而其中最讓人關注的則是代號為MEC219的這款處理器芯片。
按照這款芯片的命名大多數的網友都猜測,這款處理器芯片正是下一代的玄武8係列處理器芯片。
這款處理器芯片的表現力也非常的強勁,單核的性能跑分能夠達到1100,多核的性能跑分能夠達到3550。
這款處理器芯片的表現方麵已經非常接近上一代的玄武9係列處理芯片。
並且相比於目前膏通火龍865處理器芯片來說,實在是要強的太多了。
目前高通火龍865處理器芯片單核的分數為930分,多核心的分數為3400分。
也就意味著今年又會出現玄武中端處理器吊打友商旗艦處理器芯片的情況。
要知道今年的膏通火龍865好不容易超過了去年的玄武800處理器芯片。
沒想到沒過多久新一代玄武8係處理器芯片的出現,直接又一次吊打了膏通火龍865處理器芯片。
“感覺今年又會引起一場玄武熱潮,說不定能夠在兩千左右的價位買到MEC219這款芯片!”
“不知道玄武目前的頂尖處理器芯片會有怎樣的表現,高中低端的三款芯片都有這麽強勁的表現,旗艦的9係列處理器芯片應該更加強勁!”
“感覺玄武900現在依舊是傲立群雄的存在,膏通火龍865性能依舊是差了玄武900將近15%的水平。”
大多數網友隨著目前數碼爆料站所爆料的參數對於今年的玄武處理器芯片平台非常的感興趣。
甚至在大多數的網友心中,今年的玄武處理器芯片,有可能又一次的創造輝煌。
隻不過有一部分用戶好奇為何沒有看到玄武MEC319的存在。
當然這也跟目前處理器芯片製造的原因有關。
黃達委托台積電代工,先行生產的自然是工藝,較為簡單的10納米製程的三款芯片。
至於頂今年處理器,這次采用了最新的7納米製程工藝,在代工生產方麵要稍微的拖到6月。
這也就意味著最頂尖的處理器芯片要等到6月之後才會正式的和所有的消費者見麵。
“同時我們也在最新的工信部發現了四台新機的入網,其中兩台新機搭載的是MEC010處理器芯片,另外兩台分別搭載MEC119以及MEC219處理器芯片!”
“同時我們能夠從入網許可之中發現了這款新機分別搭載18的充電頭!”
除了數碼爆料站對於新品芯片的爆料以及產品入網信息外。
安兔兔也爆料出了莓族兩台新機的最新跑分成績。
這兩台新機分別是搭載了MEC119和MEC219處理器芯片,並且跑分成績非常的亮眼。
搭載MEC119的機型,在性能跑分方麵達到了528658分的成績。
搭載最新MEC219的機型,在性能跑分方麵則是達到了672501分的水平。
直接將目前膏通公司最新發布的膏通火龍865處理器芯片完全的卡在了最中間。
同時新機入網加上跑分成績的曝光,再加上當初莓族Pro10發布會後的彩蛋,也讓眾多網友意識到莓族獨立和新機發布會的時間也應該很快就會到來。
黃達坐在自己的位置上,默默的看著網絡上的曝光。
說實話有些數據是黃達故意讓公司曝光出來的。
畢竟作為現在還是主打線上品牌的公司,品牌和產品的熱度一直以來都是需要維持住的。
就連黃達為了保證品牌熱度,在這幾個月總是推出一些吸引用戶的遊戲。
甚至還被目前的網友們誇成了治愈類遊戲之王。
而現在的黃達正手裏拿著一款友商的平板,同時正在測試著莓族軟件團隊最新研發的Flyme NEW2.0係統。
FLyme NEW2.0係統,作為新係統的第二代版本,相較於第一代版本來說,已經有了非常明顯的突破。
第一代產品本質上來說是專注於手機體驗的操作係統,本質上紮根的還是在手機硬件方麵。
2.0係統,在第一代係統方麵做了非常多的優化,甚至優化水平得到了最為顯著的提升。
當然升級幅度最大的地方還是在係統紮根的硬件設備方式的不同。
1.0係統,局限性就是在試用於手機。
2.0係統,將大膽突破所謂的係統局限性,開始正式入局目前的移動生態。
Flyme NEW2.0不再是簡簡單單的手機預定的係統定製UI,這項新係統更能運用在手表,平板等移動設備上,真正意義上的實現Flyme NEW自主的生態互聯。
而Flyme NEW2.0除了本質上的升級之外,在不同機型方麵也做了差異化的設計。
為了能夠在未來真正意義上的區分莓藍和莓族,這樣兩大品牌擁有不同的發展方向。
在係統定製UI的2.0版本方麵,動畫引擎以及手機UI設計方麵都有所不同。
