日本對緬甸的侵略是1941年12月發起、1942年1月展開的，企圖借重對緬甸的占領，侵奪美國取道緬甸的大批援華戰略物資，直接切斷中國gm政府唯一的海外交通補給線――滇緬公路，全麵封鎖中國，同時揚言將與納粹會師中東。嚴重的戰爭態勢引起了包括中國在內的同盟國的關注。
中國遠征軍是根據一九四一年成立的中英軍事民盟而組織的。當一九四○年歐洲第二次世界大戰爆發，六月四日英法軍在敦克爾克棄甲丟盔大潰敗之後，英倫三島岌岌可危，英國希圖借中國人民長期抗戰的偉大力量，支援它在遠東殖民地特別是緬(緬甸)、印(印度)、馬(馬來亞)方麵的軍事，挽救遠東大後方的危機。同時，在中國方麵，為了要取得抗戰最後的勝利，當時也必須確保滇緬路這條最後國際交通運輸線。因此，自一九四○年十月間起，英國首先開放封鎖已久的滇緬路，接著醞釀中英軍事民盟。一九四一年春，英國邀請“中國緬印馬軍事考察團”到緬甸、印度、馬來亞作軍事考察。以後幾經協商，才在同年十二月二十三日，簽訂“中英共同防禦滇緬路協定”，成立中英軍事同盟。
中國遠征軍於1942年2月由滇西進入緬甸，與日軍進行了兩個多月的戰鬥，失利後，一部返回滇西，據守怒江天險以阻敵；另一部退入印度藍伽，組成中國駐印軍，亦稱新軍，接受美國裝備並受美軍訓練。而後，由於盟軍在太平洋戰場取得了主動權，中國駐印軍與英、美軍協同，遂於1943年10月對緬北日軍展開反攻，即緬北滇西戰役。在滇西怒江與日軍對峙的中國遠征軍，也於1944年5月發起了鬆山戰役和騰衝戰役，並於1945年1月27日與中國駐印軍在緬甸芒友會師。3月遂將日軍全部趕出緬北和滇西。至此，中印緬公路完全打通，中國遠征軍班師回國。
1943年10月，揭開了緬北滇西反攻的戰幕。其時，日軍的緬甸方麵軍有11個師團，近30萬人馬.中國駐印軍從印度的列多發南地區出發，身侵緬日軍攻擊。我官兵經一年多作戰，先後贏得了胡康河穀戰鬥，孟拱河穀戰鬥以及密支那等戰役的巨大勝利，在中國遠征軍的配合下，攻克八莫，南坎等地，親乘勝向滇西畹町推進。
1944年5月，中國遠征軍強渡怒江天險，從滇西開始反攻。將士們堅持血戰8個月，連克日軍重兵防守的騰衝，鬆山，龍陵，芒市等重要城市。1945年1月下旬，終於和中國駐印軍在畹町勝利會師。
中國遠征軍入緬抗日，是中國人民抗日戰爭及世界反法西斯戰爭的一個重要篇章，具有重要的戰略意義和曆史地位，遠征軍將士們付出的努力和犧牲，是中華民族不屈精神的寫照。
中國遠征軍以數倍甚至十數倍於日軍的傷亡，取得的一個個勝利，在某些人看來並不值得稱道。然而我們應該記住，這是中國正麵戰場唯一取得全勝的攻勢性作戰，同時也取得了抗戰中僅有的幾次對日軍的全殲戰。
更重要的是，中國人正是通過這種犧牲精神才贏得了世界的尊重。中國在第二次世界大戰後能夠成為聯合國五大常任理事國之一，是數百萬抗戰將士用生命換來的。
東亞和南亞的抗日戰爭是世界反法西斯戰爭的主戰場之一。在亞洲戰場上，由於中國實際牽製了50%以上的日軍陸軍，徹底打破了日本軍部數月征服中國、爾後北進蘇聯與納粹德國會師、進入西亞和歐洲戰場的戰略構想；其次，中國遠征軍入緬抗戰，粉碎了日軍經緬犯我的真正意圖。
中國駐印軍和中國遠征軍緬北、滇西反攻作戰並取得勝利，是中國抗日戰爭史上的一大壯舉。中國駐印軍和中國遠征軍緬北、滇西反攻，從1943年10月至1945年3月，曆時17個月，在緬甸北部山區複雜的地理條件和炎熱多雨的氣侯條件下，英勇作戰，取得顯著戰績，此後，日軍再無力發動對緬北的大規模進攻。其意義深遠，重新打通了中國西南國際交通線，對穩定豫湘桂戰役後正麵戰場戰局起了積極作用，也揭開了正麵戰場的反攻序幕，將日軍趕出中國西南大門，徹底粉碎了日軍從西南風所和進攻中國大後方的企圖。同時，有力地支援了英軍對英帕爾的堅守和對緬中的出擊作戰，體現了中**民偉大的國際主義和民族犧牲精神。
中國遠征軍入緬作戰是抗戰期間中國為支援英軍抗擊侵緬日軍、保衛中國西南大後方而進行的出國作戰，是中國與盟國直接進行的一次軍事合作，是中**隊向日軍發起的戰略性反攻，也是亞洲反法西斯戰場從失敗走向勝利的轉折性戰役之一。中國遠征軍在失敗不可抗拒的情況下，仍然苦苦支撐著緬甸戰局。雖然經曆失敗，但其付出的犧牲為世界反法西斯戰爭勝利贏得了時間和空間。因此可以說，中國遠征軍從其產生的那一刻起，就注定了成為世界反法西斯戰爭中的重要角色。
中國遠征軍，以數萬戰士的鮮血和生命換來了反攻作戰的完全勝利。這場勝利，解除了日軍對中國戰場西側的威脅，打破了日軍對美援華物資的封鎖，同時減輕了盟國在太平洋戰場上的壓力，在國際上博得了崇高的榮譽。
