荷蘭對英國的怨恨，對航海條例的惡心，且不說市場和運輸，隻說物流中心的好處。
假設大順現在急需美洲的棉花，量大。沒有航海條例，這活肯定是落在荷蘭人身上了：我船多、運費便宜、路熟、巴倫支一樣的信譽、跑得快、船大能偷稅降成本。
全世界打聽打聽，誰家的運費也沒有我荷蘭便宜。
如果是自由貿易，各國的資本家肯定選優勢這麽大的荷蘭航運，那麽大量的棉花就要在阿姆斯特丹集散裝箱分包。
資本又不傻，能省運費，幹嘛不省？
這樣一來，既養活了一群水手、船長、造船工匠；也養活了一群抗包的、分撿的、裝卸的；又養活了一群投機的、玩期貨的、搞海運保險的；還養活了一群開飯店的、開旅店的、開妓院的……
就像是倒了一個東印度公司，直接加間接是影響的人口數以十萬計；亦或是大順威海等地，因為駐軍按時發軍餉導致的商業畸形繁榮。
運輸業務這一套行業，也可是不止關乎貨運那點人。
法，是人定的。
而且還是外國的法。
自己當然可以不遵守。但不遵守的結果，就是被人抓住後殺頭或者搶貨。
打不過定法的人，法就有效。
想要改變現狀，隻有兩種辦法。
合法手段，當然是通過英國國會，修改法律。
但就憑米子明去了一趟瑞典，英國國會就能迅速修補法律漏洞這一點來看，這不是給點錢遊說行賄就能解決的。
要麽，就是“不合法”手段。
以暴力推翻法律執行的基礎，以暴力推翻維護法律的國家的暴力工具——英國王家海軍。
沒錯，我就違法了、我就走私了。但你抓不到我、懲罰不了我，那麽這法是否存在有什麽意義呢？
荷蘭現在麵臨的困境，其實說到底就一點：海上打不過英國。
柿子要挑軟的捏。
反英是一條路。
反法反西也是一條路。
不是說法國就比英國強大很多，所以英國是軟柿子。
而是法國可以“不講武德”，說好了隻是海上貿易的爭端，但法國不講武德，不隻在海上打，還派陸軍來阿姆斯特丹，就算荷蘭在海上大勝，那也沒用啊。
<a id="wzsy" href="http://m.beqege.cc">筆趣閣</a>
相對於法國陸軍的威脅，英國的陸軍就是垃圾，荷蘭倒還真不怕英國的陸軍。
攝政派本來秉持的外交信條，就是和法國做朋友，法國要是想當鄰居就打法國、隻要法國不想當鄰居那就是好朋友。
但法國一天天的渾身是勁兒，瞎亂用，在個比利時浪費了快一百年時間了，逼得荷蘭隻能反法，不然就要當鄰居了。
現在安東尼看到的，是大順這幫人又在煽動荷蘭的輿論、而且很可能是和法國達成了什麽密約，法國或者出於俄國出兵、或者出於大順的某些密約的目的，可能要放棄對奧屬尼德蘭的爭取。
這也就意味著，如果這是真的，荷蘭當然可以選擇和法國做朋友。
也意味著，荷蘭當然可以擴大市場和走私渠道，進一步加深“中荷友誼”。
但問題是，大順會為此，準備付出多大的代價？
以及，大順與荷蘭的合作模式，是哪一種模式？
雖然說，東印度公司確實沒了。
也雖然說，荷蘭應該是歐洲唯一一個最有資格迎合劉鈺鼓吹的自由貿易的國家。
理論上，的確可以用關門放棄自由貿易，作為威脅，保證大順不會坑害荷蘭。
但，如果大順所謂的合作，隻是說荷蘭打開國門、任由大順的商船進出……那麽，安東尼是絕對不會同意的。
將來一旦出了事，這種利益糾葛，還不足以讓大順為荷蘭出太多的力。
而且，這對荷蘭來說，好處也並不大。
