第一百零一章 鯤鵬二號運輸機
從亮劍開始成為航空之神 作者：摸金老大 投票推薦 加入書簽 留言反饋
聽到李雲龍他們擊沉日軍三艘軍艦的消息，李福平也替他們感到高興，現在八路軍航空大隊的戰績，可以說已經超過了中國空軍了。
當然了，現在北坡飛機製造廠，也在加快的製造更多的飛機，到時航空大隊的實力就會更強，可以完成更多的作戰任務，創造新的奇跡。
到了三月初，李福平又來到了八路軍總部，李雲龍也來了，因為這次是召開鯤鵬二號運輸機的立項會呢。
這次會議還是非常熱鬧的，好些個領導都來參加這次會議了，因為大家都想看一看李福平這次又帶來了什麽出色的設計呢。
要知道這次立項的鯤鵬二號運輸機，比鯤鵬一號要大了一倍，最大起飛重量指標達到三十噸了，而且載重量也提高到八噸，在這個時代絕對算是一架大型運輸機了。
所以說它也將采用革命性的動力，渦槳發動機，並且速度方麵也將達到一個很可觀的數字，最大平飛速度五百公裏每小時，巡航速度四百公裏每小時，這要比美軍的最大的C46運輸機大了不少。
要知道C46運輸機，是柯蒂斯研製生產的一款大型運輸機，其翼展達到三十三米，機長達到二十三米，載重量為四點六噸，最大起飛重量二十二噸，航程四千多公裏。
可是跟鯤鵬二號運輸機相比呢，C46運輸機就要弱了不少，無論是起飛重量還是最大載重，以及飛行速度方麵，都差了不少，唯一勝出的就是航程了，畢竟活塞發動機要省油一些，而且速度慢也省油。
C46運輸機是真正的軍用運輸機，與C47運輸機不同，因為C47是客機改裝過來的，所以它的貨艙更大。
所以現在的鯤鵬二號運輸機，其實不僅僅是為八路軍研製的了，也是為盟軍研製的，以後可以授權在其他國家生產的，因此這款運輸機也是非同小可的，而中國航空公司也準備訂購它，畢竟它的運載能力更強了，那以後飛駝峰航線就更為出色。
可以說這款運輸機，也是為八路軍賺錢的一款運輸機了，隻要有了足夠的錢，那八路軍會發展壯大，更加的厲害，所以說總部領導才會那麽重視呢。
立項會正式開始了，總部領導高興地道：“同誌們，今天我們的鯤鵬二號運輸機，又要正式立項了，我想大家都知道，咱們的鯤鵬一號運輸機，現在得到了很好的銷售，那麽鯤鵬二號運輸機就更不用說了，它甚至可以說是為盟軍設計的一款大型軍用運輸機，我們將來不會裝備多少，最多十架就夠了。那麽鯤鵬二號運輸機的指標有多高呢，大家看一看就知道了，接下來我們就請李福平同誌來展示一下設計方案，和相關的技術指標！”
這些個設計指標，當然不像李福平前世的時候，研製飛機那是軍方提出來的，這時候八路軍都不懂飛機呢，所以一切都是李福平說了算。
在大家的注視中，李福平打開了圖紙，掛在牆上，就像看地圖一樣的。
李福平麵帶笑容道：“尊敬的各位領導，這就是我設計的鯤鵬二號運輸機，它是一架真正的大型運輸機，不僅載重大，而且貨艙容積大，可以運載大件的物資，比如說卡車都可以直接開進去，當然了它的動力也是革命性的，兩台大功率渦槳發動機，將讓它飛到五百公裏每小時，這款渦槳發動機，最大輸出功率二千千瓦，也就是二千七百二十馬力，總功率接近五千五百馬力了！”
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領導們都倒吸一口涼氣啊，這個太震撼了。
這架鯤鵬二號運輸機，李福平也是參照了前世的時候運七輕型運輸機的設計，當然那時候這個級別的運輸機，隻能稱為輕型運輸機了，因為當時世界上的大型運輸機，最大的都三百多噸了，三十噸的運輸機自然是輕型了。