組建背景：
第二次世界大戰爆發後，英國陷於歐洲戰場無力他顧，對於英國的戰略方針而言在遠東地區首要之務就是保衛輸出最多資源的殖民地印度，並將其餘殖民地視為保衛印度的戰略縱深；但是對於中華民國而言緬甸此地為爭取國外援助的最後生命線，如果滇緬公路不保外援即無法輕易進入中國，與日本的對戰也將陷入補給不足之劣勢，因此中華民國方麵極力爭取與英國間的軍事同盟以保障作戰資本。
為此，1941年春，英國邀請中**事考察團赴緬甸、印度、馬來亞考察。幾經協商，在同年的12月23日簽訂了“中英共同防禦滇緬路協定”，成立中英軍事同盟。中國遠征軍就是根據中英軍事同盟而組織的。
當時緬甸是英國的殖民地，西屏英屬印度，北部和東北部與中國的西藏和雲南接壤。具有重要的戰略地位。日本進攻緬甸對於其自身來說也有著很多意義，比如孤立中國，以及作為入侵印度的基地等。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。1942年日本用於進攻緬甸的軍隊大約有6萬人，大大超過英國在緬甸的防務力量。
1942年初，日本侵占馬來亞後，開始入侵緬甸。1月30日，日軍攻克緬甸東部重鎮，隨後分兩路繼續前進，3月8日，日軍占領緬甸首都仰光。3月到4月間，日軍進攻重鎮曼德勒，企圖切斷滇緬公路。此時，在英國的求助下，中國方麵以杜聿明為代理司令長官，由中緬印戰區參謀長史迪威指揮，集合中國精銳力量的中國遠征軍約10萬人向緬甸進發。
遠征軍簡介：
抗戰爆發後，由於中國的工業基礎薄弱，急需大量物資和外援，遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿岩，曆時10個月，在高山峽穀激流險灘上，沿滇西，緬北990公裏的山野，用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破，墜岩，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計其數。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。
抗戰開始後，日本圖謀以武力強迫中斷“第三國”的援華活動。1939年冬，日占我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟濫炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇並不罷休，9月，日本侵入越南，並與泰國訂友好條約，滇越線全麵中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極準備並提出中**隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》，中英軍事同盟形成。
但是，由於英軍輕視中**隊的力量，過於高估自己，又不願外**隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預定入緬的中國遠征軍隻好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻後，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中**隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方麵，後因情況變化取消），開赴緬甸戰場。但是，由於已經失去作戰先機，造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略，戰局一旦不利，便對保衛緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。
但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績，並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰，至8月初中英聯軍撤離緬甸，曆時半年，轉戰1500餘公裏，浴血奮戰，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收複戰等勝利。
