第一百三十八章 白虎二號運輸直升機下線
從亮劍開始成為航空之神 作者：摸金老大 投票推薦 加入書簽 留言反饋
六月的戰鬥，打得小鬼子落花流水，這一次大戰，最後統計消滅了十萬餘的鬼子，還占領了小鬼子控製的幾萬平方公裏的地區，可以說戰果累累了。
特別是李雲龍和李福平他們的航空大隊和航校，在此次戰役中，總共擊落了八十二架敵機，而自身無一損失，另外取得了擊毀日軍坦克裝甲車五百二十輛的戰績，消滅小鬼子不少於三千人，可以說打得小鬼子都有了心理陰影，隻要聽到八路軍戰鬥機的呼嘯聲，小鬼子都要四散逃跑了。
至於小鬼子的戰鬥機，現在更是不敢來迎敵了，隻能躲在後方。
孔捷的獨立團也表現出色，消滅小鬼子上萬人，取得優異的戰績，大家都得到了八路軍總部的嘉獎。
時間到了七月份，現在北坡飛機製造廠可是熱火朝天的在生產著多型飛機，而最新式的機型，白虎二號運輸直升機，也終於迎來了總裝下線的日子。
要知道白虎二號運輸直升機，可以說是目前世界上最大的直升機了，它達到了四點五噸級，而且又采用的是最先進的渦軸發動機，所以說它已經成為了盟軍的購買清單中的非常重要的機型了。
不僅如此，德國和日本都已經得到了相關的情報，所以也在準備研製類似的直升機，包括白虎一號武裝直升機在作戰中的表現，也讓德日都感到的，直升機今後在戰爭中的重要作用。
所以這次白虎二號運輸直升機下線，不僅有盟軍的代表要來，八路軍總部的領導要來，還有米裏和西科斯基兩位設計大師也要來。
米裏這次來到北坡飛機製造廠，還有一個重要的目的，便是邀請李福平到蘇聯交流訪問，同時也是指導他們生產玄武一號戰鬥機等授權生產的機型，當然了蘇聯方麵其實還有一個想法，就是讓李福平留在蘇聯，幫助他們發展航空工業。
隻不過這個他們當然不會說出來，八路軍總部領導，已經答應了蘇聯的請求，畢竟現在八路軍在很多方麵還要依靠蘇聯呢。
在北坡飛機製造廠直升機總裝車間裏麵，除了正在總裝中的數架白虎一號武裝直升機以外，還多了一架個頭更大，造型更加圓潤的白虎二號運輸直升機。
兩款直升機，都采用了同一台渦軸發動機，隻不過白虎二號是裝兩台渦軸發動機，因此起飛重量也翻了倍。
現在的白虎二號運輸直升機，可以說並不比李福平穿越前的時空國產直九直升機差多少的，它在這個時代絕對是超級無敵的存在。
所以當領導和代表們來到下線儀式現場，看到這架白虎二號直升機時都不由得讚歎起來了。
米裏和西科斯基兩人也是對著這架直升機評頭論足，他們都認為李福平設計的每一架飛機，都堪稱完美，白虎二號運輸直升機也是如此。
這架運輸直升機，不僅可以運載貨物，而且更重要的是可以直接把特戰隊員運到敵人的心髒位置降落，所以非常的有用。
當然了要是用來作為盟軍的領導人物的座駕，也是非常不錯的。
白虎二號運輸直升機，有著流線型的寬體機身，內部空間很寬敞。
李福平也非常高興地迎接領導們的到來，給領導們介紹白虎二號運輸直升機的性能特點。穀
米裏和西科斯基，更是和李福平聊得非常的愉快。
很快，下線儀式要正式開始了。
首先還是我軍領導做重要的講話。
我軍領導高興地道：“盟軍的代表們，兩位設計大師，八路軍的同誌們，今天我們終於迎來了咱們的白虎二號運輸直升機，下線的美好日子，可以說白虎二號運輸機，開創了一個新的時代，運輸直升機也即將登上曆史的舞台，它將會發揮多大的作用呢，我們都會拭目以待，我們相信白虎二號運輸直升機，一定會像白虎一號直升機一樣，有超乎想象的表現。因為我們的盟軍，非常需要這樣一款裝備，所以我們也再次的授權盟軍各國生產這款先進的運輸直升機！”
