2010年的華銀財團二次年會的第二日議程，徐騰的意見最終還是成了主流的投票結果，既然已經拿到了航空業的準入資格，那就堅決搞起，一旦搞成了，擠垮波音空客就能吃獨食了。
這世界上沒什麽不可能的事。
在80年代的中國，誰能想到鬆下、東芝這樣全球頂級優質企業會麵臨破產危機？誰能想到索尼最終變成一家土建開發商，龜縮在日本搞地產業了？
所以，從2010年開始計時，三十年後的波音、空客會不會垮掉，真的不好說。
徐騰的目標還是很現實的，先從arj21的支線客機、公務機和c919的百座級大客機市場做起，做一步是一步，華銀財團來主持大局，那就不會像國企隻從烏克蘭挖人。
他從歐洲挖人，從加拿大挖人，從巴西航空公司挖人，從美國挖人，從灣流公司挖人，整個團隊的挖人，在全球布局設計公司，甚至是直接並購擁有成熟產品和技術的歐美公司，一步占據一個起步階段的市場地位。
華銀財團注資220億占總股本的55%，國有股占45%，五年後上市，上創業板，股價翻個十倍再說。
眾多聯席合夥人原本都很擔心，後麵聽徐騰的主要目標是在創業板上市，立即投票通過這個美妙的商業計劃。
所以說，私企終究是私企，上市圈錢，先撈一筆再說。
徐騰也是一顆紅心兩手準備，如果中航和滬州不同意華銀財團長期控股，這個業務，他就不做了，集中資本優勢做華銀財團能做好的產業。
畢竟，大飛機產業不是那麽好搞的，政府提供的150億基金，加上華銀財團願意提供的220億都是rmb，完全撐不到盈利的那一天。
如果不做大飛機產業，將這些資金繼續注入機床產業，差不多也就夠了。
華銀財團終究是私企，不像央企那麽注重利稅問題，按照財團的大部分產業規劃思路，基本可以用“自行減稅”來形容，在國內搞“整機”企業，在歐美並購配套企業，同時將配套企業的注冊地逐步遷移到比利時、瑞士、英國、愛爾蘭、盧森堡……這種企業稅收較低的歐洲國家，在美國則是利用各個州政府不同的優惠稅收條款，以及美國和盟國的特殊自貿協議。
總之，利潤還是盡可能轉移到企業稅較低的歐美國家和地區，這和大部分的外資企業、跨國巨頭差不多，交稅的重任就交給央企、國企吧。
這麽做的好處其實有利於國際貿易的平衡，至少賬麵上是比較平衡的。
國內的企業這些年熱衷並購海外的配套企業，其實多少都有這種想法，先收購，再轉移注冊，搞的多了，歐洲就不開心了，特別是德國。
現在呢，歐洲人還沒徹底覺醒，中資收購的阻力就不是很大，華銀財團2007年-2009年在歐洲的收購總額高達400億美元，全部都是各種不引人關注的中小型優質企業，給華騰汽車、中騰集團、華騰重工、華騰電子、華騰高科、神州電器集團……做配套的小企業，現在肯定要繼續收購一批給華騰數控集團做配套的中小優質企業。
賬麵一看，華銀財團從歐洲的進口規模很高，其實就是左手到右手。
華銀財團從2002年開始，在徐總擔任理事長的階段就特別注重收購歐洲的優質中小企業，鬼子進村，都是小隊伍，一直不引人注意。
這兩年因為歐洲的大環境太差，收購速度明顯加快的幾倍，90%的企業都是歐洲有技術優勢的傳統製造業。
所以，華銀財團旗下的製造業產業集團在這兩年的壓力都比較大，海外收購嘛，拿到技術，拿到品牌的同時，肯定也要分擔別人的虧損壓力。
別人要不虧損，也未必會賣給你。
2010年的二次年會，後麵幾天的議程就是專門討論這些問題，利潤轉移和虧損的控製要盡量平衡，對華銀財團這種跨國財團來說，可以施展的手段是多種多樣的。
比如，在德國的工廠能不能轉移到匈牙利和羅馬尼亞，將研發中心一分為二，甚至是一分為五，主要工作在國內開展。
如果德國政府和工會不允許，那要怎麽談判交易，實現雙贏，比如增加在德國的金融業和網絡科技產業的投資，增加汽車研發中心的職位和投資。
這就是國際自由貿易。
跨國財團能夠完美的利用各個國家不同的產業政策和人才優勢，實現利益最大化，華銀財團在歐盟擁有12個運營中心，聘用的政策顧問、投資顧問、法律顧問、律師和高級會計師超過2000人，就是專門處理這些亂七八糟的事情。
特別是華銀財團的中樞企業——華騰公司，國際化的員工比例已經超過2/5，3700名雇員中有1500名員工是海外雇員，在海外工作，在全球g20國家都有分公司，都有緊密合作的公關和遊說公司，和超過100家國際性的ngo組織有著密切的往來。
從這一點來說，華銀財團和中國的所有企業都不是一個級別，國際化的程度非常高，在全球自貿體係中進步神速，各種手段都已經玩的爐火純青，無恥到不覺得自己無恥的地步，堪稱是當之無愧的跨國財團。
這就是在當今這個高度信息化的社會，華銀財團還要每年舉行兩次年會的原因，很多事都不適合在視頻電話中討論，隻能通過閉門會議內部商量表決。
雖說每次年會都是在國內舉行，反偵查和防竊聽的工作都是第一大事，某些特殊的重要事項，每一位聯席合夥人說過什麽，都不會保留任何記錄。
有很多事情，徐騰和某位聯席合夥人，或者是某位高級合夥人知道，其他人心裏可能都明白，但隻能當做不知道，不要以為在海外投資就不會涉及腐敗和道德問題，哪怕是在歐盟和美國，這些問題也還是存在的，隻是別人的製度比較“合理”。
這個世界上，如果權力不能帶來利益，全球的政治家至少要少一半，歐盟議會的那些官僚也要少一半。
徐騰不客氣的說，現在的發達經濟體中，官僚最多最僵硬就是歐洲，從歐盟到各個成員國，屁大一件事能有十幾個專員有實權摻和一下。
特別是歐盟，隨便開個會，從議員到幕僚、助理，至少幾千人圍著會議轉圈子，從早到晚都是各種各樣的亂七八糟會議。
歐洲債務危機為什麽遲遲無法解決，越來越棘手，要徐騰說啊，就是體製問題。
華銀財團在歐盟的資產規模那麽多，那就必須各個環節都不能有疏漏，這幫人就是典型的成事不足，敗事有餘，他們不能幫你，但他媽能毀你，隨便哪一個都有辦法毀你。