在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。其中遠征軍新38師113團團長劉放吾以一團兵力浴血奮戰、立功異域。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後，英美政府高度頌揚，授予孫立人將軍、戴安瀾將軍（追贈）功勳章。
緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以後不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛印度，並消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大後方，從而贏得時間，配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險，最後形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰，也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人（絕大部分在胡康河穀野人山）。
1942年後稱為中國駐印軍,由於古代印度從來沒有和阿薩姆地區統一過,18世紀英國殖民者侵入阿薩姆地區,後來才成為英國殖民地英屬印度的一部分,隨英國在緬甸的軍隊進入阿薩姆地區後,中國遠征軍又被稱為中國駐印度軍隊緬甸作戰失利後，中國遠征軍孫立人領導的新38師，以及後來繞道胡康河穀的新22師近三千人退入英屬印度，成為中國駐印軍的基本力量。在中國戰區參謀長史迪威的指導下，在蘭姆伽訓練營受訓並進行整編，並於1942年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰鬥力大為提高。
同時，中國鑒於緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍，於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時準備與英美軍隊協同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢，中國駐印軍製定了一個反攻緬北的作戰計劃，代號為“安納吉姆”，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發，跨過印緬邊境，首先占領新平洋等塔奈河以東地區，建立進攻出發陣地和後勤供應基地；而後翻越野人山，以強大的火力和包抄迂回戰術，突破胡康河穀和孟拱河穀，奪占緬北要地密支那，最終連通雲南境內的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師和新編第38師占領孟關，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻占緬北重鎮孟拱，再次告捷。
此前，由國內於1944年春先後空運至印度接受美式裝備和訓練的新30師、第14師、第50師先後轉運至緬甸密支那，隨即對其發動進攻。新38師在孟拱戰役結束後，也進軍密支那。經過一個多月的激烈戰鬥，8月初密支那終於被攻克。自從我駐印軍先後開出蘭姆伽後，連續作戰，屢創強敵，戰鬥力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中**隊何以在不到一年的時間裏便成了一支攻無不克、戰無不勝的威猛之師。
中**隊在密支那休整約兩個月後，向日寇發動了最後的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：“支那軍歸國心切，銳不可當”。密支那休整後，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發動進攻。一路上過關斬將，所向披靡。隨後，新1軍先後攻克八莫、南坎，並在畹町附近的芒友與雲南西進的遠征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，於1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師於喬梅，緬北反攻作戰結束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰事全部結束。
