思索了一會兒，李凡愚試探著問道：“克裏斯，你就告訴我，整個非洲的皮卡市場有多大吧。”
“絕對不會少於七十萬輛！李先生，我說的這個數字，可是除了民用市場之外的部分！”
七十萬輛？
還不算民用市場上的統計……
克裏斯這麽說，李凡愚好像有點兒明白他指的是什麽了……
“克裏斯，你說的這部分市場，不會指的是那些……非法武裝分子吧？要真是這樣的話，這個生意也太敏感了些？”
“no，no，no！一點兒都不敏感，這一部分的市場隻是官方無法統計而已。但是這並不代表不合法，我們銷售的是汽車，滿足的是市場需求。李先生，你要清楚一點。汽車…不是武器。”
我擦……
老鐵你說的好有道理，我竟然無言以對！
這層窗戶紙被李凡愚捅破，克裏斯可就一點兒顧慮都沒有了。開始詳細的為他分析起這個，隱藏在民用市場之下的商機來。
因為非洲地區的經濟普遍不發達，出於對交通這個可以促進經濟發展的方麵考慮，再加上各國政府有意的政策放寬，所以非洲地區的汽車沒有強製報廢一說。
也就是說，一款車消費者買到手，可以一直開到它開不動為止！
這個政策，所帶來的效應主要有兩個；
其一，因為淘汰周期長，所以非洲地區的汽車保有量可以很穩定的上升。
其二則也是因為淘汰周期長，所以一手車的銷售市場增長緩慢。
所以，在非洲總數近十二億，具有購車消費能力的人口近三個億的情況下，非洲汽車市場仍然是想對全球汽車市場來說，增長速度最緩慢的那一個。
但是！
克裏斯說的那一份市場就不一樣了。
為什麽？
因為亂……
非洲可以說是全世界範圍內政治局麵最不穩定的地區，各種各樣的內亂，戰亂頻發。在這種亂象之下，各種地方軍閥武裝及非法武裝的興起。
與之相應的，各國的平定行動也一直沒斷過。甚至一些在非洲地區有利益關係的國家，也紛紛派出軍事力量加以幹涉。這裏說的軍事力量，包括兩種；一種是正規的小規模部隊，一種是雇傭兵。
以上這些勢力，可真稱得上是錯綜複雜。
在就是在這種錯綜複雜之下，非洲大地上以裝備差，軍事技能差，戰略意識差的黑叔叔們為主角，上演著一部低配版甚至是星爺無厘頭版的《戰國》。
但是不管怎麽說，打仗就需要兵力，就需要軍力，就需要運輸力！
所以，在非洲版本的戰國裏，各種皮薄餡大，便宜抗造的東西，就可以成為戰場上當仁不讓的no.1道具、
比如ak47，比如……皮卡、
和民用市場不同；一輛車，你按時保養平時好好維護，就算是車再垃圾，修修補補開個十年八年都沒問題。
但是戰場上就不一樣了。
在戰場之上，一輛車可以有八百種不同的死法；包括被ak47掃射致殘，包括被.50機槍掃射致殘，包括被導彈直接抹殺，包括被駕駛技能low到爆的黑叔叔司機撞碎，包括從來不會被悉心保養所報廢……
反正，戰場上的汽車很苦逼。遠遠沒有民用市場上的兄弟們壽命長就是了。
在這裏，汽車的淘汰率可是比任何國家的都要高！
甚至於，對於一些交戰激烈的地區，汽車跟套套是一個性質的東西——都特麽屬於一次性消費品。
所以在非洲的市場上，會有很多大批量的汽車采購訂單。而且這一類的金主從來不索要發票，售後和三包……
人傻，錢多，單量大，還特麽購買頻繁。
這簡直就是世界上最理想的客戶！
聽克裏斯說完這些，李凡愚的口水都留下來了、
但是說完了這些，克裏斯的語氣明顯變得更低落了，“可惜……如果f150能在非洲銷售，再進一步說如果能在非洲生產，絕對會帶來巨大的利潤！唉......”