作為子品牌的莓藍,在2.0係統版本方麵手機的應用圖標以及係統設置的畫麵都會采用更為年輕的簡潔化設計。
同時在動畫係統方麵會加入更多的過渡動畫,來提升係統體驗的流暢性。
作為目前公司衝擊高端市場的主品牌莓族,在係統動畫方麵則會采用更具有高端化三D模塊設計的動畫引擎使得動畫的感官更為高端。
同時在手機的應用圖標以及係統設置界麵和控製中心,也會進行更為商務化的設計,使得整體的產品係統體驗看上去更為高端。
這一次將係統分為兩種不同的發展方向,也是為了能夠區別兩大品牌,在未來的發展方向不會有所同質化。
高端旗艦機,就是要走高端旗艦機的體驗,不僅僅是在手機硬件方麵的高質量化,在手機的操作係統以及體驗方麵,更是要實現所謂的高端化。
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主打性價比的莓藍,大多數針對的就是年輕的用戶,自然而然在係統方麵多加入一些年輕化的設計,也更符合莓藍品牌的定位。
當然這樣的設計定位也是黃達根據友商糧廠的機型發掘出來了。
糧廠的主品牌和子品牌的係統基本上就是同一個係統。
這也導致糧廠價格在兩千元以上機型的係統體驗基本上是完全相同的,甚至來說,最為頂尖的旗艦手機的係統體驗,還有時候不如兩千元機型的係統體驗。
而使得糧廠的手機能夠擁有著使用的差異化,也隻有硬件方麵的體驗差距。
這樣對於目前的品牌來說並不是件好事,沒有體驗的差距化,無法突出高端旗艦手機真正的高端感,使得品牌整體的產品競爭力全部都集中在了兩千元的價位。
有了友商這樣的參照對象,黃達為了能夠讓自家的主品牌的定位更加的明確,在產品軟件方麵所下的精力可謂是非常的充足。
無論如何都要將兩個品牌係統,真正的做出差異化來保證莓族品牌和產品的競爭力。
當然現在的黃達正在測試Flyme NEW2.0係統在平板上的適配。
由於平板的操作邏輯和目前的手機的操作邏輯,是有著一定的差異性,使得平板真正想要得到消費者認可,首先要做到軟件生態的適配。
其中軟件生態的適配最難的則是軟件適配畫麵的尺寸。
在全麵屏還沒有普及的時候,手機的軟件應用基本上適配的畫麵都是16:9。
等到了全麵屏的時代到來,穀歌為核心的眾多科技廠商在軟件調度方麵重新做了新的適配,將適配畫麵的比例從16:9升級到18:9使得更加符合全麵屏手機的硬件使用。
按照這款芯片的命名大多數的網友都猜測,這款處理器芯片正是下一代的玄武8係列處理器芯片。
這款處理器芯片的表現力也非常的強勁,單核的性能跑分能夠達到1100,多核的性能跑分能夠達到3550。
這款處理器芯片的表現方麵已經非常接近上一代的玄武9係列處理芯片。
並且相比於目前膏通火龍865處理器芯片來說,實在是要強的太多了。
目前高通火龍865處理器芯片單核的分數為930分,多核心的分數為3400分。
也就意味著今年又會出現玄武中端處理器吊打友商旗艦處理器芯片的情況。
要知道今年的膏通火龍865好不容易超過了去年的玄武800處理器芯片。
沒想到沒過多久新一代玄武8係處理器芯片的出現,直接又一次吊打了膏通火龍865處理器芯片。
“感覺今年又會引起一場玄武熱潮,說不定能夠在兩千左右的價位買到MEC219這款芯片!”
“不知道玄武目前的頂尖處理器芯片會有怎樣的表現,高中低端的三款芯片都有這麽強勁的表現,旗艦的9係列處理器芯片應該更加強勁!”
“感覺玄武900現在依舊是傲立群雄的存在,膏通火龍865性能依舊是差了玄武900將近15%的水平。”
大多數網友隨著目前數碼爆料站所爆料的參數對於今年的玄武處理器芯片平台非常的感興趣。
甚至在大多數的網友心中,今年的玄武處理器芯片,有可能又一次的創造輝煌。
隻不過有一部分用戶好奇為何沒有看到玄武MEC319的存在。
當然這也跟目前處理器芯片製造的原因有關。
黃達委托台積電代工,先行生產的自然是工藝,較為簡單的10納米製程的三款芯片。
至於頂今年處理器,這次采用了最新的7納米製程工藝,在代工生產方麵要稍微的拖到6月。
這也就意味著最頂尖的處理器芯片要等到6月之後才會正式的和所有的消費者見麵。
“同時我們也在最新的工信部發現了四台新機的入網,其中兩台新機搭載的是MEC010處理器芯片,另外兩台分別搭載MEC119以及MEC219處理器芯片!”