此役曆時一年半，殲滅日軍4.8萬餘人，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，中國遠征軍傷亡4萬餘人。
中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正麵戰場對日反攻的序幕；鉗製和重創了緬北、滇西日軍，為盟軍收複全緬甸創造了有利條件。
從中**隊入緬算起，中緬印大戰曆時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。
戰鬥曆程：
第一次遠征
作戰：由於英國方麵的阻撓，直到1942年2月中旬，中國遠征軍隻有第6軍的49、93師進入緬甸景東地區，其餘各部仍在滇緬公路集結待命。此時由於緬甸戰事吃緊，英國人卻又急著要遠征軍入緬參戰。2月16日，蔣中正下令先運送第5軍入緬，以第200師為先頭部隊。3月7日，200師到達同古，3月16日，日軍開始轟炸同古，此為遠征軍與日軍第一次大規模接觸。3月19日，200師首次與日軍地麵部隊接觸，由於緬甸交通線不斷遭到日軍的狂轟濫炸，再加上英方的消極延誤，後續部隊始終沒有按原定計劃到達同古，10餘日後，200師傷亡達2000餘人，內缺糧彈、外無援兵，並且還要麵對4倍於己的敵軍包圍，杜聿明審時度勢，下令200師於3月29日晚從同古以東突圍。3月30日，日軍進城後才發現同古是一個空城。在同古保衛戰中，200師殲敵5000餘人，重創日軍第55師團。
隨後中國遠征軍準備進行平滿納會戰，然而，在西路方麵，緬甸戰場右路英軍不斷後撤，將中路平滿納地區的中國遠征軍右翼完全暴露給日軍，東線方麵由於中**隊兵力薄弱，陣地不斷失守，第5軍有被包圍殲滅的危險。4月18日淩晨，史迪威和羅卓英不得不下令放棄平滿納會戰。
4月14日淩晨，英緬軍總司令亞曆山大急電中國遠征軍司令長官部，請求解救被包圍在仁安羌的英軍。4月19日下午5時，在新38師師長孫立人、副師長齊學啟和113團團長劉放吾的帶領下收複了任安羌油田，解救了英軍7000多人和被日軍俘虜的英緬軍官兵、美國傳教士和新聞記者等500多人。消息傳出，中、英、美三國轟動。
4月20日，史迪威和羅卓英輕信英方關於在仁安羌和喬克柏當之間有敵軍3000餘人的情報，命令第200師長途奔襲至喬克柏當。第200師到了喬克柏當後，發現沒有日軍，隻有英軍在新38師的掩護下撤退。而後又退回到棠吉，浪費了寶貴的3天時間，使日軍搶先攻占了棠吉，4月23日下午，200師向棠吉發起攻擊，經過激烈的戰鬥，於4月25日18時占領棠吉。而在4月24日，在日軍猛烈攻勢之下，第6軍被迫放棄雷烈姆，
日軍隨後從雷烈姆北進，此時防守臘戍已無意義，第200師遂於4月26日放棄棠吉。
4月29日拂曉，日軍猛攻臘戍，第66軍傷亡慘重，當天中午，日軍占領臘戍，第66軍各部退守新維。所謂曼德勒會戰已經徹底成了泡影。此時撤退已經成了當務之急。
撤退：東線方麵,第6軍於4月24日被迫放棄雷列姆之後，且打且退，5月12日，推到薩爾溫江東麵，隨後撤回國內。
中線方麵，第5軍軍部和所屬的新22師、第96師主力於4月26日黃昏由皎克西乘汽車、火車向曼德勒轉移，於當天夜間十時全部到達。5月1日全部撤至伊洛瓦底江以西以北地區，此後第五軍直屬部隊、第200師、第96師、第66軍的新38師徒步輪流掩護撤退。5月8日上午，日軍攻占密支那，杜聿明按蔣中正7日的命令向國內撤退。5月9日，由於在傑沙（又譯為卡薩）發現日軍，並且新38師先到傑沙掩護的隻有一個團，而新38師、新22師主力至少需要一天半才可以從前線撤下，杜聿明認為日軍有可能從南北包圍將遠征軍殲滅，從而下令第93師在右翼掩護，並且在孟拱附近占領掩護陣地，同時命令各部隊分路回國，自尋生路。
新38師師長孫立人沒有聽從杜聿明的命令，向西撤往了印度。新38師是第一次遠征結束之後唯一一隻保存建製的部隊。
杜聿明率領第5軍直屬部隊和新22師，離開密瓦公路改道向西北方向追去，轉打洛到新平陽，迷路的遠征軍在森林裏轉來轉去，很多人因為饑餓、疾病死去，還有一些人因為忍受不了折磨而自殺。後來，一架美國飛機在野人山上空發現了這支軍隊，盟軍隨後空投了電台、糧食、藥品，使得這支軍隊終於走出了野人山，由於預定回國路線所經的中緬國境已有大量日軍把守，這隻部隊最後還是改道去了印度。