掛斷了電話之後，李凡愚忙不迭的聯係了oem那邊。
克裏斯所說的數據準不準確李凡愚不知道，但是這流變蘊含的商機，他稍微一想可就能明白！
放著這麽大的市場而不見，那還做什麽生意？
但是oem那邊的答複，卻讓李凡愚氣不打一處來、
在剛才克裏斯跟自己說這些的時候，李凡愚其實就沒打算全信。因為不管怎麽說，與dme沒有就f150代理銷售權達成合作。換做李凡愚自己，說的話肯定是要有所保留的。
這種西方人利益不既得，信息不公開的說話辦事方法，他充分領教過。
經oem那邊一解釋，李凡愚才知道事情果然沒有那麽簡單！
克裏斯所描述的市場，絕對是真實的。
但是他沒說的是，想在非洲這片土地上，跟各方武裝勢力做生意，那得有實力有關係才行！
而dme旗下的銀行業務，就特麽是針對這些勢力而設的！沒錯，除了車貸和其他業務之外，dme的銀行最重要的業務，就是為這些勢力開通資金服務。
說白了，就是給這些武裝勢力提供一個合法的對外資金渠道，購買物資武器之類的東西！
而把持著這個渠道，dme才得以通過各種方法賺這些勢力的銀子……
也就是說，這些勢力的汽車采購需求，完全就是dme的禁臠。
即使是oem能克服現在非洲諸國對美國資本的製裁，進入到市場，也辦法拿到這筆生意！
正是有這方麵的依仗，克裏斯才會絲毫不隱瞞的將這一塊市場跟李凡愚說出來。
說到底，克裏斯還是不死心的。將這塊李凡愚看得見吃不著的大蛋糕拋出來，也是想給讓李凡愚再給oem那邊施加壓力。
這尼瑪就很討厭。
oem那邊現在是握著產品，進入不了市場。
dme這邊是僅僅抓著市場，想要一款有力度的汽車產品。
難辦的是，這兩方還因為競爭和利益的關係，不可能合起夥來做這筆生意。
李凡愚夾在中間，感覺好特麽憋屈……
嗯？
橋豆麻袋！
現在宏光的銷量沒有預計的那麽奔放，淮成的那條生產線已經完全可以滿足生產任務。既然如此，尼瑪為何不再研發一款專門針對非洲市場的車？！
想到這裏，他迅速將手機打開，搜索了一下非洲皮卡市場的信息。汽車曆史進程改變之後，作為次發達的非洲市場上，各種車型簡直亂的一逼，饒是李凡愚這個行內人，看的都直眼暈。
可是看著看著，這貨突然一拍大腿——他發現了一個了不得的事情。
擦！
這個時空裏，居然沒有非洲戰車？！
“絕對不會少於七十萬輛！李先生，我說的這個數字，可是除了民用市場之外的部分！”
七十萬輛？
還不算民用市場上的統計……
克裏斯這麽說，李凡愚好像有點兒明白他指的是什麽了……
“克裏斯，你說的這部分市場，不會指的是那些……非法武裝分子吧？要真是這樣的話，這個生意也太敏感了些？”
“no，no，no！一點兒都不敏感，這一部分的市場隻是官方無法統計而已。但是這並不代表不合法，我們銷售的是汽車，滿足的是市場需求。李先生，你要清楚一點。汽車…不是武器。”
我擦……
老鐵你說的好有道理，我竟然無言以對！
這層窗戶紙被李凡愚捅破，克裏斯可就一點兒顧慮都沒有了。開始詳細的為他分析起這個，隱藏在民用市場之下的商機來。
因為非洲地區的經濟普遍不發達，出於對交通這個可以促進經濟發展的方麵考慮，再加上各國政府有意的政策放寬，所以非洲地區的汽車沒有強製報廢一說。
也就是說，一款車消費者買到手，可以一直開到它開不動為止！
這個政策，所帶來的效應主要有兩個；
其一，因為淘汰周期長，所以非洲地區的汽車保有量可以很穩定的上升。
其二則也是因為淘汰周期長，所以一手車的銷售市場增長緩慢。
所以，在非洲總數近十二億，具有購車消費能力的人口近三個億的情況下，非洲汽車市場仍然是想對全球汽車市場來說，增長速度最緩慢的那一個。
但是！
克裏斯說的那一份市場就不一樣了。
為什麽？
因為亂……
非洲可以說是全世界範圍內政治局麵最不穩定的地區，各種各樣的內亂，戰亂頻發。在這種亂象之下，各種地方軍閥武裝及非法武裝的興起。
