“要我說，這次繁星的載人航天任務是真的絕，我從來沒見過這麽牛批的奔月飛船！”
“是啊，科技發展的太快了，我感覺我有生之年應該能去月球玩玩。”
“好家夥，你前幾天不是還說想去太空玩玩嗎，這就發展到月球了？”
“咳咳, 這不是實用科技太厲害了嗎，我剛看好空天飛機，它又出了奔月飛船。”
“不過現在說這些還太早，它們不是在試驗期就是專門對接國家任務，還不是咱們能接觸到的。”
“這個月不僅月球上有熱鬧，地球上也有不少熱鬧，比如木鳶號不再進行無人試飛了, 而是開始為了之後的載人試飛做改裝，實用科技那邊已經放出一些高清照片了。”
“我也看了，裏邊的假人都飛了好幾次了，看來資料和數據是收集的差不多了，終於要載人了，期待。”
“自由聯邦那邊的繞月宇航員返回地球了，不過不管那邊的媒體怎麽報道，我都有點繃不住，哈哈。”
“可不是嘛，到手的鴨子飛了，不僅這一波載人登月任務讓咱們這邊領先了，世界上第一位女性登月的名頭也落到了咱們這，關鍵他們前期宣傳的那叫一個洶湧，結果……就這？”
“據說對麵的載人登月計劃跟明年的統領大選是有聯係的，登子打算用先繁星一步載人登月的事讓聯邦再次偉大，可現在搞成了這樣, 我要是登子，我能氣死。”
“等等，‘讓聯邦再次偉大’不是川寶的口號嗎？登子怎麽用人川寶的口號？”
“刺激……”
不出意外，繁星突然的載人登月震驚了世界, 然後自由聯邦那邊的重返月球計劃就成了國際笑話。
尤其是他們前期的各種宣傳，非常肯下本的大肆宣傳，統統成了自己打自己臉的笑話。
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“笑。”
每每看到這些消息，參加過那次會議的聯邦高層都是一臉冷笑。
如果按照之前的計劃，聯合艦隊會高速通過繁星南部海域，過海峽去孔雀洋，然後在那裏進行第二波軍演。
不過現在聯合艦隊已經開始減速了，一副要在南部海域稍微停留一些時間的架勢。
其實是艦隊內部在做協商，聯邦高層給的新命令是讓最先進的戰鬥機起飛，在南部海域上空好好的飛一飛。
當然，這裏到底是繁星的南部海域，他們也不是想真正的挑起戰爭，隻是宣揚一下武力，所以怎麽飛是一個很考驗技巧的事。
也需要聯合艦隊內部根據實地情況商量一下。
在那之前，可以讓繁星無知的樂一樂。
等到後邊，聯邦會讓所有人知道，在地球上，還是武力更有用。
載人登月什麽的……都是添頭！
當然，他們該宣傳也得宣傳，航天活動，尤其是帶有“奇觀”屬性的航天工程，人人喜聞樂見。
所以聯邦這邊在軍演大事件的間隙也穿插了不少航天方麵的大消息。
比如聯邦首個商業空間站的艙段建造完畢，目前正在進行檢測，明年年初應該就可以發射了。
然後就是地球上最大的火箭，星艦發射係統得到巨量撥款之後進入了快速迭代期，尤其是各個部門也不卡著了，讓它的研發速度更上一層樓。
如果不出意外，明年的春天就可以看到入軌首飛了。
相對於商業空間站的首個艙段，星艦發射係統可是實打實的“奇觀”。
而它的出現，其實來自埃瑪隆的瘋狂夢想。
最早的時候，埃瑪隆的研發團隊搞出了可以複用的雄鷹九號，後來他覺得不過癮，想要一個更大的。
也就是後來的重型雄鷹火箭。
它被譽為當時現役的最大運載火箭，近地軌道運力60多噸，隻不過因為結構複雜、飛控風險高和整流罩偏小，一直沒有合適的發射訂單，研發成功之後的很長時間裏隻有寥寥幾次發射。
其中首次發射還是搭載了兄弟公司的一輛跑車，算是埃瑪隆拿自己的火箭給自己的汽車代言。
那輛跑車最初的目的地是火星，但發射之後不久就偏離了航道，現在不知道飛哪去了。
