莓族這是打算把中低端市場攪得天翻地覆嗎？
大多數的網友已經差不多看出來目前的莓族的想法。
在無法生產更高性能的高端芯片的時候，莓族靠著中星國際這位合作夥伴還能夠生產出一些吊打友商中低端芯片的玄武6和7係列處理器芯片。
為了能夠獲得更多的市場份額，莓族開始將整個發展完全的不知道了中低端的市場。
要知道去年國內的兩千元以下的機型的出貨量占據了整個國內手機出貨量的45%，三千元以內的手機出貨量占據了70%，四千元以內的手機出貨量高達了80%。五千元以內手機出貨量高90%。
目前手機出貨量最大的兩個區間就是一千到三千價位範圍，畢竟國內大多數用戶購買手機其實並不是需要更多旗艦的性能。
大多數的國內用戶在購買手機，基本上需求的隻是硬件配置足夠滿足使用，流暢，不卡頓，物美價廉，這才是大多數國內用戶追求的手機。
隻不過隨著互聯網的發達，讓大多數的網友都有種錯覺人人都是在使用旗艦手機，人人都是月入過萬。
但這一切都是錯覺，據統計國內有將近5.6億人的月收入在一千元內，當然這其中也包括沒有收入的孩子和退休老人。
月收入在一千到兩千的有.1億人，月收入在兩千到五千的有.8億人。
其中五千到一萬的0.8億人，一萬以上的0.7億人。
這表示月收入超過五千時，就已經打敗了國內將近89%的人，當過一萬的時候基本上就超過了國內94%的人。
而目前國內大多人的可支配收入基本上在5%~5%之間，這也就意味著大多數的用戶在購買智能設備方麵很少會考慮旗艦手機。
目前大多數年輕的用戶群體更加鍾愛性價比更好的兩千元價位的機型，而普通的用戶更鍾愛價格相對於便宜功能相對於稍為完善的千元機。
按照現在的這種發展規律，莓族逐漸的將目前的市場轉向了中低端的線上和線下市場，從而借此獲得更多的市場份額是一條非常不錯的出路。
畢竟現在中星國際生產的玄武處理器芯片已經完全無法真正的上探到四千元以上旗艦價位，而目前旗艦市場暫時靠著玄武910庫存苟活著。
現在的光刻機的研發已經基本上完成了，最為重要的幾個步驟預計在今年的年底，莓族的發展就會有新的轉機。
在擁有著更為強勁的芯片處理器之後，莓族配合著更為強勁的硬件配置，足以在整個行業之中殺出一條血路。
當然莓藍手機9上線後，大多數網友害怕這款手機會出現國外莓族K10係列斷貨的情況，許多有需求的用戶紛紛的在線上和線下進行購買。
這也使得魅藍手機就在剛剛上線，不到一周的時間之內，銷量就成功地突破了三百萬台。
這樣水平成績足以證明莓藍手機9係列在線下市場的受歡迎。
能夠取得如此優秀的銷量，還要感謝目前華威的線下渠道。
相比於以往莓藍手機線上銷量遠遠高出線下銷量。
這次的數字係列的線上銷量隻有區區的一百六十萬台，而現在的銷量卻高達一百四十萬台。
線上和線下的銷量比例都快要持平，這對於莓族來說算是一個好消息。
畢竟一個品牌隻有通吃線上和線下市場才能夠真正的在整個手機市場之中混得如魚的水。
而時間也漸漸的接近了年關，各家手機廠商都已經開始消停了一點。
當然身為過來人的黃達自然明白，等今年的年過完之後，國內的手機市場的廝殺將會更加激烈。
現在的各家手機廠商都虎視眈眈的看著華威以及榮遙所留下的部分市場份額，都恨不得天天推出新的手機來搶占市場。
而接近年關，莓族公司的內部也展開了一次年終小結。
00年，上半年的莓族公司可以說是一路高歌猛進，特別是618期間，莓族在整個手機市場的熱度以及產品的銷量基本上已經能夠和線上巨大大米抗衡。
而下半年的莓族相對於比較低迷，雖然說推出了競爭力非常強勁的高端旗艦莓族MX0，但是由於芯片庫存稀少導致整個下半年這款高端旗艦的出貨量也隻有區區的一百五十萬台左右。
這樣的成績若是相較於其它大米等廠商的旗艦來說，絕對是非常的成功
其中大米手機10U在這半年之內的銷量也隻有區區的一百萬台。
而且莓族MX0係列手機始終是處於半缺貨的狀態，現在基本上每周才會有一次有貨銷售。
要是能夠擁有著足夠多的芯片的話，莓族MX0係列在半年的時間之內衝擊三百萬台絕對不是問題，甚至四百萬台都是輕而易舉的事情。
隻可惜沒有如果！
00年莓族手機業務部門整體營收為50億元，相比019年公司全年營收的167億元增幅非常的巨大。
