尹賢仁失算了。
這是聰明反被聰明誤,他像楊修,結果多費力。吃力不得好,柯南懶有懶的好處,人的思想不容易摸清楚,女人的思想更複雜,因為女人有第六感。男人沒有,不想走冤枉路,就凡事慢半拍就可以了。
大家都宣告都沒異議,如果有,也不能提,如果提,也都沒用。這是一個死胡同,如果不服,就自己當領導,自己負責,但是,能做到這個的非常少,幾乎沒有。要是有魄力,早就自己單幹了,因為沒有勇氣,就是有實力,也不能成功。
柯南管不了那麽多,既然宣布,呆在江城也沒意思。看起來都很熟悉,沒有一個能交心的,大概都是為了共同的目的,或者為了各自的利益,分道揚鑣,沒有什麽留戀的,隻是形式上滿足在上班休假的輪流狀態,混點工資,帶點希望,本身沒有多少錢,可以用來養家糊口,和很多人一樣,付出勞動就有報酬,有了報酬,可以證明勞動的價值。
離開宿舍,就直奔長途客運站,這個車站就是柯南回來的時候經過的。
車站裏人滿為患,不少人都坐棄汽車回家。在長途客運站旁邊,還有一個汽車站,看起來像是二房,不是正房,位置稍微偏一點,不過,人也不少,大概是跑江城市區所管的範圍,或者屬於不出省的地盤,這個更好辦,大家都清楚。
柯南排隊,每前進一步,行李箱就拖著前行一步,如果不跟上,就有人插隊。
都是想早點回家的人,一票難求,售票廳外有人舉著牌子,上麵寫著地名,高喊著牌子上的地名,以此招徠乘客跟他或者她走,去旁邊的小道子裏或者偏僻的地方停著的黑車,交了費用,就可以停,總有人相信歪門邪道,就跟著一起去了,然後買了票,等車上的人差不多夠一車了就開始跑。來的人都交了錢,也就開始了旅程。
柯南不敢冒險,如果是單身,還值得一試,一個人吃飽,全家人不餓。現在不是,現在是有家人,不同以往,做事要先考慮後果,行為和後果之間一定有聯係,如果沒有,也就信馬由韁,胡作非為。如果權力不受限製,十分可怖。如果人沒了自製,就很容易驕傲和瘋狂,最終得到不好的下場。
“到哪裏?”
“襄陽,不要保險。”
“這麽大的雪,不買保險真不保險,啊hi是買了吧。”
“不買,我說不買就不買,買了你給報銷嗎?”柯南說,有點生氣,本來都買了保險,坐車再買,就有些多此一舉,再說又不是坐飛機,如果出事,賠償數額很高,一般的汽車,也沒多少錢可拿,純粹是陪著玩一場,還是看命,命硬的人就活得長,否則就活不長。
售票員沒有繼續,收了錢,給了票,柯南離開窗口。
在這裏不用彎腰就可以取票,票是打印的,很清楚顯示,從江城到襄陽,時間,座位號。
座位號其實沒用,車上的座位比較靈活,大多數人都不是按號入座,隻是大概方向在那裏就行。汽車上,大多都有座位,人滿就出發,不像火車,有站票。
站票和坐票的價格都一樣,區別是上了車之後,有的站著,有的坐著。
從售票廳到候車室要經過安檢,將行李放在傳輸帶上,人也被金屬探測儀上下掃了一遍,算是通過安檢,然後找到了行李箱和背包,柯南帶著這些走南闖北的“老朋友”走到電梯旁,然後上了下行電梯,左拐,進入到襄陽的候車區。
到各個地方的乘客都有,大部分都是長途,車子一到兩個小時發一班,等的時間不長,這樣的排班安排也形成了習慣,也是一種製度。都有錢賺,都要按照規矩而行,免得無序,大家都去解決矛盾去了,就沒時間賺錢。
對未來的擔憂,肯定有,柯南看到這些旅客冒著大雪在外奔波,不是為了生活是為了什麽?在家不好嗎?
