炮兵營的統領自然是雲奇風。(網)對炸藥包的使用，最出色的就是他了。他對炸藥包的鑽研，也的確是到了入迷的地步。黑色火藥到了他的手裏，所的潛力，都被逐漸的開出來了。炮兵營的副統領，則是一個叫做彭當的年輕木匠，他是劉廣梁的關門弟。炮兵營的戰鬥力要充分的揮出來，關鍵還在於投石機的各項維修保養工作。
白衣軍炮兵營的初步編製，是二十五門的投石機，每個投石機配備十個士兵，總共是二百五十名的士兵，剛好是一個中隊的人數。當然，這是炮兵營全部的架構。由於投石機的生產數量限，不可能這麽快就全部裝備起來。在炮兵營組建的時候，隻兩個小隊，總共是十架的投石機，編製人數剛好一百人。
l轟隆隆！”
l轟隆隆！”
l轟隆隆！”
在炮兵營成立以後，進行了一次齊射。
十個炸藥包，被同時拋射出去，落點分散在方圓五十丈的範圍內，頓時引了連串的爆炸，整個試驗場，都是蕊片的滾滾黑煙，地動山搖，氣勢驚人。從爆炸的範圍來看，十個炸藥包一次齊射，基本上可以控製足球場大小的一塊區域。
如果處在這個區域範圍內，非死即傷。這樣的效果，讓徐興夏感覺很滿意。如果鞋靶騎兵下次再起人海戰術的話，他們一定死定了。
炮兵營的組建沒太大的難度。對於炮兵來說，最主要是要心細如，見微知著，不允許一點點的錯漏。否則，炸藥包在投石機上爆炸了，周圍的人，都要全部完蛋。這意味著，每個炮兵戰士，都必須是老實人。喜歡耍滑頭的，喜歡搞點小聰明的，喜歡花哨的，都不適合去做炮兵。
和炮兵營相比，戰車營的組建，就點難度了。關戰車營的組建，絕對不是徐興夏的心血**。事實上，當時的明軍部隊，大部分精銳，都擁自己的戰車部隊。特別是在遼東地區，無論是熊廷弼，還是孫承宗，又或者是袁崇煥主政，麾下部隊，都擁大量的戰車。當然，這裏提到的戰車，和後世的坦克、裝甲車之類的相比，基本上是兩個不同的概念。
明朝自從建立以後，就十分重視火器的展。朱元璋建國的時候，明軍的火器就相當可觀了。到明成祖朱棣的時候，明軍隊伍裏麵的火器數量，已經相當的普及。三段式的射擊，早就明了。大炮先轟，騎兵兩翼插上，步兵正麵突破的戰術，也被明軍使用得十分的嫻熟。要不然，蒙古人也不會被打得一敗塗地，一潰千裏了。
戰車，就是火器展的產物。火器的強大火力和威懾力讓當時的一些識之士意識到，以火器的威力配合戰車使用，在戰場上或許會相得益彰，使二者的特長都展露無疑。於是，一些明家開始構思一種加載大炮和火饒的新型的戰車。l正統十二年，始從總兵官朱冕議，用火車備戰。自是言車戰者相繼。”一時成為熱門議題。
據《明史誌68含，正統十四年，給事中李侃設計的一種這樣的戰車先被采納製造並用於邊防，這種戰車l用七馬駕……以車載槍二十，箭六百，車置五槍蒂，一人推，二人扶，一人執爨。試可，乃造。”
此戰車服役於寧夏邊境，因寧夏當地多溝壑，所以並未在實戰中使用過。至於其他未曾被采納而用於軍中的明更多，例如弘治十五年，l陵西總製秦鯨請用隻輪車，名曰全勝，長丈四尺，上下共六人，可衝敵陣。”十六年，l閑住知府範吉獻先鋒霹靂車。”
還一些裝甲車雛形的明，如，l蘭州守備李進請造獨輪小車，上施皮屋，前用木板，畫獸麵，鑿口，置碗口饒四，槍四，神機箭十四，樹旗一。行為陣，止為營。”又如，l吏部郎中李賢請造戰車，長丈五尺，高六尺四寸，四圍箱板，穴孔置統，上辟小窗，每車前後占地五步。以千輛計，四方可十六裏，芻糧、器械輜重鹹取給焉。”