“同時我們能夠從入網許可之中發現了這款新機分別搭載18的充電頭!”
除了數碼爆料站對於新品芯片的爆料以及產品入網信息外。
安兔兔也爆料出了莓族兩台新機的最新跑分成績。
這兩台新機分別是搭載了MEC119和MEC219處理器芯片,並且跑分成績非常的亮眼。
搭載MEC119的機型,在性能跑分方麵達到了528658分的成績。
搭載最新MEC219的機型,在性能跑分方麵則是達到了672501分的水平。
直接將目前膏通公司最新發布的膏通火龍865處理器芯片完全的卡在了最中間。
同時新機入網加上跑分成績的曝光,再加上當初莓族Pro10發布會後的彩蛋,也讓眾多網友意識到莓族獨立和新機發布會的時間也應該很快就會到來。
黃達坐在自己的位置上,默默的看著網絡上的曝光。
說實話有些數據是黃達故意讓公司曝光出來的。
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就連黃達為了保證品牌熱度,在這幾個月總是推出一些吸引用戶的遊戲。
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而現在的黃達正手裏拿著一款友商的平板,同時正在測試著莓族軟件團隊最新研發的Flyme NEW2.0係統。
FLyme NEW2.0係統,作為新係統的第二代版本,相較於第一代版本來說,已經有了非常明顯的突破。
第一代產品本質上來說是專注於手機體驗的操作係統,本質上紮根的還是在手機硬件方麵。
2.0係統,在第一代係統方麵做了非常多的優化,甚至優化水平得到了最為顯著的提升。
當然升級幅度最大的地方還是在係統紮根的硬件設備方式的不同。
1.0係統,局限性就是在試用於手機。
2.0係統,將大膽突破所謂的係統局限性,開始正式入局目前的移動生態。
Flyme NEW2.0不再是簡簡單單的手機預定的係統定製UI,這項新係統更能運用在手表,平板等移動設備上,真正意義上的實現Flyme NEW自主的生態互聯。
而Flyme NEW2.0除了本質上的升級之外,在不同機型方麵也做了差異化的設計。
為了能夠在未來真正意義上的區分莓藍和莓族,這樣兩大品牌擁有不同的發展方向。
在係統定製UI的2.0版本方麵,動畫引擎以及手機UI設計方麵都有所不同。
作為子品牌的莓藍,在2.0係統版本方麵手機的應用圖標以及係統設置的畫麵都會采用更為年輕的簡潔化設計。
同時在動畫係統方麵會加入更多的過渡動畫,來提升係統體驗的流暢性。
作為目前公司衝擊高端市場的主品牌莓族,在係統動畫方麵則會采用更具有高端化三D模塊設計的動畫引擎使得動畫的感官更為高端。
同時在手機的應用圖標以及係統設置界麵和控製中心,也會進行更為商務化的設計,使得整體的產品係統體驗看上去更為高端。
這一次將係統分為兩種不同的發展方向,也是為了能夠區別兩大品牌,在未來的發展方向不會有所同質化。
高端旗艦機,就是要走高端旗艦機的體驗,不僅僅是在手機硬件方麵的高質量化,在手機的操作係統以及體驗方麵,更是要實現所謂的高端化。
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當然這樣的設計定位也是黃達根據友商糧廠的機型發掘出來了。
糧廠的主品牌和子品牌的係統基本上就是同一個係統。
這也導致糧廠價格在兩千元以上機型的係統體驗基本上是完全相同的,甚至來說,最為頂尖的旗艦手機的係統體驗,還有時候不如兩千元機型的係統體驗。
而使得糧廠的手機能夠擁有著使用的差異化,也隻有硬件方麵的體驗差距。
這樣對於目前的品牌來說並不是件好事,沒有體驗的差距化,無法突出高端旗艦手機真正的高端感,使得品牌整體的產品競爭力全部都集中在了兩千元的價位。
有了友商這樣的參照對象,黃達為了能夠讓自家的主品牌的定位更加的明確,在產品軟件方麵所下的精力可謂是非常的充足。
無論如何都要將兩個品牌係統,真正的做出差異化來保證莓族品牌和產品的競爭力。
當然現在的黃達正在測試Flyme NEW2.0係統在平板上的適配。
由於平板的操作邏輯和目前的手機的操作邏輯,是有著一定的差異性,使得平板真正想要得到消費者認可,首先要做到軟件生態的適配。
其中軟件生態的適配最難的則是軟件適配畫麵的尺寸。
在全麵屏還沒有普及的時候,手機的軟件應用基本上適配的畫麵都是16:9。
等到了全麵屏的時代到來,穀歌為核心的眾多科技廠商在軟件調度方麵重新做了新的適配,將適配畫麵的比例從16:9升級到18:9使得更加符合全麵屏手機的硬件使用。