掌聲非常的熱烈，大家都知道白虎二號運輸直升機，以後肯定會成為盟軍的重要裝備，所以大家都很自豪的，因為這是中國人設計製造的先進直升機，比美國的直升機還要先進得多呢。
就連發明直升機的設計大師，現在都在這裏呢。
接下來盟軍的代表也在現場發言。
盟軍代表這次來的可是級別很高的一位了，飛行員出身，他激動地道：“感謝我們的八路軍，為我們盟軍設計出這麽先進的直升機來，可以說白虎一號和白虎二號，都是我們盟軍非常需要的裝備，接下來我們會在授權的情況下，大量生產，我想我們至少需要五千架白虎二號運輸直升機，甚至有可能更多！”
這個消息可是非常的驚人，因為五千架就意味著八路軍可以拿到五千萬美元的授權費啊。
接下來米裏和西科斯基都作為了精彩的發言，在發言中他們毫不掩飾他們對李福平的敬佩之情，這麽先進的直升機，可以說是大大的推進了人類航空技術的發展。
因為將來戰後，這款直升機也可以在民用領域發揮重要的作用。
接下來領導和嘉賓們，這這架白虎二號運輸直升機進行剪彩，他們還進入了白虎二號運輸直升機的駕駛艙和客艙，體驗這款先進的大型運輸直升機。
的確現在白虎二號，可以稱得上大型運輸直升機了，因為現在它就是世界上最大的直升機。
在體驗結束後，領導和嘉賓們，以及北坡飛機製造廠的工人們站在這架白虎二號直升機前麵合影留念。
<a id="wzsy" href="http://m.156n.net">筆趣閣</a>
這可是非常珍貴的照片了，代表著一個新時代的到來。
下線儀式結束後，米裏和西科斯基，又來到李福平的辦公室，三人聊了很多直升機設計和技術上的問題，特別是白虎二號的授權生產。
這時候米裏忽然道：“李福平同誌，我代表我們的國家，鄭重的邀請您到我們米裏設計局訪問交流，不知道您意下如何？”
不但是李福平，，就連西科斯基都有些吃驚了。
特別是李雲龍和李福平他們的航空大隊和航校，在此次戰役中，總共擊落了八十二架敵機，而自身無一損失，另外取得了擊毀日軍坦克裝甲車五百二十輛的戰績，消滅小鬼子不少於三千人，可以說打得小鬼子都有了心理陰影，隻要聽到八路軍戰鬥機的呼嘯聲，小鬼子都要四散逃跑了。
至於小鬼子的戰鬥機，現在更是不敢來迎敵了，隻能躲在後方。
孔捷的獨立團也表現出色，消滅小鬼子上萬人，取得優異的戰績，大家都得到了八路軍總部的嘉獎。
時間到了七月份，現在北坡飛機製造廠可是熱火朝天的在生產著多型飛機，而最新式的機型，白虎二號運輸直升機，也終於迎來了總裝下線的日子。
要知道白虎二號運輸直升機，可以說是目前世界上最大的直升機了，它達到了四點五噸級，而且又采用的是最先進的渦軸發動機，所以說它已經成為了盟軍的購買清單中的非常重要的機型了。
不僅如此，德國和日本都已經得到了相關的情報，所以也在準備研製類似的直升機，包括白虎一號武裝直升機在作戰中的表現，也讓德日都感到的，直升機今後在戰爭中的重要作用。
所以這次白虎二號運輸直升機下線，不僅有盟軍的代表要來，八路軍總部的領導要來，還有米裏和西科斯基兩位設計大師也要來。
米裏這次來到北坡飛機製造廠，還有一個重要的目的，便是邀請李福平到蘇聯交流訪問，同時也是指導他們生產玄武一號戰鬥機等授權生產的機型，當然了蘇聯方麵其實還有一個想法，就是讓李福平留在蘇聯，幫助他們發展航空工業。
隻不過這個他們當然不會說出來，八路軍總部領導，已經答應了蘇聯的請求，畢竟現在八路軍在很多方麵還要依靠蘇聯呢。
