在熱力追蹤這個遊戲立項之初,其實就是以real競速為主要競爭對手的。


    現在競爭對手本身出了問題,自然是李凡愚樂得看到的。


    俗話說趁你病要你命,記仇的李凡愚立刻電聯了孟桐,讓其加快遊戲測試進度,準備馬上推出正式測試版本,登錄steam平台。


    而另一方麵,他也讓集團高性能研發部加緊幹將的研發進度——正信現在的資源多,就要充分的利用起來。而產品和產品之間做到互補呼應,才是最好利用資源的方式。


    所以他的意思就是盡量讓這兩款產品同時上市,用幹將與熱力追蹤之間互為依仗,在市場上迅速打開知名度。


    任務分布了下去,李凡愚就抽身了出來。


    最近集團的事情很多,他還是挺忙的。


    集團發展的太快,在迅速的擴張之中,總有這樣那樣的問題。最近安寧正在著手對集團內部進行整頓規劃,重新將現有的業務梳理完善,將現有的產能和產品進行整合。


    正信目前旗下除了奧迪,大眾,陸虎之外三個主要子品牌之外,還有二手車,動力,能源,以及與廣旗聯手組建的騰世公司。


    在海外,正信還有北美和非洲兩個分部。


    因為快速的發展,目前這些部分都處於各自為戰的境遇。所以按照安寧的意思,是要將這些部分重新進行梳理,對集團未來走國際化的方向進行準備。


    這樣,就需要對所有的部分進行人員,行政架構,以及統一管理等一係列的調整。


    而對於一個固定資產已經超過一千個億的集團,正信這個龐然大物做這樣的調整,不能拍腦袋就進行。所以安寧已經組成考察團隊,想親自考察目前正信旗下所有部分的經營情況,以便為調整做準備。


    這樣,李凡愚自然要擔起責任,處理集團現有的事務。


    安寧走之前已經將集團內部的事情交代完畢,現在的業務都有專人負責,倒是不用李凡愚操心。


    但是之前集團已經籌備成立了正信特種設備分公司,現在這個正信大家庭新的一員,正在著手生產政府的第一批擎天重型消防車訂單。


    這個項目涉及到與消防部門和政府部門的溝通,安寧這一走,李凡愚自然免不得要操勞。


    ........


    忙忙活活之中,一個多星期的時間匆匆過去。


    李凡愚感覺五一勞動節剛剛沒過完幾天,這一轉眼的功夫,就特麽要過六一了、


    人生啊,就是這麽惆悵。


    時間太快!


    天城國際機場,vip通道之前。


    “尊敬的旅客們你們好,天城前往到京城的hu6578號航班已經值機,請搭乘本次航班的旅客在6號登機口登記。雷迪斯俺的結特悶……”


    隨著機場內響起了登機通知,陳雨涵將李凡愚的手提包雙手遞過,“李董,祝你此行京城一帆風順。另外、六一兒童節快樂哦!”


    李凡愚翻了翻白眼兒,接過包,煩躁的一逼:“快樂個蛋蛋!真特麽不想去。”


    陳雨涵看他一臉鬱悶的樣子,把肥嘟嘟的手掩在了嘴邊,“嘿嘿、李董,不就是一個會長嘛。反正你在任的時候也沒拿它當回事兒,現在被擼了豈不是更好?不用操心那麽多的事兒啦。”


    沒錯,李凡愚要去京城,辦理中汽協的交割事宜,並參加行業會議。


    跟正信的情況差不多,因為近兩年來中華汽車行業已經發生重大改變。


    為了更好的對汽車行業實施監管和領導,貫徹執行國家方針側列,維護行業整體利益,震醒中華汽車工業……等等一大堆李凡愚不願聽的理由,中汽協也正在進行改革。


    三天之前,他已經接到了通知;協會內會員單位已經進行了一番比較大的調整,將一些已經名存實亡的企業單位剔除,重新納入一些新興行業內企業。


    協會內部已經取消了會長副會長等職位,改為理事會製度。


    設立了秘書處這個常務機構,秘書處下設十二個部門,三個管理型分支機構,二十四個產品分支機構。


    總之一句話,李凡愚這個原中汽協會長,被砍掉了。但是跟之前的侯勇和徐廣勝不一樣,事實上在這次改革之後,中汽協已經沒有了“會長”這個職位。


    由政府指派的秘書處秘書長,才是新的中汽協第一人。此舉,無疑是將原來的自律性半官方團體,向政府靠攏了一大步。


    不過正信作為目前中華汽車行業的領頭羊,卻還是要在協會內部發揮作用的。


    在改進之後,正信已經成為由民營國營車企,各配件生產企業,工業類高校以及各個汽車銷售企業組成的,協會內部三百多個理事單位之中的一個。


    而李凡愚這個原會長,也自然變成了六百多名理事之中的光榮一員。


    之前接到改革的通知,李凡愚還沒怎麽當回事兒。在他的印象裏,這一類的改革一向是文火慢燉,不拖個兩三年都不叫改革。


    但是沒成想,這一次政府的力度這麽大,一個多星期的功夫,就已經將原有的中汽協重新打亂梳理。


    會長被擼,其實李凡愚倒不覺得有什麽——反正之前也是混事兒。


    但是特麽被擼了還得以理事的身份,去京城參與由工信部,發改委和國資委共同主導舉行的協會會議,這就特麽鬧心了。


    集團一大堆事兒,老子都不是會長了誰還有心思跟你搞這個!


    而且這裏邊兒畢竟有一個身份的轉變......


    但是沒辦法,這樣的會議可能涉及到未來行業內的格局調整。身在這個行業之內,李凡愚還真就不得不去。


    ......


    京城,三裏河路。


    中華汽車工業協會新址。


    “乖乖,氣派啊!比之前那小四樓強多了。”


    李凡愚從那輛正信駐京辦為他特意準備的a8後座下來,見到新中汽協氣派的大樓,嘟囔了一聲。


    告訴司機等自己電話,他便走了進去。


    登完記,進入了接待室,李凡愚發現已經有幾十人先自己一步到達,正在接待室裏熱鬧的攀談著。


    “喲,這不是李會長嘛?”


    角落裏,一個聲調很高的聲音響起。


    隨著這一聲招呼,接待室裏的吵鬧立刻停了下來,陷入了一種微妙的沉默之中。

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