所以，對華銀財團來說，國內的投資環境絕對是最好的，國內這個製度體係也確實有利於大企業，越大的企業，大到華銀財團這種，好處真是難以衡量的級別。
哪怕是現在的2010年，華銀財團要在國內哪個省市投資一個廠，地是基本不要錢，缺路修路，缺水供水，前五年的稅收政策最低減半，前三年免稅，後五年減半的情況多不勝數，水費電費都有優惠，貸款也有分攤。
小企業嘛，那就自求多福吧。
2010年的二次年會結束，大部分的聯席合夥人都直接南下博鼇，參加今年的中國企業峰會，徐騰則是單獨北上，找央企和國資委談判。
大飛機產業的事，前後談了十幾輪，徐騰回來之前達成的協議是注資200億，暫時持有51%的股權，這裏麵有30%的股權是代持，隻要華銀財團將大飛機產業運作上市，主營國內航空工業的a集團隨時可以按照股價回購，拿回控股權。
按照這個協議，徐騰肯定還是不虧的，當然，中航也不可能讓他賺太多，不可能等到股價翻五倍再來回購。
徐騰現在的想法就變了，真準備長期投資航空產業，他估測舉行新的談判不會很容易，結果沒想到，一拍即合啊，a集團的條件很簡單，必須將工廠和設計中心一直留在滬州。
因為a集團和滬州達成了一個協議，核心就是“土地”，很多很多的土地，有市區的，有郊區的。
徐騰還能說啥呢，難怪大家都說a集團是房地產公司。
講真，a的唐董事長開出這個條件時，徐騰真是一臉生無可戀，真想捏著對方的臉頰大聲提醒對方，你們好好做航空這種有前途的產業吧，好的不學，學壞的，居然學我們搞地產開發？
唐董事長還是講道理，自知a在滬州地產業沒有什麽地方，也缺乏這方麵的高端人才，準備和華銀財團旗下的華騰置地集團合作開發。
簡單來說，a集團一分錢不出，隻負責出地皮，華騰置地集團負責出錢和開發、運作，利潤對半分。
a集團雖說是十大軍工集團，在全國很多重要城市都有土地儲備，資金和地產業的運營經驗還是很缺乏，其實很想和華銀財團交朋友。
a集團旗下還有不少上市公司，最近的創業板即將開啟，人家也有幾個ipo配額，真心想和華銀財團加深合作關係，快捷便利的實現國有資產的保值增值。
航空口啊，a是老大啊。
怎麽說呢，郎有情，妾有意，一拍即合吧。
徐騰都沒想到談判這麽順利，既然長期交給華銀財團控股商業飛機產業的事沒有爭議，那就談下麵的事，到底收購哪一家國際宇航業的著名企業，一步到位，先占據一部分國際公務機市場。
灣流、塞斯納、鑽石、龐巴迪……隻要交易的籌碼到位，都有可能，就看徐騰舍不舍得，塞斯納的可能性比較大，因為塞斯納的主要控股方是通用動力和格魯斯信托基金公司……這兩家同樣是aig集團的股東。
灣流公司對通用動力集團和聯合技術公司而言就太重要了，龐巴迪航空在加拿大的象征地位，都決定了這兩個收購目標不太現實。
a集團這邊沒有任何意見，在他們看來，能夠收購塞斯納宇航公司就已經是很厲害了，絕對是第一流的業績。
徐騰在首都談了四天，基本是將這些事情談妥了，這才和a的唐董事長一道飛往博鼇。
他已經有兩年沒有參加博鼇的中國企業峰會，今年再不去，肯定是說不過去，因為華銀財團是博鼇中國企業峰會的主辦方之一嘛。
今年還有一位很重量級的領導要參加開幕儀式，所以，徐騰必須到場，中間有一個會晤交談的機會，估測半個小時左右。
半個小時也非常了不起啦。
因為4萬億的大政策，中國經濟在08、09年的發展是光速級的……眾所周知，在國家超寬鬆金融政策的刺激下，民間釋放的投資規模更不止4萬億，光是地方各級政府的總債務就突破了20萬億，其中40%是08年、09年激增的。
到了2010年11月份的這個階段，情況開始不對勁了，海外出口開始持續下滑，全球大宗商品成本價位又高居不下，國內產能過剩造成物價下行壓力激增。
很多中小企業在這個時期，已經有了很多壓力，庫存壓力，資金壓力，各個方麵都在趨緊，一個最明顯的特征就是地產商開始跑路了，在很多三四級城市，不斷傳出地產開發商卷款跑路的新聞。
政府沒有收縮貨幣政策，但是，市場上的貸款和貨幣供應仍然是全麵趨緊，地方政府被迫向各種私募基金借錢。
甚至連華銀財團這種跨國金融財團，在國內市場都要改變貸款政策，優先保障財團自身的資金流，由此可見，整個市場是多麽緊張。
中國經濟現階段麵臨著四個問題——巨量的投資和債務，巨量的庫存和產能，但是，全國的消費總量沒有激增，對外出口的增長完全停滯。
借貸了大量的債務，投資了大量的生產線，生產了大量的商品，結果賣不掉。
這是一個全國性的資金流問題。
所以，華銀財團此前的二次年會，所有人對徐騰都有怨言——特別是做實業的聯席合夥人，壓力太大了，東西賣出去了，賬款收不回來，甚至是根本賣不出去，庫存壓力激增，海外的訂單不斷萎縮，不斷違約。
大宗商品和原料供應商還在不斷提價，力拓、必和必拓、淡水河穀就在殺雞取卵，還在喧囂要抬高鐵礦石價格。
李東盛在一周前，和徐騰說了一個實在話，他做了二十五年的家電產業，除了94年、95年，基本就沒有見過比今天更危險的情況。
當然，李東盛現在主要是擔心神州電器集團的供應鏈會出問題，比如上遊的零件供應，下遊的銷售代理商會出現問題，神州電器集團自身倒是還好，庫存壓力在行業內算是比最好的。
因為華銀財團的落後產能規模很低，旗下製造業基本都是資本和技術密集型，基本代表著中國目前最好的製造業了。
今年的博鼇中國企業峰會，中國企業500強的名單內，差不多來了一半，這裏麵的很多企業恐怕就沒有華銀財團那麽好運。
果不其然，開幕式當天的座談訪問，很多企業就明確要求政府出台政策限製落後產能，出台新的貨幣政策，增加國內資金的流動率。
這一次來參加峰會的領導很多，央行、發改委的領導基本都到了，也是要利用這一次的峰會，聽一聽企業方麵的意見。
