我奇怪的看著老貓，而他則一臉正經的看著我。林熙惠和光頭都沒有說話，像是在等著老貓繼續往下說，可是老貓這個人我們也算是了解，最喜歡的就是說“半截話”，好幾次都差點把我們憋死。
這個時候老貓又犯了這個毛病，話說到一半就停了下來，我知道，老貓是不打算繼續說下去了。這次我們三個人都不樂意了，特別是我，我急忙問道老貓，我到底和整件事有什麽關係？為什麽說我會是解開整個秘密的關鍵所在？
聽了林熙惠和光頭與這件事的關係，二人確實和整件事情有所聯係。可是老貓現在卻說關係最大的那個人卻是我，這一點讓我非常不解。我對自己的身世非常了解，就是一個普通的不能更普通的普通人。
我也不像是林熙惠那種有著神秘背景身世的人，不像光頭有一個豬八這種師父。我實在是相像不到到底會和這一串事情有什麽關係。
老貓也不回答我的問題，隻是簡單地說了一句，“這件事我現在暫時不能回答你。因為我也有很多疑問，時機合適的時候我自然會告知。”
老貓這邊話音剛落，林熙惠就給我使了一個眼色，我也明白她的意思，就是讓我不要再追問這件事了。因為按照老貓的性格，就算是現在拿把刀架在他的脖子上，他也是該不說就不說。
就在這個時候，林熙惠的手機突然響了起來。她掏出手機看了一眼，整個人臉上變得疑惑了起來。隨後林熙惠朝我們做了一個禁聲的手勢，然後接通了電話。
“恩，好的。在什麽位置？什麽？。。。。。我馬上就到！”在通話中，我能明顯的聽出來，在林熙惠說完“什麽”二字之後，她語氣有些奇怪，而且更加奇怪的是，她的表情變得疑惑了。
電話掛斷，林熙惠一邊起身，一邊朝我們招手說道，“走吧。帶你們去看樣東西。”
老貓馬上就站起來準備離開了，然後嘴角還掛著一個詭異的微笑。
我忙不迭的問，我們要去看什麽？
林熙惠深呼吸一口，淡淡地對我們說道，“去機場。還記得押運太昊時期棺材的那起交通事故嗎？又有一件類似詭異的事情發生了，隻是這一次“事故”不是汽車，而是飛機！”
“什麽？。。。。。”我的話還沒說完，就被林熙惠拉著走了出去，光頭和老貓跟在我們身後。
林熙惠在路上簡單地將這起“事故”介紹了一下，據說有家客機在沒有任何登記的情況下突然降落在了機場，而且這個客機上麵好像沒有“人”，飛機在降落之後，並沒有人將艙門打開，相反的是，艙門被從裏麵反鎖了，不論怎麽對話，一直沒有打開艙門。最奇怪的事情是，在飛機要降落之前，雷達根本沒有查詢到一丁點有關飛機的跡象。這架飛機就像是在空中隱形了一樣。如此大的一架客機，根本不可能逃過雷達的掃描追蹤。
飛機上所有舷窗全都管著，根本看不到裏麵的情況。現在整個機場已經處在一個封閉的狀態，隻有一些特殊行動部門可以進入。我們現在到達那裏之後，就是要等待將艙門打開。
確實，林熙惠這麽說完，讓我也感到非常奇怪。就像是林熙惠說的，這件事確實有點像我們之前遇到的押運事件，這是這種事情已經不能用“事故”這個詞來解釋了，而是一件詭異的事件。
一架沒有任何登機記錄的飛機，卻突然之間降落在了機場，而且長時間以來沒有任何的人員從飛機裏麵出來。這架飛機裏麵到底發生了什麽？
林熙惠說過，現在在現場的都是一些特殊部門，相比當局也對這件詭異的事情難以理解，所以才會通知林熙惠所在的神秘局。
一路上，林熙惠給我們大概介紹了幾個世界知名的詭異飛機靈異事件。
近代的先是在1994年1月21日，一架意大利客機在非洲海岸上空飛行。突然之間，客機從控製室的雷達屏幕上消失了。正當地麵上的機場工作人員焦急萬分之際，客機又在原來的空域出現，雷達又追蹤到了客機的訊號。
最後，這架客機安全降落在意大利境內的機場。然而，客機上的機組人員和315名乘客，並不知道他們曾經“失蹤”過。
