李凡愚立刻就找到了聲音的來源——一拖集團董事長，孫茂才。
雖說這一次的改革不是針對某一個人或某一家企業，但是不得不否認的一點是，即使是李凡愚之前不在乎這個中汽協會長的職務。
但是因為安寧一肩擔著副會長的職務，一便代替李凡愚行使著會長的權利，正信從某種意義上來說，仍然是在這個行業之內獲利最大的那一個。
不論是之前的天城汽車產業園區也好，還是後來的軍車和坦克項目也好。
細數之前正信集團的很多商業行為，都免不得跟這種權利扯上關係——盡管不論是李凡愚還是安寧，都沒有以權謀私的意願。
現在，因為改革的關係，李凡愚和正信脫離了這種權利，很多人自然是幸災樂禍的。
這裏邊兒，包括一大票國企老總。
當初一個民企負責人入主中汽協，可是沒少讓人氣憤野雞上天變鳳凰。
李凡愚清楚。
見孫茂才盯著自己，一臉的幸災樂禍。他打了個哈哈：“喲，我當是誰呢。這不是孫主任嘛。”
在中汽協改革之前，孫茂才憑借一拖集團在農機領域的地位，是擔任了農用汽車機械分會主任委員的——改革之後，專用車分會取締並入專用車分會，自然也將孫茂才的主任給拿了下來。
見李凡愚用之前的協會職位來稱呼自己，孫茂才也不生氣，“哈哈、我那主任就是個名頭，可比不得李會長有實權，不提也罷。”
見李凡愚一進門兒就莫名其妙的點燃了火藥桶，在場的人也都是心思各異。
之前正信以及天城汽車產業園區可是沒少搶市場份額搶發展機遇，光是這個就已經給李凡愚招了不少的黑。
更何況，在李凡愚擔任中汽協會長的時候，還參與，並一定程度上主導了兩次國家針對汽車行業政策的決定。
那兩次個政策，因為李凡愚抱著優勝劣汰的自然選擇立場，可更是得罪了一大票人。
此時孫茂才帶頭，立刻就有人響應了起來。
餘勝特種車輛公司總經理熊平趁機附和道：“哎呀，孫董也別這麽說嘛。李會長……哦，李董現在雖然不主導協會事務了，但畢竟還是為協會做出過貢獻嘛。對了李董，現在協會主張行業互通，加強單獨領域做大做強，在領域之間展開合作。我聽說消防那邊又跟你們簽了一筆五個億的合同，消防車這筆大單，你可得響應一下政策，不能吃獨食啊。”
餘勝特種車輛公司，是中華目前規模最大的特種車輛生產企業。主要的業務就是特種客車，校車以及消防車。特種車與農機有很多協作的地方，所以餘勝公司和一拖的關係是很緊密的。
見孫茂才開炮，熊平便立刻裝槍。
但是話裏話外，則更多的是想打打正信的秋風。
而其他一些人雖然也沒到出言奚落的地步，但是看著有人做了自己想做，但是又顧忌正信實力所不敢做的事兒，還是樂意看戲的。
孫茂才跟眾人不一樣，因為一拖的地位獨特。雖然歸屬於中汽協，但是因其業務的特殊性，又可以置身體係之外。
所以現在同為理事，他對李凡愚沒有任何的忌憚。年後正信搶了自己一個外貿大單，當第一季度的出口計劃落空的梁子，他可是還沒忘！
今天當著這麽多人的麵，自然想給李凡愚一個下馬威，而且不打算留有餘地。
在孫茂才毫不客氣的挖苦，和熊平趁機揩油之下，眾人看向李凡愚的目光變得更加微妙。
他們都在等著李凡愚會怎麽回應，以便決定自己的態度。
說實話，熊平從某種程度上道出了眾人的心聲。正信目前手伸的太長了，從汽車到農機，從能源再到特種設備，攤子鋪的不是一般大。
按常理說，這樣的企業應該是該處理好關係的。但是正信有天城汽車產業園區作為支撐，所以幾乎所有的項目都沒外人什麽事兒。
這無疑是吃獨食。
之前李凡愚是會長，執掌著整個協會，也就罷了。
現在沒了生殺大權，眾人自然要動些心思。
“行了你們三個。這又是會長又是主任，搞得跟滿清遺老似的。都消停點兒吧，你們的大清亡啦！”
正在李凡愚準備反唇相譏之時，接待室裏一個混不吝的家夥給他逗樂了。
說話的，是北旗公司總經理華森。
