在瑞典首相萊菲爾特總理大臣抵達中國之前的最後一天，中國和瑞典工商界將最終談妥的14個互投及並購合約加在一起核算，最終達到了450億美元的總額。
這倒不是誰拿出450億美元……你買我的資產，我買你的股份，來來去去一結帳，基本都是空手套白狼。
至於這個450億美元的總額，其實也遠遠未能達到徐騰的預期，中瑞產業整合的構想隻是空中樓閣，隻是政府層麵說一說，聽聽就好，實際依舊是競爭遠大於合作。
徐騰有什麽好說的呢。
他們這邊是華銀財團，對麵是以銀瑞達為首的瑞典財團，既然是財團，那就是大致相同的屬性，核心都是金融企業，以瑞典四大銀行為中樞，雙方的工業集團公司都不缺乏優惠的融資渠道。
瑞典這樣一個國家，980萬人口，能夠誕生這麽多的世界500強巨頭，必然有其道理，有其原因。
在歐洲，瑞典絕對是一個特例，一個極其特殊的國家，財閥家族、金融業和工業集團的結合程度異常緊密……人們隻是被瑞典那種高福利、高稅收的福利社會體製給迷惑了，未能看清真相罷了。
這是一次真正的硬碰硬。
在徐騰的商海生涯裏，確實是第一次遇到這麽厲害的對手，雙方都習慣仗著資本財團的優勢去兼並對手。
在這個世界，其實還有另外兩個與華銀財團、瑞典財團非常相似的情況，分別是日本財團和韓國財團，如出一轍！
總之，中國還不夠強，華騰工業聯合體還不夠強，所以想要達成真正雙贏的產業整合談判的難度才這麽大，那就繼續競爭吧。
徐騰其實一點都無所謂，因為一切都還算順利，2013年，注定會是非常精彩紛呈的一年。
在瑞典首相萊菲爾特總理訪華行程的第二天，徐騰非常熱情的邀請萊菲爾特總理和瑞典工商界代表，到他在京城的瑞麟宅做客參觀。
京城四大貝勒府一日遊。
這也是央視和國際媒體第一次正式報到，瑞麟宅這座晚清貝勒府的主人是徐騰，如今絕對是京城價位第一的四合院子，無論是地段位置，還是麵積、曆史，都差不多算是京城第一。
徐騰也上了一回新聞聯播，過去也上過很多次，但很少出現他的錄播畫麵，最多就是一張帥照，這一次是堂而皇之率領華銀財團十多位聯席合夥人，與瑞典的萊菲爾特總理和工商界代表，在瑞麟宅的大宅東廂堂裏會談。
晚清風格的古色古香大宅裏，金絲楠木的長桌和山水畫屏風，全套土豪金紅木軟墊太師椅，徐騰和萊菲爾特總理麵對麵的正式會晤與親切交談，共同為中瑞經濟合作和產業整合的未來勾畫出一個清晰的線路圖。
這是妥妥的第三元首畫風啊！
大家也不用驚詫，後麵還有法國元首的來訪，都要與徐騰及華銀財團代表團親切交談，繼續暢談中法全麵經濟合作與產業優化整合。
因為這些都是徐騰在2012年11月到2013年2月訪問歐洲，努力工作的重要成果，這些都是徐騰在中國經濟層麵提倡的“遠交近攻”戰略思維，同歐洲經濟體整合，優化產業合作，聯合傾軋日韓台美的產業鏈。
當然從目前來看，徐騰積極推動的中瑞產業整合還是不太成功，所謂的那點成果不到他預估的20%，隻是解決了中瑞在硬合金、中高端刀具和機床產業的整合。
沒關係。
想要幹大事，還是得靠中國人自己。
在瑞麟宅送別萊菲爾特總理和瑞典工商界代表之後，徐騰並沒有急著返回江州，就在瑞麟宅，將華銀財團旗下九大工業集團和七十多位央企、國企、上市公司的董事長邀請過來，開了一個集體會議。
這也是華騰工業聯合體有史以來的第一次集體會議，主題是討論混合所有製改革和產業整合。
既然和洋人很難搞出真正的產業整合，那就咱們自己玩，攘外必先安內嘛。
中國的央企清單裏，真正直接參與華騰工業聯合體的數量並不多，絕大多數都是下屬上市公司在參與，加上參與進來的私企、地方整體上市的國企，一共有三百多家，所以叫做300+中國優質企業。
比如五礦集團這種巨無霸，母公司和旗下3家控股上市公司都屬於華騰工業聯合體，在“300+中國優質企業”也就隻算一家，南鎢集團雖然最早屬於五礦，後來被華銀財團控股，又不屬於九大工業集團，而是華銀財團旗下的47家一級上市公司之一，則算是“300+”另外一家。
按照這種統計原則，最後核算下來總計是379家，基本都是上市公司，企業管理機製完善，90%的產能中心都在過去十年時間裏，逐步遷徙到長江經濟帶。
“300+”內部有競爭，光是鋼材供應商就有4家，鋁材有3家，但是相比“300+”外部，競爭就要小的多，產業鏈合作遠大於競爭。
“300+”之所以稱作“華騰工業聯合體”，原因就在於華銀財團是核心，為各家企業提供大數據、雲計算、erp、庫存管控、物流、財務管理、企管谘詢、媒體營銷、it信息與安全、資產評估、金融等綜合類的服務。
