月球軌道。
新載人飛船和奔月飛船的組合體已經平穩的來到了這裏，開始不斷繞圈。
當初設定登月任務的時候，新載人飛船隻需要頂著一艘小登月艙飛行就可以了，並且“趕路”時間是三天左右，回也是三天，基本上就是最開始給個初速，到了之後負責減速就可以了。
頂多中途做一兩次軌道修正。
它的燃料就是為這些任務準備的。
沒想到現在任務改了。
不僅登月艙變成了更大、更重的登月飛船, 中途頻繁開機加速的情況也多了，隻飛了兩天時間就飛到了月球。
這樣的話，它的燃料可就不夠安穩返回地球了，甚至能不能脫離月球軌道都成問題。
當然，如果是真正的“舊版登月計劃”，那肯定完了, 但現在不是新版嘛。
時代變了。
不過那是回去時才需要考慮的問題, 說回現在。
在“趕路”的兩天時間裏，航天員們也沒閑著, 不僅完成了一些簡單的太空研究項目，還順便拍攝了一些太空問候語和太空景色傳回地球，很是讓地球觀眾們狂歡一下。
尤其是繁星的觀眾。
以前都是看自由聯邦那邊的，這次終於可以看自己的了！
一個字。
就是牛批！
現在進入了月球軌道，他們也開了直播。
自從直播出現，並且相關技術越來越發達，相關產業也越做越大之後，那真是萬物皆可直播。
觀眾們可以從飛船的艙外鏡頭裏看到月球，也可以從航天員手持的手機鏡頭裏看到月球。
而且說真的，從手機鏡頭裏看月球，代入感十足！
當然，也可能是因為手機是最新的“未來”係列手機。
在直播的過程中，一些必要的檢查也快速做完了，除了一些不能看的東西，都讓直播間的觀眾看了。
之後三位宇航員就回到了新載人飛船, 然後重新用安全帶把自己綁在了座位上。
按理說，正經的載人繞月任務到這裏也就差不多了, 可是有了自由聯邦前兩天的~偷襲, 繁星這邊怎麽也得做點什麽。
尤其是現在自由聯邦的載人飛船正在往地球飛，他們之前還“擦肩而過”來著，趁對方還沒落地，得搞個大新聞。
於是看直播的人就聽到了繁星航天局指揮中心那邊說道：“奔月1號準備執行無人登陸測試，前哨站引導程序開始。”
好家夥，觀眾們馬上就明白了。
和尚摸得，我也摸得！
你自由聯邦不講武德搞~偷襲，在繞月任務中把登陸艙放了下去，我們繁星也可以！
很快啊，觀眾們就興奮了起來。
“太對了，就是這個味！”
“好，時代變了，做事就要大膽一點！”
“衝衝衝！”
“哇，繁星竟然不搞‘穩’字訣了，活久見！”
隨即，奔月1號飛船脫離載人飛船，朝月麵飛去。
之前自由聯邦搞得登月艙無人登陸還是很小心的，“近距離”觀察了很多次降落地點，可繁星的奔月1號飛船搞無人登陸就不用。
因為它要登陸的地點已經有了一座前哨站了！
前哨站攜帶的設備就可以提供降落指引，更別說它攜帶的探測設備已經把周圍的地形探測了一個遍。
哪裏是合適的著陸地點，早就標注的清清楚楚了。
於是月麵的前哨站就像機場的塔台一樣，實時提供距離、速度、角度、飛船姿態的數據，這比飛船自己探測所得到的信息準確多了。
直播間的人都看傻了。
“還能這麽玩？？？”
“我長這麽大，今天算是漲見識了。”
“這……登月也太簡單了吧？”
“好家夥，史上最簡單的登月！”
“月球版的‘我上邊有人’，上邊有人就是好辦事。”
“這明明是‘地上有人’好辦事。”
事實上，何止是普通觀眾覺得震驚，連其他國家的宇航局和航天公司的人一樣感覺震驚。
尤其是聯邦宇航局的人。
就在前兩天，他們剛剛小心翼翼的把進取號登月艙降落下去。
登月艙倒是沒有出什麽問題，但整個過程也堪稱走鋼絲。
畢竟他們麵臨的是半陌生的降落點。
降落點有沒有危險的坑洞或岩石需要一邊降落一邊觀察，月球軌道上距離太遠了，探測衛星和軌道艙配備的小望遠鏡根本看不清地麵的真實細節，所以登月艙啟動降落程序就代表著大冒險的開始，必須是小心小心再小心。
像幾十年前他們初次載人登月，宇航員操控登月艙向月麵降落時，表明計算機過載的警報器突然開始響起。
