8月6日：大韓航空801號航班失事
不得不知的三百六十五宗靈異事件 作者：蔣凱 投票推薦 加入書簽 留言反饋
（接上篇）萬豪酒店最後叫來了警察，孫桂花一看這架勢，立馬激動了起來，也不知道是受了刺激還是被前來的警察給驚嚇到了，一時跌倒在地，昏迷了過去。正當大家要叫來救護車的時候，孫桂花又突然醒了過來......
這次醒過來的細節，大家可要注意了......前文說過，孫桂花是一將近60的老太了，身手而言應該遲緩呆滯。但醒來後的孫桂花卻異常的身手矯健，從躺到站隻用了一個跳的動作。從視頻中不難看出，周圍所有的人都驚呆了，更有甚者驚訝的說了四個字“中國功夫”。
這孫桂花自打從地上跳蹦了起來後，整個人感覺是吸了毒品一樣的亢奮，隻見她對著周圍的人高聲喧嘩道：“我告訴你們，這萬豪我肯定不住的，這裏不太平，你們住這裏，肯定是要死人的。”孫桂花這話一說，算是給自己徹底捆上了“恐怖分子”的符號了，自打1999年9.11過後，整個國際社會在反恐的力度上是持續關注的，恰巧馬上又要到9.11四周年了，整個世界都在盯著恐怖分子呢，你孫桂花在這個時候說這個，那簡直就是給自己的腦袋上扣屎盆子。警察確認了孫桂花的意思後，二話沒說，就上前把她給逮捕了，孫桂花的力氣很大，兩名警察上前，還差點被她給掙脫了，身旁的其他客人都嘖嘖稱奇的說道：“中國功夫真夠厲害的！”
但無論孫桂花如何反抗，還是被警察和酒店裏的保安給攜手製服了，但孫桂花一副大義凜然的樣子，即便是雙手被縛，嘴上依舊“慷慨激昂”般的叫喊著：“這家酒店馬上就要進入萬劫不複之地，人間地獄，你們還不趕緊離開。”這一喊，很多圍觀者開始在那邊喋喋不休起來，更有一些人開始起哄起來，警方為了防止事情進一步擴大，忙不迭的將孫桂花帶離了現場。
帶團的導遊見這事鬧成這樣，自然有些心煩意亂，這個時候，有兩中國遊客有可能是領略到了孫桂花“烏鴉嘴”的魅力，紛紛找到導遊溝通，說是寧可換一家差一點的酒店，也不願意住在這萬豪酒店。這讓導遊義憤填膺的予以了拒絕......
接下來就是8月5日的上午，發生了駭人聽聞的萬豪大酒店爆炸事件，15人死亡，150人受傷，其中有兩名中國遊客受傷，而那兩名受傷的中國遊客就是隔夜裏要求導遊更換酒店的那兩個人！
孫桂花的去處一直是一個謎。應該是沒有回到國內，家屬曾經還有一段時間組織了“親友團”到縣政府的大院門口“示威遊行”來著。根據相關資料顯示，孫桂花一直沒有入境中國，印尼的警方說是已有放人，對於杳無音訊的狀況，就按照人口失蹤來統計的，反正那家旅行社是賠了一大筆錢。
艾仕幀給出的解釋是：孫桂花能夠突然之間成為一名預言者，應該是跟她被鬼上身有關。在鬼的世界中，沒有絕對的時間概念，（不是沒有時間概念，請讀者看清楚了。以前也有這麽類似的寫過，但一直被讀者質疑。）所以，上孫桂花身的那隻鬼應該是翌日爆炸案中受害者的亡魂。通過相關的調研也發現，15名死難者中，有一位據說是有“借屍還魂”的記錄，這具體是什麽情況，筆者就不得而知了！
1997年8月6日，大韓航空801號班機（機型是波音747-300）由漢城（今首爾）飛往關島，韓國起飛時間是8月5日20點53分。8月6日淩晨1點42分，在關島安東尼奧·汪帕特國際機場降落前撞上了尼米茲山山腰201米處墜毀。包括機組人員在內的254人中有228人遇難，大多數遇難乘客死於事故後的大火，隻有23名乘客和3名空服員幸存。