“300+”的最大意義就在於覆蓋了整個中國製造業的體係，彼此相互依賴，相互配合，從原材料的開采到消費端產品，形成了數千個完整的產業鏈條。
徐騰的銀魅計劃就是以“300+”為基礎，通過與這些優質企業結盟，提供完善的信息、谘詢與金融服務，推進這些企業製定更完善的發展規劃，優化各家企業的產權結構和管理機製，利用係統性的大規模海外並購快速獲取技術，消化技術，彌補理論、技術、人才與產品線的不足，培養各個企業的科研實力，製定係統化的科研合作計劃……簡而言之，用計劃經濟和市場經濟相結合的中國特色模式超速發展。
經過這些年的穩步發展，到了2012年，華騰工業聯合體的產業升級態勢已經非常明顯，需要從歐美日韓進口的工業基礎器件相比2007年縮小了1/2，最典型的就是半導體和芯片進口規模大幅收縮。
如果將各家企業在海外控股的配套企業納入統計範圍，進口規模的收縮幅度基本達到了3/4，最後剩下來的都是非常高精端的部分。
到了2013年，現在大致可以這麽說，華騰工業聯合體要從日美歐進口的產品，韓國工業體其實也要進口，韓國工業體的產品線和優勢項目，華騰工業聯合體基本保持一致。
華騰工業聯合體的產品線，韓國工業則大致有40%以上是完全缺乏，需要從中國、日本、美國、歐洲進口……韓國真沒那麽多人力資源，相比中國工業更依賴國際市場。
在剛過去的2012年，中韓雙邊貿易總額是1755億美元，同比減少10.3%，創下了自1992年以來的最大降幅，其中，韓國對華出口1043億美元，中國對韓出口712億美元，韓國順差大幅收縮到330億美元，同比減少14.9%。
這個雙邊數據就是徐騰對中韓工業水準的基本判斷指標。
中國現在從韓國的進口規模還是很高，逆差較大，其實隻剩下兩個因素，一是消費慣性；二是在華韓企的體係性采購。
韓係車企在國內的合資廠采購韓國原廠進口cvt/at變速箱、發動機，三星集團從韓國進口液晶麵板、電機，進口成套設備、機床，這就是體係性采購。
三星、lg集團在國內的洗衣機產能主要出口歐美，它們使用韓國原裝電機，這也是體係性采購。
華騰工業聯合體、日、韓、瑞典工業體，本質上都是隸屬於財團，都屬於資本推動工業進步的典型案例，最終的較量還是資本的較量。
華騰汽車就是典型，曆經十年較量，華騰汽車能在全球市場的口碑與銷量上完全壓倒韓係，既是整個機械工業體係和汽車產業鏈的全麵較量，本質上也是資本層麵的較量。
特別是在2012年，華騰汽車完成了對奧迪公司和斯堪尼亞汽車的並購，一舉控製整個寶福華汽車聯盟的主導權時，韓係就已經徹底不是對手，而華騰汽車從2012年開始，要全麵迎戰的對手就是日係車企。
徐騰隻能代表華騰電子、華騰汽車、中騰集團、華騰重工、華騰精工、永泰化工、神州電器……衷心的說一句，感謝韓係的十年競爭與陪練，謝謝思密達！
這是世界經濟史上最典型的財團與財團的戰爭，中國財團與韓國財團的戰爭。
如果從中韓工業的整體平均水平來看，確實是有差距的，但是，隻比較華騰工業聯合體和韓國工業體，那就是另外一種情況。
華騰工業聯合體在國內的產品規格，已經基本接軌300+歐洲子公司的水平，正在逐步取代韓國財團內部的供應體係，向韓國工業體輸出，特別是韓國工業體處於弱勢的那些部分。
按照銀魅計劃的整個進度表，到2015年，別看中間隻有三年時間，“華騰工業聯合體”卻能夠完成一次真正的產業大升級。
屆時，韓國財團和韓國工業體隻會輸的更多，想要活下去，唯一的選項就是更大幅度的依附於華騰工業聯合體，這也意味著2015年-2020年，中韓進出口數據必然會出現非常戲劇性的變化。
2013年4月22日，距離法國總統科薩奇訪華還有21天時間，距離中法工商界產業協作談判全麵啟動還有7天，徐騰利用這個間隙，在瑞麟宅召開華騰工業聯合體的第一次內部集體會議。
整個聯合體的下一步規劃怎麽做，哪個企業的產品還不行，比德係、日係差多少，後麵幾年應該怎麽搞……都是內部談，共同協商解決方案。
這個集體會議開了5天時間，九十多位董事長，討論了兩百多個事項和細節問題，雖然沒有簽署多少協議，論效果和實際的價值，肯定比此前的中瑞工商界大規模談判有意義。
事實證明，一個國家的工業體係還是要靠大家內部合作幹出來，和外企談的再多，想要取得重大成果的幾率依舊很低。
幾天後，中法政治層和經濟界的全麵談判開始啟動，大部分的談判工作都持續了很長時間，有一部分談判早在小薩總統決定訪華之前就已經開始，現在都在進行最後的收尾工作，或者是進入突擊談判，準備簽署協議的階段。