結果沒想到，中國企業界的意見很激烈。
這是第七屆中國企業峰會，還是和往常差不多，一周時間，主要議程和重量級的訪談、演講都集中在前三天，到了第三天晚上，徐騰約了梅嘉莉、陳健和邢蕙雲幾個朋友，準備晚上喝一壺茶。
茶剛泡好了，徐騰就接到了一個短信，發改委的邱領導請他去博鼇國際會議中心4樓會議室，有領導要約談。
邱領導的領導，那可不得了。
徐騰不敢耽擱，幸好就在附近，立即乘車回會議中心，進了會議室一看，中行、建行、工行……四大行四小行的董事長都在，其中兩個是華銀財團的聯席合夥人。
除了銀行係統，工商聯、發改委、央行和其他行業的一些企業家代表也在，光是華銀財團的聯席合夥人就有7位，加上徐騰是8位。
徐騰來的有點晚。
邱領導微微招手，示意徐騰在座談會桌子對麵的那個席位坐下。
暈。
坐在大領導的對麵！
徐騰很心虛啊，可還是得坐著，盡量穩住，聽領導講話。
領導的要求很明確，銀行係統要定量保障資金供應，新增的貸款可以停一停，鋼鐵、地產和工程的貸款可以停一停，製造業和重要產業資金流要保障。
什麽樣的工程不能停呢，十一五明確的重大工程，什麽樣的地產貸款不能停呢，一線城市的地產業貸款不能停，新增擴產和工廠擴建的貸款要停一停，保障正常生產的貸款盡量不要停。
如果隻是談這些事，那真不用徐騰過來開會，雖說徐騰掛著銀行家的頭銜，但他並不擔任任何一家銀行的任何職務，不是董事，更不是董事長、行長，也不是全國銀行協會理事。
這種事，有李達霄這位華銀財團二號人物在場就足夠了，徐騰不管這方麵的業務。
上級領導一口氣講了二十多分鍾，終於喝了口茶，問大家有沒有建議和不同的意見，有沒有什麽執行上的問題和疑問？
沒有。
全場鴉雀無聲。
“我這一次還請了很多搞實業的企業家過來，正好，我們一起談談這個問題，你們華騰係的企業家最多，我就不一個一個的點了。你們理事長在這裏，來，談一談你們華銀財團對國內外經濟形勢的判斷吧。”上級領導辛苦啊，上任的時候，頭發都是黑的，現在已是發絲花白，道道銀縷。
這是要徐騰代表華銀財團發言呢，順便表個態。
“那我說兩句。”徐騰都有點不敢看領導，托著下腮想了一會兒，“我們2007年底就提出過，4萬億政策過於激進，即便真要推行4萬億，也一定要加強地方政府的債務控製和全國落後產能激增的問題。現在看來，地方政府的債務基本還是可控的，落後產能的問題就是沒有控製好。這兩年也出台了很多政策刺激消費，目前來看，效果不太好，原因很簡單，中國老百姓的生活壓力太大。子女的住房和教育開支基本占了大部分的消費空間。歐美經濟，從中長期來看，根本就不會有本質上的好轉，因為不管是歐洲，還是美國，都處於貿易逆差的局麵，歐洲債務和美國債務都已經是失控了。”
“我說的失控，不是政府債務的崩盤，而是做為政府，不管是歐洲國家，還是美國，基本無法遏製國家債務的增長，隻能拆東牆補西牆，隻能是不斷借更多國債彌補虧空。”
“原因很簡單，不管是歐洲，還是美國，在全球自由貿易中，總體都是輸的一方，隻是輸多輸少的問題，而新興市場的成長並沒有讓歐盟國家和美國成為最大的獲益方。2007年以前，我們的全球貿易體係形成了一個大循環，亞洲國家積累財富購買歐美的國債，借錢給美國和歐洲維持消費經濟，進而保證亞洲國家的出口和經濟增長，到了今天，這種大循環已經撐不下去了。”
“我們現在隻能是打開一個新循環，向亞非拉和新興市場借債，保證中國的出口和經濟增長，促進國內消費增長和服務業發展的工作還是要做，但我個人不持太高的期盼。”
“另外，關於城鎮化的問題，我個人也不支持現有的縣鎮模式的新城鎮化思路，不現實。我覺得中國城鎮化的主導方向應該是地級市的發展，最終可能完全弱化鄉鎮一級，全國人口主要集中在大城市和地級市，然後才是縣。因為現代經濟的龐大體係和規模特性決定了，現在一個城市，市區沒有七八十萬人口，根本搞不出明顯的經濟漣漪效應。”
“所以，我的建議是優先發展地級市的中國城鎮化，要增加地級市的土地供應……當然，我隻是隨便說說，反正就目前這個國內外經濟局勢，我隻能說，未來十年是一個全球比誰更慘的時代，咱們隻要比其他國家混的好就行了。因為隨著rmb的國際化，原有的全球經濟循環已經被實質性的打破了，這條路，咱們又隻能進，不能退，那相應的，這些年肯定得吃點苦，反正也不是隻有中國吃苦，其他國家肯定比咱們更苦……對於我們華銀財團來說，我們很早就有這個心理準備了。”徐騰講完了。
會議室裏，繼續鴉雀無聲。
徐騰的提議當然是有私心的，因為，華銀財團的2010年二次年會，剛做了一個新的大決策，將工業產能向三線的地級市遷移。
中國的人力資源是非常豐富的，14億人口嘛，這為中國經濟的騰飛提供了無窮的動力，同時也帶來了一個必然的負麵因素——房地產的泡沫。
這是一體兩麵的問題，必然的，有陽必有陰，有利必有弊。
華銀財團這麽多年慢慢摸索出來的經驗和體會，那就是向著非一線的地級市轉移工業產能是最好的一種選擇，既有足夠的城市土地資源和勞動力資源，地價也尚可接受。
簡單的說，在三線城市的一個工廠，每個月4000能聘用到很不錯的工人，而且很穩定，普遍都是本地人，除了華銀財團投資的工廠，加上其他合作企業的十幾個配套工廠，基本也都能安置。
地級市嘛，這點土地和勞動力資源，包括政策資源和貸款資源都還是有的。
如果是到縣裏，那就比較麻煩了。
在一線城市，薪水就太高了，員工壓力也大，整個企業都很容易處於不穩定的狀態，別人在你的企業幹個十年都買不起一套房，結不了婚，你還要讓別人100%奉獻，要別人熱心專研，熱愛崗位，珍惜崗位……怎麽可能？
從2006年開始，華銀財團就已經慢慢這麽調整，今年是真的下定決心，能搬遷的都立刻搬遷——因為現在不搬，遲早還是要搬，一線城市的地價，哪怕是對華銀財團的高端製造業和工業3.0體係都構成了硬性的殺傷。