大玻璃落地窗外,有車進來,也有車出去,檢票口有工作人員一會來,一會走,不停地換著工作台,車去哪裏,喇叭裏就有播音員在喊。
柯南等的車還沒來。
有人在拖地,地上撒了不少木屑鋸末,然後用推子推,將地上的髒東西推走,這個方法比較好。
人真聰明,如果有拖把蘸水,效果不好。
還有要飯的。一個老頭,穿著上個世紀六十年代的衣服,洗得發白,拄著棍兒,手裏拿著搪瓷飯缽子,掉了瓷兒的,露出鐵鏽來,碗裏放著幾塊零錢,有紙幣,也有硬幣。
他在掃椅子。
椅子上坐的有人,他就慢慢走過去,搖晃著搪瓷缽子,裏麵的硬幣敲擊著缽子壁,發出叮叮當當的聲音,意思是,可憐可憐我吧!給點錢吧!
遇到這種情況,柯南立馬站起來,走得遠遠的。他很清楚,這些是職業乞丐,靠出賣尊嚴為生,有錢,比柯南過得舒服多了。說不定他的坐騎是豪車,就在附近停車場停放,這裏是他工作的地方,不要被外表迷惑,他是裝窮裝可憐,就像現在有很多人裝逼一樣。這樣的人富可敵國,也不用操心,隻是在這塊地上求財,比種地劃算得多。大概很多人拉不下臉來乞討,他們已經習慣了不要臉,突然有一天要臉,還真不習慣。
柯南見過不少這樣的乞丐,如果真是要飯的,要的一定是飯不是錢。現在他們要錢,不要飯,就不是要飯的,是做生意的,就是靠賣臉而發財的。
等裝可憐的人走遠了,到另一個候車廳去要錢的時候,柯南重新回到座位,柯南經常坐車,也就經常看到他,他十分愛崗敬業,在這裏工作,考勤都是滿的,隻是不勞動,就有不錯的收入。
他騙人們的同情心,騙錢已經麻木到骨子裏,所以表情也是麻木的,沒有什麽特殊的地方。
柯南熟悉這裝束,也清楚他的臉,騙是騙不過柯南的眼睛的,就是看有哪些人會上當受騙。
這樣的觀察也很有意思。要錢的可能沒發現柯南在觀察他,他照樣把所有人當成獵物,當成給錢的,柯南不上當,他卻鍥而不舍,總是找他要,對柯南沒印象。要錢的人,可能見過不少人,柯南的長相太普通,很大眾化,在人群中一不小心就消失不見,看不到了,正是因為長相普通,沒啥特征,要錢的人總是弄錯,明明找過柯南,自己都不記得,還是要。柯南也從來不給,要錢的也沒印象,死不回頭,就是一個字,要。
這是職業習慣,也有職業語言,搞好這一行也需要琢磨人心。
柯南看到車緩緩停下,這車是去襄陽的。
然後候車廳喇叭裏喊去襄陽的旅客檢票上車。柯南聽到後,站起來,檢查一下行李,看看座位上有沒有遺落的東西,檢查沒事,向檢票口走去。有一些人已經在那裏排隊。依次檢票上車。
同樣,行李箱放在最下麵的行李貨廂裏,蓋上蓋子,後來的人,又拉開蓋子,再合上,柯南上了車,按照座位號坐下,將背包放在前排椅子靠背上,這是尹賢仁發現的方法,非常實用。突然想起尹賢仁,柯南給他發了一條微信,剛才在候車廳,都忘了聯係他,他所走的路線和柯南不同,放下剛好相反,這樣,就不是同一趟班車。
過了一會兒,柯南收到一條微信,是尹賢仁回複的,他說已經走了。
再無下文。
柯南很清楚,將來也是這樣,可能分別後,各奔東西,也就各奔前程,再無瓜葛。人一走,茶就涼,這句話說得沒錯。
就像青樓女子,來的都是客,客來陪笑臉,帶來一袋錢,交易完了貨還在,客走茶涼,人和人,為了利益,為了名聲,都在努力,最終得到好果子的,不是多數,是少數。大部分都很辛苦,最終獲得幸福的,還是極少數。不管有錢沒錢,都有迷茫,都有憂慮和痛苦。也有短暫的歡樂,所謂的幸福,都是奢侈品,不是日常品。