相反還會導致荷蘭大量的走私——東印度公司為了壟斷利益，控製著運貨量，而安東尼觀察到的大順的貿易手段，則是物美價廉薄利多銷，至少從巴達維亞土改上就能看出來，大順一點也不想如VOC一樣靠控製產量抬升價格——大量的貨物進入荷蘭，也就意味著更大規模的走私，這將嚴重影響英荷之間的關係。
英國沒辦法去大沽口報複大順，但卻可以報複荷蘭。
那麽，開放貿易，也就意味著荷蘭還是被大順拿著當槍使。荷蘭在用自己的命運，為大順的貨物打開市場和銷路。
中荷之間的體量差的太多，手工業發展也差的太大，彼此周邊的外交環境也截然不同。
這種情況下，不存在什麽真正的平等合作。
要麽，大順拿出勇氣，來當荷蘭的老大哥，扛起責任，我罩著你，走私也好、銷贓也罷，誰敢找你麻煩，老大哥跟他擺擺道。
要麽，一拍兩散，從此你在你的亞洲混、我在我的歐洲混，彼此永不相見。
安東尼覺得大順有在東方當天朝的習慣和傳統，一貫以來也是對朝貢國們很不錯，雖然名義上荷蘭不能真的去朝貢，但要是大順真的想擔起責任，其實對荷蘭也是個很好的選擇。
想當天朝，就要讓小弟們得到好處。
不管是之前的九州朝貢體係，還是後世的美蘇天下意識，當天朝當到要坑小弟維持生計的時候，這天朝也就當到頭了。
有事天朝上去頂著、沒事一起賺別人的錢，這種模式是最好的。
現在他直接把這個問題糊到了康不怠的臉上，剛才康不怠不是得意洋洋說有什麽影響中荷友誼的，都會像下南洋一樣去解決嗎？
現在真有，你們中國怎麽說？
卻不想康不怠聽到安東尼的問題，絲毫沒有驚訝，反倒是笑盈盈地說道：“大議長閣下的目光有夠專業，一眼就看出問題所在。”
“法國的海關自主權，天朝是沒本事幹涉的。而且中法之間的傳統關係，這一點完全不在考慮之內。”
“至於英國的航海條例……嗬，的確，這是個中荷友誼加深一步的重大阻礙。不過，這隻是中荷友誼的問題，不應該牽扯除英國之外的第三方。”
他回答的很輕鬆，但說的也是模棱兩可。
之前他隱晦地表達了一下法國可能退兵的意思，荷蘭人信也好、不信也罷，都不會把這個當成事實。
隻要法國那邊不曾表態，這種謠言，一天傳幾十個。法國退兵也好、不退兵也罷，對荷蘭來說，結果區別很大、過程毫無區別。
法國人是否退兵，荷蘭隻能被動去等。信了，無非就是攝政派貪天功為己有，上台；不信，無非就是攝政派慫了，不想收拾爛攤子，巴不得奧蘭治派屁股上有膠水粘在海牙的執政官寶座上。
現在兩個人的談判，自然是以“假設法國退兵”、且攝政派的領袖人物相信大順隱晦表達的意思是真實的為前提的。
否則，談判就是無意義的。國家大事，和一個被擼了大議長談，有什麽用呢？對方既然肯繼續深入去談，也就意味著對方認為有機會有資格去談。
在康不怠看來，安東尼提出的問題，也傳達了攝政派的一貫想法：維持歐洲大陸的某種均衡。
荷蘭希望大順能夠參與歐洲事務，但荷蘭不會去認法國做大哥，聯合法國一起打爆英國。
那樣的話，必然要牽扯到整個歐洲的一場大戰。法國真要是贏了，歐洲均衡失效了，荷蘭也沒有好果子吃。強大的法國早晚會對荷蘭下手。
這種隱晦的表達，就體現在安東尼將英法都視作潛在敵人的回答上。英國固然可惡，但法國就不可怕了嗎？
這也是在提醒康不怠，除非法國占領荷蘭扶植傀儡，否則荷蘭是不可能與法國結盟的。
中國與荷蘭之間的事，現在當然與法國息息相關，但日後最好不要把法國牽扯進來。
他的模棱兩可的回答，也是在告訴安東尼，中荷之間的合作，與法國無關，至少絕對不是中法荷三國同盟的形式。