後來，埃瑪隆又有了新想法。
或者說沒有放棄自己的想法，他就是要送東西去火星，上次是跑車，之後就是人！
但那需要更大的火箭！
他最初的設想是火星移民運輸船，包括巨大的“巨大雄鷹”火箭助推器和可以搭載百人的“巨大雄鷹”火星飛船。
其中“巨大雄鷹”火箭助推器高63米，直徑9米，31個猛禽發動機。
“巨大雄鷹”火星飛船高55米，直徑9米，7個猛禽發動機。
當時，“巨大雄鷹”的設計是希望取代現有所有發射硬件，包括他自己的雄鷹九號、重鷹和龍飛船。
但是很快，埃瑪隆又改主意了，它覺得去火星還不夠靚，意欲打造一整套往返火星的箭船係統。
理論上還可以往返於木星、土星，還能亞軌道飛行，打造1小時地球圈。
要在地球周圍打轉，之前的設計就夠了，可想要去木星、土星，那之前的設計就小了。
所以還要更大！
重新設計的火箭助推器直徑12米，高77.5米，42個猛禽發動機。
重新設計的飛船直徑12米，高49.5米，9個猛禽發動機，最大運力450噸。
為了飛的更遠，它還得支持軌道加注，所以還重新設計了軌道加油站飛船，可以儲存150噸推進劑。
等到了火星之後，建立火星基地就地取材合成甲烷、液氧作為推進劑。
可是沒過多久，埃瑪隆又雙叒叕改主意了。
助推器改名為“超級助推器”，飛船改名為“星艦”。
名字改了，大小也改了，更重要的是材質改了。
從碳纖維複合材料全部改為不鏽鋼合金。
他的理由是從太空的超低溫到大氣層的高溫，全不鏽鋼艦體的應用強度與質量比，要比碳纖維、鈦合金等航天材料表現更好。
也更便宜。
大小改了，隻因為之前的12米直徑太難了，所以又縮回了9米直徑。
所以一級的“超級助推器”高63米，直徑9米，31個猛禽發動機。
二級的星艦高55米，直徑9米，7個猛禽發動機。
星艦外形的改動是“上下”各增加一組驅動鰭、一對前鰭和三個尾鰭。
其中尾鰭既是驅動鰭，也是著陸架。
星艦飛船腹部大麵積增加了隔熱層，能夠適應重返地球、月球、火星等多種著陸飛行。
它既可以作為載人飛船，也可以用作貨運飛船。
其中加壓空間超過1000立方米，比國際空間站加起來的加壓體積還要大！
這麽大的玩意，看起來相當的帶勁。
隻不過還沒等他們笑出來，實用科技那邊就給他們來了一個更帶勁的。
最初的時候，實用科技航天中心沒有火箭發射台，隻有飛行跑道，讓自由聯邦那邊成了嚴重的誤判。
後來實用科技航天中心二期開建，開始的時候人們沒太當回事，直到工地裏出現了智能機器人大家才驚訝。
後來人們發現那些機器人去挖大坑了，而那個坑……是一座超大發射台的導流槽。
一直搞劃時代航天設備的實用科技航天公司也要搞“落後”的火箭了？
而一些人立刻想到了《流浪2》裏邊的那種巨大火箭，那可是修建領航員國際空間站的主力。
如果是那種火箭的話，那麽它肯定很先進。
咳，畢竟是實用科技的產品嘛，怎麽可能落後！
隻不過人們隻看到了那個巨大的導流槽和簡易塔架，沒看到火箭實體，所以不好說更多。
直到今天，實用科技航天中心巨大的廠房大門打開，有巨大的罐體被車拉了出來。
很快啊，實用科技那邊還沒說什麽，就有不少大神根據環境尺寸把那兩個大罐體的尺寸給算了出來。
兩個罐體的直徑都是20米，短的那個長度大概是30米，整體就是圓柱形，長的那個大概是50米，可以看做是一枚放大了無數倍的子彈頭。
都非常敦實。
這是啥？
燃料罐還是水塔？
等等……水塔？
這個稱號以前是安在埃瑪隆的超級火箭星艦上的，因為不鏽鋼焊出來的玩意特別像水塔。
難道……