車走了,到了門口,上來一個拿著本子登記的,看了看人,記了個數,下車。
剛才檢查過一遍,是車站的檢票員,很有意思,進站上車看了票的,沒撕下票根,這一次是上車撕票根,到了後門門口,又上來人檢查一便,進行登記,非常有意思。車站的工作就是檢查,檢查完一輛車,再檢查下一輛車,車大同小異,人不同,男女老幼都有,每天看不同的人,這份工作也挺有意思。
時間一長,就成了看相的,沒準這裏的工作人員退休或辭職可以成為心理谘詢師,也就是算命看相的。什麽行業都有人才,都有精英,時間長了,就是這個領域的專家。
靠拿錢替人說話對受眾不負責的所謂專家是害人精,大部分都是專家在壞事。
不知道還好,知道了心裏添堵。
柯南很容易像大多數看電視的人一樣,受到電視上主持人和所謂的專家的忽悠,上當受騙,成為專家的收割的韭菜,這個責任應當由專家和電視節目主持人負責,主要還是自己缺少判斷力。在做什麽事,做決定之前,需要好好看清楚,不要被忽悠,多聽聽不同的意見,做出明智的決定,很多決定,都是自己做出的,不能被環境影響,要有獨立思考的能力,要多想想,多問問幾個為什麽?要有批判的精神,要多存疑問,多一點信息再說。
車出站後,走得很慢,市區內的車到處堵,不是車跑不動,是不敢跑快,一快,就容易出事,追尾或者被追尾,都和快有關係,司機特別小心,保持和前車的距離,要不然就是麻煩事。
車出了市區,才開始跑快,因為大雪天氣,路麵結冰,車要穿“草鞋”,也就是防滑鏈條,沒有這個,真的容易打滑,有的車主不信邪,結果掉溝裏去,基本上每走幾裏路,就發現路旁有車滑進溝裏,真實場景,就像是一場戰爭過後,真是人仰馬翻,這是車子四腳朝天,或者兩個輪子著地,兩隻輪子懸空,人早已不在車內。有的在等拖車,有的離開。看起來,場麵一片狼藉,大概後悔了,對自己的過分自信感到悲哀。
大巴車司機很有經驗,遇到這樣的路,不給車穿草鞋絕對不行,哪怕慢一些,哪怕車走的時候,發出噪音,哪怕磨損輪胎,這些都不重要,重要的是安全送達到目的地,讓乘客安全,人身財產都安全,才有錢賺,如果沒有,就沒有錢賺,反而要虧本。算算經濟賬,安全是第一重要。隻要不賠償,自己就會賺到錢。
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在路上大概多走了三分之二的時間的路,車總算到了目的地,到處都一樣,冰天雪地,像是到了東北,以前襄陽的雪下來之後,最多兩三天就消失不見,現在不同,冰雪一直都在,昨天前天甚至更久的雪都沒融化,新的雪花又降下來,簡直是花團錦簇的,一團一團的鵝毛集結,撒向大地,毫不吝惜。
這裏讓人懷疑是東北,一到冬季,常年冰雪不化,到處都是冰城,冰地,冰路,就是冰雕城市,隻有人和動物偶爾在動,其他都是禁止狀態,非常安靜。
在城市裏,人們不能都窩在家裏,還要起來工作,不勞動,就沒有存糧,沒有吃的,或者有一點也不多,需要續上,如果續不上,沒吃的,這個問題就很嚴重了。
柯南操心的就是這個問題。冰天雪地的,沒有工作,就沒有收入,也沒有土地,也就沒有土地的出產,沒有出產,冬天就沒有存糧,沒有糧食,就沒有吃的,沒吃的,人就會餓死。
作為家主,這些問題都要考慮,不能不想,想不通也得想,毫無辦法。要不然,呆在一個單位那麽久了,到底是為了啥?正是為了有穩定的收入,可以養家糊口,可以讓家人衣食無憂,像這樣的,柯南啥都沒有,但是每個月有工資收入,這樣就可以保證家人有吃的,有穿的,有用的。