上次跟這個家夥見麵，還是在京城機場高速上。當時，自己將這個貨給扔在了半道。
李凡愚沒想到，在這個場合這個家夥還能當和事佬給自己找台階。
“好久不見啊華總。”他衝華森揚了揚手。
“那肯定好久不見。”華森冷哼了一聲，上次李凡愚給他扔機場高速上，他可是足足走了半個多小時才找到願意帶自己去機場的車。
大冬天的，差點兒沒把他凍死！
但這是小事兒，自從三代軍車項目之後，北旗從某種意義上和正信是有合作關係的，華森倒不至於因為這給李凡愚臉色。
但是現在接待室裏，基本上都是各大國企的負責人，他必須要擺正自己的立場。
絕對不能跟李凡愚表現的太近，所以剛才即使是為李凡愚解圍，說的也是渾河話，沒有顯露出自己的立場。
李凡愚也不愛跟這些人做口舌之爭，以他目前的身份，陷入到這種爭鬥之中，實在是太過跌份兒。
但是既然進了接待室，他也不準備在眾人的針對下就灰溜溜避出去。
他直接找到了一個座位，自顧自的坐了下去。
在眾人異樣的目光之中，他吊兒郎當的翹起二郎腿，拿起手機逛開了微博。
自從正信收購了agg，展開了遊戲項目之後，李凡愚的微博粉絲量就暴漲了一波。而且不同於之前的微博關注受眾，新一批的粉兒年齡層都挺低的。
一群十八九歲的孩子，思想上跳躍的很，各種回複評論也是非常有意思——有的時候，充滿了b站風格。
可是當他打開手機，準備看昨天那條微博的評論之時，微博首頁卻彈出了一條最新新聞。
“今天上午9時許，衛海發生一起重大交通事故。一輛衛海中石國際學校幼兒園校車在行經環翠區陶家橋隧道時，發生交通事故並起火。事故發生時，車上有司機一名。幼兒園幼師1名，3-6歲幼兒園學齡前兒童11名。事故造成幼兒園幼師重傷，司機和11名兒童當場死亡，事故現場慘狀讓人唏噓。另悉，中石幼兒園是一家國際幼兒園，死亡的兒童之中，有外籍兒童五名。[圖]”
李凡愚立刻打開推送，當看到現場圖片的時候，他的心都抖了一下！
雖說這一次的改革不是針對某一個人或某一家企業，但是不得不否認的一點是，即使是李凡愚之前不在乎這個中汽協會長的職務。
但是因為安寧一肩擔著副會長的職務，一便代替李凡愚行使著會長的權利，正信從某種意義上來說，仍然是在這個行業之內獲利最大的那一個。
不論是之前的天城汽車產業園區也好，還是後來的軍車和坦克項目也好。
細數之前正信集團的很多商業行為，都免不得跟這種權利扯上關係——盡管不論是李凡愚還是安寧，都沒有以權謀私的意願。
現在，因為改革的關係，李凡愚和正信脫離了這種權利，很多人自然是幸災樂禍的。
這裏邊兒，包括一大票國企老總。
當初一個民企負責人入主中汽協，可是沒少讓人氣憤野雞上天變鳳凰。
李凡愚清楚。
見孫茂才盯著自己，一臉的幸災樂禍。他打了個哈哈：“喲，我當是誰呢。這不是孫主任嘛。”
在中汽協改革之前，孫茂才憑借一拖集團在農機領域的地位，是擔任了農用汽車機械分會主任委員的——改革之後，專用車分會取締並入專用車分會，自然也將孫茂才的主任給拿了下來。
見李凡愚用之前的協會職位來稱呼自己，孫茂才也不生氣，“哈哈、我那主任就是個名頭，可比不得李會長有實權，不提也罷。”
見李凡愚一進門兒就莫名其妙的點燃了火藥桶，在場的人也都是心思各異。
之前正信以及天城汽車產業園區可是沒少搶市場份額搶發展機遇，光是這個就已經給李凡愚招了不少的黑。
更何況，在李凡愚擔任中汽協會長的時候，還參與，並一定程度上主導了兩次國家針對汽車行業政策的決定。
那兩次個政策，因為李凡愚抱著優勝劣汰的自然選擇立場，可更是得罪了一大票人。
此時孫茂才帶頭，立刻就有人響應了起來。
