奧迪汽車一天時間之內賣出160台奧迪R8，這個成績可以讓奧迪汽車的超跑一夜成名了。
畢竟超跑可不比其他車型，昂貴的售價可不能像其他車型一樣有那麽高的銷量。
一天賣出去160台超級跑車，這個成績放在全球也都是一個了不起的成績了。
奧迪R8並沒有在傳統汽車4S店內銷售，因為其特殊性全部都在奧迪汽車官網上訂購。
但是奧迪汽車官方還是提供了許多選配條件，當然如果是選配的話價格是非常昂貴的。
打個比方，那些搶到奧迪R8的限量版的土豪，都會在原有的基礎上加上非常多的選裝。
每一台隨便選點配置都是好幾十萬, 但是對於這些土豪來說不算什麽。
因為對於他們來說還是那句話，不怕你賣的太貴，就怕你賣的不貴。
隻有貴，不一樣，才能體現出他們的富有！
現在搶到奧迪R8限量版的土豪們，一個個紛紛將自己訂單的截圖發到朋友圈強行裝了一個逼。
讓那些沒有搶到訂單的土豪們羨慕嫉妒恨，可以說是吸引了一大波仇恨。
來自英吉利的法斯特，和奧迪汽車的這銷量一比較，法斯特SV的銷量可就淒慘多了。
本來法斯特SV超跑，是法斯特為了擴大大夏國影響力，專門為大夏國土豪們打造的一款跑車。
而且在售價上法斯特也是給出了非常大的誠意，299萬的入門價格在他們看來已經是低的不能再低了。
可是奧迪汽車的奧迪R8價格比他們低了三十萬，而且最重要的是性能方麵法斯特SV還沒方跟奧迪R8比較。
所以導致法斯特SV上市的第一天，隻接到了三台量產版的訂單，這三台還是那些不差錢的土豪，想要收集法斯特全套車型所購買的。
至於限量版的法斯特SV，則是一台都沒有買出去。
本來這也沒什麽事, 但是凡事就怕一個比較，沒有對比就沒有傷害。
同樣是上市第一天，法斯特SV賣出了三台，奧迪R8卻賣出了160多台。
雖然說魯海峰不想跟希爾頓·法斯這個小老頭計較。
但是不代表奧迪汽車市場部的人不跟他計較，對於這個公然嘲諷奧迪汽車的英吉利老流氓，市場部的人可都是憋著一口氣，想要找回場子。
所以奧迪R8第一天上市銷量一出來的時候，市場部的這些人在奧迪汽車官方微博發布了一條信息。
內容就是將奧迪R8上市之後的第一天銷量公布，並且表示這個銷量在超跑品牌之中也是一個非常好的成績。
而核心內容就是我們奧迪R8上市第一天賣出了166台，這個成績可以說是非常的好。
我們在此感謝每一位支持奧迪汽車的消費者，到時候奧迪汽車會為他們舉行一個盛大的交車儀式。
還會邀請所有奧迪R8的車主，前來瓢城奧迪汽車總部參觀奧迪汽車工廠。
奧迪汽車官方微博上發布的這些內容都是提前策劃好的，畢竟奧迪汽車真正意義上的第一款超跑。
所以在交付車輛的時候，都會邀請奧迪R8的車主前來瓢城奧迪汽車總部參觀奧迪R8的生產線。
這本來也沒什麽，可是在結尾的時候市場部加了一句話，讓網友們都笑噴了。
《某些友商，在大夏國我們才是貴族！》
奧迪汽車官方微博上的這句話，無疑是對法斯特副總裁希爾頓·法斯上的回擊。
你不是說我們奧迪汽車是暴發戶，你們法斯特是貴族。
那我現在告訴你，在大夏國我們奧迪汽車才是貴族，至於你們法斯特肯定是暴發戶了。
頓時這句話讓網上的吃瓜群眾們笑噴了。
“噗，奧迪汽車你這麽皮，就不怕把法斯特的人氣得吐血！”
“這才是奧迪汽車一貫的風格，我才不會慣著你呢！”
“我想現在老流氓估計要氣死了，同樣是超跑奧迪R8一天時間賣出了166台, 而法斯特一天才賣出幾台！”
“誰讓他嘲諷咱們大夏國民族企業，這下好了吧！”
“這下咱們大夏國的土豪用事實告訴他，在大夏國誰才是真正的貴族！”
當奧迪汽車的這條官方微博，被不嫌事的網友們紛紛轉發之後，很快就傳到了希爾頓·法斯的耳朵裏麵。
會議室裏麵希爾頓·法斯看著下麵的人，非常生氣的說道：“先生們，你們說說吧！有什麽辦法能夠挽回現在的局麵！”
“現在我們法斯特遭到了有史以來最大的一次滑鐵盧，為了這次的宣傳公司可是花了非常多的錢，你們卻告訴我隻接到三台訂單！”
“這簡直就是我們法斯特最大的恥辱！”
“最可氣的是跟我們同一天上市的奧迪R8，66台限量版在一天之內全部賣出去，而且量產版也賣出去了100台！”