這是聰明反被聰明誤,他像楊修,結果多費力。吃力不得好,柯南懶有懶的好處,人的思想不容易摸清楚,女人的思想更複雜,因為女人有第六感。男人沒有,不想走冤枉路,就凡事慢半拍就可以了。
大家都宣告都沒異議,如果有,也不能提,如果提,也都沒用。這是一個死胡同,如果不服,就自己當領導,自己負責,但是,能做到這個的非常少,幾乎沒有。要是有魄力,早就自己單幹了,因為沒有勇氣,就是有實力,也不能成功。
柯南管不了那麽多,既然宣布,呆在江城也沒意思。看起來都很熟悉,沒有一個能交心的,大概都是為了共同的目的,或者為了各自的利益,分道揚鑣,沒有什麽留戀的,隻是形式上滿足在上班休假的輪流狀態,混點工資,帶點希望,本身沒有多少錢,可以用來養家糊口,和很多人一樣,付出勞動就有報酬,有了報酬,可以證明勞動的價值。
離開宿舍,就直奔長途客運站,這個車站就是柯南回來的時候經過的。
車站裏人滿為患,不少人都坐棄汽車回家。在長途客運站旁邊,還有一個汽車站,看起來像是二房,不是正房,位置稍微偏一點,不過,人也不少,大概是跑江城市區所管的範圍,或者屬於不出省的地盤,這個更好辦,大家都清楚。
柯南排隊,每前進一步,行李箱就拖著前行一步,如果不跟上,就有人插隊。
都是想早點回家的人,一票難求,售票廳外有人舉著牌子,上麵寫著地名,高喊著牌子上的地名,以此招徠乘客跟他或者她走,去旁邊的小道子裏或者偏僻的地方停著的黑車,交了費用,就可以停,總有人相信歪門邪道,就跟著一起去了,然後買了票,等車上的人差不多夠一車了就開始跑。來的人都交了錢,也就開始了旅程。
柯南不敢冒險,如果是單身,還值得一試,一個人吃飽,全家人不餓。現在不是,現在是有家人,不同以往,做事要先考慮後果,行為和後果之間一定有聯係,如果沒有,也就信馬由韁,胡作非為。如果權力不受限製,十分可怖。如果人沒了自製,就很容易驕傲和瘋狂,最終得到不好的下場。
“到哪裏?”
“襄陽,不要保險。”
“這麽大的雪,不買保險真不保險,啊hi是買了吧。”
“不買,我說不買就不買,買了你給報銷嗎?”柯南說,有點生氣,本來都買了保險,坐車再買,就有些多此一舉,再說又不是坐飛機,如果出事,賠償數額很高,一般的汽車,也沒多少錢可拿,純粹是陪著玩一場,還是看命,命硬的人就活得長,否則就活不長。
售票員沒有繼續,收了錢,給了票,柯南離開窗口。
在這裏不用彎腰就可以取票,票是打印的,很清楚顯示,從江城到襄陽,時間,座位號。
座位號其實沒用,車上的座位比較靈活,大多數人都不是按號入座,隻是大概方向在那裏就行。汽車上,大多都有座位,人滿就出發,不像火車,有站票。
站票和坐票的價格都一樣,區別是上了車之後,有的站著,有的坐著。
從售票廳到候車室要經過安檢,將行李放在傳輸帶上,人也被金屬探測儀上下掃了一遍,算是通過安檢,然後找到了行李箱和背包,柯南帶著這些走南闖北的“老朋友”走到電梯旁,然後上了下行電梯,左拐,進入到襄陽的候車區。
到各個地方的乘客都有,大部分都是長途,車子一到兩個小時發一班,等的時間不長,這樣的排班安排也形成了習慣,也是一種製度。都有錢賺,都要按照規矩而行,免得無序,大家都去解決矛盾去了,就沒時間賺錢。
對未來的擔憂,肯定有,柯南看到這些旅客冒著大雪在外奔波,不是為了生活是為了什麽?在家不好嗎?