安東尼聽明白了“與第三方無關”的意思，便點了點頭，認可了康不怠談的合作的基礎條件。
康不怠見他點頭，又道：“如今中荷之間的友誼，還沒有深厚到被航海條例影響的地步。”
“我個人認為，還是要慢慢加深彼此間的利益關係。等到水到渠成的時候，等到航海條例已經嚴重影響中荷友誼繼續發展的時候，我們再去考慮這個問題。”
“一旦彼此的利益深厚到都感覺到航海條例影響中荷友誼的時候，這就不是想置身事外就能置身事外的了。”
“可行的合作模式，是中立、合資、並且合作組織護航船隊，對正當合法的貿易予以保護。”
“有句話說的好啊，Nulla poena sine lege。我們當然不護航針對第三方的非法貿易，但護航船隊也不抓捕針對第三方的非法貿易。”
“這是合作的基本框架。至於細則，可以慢慢商量。”
“現在的問題是，我在和誰談？大議長閣下，是否能夠代表您所在的派係，並且確保現在的談話，在將來是有意義的？”
“現在的談話算什麽？是一個平民和一個下野之人在閑聊？還是非常正式的兩國接觸？”
這個框架，安東尼基本可以接受。現在康不怠就是在問他，攝政派有沒有膽量幹一票？
“先生，那麽，我又怎麽確定，您所說的沒有第三方幹涉的合作，是真的呢？”
康不怠道：“有位從凡爾賽來的商人，可以解答大議長的疑惑。如果您有時間，我可以安排一下他與您的見麵。我們已經保證了中荷合作沒有第三方幹涉，現在是要荷蘭做出證明，不會受第三方影響了。”
安東尼笑了笑，伸出手，將被康不怠之前隨手丟在一旁的、記錄著海牙慘案過程的信件，拿到了自己手裏。
抖了抖，然後問道：“請問，有荷蘭文或拉丁文版本的嗎？請讓那位凡爾賽來的商人來的時候，送一份給我。”
假設大順現在急需美洲的棉花，量大。沒有航海條例，這活肯定是落在荷蘭人身上了：我船多、運費便宜、路熟、巴倫支一樣的信譽、跑得快、船大能偷稅降成本。
全世界打聽打聽，誰家的運費也沒有我荷蘭便宜。
如果是自由貿易，各國的資本家肯定選優勢這麽大的荷蘭航運，那麽大量的棉花就要在阿姆斯特丹集散裝箱分包。
資本又不傻，能省運費，幹嘛不省？
這樣一來，既養活了一群水手、船長、造船工匠；也養活了一群抗包的、分撿的、裝卸的；又養活了一群投機的、玩期貨的、搞海運保險的；還養活了一群開飯店的、開旅店的、開妓院的……
就像是倒了一個東印度公司，直接加間接是影響的人口數以十萬計；亦或是大順威海等地，因為駐軍按時發軍餉導致的商業畸形繁榮。
運輸業務這一套行業，也可是不止關乎貨運那點人。
法，是人定的。
而且還是外國的法。
自己當然可以不遵守。但不遵守的結果，就是被人抓住後殺頭或者搶貨。
打不過定法的人，法就有效。
想要改變現狀，隻有兩種辦法。
合法手段，當然是通過英國國會，修改法律。
但就憑米子明去了一趟瑞典，英國國會就能迅速修補法律漏洞這一點來看，這不是給點錢遊說行賄就能解決的。
要麽，就是“不合法”手段。
以暴力推翻法律執行的基礎，以暴力推翻維護法律的國家的暴力工具——英國王家海軍。
沒錯，我就違法了、我就走私了。但你抓不到我、懲罰不了我，那麽這法是否存在有什麽意義呢？
荷蘭現在麵臨的困境，其實說到底就一點：海上打不過英國。
柿子要挑軟的捏。
反英是一條路。
反法反西也是一條路。
不是說法國就比英國強大很多，所以英國是軟柿子。
