得到了上飛方麵的聯係之後，李凡愚笑了。
大兄弟，講究，穩健！
不過這甩鍋的意思，是不是感覺和站街的婊子一樣，漏的太明顯了點兒？
這個鍋，李凡愚會接嗎？
當然會！
如果放在平時，麵對這種情況，李凡愚的第一個反應肯定是讓他們滾蛋的。但是現在，看著手裏那一份在自己的設計專精與笨笨分析配合下，已經相當詳盡的燃氣渦輪發動機設計圖，他反倒認為這是一次機會。
航空發動機的利潤他是知道的，說實話，當初看到上飛和通用三皮音的供應合同之後，他就對這個代表了工業加工領域最高技術含量的行當充滿了興趣。沒想到，機會陰差陽錯之下來的如此之快。
六級座駕上麵的發動機，雖然隻能說是一台小型燃氣渦輪發動機，但是其所具備的技術，先進性不用質疑。李凡愚在用笨笨模擬了那台發動機的參數之後，驚訝的發現，在燃油經濟性，推力，以及機械穩定性上，這台發動機已經達到了一個登峰造極的境界。
雖然，自己照著原機械扒下來的設計，因為一些具體的用料差異，不太可能達到完全體的黑科技水準，但是李凡愚有信心，憑借六級座駕引擎的技術優勢和超然先進的思路，他完全有能力，設計出一台真正意義上的，完爆目前所有民用級航空發動機的引擎！
所以麵對上飛公司的金鵬打電話來，帶著萬分客氣的口吻，詢問目前正信航空發動機的研發進度，以及提出了上飛和正信聯合開發，提供技術支持的時候，李凡愚給予了答複；
“聯合可以，但是正信的發動機技術，將完全由我們自己的團隊主抓。作為聯合方，上飛公司在合作之中所負責的部分，應該是，也隻能是發動機與c9項目的匹配事宜。”
李凡愚的意思很明顯——發動機項目就是正信自己的，所有的專利和知識產權，也歸屬正信。
當李凡愚提出這個要求的時候，電話那一邊的金鵬心中一震——這個人，怕不是石樂誌！
上飛的技術團隊是個什麽情況？
那是幾個空軍科研機構，中科院專家團隊，以及十幾所高校科研團隊構成的強大科研力量。這麽說吧，就人員構成來說，上飛的這個團隊就已經是目前中華國內民航領域最尖端的人員配置了！
而李凡愚的意思，確實讓這些人……給正信打下手？！
如果不是因為怕李凡愚不如自己的套，金鵬肯定會當著李凡愚的麵罵一句二逼。但是現在，除了驚訝於李凡愚的蜜汁自信之外，金鵬更多的是竊喜。
短暫的沉默之後，金鵬佯做讚歎道：“李董果然對這個項目很有信心。”
生怕李凡愚反悔似得，他趕緊將聯合開發的事情敲定了下來：“那麽就先這個樣子，李董，我明天就帶人去天城，和你當麵談！”
事實上，就算是車沒有李凡愚的這一回事，金鵬也是要來天城的。之前的那六十多個零件的供銷事宜，他也需要和潘強磋商合同。
沒錯、上飛方麵就是做了兩手準備。這邊先不放棄原有的c9發動機項目，期待中鷹關係轉暖的可能性，和三皮音通用電氣的回心轉意。
從這個計劃來說，上飛離不開正信的那六十多個尖端零件。
另一方麵，則是讓正信研發新的發動機。萬一這個計劃失敗，可以部分減輕上飛方麵在c9項目之中的責任。
萬一成了……
好吧，在坐下這個決定的時候，上飛的所有高層，都沒有將這個萬一考慮進去。
一個民營汽車企業，搞航空發動機？
這麽無~~稽~~~~的事情，誰信？
傻子才信！
電話就這麽愉快的掛斷了。
二逼。
瓜皮！
電話兩頭的人在電話掛斷之後，各自罵了一句。
……
李凡愚醉心於將發動機的設計敲定，當次日金鵬及上飛的磋商團隊到達天城的時候，也就沒有親戚去受理，而是直接讓潘強和柳青共同來主導這件事情。
作為技術上輸出方，其實從正信的角度來說，需求是很明確的——所有知識產權和專利，必須屬於正信。相應的，正信也不圖上飛拿一分錢的研發費用。
