隻是，對於達倫魔改戰鬥機的計劃，注定要麵臨著重重困難，首先魔法部關於未成年巫師不得在校外施法的規定，就極大的限製了他，所以他才不得不把主意打到布萊克和盧平身上，原指望著這個假期到格裏莫廣場12號去動手，在那裏即使他施法魔法部也不會多管，而且布萊克以前還曾經做過飛天摩托，有實踐經驗。
結果沒想到這二個人都要出去，還把自己送到了韋斯萊家，這下他打算自己動手的主意算是泡湯了，如果他沒記錯的話，連弗雷德和喬治都不能在家裏使用魔法。
當然，到陋居也有好的方麵，韋斯萊先生以前曾經製造過一輛飛天汽車，這顯然能夠為達倫提供很多借鑒，隻要韋斯萊先生願意告訴他就行。
另外，按照韋斯萊先生編寫的《麻瓜保護法》，巫師對麻瓜物品施魔法是違法的，但由於他自己在裏麵留了一個漏洞，隻要不打算修改用途，使用魔法對麻瓜物品進行改造，並不算是非法的行為，這再好不過了，飛機本來就是用來飛的，達倫敢用自己在古靈閣所有的存款打賭，巫師們絕對沒有聽說過空氣動力學，也不知道什麽叫伯努利定理，在他們看來，飛機能夠飛行，大概跟飛天掃帚是差不多的……
對於達倫的計劃，弗雷德和喬治同樣傾注了巨大的熱情，他們以前從來沒見過這麽巨大的人造物體，想想達倫打算把這家夥弄到天上去，就足以吸引他們的全部興趣了。
雙胞胎跟著達倫一起研究飛天掃帚的資料，還找出來以前韋斯萊先生改造飛天汽車的筆記和工具，這讓達倫能夠指導克利切逐步開始對雙座米格29進行改造，因為這架雙座型是用作教練機的，沒有雷達和機炮，這讓改造工作大幅度減少。
之所以說沒有雷達和機炮可以減少改造工作量，是因為在達倫的計劃中，改造的第一步就是全麵拆除米格29的各種電子設備和機械係統，隻保留最基本的機體結構，然後再通過魔法來逐步恢複其飛行功能。
其實達倫也是沒辦法，因為他根本不可能通過正常的方法讓米格29飛上天，上哪兒去找米格29的部件呢，別的不說，就它那油箱，灌滿一次就得4365升，3500千克，還不算副油箱，都得是航空煤油，這玩意兒加油站可沒有，上天一次，光油錢就得多少呀。
另外，無線電、雷達、發動機所需的配件、耗品，什麽潤滑油、液壓油、氧氣等等，零零碎碎一大堆，其中還不包括戰鬥飛行所需要的導彈、炸彈、炮彈跟各種武器係統，覺得給飛機念點咒就能玩得轉，隻能說，就跟達倫最開始一樣，想得太簡單了！
尤其是像導彈之類的製導武器，光掛到飛機上可不夠，還得跟機載係統連線匹配才行，巫師世界裏有能跟電子設備互通的東西嗎？
再說一遍，戰鬥機是隻有國家才能玩得轉的超級玩具，隻是日常的伺候就已經耗費驚人，更別提研製生產了，要不然，瑞典和法國也不會在jas-39“鷹獅”跟“陣風”之後宣布不再獨立研製戰鬥機，實在是花不起那個錢鳥……
全麵拆除米格29機內設備之後，達倫拉著弗雷德和喬治，他們一起商量著動手，首先就是按照飛天掃帚的方法給這個殼子改造，基本上就是製造了一把超大號的飛天掃帚，要不然達倫幹嘛去收集飛天掃帚的資料呢，其實從弗雷德和喬治拿來的資料來看，韋斯萊先生改造飛天汽車的思路跟他也差不多。
不過這種改法有個問題，那就是功率不足，就是飛的最快的火弩箭，時速才150英裏，合每小時241公裏，遠比直升飛機要慢，或許加速度要快，但跟固定翼飛機比起來也好不到哪去，更不要說戰鬥機這些怪物了。