這場災難是一宗官方完全解釋不清楚的事件，韓國指責這次事故的責任完全在於美國（編者按：關島的安東尼奧·汪帕特國際機場實際上是由美國掌控。），而美國卻一概否定，認為是一次地地道道的飛行事故，是韓國的飛行員出了問題。麵對美國方麵的推卸，韓國一怒之下，所有的韓國航空公司終止了對關島的往來服務，直到數年後才逐步恢複。
那此次的墜毀事件到底是怎樣的一個過程呢？
8月6日，淩晨一點多（編者按：均為關島當地時間。），801次航班進行降落前準備。由於當時關島空域下起大雨，能見度低，於是飛行員決定進行手動降落。1時40分左右，機組被允許降落6l跑道。1時42分，飛機在降落過程中誤判機場位置，機組人員誤以為客機已經飛過頭還是看不到機場位置，打算拉高重飛，但其實飛機尚差5公裏才到海拔78米高的跑道，故撞上了尼米茲山山腰201米處。由於這一事故發生的時候天氣條件極為惡劣，且發生的地點又是偏遠的山區，讓航空管製人員花了很多的時間才發現班機有可能是發生意外開始動員救難部隊，導致營救工作進行的很緩慢。由於事發地點的輸油管道在墜機時被撞斷並阻擋了道路，因此救援車輛很難進入墜機地點。事故中801次航班的機身破裂，從機翼內外泄的航空燃油被引燃，大火持續燃燒了8小時。
大家了解了經過，就清楚美韓雙方為何會雙方推諉指著的根本了，美國認為是飛行員操作失誤造成飛機撞山，且在事後的救援過程中，美方已經盡力救援，但環境惡劣，造成救援遲緩。韓國認為是美國航空管製人員指揮不當，造成飛行員降落時發生偏差，在救援過程中，又不夠盡心盡責，足足讓火災燃燒了8個多小時......
這次醒過來的細節，大家可要注意了......前文說過，孫桂花是一將近60的老太了，身手而言應該遲緩呆滯。但醒來後的孫桂花卻異常的身手矯健，從躺到站隻用了一個跳的動作。從視頻中不難看出，周圍所有的人都驚呆了，更有甚者驚訝的說了四個字“中國功夫”。
這孫桂花自打從地上跳蹦了起來後，整個人感覺是吸了毒品一樣的亢奮，隻見她對著周圍的人高聲喧嘩道：“我告訴你們，這萬豪我肯定不住的，這裏不太平，你們住這裏，肯定是要死人的。”孫桂花這話一說，算是給自己徹底捆上了“恐怖分子”的符號了，自打1999年9.11過後，整個國際社會在反恐的力度上是持續關注的，恰巧馬上又要到9.11四周年了，整個世界都在盯著恐怖分子呢，你孫桂花在這個時候說這個，那簡直就是給自己的腦袋上扣屎盆子。警察確認了孫桂花的意思後，二話沒說，就上前把她給逮捕了，孫桂花的力氣很大，兩名警察上前，還差點被她給掙脫了，身旁的其他客人都嘖嘖稱奇的說道：“中國功夫真夠厲害的！”
但無論孫桂花如何反抗，還是被警察和酒店裏的保安給攜手製服了，但孫桂花一副大義凜然的樣子，即便是雙手被縛，嘴上依舊“慷慨激昂”般的叫喊著：“這家酒店馬上就要進入萬劫不複之地，人間地獄，你們還不趕緊離開。”這一喊，很多圍觀者開始在那邊喋喋不休起來，更有一些人開始起哄起來，警方為了防止事情進一步擴大，忙不迭的將孫桂花帶離了現場。
帶團的導遊見這事鬧成這樣，自然有些心煩意亂，這個時候，有兩中國遊客有可能是領略到了孫桂花“烏鴉嘴”的魅力，紛紛找到導遊溝通，說是寧可換一家差一點的酒店，也不願意住在這萬豪酒店。這讓導遊義憤填膺的予以了拒絕......