當時的機長巴達裏甚至疑惑不解地說：“我們的班機由馬尼拉起飛後，一直都都很平穩，沒有任何意外發生，但控製室竟說失去班機的蹤影，實在有點不尋常。”
不過，事實卻不容爭辨：到達機場時，每個乘客的手表都慢了20分鍾。無獨有偶。
1970年也發生過類似的奇聞。當時，一架727噴氣客機在飛往美國邁阿密國際機場的旅途中，也無故“失蹤”了10分鍾。10分鍾以後，客機也在原來的地方出現，接著，安全飛抵目的地。
客機上的所有人也都不知道發生了什麽事，而最終使他們相信的理由也是因為所有的手表都慢了10分鍾。
這兩件事件都被看做是時光倒流的一種現象。
還有更加詭異的就是發生在二戰後著名的“戰機消失”事件。
1945年12月5日，二戰硝煙尚未完全散盡，美國海軍航空兵19轟炸機大隊的1架格魯門轟炸機，從佛羅裏達州的芬德代爾堡基地起飛，飛往大西洋海上巡邏。可是，當飛機進人了以百慕大、波多黎穀和邁阿密三點構成的三角地帶毫無征兆地離奇失蹤，自此“生不見機死不見屍”。
事件過去數十年，歲月流逝，物換星移，美軍中人員換了一批又一批，戰機失蹤事件早已被人們遺忘。
然而，萬萬沒有想到，在整整50年後的1995年的一天，這架飛機竟然再次現身，而且地點還是在遙遠的外星。1995年3月蘇聯人造衛星從月球背麵發回的傳真照片顯示，有一架“二戰”時期的美製老式轟炸機，停放在月球的隕石坑邊，它的表麵雖然部分被太空墜落的隕石毀壞，但大部分仍然保持完整。照片還顯示出整架飛機表麵標滿了一層綠色物體———好像它剛從海底被打撈出來，機身上長滿了青苔，該機機翼和機身上的美國空軍標誌，經放大後皆清晰可見。可是衛星於1995年7月再次掃瞄該地時，飛機已神秘消失。
“林姑娘，聽你這麽一說，我突然覺得咱現在去看這飛機也沒啥了。比起你說的這幾個故事，簡直就不是一個等量級啊。”光頭難道有開口說了一句，看起來心情已經從之前豬八的情緒之中緩解了。
“不，情況可能會非常糟糕。。。”老貓幽幽地聲音從後麵傳了過來。(未完待續。)
這個時候老貓又犯了這個毛病，話說到一半就停了下來，我知道，老貓是不打算繼續說下去了。這次我們三個人都不樂意了，特別是我，我急忙問道老貓，我到底和整件事有什麽關係？為什麽說我會是解開整個秘密的關鍵所在？
聽了林熙惠和光頭與這件事的關係，二人確實和整件事情有所聯係。可是老貓現在卻說關係最大的那個人卻是我，這一點讓我非常不解。我對自己的身世非常了解，就是一個普通的不能更普通的普通人。
我也不像是林熙惠那種有著神秘背景身世的人，不像光頭有一個豬八這種師父。我實在是相像不到到底會和這一串事情有什麽關係。
老貓也不回答我的問題，隻是簡單地說了一句，“這件事我現在暫時不能回答你。因為我也有很多疑問，時機合適的時候我自然會告知。”
老貓這邊話音剛落，林熙惠就給我使了一個眼色，我也明白她的意思，就是讓我不要再追問這件事了。因為按照老貓的性格，就算是現在拿把刀架在他的脖子上，他也是該不說就不說。
就在這個時候，林熙惠的手機突然響了起來。她掏出手機看了一眼，整個人臉上變得疑惑了起來。隨後林熙惠朝我們做了一個禁聲的手勢，然後接通了電話。
“恩，好的。在什麽位置？什麽？。。。。。我馬上就到！”在通話中，我能明顯的聽出來，在林熙惠說完“什麽”二字之後，她語氣有些奇怪，而且更加奇怪的是，她的表情變得疑惑了。
電話掛斷，林熙惠一邊起身，一邊朝我們招手說道，“走吧。帶你們去看樣東西。”
老貓馬上就站起來準備離開了，然後嘴角還掛著一個詭異的微笑。
我忙不迭的問，我們要去看什麽？
林熙惠深呼吸一口，淡淡地對我們說道，“去機場。還記得押運太昊時期棺材的那起交通事故嗎？又有一件類似詭異的事情發生了，隻是這一次“事故”不是汽車，而是飛機！”