而飛天汽車更是連霍格沃茨特快都跑不過，哈利和羅恩開著它在天上飛，結果到霍格沃茨的時候，連分院儀式都錯過了，這晚了一個小時都不止。
達倫的對應方法是質量不行數量補，他除了在米格29機體上進行改造之外，還專門針對米格29機體內的四條縱向主梁強化了魔法，等於是這四條主梁也能夠產生動力，推動機體飛行。
另外，他還按照製造飛天掃帚的方法采購了大量的魔法材料，一股腦的用到飛機上，這也是韋斯萊先生當初改造飛天汽車時所不具備的，光這一個步驟，達倫前前後後就砸進去不知道多少加隆，讓弗雷德和喬治咂舌不已，他們從來沒見過這麽壕的主，照達倫的說法，他就是弄個玩具！殊不知，這就是達倫舍不得幹看著飛機用不了，才鬧得……
埋頭忙乎了一個多月，達倫終於完成了第一步，讓改裝後的米格29離開了地麵，對於控製係統，達倫實在沒辦法去指望氣動翼麵了，經過他這麽一折騰，飛機的重心和質心都不知道變化了多少，原來的氣動設計早就已經天差地別，他隻能借鑒飛天掃帚的控製方法，直接用把操縱杆改造成了控製係統。
隻是這樣一來，控製杆也不再需要可以活動，所以他幹脆把原來的操縱杆挪到了右側，改成了側置操縱杆，並且固定了起來，正好可以支撐身體，倒是跟某型蘇霍伊的操縱杆一樣，據說在劇烈機動時，可以提供額外的支撐。
當然，機翼上原來的舵麵還是可以活動的，不過具體的舵效就隻能靠達倫自己去體會了。
此外，達倫還讓克利切用魔法強化了機體的各個部件，確保它們都能夠承受額外的壓力，並把所有的相關係統都集起來，如果出現超過部件強度的狀況，就會開始損耗魔力，並向操縱者報警，這時候，他就能知道超過了飛機的極限，找出飛機正常工作的範圍，也就是所謂的飛行包線，不至於把飛機給弄的空中大散架了。(未完待續。)
結果沒想到這二個人都要出去，還把自己送到了韋斯萊家，這下他打算自己動手的主意算是泡湯了，如果他沒記錯的話，連弗雷德和喬治都不能在家裏使用魔法。
當然，到陋居也有好的方麵，韋斯萊先生以前曾經製造過一輛飛天汽車，這顯然能夠為達倫提供很多借鑒，隻要韋斯萊先生願意告訴他就行。
另外，按照韋斯萊先生編寫的《麻瓜保護法》，巫師對麻瓜物品施魔法是違法的，但由於他自己在裏麵留了一個漏洞，隻要不打算修改用途，使用魔法對麻瓜物品進行改造，並不算是非法的行為，這再好不過了，飛機本來就是用來飛的，達倫敢用自己在古靈閣所有的存款打賭，巫師們絕對沒有聽說過空氣動力學，也不知道什麽叫伯努利定理，在他們看來，飛機能夠飛行，大概跟飛天掃帚是差不多的……
對於達倫的計劃，弗雷德和喬治同樣傾注了巨大的熱情，他們以前從來沒見過這麽巨大的人造物體，想想達倫打算把這家夥弄到天上去，就足以吸引他們的全部興趣了。
雙胞胎跟著達倫一起研究飛天掃帚的資料，還找出來以前韋斯萊先生改造飛天汽車的筆記和工具，這讓達倫能夠指導克利切逐步開始對雙座米格29進行改造，因為這架雙座型是用作教練機的，沒有雷達和機炮，這讓改造工作大幅度減少。
之所以說沒有雷達和機炮可以減少改造工作量，是因為在達倫的計劃中，改造的第一步就是全麵拆除米格29的各種電子設備和機械係統，隻保留最基本的機體結構，然後再通過魔法來逐步恢複其飛行功能。
