第244章服領導
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韓濟先微微頭，他很認可葉斌的法。
汽車業是一個關聯度非常大的產業，汽車產業自身發展的同時，還可以帶動約150多個上下遊產業，對國民經濟發展起到舉足輕重的作用，特別是對城市經濟發展所起到的促進和拉動作用將更為明顯。
作為發展中國家，我國的汽車製造業發展相對滯後，就拿河東省來，偌大的一個省，竟然沒有一家正規的大型汽車整車製造企業，這是很不正常的。而且隨著改革開放的不斷加大，我國正在成為一個巨大的汽車消費大國，將是全球一個龐大的潛在市場，如何在這巨大的需求市場中爭得一塊蛋糕，這也是省委省政府之所以邀請美國汽車公司前來訪問的目的所在。
而葉斌能在全省動作前，為青港引進汽車製造企業，其超前的眼光和對全省產業布局的精準把握，也是讓許多省領導讚歎不已的主要原因。
這在他向山縣主政時，就體現的非常明顯，無中生有的發展起集成電路核心產業，一下就填補了國內在這方麵的空白，就連明河書記都不禁讚歎其為經濟強人，可見一斑了。
雖然從幹部成長的角度，他不讚成太快提拔眼前這位年輕人，但是從經濟發展的角度，全省幹部中所獨缺的又正是葉斌這樣擅長經濟發展的能人。很矛盾，別看他在常委會上激烈反對，但在過後，他也常常反思這樣做是否就一定是正確的，這是從未有過的反思。
黃源來電話時，也曾提過，葉斌這個幹部對時政變化、經濟發展有著一種超乎尋常的敏銳，把握非常精準，而且極富開拓創新精神，作風卻又務實肯幹，是個實幹型的全麵人才。在對他的使用上，不能拘泥於年齡、資曆、級別這些慣常的因素去對待。應該盡快把他放到一個更大的平台上，讓他盡展所能，這對他本人、對一地經濟發展，是個雙贏的局麵。
黃源不是一個不懂分寸的人，既然他開了這個口，雖然得很隱諱，韓濟先卻不得不再次仔細斟酌。
“若是從明島、青港的局部看，打造明島汽車製造產業長廊，有鑒於集聚經濟的輻射效應，圍繞汽車製造的原材料、零部件、零配件供應、產品製作、配套產品、銷售渠道甚至最終用戶，上、中、下遊產業其外圍支持產業體係的產業集群，就會在空間分布上不斷地趨向集中。這種產業集群所發揮出的規模經濟、範圍經濟和強大的溢出效應，必將帶動著所在區域經濟飛躍發展。”
“目前新銳奇汽車製造公司，無論是廠房建設，還是核心發動機技術都已具備成型，但對整車製造工藝技術仍然匱乏，這就嚴重製約了整車生產的開工時間，時不我待啊，因此還得請領導關心、幫助我們與美國公司搭上橋，盡快引進整車製造工藝技術，讓新銳奇盡早發揮出巨大的輻射作用。”
葉斌見他頭認可，一口氣將需要省領導支持關心的問題了出來。
韓濟先微微一笑，一時間並沒有馬上答複，他需要分析權衡其中的利弊。目前南翼市政府正在與美方商談，省政府多數領導意見，也是傾向於將美方的合資企業設在南翼。
從已有的條件來看，明島確實要領先於南翼。但像汽車製造這樣的大型骨幹企業的產業布局，事關全省經濟的發展，必須全麵權衡，而不能僅僅看先天的優勢。
葉斌知趣的停嘴，沒有在羅嗦，現在該是省領導思考的時候了。
“葉書記，你們青港準備以何種方式，來與美方商談，引進整車製造工藝技術？”韓濟先微笑問道。
“這個需要雙方企業坐下來談，無論是合資、還是購買其整車製造工藝技術和生產線，或者是購買其某個品牌，利益最大化嘛。若按我的構想，最理想的是購買其整車製造工藝技術和生產線，或者是購買其某個品牌，這樣我們在核心技術上就不會受製於人，可以在此基礎上研發出我們自己的民族品牌，當然這隻是一個美好的願望，我們也隻能引導一下，具體還得企業自己決策。”葉斌得很客觀。