因為有中瑞談判的前車之鑒，華銀財團和中方的其他代表團，都不再刻意追求大合同，更注重中法之間容易達成的小合作談判。
有一點意義的小合同多簽一點，積沙也能成山。
小薩總統的這一次訪華，其中一個行程是想去江州的華騰公司總部訪問，另外也是想近距離的接觸一下長江經濟帶的概念。
這兩年，長江經濟帶的構架和概念在中國，在全球都是一個新熱點，很多法國企業在中國的新投資，也沿著長江經濟帶布局，爭取融入華騰工業聯合體。
所以，在華騰宇航技術公司和法國達索、英國eba、瑞典薩博三家公司的談判，以及華騰核電技術公司和法國阿海琺集團的合作框架協議談判結束後，徐騰就準備提前返回江州，親自處理接待小薩總統和法國工商界代表團的日程安排工作。
這天的中午，徐騰的a340專機起飛在即，發展委的邱領導忽然抵達機場，招呼都不提前打一聲，匆匆登機，要和徐騰一起去江州。
邱領導也要去考察長江經濟帶的發展情況。
徐騰挺奇怪的，這位邱領導三年之中，五次赴長江經濟帶考察，光是陪上層就有兩次，有必要再湊一次熱鬧嗎？
公款考察就算了，居然還蹭機，連機票錢都要省啊？
幾年而已，邱領導的發福速度簡直是令人瞠目結舌，用邱領導自己的話說，不是吃的更多更好，而是完全沒時間鍛煉啊，從早到晚，從大年初一到除夕夜，一年365天沒休息。
可憐啊。
徐騰將這位領導請到自己的機艙裏，親自沏了一壺龍井茶，茶具也用了最有趣的那一套鬆鼠葡萄壺。
“哎呦，九千多萬的一套茶具，你倒是真舍得……不過話說回來，你這幾年還真是沒變啊，明明是奔四了，還跟小夥子一樣！”邱領導有點唏噓，看看徐騰頗有點羨慕，其實更羨慕徐騰還是那麽的帥氣、陽光、高挑，還是那位大長腿的美男總裁啊。
“別瞎說，我這剛過而立之年，怎麽就奔四了？”徐騰完全不能接受對方的評價，順手拿起手機自拍，美顏一下，秀給邱領導看一眼，“看見沒有，還是當年的校草風範……要不，咱們倆一起合拍，我發網上讓群眾們主持公道？”
“那就算了，我和你合照不是自找難堪嘛。”邱領導擺了擺手，不和徐騰閑扯，直接從公文包裏取出一疊報告丟在徐騰的辦公桌上。
徐騰不用細看這些報告，隻看報告的題目就對他產生了一噸以上的傷害——《東北經濟產業調查與研究報告》。
他這兩天急著逃離首都，就是聽到了內幕消息，上麵想解決東北經濟的衰退問題。
這是必須要跑啊。
徐騰可不想和東北經濟扯上關係。
顯然，跑的還不夠快。
“我年初就看過這些報告，收起來吧，別嚇著我。”徐騰苦笑，抬手邀請邱領導喝茶，有話好好說，有事好好談，別拿振興東北經濟的這個話題恐嚇他。
“小徐啊，長江經濟帶的概念這兩年在國內很火，都已經火到歐美啦。我講真話，這個長江經濟帶基本是你們華銀財團一手搞出來的，我們發展委確實是鼎力支撐，但要論貢獻，我們還是不敢和你們搶功的。”邱領導很謙虛，他從國防科工委調任發展委也有不少年了，不僅身體發福了，做人做事也是越來越圓潤，話說的更漂亮了。
“嗬嗬！”徐騰就不說什麽了，這會兒說的越多，麻煩越大，裝逼越深，死的越快。
邱領導這會兒就很裝，隻要不是徐騰在場，他那邊可是一直將“長江經濟帶的發展規劃與成效”，視作發展委過去五年的最大業績，上上下下，炫了500次都不止。
“在這件事上，我們還真是必須要佩服你啊，前段時間，亞太經濟研究院給發展委提交了一份報告，主要是研究你們華銀財團，就以你們華騰汽車和中騰集團為模板，包括這兩大集團的上遊配套企業，2012年員工平均月收入，納入加班費和各種補貼大致是3850元，相當於韓國製造企業員工平均月收入的35%。相比沿海同等水平的優秀製造企業，你們整個產業鏈上的員工積極性、滿意度、穩定性、素質水平和年輕化水平都要高出一個級別。”
邱領導這就是極力謳歌徐騰了，豎起大拇指，“你高明啊，確實無愧是咱們中國的經營之神，在做生意，做企業，做產業的思路上，你絕對是領先整個中國商界的。我為什麽佩服你，因為你從十年前就開始做這些事，付出了很多代價，依然堅定不移的推進你的長江經濟帶大戰略。”
“我和你講真話，現在不是我佩服你，整個中國，上上下下，說到你這位中國經營之神，都是要豎起大拇指的。牛啊，上下五千年，你是絕對是中華文明曆史上最厲害的生意人，震爍古今中外！”邱領導這已經不是謳歌和誇獎那種程度了……。
“您別這麽說……反正不管您怎麽勸，東北的事，我一點都不摻和。”徐騰直截了當的告訴邱領導，別拍了，沒用，既然他是中國經營之神，就不會去東北投資。