大玻璃落地窗外,有車進來,也有車出去,檢票口有工作人員一會來,一會走,不停地換著工作台,車去哪裏,喇叭裏就有播音員在喊。
柯南等的車還沒來。
有人在拖地,地上撒了不少木屑鋸末,然後用推子推,將地上的髒東西推走,這個方法比較好。
人真聰明,如果有拖把蘸水,效果不好。
還有要飯的。一個老頭,穿著上個世紀六十年代的衣服,洗得發白,拄著棍兒,手裏拿著搪瓷飯缽子,掉了瓷兒的,露出鐵鏽來,碗裏放著幾塊零錢,有紙幣,也有硬幣。
他在掃椅子。
椅子上坐的有人,他就慢慢走過去,搖晃著搪瓷缽子,裏麵的硬幣敲擊著缽子壁,發出叮叮當當的聲音,意思是,可憐可憐我吧!給點錢吧!
遇到這種情況,柯南立馬站起來,走得遠遠的。他很清楚,這些是職業乞丐,靠出賣尊嚴為生,有錢,比柯南過得舒服多了。說不定他的坐騎是豪車,就在附近停車場停放,這裏是他工作的地方,不要被外表迷惑,他是裝窮裝可憐,就像現在有很多人裝逼一樣。這樣的人富可敵國,也不用操心,隻是在這塊地上求財,比種地劃算得多。大概很多人拉不下臉來乞討,他們已經習慣了不要臉,突然有一天要臉,還真不習慣。
柯南見過不少這樣的乞丐,如果真是要飯的,要的一定是飯不是錢。現在他們要錢,不要飯,就不是要飯的,是做生意的,就是靠賣臉而發財的。
等裝可憐的人走遠了,到另一個候車廳去要錢的時候,柯南重新回到座位,柯南經常坐車,也就經常看到他,他十分愛崗敬業,在這裏工作,考勤都是滿的,隻是不勞動,就有不錯的收入。
他騙人們的同情心,騙錢已經麻木到骨子裏,所以表情也是麻木的,沒有什麽特殊的地方。
柯南熟悉這裝束,也清楚他的臉,騙是騙不過柯南的眼睛的,就是看有哪些人會上當受騙。
這樣的觀察也很有意思。要錢的可能沒發現柯南在觀察他,他照樣把所有人當成獵物,當成給錢的,柯南不上當,他卻鍥而不舍,總是找他要,對柯南沒印象。要錢的人,可能見過不少人,柯南的長相太普通,很大眾化,在人群中一不小心就消失不見,看不到了,正是因為長相普通,沒啥特征,要錢的人總是弄錯,明明找過柯南,自己都不記得,還是要。柯南也從來不給,要錢的也沒印象,死不回頭,就是一個字,要。
這是職業習慣,也有職業語言,搞好這一行也需要琢磨人心。
柯南看到車緩緩停下,這車是去襄陽的。
然後候車廳喇叭裏喊去襄陽的旅客檢票上車。柯南聽到後,站起來,檢查一下行李,看看座位上有沒有遺落的東西,檢查沒事,向檢票口走去。有一些人已經在那裏排隊。依次檢票上車。
同樣,行李箱放在最下麵的行李貨廂裏,蓋上蓋子,後來的人,又拉開蓋子,再合上,柯南上了車,按照座位號坐下,將背包放在前排椅子靠背上,這是尹賢仁發現的方法,非常實用。突然想起尹賢仁,柯南給他發了一條微信,剛才在候車廳,都忘了聯係他,他所走的路線和柯南不同,放下剛好相反,這樣,就不是同一趟班車。
過了一會兒,柯南收到一條微信,是尹賢仁回複的,他說已經走了。
再無下文。
柯南很清楚,將來也是這樣,可能分別後,各奔東西,也就各奔前程,再無瓜葛。人一走,茶就涼,這句話說得沒錯。
就像青樓女子,來的都是客,客來陪笑臉,帶來一袋錢,交易完了貨還在,客走茶涼,人和人,為了利益,為了名聲,都在努力,最終得到好果子的,不是多數,是少數。大部分都很辛苦,最終獲得幸福的,還是極少數。不管有錢沒錢,都有迷茫,都有憂慮和痛苦。也有短暫的歡樂,所謂的幸福,都是奢侈品,不是日常品。