“聽新銳奇的汽車發動機就是從西歐購進的技術和生產線？”韓濟先問道。
“嗯，2400萬美元，花的很值啊。如今，新銳奇已經與明島工業大學簽訂了研發協議，共同組建了汽車發動機研究室，準備在現有技術基礎上進行進一步的研發。這樣可以確保新銳奇在核心發動機技術上，不至於被世界先進水平拉下。新技術研發、技術領先，才是汽車製造業的生命。”葉斌道。
韓濟先顯得很有興趣，又詳細詢問了發動機分廠的生產運營情況、以及廠房建設情況和區裏采取的政策措施。他把話題控製的很好，圍繞著汽車製造業一層層的拓展，詢問了不少問題。
葉斌回答得非常詳盡，尤其是在青港區經濟發展戰略和青港區城市發展總體規劃上，他用簡潔的語言，清晰的思路，為韓副省長勾勒出了青港未來發展的宏闊藍圖。
韓濟先對這一部分也格外的關注，不時地插話，詢問一些詳細的措施和所要達到的目標。
不過，直到葉斌離開他的辦公室，韓濟先也沒有給葉斌一個明確的答複，隻是表示讓他回去聽消息。
該得都了，該做得也都做了。謀事在人，成事在天，葉斌走的很輕鬆。
在前次的省政府政務會議上，其實就有人提出了明島青港構建汽車製造產業長廊的問題，建議將與美方的合作放在明島。但這個建議沒有得到大多數政務會議成員的讚成，大家還是比較傾向於把汽車製造業的中心放在南翼，優先發展省會城市嘛，在這個大主題下，聽起來也非常合情合理。
韓濟先經過與葉斌的一番交流，忽然感覺之前的思路過於狹窄了，為何河東省隻能有一個汽車製造生產基地呢？有兩個或者三個，不是更能夠發揮汽車製造業的輻射帶動作用嘛。
而且從目前國內的汽車製造業來看，比較成形的大型汽車整車生產基地也不過是僅有的那麽三四家而已，這些生產基地的年生產能力僅占整個市場份額的很一部分。相對於國內龐大的潛在市場來，再多個十家八家的汽車製造生產企業，市場也完全能夠吸納的下。
既然如此，河東省就完全沒有必要自己束縛自己的手腳啊。
葉斌並不清楚韓濟先之後是如何服省長和其他政務會議主要成員的，黃靈和馬德軍等人很快趕來南翼，他把情況介紹了一下，並把自己的建議給了他們，就是購買其整車製造工藝技術和生產線，或者是購買其某個品牌，發展企業自己的自有品牌。
韓濟先那裏很快就有了消息，省政府同意明島青港與美方接觸，並負責安排了會見的場合。
黃靈、馬德軍等人商議後，有鑒於美方與南翼方麵合資建廠的可能性很大，這樣從地域布局的角度考慮，美方未必再有興趣在同一省內再建立一家合資企業的情況，決定接受葉斌的建議，以購買美方整車製造工藝技術和生產線，或者是購買其某個品牌為主，來展開談判。
葉斌並沒有參加新銳奇與美方的談判，這應該是屬於企業的自主行為，自然應該由企業完全自主主導，他隻負責牽線搭橋已經足夠了。
黨校的學習已經進入到了收尾階段，最後的幾天顯得波瀾不驚，但許多人的心裏已經開始在打鼓了，在黨校學習生活結束前還應該有最後一批調整吧？
葉斌完全拋開了人事調整和新銳奇與美方談判的幹擾，全身心地投入到結業論文的構思寫作上，他選擇的論文題目是《區域經濟發展戰略和城市發展總體規劃的重要作用》，這也是對他主政兩地推動經濟發展和城市發展的一份回顧總結。
文章主要是通過剖析向山、青港兩地的發展經濟和城市發展的經驗和教訓，來全麵總結和分析區域經濟發展戰略和城市發展總體規劃在全麵發展中所發揮的主導作用以及兩者間相輔相成、相互促進的關係，他以經濟和城市兩條主線，係統闡述了定位、發展目標、發展布局、產業結構和城市發展功能等一係列總體框架、空間布局在經濟發展和城市發展中的重要地位和作用。
這篇文章在班級論文交流中獲得極高的讚譽，並被黨校教研室收錄為典型範文，並推薦給內參發表。