第200師至棠吉，以後沿途突破敵人的封鎖線，經南盤江、梅苗、南坎以西回國。5月18日，第二百師分兵兩路通過細（胞）抹（穀）公路，前衛部隊突然遭到伏擊。激戰一天，第二百師傷亡過半，才從東麵山坡撕開一條缺口，殘餘官兵得以死裏逃生。戴安瀾在突圍時被兩顆機槍子彈擊中胸部和腹部。5月26日，戴安瀾將軍逝世。
第96師及炮工兵各一部經孟拱、孟關、葡萄、高黎貢山回國。
據戰後統計，穿越野人山的部隊有3萬餘人葬身原始森林，其中第5軍新編第22師野戰醫院的護士劉桂英更是做為唯一走出野人山的女兵而聞名。
第一次遠征結果
第一次遠征失敗之後，滇緬公路中斷，10萬遠征軍經血戰隻有4萬餘人安全撤離。日本既封鎖了國際援華運輸線，又打開了西攻印度的大門。原有的作戰物資轉而通過駝峰航線與中印公路輸送。
遠征軍第一次入緬作戰，出動103000人，傷亡56480人(絕大部分在胡康河穀野人山)。日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人。
第二次遠征：
駐印軍與滇西遠征軍的訓練
1942年7月15日，新38師由英帕爾開往藍姆伽，8月初，從緬北野人山脫險入印的的第5軍新22師和軍直屬部隊也來到了藍姆伽。根據中美協議，遠征軍第一路司令長官部撤銷，改稱為中國駐印軍總指揮部。史迪威為總指揮，羅卓英為副總指揮。同時，gm政府利用駝峰空運飛機回航的機會，每天空運幾百名士兵到印度，以補充兵源。1942年底，由於史迪威與羅卓英矛盾不可調和，蔣中正被迫將羅卓英調回國內，經過反複考慮，決定派第8軍軍長鄭洞國中將接替羅卓英的職務。同時決定在駐印軍指揮部下設新編第一軍建製，下轄新38師、新22師。鄭洞國任軍長，孫立人為副軍長兼新38師師長，廖耀湘為新22師師長。3月中旬，鄭洞國率軍部人員來到藍姆伽，正式成立新一軍。
1942年10月24日，新編第38師112團孫立人將軍將緬甸會戰中投降的1200名日本士兵以及軍官，統統以活埋的方式處死。部分中國學者對此表示質疑，此種說法難以被證實。
1942年底至1944年春，新30師兵員陸陸續續空運到印度，新30師編入新一軍序列。1944年上半年，第14師與第50師的也兵員空運到了印度。中國駐印軍在藍姆伽換裝了美式裝備，有美國的軍事援助和充足的糧食，軍事訓練十分紮實。經過一年的整訓，練就了叢林訓練和叢林生存的過硬本領。再加上同時大批知識青年在蔣中正“一寸山河一寸血，十萬青年十萬軍”的號召，踴躍參軍，士兵的素質有了大大的提高，這兩點使得駐印軍的戰鬥力大為提高。
1942年6月，怒江防線穩定之後，gm政府積極訓練軍隊，準備反攻緬甸。1943年2月1日，蔣中正任命陳誠為中國遠征軍司令長官，3月28日，中國遠征軍司令長官部在雲南楚雄成立。陳誠從重慶飛到楚雄就任，著手進行遠征軍部隊的訓練和反攻計劃的製定。1943年8月，遠征軍的5個軍編練和裝備基本完成。後調來的第54軍也在11月完成改編。其中，第11集團軍下轄第2、第6、第71軍和第200師。第20集團軍轄第53、第54軍共4個師。另外第八軍和第93師直屬遠征軍司令長官部。1943年冬，陳誠因病辭職，衛立煌接任遠征軍司令。
反攻
1943年3月，新38師的114團即先行開進野人山區，掩護中美部隊修築自印度列多到野人山區的中印公路。1943年10月下旬，雨季停止，在列多的新22師和新38師主力乘車到達胡康河穀邊緣，駐印軍緬北反攻戰正式開始。經過血戰之後，新38師於12月29日攻克於邦。隨後在新38師的配合下，新22師於1944年3月5日攻克孟關。後來兩師合作攻下瓦魯班。新22師在攻占瓦魯班戰鬥中突襲18師團司令部，繳獲18師團發布作戰命令的關防大印，這在抗戰期間絕無僅有。蔣中正給其嘉獎電為：中國虎！1944年4月份新22師、新38師、第30師、第50師與美軍聯合圍攻下了密支那。攻克密支那後，各個部隊修整了2個月，此時第14師、第50師、新30師已陸陸續續空運來到緬北反攻的前線，中國進入緬甸的部隊已達到5個師,為便於指揮,將新一軍擴編為新一軍和新六軍兩個軍。新一軍下轄新30師和新38師，軍長孫立人。新六軍下轄新22師、第14師、第50師，軍長廖耀湘。鄭洞國升任駐印軍副總指揮。1944年10月16日，新一軍與新六軍開始向八莫發起進攻，12月初，日軍進犯獨山，貴陽告急，gm政府軍事委員會下令調新六軍回國保衛大西南，新六軍主力於12月1日奉命停止前進，新六軍軍部及新22師、第14師被空運至雲南沾益，以保衛重慶。留下第50師與新一軍作戰，歸新一軍指揮(後來正式編入新一軍序列)。1944年12月15日新一軍攻克了八莫。
