！(未完待續，如欲知後事如何，請登陸m，章節更多，支持作者，支持正版閱讀！)
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