車走了,到了門口,上來一個拿著本子登記的,看了看人,記了個數,下車。
剛才檢查過一遍,是車站的檢票員,很有意思,進站上車看了票的,沒撕下票根,這一次是上車撕票根,到了後門門口,又上來人檢查一便,進行登記,非常有意思。車站的工作就是檢查,檢查完一輛車,再檢查下一輛車,車大同小異,人不同,男女老幼都有,每天看不同的人,這份工作也挺有意思。
時間一長,就成了看相的,沒準這裏的工作人員退休或辭職可以成為心理谘詢師,也就是算命看相的。什麽行業都有人才,都有精英,時間長了,就是這個領域的專家。
靠拿錢替人說話對受眾不負責的所謂專家是害人精,大部分都是專家在壞事。
不知道還好,知道了心裏添堵。
柯南很容易像大多數看電視的人一樣,受到電視上主持人和所謂的專家的忽悠,上當受騙,成為專家的收割的韭菜,這個責任應當由專家和電視節目主持人負責,主要還是自己缺少判斷力。在做什麽事,做決定之前,需要好好看清楚,不要被忽悠,多聽聽不同的意見,做出明智的決定,很多決定,都是自己做出的,不能被環境影響,要有獨立思考的能力,要多想想,多問問幾個為什麽?要有批判的精神,要多存疑問,多一點信息再說。
車出站後,走得很慢,市區內的車到處堵,不是車跑不動,是不敢跑快,一快,就容易出事,追尾或者被追尾,都和快有關係,司機特別小心,保持和前車的距離,要不然就是麻煩事。
車出了市區,才開始跑快,因為大雪天氣,路麵結冰,車要穿“草鞋”,也就是防滑鏈條,沒有這個,真的容易打滑,有的車主不信邪,結果掉溝裏去,基本上每走幾裏路,就發現路旁有車滑進溝裏,真實場景,就像是一場戰爭過後,真是人仰馬翻,這是車子四腳朝天,或者兩個輪子著地,兩隻輪子懸空,人早已不在車內。有的在等拖車,有的離開。看起來,場麵一片狼藉,大概後悔了,對自己的過分自信感到悲哀。
大巴車司機很有經驗,遇到這樣的路,不給車穿草鞋絕對不行,哪怕慢一些,哪怕車走的時候,發出噪音,哪怕磨損輪胎,這些都不重要,重要的是安全送達到目的地,讓乘客安全,人身財產都安全,才有錢賺,如果沒有,就沒有錢賺,反而要虧本。算算經濟賬,安全是第一重要。隻要不賠償,自己就會賺到錢。
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這裏讓人懷疑是東北,一到冬季,常年冰雪不化,到處都是冰城,冰地,冰路,就是冰雕城市,隻有人和動物偶爾在動,其他都是禁止狀態,非常安靜。
在城市裏,人們不能都窩在家裏,還要起來工作,不勞動,就沒有存糧,沒有吃的,或者有一點也不多,需要續上,如果續不上,沒吃的,這個問題就很嚴重了。
柯南操心的就是這個問題。冰天雪地的,沒有工作,就沒有收入,也沒有土地,也就沒有土地的出產,沒有出產,冬天就沒有存糧,沒有糧食,就沒有吃的,沒吃的,人就會餓死。
作為家主,這些問題都要考慮,不能不想,想不通也得想,毫無辦法。要不然,呆在一個單位那麽久了,到底是為了啥?正是為了有穩定的收入,可以養家糊口,可以讓家人衣食無憂,像這樣的,柯南啥都沒有,但是每個月有工資收入,這樣就可以保證家人有吃的,有穿的,有用的。