結果直到吃完結業的聚餐會，最後一批的人事調整也沒有下來，大家反而放開了心情，痛快暢飲。在省城已經提前調整安排的那些學員也都被邀請了回來，四十幾人，大家都顯得很放得開。
葉斌這個班長自然成了聚餐會上的主攻目標，三個月的共同生活學習，他辛勤的服務得到了所有學員的認可。
他充分展示出了豪放的酒量，四十幾人每人都過來跟他喝了一杯，誠心誠意的喊一聲班長，讓他心裏不禁升騰出自豪，感覺中青班的三個月沒有白來一回。
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作為發展中國家，我國的汽車製造業發展相對滯後，就拿河東省來，偌大的一個省，竟然沒有一家正規的大型汽車整車製造企業，這是很不正常的。而且隨著改革開放的不斷加大，我國正在成為一個巨大的汽車消費大國，將是全球一個龐大的潛在市場，如何在這巨大的需求市場中爭得一塊蛋糕，這也是省委省政府之所以邀請美國汽車公司前來訪問的目的所在。
而葉斌能在全省動作前，為青港引進汽車製造企業，其超前的眼光和對全省產業布局的精準把握，也是讓許多省領導讚歎不已的主要原因。
這在他向山縣主政時，就體現的非常明顯，無中生有的發展起集成電路核心產業，一下就填補了國內在這方麵的空白，就連明河書記都不禁讚歎其為經濟強人，可見一斑了。
雖然從幹部成長的角度，他不讚成太快提拔眼前這位年輕人，但是從經濟發展的角度，全省幹部中所獨缺的又正是葉斌這樣擅長經濟發展的能人。很矛盾，別看他在常委會上激烈反對，但在過後，他也常常反思這樣做是否就一定是正確的，這是從未有過的反思。
黃源來電話時，也曾提過，葉斌這個幹部對時政變化、經濟發展有著一種超乎尋常的敏銳，把握非常精準，而且極富開拓創新精神，作風卻又務實肯幹，是個實幹型的全麵人才。在對他的使用上，不能拘泥於年齡、資曆、級別這些慣常的因素去對待。應該盡快把他放到一個更大的平台上，讓他盡展所能，這對他本人、對一地經濟發展，是個雙贏的局麵。
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“目前新銳奇汽車製造公司，無論是廠房建設，還是核心發動機技術都已具備成型，但對整車製造工藝技術仍然匱乏，這就嚴重製約了整車生產的開工時間，時不我待啊，因此還得請領導關心、幫助我們與美國公司搭上橋，盡快引進整車製造工藝技術，讓新銳奇盡早發揮出巨大的輻射作用。”
葉斌見他頭認可，一口氣將需要省領導支持關心的問題了出來。
韓濟先微微一笑，一時間並沒有馬上答複，他需要分析權衡其中的利弊。目前南翼市政府正在與美方商談，省政府多數領導意見，也是傾向於將美方的合資企業設在南翼。
從已有的條件來看，明島確實要領先於南翼。但像汽車製造這樣的大型骨幹企業的產業布局，事關全省經濟的發展，必須全麵權衡，而不能僅僅看先天的優勢。
葉斌知趣的停嘴，沒有在羅嗦，現在該是省領導思考的時候了。
“葉書記，你們青港準備以何種方式，來與美方商談，引進整車製造工藝技術？”韓濟先微笑問道。
“這個需要雙方企業坐下來談，無論是合資、還是購買其整車製造工藝技術和生產線，或者是購買其某個品牌，利益最大化嘛。若按我的構想，最理想的是購買其整車製造工藝技術和生產線，或者是購買其某個品牌，這樣我們在核心技術上就不會受製於人，可以在此基礎上研發出我們自己的民族品牌，當然這隻是一個美好的願望，我們也隻能引導一下，具體還得企業自己決策。”葉斌得很客觀。
“聽新銳奇的汽車發動機就是從西歐購進的技術和生產線？”韓濟先問道。
