艦橋裏,夏宇和王鵬宇站在一旁看著從反潛直升機上傳來的實時監控畫麵。自從逼浮那艘潛艇之後,裝載在反潛直升機上的攝像頭就開始工作了,這也是一種采集證據的必要手段,否則光憑你空口白牙這麽一說,誰信呐。


    本來夏宇兩人是打算在任務簡報室裏等待殲-31加滿油後直接起飛,按原定計劃返場的,但因為與f35發生了纏鬥,王毅夫說要先將黑匣子裏的數據提取出來,不過這需要一點時間,因此改變了原有的飛行計劃,兩人要到明天才能起飛返場。


    既然暫時沒有飛行任務,夏宇和王鵬宇就打算各自休息去了,卻被穆少卿叫上艦橋來觀看一下逼浮的潛艇,這才有了之前在艦橋裏的一幕,否則一般情況下,艦橋指揮室也不是誰都可以進的。


    監控畫麵裏,已經停止運行浮在水麵上的潛艇甲板上,一個水手正在掛上星條旗,這是潛艇被逼浮後首先要做的第一件事,那就是表明身份,否則依然有被擊沉的可能。


    被別人逼浮並且逼迫表明身份,對任何一艘潛艇的官兵來說,都是一種屈辱。因為這代表著自己被別人俘虜了。所以那名去掛星條旗的水手幾乎是含著眼淚,小心翼翼的把心中那麵最重要的國旗緩緩的掛在甲板護欄上。(.)


    敵人的屈辱自然就是自己的榮耀,所以陳國芳幾乎是滿臉笑容的在通訊器裏與對方的艦長通話,副艦長梁輝在也是樂得開心,還給夏宇解釋道:“太爽了,我們終於也把美國佬的潛艇逼浮了。”


    “也逼浮?”夏宇原來不太關心海軍,因此並不知道具體情況,開口問道:“我們的潛艇被逼浮過?”


    聽到夏宇的問話,好像是想起了什麽,梁輝哼了一聲說道:“2006年宋級潛艇距離航母戰鬥群5海裏處浮上水麵,然後掛上五星紅旗離開的事情,聽說過吧。”


    “哦,這個事啊。”夏宇恍然大悟,點頭道:“確實聽說過,當時討論得很激烈,我記得那個時候我還想我們的潛艇這麽牛,居然能逼近航母5海裏。”


    “哼,那不過是官方的麵子話而已。我想你現在也知道了吧,距離航母戰鬥群5海裏跟距離航母5海裏完全是兩回事,當時宋級潛艇實際上離小鷹號航母還有100多公裏的距離,被對方發現了之後,為了表明沒有攻擊意圖而被迫上浮的。(.)”梁輝恨恨的說道:“美國佬逼浮我們的潛艇後也不聲張,一直到他們的太平洋艦隊司令部總司令拉夫黑德訪問中國的時候才將其曝光,當時連我們自己的新聞發言人都不知道這回事。哼,他當然不可能知道,這是一件醜事啊,我們怎麽可能自己說出去,可該死的美國佬還借此宣揚了一番**。”


    “威脅你妹的論!”梁輝忍不住爆了粗口,說道:“宋級潛艇不過是柴電混合動力潛艇,水下潛航速度最高隻有22節,比小鷹號慢多了,怎麽可能一直保持跟蹤不被發現,難道小鷹號航母戰鬥群的聲納員是吃屎的?哼,他們要真是吃屎的,我們的宋級潛艇也不會被逼浮了。”


    “原來如此。”夏宇哦了一聲,這才了解到原來還有這麽個淵源。


    “所以這次我們也逼浮他們的潛艇,還是號稱世界上最安靜的俄亥俄級核潛艇。”梁輝樂得笑了起來,拍著夏宇的肩膀笑道:“這都是你的功勞啊,看著他們也掛上國旗,我心裏就舒坦啊,哈哈哈。”


    兩人談話間,陳國芳少將已經與潛艇的艦長通話完畢,然後笑嘻嘻的示意大家看著監控。監控裏,掛著星條旗的核潛艇並沒有下浮,而是一直在反潛直升機的監視下往公海方向駛去,護航的殲-15在進入公海轉悠了幾圈之後,開始返航。


    但大海的天氣就跟小孩的脾氣一樣,你無法猜測下一秒他究竟會是什麽模樣。剛才還布滿白雲的天空突然就沉了下來,海浪也逐漸升高,巨大的航母艦體隨著海浪不斷的上下顛簸著。


    艦橋裏,負責天氣雷達的氣象員剛剛接收到了最新的天氣預報,台風艾美娜已經成型,預計強台風級別,中心風力大概在43.4米每秒左右,雖然距離航母編隊還比較遠,但從負責甲板氣象偵測的氣象員那裏收到消息,航母甲板上的風速剛剛提升到了11米每秒,已經達到了熱帶低壓氣旋的級別,已經接近艦載機的起降限製。


    這可是遼寧號下水之後第一次有飛機在天上時遇上的高海況情況,氣象員不敢大意,第一時間就通知cic,集控室的負責人馬上通過內話係統通知到陳國芳少將那裏,穆少卿作為飛行總指揮官,自然也是待在艦橋裏的,天氣預報的信息也一起收到了。


    之前航母艦體的上下顛簸就已經讓他隱隱約約有些擔心了,沒想到天氣居然惡化得這麽快,在飛行甲板上下起伏接近27°的情況下著艦,對艦載機飛行員來說,與其說是挑戰,還不如說是噩夢。


    沒有任何一個飛行員會喜歡在這種情況下起飛和著艦,但有時候真的身不由己。茫茫無際的大海上,除了那艘在天上看起來就跟郵票一樣大小的鋼鐵艦船,根本沒地方可以降落,艦載機的飛行員別無選擇。


    夏宇本來打算離開艦橋了,但一想到天上還有戰友馬上就要頂著危險降落,心裏不禁也有些緊張起來。在意識空間裏做高海況訓練的時候,以他的反應能力都還摔機無數次,更何況現在是在沒有重來一次的現實中,。


    相比在天空中飛行,艦載機的起飛和降落,危險性極高。一直到今天為止,美國的艦載機光是摔掉的都已經達到了1萬多架,失去的飛行員高達到8000多名,即便是已經擁有了如此豐富經驗的美國航母,如今依然無法保證在將來的某一天是否還會發生機毀人亡的事件。而在航空母艦才剛剛開始起步的中國,包括夏宇在內,所有的飛行員都知道,也許將來的哪一天,摔機的那個會是自己。

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