這麽些年了，徐騰在東北除了地產業，基本沒有做過更多的投資。
“理事長啊，你這麽說話就沒意思了，傷感情啊。”邱領導的姿態本來是很低的，一直很禮貌的弓著腰說話，眼看軟的不行，隻能來硬的。
“能力越大，責任越大啊，其實你心裏明白，這麽大的事，你跑不了。你看你要不跑，在首都多呆兩天，我也不用上你的專機到江州一日遊。其實沒多大的事，就是想問問你，重振東北經濟的鑰匙到底在哪裏，問問你啊，華銀財團能不能做一些工作。”邱領導雖說是準備來硬的，也隻能硬到這個份上，再硬下去，他怕自己會被徐騰攆下飛機。
“做產業有做產業的原則，華銀財團以長江經濟帶和長三角為中樞，以京津冀、珠三角為兩翼和補充的構架是很明確的，確實沒有到東北投資的必要。最關鍵的問題還是人啊，東北的青年一直是京津冀的重要補充，你說要怎麽發展？你去歐洲看一看，德國、法國、意大利的工人都是從東歐吸收的，德國吸收的最多，經濟就最好，比如說愛沙尼亞、立陶宛那種歐盟小國，基本都走空了，沒有人，你發展什麽經濟啊？”
“想要振興東北，很簡單啊，你們發展委將京津冀的所有優惠政策都取消，再限製東北青年南下，東北經濟立刻好轉。”徐騰的個性就是這樣，要麽不說，要說就說最狠的關鍵因素。
“話不能這麽說……理事長啊，你再好好想想，就當是給我私人做一次智庫，領導問我怎麽辦，我該如何回答。”邱領導的真實用意都暴露了，真不敢在這種時刻拖華銀財團的後腿，純粹是來求教請益的。
“我沒什麽好辦法，反正大家心裏都明白東北的問題，揭露的越早越好，生病了就要看醫生，不能拖。”徐騰確實沒什麽好辦法，他又不是萬能之神，什麽事情都能想出對策，什麽事情都能解決。
整個長江經濟帶能有今日的成績和輝煌，他前後花了十年時間，人生之中又能有多少十年？
何況這件事並不完全是徐騰和華銀財團的功勞，也不是發展委的功勞，歸根結底是市場經濟自身的規律，各方隻是通過計劃經濟的手段加速了這個進程，在中國經濟產業升級的一個關鍵階段，提前十年，使之成型。
同時，以華銀財團的五大金融集團、四大科技集團、九大工業集團、50+一級上市公司為中樞，使得長江經濟帶綻放出匹敵長三角、珠三角的光芒。
“小徐，你是咱們中國的經營之神，你出個招，拜托，拜托。”邱領導又施展軟招術，軟磨硬泡，必須從徐騰這裏拿到一個策略。
“那這樣吧，等咱們手裏的事都忙完了，我讓亞太經濟研究院按照我的想法，弄一個完整的策略性報告給你。其實啊，真要想搞好東北經濟的問題，也不是做不到，隻不過病入骨髓，不用猛藥是不行的。”徐騰很無奈，還是得給這位邱領導出招，所以要先打個預防針，他的策略必然是下猛藥！
“你估摸得猛到什麽程度才能見效？”邱領導有點心慌了，怕徐騰的藥方太猛。
“砒霜，兩萬噸的砒霜灌下去，要麽弄死，要麽弄的活蹦亂跳！”徐騰沒什麽好說的。
“啊？”邱領導暈了，“你不會是搞休克療法吧？”
“那倒不至於，但最起碼，不能光談京津冀一體化，要擴大到京津冀遼魯的一體化，要拿出一個渤海經濟圈的大構架吧。”徐騰出招了，大招。
這個概念早在90年代，80年代就有學者提出過，這麽些年，會開了無數次，其實一直沒有真正的實效意義。
如果中國還有一個華銀財團，那就沒問題。
真正的問題在哪裏呢，實際上，一個長江經濟帶+長三角發展到極致，再加上一個珠三角，基本就能滿足整個世界的工業產品需求。
華銀財團在長江經濟帶的發展策略上，思路很明確，以長三角為研發、金融、總裝和運營總部，70%的配套產能遷移到長江中遊和上遊，充分利用長江沿岸各省市的土地、財政、人力資源，加速整個產業的升級速度，完成整個聯合工業體3.0的大布局，同時將產能集中優化，構建大物流體係，降低整個長江經濟帶的產品成本。
簡單點說，一邊搞產業升級，一邊搞降低成本，在高科技產業玩價格戰。
所以，長江經濟帶的發展也在倒逼整個中國工業加速升級，加速淘汰，要麽跟上華騰聯合工業體的速度，要麽被淘汰，東北工業體是首先被淘汰的那一撥，2013年就有點扛不住。
經濟上的問題，素來是一環套一環的鏈式反應。
徐騰隻能說，這就是市場經濟的規則，長江經濟帶的異軍崛起，受到衝擊最大的國內經濟區域其實就是京津冀，特別是京津冀魯那些數量眾多的韓資、合資和配套的中小企業。
京津冀出問題，東北的問題就會更大。
到了2014年，全球大宗商品價格一旦雪崩，東北經濟的問題恐怕會更加嚴重。
宇宙的萬物平衡之理就是這樣，有一家企業繁榮，就有一家企業蕭條；有一個地方冉冉升起，就有一個地方徐徐滑落；有一個國家強勢崛起，就必然也有一個國家快速衰弱。