除去硬件人工稅收等一係列成本，去年公司的淨利潤達到了9億元，對比19年的9億元利潤提升的幅度可謂是非常的巨大。
又拉如此多的淨利潤之後，便可以將這些錢全部的再次投入技術的研發，從而使得自家的產品更加的優秀。
當然除了去年所取的成績，公司還要重新規劃今年公司需要發展道路。
畢竟目前的手機行業基本上已經完全的步入正軌，同時由於芯片等方麵的原因，更高級的產品基本上是很難上市。
公司自然是需要尋求另外的發展道路，讓公司能夠擁有著更加廣闊的前途。
“今年公司發展主要有四條發展道路！”
“第一條自然是中低端以及海外市場的手機業務，手機業務作為公司目前的核心必然要堅持守住打下來的市場！”
第一條發展道路自然還是手機的發展道路，經過了黃達和公司兩年的努力，終於讓現在的公司手機業務有所起色。
在去年的手機的出貨量成功的達到了8%，擺脫了小眾品牌的地位，正式的成為了目前國內第五大手機品牌。
作為公司的主要營收來源的業務，莓族不會輕而易舉的原先打下來的手機市場再一次讓給別人。
“第二條發展道路，自然是智能汽車領域，目前公司的團隊已經開始和吉利，比亞迪等多家廠商開始進行協商談判，爭取在今年年底生產交付第一批莓族品牌的智能汽車！”
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第二個發展方向自然而然是智能汽車領域。
現在的各大科技廠商基本上都將目光匯聚到了智能汽車領域。
智能汽車領域目前就是一塊非常大的蛋糕，對於各家廠商來說都具有吸引力，而身為目前珠市最為知名的科技公司的莓族自然不會放過這次發展機會。
現在的莓族已經開始和傳統的汽車製造商進行商談合作，其中部分的傳統汽車廠商有非常強烈的意願願意和莓族合作。
當然這次的合作有些類似於所謂的貼牌，但和普通的貼牌又有所不同。
雖然汽車的硬件配置基本上是由傳統的汽車製造合作商提供，但是向電機一級電池的能源包括汽車的操作自動駕駛係統都是需要莓族主動打磨出手。
核心方麵，莓族必須要有充足的技術和實力能夠使得在其他外圍硬件相同的情況下，對比其他品牌的智能汽車更有優勢。（未完待續）
大多數的網友已經差不多看出來目前的莓族的想法。
在無法生產更高性能的高端芯片的時候，莓族靠著中星國際這位合作夥伴還能夠生產出一些吊打友商中低端芯片的玄武6和7係列處理器芯片。
為了能夠獲得更多的市場份額，莓族開始將整個發展完全的不知道了中低端的市場。
要知道去年國內的兩千元以下的機型的出貨量占據了整個國內手機出貨量的45%，三千元以內的手機出貨量占據了70%，四千元以內的手機出貨量高達了80%。五千元以內手機出貨量高90%。
目前手機出貨量最大的兩個區間就是一千到三千價位範圍，畢竟國內大多數用戶購買手機其實並不是需要更多旗艦的性能。
大多數的國內用戶在購買手機，基本上需求的隻是硬件配置足夠滿足使用，流暢，不卡頓，物美價廉，這才是大多數國內用戶追求的手機。
隻不過隨著互聯網的發達，讓大多數的網友都有種錯覺人人都是在使用旗艦手機，人人都是月入過萬。
但這一切都是錯覺，據統計國內有將近5.6億人的月收入在一千元內，當然這其中也包括沒有收入的孩子和退休老人。
月收入在一千到兩千的有.1億人，月收入在兩千到五千的有.8億人。
其中五千到一萬的0.8億人，一萬以上的0.7億人。
這表示月收入超過五千時，就已經打敗了國內將近89%的人，當過一萬的時候基本上就超過了國內94%的人。
而目前國內大多人的可支配收入基本上在5%~5%之間，這也就意味著大多數的用戶在購買智能設備方麵很少會考慮旗艦手機。
目前大多數年輕的用戶群體更加鍾愛性價比更好的兩千元價位的機型，而普通的用戶更鍾愛價格相對於便宜功能相對於稍為完善的千元機。
按照現在的這種發展規律，莓族逐漸的將目前的市場轉向了中低端的線上和線下市場，從而借此獲得更多的市場份額是一條非常不錯的出路。
畢竟現在中星國際生產的玄武處理器芯片已經完全無法真正的上探到四千元以上旗艦價位，而目前旗艦市場暫時靠著玄武910庫存苟活著。
現在的光刻機的研發已經基本上完成了，最為重要的幾個步驟預計在今年的年底，莓族的發展就會有新的轉機。