在北坡飛機製造廠直升機總裝車間裏麵，除了正在總裝中的數架白虎一號武裝直升機以外，還多了一架個頭更大，造型更加圓潤的白虎二號運輸直升機。
兩款直升機，都采用了同一台渦軸發動機，隻不過白虎二號是裝兩台渦軸發動機，因此起飛重量也翻了倍。
現在的白虎二號運輸直升機，可以說並不比李福平穿越前的時空國產直九直升機差多少的，它在這個時代絕對是超級無敵的存在。
所以當領導和代表們來到下線儀式現場，看到這架白虎二號直升機時都不由得讚歎起來了。
米裏和西科斯基兩人也是對著這架直升機評頭論足，他們都認為李福平設計的每一架飛機，都堪稱完美，白虎二號運輸直升機也是如此。
這架運輸直升機，不僅可以運載貨物，而且更重要的是可以直接把特戰隊員運到敵人的心髒位置降落，所以非常的有用。
當然了要是用來作為盟軍的領導人物的座駕，也是非常不錯的。
白虎二號運輸直升機，有著流線型的寬體機身，內部空間很寬敞。
李福平也非常高興地迎接領導們的到來，給領導們介紹白虎二號運輸直升機的性能特點。穀
米裏和西科斯基，更是和李福平聊得非常的愉快。
很快，下線儀式要正式開始了。
首先還是我軍領導做重要的講話。
我軍領導高興地道：“盟軍的代表們，兩位設計大師，八路軍的同誌們，今天我們終於迎來了咱們的白虎二號運輸直升機，下線的美好日子，可以說白虎二號運輸機，開創了一個新的時代，運輸直升機也即將登上曆史的舞台，它將會發揮多大的作用呢，我們都會拭目以待，我們相信白虎二號運輸直升機，一定會像白虎一號直升機一樣，有超乎想象的表現。因為我們的盟軍，非常需要這樣一款裝備，所以我們也再次的授權盟軍各國生產這款先進的運輸直升機！”
掌聲非常的熱烈，大家都知道白虎二號運輸直升機，以後肯定會成為盟軍的重要裝備，所以大家都很自豪的，因為這是中國人設計製造的先進直升機，比美國的直升機還要先進得多呢。
就連發明直升機的設計大師，現在都在這裏呢。
接下來盟軍的代表也在現場發言。
盟軍代表這次來的可是級別很高的一位了，飛行員出身，他激動地道：“感謝我們的八路軍，為我們盟軍設計出這麽先進的直升機來，可以說白虎一號和白虎二號，都是我們盟軍非常需要的裝備，接下來我們會在授權的情況下，大量生產，我想我們至少需要五千架白虎二號運輸直升機，甚至有可能更多！”
這個消息可是非常的驚人，因為五千架就意味著八路軍可以拿到五千萬美元的授權費啊。
接下來米裏和西科斯基都作為了精彩的發言，在發言中他們毫不掩飾他們對李福平的敬佩之情，這麽先進的直升機，可以說是大大的推進了人類航空技術的發展。
因為將來戰後，這款直升機也可以在民用領域發揮重要的作用。
接下來領導和嘉賓們，這這架白虎二號運輸直升機進行剪彩，他們還進入了白虎二號運輸直升機的駕駛艙和客艙，體驗這款先進的大型運輸直升機。
的確現在白虎二號，可以稱得上大型運輸直升機了，因為現在它就是世界上最大的直升機。
在體驗結束後，領導和嘉賓們，以及北坡飛機製造廠的工人們站在這架白虎二號直升機前麵合影留念。
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這可是非常珍貴的照片了，代表著一個新時代的到來。
下線儀式結束後，米裏和西科斯基，又來到李福平的辦公室，三人聊了很多直升機設計和技術上的問題，特別是白虎二號的授權生產。
這時候米裏忽然道：“李福平同誌，我代表我們的國家，鄭重的邀請您到我們米裏設計局訪問交流，不知道您意下如何？”
不但是李福平，，就連西科斯基都有些吃驚了。