而是法國可以“不講武德”，說好了隻是海上貿易的爭端，但法國不講武德，不隻在海上打，還派陸軍來阿姆斯特丹，就算荷蘭在海上大勝，那也沒用啊。
<a id="wzsy" href="http://m.beqege.cc">筆趣閣</a>
相對於法國陸軍的威脅，英國的陸軍就是垃圾，荷蘭倒還真不怕英國的陸軍。
攝政派本來秉持的外交信條，就是和法國做朋友，法國要是想當鄰居就打法國、隻要法國不想當鄰居那就是好朋友。
但法國一天天的渾身是勁兒，瞎亂用，在個比利時浪費了快一百年時間了，逼得荷蘭隻能反法，不然就要當鄰居了。
現在安東尼看到的，是大順這幫人又在煽動荷蘭的輿論、而且很可能是和法國達成了什麽密約，法國或者出於俄國出兵、或者出於大順的某些密約的目的，可能要放棄對奧屬尼德蘭的爭取。
這也就意味著，如果這是真的，荷蘭當然可以選擇和法國做朋友。
也意味著，荷蘭當然可以擴大市場和走私渠道，進一步加深“中荷友誼”。
但問題是，大順會為此，準備付出多大的代價？
以及，大順與荷蘭的合作模式，是哪一種模式？
雖然說，東印度公司確實沒了。
也雖然說，荷蘭應該是歐洲唯一一個最有資格迎合劉鈺鼓吹的自由貿易的國家。
理論上，的確可以用關門放棄自由貿易，作為威脅，保證大順不會坑害荷蘭。
但，如果大順所謂的合作，隻是說荷蘭打開國門、任由大順的商船進出……那麽，安東尼是絕對不會同意的。
將來一旦出了事，這種利益糾葛，還不足以讓大順為荷蘭出太多的力。
而且，這對荷蘭來說，好處也並不大。
相反還會導致荷蘭大量的走私——東印度公司為了壟斷利益，控製著運貨量，而安東尼觀察到的大順的貿易手段，則是物美價廉薄利多銷，至少從巴達維亞土改上就能看出來，大順一點也不想如VOC一樣靠控製產量抬升價格——大量的貨物進入荷蘭，也就意味著更大規模的走私，這將嚴重影響英荷之間的關係。
英國沒辦法去大沽口報複大順，但卻可以報複荷蘭。
那麽，開放貿易，也就意味著荷蘭還是被大順拿著當槍使。荷蘭在用自己的命運，為大順的貨物打開市場和銷路。
中荷之間的體量差的太多，手工業發展也差的太大，彼此周邊的外交環境也截然不同。
這種情況下，不存在什麽真正的平等合作。
要麽，大順拿出勇氣，來當荷蘭的老大哥，扛起責任，我罩著你，走私也好、銷贓也罷，誰敢找你麻煩，老大哥跟他擺擺道。
要麽，一拍兩散，從此你在你的亞洲混、我在我的歐洲混，彼此永不相見。
安東尼覺得大順有在東方當天朝的習慣和傳統，一貫以來也是對朝貢國們很不錯，雖然名義上荷蘭不能真的去朝貢，但要是大順真的想擔起責任，其實對荷蘭也是個很好的選擇。
想當天朝，就要讓小弟們得到好處。
不管是之前的九州朝貢體係，還是後世的美蘇天下意識，當天朝當到要坑小弟維持生計的時候，這天朝也就當到頭了。
有事天朝上去頂著、沒事一起賺別人的錢，這種模式是最好的。
現在他直接把這個問題糊到了康不怠的臉上，剛才康不怠不是得意洋洋說有什麽影響中荷友誼的，都會像下南洋一樣去解決嗎？
現在真有，你們中國怎麽說？
卻不想康不怠聽到安東尼的問題，絲毫沒有驚訝，反倒是笑盈盈地說道：“大議長閣下的目光有夠專業，一眼就看出問題所在。”
“法國的海關自主權，天朝是沒本事幹涉的。而且中法之間的傳統關係，這一點完全不在考慮之內。”