至於發動機的供應價格，無論是上飛還是正信，都非常默契的沒有提及——現在說這些事情，太早！
除此之外，一切的要求以上飛的招標條件為基準。
雖然兩方都別有用心，但是負負得正之下，事情竟然談的相當順利。
很快的，上飛那麵就帶來了合同。在一個多星期之後，正式和正信集團在天城舉行了一個合作儀式。
因為要考慮到上飛公司c9項目的客戶關係，對外，雙方隻是公布正信集團和上飛公司，在民航客機動力領域轉開合作。沒有提及正信集團此次就是為了c9項目的發動機配套而來！
不過就算是這麽低調，正信和上飛合作的事情，還是引起了一場軒然大波。
網上，針對兩家的合作，網友們的反應很強烈：
“wtf？我是不是沒看錯？正信想要去做飛機發動機了？開什麽國際玩笑？現在正信的業務範圍都伸到天上去了？”
“我看正信這就是想上天啊！真的拿自己是全能的了！一個車企，你搞出來個正信動力，做大型柴油發動機我是可以理解的，畢竟一些特種車輛上可以用到，技術層麵上來說，山神係列發動機和海神係列發動機也有很多互通的地方。但是特麽現在竟然要搞航空發動機出，這步子是不是就邁得大一點了？這很容易扯著蛋啊！”
“哎？你們也不要說的這麽武斷好不好？現在的很多車企，不也是做過飛機發動機的嘛？二戰時候的通用，巴克，奔馳，以及勞斯萊斯的超級馬林，這不都是例子嘛？”
“樓上是不是逗？那是什麽時代？！那時候的飛機發動機也是活塞發動機行嗎？本質上和汽車是一樣的！現在是什麽時代？民航飛機上用的可都是燃氣渦輪發動機！那是一個技術層麵的東西嗎？一句話，正信搞這個，不是我不看好。而是根本沒法看好！沒戲！”
“同意！”
對於正信涉足航空發動機領域，人們……不看好。
大兄弟，講究，穩健！
不過這甩鍋的意思，是不是感覺和站街的婊子一樣，漏的太明顯了點兒？
這個鍋，李凡愚會接嗎？
當然會！
如果放在平時，麵對這種情況，李凡愚的第一個反應肯定是讓他們滾蛋的。但是現在，看著手裏那一份在自己的設計專精與笨笨分析配合下，已經相當詳盡的燃氣渦輪發動機設計圖，他反倒認為這是一次機會。
航空發動機的利潤他是知道的，說實話，當初看到上飛和通用三皮音的供應合同之後，他就對這個代表了工業加工領域最高技術含量的行當充滿了興趣。沒想到，機會陰差陽錯之下來的如此之快。
六級座駕上麵的發動機，雖然隻能說是一台小型燃氣渦輪發動機，但是其所具備的技術，先進性不用質疑。李凡愚在用笨笨模擬了那台發動機的參數之後，驚訝的發現，在燃油經濟性，推力，以及機械穩定性上，這台發動機已經達到了一個登峰造極的境界。
雖然，自己照著原機械扒下來的設計，因為一些具體的用料差異，不太可能達到完全體的黑科技水準，但是李凡愚有信心，憑借六級座駕引擎的技術優勢和超然先進的思路，他完全有能力，設計出一台真正意義上的，完爆目前所有民用級航空發動機的引擎！
所以麵對上飛公司的金鵬打電話來，帶著萬分客氣的口吻，詢問目前正信航空發動機的研發進度，以及提出了上飛和正信聯合開發，提供技術支持的時候，李凡愚給予了答複；
“聯合可以，但是正信的發動機技術，將完全由我們自己的團隊主抓。作為聯合方，上飛公司在合作之中所負責的部分，應該是，也隻能是發動機與c9項目的匹配事宜。”
李凡愚的意思很明顯——發動機項目就是正信自己的，所有的專利和知識產權，也歸屬正信。
當李凡愚提出這個要求的時候，電話那一邊的金鵬心中一震——這個人，怕不是石樂誌！