在擁有著更為強勁的芯片處理器之後，莓族配合著更為強勁的硬件配置，足以在整個行業之中殺出一條血路。
當然莓藍手機9上線後，大多數網友害怕這款手機會出現國外莓族K10係列斷貨的情況，許多有需求的用戶紛紛的在線上和線下進行購買。
這也使得魅藍手機就在剛剛上線，不到一周的時間之內，銷量就成功地突破了三百萬台。
這樣水平成績足以證明莓藍手機9係列在線下市場的受歡迎。
能夠取得如此優秀的銷量，還要感謝目前華威的線下渠道。
相比於以往莓藍手機線上銷量遠遠高出線下銷量。
這次的數字係列的線上銷量隻有區區的一百六十萬台，而現在的銷量卻高達一百四十萬台。
線上和線下的銷量比例都快要持平，這對於莓族來說算是一個好消息。
畢竟一個品牌隻有通吃線上和線下市場才能夠真正的在整個手機市場之中混得如魚的水。
而時間也漸漸的接近了年關，各家手機廠商都已經開始消停了一點。
當然身為過來人的黃達自然明白，等今年的年過完之後，國內的手機市場的廝殺將會更加激烈。
現在的各家手機廠商都虎視眈眈的看著華威以及榮遙所留下的部分市場份額，都恨不得天天推出新的手機來搶占市場。
而接近年關，莓族公司的內部也展開了一次年終小結。
00年，上半年的莓族公司可以說是一路高歌猛進，特別是618期間，莓族在整個手機市場的熱度以及產品的銷量基本上已經能夠和線上巨大大米抗衡。
而下半年的莓族相對於比較低迷，雖然說推出了競爭力非常強勁的高端旗艦莓族MX0，但是由於芯片庫存稀少導致整個下半年這款高端旗艦的出貨量也隻有區區的一百五十萬台左右。
這樣的成績若是相較於其它大米等廠商的旗艦來說，絕對是非常的成功
其中大米手機10U在這半年之內的銷量也隻有區區的一百萬台。
而且莓族MX0係列手機始終是處於半缺貨的狀態，現在基本上每周才會有一次有貨銷售。
要是能夠擁有著足夠多的芯片的話，莓族MX0係列在半年的時間之內衝擊三百萬台絕對不是問題，甚至四百萬台都是輕而易舉的事情。
隻可惜沒有如果！
00年莓族手機業務部門整體營收為50億元，相比019年公司全年營收的167億元增幅非常的巨大。
除去硬件人工稅收等一係列成本，去年公司的淨利潤達到了9億元，對比19年的9億元利潤提升的幅度可謂是非常的巨大。
又拉如此多的淨利潤之後，便可以將這些錢全部的再次投入技術的研發，從而使得自家的產品更加的優秀。
當然除了去年所取的成績，公司還要重新規劃今年公司需要發展道路。
畢竟目前的手機行業基本上已經完全的步入正軌，同時由於芯片等方麵的原因，更高級的產品基本上是很難上市。
公司自然是需要尋求另外的發展道路，讓公司能夠擁有著更加廣闊的前途。
“今年公司發展主要有四條發展道路！”
“第一條自然是中低端以及海外市場的手機業務，手機業務作為公司目前的核心必然要堅持守住打下來的市場！”
第一條發展道路自然還是手機的發展道路，經過了黃達和公司兩年的努力，終於讓現在的公司手機業務有所起色。
在去年的手機的出貨量成功的達到了8%，擺脫了小眾品牌的地位，正式的成為了目前國內第五大手機品牌。
作為公司的主要營收來源的業務，莓族不會輕而易舉的原先打下來的手機市場再一次讓給別人。
“第二條發展道路，自然是智能汽車領域，目前公司的團隊已經開始和吉利，比亞迪等多家廠商開始進行協商談判，爭取在今年年底生產交付第一批莓族品牌的智能汽車！”
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現在的各大科技廠商基本上都將目光匯聚到了智能汽車領域。
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現在的莓族已經開始和傳統的汽車製造商進行商談合作，其中部分的傳統汽車廠商有非常強烈的意願願意和莓族合作。
當然這次的合作有些類似於所謂的貼牌，但和普通的貼牌又有所不同。
雖然汽車的硬件配置基本上是由傳統的汽車製造合作商提供，但是向電機一級電池的能源包括汽車的操作自動駕駛係統都是需要莓族主動打磨出手。
核心方麵，莓族必須要有充足的技術和實力能夠使得在其他外圍硬件相同的情況下，對比其他品牌的智能汽車更有優勢。（未完待續）