布良斯克,半個多世紀前,蘇聯紅軍與德軍曾在這一帶與德軍大規模交手過兩次。


    第一次是41年9月至10月間作為莫斯科戰役組成部分的維亞濟馬—布良斯克戰役,一戰下來蘇聯紅軍損失了67.5萬人,但犧牲沒有白費,為保衛莫斯科獲得了寶貴的準備時間。


    至於第二次,是43年9月至10月間的布良斯克戰役,戰爭第三年的蘇聯紅軍粉碎了德軍中央集團軍群所屬的第9集團軍,解放了布良斯克工業區和部分白俄羅斯地區。


    兩次大規模戰役與之間的兩年淪陷時間,在這片土地上留下了太多的戰爭痕跡,在廣袤的丘陵、平原與沼澤,到處都能發現當初留下的戰爭遺跡。


    張楠要當回挖土黨,布良斯克是個好地方,這裏的冬季還相對溫和,這會沼澤地區就已經能挖得動。


    客運車站在流經城市的傑斯納河左岸老城,提前準備好的車隊早就在等待。


    車站外就是並沒有封凍的傑斯納河,車過河上大橋進入右岸地區,附近的環境讓張楠覺得俄國人的城市建設真的有特色。


    地方夠大,任性!


    布良斯克城加附近鄉村能有近150萬人,算是個大城市,所以公司在這的影響力也大。


    大城市就意味著大市場,同樣意味著有大利益。


    但就這麽座城市,城區布局是沿著拐彎的河流分成了四大塊,每大塊區域之間居然是至少一兩公裏寬的自然綠地分割!


    沿河幾乎不造房,任性到家!


    不過,十來分鍾後張楠就搞明白這座城市為何如此特別,不像華夏的一些沿江城市那樣密集型發展。


    因為這條傑斯納河壓根就不修堤,類似於華夏的淮河,很多河段隻有自然河岸,更本沒防洪大堤。


    布良斯克這是流經城市的河段也不修堤,等到漲水時節,估計河水百分百會灌上河岸兩側地勢較低的地方。


    不修大堤,城市幹脆順著地勢高低修建,會被水淹的部分就是城市綠地公園,或者幹脆啥也不管,就是純天然的沼澤濕地。


    地方大就有地方大的好處,修個城市都如此順應自然、任性。


    “看來這裏根本不用擔心發大水。”車內張楠指了指河岸邊那些殘留有不少積雪的自然綠地,對坐在副駕駛位置的亞曆山德羅夫道。


    “是的,老板。春季時水隨便漲,怎麽著也不會淹了城市,大多數的城市建築都造在曆史最高水位之上。


    極少數低一些的,原本就不怕淹...”


    在華夏是不大看得到這種場景,但不與自然爭生存空間,城市建設這麽搞也就是地廣人稀的國家能用。


    適合自己的才是最好的。


    這趟張楠會住在河右岸相對遠離城區的一處度假療養院,緊挨著河岸,房子基本上都造在一塊高處河岸七八米的堅實台地上。


    如今還是冬季,經濟環境又不好,度假療養院基本處於半閑置狀態,這會被當地的分公司整個包了下來。


    按照亞曆山德羅夫的說法,公司還有把這買下來的計劃,等過幾年經濟好轉,這處規模挺大的療養院就能盈利了。


    一到地方,張楠沒去房間,而是帶著女兒走到台地邊緣。


    前方就是沼澤綠地,再往前百多米是近百米寬的傑斯納河。


    台地南側兩三百米外有一大塊三麵被河流包圍的u形突出部,寬度超過兩百米,長能有個四、五百米,那就是這趟來的第一個挖掘地。


    至於河對岸遠方,幾乎看不到人為建築,全是森林,這自然環境保護得實在是好。


    空氣溫度略高於冰點,太陽挺好,岸邊略微有風,但吹著並不刺臉。


    更不用擔心女兒會凍著,一身皮草,還抱著隻小西伯利亞虎當暖手爐...


    老板看風景,那邊上人也得同樣陪著,你還別去打擾,他們這老板就喜歡這樣。


    昱辰小朋友也不煩爸爸,跑一邊逗老虎去了。


    等注意到張楠將注意力集中到那出u形突出部時,亞曆山德羅夫對其道:“我們在布良斯克的員工裏,有人很早就聽老人們說過,在那個大拐彎的沼澤裏陷進去過坦克,據說是41年死守布良斯克作戰時候的事情。


    當初占據緊張,我們還失了城市,那坦克就沒拖出來。越陷越深,德國佬都不知道那埋了輛坦克。


    等紅軍解放布良斯克,坦克都埋了兩年,誰都不再把它當回事。


    這過去太多年,知情者也說不清楚是輛什麽坦克,也無法確定具體位置,這五十幾年,河岸濕地有些變化。


    之後這邊公司就派了個人,雇了幫工人帶著金屬探測器找了幾天,運氣不錯,還真給找著了。


    今天上午這的活計已經把需求要的挖掘機調了過來,用來拖曳的裝甲搶救車也從附近部隊借了兩輛,就等老板你一到就全麵開工。”


    挖土黨,一上來就玩個大的,就不知道是什麽型號的坦克。


    張楠挺感興趣,要知道41年那會,蘇聯紅軍裝備的坦克型號可不少。


    “走了,去看看。”既然都準備好了,那就開工,張楠對旁人道,順便把女兒也叫上。


    從療養院去那處低地有條小路,隻能步行。不過等坦克挖出來,拖出來還是沒有問題的,可以直接拖曳至公路。


    地形平坦,挖掘機都能走,更別說裝甲搶修車。


    走著去,等下了台地,發現下邊是土質相對鬆軟的河岸沼澤,長著不少大大小小的樹木,沒電影《這裏的黎明靜悄悄》裏的那些沼澤那樣恐怖。


    看著表麵都沒水,絕大部分區域人站上去也不會往下陷。


    按照陪同的當地夥計的說法,這的河岸沼澤就這樣,運氣不好才會被陷住,一般害出不了人命,大部分地方往下略微挖一截才會出水。


    也正因為如此,當初這坦克才會進入這一片區域行動,然後被陷住。


    要真是那種到處冒泡的濕沼澤,這坦克也不會傻不拉幾闖進來——戰爭中用圓木、樹枝在濕地沼澤裏鋪路,強行通過的情形不算。


    老大一個坑,提前挖了一半,這老板一到,挖掘機轟隆隆開工,還得抽水機配合。


    十幾分鍾後露出一部分,是車屁股。


    “是t34。“一旁的安德烈道,“我們站得稍微遠些。”


    帶炮彈的,挖這玩意別湊太近。


    大半個小時後,前部向下,斜著陷在泥水裏的坦克大半露出來。


    等看清炮塔與炮管的模樣,原本對一輛t34還不怎麽感興趣的張楠用漢語道:“臥槽,我們這是運氣爆棚了,居然是蘇維埃神針,全世界沒幾輛了吧?”

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