“什麽？。。。。。”我的話還沒說完，就被林熙惠拉著走了出去，光頭和老貓跟在我們身後。
林熙惠在路上簡單地將這起“事故”介紹了一下，據說有家客機在沒有任何登記的情況下突然降落在了機場，而且這個客機上麵好像沒有“人”，飛機在降落之後，並沒有人將艙門打開，相反的是，艙門被從裏麵反鎖了，不論怎麽對話，一直沒有打開艙門。最奇怪的事情是，在飛機要降落之前，雷達根本沒有查詢到一丁點有關飛機的跡象。這架飛機就像是在空中隱形了一樣。如此大的一架客機，根本不可能逃過雷達的掃描追蹤。
飛機上所有舷窗全都管著，根本看不到裏麵的情況。現在整個機場已經處在一個封閉的狀態，隻有一些特殊行動部門可以進入。我們現在到達那裏之後，就是要等待將艙門打開。
確實，林熙惠這麽說完，讓我也感到非常奇怪。就像是林熙惠說的，這件事確實有點像我們之前遇到的押運事件，這是這種事情已經不能用“事故”這個詞來解釋了，而是一件詭異的事件。
一架沒有任何登機記錄的飛機，卻突然之間降落在了機場，而且長時間以來沒有任何的人員從飛機裏麵出來。這架飛機裏麵到底發生了什麽？
林熙惠說過，現在在現場的都是一些特殊部門，相比當局也對這件詭異的事情難以理解，所以才會通知林熙惠所在的神秘局。
一路上，林熙惠給我們大概介紹了幾個世界知名的詭異飛機靈異事件。
近代的先是在1994年1月21日，一架意大利客機在非洲海岸上空飛行。突然之間，客機從控製室的雷達屏幕上消失了。正當地麵上的機場工作人員焦急萬分之際，客機又在原來的空域出現，雷達又追蹤到了客機的訊號。
最後，這架客機安全降落在意大利境內的機場。然而，客機上的機組人員和315名乘客，並不知道他們曾經“失蹤”過。
當時的機長巴達裏甚至疑惑不解地說：“我們的班機由馬尼拉起飛後，一直都都很平穩，沒有任何意外發生，但控製室竟說失去班機的蹤影，實在有點不尋常。”
不過，事實卻不容爭辨：到達機場時，每個乘客的手表都慢了20分鍾。無獨有偶。
1970年也發生過類似的奇聞。當時，一架727噴氣客機在飛往美國邁阿密國際機場的旅途中，也無故“失蹤”了10分鍾。10分鍾以後，客機也在原來的地方出現，接著，安全飛抵目的地。
客機上的所有人也都不知道發生了什麽事，而最終使他們相信的理由也是因為所有的手表都慢了10分鍾。
這兩件事件都被看做是時光倒流的一種現象。
還有更加詭異的就是發生在二戰後著名的“戰機消失”事件。
1945年12月5日，二戰硝煙尚未完全散盡，美國海軍航空兵19轟炸機大隊的1架格魯門轟炸機，從佛羅裏達州的芬德代爾堡基地起飛，飛往大西洋海上巡邏。可是，當飛機進人了以百慕大、波多黎穀和邁阿密三點構成的三角地帶毫無征兆地離奇失蹤，自此“生不見機死不見屍”。
事件過去數十年，歲月流逝，物換星移，美軍中人員換了一批又一批，戰機失蹤事件早已被人們遺忘。
然而，萬萬沒有想到，在整整50年後的1995年的一天，這架飛機竟然再次現身，而且地點還是在遙遠的外星。1995年3月蘇聯人造衛星從月球背麵發回的傳真照片顯示，有一架“二戰”時期的美製老式轟炸機，停放在月球的隕石坑邊，它的表麵雖然部分被太空墜落的隕石毀壞，但大部分仍然保持完整。照片還顯示出整架飛機表麵標滿了一層綠色物體———好像它剛從海底被打撈出來，機身上長滿了青苔，該機機翼和機身上的美國空軍標誌，經放大後皆清晰可見。可是衛星於1995年7月再次掃瞄該地時，飛機已神秘消失。
“林姑娘，聽你這麽一說，我突然覺得咱現在去看這飛機也沒啥了。比起你說的這幾個故事，簡直就不是一個等量級啊。”光頭難道有開口說了一句，看起來心情已經從之前豬八的情緒之中緩解了。
“不，情況可能會非常糟糕。。。”老貓幽幽地聲音從後麵傳了過來。(未完待續。)