徐騰當初決定將核心的製造業放在江州、寧州和錫州，汽車業和汽配業主要留在江淮省，已經算是給華銀財團爭取了不少的緩衝時間，北滬廣深，除了金融業、地產業和網絡科技產業，華銀財團基本都在撤。
華銀財團的厲害之處就在於，即便是撤到二三線城市，也能在全國招攬到最優秀的人才。
哪怕有一些很優秀的員工因為生活的原因，決定留在北滬廣深，華銀財團既能通過財團內部的職務調動，留住人才，也能通過新的招聘彌補人才上的損失，其他企業就很難做到這一點了。
這個東西也不是一拍腦袋就想到了，更不是徐騰或者哪位聯席合夥人預測到的，而是這麽些年慢慢發現的客觀規律，有了這個規律，華銀財團就敢於撤出了。
撤出來，不是為保證企業的生存，而是為了建立更穩定的企業，更優質的企業，更能賺錢的企業。
“不愧是我們的世界首富，華銀財團的理事長，分析的一針見血，都是實話，建議也很有價值。”領導也琢磨了幾分鍾，終於對徐騰剛才的那番話給出了非常正麵的評價，“其實我現在很想知道你們華銀財團的情況怎麽樣，有沒有危機？”
“我們很好，有壓力，但沒有克服不了的問題，而且，我們已經決定將大多數的製造業撤出北滬廣深這樣的一線城市。利潤上不會有大的變化，但是，我們員工的生活壓力會小很多，我相信，各家企業的內部生態環境也會變得輕鬆一些。我們在員工的生活問題上，一直是很關注的，應該比目前大部分的國企都更關注，企業嘛，以人為本也不是隨便瞎說著玩的，瞎說著玩的企業，也別指望真能做到世界最佳。”
“所以，我們現在真的很好，特別是在目前這種已經是比爛的大環境裏，我們的房地產庫存壓力很小，銀行和保險公司的不良貸款率、不良資產率情況，肯定比國有銀行要好，理財保險、信用卡、電子支付這樣的新形態業務，那就好更多了……哪怕是製造業，我們做的東西都是競爭比較小的，至少55%的產品領域，我們最大的競爭對手都是外資。現在嘛，我們中國企業最不怕的競爭對手就是外資，最怕的競爭對手都是國內的同行。”
徐騰說的是實話，說完才覺得自己有點太傲嬌，這種機會應該是訴苦才對，想了想，他補充一句，“我們好，不代表中小企業好，因為我們站在中國工業體係的頂端，我們是大白鯊，如果我們都有問題，那真的就要出大問題了。但是，下遊和配套的中小企業萬一都垮了，我們也得垮。”
會議室裏，所有人都挺尷尬的，這也太傲嬌了啊。
“我們這幾天聽到的都是各種各樣的壞消息，難得聽到一個好消息，大家要鼓掌。”領導倒不覺得徐騰傲嬌，這是好事，要是所有企業老板都這麽傲嬌，那才是真正的好事啊！
領導話聲剛落，集體熱烈鼓掌，各種羨慕嫉妒恨啊。
“小徐理事長，我們領導最近非常憂慮，見到你才能高興一下，機會難得，我們再給你十分鍾時間，多說幾個好消息吧。我知道，你的好消息其實還有很多很多的嘛。”邱領導是真高興，讓徐騰過來匯報一下華銀財團的真實情況，這就是他的主意，現在看來是一招好棋。
“芯片產業的22nm生產線和液晶麵板的9代線引進問題，我在美國期間基本搞定了，但是，很多東西不能說。”徐騰繼續說一個。
“好！”四五位領導，大大小小的領導都要鼓掌，熱烈鼓掌。
“商用飛機的業務，我的計劃是直接收購美國的塞斯納飛機公司，幾個大股東那邊，我這兩天都溝通過了，難度不是太大。有塞斯納公司這個渠道和資源，我們的產品線就更豐富，和國際配套企業的溝通也會更便利，我們手裏的籌碼多，他們也就不敢怠慢我們的合約和工期。這樣的話，至少arj21要過faa的難度就不大了。至於c919，我再慢慢想辦法，白宮不可能不掐，但是，總有辦法，另外，我的意思是將編號改成c180，留下足夠的後續編號空間慢慢發展，這畢竟不是一錘子買賣，要幹就要幹個一百年嘛！”
“好，那就改成c180。”在座的領導都已經無可挑剔了。
“還要說嗎？”徐騰感覺自己也說的差不多了，他還是要保留一些秘密。
“現在大環境還是很緊張的，難得能在你們華銀財團找到一些好消息，那肯定不嫌多嘛！”領導很高興啊，都在喝茶，都在抬手鼓勵徐騰大膽吹！
徐騰反正就是那樣，也沒有什麽積極表功的感覺，挺淡定的，視線低垂的思考狀，就看著自己的茶杯。
他在心裏琢磨了一下，想來想去，決定隻說最後一個好消息。
“我們實際已經絕對控股arm和amd了，這兩家公司的總部其實都在愛爾蘭，我們的利潤還是轉移出去，貿易上還是要進口高端芯片，甚至還是有可能被美國禁售高端的服務器芯片，真要遇到這種情況，讓美國炫耀一下就算了，沒必要羅嗦。不管是通用芯片，還是服務器芯片、手機芯片和嵌入式芯片，我們在架構設計上基本沒有大的世代性差距，22nm生產線一旦到了江州，2014年左右完全突破相關技術的話，美國在芯片領域的高科技封鎖和禁售就是他們自娛自樂了。華銀財團從1998年開始介入芯片行業，迄今已有12年了，再過幾年吧，這個問題就差不多是解決了80%。14nm的工藝，主要的核心設備，我們得自己想辦法，尤其是光刻機，合資也好，外商獨資也好，必須在國內搞，其他的設備，這幾年應該就會陸續突破，我估測未來五年，咱們的芯片產業，整個產業鏈都會有全麵性的突破，畢竟，12年了，努力了12年，總該有個好結果。”
“現在的問題其實有點複雜，今年的話，我們國家的芯片進口總額是1200億美元，其中1/2進口是來自美國，到了2015年，這600億美元的進口也被抹消的話，到底是好事，還是壞事，我暫時說不清楚。”徐騰說完了。
再一次鴉雀無聲。
美國2009年的對華貿易逆差已經創紀錄，3300億美金，今年肯定又要創紀錄，這個水平已經讓美國無法再忍，再忍下去估計就要打核大戰了。