另外一個曾經服役的戰車是定襄伯郭登所創。景泰元年，l定襄伯郭登請仿古製為偏箱車。轅長丈三尺，闊九尺，高七尺五寸，箱用薄板，置必……每車槍炮、弓弩、刀牌甲士共十人，無事輪番推挽。外以長車二十，載大小將軍饒，每方五輛，轉輸樵采，皆在圍中。”不過考察之後結論是，l此可以守，難於攻戰，命登酌行。”
郭登這種l移動城堡”式的戰車後來經過改造，l前銳後方，上置七槍，為櫓三層，各置九牛神弩，傍翼以卒。行載甲兵，止為營陣。”在嘉靖時終於派上了用場，l四十三年，司奏準，京營教演兵車，共四千輛，每輛步卒五人，神槍、夾靶槍各二。”從數據來判斷，這些都是輕型戰車。
一些邊鎮將領對此類構思也頗興趣。成化時，大同總督餘俊甚至曾組建過這樣一支l坦克”部隊，l以車五百輛為一軍，每輛卒十人，車隙補以鹿角。既成，而遲重不可用時人謂之鷂鴆軍……”。從數據來說，這些依然是輕型戰車。
隆慶年戚繼光出任薊門總兵時，曾做過騎車結合的嚐試，l每營重車百五十六，輕車加百，步兵四千，騎兵三千。十二路二千裏間，車騎相兼，可禦敵數萬。穆宗韙之，命給造費。”這些戰車就牛叉了，基本上算得上是l重型坦克”。除了張居正這樣的牛人，別人都沒足夠的財力來折騰這樣的戰車。
萬曆年熊廷弼出任遼東巡撫，也l請造雙輪戰車，每車火炮二，翼以十卒，皆持火槍。”這裏麵提到的火炮，其實都是虎蹲炮。虎蹲炮的威力，前麵已經提過，基本上就是嚇唬嚇唬敵人，沒什麽實質性的殺傷效果。因此，這些戰車的殺待力，的確很限。
這些明雖不錯的構思，但基本上都過於笨重，行動不便，隻適用於防守，大都毫無機動性和靈活性可言，很難適應變化無常的戰場。天啟年跡嗜過強化了機動性的鋼輪車、小衝車等設計，均未曾經曆過實戰檢驗。l自正統以來，言車戰者如此，然未嚐一當敵。”
盡管如此，明代對於新型戰車的構思熱，並不是一種複古倒退。明代的對手多為來去如風的遊牧騎兵，當時的大炮很笨重，火槍需要填充火藥，效率也很低，將火器與戰車結合，確不失為一種很好的構想。當然，總體來說，都是從防禦的角度出的。
徐興夏需要的，暫時也是防禦性的戰車。他倒是想弄幾種進攻性的戰車，一聲令下，就橫掃大漠，將鞋靶人全部都滅掉。隻可惜，這樣的想法，根本不現實。戰車的使用，是需要火槍、火炮以及大量騎兵的配合的，單獨出擊，隻悲劇。
其實，這些前輩的嚐試，還是很效果的。最起碼，他現在就現成的圖紙，可以根據圖紙直接仿製。比如說，偏廂車就是一種簡單的戰車。在偏廂車的基礎上，進行一些改善的設計，然後裝備一個戰車營，是完全可能的。
為什麽說明軍設計的這麽多戰車，實用性都不大？最主要的原因，是當時的火器，的確無法效的阻擋遊牧民族騎兵的突擊。明軍普遍使用的滑膛槍，射程隻五十米左右，還不如遊牧民族的弓箭。在這麽短的距離上，遊牧民族騎兵一個衝鋒，就能殺到戰車的前麵來。雙方一旦近距離肉搏，戰車就失去作用了。
但是，在了線膛槍以後，就完全不一樣了。線膛槍和滑膛槍相比，是曆史性的大進步。線膛槍的遠射程，強大的殺傷力，足可以將遊牧民族的騎兵，打死在兩三百米的距離之外。這對於戰車的殺傷力來說，是一個極大的進步。在騎兵的掩護下，戰車洪流滾滾前進，幾乎可以無堅不摧。
