伴隨著科技的大發展,世界上新奇的事越來越多,但是看多了之後人們總覺得這些新奇的事……不夠新奇。


    屬實是閾值被拔高了,一般的刺激已經沒啥反應了。


    想當初人類第一次進入太空的時候,那真是全球沸騰,加加林成了全人類的英雄。


    後來隨著人類進入太空的次數越來越多,人們也就覺得一般了, 也就是前些年私人公司的火箭送人類進入太空的時候小興奮了一下,但也到不了全人類歡呼的程度。


    人類首次登月的時候也是全球歡呼,後期登月獲得的歡呼和掌聲同樣就稀疏了。


    還好載人登月還是有很大難度的,期間更是停止了幾十年,所以當人類再次踏足月球,也是繁星第一次載人登月的時候, 人們的歡呼聲又起來了。


    然後是第一次建設月球基地、第一次空天飛機載人和第一次超級火箭首飛等等, 都能引起人們不小的討論度,可過後, 很快就澹定了下來。


    尤其是超級火箭星艦飛船的首飛,熱度很快就沒了。


    因為它跟第一次建設月球基地和第一次空天飛機載人還不一樣,那兩個都有持續性的後續,而超級火箭星艦飛船的後續……沒了。


    嗯,因為要研究改進版的月球星艦和大型設備軌道加注技術,所以資源和關注度就轉移了。


    而且星艦火箭的二次發射就沒有首飛那麽便宜了。


    因為首飛的不確定性太大,所以很多火箭的首飛都不會運載價格昂貴的航天器。


    有的會運載便宜一些的,有的幹脆就運載一個大水泥塊,但同時有的公司“不怕死”,就是要讓自己的設備搭乘首飛火箭,那運送價格也會相應的便宜。


    事實上隨著技術的不斷發展,火箭首飛的成功幾率越來越大,所以不少公司的航天器就會選擇這種模式。


    太空旅館公司自然也是一樣。


    不過既然首飛過了,而且還成功了, 那麽二次發射的價格自然就會上去。


    然後……太空旅館公司就找了另一個航天公司,星艦近期的唯一曝光機會也沒了。


    而太空旅館公司找的技術光頭貝藍源公司,這家公司的新款可回收發火箭近期即將起飛。


    這款新火箭叫“新格倫”, 也是一種大型火箭,直徑達到了7米,二級版本高約82米,三級版本高95米。


    它能夠把 45 噸的有效載荷送入近地軌道,整流罩長20米,直徑7米,送個20噸重,長15米,直徑4米多的收縮狀態充氣艙簡直小意思。


    值得一提,因為獲得了最初的登月飛船訂單,所以藍源公司拿到了不少撥款和資源,加快了這款火箭的研發速度,要不然近期還首飛不了呢。


    現在充氣艙熱度正大,“新格倫”雖然很大,但又不是最大的火箭,正好蹭蹭熱度。


    隻不過還沒等它蹭熱度,更大的熱度就來了。


    隨著木鳶號的飛行次數越來越多,人們對它的新奇程度下降了,不過對它的關注度可越來越高。


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    原因就是它用“低廉”的價格把越來越多的普通人送上了太空, 甚至這都不是有錢人的特權。


    現在的價格對於“真-普通人”來說還是太高,不過不要緊,李未來已經說過了,往後木鳶號每年的年末都會搞一次“回饋抽獎”活動。


    也就是之前的實用科技技術體係產品用戶大抽獎,選7人送一次太空遊的事。


    這個活動之後每年的年末都會搞,給足了人們期待感。


    而到了2月月末,人們突然發現實用科技航天中心又推出了一架木鳶號,當兩架木鳶號同時出現在跑道上的時候,人們驚了。


    “好家夥,木鳶號量產了?!”


    “肯定是量產啊,對於航天設備來說2台就是妥妥的量產!”


    “感覺木鳶2號機更炫酷一些,不知道是不是我的錯覺?”


    “新飛機肯定更順眼一點,而且應該是比木鳶號的外形多了一些細微的改變。”


    “其實這是木鳶號的量產1號機,這段時間一直飛行的就是木鳶號,人家是原型機。”


    “咳咳,我差點忘了,畢竟它飛的太順了,我一直以為它是正式的量產機了。”


    “我也差點忘了,開啟空天飛機商業化運營的木鳶號還隻是‘零號機’呢。”


    “哈哈,都一樣,別管是‘零號機’還是‘初號機’,能飛就行!”


    在人們的期望中,木鳶1號很快完成了兩次無人試飛和一次載人試飛,然後就直接飛到了阿聯盟國際宇航中心的跑道上。


    是的,這架木鳶1號阿聯盟買了。


    可以說不愧是阿聯盟,空天飛機說買就買。


    作為國際熱點之一,木鳶號空天飛機竟然對外銷售了,而且還是最近一直在砸錢發展航天事業展現影響力的阿聯盟。


    本來因為瘋狂砸錢,阿聯盟在航天領域刷的存在感就不少,現在跟另一個大熱點結合了,立即起飛!


    是真的起飛,物理意義上的!


    別看阿聯盟在航天領域砸了那麽多錢,但基本上用的全是別國的航天體係。


    最後的結果就是錢沒少給,可真正落到自己國內的東西卻沒多少,等於自己掏錢資助了那個國家的航天發展。


    但這次不一樣,阿聯盟直接買了一架空天飛機,然後立刻讓自己的宇航員乘坐它進入了太空。


    阿聯盟有自己的宇航員,但訓練是在露西亞,進入太空是乘坐載人龍,到的地方是國際空間站,所以阿聯盟除了有“宇航員”,其他都沒有。


    現在好了,自己的宇航員乘坐所有權屬於自己的空天飛機進去太空,完全自主了!


    甚至為了區別“太空遊客”和“宇航員”,他們還讓宇航員們帶了幾個小實驗裝置,然後在空天飛機的機艙裏做了做實驗,表明這次進入太空的就是宇航員!


    這裏邊就包括迪優爾王子。


    這位雖然沒有受過正經的宇航員訓練,但也算受過相應的訓練,還是特殊的訓練,並且空天飛機也不是什麽正經的空間站,沒有數量龐大的實驗任務要他做,這次的小實驗完全能勝任。


    就這麽著,阿聯盟就擁有了自己的宇航員。


    真真正正的宇航員。


    其他國家一看,好家夥,這都行?


    那我也買!

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