時間過得很快，轉眼就到了三月底，航空工業又一次迎來大考，國產運五輕型運輸機，要進行首飛了。
要知道運五輕型運輸機，可是當今世界最先進的輕型運輸機，它采用了渦槳發動機作為動力, 可是比那些航空活塞發動機的輕型運輸機要先進多了。
當然在氣動布局方麵也是如此，這可是李思遠親手設計的國產輕型運輸機，怎麽能差得了呢，所以這次首飛，高層也是非常的重視，有幾位領導要來到首飛現場呢。
因此運五輕型運輸機的研製團隊, 哈飛公司的設計師工程師們, 可是非常的激動，因為運五輕型運輸機，是他們打造出來的，第一款國產運輸機呢。
運五的動力，可以說是非常的可靠，因為初教一飛機，也是采用的這台渦槳發動機。
今天的哈飛廠試飛場，迎來了不少的領導和嘉賓，李思遠可是提前兩天就來了，他和設計師們，工程師們，一起製訂了完善的首飛流程。
這次來參加首飛儀式的領導，有來自軍方的，也有重工業部的，還有民航的。
因為運五輕型運輸機，不僅是一架很先進的軍用運輸機，也是一款非常好的民用客機呢。
它還有一個作用, 便是取代引進的裏二運輸機的，成為領導們的專機。
畢竟裏二運輸機還是太老了，它可是二戰時期DC3運輸機的蘇聯版本。
今天來到運五輕型運輸機首飛儀式現場的, 還有不少的記者，田蓉便是在其中了，她現在可是和李思遠熱戀當中呢。
運五可是李思遠設計的，因此田蓉也特別的激動。
今天的主角，運五輕型運輸機，已經噴上了漂亮的塗裝，機身是墨綠色的，上麵有軍輝，看起來相當的漂亮。
一群地勤人員，正在給運五輕型運輸機，做最後的準備工作，試飛員們，已經整裝待發了。
領導們和試飛員們，親切的握手，告訴他們一定要好好的飛，精細的飛，完成好這次首飛任務。
試飛員們，一個個都非常的激動，自豪，因為承擔首飛任務，本來就是光榮的，更不要說領導們跟他們握手，鼓勵他們呢。
運五輕型運輸機，外形非常的漂亮，超越了這個時代，領導們都非常的喜歡。
兩台渦槳發動機，可是它的標誌，因為別的輕型運輸機，使用的活塞發動機，體積要大得多，重量也要大得多，而渦槳發動機，就非常的輕巧了，在同樣輸出功率的情況下，一般來說渦槳發動機的重量隻有活塞發動機的三分之一左右了。
因此別看運五輕型運輸機，隻是五噸級的，而裏二運輸機是十四噸級的，但是在載客人數方麵，相差可不多的。
運五輕型運輸機可以載十七人，裏二也不過二十八人呢。
渦槳發動機，可是一個偉大的發明，它要比航空活塞發動機先進得多，所以說用不了多久，渦槳發動機，就會取代航空活塞發動機，成為更好的航空動力。
試飛員們，開始走向運五輕型運輸機了，他們顯得非常的自信。
李思遠也在默默的祝福他們，取得首飛成功。
試飛員們，進入運五輕型運輸機駕駛艙，隨便啟動電源，開始檢查座艙儀表，接著便啟動了兩台渦槳發動機，這是兩台小功率渦槳發動機，單台輸出功率五百五十千瓦，對於一架五噸級的輕型運輸機來說，動力很不錯了。
要是論功重比的話，要比裏二運輸機強多了。
因為裏二運輸機，使用的兩台活塞發動機，單台功率隻有九百千瓦呢，可是它的重量卻達到十四噸。
所以說在飛行性能方麵，儲備功率方麵，肯定是運五輕型運輸機要好得多了。
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隨著兩台渦槳發動機的啟動，兩副四葉螺旋槳也快速的旋轉起來了，看起來非常的震撼。
運五輕型運輸機，滑出停機坪，進入了跑道，準備起飛了。
這種輕型運輸機，起飛滑跑距離是很短的，隻有幾百米就能起飛。