最先生產出來的十輛偏廂車，被徐興夏組合在一起，進行初步的試驗。這些偏廂車，外表都相當的簡陋，木板的表麵，都沒刨光滑。的木板上甚至連木皮都還沒全部刨掉。這都是趕工的惡果。匠作坊承擔的生產任務太重，新手又多，一些沒必要的細節，就被自動的忽略了。幸好，粗糙的外表是不會影響到偏廂車的性能的。從實用性的角度來說，還是相當不錯的。
偏廂車的技術關鍵，就是車輪和車軸。在沒橡膠的年代，偏廂車使用的，都是寬闊的木輪。徐興夏測算了一下，輪的表麵寬度，足足十厘米，比一個巳掌還大。這樣的寬度，利於偏廂車的平穩行駛，即使遇到比較鬆軟的泥土，也不會立刻陷進去。然而，由於缺乏橡膠，木輪的表麵都是剛硬的，走起來的時候，顛簸是難免的。這種顛簸，對人體固然是折磨，對車體其實也是折磨。
為了強化偏廂車的承重能力，偏廂車采用了鐵棒作為車軸。這樣做的好處，是偏廂車更加的堅固，不會輕易被重物壓斷。
粗大的鐵棒，怎麽也比木棒堅韌。壞處是鐵棒對車輪軸心的磨損很大。要知道，在那個年代，是沒潤滑油，也沒滾珠的。使用的時間久了，車輪的軸心，肯定會被鐵棒磨壞的。從測試的結果來看，很不樂觀。基本上走一百裏左右，車輪就報廢了。
針對這樣的技術難題，徐興夏習慣性的祭出了重賞之下必勇夫的法寶。他將一眾的木匠，都召集起來，高調的宣布，誰能解決車軸的磨損問題，誰就能獲得三百兩白銀的獎賞。結果，大量的工匠，都積極的進行探討和研究。雖然暫時沒什麽實質性的突破，一些小技巧無法從根本上解決問題，但是，隨著時間的推移，肯定會人解決這個難題的。
技術上沒問題了，剩下的，就是戰術上的問題了。明軍的各個部隊，裝備的偏廂車數量，其實不少。可是，真正戰鬥經驗的偏廂車，數量並不多。因此，到底要如何能將偏廂車的威力，都全部揮出來，是一個值得嚴肅探討的問題。
徐興夏最開始的意思，是單純的將偏廂車組成圓圈型的堡壘，抗拒鞋騎兵的攻擊。但是，隨著試驗的不斷進行，經驗的不斷積累，他忽然現，偏廂車在進攻的時候，其實也是蠻不錯的。特別是兩軍對壘，不相上下的時候，偏廂車比重騎兵還好用。
如果能夠將偏廂車的形狀，變成正方形的，每個方向都可以活動的擋板，擋板上都射擊孔的話。那麽，隻需要在後麵安排幾個人推車，前麵五個士兵不斷的開槍射擊，就可以直接衝擊敵人的隊列了。以日月饒的威力，沒誰能阻擋。攻城略地的時候，一定會非常的好用。
什麽？用來對付遊牧民族的騎兵，大材小用？可能根本用不上？那是鼠目寸光！說實在的，徐興夏一點都不覺得，鞋靶人什麽大的威脅！隻要明軍自己強大起來，鞋靶人自己就會龜縮到一邊去。隻要南下搶掠的成果，還不如自已付出的代價，鞋靶人就懶得南下了。明軍真正的敵人，是西方的奧斯曼帝國！
在明朝最衰弱的時候，西方的奧斯曼土耳其帝國，實力卻是越來越強大。並且，在數十年以後，它的國力，會達到巔峰的狀態。如果東西方兩個大國互相碰撞的話，動輒就是數萬大軍的會戰，甚至，可能是數十萬大軍的會戰。在那樣的戰場，戰車營的突擊能力，是至關重要的。話說，奧斯曼帝國的火槍兵，也是相當犀利的啊！