但是現在不同啊，在二戰時期，三十噸的運輸機已經是非常少有的，絕對的大型運輸機。
畢竟二戰期間，運輸機都是航空活塞發動機，那最大功率能上兩千馬力的很少，即使是裝四台發動機，也不過三四十噸起飛重量。
雖然說鯤鵬二號運輸機，不會是最大的運輸機，但肯定是最先進的。
實際上最大的運輸機，應該是德國的ME323運輸機，它采用了六台活塞發動機，翼展達到五十五米，機長二十九米，就這個翼展放在幾十年後也是很大的，甚至波音737客機啊，運二零大型軍用運輸機都沒有這麽大的翼展。
這種大翼展的設計，也是為了提高升阻比，不過速度就比較慢了，所以這款德國運輸機，最大起飛重量達到了四十三噸，載重量達到十二噸，可以說非常的強了，隻不過它的航程僅有一千一百公裏。
李福平的介紹非常的詳細，領導們不時的送上熱烈的掌聲，這其實也是一次非常好的學習過程，因為領導們現在對航空也非常的感興趣，畢竟以後八路軍可是要發展自己的空中力量，那無論是戰鬥機，還是運輸機，轟炸機都是要的。
領導們要是一點不懂這些飛機，也是說不過去的，雖然有不少的領導都沒有怎麽讀過書，但這並不能影響他們對航空的興趣。
在最大載重的情況下，鯤鵬二號運輸機也有二千公裏航程，這是非常驚人的了，的確八路軍並不需要航程這麽遠的運輸機，倒是對盟軍來說，這是非常好的設計。
盟軍甚至可以直接把一輛卡車給運到二千公裏以外，在貨艙尺寸方麵也是很大的，高度二米，寬度二點五米，這個設計很好，裝載靈活性強。
等李福平把這個設計方案完全的講完，領導們再次送上熱烈的掌聲。
李雲龍也無比的激動啊，他可是很羨慕李福平的，因為李福平設計這麽多好飛機，受到領導們的器重啊，他呢沒文化隻能打仗了。
這次立項會取得圓滿成功，領導們也安排好了新飛機研製的保障工作，所有的原材料都有保障的，因為美蘇英等盟國都還想得到這款運輸機呢。
接下來談判很快就會開始的。
當然了，現在北坡飛機製造廠，也在加快的製造更多的飛機，到時航空大隊的實力就會更強，可以完成更多的作戰任務，創造新的奇跡。
到了三月初，李福平又來到了八路軍總部，李雲龍也來了，因為這次是召開鯤鵬二號運輸機的立項會呢。
這次會議還是非常熱鬧的，好些個領導都來參加這次會議了，因為大家都想看一看李福平這次又帶來了什麽出色的設計呢。
要知道這次立項的鯤鵬二號運輸機，比鯤鵬一號要大了一倍，最大起飛重量指標達到三十噸了，而且載重量也提高到八噸，在這個時代絕對算是一架大型運輸機了。
所以說它也將采用革命性的動力，渦槳發動機，並且速度方麵也將達到一個很可觀的數字，最大平飛速度五百公裏每小時，巡航速度四百公裏每小時，這要比美軍的最大的C46運輸機大了不少。
要知道C46運輸機，是柯蒂斯研製生產的一款大型運輸機，其翼展達到三十三米，機長達到二十三米，載重量為四點六噸，最大起飛重量二十二噸，航程四千多公裏。
可是跟鯤鵬二號運輸機相比呢，C46運輸機就要弱了不少，無論是起飛重量還是最大載重，以及飛行速度方麵，都差了不少，唯一勝出的就是航程了，畢竟活塞發動機要省油一些，而且速度慢也省油。
C46運輸機是真正的軍用運輸機，與C47運輸機不同，因為C47是客機改裝過來的，所以它的貨艙更大。
所以現在的鯤鵬二號運輸機，其實不僅僅是為八路軍研製的了，也是為盟軍研製的，以後可以授權在其他國家生產的，因此這款運輸機也是非同小可的，而中國航空公司也準備訂購它，畢竟它的運載能力更強了，那以後飛駝峰航線就更為出色。