“至於英國的航海條例……嗬，的確，這是個中荷友誼加深一步的重大阻礙。不過，這隻是中荷友誼的問題，不應該牽扯除英國之外的第三方。”
他回答的很輕鬆，但說的也是模棱兩可。
之前他隱晦地表達了一下法國可能退兵的意思，荷蘭人信也好、不信也罷，都不會把這個當成事實。
隻要法國那邊不曾表態，這種謠言，一天傳幾十個。法國退兵也好、不退兵也罷，對荷蘭來說，結果區別很大、過程毫無區別。
法國人是否退兵，荷蘭隻能被動去等。信了，無非就是攝政派貪天功為己有，上台；不信，無非就是攝政派慫了，不想收拾爛攤子，巴不得奧蘭治派屁股上有膠水粘在海牙的執政官寶座上。
現在兩個人的談判，自然是以“假設法國退兵”、且攝政派的領袖人物相信大順隱晦表達的意思是真實的為前提的。
否則，談判就是無意義的。國家大事，和一個被擼了大議長談，有什麽用呢？對方既然肯繼續深入去談，也就意味著對方認為有機會有資格去談。
在康不怠看來，安東尼提出的問題，也傳達了攝政派的一貫想法：維持歐洲大陸的某種均衡。
荷蘭希望大順能夠參與歐洲事務，但荷蘭不會去認法國做大哥，聯合法國一起打爆英國。
那樣的話，必然要牽扯到整個歐洲的一場大戰。法國真要是贏了，歐洲均衡失效了，荷蘭也沒有好果子吃。強大的法國早晚會對荷蘭下手。
這種隱晦的表達，就體現在安東尼將英法都視作潛在敵人的回答上。英國固然可惡，但法國就不可怕了嗎？
這也是在提醒康不怠，除非法國占領荷蘭扶植傀儡，否則荷蘭是不可能與法國結盟的。
中國與荷蘭之間的事，現在當然與法國息息相關，但日後最好不要把法國牽扯進來。
他的模棱兩可的回答，也是在告訴安東尼，中荷之間的合作，與法國無關，至少絕對不是中法荷三國同盟的形式。
安東尼聽明白了“與第三方無關”的意思，便點了點頭，認可了康不怠談的合作的基礎條件。
康不怠見他點頭，又道：“如今中荷之間的友誼，還沒有深厚到被航海條例影響的地步。”
“我個人認為，還是要慢慢加深彼此間的利益關係。等到水到渠成的時候，等到航海條例已經嚴重影響中荷友誼繼續發展的時候，我們再去考慮這個問題。”
“一旦彼此的利益深厚到都感覺到航海條例影響中荷友誼的時候，這就不是想置身事外就能置身事外的了。”
“可行的合作模式，是中立、合資、並且合作組織護航船隊，對正當合法的貿易予以保護。”
“有句話說的好啊，Nulla poena sine lege。我們當然不護航針對第三方的非法貿易，但護航船隊也不抓捕針對第三方的非法貿易。”
“這是合作的基本框架。至於細則，可以慢慢商量。”
“現在的問題是，我在和誰談？大議長閣下，是否能夠代表您所在的派係，並且確保現在的談話，在將來是有意義的？”
“現在的談話算什麽？是一個平民和一個下野之人在閑聊？還是非常正式的兩國接觸？”
這個框架，安東尼基本可以接受。現在康不怠就是在問他，攝政派有沒有膽量幹一票？
“先生，那麽，我又怎麽確定，您所說的沒有第三方幹涉的合作，是真的呢？”
康不怠道：“有位從凡爾賽來的商人，可以解答大議長的疑惑。如果您有時間，我可以安排一下他與您的見麵。我們已經保證了中荷合作沒有第三方幹涉，現在是要荷蘭做出證明，不會受第三方影響了。”
安東尼笑了笑，伸出手，將被康不怠之前隨手丟在一旁的、記錄著海牙慘案過程的信件，拿到了自己手裏。
抖了抖，然後問道：“請問，有荷蘭文或拉丁文版本的嗎？請讓那位凡爾賽來的商人來的時候，送一份給我。”