在跑道上，再次檢查各個翼麵，確認沒有問題後，試飛員們，才開始加大油門，運五輕型運輸機開始加速了，它的滑行速度越來越快，大約六百米之後，它便騰空而起了。
此時全場掌聲和歡呼聲都響了起來，大家都非常的自豪，這是中國人自主設計研製的，目前世界上最先進的輕型運輸機，也是世界上第一架采用渦槳發動機的輕型運輸機，這是一個非常了不起的成就。
而這一切都是因為李思遠，否則的話，現在中國航空人，要想造出這麽先進的輕型運輸機，根本不可能。
運五輕型運輸機，在空中的表現也非常出色，它的機動靈活性相當的明顯，操縱品質是沒有說的，這隻有試飛員才能體驗得到。
不少的人，眼睛都裏麵都濕潤了，這一刻真的不容易！運五輕型運輸機首飛成功，背後是無數的航空人付出的辛勤汗水！
當然最大的功臣，還是李思遠了，沒有李思遠設計的先進方案，就沒有現在的運五首飛。
運五輕型運輸機，在空中完成了一係列的測試任務，便準備著陸了，它的姿態是相當的平穩，大家都不用擔心了。
試飛員們的水平，確實是相當的高，運五輕型運輸機著陸成功，滑行回到了停機坪。
這時候大家都迎了上去，領導們也非常的高興，運五輕型運輸機，將來可是要成為領導們的專機的，在國內出行就可以坐它。
因為運五的設計，可是非常的安全可靠，單發也能飛行，著陸。
接下來，領導們還進入了運五輕型運輸機的客艙，體驗了一下，當然要坐上它，還需要一些時間，隻有當它完成定型，批量生產以後，才可以。
記者們紛紛的，開始采訪了。
李思遠又被兩名記者圍住了，其中一個就是田蓉了。
麵對記者的提問，李思遠是非常的沉穩，運五輕型運輸機，將來不僅要列裝空軍，還將會成為民航領域非常出色的客機，當然它也準備向國外出口的。
這麽好的民航客機，不知道有多少國家都想要呢。
要知道運五輕型運輸機，可是當今世界最先進的輕型運輸機，它采用了渦槳發動機作為動力, 可是比那些航空活塞發動機的輕型運輸機要先進多了。
當然在氣動布局方麵也是如此，這可是李思遠親手設計的國產輕型運輸機，怎麽能差得了呢，所以這次首飛，高層也是非常的重視，有幾位領導要來到首飛現場呢。
因此運五輕型運輸機的研製團隊, 哈飛公司的設計師工程師們, 可是非常的激動，因為運五輕型運輸機，是他們打造出來的，第一款國產運輸機呢。
運五的動力，可以說是非常的可靠，因為初教一飛機，也是采用的這台渦槳發動機。
今天的哈飛廠試飛場，迎來了不少的領導和嘉賓，李思遠可是提前兩天就來了，他和設計師們，工程師們，一起製訂了完善的首飛流程。
這次來參加首飛儀式的領導，有來自軍方的，也有重工業部的，還有民航的。
因為運五輕型運輸機，不僅是一架很先進的軍用運輸機，也是一款非常好的民用客機呢。
它還有一個作用, 便是取代引進的裏二運輸機的，成為領導們的專機。
畢竟裏二運輸機還是太老了，它可是二戰時期DC3運輸機的蘇聯版本。
今天來到運五輕型運輸機首飛儀式現場的, 還有不少的記者，田蓉便是在其中了，她現在可是和李思遠熱戀當中呢。
運五可是李思遠設計的，因此田蓉也特別的激動。
今天的主角，運五輕型運輸機，已經噴上了漂亮的塗裝，機身是墨綠色的，上麵有軍輝，看起來相當的漂亮。
一群地勤人員，正在給運五輕型運輸機，做最後的準備工作，試飛員們，已經整裝待發了。
領導們和試飛員們，親切的握手，告訴他們一定要好好的飛，精細的飛，完成好這次首飛任務。
試飛員們，一個個都非常的激動，自豪，因為承擔首飛任務，本來就是光榮的，更不要說領導們跟他們握手，鼓勵他們呢。