實用科技航天的動作比網友們的猜測還快，兩個大罐子很快被運到了發射台旁邊，然後在簡易發射台的吊車協助下完成了一次組合堆疊。
看到這一幕，很多人都知道沒跑了，就是實用科技航航天公司的超級大火箭。
隻是很多東西還沒有裝上，比如發動機。
人們沒想到它是這樣的，這跟電影裏的“預告”多少有點出入。
當然，電影是電影，現實是現實。
而現在人們看到的這樣，大概跟超級燃料金屬氫有關。
之所以一般的火箭都那麽大，有用的載荷卻很少，就是因為它們需要大量的空間來裝“低效燃料”。
大直徑又不好搞，那就往長了造，所以現在的火箭都是又細又長，豎起來就跟竹竿一樣。
現在實用科技能做20米的大直徑了，偏偏金屬氫燃料又高效，隻用很少就能發揮作用，所以看起來就很敦實。
之所以“二級”飛船比助推器還長，隻是因為飛船內部有很大的空間裝載荷。
人們猜測它的運力一定很強，肯定比星艦的二三百噸要強。
不過要說它是人類曆史上最大的火箭，其實也不是。
很久之前，還是自由聯邦，它就設計過一款真正的超級火箭——海龍！
論高度，它比將近120米的星艦火箭還要高，更不是80米的實用科技新火箭可比的，因為它高達150米。
論直徑，實用科技新火箭的20米直徑也不夠，星艦火箭的9米直徑更是被甩的影子都看不到，因為它的直徑達到了驚人的23米！
海龍火箭的運力達到了驚人的566千米圓形軌道單次550噸，這運力大約為土星五號超重型火箭的4倍，超級火箭星艦的2倍。
不過作為傳統火箭，有巨大的運載能力就有巨大的起飛重量，所以起飛重量約為18000噸的海龍火箭就成了到今天為止，有完整設計論證的所有火箭中質量和運力最大的超級火箭。
加注燃料後18000噸重的超級重量甚至不能讓在它陸地上直立，所以它必須由船廠像建造潛艇一樣水平建造。
它內部巨大的推進劑儲罐可以為火箭提供浮力，可以讓它浮在水麵上由拖船拖拽至發射地點，也就是風平浪靜的某海域。
它的一級引擎噴管上裝了一個超大的壓載水艙，這種壓載水艙注水後可以讓它在海水裏立起來。
海龍火箭一級直接在海裏點火，在震死一堆海洋生物之後，火箭一級就會把二級送出水麵，然後二級火箭外壁上的四個小引擎點火穩定火箭垂直上升，直到整個箭體脫離水麵。
這也是它被叫做“海龍”的原因。
別看它這麽巨大，看起來很笨重，其實和用完就扔的土星五號相比，它還安裝了充氣氣囊減速的可回收係統。
一級火箭采用了球形燃料儲罐，能嵌入二級引擎噴口裏節省空間，脫離二級箭體後會張開充氣氣囊減速。
它的二級火箭引擎其實沒有專用的噴口，等一級火箭脫離之後，包裹一級火箭的“箭體”就是噴口。
箭體往外擴，擴成喇叭口，就是引擎噴口了。
等二級火箭噴射完了，它會采用載人返回艙常用的鈍頭設計抵擋再入大氣層時的熱量，等再入大氣層之後張開充氣氣囊減速。
第一級火箭和第二級火箭的回收都是濺落在海水裏，然後用船拖回火箭工廠進行維修，最後重新使用。
當時它的設計團隊認為大幅度增大火箭載荷隻是錦上添花，複用火箭箭體才是降低發射成本的最重要因素。
以現在的眼光看來，這個想法很正確。
對了，海龍還有一個降低成本的方式，那就是它不用建設專門的發射塔，因為建了它也站不上去，它直接在海裏發射就省了這一部分資金。
但是……
別看海龍火箭這麽牛批，以為它多先進似的，實際上它才是真正的傻大黑粗，確定可以用當時的技術造出來。
加注燃料之後，它的重量會達到18000噸，但它的一級火箭卻不是用多個引擎堆起來的推力，它隻用了一台引擎。
所以海龍火箭的特點就是引擎噴口比燃料罐還大，非常巨大。