在駐印軍開始反攻幾個月之後，國內滇西的中國遠征軍反攻開始。1944年5月11日第20集團軍強渡怒江，於6月底血戰至騰衝附近。經過3個月的戰鬥，於9月14日解放騰衝。第11集團軍於6月1日渡江，新28師於4日攻克臘猛，進圍鬆山，由於敵陣堅固，該師五攻未客。7月1日改由第8軍來攻，該軍以三個師輪換進攻，連續九次，到9月7日方破敵陣，全殲守敵。遠征軍經過血戰，於11月3日攻克龍陵，20日攻克芒市，12月1日攻克遮放，1945年1月19日克複畹町。1月22日中午第53軍第116師與新一軍一部在木遮相會，旋以鉗形攻勢向芒友推進，
1945年1月15日，新一軍攻克南坎,並繼續前進，於1月27日畹町附近的芒友與雲南西進的中國遠征軍會師。1月28日中印公路通車典禮在畹町城舉行。會師後，滇西遠征軍回國，新一軍與第50師南下，新一軍先後拿下了新維、臘戌，第50師先後攻克了南渡、西保、南燕、皎麥等市鎮，新50師自從1944年渡過伊洛瓦底江以來，在三個多月的時間裏，挺進600公裏，斃傷日軍3500餘人。3月30日，中國遠征軍攻克喬梅，與英軍勝利會師。隨後中國駐印軍凱旋回國。至此，中國駐印軍與中國遠征軍的任務順利完成。
第二次遠征結果
第二次入緬作戰，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，殲滅日軍4.8萬餘人，解放緬甸土地約13萬平方公裏。滇西中國遠征軍傷亡67403人，殲滅日軍21057人，解放滇西全部土地約3.8萬平方公裏。中國遠征軍完成了中國戰略大反攻的全麵勝利。
中國遠征軍是根據一九四一年成立的中英軍事民盟而組織的。當一九四○年歐洲第二次世界大戰爆發，六月四日英法軍在敦克爾克棄甲丟盔大潰敗之後，英倫三島岌岌可危，英國希圖借中國人民長期抗戰的偉大力量，支援它在遠東殖民地特別是緬(緬甸)、印(印度)、馬(馬來亞)方麵的軍事，挽救遠東大後方的危機。同時，在中國方麵，為了要取得抗戰最後的勝利，當時也必須確保滇緬路這條最後國際交通運輸線。因此，自一九四○年十月間起，英國首先開放封鎖已久的滇緬路，接著醞釀中英軍事民盟。一九四一年春，英國邀請“中國緬印馬軍事考察團”到緬甸、印度、馬來亞作軍事考察。以後幾經協商，才在同年十二月二十三日，簽訂“中英共同防禦滇緬路協定”，成立中英軍事同盟。
中國遠征軍於1942年2月由滇西進入緬甸，與日軍進行了兩個多月的戰鬥，失利後，一部返回滇西，據守怒江天險以阻敵；另一部退入印度藍伽，組成中國駐印軍，亦稱新軍，接受美國裝備並受美軍訓練。而後，由於盟軍在太平洋戰場取得了主動權，中國駐印軍與英、美軍協同，遂於1943年10月對緬北日軍展開反攻，即緬北滇西戰役。在滇西怒江與日軍對峙的中國遠征軍，也於1944年5月發起了鬆山戰役和騰衝戰役，並於1945年1月27日與中國駐印軍在緬甸芒友會師。3月遂將日軍全部趕出緬北和滇西。至此，中印緬公路完全打通，中國遠征軍班師回國。
1943年10月，揭開了緬北滇西反攻的戰幕。其時，日軍的緬甸方麵軍有11個師團，近30萬人馬.中國駐印軍從印度的列多發南地區出發，身侵緬日軍攻擊。我官兵經一年多作戰，先後贏得了胡康河穀戰鬥，孟拱河穀戰鬥以及密支那等戰役的巨大勝利，在中國遠征軍的配合下，攻克八莫，南坎等地，親乘勝向滇西畹町推進。
1944年5月，中國遠征軍強渡怒江天險，從滇西開始反攻。將士們堅持血戰8個月，連克日軍重兵防守的騰衝，鬆山，龍陵，芒市等重要城市。1945年1月下旬，終於和中國駐印軍在畹町勝利會師。
中國遠征軍入緬抗日，是中國人民抗日戰爭及世界反法西斯戰爭的一個重要篇章，具有重要的戰略意義和曆史地位，遠征軍將士們付出的努力和犧牲，是中華民族不屈精神的寫照。
中國遠征軍以數倍甚至十數倍於日軍的傷亡，取得的一個個勝利，在某些人看來並不值得稱道。然而我們應該記住，這是中國正麵戰場唯一取得全勝的攻勢性作戰，同時也取得了抗戰中僅有的幾次對日軍的全殲戰。
更重要的是，中國人正是通過這種犧牲精神才贏得了世界的尊重。中國在第二次世界大戰後能夠成為聯合國五大常任理事國之一，是數百萬抗戰將士用生命換來的。
東亞和南亞的抗日戰爭是世界反法西斯戰爭的主戰場之一。在亞洲戰場上，由於中國實際牽製了50%以上的日軍陸軍，徹底打破了日本軍部數月征服中國、爾後北進蘇聯與納粹德國會師、進入西亞和歐洲戰場的戰略構想；其次，中國遠征軍入緬抗戰，粉碎了日軍經緬犯我的真正意圖。