至於遼東的鞋……需要理會他們嗎？隻要明朝廷自己不是那麽**墮落的話，後金鞋，根本就沒任珂的機會。大金國，其實是太多的運氣使然。徐興夏自信，自己穿越到來，後金鞋一定不會有崛起的機會。
【第27章】戰車洪流，無堅不摧！h
白衣軍炮兵營的初步編製，是二十五門的投石機，每個投石機配備十個士兵，總共是二百五十名的士兵，剛好是一個中隊的人數。當然，這是炮兵營全部的架構。由於投石機的生產數量限，不可能這麽快就全部裝備起來。在炮兵營組建的時候，隻兩個小隊，總共是十架的投石機，編製人數剛好一百人。
l轟隆隆！”
l轟隆隆！”
l轟隆隆！”
在炮兵營成立以後，進行了一次齊射。
十個炸藥包，被同時拋射出去，落點分散在方圓五十丈的範圍內，頓時引了連串的爆炸，整個試驗場，都是蕊片的滾滾黑煙，地動山搖，氣勢驚人。從爆炸的範圍來看，十個炸藥包一次齊射，基本上可以控製足球場大小的一塊區域。
如果處在這個區域範圍內，非死即傷。這樣的效果，讓徐興夏感覺很滿意。如果鞋靶騎兵下次再起人海戰術的話，他們一定死定了。
炮兵營的組建沒太大的難度。對於炮兵來說，最主要是要心細如，見微知著，不允許一點點的錯漏。否則，炸藥包在投石機上爆炸了，周圍的人，都要全部完蛋。這意味著，每個炮兵戰士，都必須是老實人。喜歡耍滑頭的，喜歡搞點小聰明的，喜歡花哨的，都不適合去做炮兵。
和炮兵營相比，戰車營的組建，就點難度了。關戰車營的組建，絕對不是徐興夏的心血**。事實上，當時的明軍部隊，大部分精銳，都擁自己的戰車部隊。特別是在遼東地區，無論是熊廷弼，還是孫承宗，又或者是袁崇煥主政，麾下部隊，都擁大量的戰車。當然，這裏提到的戰車，和後世的坦克、裝甲車之類的相比，基本上是兩個不同的概念。
明朝自從建立以後，就十分重視火器的展。朱元璋建國的時候，明軍的火器就相當可觀了。到明成祖朱棣的時候，明軍隊伍裏麵的火器數量，已經相當的普及。三段式的射擊，早就明了。大炮先轟，騎兵兩翼插上，步兵正麵突破的戰術，也被明軍使用得十分的嫻熟。要不然，蒙古人也不會被打得一敗塗地，一潰千裏了。
戰車，就是火器展的產物。火器的強大火力和威懾力讓當時的一些識之士意識到，以火器的威力配合戰車使用，在戰場上或許會相得益彰，使二者的特長都展露無疑。於是，一些明家開始構思一種加載大炮和火饒的新型的戰車。l正統十二年，始從總兵官朱冕議，用火車備戰。自是言車戰者相繼。”一時成為熱門議題。
據《明史誌68含，正統十四年，給事中李侃設計的一種這樣的戰車先被采納製造並用於邊防，這種戰車l用七馬駕……以車載槍二十，箭六百，車置五槍蒂，一人推，二人扶，一人執爨。試可，乃造。”
此戰車服役於寧夏邊境，因寧夏當地多溝壑，所以並未在實戰中使用過。至於其他未曾被采納而用於軍中的明更多，例如弘治十五年，l陵西總製秦鯨請用隻輪車，名曰全勝，長丈四尺，上下共六人，可衝敵陣。”十六年，l閑住知府範吉獻先鋒霹靂車。”
還一些裝甲車雛形的明，如，l蘭州守備李進請造獨輪小車，上施皮屋，前用木板，畫獸麵，鑿口，置碗口饒四，槍四，神機箭十四，樹旗一。行為陣，止為營。”又如，l吏部郎中李賢請造戰車，長丈五尺，高六尺四寸，四圍箱板，穴孔置統，上辟小窗，每車前後占地五步。以千輛計，四方可十六裏，芻糧、器械輜重鹹取給焉。”