這台引擎省去了幾乎所有對“效率”這個詞的考慮，單純通過“量堆疊”提升推力的方式讓海龍火箭第一級的單引擎有接近36000噸的推力！
第二級單引擎推力也達到了6400噸！
簡直是喪心病狂！
所以說，人類對巨大奇觀的追求是永無止境的。
沒有最大，隻有更大！
“是啊，科技發展的太快了，我感覺我有生之年應該能去月球玩玩。”
“好家夥，你前幾天不是還說想去太空玩玩嗎，這就發展到月球了？”
“咳咳, 這不是實用科技太厲害了嗎，我剛看好空天飛機，它又出了奔月飛船。”
“不過現在說這些還太早，它們不是在試驗期就是專門對接國家任務，還不是咱們能接觸到的。”
“這個月不僅月球上有熱鬧，地球上也有不少熱鬧，比如木鳶號不再進行無人試飛了, 而是開始為了之後的載人試飛做改裝，實用科技那邊已經放出一些高清照片了。”
“我也看了，裏邊的假人都飛了好幾次了，看來資料和數據是收集的差不多了，終於要載人了，期待。”
“自由聯邦那邊的繞月宇航員返回地球了，不過不管那邊的媒體怎麽報道，我都有點繃不住，哈哈。”
“可不是嘛，到手的鴨子飛了，不僅這一波載人登月任務讓咱們這邊領先了，世界上第一位女性登月的名頭也落到了咱們這，關鍵他們前期宣傳的那叫一個洶湧，結果……就這？”
“據說對麵的載人登月計劃跟明年的統領大選是有聯係的，登子打算用先繁星一步載人登月的事讓聯邦再次偉大，可現在搞成了這樣, 我要是登子，我能氣死。”
“等等，‘讓聯邦再次偉大’不是川寶的口號嗎？登子怎麽用人川寶的口號？”
“刺激……”
不出意外，繁星突然的載人登月震驚了世界, 然後自由聯邦那邊的重返月球計劃就成了國際笑話。
尤其是他們前期的各種宣傳，非常肯下本的大肆宣傳，統統成了自己打自己臉的笑話。
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每每看到這些消息，參加過那次會議的聯邦高層都是一臉冷笑。
如果按照之前的計劃，聯合艦隊會高速通過繁星南部海域，過海峽去孔雀洋，然後在那裏進行第二波軍演。
不過現在聯合艦隊已經開始減速了，一副要在南部海域稍微停留一些時間的架勢。
其實是艦隊內部在做協商，聯邦高層給的新命令是讓最先進的戰鬥機起飛，在南部海域上空好好的飛一飛。
當然，這裏到底是繁星的南部海域，他們也不是想真正的挑起戰爭，隻是宣揚一下武力，所以怎麽飛是一個很考驗技巧的事。
也需要聯合艦隊內部根據實地情況商量一下。
在那之前，可以讓繁星無知的樂一樂。
等到後邊，聯邦會讓所有人知道，在地球上，還是武力更有用。
載人登月什麽的……都是添頭！
當然，他們該宣傳也得宣傳，航天活動，尤其是帶有“奇觀”屬性的航天工程，人人喜聞樂見。
所以聯邦這邊在軍演大事件的間隙也穿插了不少航天方麵的大消息。
比如聯邦首個商業空間站的艙段建造完畢，目前正在進行檢測，明年年初應該就可以發射了。
然後就是地球上最大的火箭，星艦發射係統得到巨量撥款之後進入了快速迭代期，尤其是各個部門也不卡著了，讓它的研發速度更上一層樓。
如果不出意外，明年的春天就可以看到入軌首飛了。
相對於商業空間站的首個艙段，星艦發射係統可是實打實的“奇觀”。
而它的出現，其實來自埃瑪隆的瘋狂夢想。
最早的時候，埃瑪隆的研發團隊搞出了可以複用的雄鷹九號，後來他覺得不過癮，想要一個更大的。
也就是後來的重型雄鷹火箭。
它被譽為當時現役的最大運載火箭，近地軌道運力60多噸，隻不過因為結構複雜、飛控風險高和整流罩偏小，一直沒有合適的發射訂單，研發成功之後的很長時間裏隻有寥寥幾次發射。