中國駐印軍和中國遠征軍緬北、滇西反攻作戰並取得勝利，是中國抗日戰爭史上的一大壯舉。中國駐印軍和中國遠征軍緬北、滇西反攻，從1943年10月至1945年3月，曆時17個月，在緬甸北部山區複雜的地理條件和炎熱多雨的氣侯條件下，英勇作戰，取得顯著戰績，此後，日軍再無力發動對緬北的大規模進攻。其意義深遠，重新打通了中國西南國際交通線，對穩定豫湘桂戰役後正麵戰場戰局起了積極作用，也揭開了正麵戰場的反攻序幕，將日軍趕出中國西南大門，徹底粉碎了日軍從西南風所和進攻中國大後方的企圖。同時，有力地支援了英軍對英帕爾的堅守和對緬中的出擊作戰，體現了中**民偉大的國際主義和民族犧牲精神。
中國遠征軍入緬作戰是抗戰期間中國為支援英軍抗擊侵緬日軍、保衛中國西南大後方而進行的出國作戰，是中國與盟國直接進行的一次軍事合作，是中**隊向日軍發起的戰略性反攻，也是亞洲反法西斯戰場從失敗走向勝利的轉折性戰役之一。中國遠征軍在失敗不可抗拒的情況下，仍然苦苦支撐著緬甸戰局。雖然經曆失敗，但其付出的犧牲為世界反法西斯戰爭勝利贏得了時間和空間。因此可以說，中國遠征軍從其產生的那一刻起，就注定了成為世界反法西斯戰爭中的重要角色。
中國遠征軍，以數萬戰士的鮮血和生命換來了反攻作戰的完全勝利。這場勝利，解除了日軍對中國戰場西側的威脅，打破了日軍對美援華物資的封鎖，同時減輕了盟國在太平洋戰場上的壓力，在國際上博得了崇高的榮譽。
組建背景：
第二次世界大戰爆發後，英國陷於歐洲戰場無力他顧，對於英國的戰略方針而言在遠東地區首要之務就是保衛輸出最多資源的殖民地印度，並將其餘殖民地視為保衛印度的戰略縱深；但是對於中華民國而言緬甸此地為爭取國外援助的最後生命線，如果滇緬公路不保外援即無法輕易進入中國，與日本的對戰也將陷入補給不足之劣勢，因此中華民國方麵極力爭取與英國間的軍事同盟以保障作戰資本。
為此，1941年春，英國邀請中**事考察團赴緬甸、印度、馬來亞考察。幾經協商，在同年的12月23日簽訂了“中英共同防禦滇緬路協定”，成立中英軍事同盟。中國遠征軍就是根據中英軍事同盟而組織的。
當時緬甸是英國的殖民地，西屏英屬印度，北部和東北部與中國的西藏和雲南接壤。具有重要的戰略地位。日本進攻緬甸對於其自身來說也有著很多意義，比如孤立中國，以及作為入侵印度的基地等。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。1942年日本用於進攻緬甸的軍隊大約有6萬人，大大超過英國在緬甸的防務力量。
1942年初，日本侵占馬來亞後，開始入侵緬甸。1月30日，日軍攻克緬甸東部重鎮，隨後分兩路繼續前進，3月8日，日軍占領緬甸首都仰光。3月到4月間，日軍進攻重鎮曼德勒，企圖切斷滇緬公路。此時，在英國的求助下，中國方麵以杜聿明為代理司令長官，由中緬印戰區參謀長史迪威指揮，集合中國精銳力量的中國遠征軍約10萬人向緬甸進發。
遠征軍簡介：
抗戰爆發後，由於中國的工業基礎薄弱，急需大量物資和外援，遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下，自帶口糧和工具，風餐露宿，劈石鑿岩，曆時10個月，在高山峽穀激流險灘上，沿滇西，緬北990公裏的山野，用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破，墜岩，墜江，土石重壓，惡性痢疾而死去的民眾不計其數。1938年底通車，從此，滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。
抗戰開始後，日本圖謀以武力強迫中斷“第三國”的援華活動。1939年冬，日占我南寧，斷我通越南海防的國際交通線。