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就是這個警報聲，讓登月艙在下降彈道中多飛了4秒，也就是說實際登陸地點會離計劃向西麵偏離好幾公裏遠。
而且因為導航計算機出現的若幹次異常程序警報，當時的地麵指揮中心還麵臨著一個關鍵的、一刹那間的抉擇——是否終止登月計劃！
因為當時登月艙上的燃料僅夠進行一次嚐試了。
經過快速的思量，總指揮“憑著直覺”允許宇航員嚐試登月。
當宇航員重新開始注意窗外之後，他們發現自己正處在一塊岩石和一片硬地之間，因為計算機失靈導致他們飛過了預選著陸區，而燃料也很快就要耗盡了，所以宇航員選擇了手動控製登月艙。
登月艙不斷下降，燃料開始耗盡，當登月艙位於月麵上空大約9米時，所剩燃料僅夠用30秒鍾了。
還是宇航員在遍布礫石和隕石坑的月麵冷靜而快速地找到一處適合著陸的地方，最終才讓登月艙穩穩地降落在了月球上。
這種與死神搏鬥的感覺，直接讓宇航員冒了一身冷汗。
哪像現在奔月飛船的降落，簡直可以用優雅來形容。
不過他們隨即又想到，自己前兩天的~偷襲還真是一步妙棋，等到明年載人登月的時候，進取號也可以做月麵引導。
好啊，太好了！
而不一會的功夫，奔月1號就順利降落在了引導地點，這裏距離前哨站試驗艙隻有15米，而且是艙門對著艙門。
之後是兩器互拍，相當漂亮！
要是這時候有輛月球車在旁邊來個合影，那肯定更震撼。
可惜沒有。
正當自由聯邦這邊鬆了一口氣，覺得繁星這次的舉動隻是跟風它，所以有地麵指引雖然牛批，但也沒有那麽牛批的時候，奔月1號再次點火，一飛衝天。
而看到這裏，宇航局的專家就不是皺眉那麽簡單了，是直接瞪大了眼睛。
他們想到的那個可能！
“OMG！他們太瘋狂了！”
“這、這、這，我們還是對超級燃料的認識不夠深刻。”
“怪不得他們會選擇那樣的飛行策略，原來是為了這個。”
航天專家們驚呼著，政客們開始還不知道什麽意思，但聽了解釋之後，他們也驚了。
“這是無恥的偷襲！！！”
新載人飛船和奔月飛船的組合體已經平穩的來到了這裏，開始不斷繞圈。
當初設定登月任務的時候，新載人飛船隻需要頂著一艘小登月艙飛行就可以了，並且“趕路”時間是三天左右，回也是三天，基本上就是最開始給個初速，到了之後負責減速就可以了。
頂多中途做一兩次軌道修正。
它的燃料就是為這些任務準備的。
沒想到現在任務改了。
不僅登月艙變成了更大、更重的登月飛船, 中途頻繁開機加速的情況也多了，隻飛了兩天時間就飛到了月球。
這樣的話，它的燃料可就不夠安穩返回地球了，甚至能不能脫離月球軌道都成問題。
當然，如果是真正的“舊版登月計劃”，那肯定完了, 但現在不是新版嘛。
時代變了。
不過那是回去時才需要考慮的問題, 說回現在。
在“趕路”的兩天時間裏，航天員們也沒閑著, 不僅完成了一些簡單的太空研究項目，還順便拍攝了一些太空問候語和太空景色傳回地球，很是讓地球觀眾們狂歡一下。
尤其是繁星的觀眾。
以前都是看自由聯邦那邊的，這次終於可以看自己的了！
一個字。
就是牛批！
現在進入了月球軌道，他們也開了直播。
自從直播出現，並且相關技術越來越發達，相關產業也越做越大之後，那真是萬物皆可直播。
觀眾們可以從飛船的艙外鏡頭裏看到月球，也可以從航天員手持的手機鏡頭裏看到月球。
而且說真的，從手機鏡頭裏看月球，代入感十足！
當然，也可能是因為手機是最新的“未來”係列手機。
在直播的過程中，一些必要的檢查也快速做完了，除了一些不能看的東西，都讓直播間的觀眾看了。
之後三位宇航員就回到了新載人飛船, 然後重新用安全帶把自己綁在了座位上。
按理說，正經的載人繞月任務到這裏也就差不多了, 可是有了自由聯邦前兩天的~偷襲, 繁星這邊怎麽也得做點什麽。
尤其是現在自由聯邦的載人飛船正在往地球飛，他們之前還“擦肩而過”來著，趁對方還沒落地，得搞個大新聞。
於是看直播的人就聽到了繁星航天局指揮中心那邊說道：“奔月1號準備執行無人登陸測試，前哨站引導程序開始。”
