在我發燒期間，我兩次打電話給老楊，此人頗夠意思，隨叫隨到，不僅通過我語焉不詳的描述在這群出租屋裏找到了我，還給我帶了食物，否則我即便不被這次的發燒燒死，也會被餓死。
他進門第一句話就是，你這間房這麽好的呀，一進門就上床的呀。但是我們都覺得，一進門就上床是很不錯，但是隻能自己和自己上床，那就沒什麽勁了。
當我體溫恢複正常之時，我忽然發現季節已經從春天變成了夏天，空氣變得幹燥，而天氣變得晴朗。我和老楊決定結伴出門走走。
卅城這個城市，雖然人口眾多，但卻在某種程度上讓人感覺缺乏人氣。這裏馬路處處很寬，但卻沒有什麽綠化，中午12點走在街上完全沒有陰涼的地方，路邊有樹，但樹齡卻都沒超過一兩年，一看就是剛剛移栽而來。街上行人很少，路上機動車很多，而且開得很快。
在老楊在卅城的駐地附近有一條路叫卅城大道，雙向12車道，一天有22個小時沒什麽車，但早晚高峰的兩個小時，就會堵得水泄不通，然後事故眾多，基本上每天都有車禍突發。
另外在卅城大道交叉的一條四環路上，長達幾公裏沒有一個人行橫道，也沒有人行天橋，這條路上機動車的平均速度大約是80公裏，此次橫穿馬路都讓人膽戰心驚。而偏偏道路兩邊都是大型住宅區，橫穿馬路是客觀的需要。
每次過馬路，就成了八仙過海各顯神通的秀場。速度快的堪比博爾特，以迅雷不及掩耳盜鈴之勢跑過馬路；速度慢的講究組團戰術，等人湊夠了十來二十個一起過，給機動車施加一下壓力，你一下子撞死一個人就算了，一下子撞死20個是不可能的嘛，所以機動車就減速了。
而這條道路，也是新聞富礦之一，在卅城呆了2年時間，這條路上的車禍我拍了不下10次，死人不少於5個。
這條路邊上有一個小土坡，坡上開了一個四川涼麵，生意火爆。口味倒是一般，但是景觀很好。一出現車禍，這裏可以全方位地看到事故的現場。我和老楊有時候閑得發呆，就在此處邊吃涼麵邊等車禍發生。
結果這個涼麵沒多久就倒閉了。原因是，有一次一輛機動車為了避讓行人直接撞在了四川涼麵旁的路牙子上，然後第二輛車同樣為避開這個人追尾了第一輛車，第三輛車沒能避開這個人，直接把他撞飛，這個人直接飛到了涼麵店的一張台子上，當場就血濺五步，兩個吃涼麵的人濺了一臉血，大叫著把碗一丟就跑了，從此此店再無生意，於是倒閉。
死了個把人後，政府痛定思痛，修建了過街地下通道，以圖改變這條路經常車禍的現狀。而我和老楊認為，除非在這條路兩旁像高速公路一樣設置隔離帶，否則車禍這事是阻止不了。
而不知為何，相關部門精心設計的地下通道經常莫名斷電，導致地下通道中搶劫案件發案率居高不下。而警方破案無門的原因是，因為停電了，地下通道的監控也沒有圖像。
這造成了不少懸案。
但這對於我們這些記者來說是有利的，身邊處處都是新聞。我們就唯恐天下不亂，最好天天出事，隻要不出到我們自己身上。
他進門第一句話就是，你這間房這麽好的呀，一進門就上床的呀。但是我們都覺得，一進門就上床是很不錯，但是隻能自己和自己上床，那就沒什麽勁了。
當我體溫恢複正常之時，我忽然發現季節已經從春天變成了夏天，空氣變得幹燥，而天氣變得晴朗。我和老楊決定結伴出門走走。
卅城這個城市，雖然人口眾多，但卻在某種程度上讓人感覺缺乏人氣。這裏馬路處處很寬，但卻沒有什麽綠化，中午12點走在街上完全沒有陰涼的地方，路邊有樹，但樹齡卻都沒超過一兩年，一看就是剛剛移栽而來。街上行人很少，路上機動車很多，而且開得很快。
在老楊在卅城的駐地附近有一條路叫卅城大道，雙向12車道，一天有22個小時沒什麽車，但早晚高峰的兩個小時，就會堵得水泄不通，然後事故眾多，基本上每天都有車禍突發。
另外在卅城大道交叉的一條四環路上，長達幾公裏沒有一個人行橫道，也沒有人行天橋，這條路上機動車的平均速度大約是80公裏，此次橫穿馬路都讓人膽戰心驚。而偏偏道路兩邊都是大型住宅區，橫穿馬路是客觀的需要。
每次過馬路，就成了八仙過海各顯神通的秀場。速度快的堪比博爾特，以迅雷不及掩耳盜鈴之勢跑過馬路；速度慢的講究組團戰術，等人湊夠了十來二十個一起過，給機動車施加一下壓力，你一下子撞死一個人就算了，一下子撞死20個是不可能的嘛，所以機動車就減速了。
而這條道路，也是新聞富礦之一，在卅城呆了2年時間，這條路上的車禍我拍了不下10次，死人不少於5個。
這條路邊上有一個小土坡，坡上開了一個四川涼麵，生意火爆。口味倒是一般，但是景觀很好。一出現車禍，這裏可以全方位地看到事故的現場。我和老楊有時候閑得發呆，就在此處邊吃涼麵邊等車禍發生。
結果這個涼麵沒多久就倒閉了。原因是，有一次一輛機動車為了避讓行人直接撞在了四川涼麵旁的路牙子上，然後第二輛車同樣為避開這個人追尾了第一輛車，第三輛車沒能避開這個人，直接把他撞飛，這個人直接飛到了涼麵店的一張台子上，當場就血濺五步，兩個吃涼麵的人濺了一臉血，大叫著把碗一丟就跑了，從此此店再無生意，於是倒閉。
死了個把人後，政府痛定思痛，修建了過街地下通道，以圖改變這條路經常車禍的現狀。而我和老楊認為，除非在這條路兩旁像高速公路一樣設置隔離帶，否則車禍這事是阻止不了。
而不知為何，相關部門精心設計的地下通道經常莫名斷電，導致地下通道中搶劫案件發案率居高不下。而警方破案無門的原因是，因為停電了，地下通道的監控也沒有圖像。
這造成了不少懸案。
但這對於我們這些記者來說是有利的，身邊處處都是新聞。我們就唯恐天下不亂，最好天天出事，隻要不出到我們自己身上。