運五輕型運輸機，外形非常的漂亮，超越了這個時代，領導們都非常的喜歡。
兩台渦槳發動機，可是它的標誌，因為別的輕型運輸機，使用的活塞發動機，體積要大得多，重量也要大得多，而渦槳發動機，就非常的輕巧了，在同樣輸出功率的情況下，一般來說渦槳發動機的重量隻有活塞發動機的三分之一左右了。
因此別看運五輕型運輸機，隻是五噸級的，而裏二運輸機是十四噸級的，但是在載客人數方麵，相差可不多的。
運五輕型運輸機可以載十七人，裏二也不過二十八人呢。
渦槳發動機，可是一個偉大的發明，它要比航空活塞發動機先進得多，所以說用不了多久，渦槳發動機，就會取代航空活塞發動機，成為更好的航空動力。
試飛員們，開始走向運五輕型運輸機了，他們顯得非常的自信。
李思遠也在默默的祝福他們，取得首飛成功。
試飛員們，進入運五輕型運輸機駕駛艙，隨便啟動電源，開始檢查座艙儀表，接著便啟動了兩台渦槳發動機，這是兩台小功率渦槳發動機，單台輸出功率五百五十千瓦，對於一架五噸級的輕型運輸機來說，動力很不錯了。
要是論功重比的話，要比裏二運輸機強多了。
因為裏二運輸機，使用的兩台活塞發動機，單台功率隻有九百千瓦呢，可是它的重量卻達到十四噸。
所以說在飛行性能方麵，儲備功率方麵，肯定是運五輕型運輸機要好得多了。
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隨著兩台渦槳發動機的啟動，兩副四葉螺旋槳也快速的旋轉起來了，看起來非常的震撼。
運五輕型運輸機，滑出停機坪，進入了跑道，準備起飛了。
這種輕型運輸機，起飛滑跑距離是很短的，隻有幾百米就能起飛。
在跑道上，再次檢查各個翼麵，確認沒有問題後，試飛員們，才開始加大油門，運五輕型運輸機開始加速了，它的滑行速度越來越快，大約六百米之後，它便騰空而起了。
此時全場掌聲和歡呼聲都響了起來，大家都非常的自豪，這是中國人自主設計研製的，目前世界上最先進的輕型運輸機，也是世界上第一架采用渦槳發動機的輕型運輸機，這是一個非常了不起的成就。
而這一切都是因為李思遠，否則的話，現在中國航空人，要想造出這麽先進的輕型運輸機，根本不可能。
運五輕型運輸機，在空中的表現也非常出色，它的機動靈活性相當的明顯，操縱品質是沒有說的，這隻有試飛員才能體驗得到。
不少的人，眼睛都裏麵都濕潤了，這一刻真的不容易！運五輕型運輸機首飛成功，背後是無數的航空人付出的辛勤汗水！
當然最大的功臣，還是李思遠了，沒有李思遠設計的先進方案，就沒有現在的運五首飛。
運五輕型運輸機，在空中完成了一係列的測試任務，便準備著陸了，它的姿態是相當的平穩，大家都不用擔心了。
試飛員們的水平，確實是相當的高，運五輕型運輸機著陸成功，滑行回到了停機坪。
這時候大家都迎了上去，領導們也非常的高興，運五輕型運輸機，將來可是要成為領導們的專機的，在國內出行就可以坐它。
因為運五的設計，可是非常的安全可靠，單發也能飛行，著陸。
接下來，領導們還進入了運五輕型運輸機的客艙，體驗了一下，當然要坐上它，還需要一些時間，隻有當它完成定型，批量生產以後，才可以。
記者們紛紛的，開始采訪了。
李思遠又被兩名記者圍住了，其中一個就是田蓉了。
麵對記者的提問，李思遠是非常的沉穩，運五輕型運輸機，將來不僅要列裝空軍，還將會成為民航領域非常出色的客機，當然它也準備向國外出口的。
這麽好的民航客機，不知道有多少國家都想要呢。