這倒不是誰拿出450億美元……你買我的資產，我買你的股份，來來去去一結帳，基本都是空手套白狼。
至於這個450億美元的總額，其實也遠遠未能達到徐騰的預期，中瑞產業整合的構想隻是空中樓閣，隻是政府層麵說一說，聽聽就好，實際依舊是競爭遠大於合作。
徐騰有什麽好說的呢。
他們這邊是華銀財團，對麵是以銀瑞達為首的瑞典財團，既然是財團，那就是大致相同的屬性，核心都是金融企業，以瑞典四大銀行為中樞，雙方的工業集團公司都不缺乏優惠的融資渠道。
瑞典這樣一個國家，980萬人口，能夠誕生這麽多的世界500強巨頭，必然有其道理，有其原因。
在歐洲，瑞典絕對是一個特例，一個極其特殊的國家，財閥家族、金融業和工業集團的結合程度異常緊密……人們隻是被瑞典那種高福利、高稅收的福利社會體製給迷惑了，未能看清真相罷了。
這是一次真正的硬碰硬。
在徐騰的商海生涯裏，確實是第一次遇到這麽厲害的對手，雙方都習慣仗著資本財團的優勢去兼並對手。
在這個世界，其實還有另外兩個與華銀財團、瑞典財團非常相似的情況，分別是日本財團和韓國財團，如出一轍！
總之，中國還不夠強，華騰工業聯合體還不夠強，所以想要達成真正雙贏的產業整合談判的難度才這麽大，那就繼續競爭吧。
徐騰其實一點都無所謂，因為一切都還算順利，2013年，注定會是非常精彩紛呈的一年。
在瑞典首相萊菲爾特總理訪華行程的第二天，徐騰非常熱情的邀請萊菲爾特總理和瑞典工商界代表，到他在京城的瑞麟宅做客參觀。
京城四大貝勒府一日遊。
這也是央視和國際媒體第一次正式報到，瑞麟宅這座晚清貝勒府的主人是徐騰，如今絕對是京城價位第一的四合院子，無論是地段位置，還是麵積、曆史，都差不多算是京城第一。
徐騰也上了一回新聞聯播，過去也上過很多次，但很少出現他的錄播畫麵，最多就是一張帥照，這一次是堂而皇之率領華銀財團十多位聯席合夥人，與瑞典的萊菲爾特總理和工商界代表，在瑞麟宅的大宅東廂堂裏會談。
晚清風格的古色古香大宅裏，金絲楠木的長桌和山水畫屏風，全套土豪金紅木軟墊太師椅，徐騰和萊菲爾特總理麵對麵的正式會晤與親切交談，共同為中瑞經濟合作和產業整合的未來勾畫出一個清晰的線路圖。
這是妥妥的第三元首畫風啊！
大家也不用驚詫，後麵還有法國元首的來訪，都要與徐騰及華銀財團代表團親切交談，繼續暢談中法全麵經濟合作與產業優化整合。
因為這些都是徐騰在2012年11月到2013年2月訪問歐洲，努力工作的重要成果，這些都是徐騰在中國經濟層麵提倡的“遠交近攻”戰略思維，同歐洲經濟體整合，優化產業合作，聯合傾軋日韓台美的產業鏈。
當然從目前來看，徐騰積極推動的中瑞產業整合還是不太成功，所謂的那點成果不到他預估的20%，隻是解決了中瑞在硬合金、中高端刀具和機床產業的整合。
沒關係。
想要幹大事，還是得靠中國人自己。
在瑞麟宅送別萊菲爾特總理和瑞典工商界代表之後，徐騰並沒有急著返回江州，就在瑞麟宅，將華銀財團旗下九大工業集團和七十多位央企、國企、上市公司的董事長邀請過來，開了一個集體會議。
這也是華騰工業聯合體有史以來的第一次集體會議，主題是討論混合所有製改革和產業整合。
既然和洋人很難搞出真正的產業整合，那就咱們自己玩，攘外必先安內嘛。
中國的央企清單裏，真正直接參與華騰工業聯合體的數量並不多，絕大多數都是下屬上市公司在參與，加上參與進來的私企、地方整體上市的國企，一共有三百多家，所以叫做300+中國優質企業。
比如五礦集團這種巨無霸，母公司和旗下3家控股上市公司都屬於華騰工業聯合體，在“300+中國優質企業”也就隻算一家，南鎢集團雖然最早屬於五礦，後來被華銀財團控股，又不屬於九大工業集團，而是華銀財團旗下的47家一級上市公司之一，則算是“300+”另外一家。
按照這種統計原則，最後核算下來總計是379家，基本都是上市公司，企業管理機製完善，90%的產能中心都在過去十年時間裏，逐步遷徙到長江經濟帶。
“300+”內部有競爭，光是鋼材供應商就有4家，鋁材有3家，但是相比“300+”外部，競爭就要小的多，產業鏈合作遠大於競爭。
“300+”之所以稱作“華騰工業聯合體”，原因就在於華銀財團是核心，為各家企業提供大數據、雲計算、erp、庫存管控、物流、財務管理、企管谘詢、媒體營銷、it信息與安全、資產評估、金融等綜合類的服務。
