五月份,蘇聯航空工業還有一款新機下線,它便是米裏設計局研製的米四重型武裝直升機。


    要知道米四武裝直升機,最大起飛重量可是達到八噸,即使是放在幾十年後,也是一款重型武裝直升機。


    所以這款武裝直升機的下線,也是讓軍方非常的重視,因為有了這麽一款先進的重型武裝直升機之後,再配合蘇聯強大的裝甲洪流,那可以說就是陸地最強了。


    因為別的國家根本沒有這個級別的武裝直升機,雖然說李福平設計的白虎二號武裝直升機也挺不錯的,但它畢竟隻是輕型的,起飛重量才兩噸,僅有米四的四分之一,所以作戰性能無法相提並論。


    米四直升機,與米三直升機,采用了同型號的渦軸發動機,單台輸出功率都是一千千瓦,不過傳動係統完全不同,因為米三運輸直升機,是縱列雙旋翼的設計。


    米四武裝直升機的動力還是很強大的,這已經可以和後來的阿帕奇相比了,功重比差不太多。


    比起兩噸級的白虎一號武裝直升機,米四的功重比還要高出百分之十呢。


    所以現在的米四武裝直升機,絕對是世界上最強大的武裝直升機,並且在售後二十年內,也不會落後。


    所以米裏設計局的人們,也是相當的自豪。


    在米裏的領導下,他們完成了這個艱巨的研製任務,一款八噸級的重型武裝直升機,讓米裏設計局,很快就能再次轟動世界。


    甚至有可能的話,米四武裝直升機,還能試驗性的參加一下戰鬥,到時候去打一打德國人的坦克。


    作為重型直升機,米四可以配備大口徑的反坦克火箭,這是那些主戰坦克的克星。


    當然還有它裝的加特林機炮,也是相當的牛,三十毫米口徑,絕對可以輕鬆的打爆很多主戰坦克的頂部裝甲了。


    對步兵戰車的殺傷力,更是強大。


    不僅如此米四武裝直升機還裝了一挺機槍,用來殺傷有生力量,也是相當的強。


    今天的下線儀式現場,也是相當的熱鬧,李福平帶著米甜她們三個美女,出現在下線儀式現場,又引起了不小的轟動。


    要知道李福平這位航空之神,現在已經是蘇聯航空人最敬仰的一個人了。


    所以他的到來,讓現場氣氛更加的熱鬧,就連米裏本來,都是非常的熱情。


    很快軍方高層人物也到了,當他們看到威武的米四重型武裝直升機時,一個個都樂壞了。


    米四武裝直升機確實太霸氣了,兩側短翼,有四個外掛架,再加上它的機頭下方,一門加特林機炮,一挺重機槍,也是相當的給力。


    至於導彈嘛,現在當然不可能上的。


    有火箭彈就夠了。


    米四武裝直升機,可是未來蘇聯陸軍航空兵的重要裝備,核心裝備,所以這次下線儀式,軍方高層人物,在現場也做了重要的講話。


    他提出了在五年內,建成世界上最強大的空中騎兵的計劃,至少裝備五百架米三運輸直升機,三百架米四武裝直升機。


    這個確實是太嚇人了,要知道這兩款直升機,絕對是不便宜的。


    當然它們的性能也是相當的先進,所以說要在這麽短時間,裝備這麽多的直升機,到時候蘇聯肯定是世界上最強大的陸軍,也會成為裝備直升機最多的陸軍。


    美軍肯定是追不上的,畢竟在直升機技術領域,現在蘇聯肯定是世界最強,畢竟有航空之神李福平的幫助。


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    米裏設計局在直升機領域,現在是絕對的世界最強,西科斯基現在還比不了的。


    軍方高層人物的講話,可以說無比的振奮人心,就連卡拉波娃她們都激動不已。


    她們甚至也在想,到時候是選擇跟李福平一起走,還是留下來呢。


    現場掌聲如雷,接下來軍方高層人物,為米四直升機剪彩,然後還和所有人一起合影留念。


    當然接下來,也少不了靜態體驗的環節,這些高層人物,都進入座艙體驗了一番。


    確實坐進武裝直升機的駕駛艙,那的確是會讓人頓時熱血沸騰的,恨不得駕駛它飛向戰場,把一輛又一輛的坦克打爆。


    八噸級的武裝直升機,即使是六十年後,歐洲也還沒有研製出來,虎式直升機,隻有七噸級,算是中型武裝直升機,還達不到重型標準。


    而意大利的A129貓鼬武裝直升機,隻有五噸級,更是沒有辦法比,A129武裝直升機,動力並不怎麽樣,兩台羅羅公司的GEM2—21004D渦軸發動機,單台最大功率才七百七十千瓦,還比不了幾十年前的米四武裝直升機呢。


    接下來軍方高層人物,又在米裏的帶領下,來到米裏設計局的生產基地,參觀了解米三運輸直升機的生產情況。


    在二月份定型之後,米三運輸直升機就開始量產了,現在每個月可以生產五架,這個生產速度還是很快了。


    隻不過以後還得加快速度,不然就沒有辦法在五年內,裝備五百架呢,畢竟算下來,每月要生產八架以上才夠。


    米三縱列雙旋翼重型運輸直升機,也是世界最強,所以軍方也相當的滿意。


    隨著米三直升機的列裝,蘇聯陸軍也成立了世界上第一支陸航部隊。


    雖然說八陸軍更早就擁有了白虎係列直升機,但還沒有成立真正的陸航部隊。


    畢竟八路軍的經費太有限了,裝備的白虎係列直升機,數量很少。


    最後米裏也向軍方匯報了十五噸級的米五直升機的設計研製情況,看起來這款運輸直升機,用不了多久就可以下線,首飛。


    軍方是相當的滿意,畢竟米裏設計局,現在確實成為了直升機領域的第一。


    下線儀式結束後,李福平就回到了自己的辦公室,和米甜她們三個聊了起來。


    米甜高興地道:“老師,我們今天晚上好好的慶祝一下吧,米四直升機,可是您設計的呢!”


    李福平笑道:“好啊,你們想吃什麽就說吧!”


    這次自然還是李福平請客了,因為現在李福平的錢可不少,所以三位美女也不客氣,大家來到一家中餐廳,就點了不少的菜吃了起來。

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