其中首次發射還是搭載了兄弟公司的一輛跑車，算是埃瑪隆拿自己的火箭給自己的汽車代言。
那輛跑車最初的目的地是火星，但發射之後不久就偏離了航道，現在不知道飛哪去了。
後來，埃瑪隆又有了新想法。
或者說沒有放棄自己的想法，他就是要送東西去火星，上次是跑車，之後就是人！
但那需要更大的火箭！
他最初的設想是火星移民運輸船，包括巨大的“巨大雄鷹”火箭助推器和可以搭載百人的“巨大雄鷹”火星飛船。
其中“巨大雄鷹”火箭助推器高63米，直徑9米，31個猛禽發動機。
“巨大雄鷹”火星飛船高55米，直徑9米，7個猛禽發動機。
當時，“巨大雄鷹”的設計是希望取代現有所有發射硬件，包括他自己的雄鷹九號、重鷹和龍飛船。
但是很快，埃瑪隆又改主意了，它覺得去火星還不夠靚，意欲打造一整套往返火星的箭船係統。
理論上還可以往返於木星、土星，還能亞軌道飛行，打造1小時地球圈。
要在地球周圍打轉，之前的設計就夠了，可想要去木星、土星，那之前的設計就小了。
所以還要更大！
重新設計的火箭助推器直徑12米，高77.5米，42個猛禽發動機。
重新設計的飛船直徑12米，高49.5米，9個猛禽發動機，最大運力450噸。
為了飛的更遠，它還得支持軌道加注，所以還重新設計了軌道加油站飛船，可以儲存150噸推進劑。
等到了火星之後，建立火星基地就地取材合成甲烷、液氧作為推進劑。
可是沒過多久，埃瑪隆又雙叒叕改主意了。
助推器改名為“超級助推器”，飛船改名為“星艦”。
名字改了，大小也改了，更重要的是材質改了。
從碳纖維複合材料全部改為不鏽鋼合金。
他的理由是從太空的超低溫到大氣層的高溫，全不鏽鋼艦體的應用強度與質量比，要比碳纖維、鈦合金等航天材料表現更好。
也更便宜。
大小改了，隻因為之前的12米直徑太難了，所以又縮回了9米直徑。
所以一級的“超級助推器”高63米，直徑9米，31個猛禽發動機。
二級的星艦高55米，直徑9米，7個猛禽發動機。
星艦外形的改動是“上下”各增加一組驅動鰭、一對前鰭和三個尾鰭。
其中尾鰭既是驅動鰭，也是著陸架。
星艦飛船腹部大麵積增加了隔熱層，能夠適應重返地球、月球、火星等多種著陸飛行。
它既可以作為載人飛船，也可以用作貨運飛船。
其中加壓空間超過1000立方米，比國際空間站加起來的加壓體積還要大！
這麽大的玩意，看起來相當的帶勁。
隻不過還沒等他們笑出來，實用科技那邊就給他們來了一個更帶勁的。
最初的時候，實用科技航天中心沒有火箭發射台，隻有飛行跑道，讓自由聯邦那邊成了嚴重的誤判。
後來實用科技航天中心二期開建，開始的時候人們沒太當回事，直到工地裏出現了智能機器人大家才驚訝。
後來人們發現那些機器人去挖大坑了，而那個坑……是一座超大發射台的導流槽。
一直搞劃時代航天設備的實用科技航天公司也要搞“落後”的火箭了？
而一些人立刻想到了《流浪2》裏邊的那種巨大火箭，那可是修建領航員國際空間站的主力。
如果是那種火箭的話，那麽它肯定很先進。
咳，畢竟是實用科技的產品嘛，怎麽可能落後！
隻不過人們隻看到了那個巨大的導流槽和簡易塔架，沒看到火箭實體，所以不好說更多。
直到今天，實用科技航天中心巨大的廠房大門打開，有巨大的罐體被車拉了出來。
很快啊，實用科技那邊還沒說什麽，就有不少大神根據環境尺寸把那兩個大罐體的尺寸給算了出來。
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燃料罐還是水塔？