餘勝特種車輛公司總經理熊平趁機附和道：“哎呀，孫董也別這麽說嘛。李會長……哦，李董現在雖然不主導協會事務了，但畢竟還是為協會做出過貢獻嘛。對了李董，現在協會主張行業互通，加強單獨領域做大做強，在領域之間展開合作。我聽說消防那邊又跟你們簽了一筆五個億的合同，消防車這筆大單，你可得響應一下政策，不能吃獨食啊。”
餘勝特種車輛公司，是中華目前規模最大的特種車輛生產企業。主要的業務就是特種客車，校車以及消防車。特種車與農機有很多協作的地方，所以餘勝公司和一拖的關係是很緊密的。
見孫茂才開炮，熊平便立刻裝槍。
但是話裏話外，則更多的是想打打正信的秋風。
而其他一些人雖然也沒到出言奚落的地步，但是看著有人做了自己想做，但是又顧忌正信實力所不敢做的事兒，還是樂意看戲的。
孫茂才跟眾人不一樣，因為一拖的地位獨特。雖然歸屬於中汽協，但是因其業務的特殊性，又可以置身體係之外。
所以現在同為理事，他對李凡愚沒有任何的忌憚。年後正信搶了自己一個外貿大單，當第一季度的出口計劃落空的梁子，他可是還沒忘！
今天當著這麽多人的麵，自然想給李凡愚一個下馬威，而且不打算留有餘地。
在孫茂才毫不客氣的挖苦，和熊平趁機揩油之下，眾人看向李凡愚的目光變得更加微妙。
他們都在等著李凡愚會怎麽回應，以便決定自己的態度。
說實話，熊平從某種程度上道出了眾人的心聲。正信目前手伸的太長了，從汽車到農機，從能源再到特種設備，攤子鋪的不是一般大。
按常理說，這樣的企業應該是該處理好關係的。但是正信有天城汽車產業園區作為支撐，所以幾乎所有的項目都沒外人什麽事兒。
這無疑是吃獨食。
之前李凡愚是會長，執掌著整個協會，也就罷了。
現在沒了生殺大權，眾人自然要動些心思。
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正在李凡愚準備反唇相譏之時，接待室裏一個混不吝的家夥給他逗樂了。
說話的，是北旗公司總經理華森。
上次跟這個家夥見麵，還是在京城機場高速上。當時，自己將這個貨給扔在了半道。
李凡愚沒想到，在這個場合這個家夥還能當和事佬給自己找台階。
“好久不見啊華總。”他衝華森揚了揚手。
“那肯定好久不見。”華森冷哼了一聲，上次李凡愚給他扔機場高速上，他可是足足走了半個多小時才找到願意帶自己去機場的車。
大冬天的，差點兒沒把他凍死！
但這是小事兒，自從三代軍車項目之後，北旗從某種意義上和正信是有合作關係的，華森倒不至於因為這給李凡愚臉色。
但是現在接待室裏，基本上都是各大國企的負責人，他必須要擺正自己的立場。
絕對不能跟李凡愚表現的太近，所以剛才即使是為李凡愚解圍，說的也是渾河話，沒有顯露出自己的立場。
李凡愚也不愛跟這些人做口舌之爭，以他目前的身份，陷入到這種爭鬥之中，實在是太過跌份兒。
但是既然進了接待室，他也不準備在眾人的針對下就灰溜溜避出去。
他直接找到了一個座位，自顧自的坐了下去。
在眾人異樣的目光之中，他吊兒郎當的翹起二郎腿，拿起手機逛開了微博。
自從正信收購了agg，展開了遊戲項目之後，李凡愚的微博粉絲量就暴漲了一波。而且不同於之前的微博關注受眾，新一批的粉兒年齡層都挺低的。
一群十八九歲的孩子，思想上跳躍的很，各種回複評論也是非常有意思——有的時候，充滿了b站風格。
可是當他打開手機，準備看昨天那條微博的評論之時，微博首頁卻彈出了一條最新新聞。
“今天上午9時許，衛海發生一起重大交通事故。一輛衛海中石國際學校幼兒園校車在行經環翠區陶家橋隧道時，發生交通事故並起火。事故發生時，車上有司機一名。幼兒園幼師1名，3-6歲幼兒園學齡前兒童11名。事故造成幼兒園幼師重傷，司機和11名兒童當場死亡，事故現場慘狀讓人唏噓。另悉，中石幼兒園是一家國際幼兒園，死亡的兒童之中，有外籍兒童五名。[圖]”
李凡愚立刻打開推送，當看到現場圖片的時候，他的心都抖了一下！