“300+”的最大意義就在於覆蓋了整個中國製造業的體係，彼此相互依賴，相互配合，從原材料的開采到消費端產品，形成了數千個完整的產業鏈條。
徐騰的銀魅計劃就是以“300+”為基礎，通過與這些優質企業結盟，提供完善的信息、谘詢與金融服務，推進這些企業製定更完善的發展規劃，優化各家企業的產權結構和管理機製，利用係統性的大規模海外並購快速獲取技術，消化技術，彌補理論、技術、人才與產品線的不足，培養各個企業的科研實力，製定係統化的科研合作計劃……簡而言之，用計劃經濟和市場經濟相結合的中國特色模式超速發展。
經過這些年的穩步發展，到了2012年，華騰工業聯合體的產業升級態勢已經非常明顯，需要從歐美日韓進口的工業基礎器件相比2007年縮小了1/2，最典型的就是半導體和芯片進口規模大幅收縮。
如果將各家企業在海外控股的配套企業納入統計範圍，進口規模的收縮幅度基本達到了3/4，最後剩下來的都是非常高精端的部分。
到了2013年，現在大致可以這麽說，華騰工業聯合體要從日美歐進口的產品，韓國工業體其實也要進口，韓國工業體的產品線和優勢項目，華騰工業聯合體基本保持一致。
華騰工業聯合體的產品線，韓國工業則大致有40%以上是完全缺乏，需要從中國、日本、美國、歐洲進口……韓國真沒那麽多人力資源，相比中國工業更依賴國際市場。
在剛過去的2012年，中韓雙邊貿易總額是1755億美元，同比減少10.3%，創下了自1992年以來的最大降幅，其中，韓國對華出口1043億美元，中國對韓出口712億美元，韓國順差大幅收縮到330億美元，同比減少14.9%。
這個雙邊數據就是徐騰對中韓工業水準的基本判斷指標。
中國現在從韓國的進口規模還是很高，逆差較大，其實隻剩下兩個因素，一是消費慣性；二是在華韓企的體係性采購。
韓係車企在國內的合資廠采購韓國原廠進口cvt/at變速箱、發動機，三星集團從韓國進口液晶麵板、電機，進口成套設備、機床，這就是體係性采購。
三星、lg集團在國內的洗衣機產能主要出口歐美，它們使用韓國原裝電機，這也是體係性采購。
華騰工業聯合體、日、韓、瑞典工業體，本質上都是隸屬於財團，都屬於資本推動工業進步的典型案例，最終的較量還是資本的較量。
華騰汽車就是典型，曆經十年較量，華騰汽車能在全球市場的口碑與銷量上完全壓倒韓係，既是整個機械工業體係和汽車產業鏈的全麵較量，本質上也是資本層麵的較量。
特別是在2012年，華騰汽車完成了對奧迪公司和斯堪尼亞汽車的並購，一舉控製整個寶福華汽車聯盟的主導權時，韓係就已經徹底不是對手，而華騰汽車從2012年開始，要全麵迎戰的對手就是日係車企。
徐騰隻能代表華騰電子、華騰汽車、中騰集團、華騰重工、華騰精工、永泰化工、神州電器……衷心的說一句，感謝韓係的十年競爭與陪練，謝謝思密達！
這是世界經濟史上最典型的財團與財團的戰爭，中國財團與韓國財團的戰爭。
如果從中韓工業的整體平均水平來看，確實是有差距的，但是，隻比較華騰工業聯合體和韓國工業體，那就是另外一種情況。
華騰工業聯合體在國內的產品規格，已經基本接軌300+歐洲子公司的水平，正在逐步取代韓國財團內部的供應體係，向韓國工業體輸出，特別是韓國工業體處於弱勢的那些部分。
按照銀魅計劃的整個進度表，到2015年，別看中間隻有三年時間，“華騰工業聯合體”卻能夠完成一次真正的產業大升級。
屆時，韓國財團和韓國工業體隻會輸的更多，想要活下去，唯一的選項就是更大幅度的依附於華騰工業聯合體，這也意味著2015年-2020年，中韓進出口數據必然會出現非常戲劇性的變化。
2013年4月22日，距離法國總統科薩奇訪華還有21天時間，距離中法工商界產業協作談判全麵啟動還有7天，徐騰利用這個間隙，在瑞麟宅召開華騰工業聯合體的第一次內部集體會議。
整個聯合體的下一步規劃怎麽做，哪個企業的產品還不行，比德係、日係差多少，後麵幾年應該怎麽搞……都是內部談，共同協商解決方案。
這個集體會議開了5天時間，九十多位董事長，討論了兩百多個事項和細節問題，雖然沒有簽署多少協議，論效果和實際的價值，肯定比此前的中瑞工商界大規模談判有意義。
事實證明，一個國家的工業體係還是要靠大家內部合作幹出來，和外企談的再多，想要取得重大成果的幾率依舊很低。
幾天後，中法政治層和經濟界的全麵談判開始啟動，大部分的談判工作都持續了很長時間，有一部分談判早在小薩總統決定訪華之前就已經開始，現在都在進行最後的收尾工作，或者是進入突擊談判，準備簽署協議的階段。