“一天，這僅僅一天的時間為何差距會這麽大，你們告訴我一下！”
法斯特的幾個負責人聽到希爾頓·法斯的話，一個個都老神在那裏坐著根本就不搭腔。
心裏卻誹腹道：為什麽會造成這樣的局麵，你心裏就沒有一點逼數嗎？
發布會上記者挑事提問，你應付一下就行了，你非得蹬鼻子上臉要去蹭一把奧迪汽車的熱度。
還自以為是的將奧迪汽車比喻成暴發戶，來抬高法斯特的身份。
這下好了吧！
奧迪汽車的熱度不僅沒蹭到，反而因為這件事情惹得自己一身騷！
在坐的各位都是法斯特的高層，沒有一個是傻子。
隻要稍微的想一想就能明白，法斯特發布會那天記者們為什麽會這麽提問了，明顯就是有人挑事。
至於希爾頓·法斯的言論，這些人也能猜得到！
無非就是趁著這個機會，順著記者們的提問蹭一波奧迪汽車的熱度，企圖在大夏國引起更大的知名度！
畢竟現在奧迪汽車在大夏國民眾心中的影響力可謂是非常強大的！
現在甚至就連奔馬，寶萊，奧拓這些德係豪華車企都不敢跟奧迪汽車正麵爭鋒。
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現在會議室裏麵希爾頓·法斯看著下麵的那幾個高層，那就一個氣啊！
畢竟超跑可不比其他車型，昂貴的售價可不能像其他車型一樣有那麽高的銷量。
一天賣出去160台超級跑車，這個成績放在全球也都是一個了不起的成績了。
奧迪R8並沒有在傳統汽車4S店內銷售，因為其特殊性全部都在奧迪汽車官網上訂購。
但是奧迪汽車官方還是提供了許多選配條件，當然如果是選配的話價格是非常昂貴的。
打個比方，那些搶到奧迪R8的限量版的土豪，都會在原有的基礎上加上非常多的選裝。
每一台隨便選點配置都是好幾十萬, 但是對於這些土豪來說不算什麽。
因為對於他們來說還是那句話，不怕你賣的太貴，就怕你賣的不貴。
隻有貴，不一樣，才能體現出他們的富有！
現在搶到奧迪R8限量版的土豪們，一個個紛紛將自己訂單的截圖發到朋友圈強行裝了一個逼。
讓那些沒有搶到訂單的土豪們羨慕嫉妒恨，可以說是吸引了一大波仇恨。
來自英吉利的法斯特，和奧迪汽車的這銷量一比較，法斯特SV的銷量可就淒慘多了。
本來法斯特SV超跑，是法斯特為了擴大大夏國影響力，專門為大夏國土豪們打造的一款跑車。
而且在售價上法斯特也是給出了非常大的誠意，299萬的入門價格在他們看來已經是低的不能再低了。
可是奧迪汽車的奧迪R8價格比他們低了三十萬，而且最重要的是性能方麵法斯特SV還沒方跟奧迪R8比較。
所以導致法斯特SV上市的第一天，隻接到了三台量產版的訂單，這三台還是那些不差錢的土豪，想要收集法斯特全套車型所購買的。
至於限量版的法斯特SV，則是一台都沒有買出去。
本來這也沒什麽事, 但是凡事就怕一個比較，沒有對比就沒有傷害。
同樣是上市第一天，法斯特SV賣出了三台，奧迪R8卻賣出了160多台。
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但是不代表奧迪汽車市場部的人不跟他計較，對於這個公然嘲諷奧迪汽車的英吉利老流氓，市場部的人可都是憋著一口氣，想要找回場子。
所以奧迪R8第一天上市銷量一出來的時候，市場部的這些人在奧迪汽車官方微博發布了一條信息。
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會議室裏麵希爾頓·法斯看著下麵的人，非常生氣的說道：“先生們，你們說說吧！有什麽辦法能夠挽回現在的局麵！”
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“最可氣的是跟我們同一天上市的奧迪R8，66台限量版在一天之內全部賣出去，而且量產版也賣出去了100台！”
“一天，這僅僅一天的時間為何差距會這麽大，你們告訴我一下！”
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