另外一個曾經服役的戰車是定襄伯郭登所創。景泰元年，l定襄伯郭登請仿古製為偏箱車。轅長丈三尺，闊九尺，高七尺五寸，箱用薄板，置必……每車槍炮、弓弩、刀牌甲士共十人，無事輪番推挽。外以長車二十，載大小將軍饒，每方五輛，轉輸樵采，皆在圍中。”不過考察之後結論是，l此可以守，難於攻戰，命登酌行。”
郭登這種l移動城堡”式的戰車後來經過改造，l前銳後方，上置七槍，為櫓三層，各置九牛神弩，傍翼以卒。行載甲兵，止為營陣。”在嘉靖時終於派上了用場，l四十三年，司奏準，京營教演兵車，共四千輛，每輛步卒五人，神槍、夾靶槍各二。”從數據來判斷，這些都是輕型戰車。
一些邊鎮將領對此類構思也頗興趣。成化時，大同總督餘俊甚至曾組建過這樣一支l坦克”部隊，l以車五百輛為一軍，每輛卒十人，車隙補以鹿角。既成，而遲重不可用時人謂之鷂鴆軍……”。從數據來說，這些依然是輕型戰車。
隆慶年戚繼光出任薊門總兵時，曾做過騎車結合的嚐試，l每營重車百五十六，輕車加百，步兵四千，騎兵三千。十二路二千裏間，車騎相兼，可禦敵數萬。穆宗韙之，命給造費。”這些戰車就牛叉了，基本上算得上是l重型坦克”。除了張居正這樣的牛人，別人都沒足夠的財力來折騰這樣的戰車。
萬曆年熊廷弼出任遼東巡撫，也l請造雙輪戰車，每車火炮二，翼以十卒，皆持火槍。”這裏麵提到的火炮，其實都是虎蹲炮。虎蹲炮的威力，前麵已經提過，基本上就是嚇唬嚇唬敵人，沒什麽實質性的殺傷效果。因此，這些戰車的殺待力，的確很限。
這些明雖不錯的構思，但基本上都過於笨重，行動不便，隻適用於防守，大都毫無機動性和靈活性可言，很難適應變化無常的戰場。天啟年跡嗜過強化了機動性的鋼輪車、小衝車等設計，均未曾經曆過實戰檢驗。l自正統以來，言車戰者如此，然未嚐一當敵。”
盡管如此，明代對於新型戰車的構思熱，並不是一種複古倒退。明代的對手多為來去如風的遊牧騎兵，當時的大炮很笨重，火槍需要填充火藥，效率也很低，將火器與戰車結合，確不失為一種很好的構想。當然，總體來說，都是從防禦的角度出的。
徐興夏需要的，暫時也是防禦性的戰車。他倒是想弄幾種進攻性的戰車，一聲令下，就橫掃大漠，將鞋靶人全部都滅掉。隻可惜，這樣的想法，根本不現實。戰車的使用，是需要火槍、火炮以及大量騎兵的配合的，單獨出擊，隻悲劇。
其實，這些前輩的嚐試，還是很效果的。最起碼，他現在就現成的圖紙，可以根據圖紙直接仿製。比如說，偏廂車就是一種簡單的戰車。在偏廂車的基礎上，進行一些改善的設計，然後裝備一個戰車營，是完全可能的。
為什麽說明軍設計的這麽多戰車，實用性都不大？最主要的原因，是當時的火器，的確無法效的阻擋遊牧民族騎兵的突擊。明軍普遍使用的滑膛槍，射程隻五十米左右，還不如遊牧民族的弓箭。在這麽短的距離上，遊牧民族騎兵一個衝鋒，就能殺到戰車的前麵來。雙方一旦近距離肉搏，戰車就失去作用了。
但是，在了線膛槍以後，就完全不一樣了。線膛槍和滑膛槍相比，是曆史性的大進步。線膛槍的遠射程，強大的殺傷力，足可以將遊牧民族的騎兵，打死在兩三百米的距離之外。這對於戰車的殺傷力來說，是一個極大的進步。在騎兵的掩護下，戰車洪流滾滾前進，幾乎可以無堅不摧。