因為有中瑞談判的前車之鑒，華銀財團和中方的其他代表團，都不再刻意追求大合同，更注重中法之間容易達成的小合作談判。
有一點意義的小合同多簽一點，積沙也能成山。
小薩總統的這一次訪華，其中一個行程是想去江州的華騰公司總部訪問，另外也是想近距離的接觸一下長江經濟帶的概念。
這兩年，長江經濟帶的構架和概念在中國，在全球都是一個新熱點，很多法國企業在中國的新投資，也沿著長江經濟帶布局，爭取融入華騰工業聯合體。
所以，在華騰宇航技術公司和法國達索、英國eba、瑞典薩博三家公司的談判，以及華騰核電技術公司和法國阿海琺集團的合作框架協議談判結束後，徐騰就準備提前返回江州，親自處理接待小薩總統和法國工商界代表團的日程安排工作。
這天的中午，徐騰的a340專機起飛在即，發展委的邱領導忽然抵達機場，招呼都不提前打一聲，匆匆登機，要和徐騰一起去江州。
邱領導也要去考察長江經濟帶的發展情況。
徐騰挺奇怪的，這位邱領導三年之中，五次赴長江經濟帶考察，光是陪上層就有兩次，有必要再湊一次熱鬧嗎？
公款考察就算了，居然還蹭機，連機票錢都要省啊？
幾年而已，邱領導的發福速度簡直是令人瞠目結舌，用邱領導自己的話說，不是吃的更多更好，而是完全沒時間鍛煉啊，從早到晚，從大年初一到除夕夜，一年365天沒休息。
可憐啊。
徐騰將這位領導請到自己的機艙裏，親自沏了一壺龍井茶，茶具也用了最有趣的那一套鬆鼠葡萄壺。
“哎呦，九千多萬的一套茶具，你倒是真舍得……不過話說回來，你這幾年還真是沒變啊，明明是奔四了，還跟小夥子一樣！”邱領導有點唏噓，看看徐騰頗有點羨慕，其實更羨慕徐騰還是那麽的帥氣、陽光、高挑，還是那位大長腿的美男總裁啊。
“別瞎說，我這剛過而立之年，怎麽就奔四了？”徐騰完全不能接受對方的評價，順手拿起手機自拍，美顏一下，秀給邱領導看一眼，“看見沒有，還是當年的校草風範……要不，咱們倆一起合拍，我發網上讓群眾們主持公道？”
“那就算了，我和你合照不是自找難堪嘛。”邱領導擺了擺手，不和徐騰閑扯，直接從公文包裏取出一疊報告丟在徐騰的辦公桌上。
徐騰不用細看這些報告，隻看報告的題目就對他產生了一噸以上的傷害——《東北經濟產業調查與研究報告》。
他這兩天急著逃離首都，就是聽到了內幕消息，上麵想解決東北經濟的衰退問題。
這是必須要跑啊。
徐騰可不想和東北經濟扯上關係。
顯然，跑的還不夠快。
“我年初就看過這些報告，收起來吧，別嚇著我。”徐騰苦笑，抬手邀請邱領導喝茶，有話好好說，有事好好談，別拿振興東北經濟的這個話題恐嚇他。
“小徐啊，長江經濟帶的概念這兩年在國內很火，都已經火到歐美啦。我講真話，這個長江經濟帶基本是你們華銀財團一手搞出來的，我們發展委確實是鼎力支撐，但要論貢獻，我們還是不敢和你們搶功的。”邱領導很謙虛，他從國防科工委調任發展委也有不少年了，不僅身體發福了，做人做事也是越來越圓潤，話說的更漂亮了。
“嗬嗬！”徐騰就不說什麽了，這會兒說的越多，麻煩越大，裝逼越深，死的越快。
邱領導這會兒就很裝，隻要不是徐騰在場，他那邊可是一直將“長江經濟帶的發展規劃與成效”，視作發展委過去五年的最大業績，上上下下，炫了500次都不止。
“在這件事上，我們還真是必須要佩服你啊，前段時間，亞太經濟研究院給發展委提交了一份報告，主要是研究你們華銀財團，就以你們華騰汽車和中騰集團為模板，包括這兩大集團的上遊配套企業，2012年員工平均月收入，納入加班費和各種補貼大致是3850元，相當於韓國製造企業員工平均月收入的35%。相比沿海同等水平的優秀製造企業，你們整個產業鏈上的員工積極性、滿意度、穩定性、素質水平和年輕化水平都要高出一個級別。”
邱領導這就是極力謳歌徐騰了，豎起大拇指，“你高明啊，確實無愧是咱們中國的經營之神，在做生意，做企業，做產業的思路上，你絕對是領先整個中國商界的。我為什麽佩服你，因為你從十年前就開始做這些事，付出了很多代價，依然堅定不移的推進你的長江經濟帶大戰略。”
“我和你講真話，現在不是我佩服你，整個中國，上上下下，說到你這位中國經營之神，都是要豎起大拇指的。牛啊，上下五千年，你是絕對是中華文明曆史上最厲害的生意人，震爍古今中外！”邱領導這已經不是謳歌和誇獎那種程度了……。
“您別這麽說……反正不管您怎麽勸，東北的事，我一點都不摻和。”徐騰直截了當的告訴邱領導，別拍了，沒用，既然他是中國經營之神，就不會去東北投資。
這麽些年了，徐騰在東北除了地產業，基本沒有做過更多的投資。