接下來就是8月5日的上午，發生了駭人聽聞的萬豪大酒店爆炸事件，15人死亡，150人受傷，其中有兩名中國遊客受傷，而那兩名受傷的中國遊客就是隔夜裏要求導遊更換酒店的那兩個人！
孫桂花的去處一直是一個謎。應該是沒有回到國內，家屬曾經還有一段時間組織了“親友團”到縣政府的大院門口“示威遊行”來著。根據相關資料顯示，孫桂花一直沒有入境中國，印尼的警方說是已有放人，對於杳無音訊的狀況，就按照人口失蹤來統計的，反正那家旅行社是賠了一大筆錢。
艾仕幀給出的解釋是：孫桂花能夠突然之間成為一名預言者，應該是跟她被鬼上身有關。在鬼的世界中，沒有絕對的時間概念，（不是沒有時間概念，請讀者看清楚了。以前也有這麽類似的寫過，但一直被讀者質疑。）所以，上孫桂花身的那隻鬼應該是翌日爆炸案中受害者的亡魂。通過相關的調研也發現，15名死難者中，有一位據說是有“借屍還魂”的記錄，這具體是什麽情況，筆者就不得而知了！
1997年8月6日，大韓航空801號班機（機型是波音747-300）由漢城（今首爾）飛往關島，韓國起飛時間是8月5日20點53分。8月6日淩晨1點42分，在關島安東尼奧·汪帕特國際機場降落前撞上了尼米茲山山腰201米處墜毀。包括機組人員在內的254人中有228人遇難，大多數遇難乘客死於事故後的大火，隻有23名乘客和3名空服員幸存。
這場災難是一宗官方完全解釋不清楚的事件，韓國指責這次事故的責任完全在於美國（編者按：關島的安東尼奧·汪帕特國際機場實際上是由美國掌控。），而美國卻一概否定，認為是一次地地道道的飛行事故，是韓國的飛行員出了問題。麵對美國方麵的推卸，韓國一怒之下，所有的韓國航空公司終止了對關島的往來服務，直到數年後才逐步恢複。
那此次的墜毀事件到底是怎樣的一個過程呢？
8月6日，淩晨一點多（編者按：均為關島當地時間。），801次航班進行降落前準備。由於當時關島空域下起大雨，能見度低，於是飛行員決定進行手動降落。1時40分左右，機組被允許降落6l跑道。1時42分，飛機在降落過程中誤判機場位置，機組人員誤以為客機已經飛過頭還是看不到機場位置，打算拉高重飛，但其實飛機尚差5公裏才到海拔78米高的跑道，故撞上了尼米茲山山腰201米處。由於這一事故發生的時候天氣條件極為惡劣，且發生的地點又是偏遠的山區，讓航空管製人員花了很多的時間才發現班機有可能是發生意外開始動員救難部隊，導致營救工作進行的很緩慢。由於事發地點的輸油管道在墜機時被撞斷並阻擋了道路，因此救援車輛很難進入墜機地點。事故中801次航班的機身破裂，從機翼內外泄的航空燃油被引燃，大火持續燃燒了8小時。
大家了解了經過，就清楚美韓雙方為何會雙方推諉指著的根本了，美國認為是飛行員操作失誤造成飛機撞山，且在事後的救援過程中，美方已經盡力救援，但環境惡劣，造成救援遲緩。韓國認為是美國航空管製人員指揮不當，造成飛行員降落時發生偏差，在救援過程中，又不夠盡心盡責，足足讓火災燃燒了8個多小時......