2015年，如果各個方麵都在進步突破，每年的美國對華貿易逆差變成4000億美元的話，徐騰都不敢想象那是什麽樣的局麵。(未完待續。)
這世界上沒什麽不可能的事。
在80年代的中國，誰能想到鬆下、東芝這樣全球頂級優質企業會麵臨破產危機？誰能想到索尼最終變成一家土建開發商，龜縮在日本搞地產業了？
所以，從2010年開始計時，三十年後的波音、空客會不會垮掉，真的不好說。
徐騰的目標還是很現實的，先從arj21的支線客機、公務機和c919的百座級大客機市場做起，做一步是一步，華銀財團來主持大局，那就不會像國企隻從烏克蘭挖人。
他從歐洲挖人，從加拿大挖人，從巴西航空公司挖人，從美國挖人，從灣流公司挖人，整個團隊的挖人，在全球布局設計公司，甚至是直接並購擁有成熟產品和技術的歐美公司，一步占據一個起步階段的市場地位。
華銀財團注資220億占總股本的55%，國有股占45%，五年後上市，上創業板，股價翻個十倍再說。
眾多聯席合夥人原本都很擔心，後麵聽徐騰的主要目標是在創業板上市，立即投票通過這個美妙的商業計劃。
所以說，私企終究是私企，上市圈錢，先撈一筆再說。
徐騰也是一顆紅心兩手準備，如果中航和滬州不同意華銀財團長期控股，這個業務，他就不做了，集中資本優勢做華銀財團能做好的產業。
畢竟，大飛機產業不是那麽好搞的，政府提供的150億基金，加上華銀財團願意提供的220億都是rmb，完全撐不到盈利的那一天。
如果不做大飛機產業，將這些資金繼續注入機床產業，差不多也就夠了。
華銀財團終究是私企，不像央企那麽注重利稅問題，按照財團的大部分產業規劃思路，基本可以用“自行減稅”來形容，在國內搞“整機”企業，在歐美並購配套企業，同時將配套企業的注冊地逐步遷移到比利時、瑞士、英國、愛爾蘭、盧森堡……這種企業稅收較低的歐洲國家，在美國則是利用各個州政府不同的優惠稅收條款，以及美國和盟國的特殊自貿協議。
總之，利潤還是盡可能轉移到企業稅較低的歐美國家和地區，這和大部分的外資企業、跨國巨頭差不多，交稅的重任就交給央企、國企吧。
這麽做的好處其實有利於國際貿易的平衡，至少賬麵上是比較平衡的。
國內的企業這些年熱衷並購海外的配套企業，其實多少都有這種想法，先收購，再轉移注冊，搞的多了，歐洲就不開心了，特別是德國。
現在呢，歐洲人還沒徹底覺醒，中資收購的阻力就不是很大，華銀財團2007年-2009年在歐洲的收購總額高達400億美元，全部都是各種不引人關注的中小型優質企業，給華騰汽車、中騰集團、華騰重工、華騰電子、華騰高科、神州電器集團……做配套的小企業，現在肯定要繼續收購一批給華騰數控集團做配套的中小優質企業。
賬麵一看，華銀財團從歐洲的進口規模很高，其實就是左手到右手。
華銀財團從2002年開始，在徐總擔任理事長的階段就特別注重收購歐洲的優質中小企業，鬼子進村，都是小隊伍，一直不引人注意。
這兩年因為歐洲的大環境太差，收購速度明顯加快的幾倍，90%的企業都是歐洲有技術優勢的傳統製造業。
所以，華銀財團旗下的製造業產業集團在這兩年的壓力都比較大，海外收購嘛，拿到技術，拿到品牌的同時，肯定也要分擔別人的虧損壓力。
別人要不虧損，也未必會賣給你。
2010年的二次年會，後麵幾天的議程就是專門討論這些問題，利潤轉移和虧損的控製要盡量平衡，對華銀財團這種跨國財團來說，可以施展的手段是多種多樣的。
比如，在德國的工廠能不能轉移到匈牙利和羅馬尼亞，將研發中心一分為二，甚至是一分為五，主要工作在國內開展。
如果德國政府和工會不允許，那要怎麽談判交易，實現雙贏，比如增加在德國的金融業和網絡科技產業的投資，增加汽車研發中心的職位和投資。
這就是國際自由貿易。
跨國財團能夠完美的利用各個國家不同的產業政策和人才優勢，實現利益最大化，華銀財團在歐盟擁有12個運營中心，聘用的政策顧問、投資顧問、法律顧問、律師和高級會計師超過2000人，就是專門處理這些亂七八糟的事情。
特別是華銀財團的中樞企業——華騰公司，國際化的員工比例已經超過2/5，3700名雇員中有1500名員工是海外雇員，在海外工作，在全球g20國家都有分公司，都有緊密合作的公關和遊說公司，和超過100家國際性的ngo組織有著密切的往來。
從這一點來說，華銀財團和中國的所有企業都不是一個級別，國際化的程度非常高，在全球自貿體係中進步神速，各種手段都已經玩的爐火純青，無恥到不覺得自己無恥的地步，堪稱是當之無愧的跨國財團。
這就是在當今這個高度信息化的社會，華銀財團還要每年舉行兩次年會的原因，很多事都不適合在視頻電話中討論，隻能通過閉門會議內部商量表決。
雖說每次年會都是在國內舉行，反偵查和防竊聽的工作都是第一大事，某些特殊的重要事項，每一位聯席合夥人說過什麽，都不會保留任何記錄。
有很多事情，徐騰和某位聯席合夥人，或者是某位高級合夥人知道，其他人心裏可能都明白，但隻能當做不知道，不要以為在海外投資就不會涉及腐敗和道德問題，哪怕是在歐盟和美國，這些問題也還是存在的，隻是別人的製度比較“合理”。
這個世界上，如果權力不能帶來利益，全球的政治家至少要少一半，歐盟議會的那些官僚也要少一半。
徐騰不客氣的說，現在的發達經濟體中，官僚最多最僵硬就是歐洲，從歐盟到各個成員國，屁大一件事能有十幾個專員有實權摻和一下。
特別是歐盟，隨便開個會，從議員到幕僚、助理，至少幾千人圍著會議轉圈子，從早到晚都是各種各樣的亂七八糟會議。
歐洲債務危機為什麽遲遲無法解決，越來越棘手，要徐騰說啊，就是體製問題。
華銀財團在歐盟的資產規模那麽多，那就必須各個環節都不能有疏漏，這幫人就是典型的成事不足，敗事有餘，他們不能幫你，但他媽能毀你，隨便哪一個都有辦法毀你。