“理事長啊，你這麽說話就沒意思了，傷感情啊。”邱領導的姿態本來是很低的，一直很禮貌的弓著腰說話，眼看軟的不行，隻能來硬的。
“能力越大，責任越大啊，其實你心裏明白，這麽大的事，你跑不了。你看你要不跑，在首都多呆兩天，我也不用上你的專機到江州一日遊。其實沒多大的事，就是想問問你，重振東北經濟的鑰匙到底在哪裏，問問你啊，華銀財團能不能做一些工作。”邱領導雖說是準備來硬的，也隻能硬到這個份上，再硬下去，他怕自己會被徐騰攆下飛機。
“做產業有做產業的原則，華銀財團以長江經濟帶和長三角為中樞，以京津冀、珠三角為兩翼和補充的構架是很明確的，確實沒有到東北投資的必要。最關鍵的問題還是人啊，東北的青年一直是京津冀的重要補充，你說要怎麽發展？你去歐洲看一看，德國、法國、意大利的工人都是從東歐吸收的，德國吸收的最多，經濟就最好，比如說愛沙尼亞、立陶宛那種歐盟小國，基本都走空了，沒有人，你發展什麽經濟啊？”
“想要振興東北，很簡單啊，你們發展委將京津冀的所有優惠政策都取消，再限製東北青年南下，東北經濟立刻好轉。”徐騰的個性就是這樣，要麽不說，要說就說最狠的關鍵因素。
“話不能這麽說……理事長啊，你再好好想想，就當是給我私人做一次智庫，領導問我怎麽辦，我該如何回答。”邱領導的真實用意都暴露了，真不敢在這種時刻拖華銀財團的後腿，純粹是來求教請益的。
“我沒什麽好辦法，反正大家心裏都明白東北的問題，揭露的越早越好，生病了就要看醫生，不能拖。”徐騰確實沒什麽好辦法，他又不是萬能之神，什麽事情都能想出對策，什麽事情都能解決。
整個長江經濟帶能有今日的成績和輝煌，他前後花了十年時間，人生之中又能有多少十年？
何況這件事並不完全是徐騰和華銀財團的功勞，也不是發展委的功勞，歸根結底是市場經濟自身的規律，各方隻是通過計劃經濟的手段加速了這個進程，在中國經濟產業升級的一個關鍵階段，提前十年，使之成型。
同時，以華銀財團的五大金融集團、四大科技集團、九大工業集團、50+一級上市公司為中樞，使得長江經濟帶綻放出匹敵長三角、珠三角的光芒。
“小徐，你是咱們中國的經營之神，你出個招，拜托，拜托。”邱領導又施展軟招術，軟磨硬泡，必須從徐騰這裏拿到一個策略。
“那這樣吧，等咱們手裏的事都忙完了，我讓亞太經濟研究院按照我的想法，弄一個完整的策略性報告給你。其實啊，真要想搞好東北經濟的問題，也不是做不到，隻不過病入骨髓，不用猛藥是不行的。”徐騰很無奈，還是得給這位邱領導出招，所以要先打個預防針，他的策略必然是下猛藥！
“你估摸得猛到什麽程度才能見效？”邱領導有點心慌了，怕徐騰的藥方太猛。
“砒霜，兩萬噸的砒霜灌下去，要麽弄死，要麽弄的活蹦亂跳！”徐騰沒什麽好說的。
“啊？”邱領導暈了，“你不會是搞休克療法吧？”
“那倒不至於，但最起碼，不能光談京津冀一體化，要擴大到京津冀遼魯的一體化，要拿出一個渤海經濟圈的大構架吧。”徐騰出招了，大招。
這個概念早在90年代，80年代就有學者提出過，這麽些年，會開了無數次，其實一直沒有真正的實效意義。
如果中國還有一個華銀財團，那就沒問題。
真正的問題在哪裏呢，實際上，一個長江經濟帶+長三角發展到極致，再加上一個珠三角，基本就能滿足整個世界的工業產品需求。
華銀財團在長江經濟帶的發展策略上，思路很明確，以長三角為研發、金融、總裝和運營總部，70%的配套產能遷移到長江中遊和上遊，充分利用長江沿岸各省市的土地、財政、人力資源，加速整個產業的升級速度，完成整個聯合工業體3.0的大布局，同時將產能集中優化，構建大物流體係，降低整個長江經濟帶的產品成本。
簡單點說，一邊搞產業升級，一邊搞降低成本，在高科技產業玩價格戰。
所以，長江經濟帶的發展也在倒逼整個中國工業加速升級，加速淘汰，要麽跟上華騰聯合工業體的速度，要麽被淘汰，東北工業體是首先被淘汰的那一撥，2013年就有點扛不住。
經濟上的問題，素來是一環套一環的鏈式反應。
徐騰隻能說，這就是市場經濟的規則，長江經濟帶的異軍崛起，受到衝擊最大的國內經濟區域其實就是京津冀，特別是京津冀魯那些數量眾多的韓資、合資和配套的中小企業。
京津冀出問題，東北的問題就會更大。
到了2014年，全球大宗商品價格一旦雪崩，東北經濟的問題恐怕會更加嚴重。
宇宙的萬物平衡之理就是這樣，有一家企業繁榮，就有一家企業蕭條；有一個地方冉冉升起，就有一個地方徐徐滑落；有一個國家強勢崛起，就必然也有一個國家快速衰弱。