電動車的核心競爭力，在於電池。
自從有了造車計劃，陳耀就決心自研電池，隻有研發出最強的電池，才能顛覆整個行業。
否則，采用供應商的電池，那和其他的電動車又有什麽區別？
別說跟寶馬、奔馳相比，連特斯拉都比不過。
然而造車又是一個燒錢的遊戲，前前後後投入了800億研發，要是沒競爭力車子賣不出去，公司都要被拖垮。
還好的是，不但將戰龍汽車實現了量產，還在電池技術上做了大突破。
戰龍的石墨烯電池，容量、充電速度、續航、抗衰減、更重點是電池成本控製，都有了明顯了革命性改變！
市麵上的電動車，容量在60KW以上的三元鋰電池，成本就要10萬，一台20萬的汽車，電池成本就占了一半。
而戰龍的電池的成本做到了一萬元，和燃油車換缸的價格接近，大幅度拉低了電動車的造價，相比於燃油車會更加的有競爭力了啊。
續航時間五六百公裏的電動車，也可以賣到10萬元以下！
它的補能成本更低，隻需要充電就行，一度電也就幾毛錢，用車的成本也會大幅度降低。
這真的要開啟一個電動車的新時代啊！
戰龍汽車的性能參數已經介紹個七七八八了，現在網友最關心的就是戰龍究竟售價多少？
“如果價格太高，那就沒意思了，還不如繼續用我的燃油車。”
“阿彌陀佛，價格不要太高，我大學畢業也打算買車了，價格不高就買它。”
“戰龍有兩款的，有一款主打性價比，應該不會太高吧？”
陳耀清了清嗓子，今晚說道喉嚨都有點沙啞了：“請戰龍汽車的首席執行官，蔡菲菲公布價格。”
她上台了，一身黑色的職業套裝，一個幹練自信美麗的女人，從手機業務轉到了汽車公司當總裁。
伴隨她登場的，還有另一款戰龍G1，不同於戰龍NE，這款主打的是性價比，價格會更加親民。
她拉開了車門，帶著微笑介紹道：“戰龍G1，總共分成三個版本。
續航650KW常規版，續航800KW遠航版，以及續航1000KW超長版。
他們的售價分別為，8.8萬元。10.9萬元，和15點9萬元！”
很明顯啊真的是性價比，主要定位在10萬左右的市場，可能是年輕人的第一輛車。
搭載的同樣是傳奇自研石墨烯動力電池，同樣支持飛速快衝，同樣支持L3輔助駕駛。
“這個價位，這個性能，絕對的性價比之王啊，同樣的續航，其他公司都要20萬以上，充電速度還沒有戰龍快。”
“哈哈哈，我買了，我的目標價位就是10萬元左右，本來想買一台燃油車的。
現在，我對電動車徹底改觀了，決定買一輛電動車。”
“電動車真的要快速普及了，我預計，戰龍G1很快會跑滿整個大街小巷。”
接下來公布戰龍NE價格，從外觀和內飾就可以看出，主打的是中高端，甚至是豪華車。
蔡菲菲說道：“戰龍NE7，同樣分成三個版本。
續航時間1200公裏的長跑版，1500公裏的超遠續航版，1800公裏的超凡至尊版。
他們的售價分別是，25.9萬元，29.9萬元以及130.9萬元！”
最後那一款讓在場的人驚訝，還挺貴啊！
蔡菲菲笑著解釋道：“戰龍NE7超凡至尊版，目前還沒有量產。
主打的是高端豪華電動跑車，裏邊的配置，以及材料都要更加的豪華高檔，車身用的是炭纖維打造，0到100公裏的加速隻需要1.9秒
放在超跑隊列，它也是性價比之王。”
聽完價格，感覺還是比較合理的，有低於10萬一下的，也有二三十萬的中高檔，還有適合用來裝逼的豪華車，滿足不同人的需求。
當然，那台超凡至尊版，說是130萬，但因為沒有量產，提車估計要加價才能買得到，實際價格遠遠不止這個數。
說到最後，蔡菲菲說道：“每一個版本的車都有它的特點，具體的參數可以到我們的官網查看，也可以下載戰龍汽車APP預定。
好了，今晚的發布會到此結束，謝謝大家捧場。”
“嘩啦啦……”在現場掌聲的甘遂下，陳耀、蔡菲菲退出舞台，電動車做到這樣真的值得支持啊！
體育館設立了一個體驗區，可以讓人親身體驗一下感受。
一個看起來40歲左右戴著金絲邊眼鏡，一副土豪派頭的男人當場就要下單：
“戰龍NE超凡至尊版，可以提車了嗎？我現在就要買下來。”
車模微笑道：“這隻是展車，提車的話你可以來我們的銷售店哦。不過我也提醒你的是，預購的人很多，可能要加價。”
“錢不是問題。”土豪男看著那輛戰龍，眼睛都在發亮：“加價100萬我都能接受。”
這麽好的車才賣一百三十萬，還不夠裝滿一個B的，賣貴一些才對啊！
土豪大叔家裏有兩台奔馳，三台賓利，最高的500萬，可是和戰龍相比簡直弱爆了，續航沒有它長，還沒有它動力強勁。
後台。
秘書王桂雪給陳耀遞上一瓶冰泉，接過來擰開瓶蓋就大口大口灌進嘴裏，這才感覺喉嚨舒服了一些。
“陳董陳董請你接受一下我們的采訪。”
一大群記者從外麵湧進來，一個個神情激動，將話筒伸到他的麵前，差點就插入他的嘴巴。
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陳耀快速看了看手表：“可以，我給你們三分鍾的時間。”
記者立刻提問：“請問，戰龍汽車搭載的芯片是來自哪家公司的，會不會被米國掐脖子？”
國內的電動車90%的高端芯片，都要依賴國外，國內的公司隻能做最普通的車身芯片，一些最關鍵的三電控製芯片，底盤芯片、輔助駕駛芯片都沒法自主研發。
這是非常危險的，萬一霸權大國掐脖子，這麽好的車就要停產了。
