非洲戰車,其實不是嚴格意義上的戰車。而是因為那款車在李凡愚之前所處的那個時空中,隻要非洲和中東有戰鬥就會在公眾麵前露臉,而被網民們封的稱號。


    那是一款皮卡。


    一款以便宜耐操,在各種極限環境中以百折不屈的耐用性而名聞遐邇。與ak47,車載機槍,各種小型導彈火箭彈搭配,可以組成自帶機動力,戰鬥力增加50%buff民兵套餐的皮卡!


    這個皮卡的名字,叫做海拉克斯。


    沒錯!


    海拉克斯,開不壞的海拉克斯。


    城市裏可以買菜裝貨,稍加改裝就能去極地探險,因其特殊的設計狗仔,戰場上可以毫不費力的加裝50機槍戰車,輕型火箭發射器,分分鍾變身成為輕型步戰車甚至是小型坦克......


    就是這麽個貨、


    柴油發動機,前置後驅,雙叉式螺旋彈簧前懸,非獨立鋼板後懸,非承載式車身,機械手動分時……


    也許這車在技術落後的令人發指。


    也許這車在通過能力,承載能力和動力上,這款車與f150比起來簡直就是個渣、


    也許這車在內飾外觀上,看起來簡直就是一款農用機械樣。


    但是怎麽造就是不壞的內部構造,造就了這款堪稱擁有汽車界最強生命力的皮卡。它沒有出色的性能,沒有可以讓車主裝逼的外觀,沒有各項讓人舒服的技術配置。


    但是它擁有最好的沙漠適應性,擁有簡單的製造要求,擁有最不講究配件的特性。


    但是李凡愚知道,這個時空的豐田沒有這款車,絕壁是係統對自己的眷顧、


    如果宏光被稱為中華神車,那麽這款車,叫做非洲神車一點兒都不為過。


    不需要有那麽多的理由,隻兩條就夠了;它便宜,而且它開!不!壞!


    李凡愚放下手機,直接進入到了xapp的空間之內。


    在一片漆黑之中,他走到了空間內唯一亮著的那塊充滿科幻色彩的觸摸板前。打開車型數據庫,按照首字母尋找了半天之後,李凡愚終於找到了海拉克斯的數據包。


    打開數據包,看到裏麵那一股民兵味兒的車型,他騷騷一笑。


    亦可賽艇!


    媽噠!挖小東瀛的牆角,太特麽讓人開心了!


    豐田在這個時空中,旗下隻有兩款皮卡。一款是坦途,一款是塔庫瑪。


    其實按照原本的汽車發展進程來說,塔庫瑪本應該是海拉克斯的美規版。但是在這個時空之中,沒有了海拉克斯這款豐田的中型皮卡主力,塔庫瑪采用了全新的設計和開發理念。更因為是針對驕奢淫逸的美國市場,塔庫瑪更偏向公路性和舒適性。


    開發理念上的偏差,導致了這個時空中的塔庫瑪與李凡愚空間裏的這款海拉克斯,完全就是兩個東西了。


    而李凡愚在數據包中挑挑揀揀,卻沒有選擇最新款,也就是2016款八代的海拉克斯,而是直接選擇了最經典的6代。


    為啥選擇這款累?


    因為研發點數便宜、而且……技術應用水平低,方便製造!


    哈哈……賣給民兵們,還特麽講究什麽舒適性?


    便宜抗造還不讓他們大白牙都樂飛出來?


    而且,不光是因為這一點。


    六代海拉克斯的平台,咳咳……還可以衍生出另一款豐田在這個時空中不存在的車型。


    巧的很,那款車型也特麽是神車……


    a4.a6.f150.宏光.再加上現在的海拉克斯,李凡愚感覺自己簡直就成了神車專業戶了!


    想到這裏,他不禁騷騷一笑;這個買賣,做的當真劃算!


    很快,數據包選定。


    空間屏幕上傳來提示“是否花費150000研發點,兌換【皮卡】海拉克斯?”


    “是eon老鐵,別控製!”


    “車型數據包兌換成功,是否提取?”


    “提取!沒毛病!”


    隨著李凡愚在空間之內盡顯奔放,豐田的牆角,隱隱出了一個大洞……


    在完成了宏光的適應性研發之後,本來柳青已經準備帶領研發團隊回國——埃及這個破地方,他可算是呆的夠夠的了。


    語言不通,食物難吃。氣候炎熱,進了宿舍忍受空調,除了宿舍忍受酷暑。最慘的是大街上連個露臉的妹子都看不到……


    這簡直是要了人親命了~


    但是當李凡愚將他教導辦公室,把一遝草圖放在他麵前的時候、這貨就知道,這種生活自己還得繼續忍受下去……


    可是,在將結構部分草圖看過之後,柳青就樂了:“凡哥,我擦這簡直是咱集團曆史上最easy的研發任務啊.....我去!發動機用f150的低配柴油版本,變速箱mt手動,電子件當地采購,除了車橋和車身這特麽也沒啥啊?”


    李凡愚騷笑著點了點頭,“正解!”


    六代海拉克斯的結構本就簡單。


    在李凡愚的計劃裏,這款車是要和dme公司合作,去賺民兵叔叔們的錢的。


    所以當然是能多簡單就多簡單!


    在將數據包兌換出來之後,他又經過了一番簡配,將海拉克斯身上本身就少的可憐的技術配置又劃下去了一大波。現在在柳青麵前的這份圖紙,完全可以說是精簡到不能再精簡的版本了。


    除了海拉克斯經典的非承載式車橋,和簡單耐用的底盤結構之外,基本上采取的都是最最最簡單的配置。除了標誌性的機械手動分時四驅之外,其他的一切功能全部刪掉!


    為了方便生產,他索性連海拉克斯原本采用的d19tci柴油發動機,都給換成了自家的f150的低功率柴油版本。變速箱更是直接采用了現在隨處都能采購到的5mt手動波箱。


    經過這一番簡化,李凡愚相信,正信生產的海拉克斯絕壁比原版本的還抗造!


    別問為啥。


    容易壞掉的部分全都沒有了,還壞個毛啊壞?


    要不是非洲這地兒太熱,考慮到自己生產的汽車還得稍微兼顧一下民用市場,就連空調他特麽都不想裝了……


    但是,很多適用於極限環境的配置卻保留了下來。


    比如貨箱上的龍門柱,這架設機槍必須的用得到。


    比如前後的防撞鋼梁,戰場上乘風破浪可少不了這兩個配件。


    比如後車橋下的絞盤和備胎,提高戰場存活率就靠它了……


    在李凡愚看來,現在的這個版本才真正稱得上是“非洲戰車”!


    為了體現這款車目前的特點,他更是直接摒棄了“海拉克斯”這個拗口的名字、


    李凡愚記得之前看過的一叫《賽爾號》的動畫片,裏邊一精靈就叫海拉克斯、這一點兒都不霸氣!


    海拉你妹啊海拉!


    叫自由鬥士!

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