所以，對華銀財團來說，國內的投資環境絕對是最好的，國內這個製度體係也確實有利於大企業，越大的企業，大到華銀財團這種，好處真是難以衡量的級別。
哪怕是現在的2010年，華銀財團要在國內哪個省市投資一個廠，地是基本不要錢，缺路修路，缺水供水，前五年的稅收政策最低減半，前三年免稅，後五年減半的情況多不勝數，水費電費都有優惠，貸款也有分攤。
小企業嘛，那就自求多福吧。
2010年的二次年會結束，大部分的聯席合夥人都直接南下博鼇，參加今年的中國企業峰會，徐騰則是單獨北上，找央企和國資委談判。
大飛機產業的事，前後談了十幾輪，徐騰回來之前達成的協議是注資200億，暫時持有51%的股權，這裏麵有30%的股權是代持，隻要華銀財團將大飛機產業運作上市，主營國內航空工業的a集團隨時可以按照股價回購，拿回控股權。
按照這個協議，徐騰肯定還是不虧的，當然，中航也不可能讓他賺太多，不可能等到股價翻五倍再來回購。
徐騰現在的想法就變了，真準備長期投資航空產業，他估測舉行新的談判不會很容易，結果沒想到，一拍即合啊，a集團的條件很簡單，必須將工廠和設計中心一直留在滬州。
因為a集團和滬州達成了一個協議，核心就是“土地”，很多很多的土地，有市區的，有郊區的。
徐騰還能說啥呢，難怪大家都說a集團是房地產公司。
講真，a的唐董事長開出這個條件時，徐騰真是一臉生無可戀，真想捏著對方的臉頰大聲提醒對方，你們好好做航空這種有前途的產業吧，好的不學，學壞的，居然學我們搞地產開發？
唐董事長還是講道理，自知a在滬州地產業沒有什麽地方，也缺乏這方麵的高端人才，準備和華銀財團旗下的華騰置地集團合作開發。
簡單來說，a集團一分錢不出，隻負責出地皮，華騰置地集團負責出錢和開發、運作，利潤對半分。
a集團雖說是十大軍工集團，在全國很多重要城市都有土地儲備，資金和地產業的運營經驗還是很缺乏，其實很想和華銀財團交朋友。
a集團旗下還有不少上市公司，最近的創業板即將開啟，人家也有幾個ipo配額，真心想和華銀財團加深合作關係，快捷便利的實現國有資產的保值增值。
航空口啊，a是老大啊。
怎麽說呢，郎有情，妾有意，一拍即合吧。
徐騰都沒想到談判這麽順利，既然長期交給華銀財團控股商業飛機產業的事沒有爭議，那就談下麵的事，到底收購哪一家國際宇航業的著名企業，一步到位，先占據一部分國際公務機市場。
灣流、塞斯納、鑽石、龐巴迪……隻要交易的籌碼到位，都有可能，就看徐騰舍不舍得，塞斯納的可能性比較大，因為塞斯納的主要控股方是通用動力和格魯斯信托基金公司……這兩家同樣是aig集團的股東。
灣流公司對通用動力集團和聯合技術公司而言就太重要了，龐巴迪航空在加拿大的象征地位，都決定了這兩個收購目標不太現實。
a集團這邊沒有任何意見，在他們看來，能夠收購塞斯納宇航公司就已經是很厲害了，絕對是第一流的業績。
徐騰在首都談了四天，基本是將這些事情談妥了，這才和a的唐董事長一道飛往博鼇。
他已經有兩年沒有參加博鼇的中國企業峰會，今年再不去，肯定是說不過去，因為華銀財團是博鼇中國企業峰會的主辦方之一嘛。
今年還有一位很重量級的領導要參加開幕儀式，所以，徐騰必須到場，中間有一個會晤交談的機會，估測半個小時左右。
半個小時也非常了不起啦。
因為4萬億的大政策，中國經濟在08、09年的發展是光速級的……眾所周知，在國家超寬鬆金融政策的刺激下，民間釋放的投資規模更不止4萬億，光是地方各級政府的總債務就突破了20萬億，其中40%是08年、09年激增的。
到了2010年11月份的這個階段，情況開始不對勁了，海外出口開始持續下滑，全球大宗商品成本價位又高居不下，國內產能過剩造成物價下行壓力激增。
很多中小企業在這個時期，已經有了很多壓力，庫存壓力，資金壓力，各個方麵都在趨緊，一個最明顯的特征就是地產商開始跑路了，在很多三四級城市，不斷傳出地產開發商卷款跑路的新聞。
政府沒有收縮貨幣政策，但是，市場上的貸款和貨幣供應仍然是全麵趨緊，地方政府被迫向各種私募基金借錢。
甚至連華銀財團這種跨國金融財團，在國內市場都要改變貸款政策，優先保障財團自身的資金流，由此可見，整個市場是多麽緊張。
中國經濟現階段麵臨著四個問題——巨量的投資和債務，巨量的庫存和產能，但是，全國的消費總量沒有激增，對外出口的增長完全停滯。
借貸了大量的債務，投資了大量的生產線，生產了大量的商品，結果賣不掉。
這是一個全國性的資金流問題。
所以，華銀財團此前的二次年會，所有人對徐騰都有怨言——特別是做實業的聯席合夥人，壓力太大了，東西賣出去了，賬款收不回來，甚至是根本賣不出去，庫存壓力激增，海外的訂單不斷萎縮，不斷違約。
大宗商品和原料供應商還在不斷提價，力拓、必和必拓、淡水河穀就在殺雞取卵，還在喧囂要抬高鐵礦石價格。
李東盛在一周前，和徐騰說了一個實在話，他做了二十五年的家電產業，除了94年、95年，基本就沒有見過比今天更危險的情況。
當然，李東盛現在主要是擔心神州電器集團的供應鏈會出問題，比如上遊的零件供應，下遊的銷售代理商會出現問題，神州電器集團自身倒是還好，庫存壓力在行業內算是比最好的。
因為華銀財團的落後產能規模很低，旗下製造業基本都是資本和技術密集型，基本代表著中國目前最好的製造業了。
今年的博鼇中國企業峰會，中國企業500強的名單內，差不多來了一半，這裏麵的很多企業恐怕就沒有華銀財團那麽好運。
果不其然，開幕式當天的座談訪問，很多企業就明確要求政府出台政策限製落後產能，出台新的貨幣政策，增加國內資金的流動率。
這一次來參加峰會的領導很多，央行、發改委的領導基本都到了，也是要利用這一次的峰會，聽一聽企業方麵的意見。
結果沒想到，中國企業界的意見很激烈。