與之相應的，各國的平定行動也一直沒斷過。甚至一些在非洲地區有利益關係的國家，也紛紛派出軍事力量加以幹涉。這裏說的軍事力量，包括兩種；一種是正規的小規模部隊，一種是雇傭兵。
以上這些勢力，可真稱得上是錯綜複雜。
在就是在這種錯綜複雜之下，非洲大地上以裝備差，軍事技能差，戰略意識差的黑叔叔們為主角，上演著一部低配版甚至是星爺無厘頭版的《戰國》。
但是不管怎麽說，打仗就需要兵力，就需要軍力，就需要運輸力！
所以，在非洲版本的戰國裏，各種皮薄餡大，便宜抗造的東西，就可以成為戰場上當仁不讓的no.1道具、
比如ak47，比如……皮卡、
和民用市場不同；一輛車，你按時保養平時好好維護，就算是車再垃圾，修修補補開個十年八年都沒問題。
但是戰場上就不一樣了。
在戰場之上，一輛車可以有八百種不同的死法；包括被ak47掃射致殘，包括被.50機槍掃射致殘，包括被導彈直接抹殺，包括被駕駛技能low到爆的黑叔叔司機撞碎，包括從來不會被悉心保養所報廢……
反正，戰場上的汽車很苦逼。遠遠沒有民用市場上的兄弟們壽命長就是了。
在這裏，汽車的淘汰率可是比任何國家的都要高！
甚至於，對於一些交戰激烈的地區，汽車跟套套是一個性質的東西——都特麽屬於一次性消費品。
所以在非洲的市場上，會有很多大批量的汽車采購訂單。而且這一類的金主從來不索要發票，售後和三包……
人傻，錢多，單量大，還特麽購買頻繁。
這簡直就是世界上最理想的客戶！
聽克裏斯說完這些，李凡愚的口水都留下來了、
但是說完了這些，克裏斯的語氣明顯變得更低落了，“可惜……如果f150能在非洲銷售，再進一步說如果能在非洲生產，絕對會帶來巨大的利潤！唉......”
掛斷了電話之後，李凡愚忙不迭的聯係了oem那邊。
克裏斯所說的數據準不準確李凡愚不知道，但是這流變蘊含的商機，他稍微一想可就能明白！
放著這麽大的市場而不見，那還做什麽生意？
但是oem那邊的答複，卻讓李凡愚氣不打一處來、
在剛才克裏斯跟自己說這些的時候，李凡愚其實就沒打算全信。因為不管怎麽說，與dme沒有就f150代理銷售權達成合作。換做李凡愚自己，說的話肯定是要有所保留的。
這種西方人利益不既得，信息不公開的說話辦事方法，他充分領教過。
經oem那邊一解釋，李凡愚才知道事情果然沒有那麽簡單！
克裏斯所描述的市場，絕對是真實的。
但是他沒說的是，想在非洲這片土地上，跟各方武裝勢力做生意，那得有實力有關係才行！
而dme旗下的銀行業務，就特麽是針對這些勢力而設的！沒錯，除了車貸和其他業務之外，dme的銀行最重要的業務，就是為這些勢力開通資金服務。
說白了，就是給這些武裝勢力提供一個合法的對外資金渠道，購買物資武器之類的東西！
而把持著這個渠道，dme才得以通過各種方法賺這些勢力的銀子……
也就是說，這些勢力的汽車采購需求，完全就是dme的禁臠。
即使是oem能克服現在非洲諸國對美國資本的製裁，進入到市場，也辦法拿到這筆生意！
正是有這方麵的依仗，克裏斯才會絲毫不隱瞞的將這一塊市場跟李凡愚說出來。
說到底，克裏斯還是不死心的。將這塊李凡愚看得見吃不著的大蛋糕拋出來，也是想給讓李凡愚再給oem那邊施加壓力。
這尼瑪就很討厭。
oem那邊現在是握著產品，進入不了市場。
dme這邊是僅僅抓著市場，想要一款有力度的汽車產品。
難辦的是，這兩方還因為競爭和利益的關係，不可能合起夥來做這筆生意。
李凡愚夾在中間，感覺好特麽憋屈……
嗯？
橋豆麻袋！
現在宏光的銷量沒有預計的那麽奔放，淮成的那條生產線已經完全可以滿足生產任務。既然如此，尼瑪為何不再研發一款專門針對非洲市場的車？！
想到這裏，他迅速將手機打開，搜索了一下非洲皮卡市場的信息。汽車曆史進程改變之後，作為次發達的非洲市場上，各種車型簡直亂的一逼，饒是李凡愚這個行內人，看的都直眼暈。
可是看著看著，這貨突然一拍大腿——他發現了一個了不得的事情。
擦！
這個時空裏，居然沒有非洲戰車？！