上飛的技術團隊是個什麽情況？
那是幾個空軍科研機構，中科院專家團隊，以及十幾所高校科研團隊構成的強大科研力量。這麽說吧，就人員構成來說，上飛的這個團隊就已經是目前中華國內民航領域最尖端的人員配置了！
而李凡愚的意思，確實讓這些人……給正信打下手？！
如果不是因為怕李凡愚不如自己的套，金鵬肯定會當著李凡愚的麵罵一句二逼。但是現在，除了驚訝於李凡愚的蜜汁自信之外，金鵬更多的是竊喜。
短暫的沉默之後，金鵬佯做讚歎道：“李董果然對這個項目很有信心。”
生怕李凡愚反悔似得，他趕緊將聯合開發的事情敲定了下來：“那麽就先這個樣子，李董，我明天就帶人去天城，和你當麵談！”
事實上，就算是車沒有李凡愚的這一回事，金鵬也是要來天城的。之前的那六十多個零件的供銷事宜，他也需要和潘強磋商合同。
沒錯、上飛方麵就是做了兩手準備。這邊先不放棄原有的c9發動機項目，期待中鷹關係轉暖的可能性，和三皮音通用電氣的回心轉意。
從這個計劃來說，上飛離不開正信的那六十多個尖端零件。
另一方麵，則是讓正信研發新的發動機。萬一這個計劃失敗，可以部分減輕上飛方麵在c9項目之中的責任。
萬一成了……
好吧，在坐下這個決定的時候，上飛的所有高層，都沒有將這個萬一考慮進去。
一個民營汽車企業，搞航空發動機？
這麽無~~稽~~~~的事情，誰信？
傻子才信！
電話就這麽愉快的掛斷了。
二逼。
瓜皮！
電話兩頭的人在電話掛斷之後，各自罵了一句。
……
李凡愚醉心於將發動機的設計敲定，當次日金鵬及上飛的磋商團隊到達天城的時候，也就沒有親戚去受理，而是直接讓潘強和柳青共同來主導這件事情。
作為技術上輸出方，其實從正信的角度來說，需求是很明確的——所有知識產權和專利，必須屬於正信。相應的，正信也不圖上飛拿一分錢的研發費用。
至於發動機的供應價格，無論是上飛還是正信，都非常默契的沒有提及——現在說這些事情，太早！
除此之外，一切的要求以上飛的招標條件為基準。
雖然兩方都別有用心，但是負負得正之下，事情竟然談的相當順利。
很快的，上飛那麵就帶來了合同。在一個多星期之後，正式和正信集團在天城舉行了一個合作儀式。
因為要考慮到上飛公司c9項目的客戶關係，對外，雙方隻是公布正信集團和上飛公司，在民航客機動力領域轉開合作。沒有提及正信集團此次就是為了c9項目的發動機配套而來！
不過就算是這麽低調，正信和上飛合作的事情，還是引起了一場軒然大波。
網上，針對兩家的合作，網友們的反應很強烈：
“wtf？我是不是沒看錯？正信想要去做飛機發動機了？開什麽國際玩笑？現在正信的業務範圍都伸到天上去了？”
“我看正信這就是想上天啊！真的拿自己是全能的了！一個車企，你搞出來個正信動力，做大型柴油發動機我是可以理解的，畢竟一些特種車輛上可以用到，技術層麵上來說，山神係列發動機和海神係列發動機也有很多互通的地方。但是特麽現在竟然要搞航空發動機出，這步子是不是就邁得大一點了？這很容易扯著蛋啊！”
“哎？你們也不要說的這麽武斷好不好？現在的很多車企，不也是做過飛機發動機的嘛？二戰時候的通用，巴克，奔馳，以及勞斯萊斯的超級馬林，這不都是例子嘛？”
“樓上是不是逗？那是什麽時代？！那時候的飛機發動機也是活塞發動機行嗎？本質上和汽車是一樣的！現在是什麽時代？民航飛機上用的可都是燃氣渦輪發動機！那是一個技術層麵的東西嗎？一句話，正信搞這個，不是我不看好。而是根本沒法看好！沒戲！”
“同意！”
對於正信涉足航空發動機領域，人們……不看好。