陳耀表情輕鬆回應：“車子所有的核心芯片，全部實現了國產，傳奇軌跡自主研發。”
女記者立刻追問：“你認為，戰龍汽車的誕生意義是為了什麽？”
一瞬間，陳耀的眼睛變了，變得非常的明亮有神。
“百年難得一遇，電動車時代是國產車崛起的大好機會，戰龍汽車可以彎道超車！”
自從有了造車計劃，陳耀就決心自研電池，隻有研發出最強的電池，才能顛覆整個行業。
否則，采用供應商的電池，那和其他的電動車又有什麽區別？
別說跟寶馬、奔馳相比，連特斯拉都比不過。
然而造車又是一個燒錢的遊戲，前前後後投入了800億研發，要是沒競爭力車子賣不出去，公司都要被拖垮。
還好的是，不但將戰龍汽車實現了量產，還在電池技術上做了大突破。
戰龍的石墨烯電池，容量、充電速度、續航、抗衰減、更重點是電池成本控製，都有了明顯了革命性改變！
市麵上的電動車，容量在60KW以上的三元鋰電池，成本就要10萬，一台20萬的汽車，電池成本就占了一半。
而戰龍的電池的成本做到了一萬元，和燃油車換缸的價格接近，大幅度拉低了電動車的造價，相比於燃油車會更加的有競爭力了啊。
續航時間五六百公裏的電動車，也可以賣到10萬元以下！
它的補能成本更低，隻需要充電就行，一度電也就幾毛錢，用車的成本也會大幅度降低。
這真的要開啟一個電動車的新時代啊！
戰龍汽車的性能參數已經介紹個七七八八了，現在網友最關心的就是戰龍究竟售價多少？
“如果價格太高，那就沒意思了，還不如繼續用我的燃油車。”
“阿彌陀佛，價格不要太高，我大學畢業也打算買車了，價格不高就買它。”
“戰龍有兩款的，有一款主打性價比，應該不會太高吧？”
陳耀清了清嗓子，今晚說道喉嚨都有點沙啞了：“請戰龍汽車的首席執行官，蔡菲菲公布價格。”
她上台了，一身黑色的職業套裝，一個幹練自信美麗的女人，從手機業務轉到了汽車公司當總裁。
伴隨她登場的，還有另一款戰龍G1，不同於戰龍NE，這款主打的是性價比，價格會更加親民。
她拉開了車門，帶著微笑介紹道：“戰龍G1，總共分成三個版本。
續航650KW常規版，續航800KW遠航版，以及續航1000KW超長版。
他們的售價分別為，8.8萬元。10.9萬元，和15點9萬元！”
很明顯啊真的是性價比，主要定位在10萬左右的市場，可能是年輕人的第一輛車。
搭載的同樣是傳奇自研石墨烯動力電池，同樣支持飛速快衝，同樣支持L3輔助駕駛。
“這個價位，這個性能，絕對的性價比之王啊，同樣的續航，其他公司都要20萬以上，充電速度還沒有戰龍快。”
“哈哈哈，我買了，我的目標價位就是10萬元左右，本來想買一台燃油車的。
現在，我對電動車徹底改觀了，決定買一輛電動車。”
“電動車真的要快速普及了，我預計，戰龍G1很快會跑滿整個大街小巷。”
接下來公布戰龍NE價格，從外觀和內飾就可以看出，主打的是中高端，甚至是豪華車。
蔡菲菲說道：“戰龍NE7，同樣分成三個版本。
續航時間1200公裏的長跑版，1500公裏的超遠續航版，1800公裏的超凡至尊版。
他們的售價分別是，25.9萬元，29.9萬元以及130.9萬元！”
最後那一款讓在場的人驚訝，還挺貴啊！
蔡菲菲笑著解釋道：“戰龍NE7超凡至尊版，目前還沒有量產。
主打的是高端豪華電動跑車，裏邊的配置，以及材料都要更加的豪華高檔，車身用的是炭纖維打造，0到100公裏的加速隻需要1.9秒
放在超跑隊列，它也是性價比之王。”
聽完價格，感覺還是比較合理的，有低於10萬一下的，也有二三十萬的中高檔，還有適合用來裝逼的豪華車，滿足不同人的需求。
當然，那台超凡至尊版，說是130萬，但因為沒有量產，提車估計要加價才能買得到，實際價格遠遠不止這個數。
說到最後，蔡菲菲說道：“每一個版本的車都有它的特點，具體的參數可以到我們的官網查看，也可以下載戰龍汽車APP預定。
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“嘩啦啦……”在現場掌聲的甘遂下，陳耀、蔡菲菲退出舞台，電動車做到這樣真的值得支持啊！
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“戰龍NE超凡至尊版，可以提車了嗎？我現在就要買下來。”
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這麽好的車才賣一百三十萬，還不夠裝滿一個B的，賣貴一些才對啊！
土豪大叔家裏有兩台奔馳，三台賓利，最高的500萬，可是和戰龍相比簡直弱爆了，續航沒有它長，還沒有它動力強勁。
後台。
秘書王桂雪給陳耀遞上一瓶冰泉，接過來擰開瓶蓋就大口大口灌進嘴裏，這才感覺喉嚨舒服了一些。
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這是非常危險的，萬一霸權大國掐脖子，這麽好的車就要停產了。
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一瞬間，陳耀的眼睛變了，變得非常的明亮有神。
“百年難得一遇，電動車時代是國產車崛起的大好機會，戰龍汽車可以彎道超車！”