這是第七屆中國企業峰會，還是和往常差不多，一周時間，主要議程和重量級的訪談、演講都集中在前三天，到了第三天晚上，徐騰約了梅嘉莉、陳健和邢蕙雲幾個朋友，準備晚上喝一壺茶。
茶剛泡好了，徐騰就接到了一個短信，發改委的邱領導請他去博鼇國際會議中心4樓會議室，有領導要約談。
邱領導的領導，那可不得了。
徐騰不敢耽擱，幸好就在附近，立即乘車回會議中心，進了會議室一看，中行、建行、工行……四大行四小行的董事長都在，其中兩個是華銀財團的聯席合夥人。
除了銀行係統，工商聯、發改委、央行和其他行業的一些企業家代表也在，光是華銀財團的聯席合夥人就有7位，加上徐騰是8位。
徐騰來的有點晚。
邱領導微微招手，示意徐騰在座談會桌子對麵的那個席位坐下。
暈。
坐在大領導的對麵！
徐騰很心虛啊，可還是得坐著，盡量穩住，聽領導講話。
領導的要求很明確，銀行係統要定量保障資金供應，新增的貸款可以停一停，鋼鐵、地產和工程的貸款可以停一停，製造業和重要產業資金流要保障。
什麽樣的工程不能停呢，十一五明確的重大工程，什麽樣的地產貸款不能停呢，一線城市的地產業貸款不能停，新增擴產和工廠擴建的貸款要停一停，保障正常生產的貸款盡量不要停。
如果隻是談這些事，那真不用徐騰過來開會，雖說徐騰掛著銀行家的頭銜，但他並不擔任任何一家銀行的任何職務，不是董事，更不是董事長、行長，也不是全國銀行協會理事。
這種事，有李達霄這位華銀財團二號人物在場就足夠了，徐騰不管這方麵的業務。
上級領導一口氣講了二十多分鍾，終於喝了口茶，問大家有沒有建議和不同的意見，有沒有什麽執行上的問題和疑問？
沒有。
全場鴉雀無聲。
“我這一次還請了很多搞實業的企業家過來，正好，我們一起談談這個問題，你們華騰係的企業家最多，我就不一個一個的點了。你們理事長在這裏，來，談一談你們華銀財團對國內外經濟形勢的判斷吧。”上級領導辛苦啊，上任的時候，頭發都是黑的，現在已是發絲花白，道道銀縷。
這是要徐騰代表華銀財團發言呢，順便表個態。
“那我說兩句。”徐騰都有點不敢看領導，托著下腮想了一會兒，“我們2007年底就提出過，4萬億政策過於激進，即便真要推行4萬億，也一定要加強地方政府的債務控製和全國落後產能激增的問題。現在看來，地方政府的債務基本還是可控的，落後產能的問題就是沒有控製好。這兩年也出台了很多政策刺激消費，目前來看，效果不太好，原因很簡單，中國老百姓的生活壓力太大。子女的住房和教育開支基本占了大部分的消費空間。歐美經濟，從中長期來看，根本就不會有本質上的好轉，因為不管是歐洲，還是美國，都處於貿易逆差的局麵，歐洲債務和美國債務都已經是失控了。”
“我說的失控，不是政府債務的崩盤，而是做為政府，不管是歐洲國家，還是美國，基本無法遏製國家債務的增長，隻能拆東牆補西牆，隻能是不斷借更多國債彌補虧空。”
“原因很簡單，不管是歐洲，還是美國，在全球自由貿易中，總體都是輸的一方，隻是輸多輸少的問題，而新興市場的成長並沒有讓歐盟國家和美國成為最大的獲益方。2007年以前，我們的全球貿易體係形成了一個大循環，亞洲國家積累財富購買歐美的國債，借錢給美國和歐洲維持消費經濟，進而保證亞洲國家的出口和經濟增長，到了今天，這種大循環已經撐不下去了。”
“我們現在隻能是打開一個新循環，向亞非拉和新興市場借債，保證中國的出口和經濟增長，促進國內消費增長和服務業發展的工作還是要做，但我個人不持太高的期盼。”
“另外，關於城鎮化的問題，我個人也不支持現有的縣鎮模式的新城鎮化思路，不現實。我覺得中國城鎮化的主導方向應該是地級市的發展，最終可能完全弱化鄉鎮一級，全國人口主要集中在大城市和地級市，然後才是縣。因為現代經濟的龐大體係和規模特性決定了，現在一個城市，市區沒有七八十萬人口，根本搞不出明顯的經濟漣漪效應。”
“所以，我的建議是優先發展地級市的中國城鎮化，要增加地級市的土地供應……當然，我隻是隨便說說，反正就目前這個國內外經濟局勢，我隻能說，未來十年是一個全球比誰更慘的時代，咱們隻要比其他國家混的好就行了。因為隨著rmb的國際化，原有的全球經濟循環已經被實質性的打破了，這條路，咱們又隻能進，不能退，那相應的，這些年肯定得吃點苦，反正也不是隻有中國吃苦，其他國家肯定比咱們更苦……對於我們華銀財團來說，我們很早就有這個心理準備了。”徐騰講完了。
會議室裏，繼續鴉雀無聲。
徐騰的提議當然是有私心的，因為，華銀財團的2010年二次年會，剛做了一個新的大決策，將工業產能向三線的地級市遷移。
中國的人力資源是非常豐富的，14億人口嘛，這為中國經濟的騰飛提供了無窮的動力，同時也帶來了一個必然的負麵因素——房地產的泡沫。
這是一體兩麵的問題，必然的，有陽必有陰，有利必有弊。
華銀財團這麽多年慢慢摸索出來的經驗和體會，那就是向著非一線的地級市轉移工業產能是最好的一種選擇，既有足夠的城市土地資源和勞動力資源，地價也尚可接受。
簡單的說，在三線城市的一個工廠，每個月4000能聘用到很不錯的工人，而且很穩定，普遍都是本地人，除了華銀財團投資的工廠，加上其他合作企業的十幾個配套工廠，基本也都能安置。
地級市嘛，這點土地和勞動力資源，包括政策資源和貸款資源都還是有的。
如果是到縣裏，那就比較麻煩了。
在一線城市，薪水就太高了，員工壓力也大，整個企業都很容易處於不穩定的狀態，別人在你的企業幹個十年都買不起一套房，結不了婚，你還要讓別人100%奉獻，要別人熱心專研，熱愛崗位，珍惜崗位……怎麽可能？
從2006年開始，華銀財團就已經慢慢這麽調整，今年是真的下定決心，能搬遷的都立刻搬遷——因為現在不搬，遲早還是要搬，一線城市的地價，哪怕是對華銀財團的高端製造業和工業3.0體係都構成了硬性的殺傷。