可以說這款運輸機，也是為八路軍賺錢的一款運輸機了，隻要有了足夠的錢，那八路軍會發展壯大，更加的厲害，所以說總部領導才會那麽重視呢。
立項會正式開始了，總部領導高興地道：“同誌們，今天我們的鯤鵬二號運輸機，又要正式立項了，我想大家都知道，咱們的鯤鵬一號運輸機，現在得到了很好的銷售，那麽鯤鵬二號運輸機就更不用說了，它甚至可以說是為盟軍設計的一款大型軍用運輸機，我們將來不會裝備多少，最多十架就夠了。那麽鯤鵬二號運輸機的指標有多高呢，大家看一看就知道了，接下來我們就請李福平同誌來展示一下設計方案，和相關的技術指標！”
這些個設計指標，當然不像李福平前世的時候，研製飛機那是軍方提出來的，這時候八路軍都不懂飛機呢，所以一切都是李福平說了算。
在大家的注視中，李福平打開了圖紙，掛在牆上，就像看地圖一樣的。
李福平麵帶笑容道：“尊敬的各位領導，這就是我設計的鯤鵬二號運輸機，它是一架真正的大型運輸機，不僅載重大，而且貨艙容積大，可以運載大件的物資，比如說卡車都可以直接開進去，當然了它的動力也是革命性的，兩台大功率渦槳發動機，將讓它飛到五百公裏每小時，這款渦槳發動機，最大輸出功率二千千瓦，也就是二千七百二十馬力，總功率接近五千五百馬力了！”
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領導們都倒吸一口涼氣啊，這個太震撼了。
這架鯤鵬二號運輸機，李福平也是參照了前世的時候運七輕型運輸機的設計，當然那時候這個級別的運輸機，隻能稱為輕型運輸機了，因為當時世界上的大型運輸機，最大的都三百多噸了，三十噸的運輸機自然是輕型了。
但是現在不同啊，在二戰時期，三十噸的運輸機已經是非常少有的，絕對的大型運輸機。
畢竟二戰期間，運輸機都是航空活塞發動機，那最大功率能上兩千馬力的很少，即使是裝四台發動機，也不過三四十噸起飛重量。
雖然說鯤鵬二號運輸機，不會是最大的運輸機，但肯定是最先進的。
實際上最大的運輸機，應該是德國的ME323運輸機，它采用了六台活塞發動機，翼展達到五十五米，機長二十九米，就這個翼展放在幾十年後也是很大的，甚至波音737客機啊，運二零大型軍用運輸機都沒有這麽大的翼展。
這種大翼展的設計，也是為了提高升阻比，不過速度就比較慢了，所以這款德國運輸機，最大起飛重量達到了四十三噸，載重量達到十二噸，可以說非常的強了，隻不過它的航程僅有一千一百公裏。
李福平的介紹非常的詳細，領導們不時的送上熱烈的掌聲，這其實也是一次非常好的學習過程，因為領導們現在對航空也非常的感興趣，畢竟以後八路軍可是要發展自己的空中力量，那無論是戰鬥機，還是運輸機，轟炸機都是要的。
領導們要是一點不懂這些飛機，也是說不過去的，雖然有不少的領導都沒有怎麽讀過書，但這並不能影響他們對航空的興趣。
在最大載重的情況下，鯤鵬二號運輸機也有二千公裏航程，這是非常驚人的了，的確八路軍並不需要航程這麽遠的運輸機，倒是對盟軍來說，這是非常好的設計。
盟軍甚至可以直接把一輛卡車給運到二千公裏以外，在貨艙尺寸方麵也是很大的，高度二米，寬度二點五米，這個設計很好，裝載靈活性強。
等李福平把這個設計方案完全的講完，領導們再次送上熱烈的掌聲。
李雲龍也無比的激動啊，他可是很羨慕李福平的，因為李福平設計這麽多好飛機，受到領導們的器重啊，他呢沒文化隻能打仗了。
這次立項會取得圓滿成功，領導們也安排好了新飛機研製的保障工作，所有的原材料都有保障的，因為美蘇英等盟國都還想得到這款運輸機呢。
接下來談判很快就會開始的。