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這個稱號以前是安在埃瑪隆的超級火箭星艦上的，因為不鏽鋼焊出來的玩意特別像水塔。
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現在實用科技能做20米的大直徑了，偏偏金屬氫燃料又高效，隻用很少就能發揮作用，所以看起來就很敦實。
之所以“二級”飛船比助推器還長，隻是因為飛船內部有很大的空間裝載荷。
人們猜測它的運力一定很強，肯定比星艦的二三百噸要強。
不過要說它是人類曆史上最大的火箭，其實也不是。
很久之前，還是自由聯邦，它就設計過一款真正的超級火箭——海龍！
論高度，它比將近120米的星艦火箭還要高，更不是80米的實用科技新火箭可比的，因為它高達150米。
論直徑，實用科技新火箭的20米直徑也不夠，星艦火箭的9米直徑更是被甩的影子都看不到，因為它的直徑達到了驚人的23米！
海龍火箭的運力達到了驚人的566千米圓形軌道單次550噸，這運力大約為土星五號超重型火箭的4倍，超級火箭星艦的2倍。
不過作為傳統火箭，有巨大的運載能力就有巨大的起飛重量，所以起飛重量約為18000噸的海龍火箭就成了到今天為止，有完整設計論證的所有火箭中質量和運力最大的超級火箭。
加注燃料後18000噸重的超級重量甚至不能讓在它陸地上直立，所以它必須由船廠像建造潛艇一樣水平建造。
它內部巨大的推進劑儲罐可以為火箭提供浮力，可以讓它浮在水麵上由拖船拖拽至發射地點，也就是風平浪靜的某海域。
它的一級引擎噴管上裝了一個超大的壓載水艙，這種壓載水艙注水後可以讓它在海水裏立起來。
海龍火箭一級直接在海裏點火，在震死一堆海洋生物之後，火箭一級就會把二級送出水麵，然後二級火箭外壁上的四個小引擎點火穩定火箭垂直上升，直到整個箭體脫離水麵。
這也是它被叫做“海龍”的原因。
別看它這麽巨大，看起來很笨重，其實和用完就扔的土星五號相比，它還安裝了充氣氣囊減速的可回收係統。
一級火箭采用了球形燃料儲罐，能嵌入二級引擎噴口裏節省空間，脫離二級箭體後會張開充氣氣囊減速。
它的二級火箭引擎其實沒有專用的噴口，等一級火箭脫離之後，包裹一級火箭的“箭體”就是噴口。
箭體往外擴，擴成喇叭口，就是引擎噴口了。
等二級火箭噴射完了，它會采用載人返回艙常用的鈍頭設計抵擋再入大氣層時的熱量，等再入大氣層之後張開充氣氣囊減速。
第一級火箭和第二級火箭的回收都是濺落在海水裏，然後用船拖回火箭工廠進行維修，最後重新使用。
當時它的設計團隊認為大幅度增大火箭載荷隻是錦上添花，複用火箭箭體才是降低發射成本的最重要因素。
以現在的眼光看來，這個想法很正確。
對了，海龍還有一個降低成本的方式，那就是它不用建設專門的發射塔，因為建了它也站不上去，它直接在海裏發射就省了這一部分資金。
但是……
別看海龍火箭這麽牛批，以為它多先進似的，實際上它才是真正的傻大黑粗，確定可以用當時的技術造出來。
加注燃料之後，它的重量會達到18000噸，但它的一級火箭卻不是用多個引擎堆起來的推力，它隻用了一台引擎。
所以海龍火箭的特點就是引擎噴口比燃料罐還大，非常巨大。
這台引擎省去了幾乎所有對“效率”這個詞的考慮，單純通過“量堆疊”提升推力的方式讓海龍火箭第一級的單引擎有接近36000噸的推力！
第二級單引擎推力也達到了6400噸！
簡直是喪心病狂！
所以說，人類對巨大奇觀的追求是永無止境的。
沒有最大，隻有更大！