徐騰當初決定將核心的製造業放在江州、寧州和錫州，汽車業和汽配業主要留在江淮省，已經算是給華銀財團爭取了不少的緩衝時間，北滬廣深，除了金融業、地產業和網絡科技產業，華銀財團基本都在撤。
華銀財團的厲害之處就在於，即便是撤到二三線城市，也能在全國招攬到最優秀的人才。
哪怕有一些很優秀的員工因為生活的原因，決定留在北滬廣深，華銀財團既能通過財團內部的職務調動，留住人才，也能通過新的招聘彌補人才上的損失，其他企業就很難做到這一點了。
這個東西也不是一拍腦袋就想到了，更不是徐騰或者哪位聯席合夥人預測到的，而是這麽些年慢慢發現的客觀規律，有了這個規律，華銀財團就敢於撤出了。
撤出來，不是為保證企業的生存，而是為了建立更穩定的企業，更優質的企業，更能賺錢的企業。
“不愧是我們的世界首富，華銀財團的理事長，分析的一針見血，都是實話，建議也很有價值。”領導也琢磨了幾分鍾，終於對徐騰剛才的那番話給出了非常正麵的評價，“其實我現在很想知道你們華銀財團的情況怎麽樣，有沒有危機？”
“我們很好，有壓力，但沒有克服不了的問題，而且，我們已經決定將大多數的製造業撤出北滬廣深這樣的一線城市。利潤上不會有大的變化，但是，我們員工的生活壓力會小很多，我相信，各家企業的內部生態環境也會變得輕鬆一些。我們在員工的生活問題上，一直是很關注的，應該比目前大部分的國企都更關注，企業嘛，以人為本也不是隨便瞎說著玩的，瞎說著玩的企業，也別指望真能做到世界最佳。”
“所以，我們現在真的很好，特別是在目前這種已經是比爛的大環境裏，我們的房地產庫存壓力很小，銀行和保險公司的不良貸款率、不良資產率情況，肯定比國有銀行要好，理財保險、信用卡、電子支付這樣的新形態業務，那就好更多了……哪怕是製造業，我們做的東西都是競爭比較小的，至少55%的產品領域，我們最大的競爭對手都是外資。現在嘛，我們中國企業最不怕的競爭對手就是外資，最怕的競爭對手都是國內的同行。”
徐騰說的是實話，說完才覺得自己有點太傲嬌，這種機會應該是訴苦才對，想了想，他補充一句，“我們好，不代表中小企業好，因為我們站在中國工業體係的頂端，我們是大白鯊，如果我們都有問題，那真的就要出大問題了。但是，下遊和配套的中小企業萬一都垮了，我們也得垮。”
會議室裏，所有人都挺尷尬的，這也太傲嬌了啊。
“我們這幾天聽到的都是各種各樣的壞消息，難得聽到一個好消息，大家要鼓掌。”領導倒不覺得徐騰傲嬌，這是好事，要是所有企業老板都這麽傲嬌，那才是真正的好事啊！
領導話聲剛落，集體熱烈鼓掌，各種羨慕嫉妒恨啊。
“小徐理事長，我們領導最近非常憂慮，見到你才能高興一下，機會難得，我們再給你十分鍾時間，多說幾個好消息吧。我知道，你的好消息其實還有很多很多的嘛。”邱領導是真高興，讓徐騰過來匯報一下華銀財團的真實情況，這就是他的主意，現在看來是一招好棋。
“芯片產業的22nm生產線和液晶麵板的9代線引進問題，我在美國期間基本搞定了，但是，很多東西不能說。”徐騰繼續說一個。
“好！”四五位領導，大大小小的領導都要鼓掌，熱烈鼓掌。
“商用飛機的業務，我的計劃是直接收購美國的塞斯納飛機公司，幾個大股東那邊，我這兩天都溝通過了，難度不是太大。有塞斯納公司這個渠道和資源，我們的產品線就更豐富，和國際配套企業的溝通也會更便利，我們手裏的籌碼多，他們也就不敢怠慢我們的合約和工期。這樣的話，至少arj21要過faa的難度就不大了。至於c919，我再慢慢想辦法，白宮不可能不掐，但是，總有辦法，另外，我的意思是將編號改成c180，留下足夠的後續編號空間慢慢發展，這畢竟不是一錘子買賣，要幹就要幹個一百年嘛！”
“好，那就改成c180。”在座的領導都已經無可挑剔了。
“還要說嗎？”徐騰感覺自己也說的差不多了，他還是要保留一些秘密。
“現在大環境還是很緊張的，難得能在你們華銀財團找到一些好消息，那肯定不嫌多嘛！”領導很高興啊，都在喝茶，都在抬手鼓勵徐騰大膽吹！
徐騰反正就是那樣，也沒有什麽積極表功的感覺，挺淡定的，視線低垂的思考狀，就看著自己的茶杯。
他在心裏琢磨了一下，想來想去，決定隻說最後一個好消息。
“我們實際已經絕對控股arm和amd了，這兩家公司的總部其實都在愛爾蘭，我們的利潤還是轉移出去，貿易上還是要進口高端芯片，甚至還是有可能被美國禁售高端的服務器芯片，真要遇到這種情況，讓美國炫耀一下就算了，沒必要羅嗦。不管是通用芯片，還是服務器芯片、手機芯片和嵌入式芯片，我們在架構設計上基本沒有大的世代性差距，22nm生產線一旦到了江州，2014年左右完全突破相關技術的話，美國在芯片領域的高科技封鎖和禁售就是他們自娛自樂了。華銀財團從1998年開始介入芯片行業，迄今已有12年了，再過幾年吧，這個問題就差不多是解決了80%。14nm的工藝，主要的核心設備，我們得自己想辦法，尤其是光刻機，合資也好，外商獨資也好，必須在國內搞，其他的設備，這幾年應該就會陸續突破，我估測未來五年，咱們的芯片產業，整個產業鏈都會有全麵性的突破，畢竟，12年了，努力了12年，總該有個好結果。”
“現在的問題其實有點複雜，今年的話，我們國家的芯片進口總額是1200億美元，其中1/2進口是來自美國，到了2015年，這600億美元的進口也被抹消的話，到底是好事，還是壞事，我暫時說不清楚。”徐騰說完了。
再一次鴉雀無聲。
美國2009年的對華貿易逆差已經創紀錄，3300億美金，今年肯定又要創紀錄，這個水平已經讓美國無法再忍，再忍下去估計就要打核大戰了。
2015年，如果各個方麵都在進步突破，每年的美國對華貿易逆差變成4000億美元的話，徐騰都不敢想象那是什麽樣的局麵。(未完待續。)