其實達倫也是沒辦法，因為他根本不可能通過正常的方法讓米格29飛上天，上哪兒去找米格29的部件呢，別的不說，就它那油箱，灌滿一次就得4365升，3500千克，還不算副油箱，都得是航空煤油，這玩意兒加油站可沒有，上天一次，光油錢就得多少呀。
另外，無線電、雷達、發動機所需的配件、耗品，什麽潤滑油、液壓油、氧氣等等，零零碎碎一大堆，其中還不包括戰鬥飛行所需要的導彈、炸彈、炮彈跟各種武器係統，覺得給飛機念點咒就能玩得轉，隻能說，就跟達倫最開始一樣，想得太簡單了！
尤其是像導彈之類的製導武器，光掛到飛機上可不夠，還得跟機載係統連線匹配才行，巫師世界裏有能跟電子設備互通的東西嗎？
再說一遍，戰鬥機是隻有國家才能玩得轉的超級玩具，隻是日常的伺候就已經耗費驚人，更別提研製生產了，要不然，瑞典和法國也不會在jas-39“鷹獅”跟“陣風”之後宣布不再獨立研製戰鬥機，實在是花不起那個錢鳥……
全麵拆除米格29機內設備之後，達倫拉著弗雷德和喬治，他們一起商量著動手，首先就是按照飛天掃帚的方法給這個殼子改造，基本上就是製造了一把超大號的飛天掃帚，要不然達倫幹嘛去收集飛天掃帚的資料呢，其實從弗雷德和喬治拿來的資料來看，韋斯萊先生改造飛天汽車的思路跟他也差不多。
不過這種改法有個問題，那就是功率不足，就是飛的最快的火弩箭，時速才150英裏，合每小時241公裏，遠比直升飛機要慢，或許加速度要快，但跟固定翼飛機比起來也好不到哪去，更不要說戰鬥機這些怪物了。
而飛天汽車更是連霍格沃茨特快都跑不過，哈利和羅恩開著它在天上飛，結果到霍格沃茨的時候，連分院儀式都錯過了，這晚了一個小時都不止。
達倫的對應方法是質量不行數量補，他除了在米格29機體上進行改造之外，還專門針對米格29機體內的四條縱向主梁強化了魔法，等於是這四條主梁也能夠產生動力，推動機體飛行。
另外，他還按照製造飛天掃帚的方法采購了大量的魔法材料，一股腦的用到飛機上，這也是韋斯萊先生當初改造飛天汽車時所不具備的，光這一個步驟，達倫前前後後就砸進去不知道多少加隆，讓弗雷德和喬治咂舌不已，他們從來沒見過這麽壕的主，照達倫的說法，他就是弄個玩具！殊不知，這就是達倫舍不得幹看著飛機用不了，才鬧得……
埋頭忙乎了一個多月，達倫終於完成了第一步，讓改裝後的米格29離開了地麵，對於控製係統，達倫實在沒辦法去指望氣動翼麵了，經過他這麽一折騰，飛機的重心和質心都不知道變化了多少，原來的氣動設計早就已經天差地別，他隻能借鑒飛天掃帚的控製方法，直接用把操縱杆改造成了控製係統。
隻是這樣一來，控製杆也不再需要可以活動，所以他幹脆把原來的操縱杆挪到了右側，改成了側置操縱杆，並且固定了起來，正好可以支撐身體，倒是跟某型蘇霍伊的操縱杆一樣，據說在劇烈機動時，可以提供額外的支撐。
當然，機翼上原來的舵麵還是可以活動的，不過具體的舵效就隻能靠達倫自己去體會了。
此外，達倫還讓克利切用魔法強化了機體的各個部件，確保它們都能夠承受額外的壓力，並把所有的相關係統都集起來，如果出現超過部件強度的狀況，就會開始損耗魔力，並向操縱者報警，這時候，他就能知道超過了飛機的極限，找出飛機正常工作的範圍，也就是所謂的飛行包線，不至於把飛機給弄的空中大散架了。(未完待續。)