好家夥，觀眾們馬上就明白了。
和尚摸得，我也摸得！
你自由聯邦不講武德搞~偷襲，在繞月任務中把登陸艙放了下去，我們繁星也可以！
很快啊，觀眾們就興奮了起來。
“太對了，就是這個味！”
“好，時代變了，做事就要大膽一點！”
“衝衝衝！”
“哇，繁星竟然不搞‘穩’字訣了，活久見！”
隨即，奔月1號飛船脫離載人飛船，朝月麵飛去。
之前自由聯邦搞得登月艙無人登陸還是很小心的，“近距離”觀察了很多次降落地點，可繁星的奔月1號飛船搞無人登陸就不用。
因為它要登陸的地點已經有了一座前哨站了！
前哨站攜帶的設備就可以提供降落指引，更別說它攜帶的探測設備已經把周圍的地形探測了一個遍。
哪裏是合適的著陸地點，早就標注的清清楚楚了。
於是月麵的前哨站就像機場的塔台一樣，實時提供距離、速度、角度、飛船姿態的數據，這比飛船自己探測所得到的信息準確多了。
直播間的人都看傻了。
“還能這麽玩？？？”
“我長這麽大，今天算是漲見識了。”
“這……登月也太簡單了吧？”
“好家夥，史上最簡單的登月！”
“月球版的‘我上邊有人’，上邊有人就是好辦事。”
“這明明是‘地上有人’好辦事。”
事實上，何止是普通觀眾覺得震驚，連其他國家的宇航局和航天公司的人一樣感覺震驚。
尤其是聯邦宇航局的人。
就在前兩天，他們剛剛小心翼翼的把進取號登月艙降落下去。
登月艙倒是沒有出什麽問題，但整個過程也堪稱走鋼絲。
畢竟他們麵臨的是半陌生的降落點。
降落點有沒有危險的坑洞或岩石需要一邊降落一邊觀察，月球軌道上距離太遠了，探測衛星和軌道艙配備的小望遠鏡根本看不清地麵的真實細節，所以登月艙啟動降落程序就代表著大冒險的開始，必須是小心小心再小心。
像幾十年前他們初次載人登月，宇航員操控登月艙向月麵降落時，表明計算機過載的警報器突然開始響起。
<a id="wzsy" href="http://m.beqege.cc">筆趣閣</a>
就是這個警報聲，讓登月艙在下降彈道中多飛了4秒，也就是說實際登陸地點會離計劃向西麵偏離好幾公裏遠。
而且因為導航計算機出現的若幹次異常程序警報，當時的地麵指揮中心還麵臨著一個關鍵的、一刹那間的抉擇——是否終止登月計劃！
因為當時登月艙上的燃料僅夠進行一次嚐試了。
經過快速的思量，總指揮“憑著直覺”允許宇航員嚐試登月。
當宇航員重新開始注意窗外之後，他們發現自己正處在一塊岩石和一片硬地之間，因為計算機失靈導致他們飛過了預選著陸區，而燃料也很快就要耗盡了，所以宇航員選擇了手動控製登月艙。
登月艙不斷下降，燃料開始耗盡，當登月艙位於月麵上空大約9米時，所剩燃料僅夠用30秒鍾了。
還是宇航員在遍布礫石和隕石坑的月麵冷靜而快速地找到一處適合著陸的地方，最終才讓登月艙穩穩地降落在了月球上。
這種與死神搏鬥的感覺，直接讓宇航員冒了一身冷汗。
哪像現在奔月飛船的降落，簡直可以用優雅來形容。
不過他們隨即又想到，自己前兩天的~偷襲還真是一步妙棋，等到明年載人登月的時候，進取號也可以做月麵引導。
好啊，太好了！
而不一會的功夫，奔月1號就順利降落在了引導地點，這裏距離前哨站試驗艙隻有15米，而且是艙門對著艙門。
之後是兩器互拍，相當漂亮！
要是這時候有輛月球車在旁邊來個合影，那肯定更震撼。
可惜沒有。
正當自由聯邦這邊鬆了一口氣，覺得繁星這次的舉動隻是跟風它，所以有地麵指引雖然牛批，但也沒有那麽牛批的時候，奔月1號再次點火，一飛衝天。
而看到這裏，宇航局的專家就不是皺眉那麽簡單了，是直接瞪大了眼睛。
他們想到的那個可能！
“OMG！他們太瘋狂了！”
“這、這、這，我們還是對超級燃料的認識不夠深刻。”
“怪不得他們會選擇那樣的飛行策略，原來是為了這個。”
航天專家們驚呼著，政客們開始還不知道什麽意思，但聽了解釋之後，他們也驚了。
“這是無恥的偷襲！！！”