最先生產出來的十輛偏廂車，被徐興夏組合在一起，進行初步的試驗。這些偏廂車，外表都相當的簡陋，木板的表麵，都沒刨光滑。的木板上甚至連木皮都還沒全部刨掉。這都是趕工的惡果。匠作坊承擔的生產任務太重，新手又多，一些沒必要的細節，就被自動的忽略了。幸好，粗糙的外表是不會影響到偏廂車的性能的。從實用性的角度來說，還是相當不錯的。
偏廂車的技術關鍵，就是車輪和車軸。在沒橡膠的年代，偏廂車使用的，都是寬闊的木輪。徐興夏測算了一下，輪的表麵寬度，足足十厘米，比一個巳掌還大。這樣的寬度，利於偏廂車的平穩行駛，即使遇到比較鬆軟的泥土，也不會立刻陷進去。然而，由於缺乏橡膠，木輪的表麵都是剛硬的，走起來的時候，顛簸是難免的。這種顛簸，對人體固然是折磨，對車體其實也是折磨。
為了強化偏廂車的承重能力，偏廂車采用了鐵棒作為車軸。這樣做的好處，是偏廂車更加的堅固，不會輕易被重物壓斷。
粗大的鐵棒，怎麽也比木棒堅韌。壞處是鐵棒對車輪軸心的磨損很大。要知道，在那個年代，是沒潤滑油，也沒滾珠的。使用的時間久了，車輪的軸心，肯定會被鐵棒磨壞的。從測試的結果來看，很不樂觀。基本上走一百裏左右，車輪就報廢了。
針對這樣的技術難題，徐興夏習慣性的祭出了重賞之下必勇夫的法寶。他將一眾的木匠，都召集起來，高調的宣布，誰能解決車軸的磨損問題，誰就能獲得三百兩白銀的獎賞。結果，大量的工匠，都積極的進行探討和研究。雖然暫時沒什麽實質性的突破，一些小技巧無法從根本上解決問題，但是，隨著時間的推移，肯定會人解決這個難題的。
技術上沒問題了，剩下的，就是戰術上的問題了。明軍的各個部隊，裝備的偏廂車數量，其實不少。可是，真正戰鬥經驗的偏廂車，數量並不多。因此，到底要如何能將偏廂車的威力，都全部揮出來，是一個值得嚴肅探討的問題。
徐興夏最開始的意思，是單純的將偏廂車組成圓圈型的堡壘，抗拒鞋騎兵的攻擊。但是，隨著試驗的不斷進行，經驗的不斷積累，他忽然現，偏廂車在進攻的時候，其實也是蠻不錯的。特別是兩軍對壘，不相上下的時候，偏廂車比重騎兵還好用。
如果能夠將偏廂車的形狀，變成正方形的，每個方向都可以活動的擋板，擋板上都射擊孔的話。那麽，隻需要在後麵安排幾個人推車，前麵五個士兵不斷的開槍射擊，就可以直接衝擊敵人的隊列了。以日月饒的威力，沒誰能阻擋。攻城略地的時候，一定會非常的好用。
什麽？用來對付遊牧民族的騎兵，大材小用？可能根本用不上？那是鼠目寸光！說實在的，徐興夏一點都不覺得，鞋靶人什麽大的威脅！隻要明軍自己強大起來，鞋靶人自己就會龜縮到一邊去。隻要南下搶掠的成果，還不如自已付出的代價，鞋靶人就懶得南下了。明軍真正的敵人，是西方的奧斯曼帝國！
在明朝最衰弱的時候，西方的奧斯曼土耳其帝國，實力卻是越來越強大。並且，在數十年以後，它的國力，會達到巔峰的狀態。如果東西方兩個大國互相碰撞的話，動輒就是數萬大軍的會戰，甚至，可能是數十萬大軍的會戰。在那樣的戰場，戰車營的突擊能力，是至關重要的。話說，奧斯曼帝國的火槍兵，也是相當犀利的啊！
至於遼東的鞋……需要理會他們嗎？隻要明朝廷自己不是那麽**墮落的話，後金鞋，根本就沒任珂的機會。大金國，其實是太多的運氣使然。徐興夏自信，自己穿越到來，後金鞋一定不會有崛起的機會。
【第27章】戰車洪流，無堅不摧！h