“嗯，2400萬美元，花的很值啊。如今，新銳奇已經與明島工業大學簽訂了研發協議，共同組建了汽車發動機研究室，準備在現有技術基礎上進行進一步的研發。這樣可以確保新銳奇在核心發動機技術上，不至於被世界先進水平拉下。新技術研發、技術領先，才是汽車製造業的生命。”葉斌道。
韓濟先顯得很有興趣，又詳細詢問了發動機分廠的生產運營情況、以及廠房建設情況和區裏采取的政策措施。他把話題控製的很好，圍繞著汽車製造業一層層的拓展，詢問了不少問題。
葉斌回答得非常詳盡，尤其是在青港區經濟發展戰略和青港區城市發展總體規劃上，他用簡潔的語言，清晰的思路，為韓副省長勾勒出了青港未來發展的宏闊藍圖。
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韓濟先經過與葉斌的一番交流，忽然感覺之前的思路過於狹窄了，為何河東省隻能有一個汽車製造生產基地呢？有兩個或者三個，不是更能夠發揮汽車製造業的輻射帶動作用嘛。
而且從目前國內的汽車製造業來看，比較成形的大型汽車整車生產基地也不過是僅有的那麽三四家而已，這些生產基地的年生產能力僅占整個市場份額的很一部分。相對於國內龐大的潛在市場來，再多個十家八家的汽車製造生產企業，市場也完全能夠吸納的下。
既然如此，河東省就完全沒有必要自己束縛自己的手腳啊。
葉斌並不清楚韓濟先之後是如何服省長和其他政務會議主要成員的，黃靈和馬德軍等人很快趕來南翼，他把情況介紹了一下，並把自己的建議給了他們，就是購買其整車製造工藝技術和生產線，或者是購買其某個品牌，發展企業自己的自有品牌。
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黃靈、馬德軍等人商議後，有鑒於美方與南翼方麵合資建廠的可能性很大，這樣從地域布局的角度考慮，美方未必再有興趣在同一省內再建立一家合資企業的情況，決定接受葉斌的建議，以購買美方整車製造工藝技術和生產線，或者是購買其某個品牌為主，來展開談判。
葉斌並沒有參加新銳奇與美方的談判，這應該是屬於企業的自主行為，自然應該由企業完全自主主導，他隻負責牽線搭橋已經足夠了。
黨校的學習已經進入到了收尾階段，最後的幾天顯得波瀾不驚，但許多人的心裏已經開始在打鼓了，在黨校學習生活結束前還應該有最後一批調整吧？
葉斌完全拋開了人事調整和新銳奇與美方談判的幹擾，全身心地投入到結業論文的構思寫作上，他選擇的論文題目是《區域經濟發展戰略和城市發展總體規劃的重要作用》，這也是對他主政兩地推動經濟發展和城市發展的一份回顧總結。
文章主要是通過剖析向山、青港兩地的發展經濟和城市發展的經驗和教訓，來全麵總結和分析區域經濟發展戰略和城市發展總體規劃在全麵發展中所發揮的主導作用以及兩者間相輔相成、相互促進的關係，他以經濟和城市兩條主線，係統闡述了定位、發展目標、發展布局、產業結構和城市發展功能等一係列總體框架、空間布局在經濟發展和城市發展中的重要地位和作用。
這篇文章在班級論文交流中獲得極高的讚譽，並被黨校教研室收錄為典型範文，並推薦給內參發表。
結果直到吃完結業的聚餐會，最後一批的人事調整也沒有下來，大家反而放開了心情，痛快暢飲。在省城已經提前調整安排的那些學員也都被邀請了回來，四十幾人，大家都顯得很放得開。
葉斌這個班長自然成了聚餐會上的主攻目標，三個月的共同生活學習，他辛勤的服務得到了所有學員的認可。
他充分展示出了豪放的酒量，四十幾人每人都過來跟他喝了一杯，誠心誠意的喊一聲班長，讓他心裏不禁升騰出自豪，感覺中青班的三個月沒有白來一回。
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