1940年春，日本對滇越鐵路狂轟濫炸；6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此，日寇並不罷休，9月，日本侵入越南，並與泰國訂友好條約，滇越線全麵中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度，北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線，日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後，日軍在短時間內席卷東南亞，隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛緬甸，中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極準備並提出中**隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後，1941年12月23日，中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》，中英軍事同盟形成。
但是，由於英軍輕視中**隊的力量，過於高估自己，又不願外**隊深入自己的殖民地，一再拖延阻撓中國遠征軍入緬，預定入緬的中國遠征軍隻好停留在中緬邊境。然而，1942年1月初日本展開進攻後，英緬軍一路潰敗，這才急忙請中**隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部（原定第2路在越南方麵，後因情況變化取消），開赴緬甸戰場。但是，由於已經失去作戰先機，造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略，戰局一旦不利，便對保衛緬甸完全失去興趣，而是一再撤退，使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。
但是，中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績，並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰，至8月初中英聯軍撤離緬甸，曆時半年，轉戰1500餘公裏，浴血奮戰，屢挫敵鋒，使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊，多次給英緬軍有力的支援，取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收複戰等勝利。
在仁安羌援英作戰中，中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰，以少勝多，解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師，轟動英倫三島。其中遠征軍新38師113團團長劉放吾以一團兵力浴血奮戰、立功異域。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功，掩護了英軍的平安撤退，後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後，英美政府高度頌揚，授予孫立人將軍、戴安瀾將軍（追贈）功勳章。
緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響，使日本可以直接威脅印度，也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線，以後不得不開辟從印度飛越駝峰（在喜馬拉雅山）的空中航線。但是，也有重大的戰略意義，掩護英軍撤退，保存了力量，以保衛印度，並消耗日軍部分力量，阻滯了日軍進攻中國西南大後方，從而贏得時間，配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險，最後形成長期對峙，粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰，也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰，他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神，提高了中國的國際地位。
第一次緬戰日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人，中國遠征軍傷亡5萬餘人（絕大部分在胡康河穀野人山）。
1942年後稱為中國駐印軍,由於古代印度從來沒有和阿薩姆地區統一過,18世紀英國殖民者侵入阿薩姆地區,後來才成為英國殖民地英屬印度的一部分,隨英國在緬甸的軍隊進入阿薩姆地區後,中國遠征軍又被稱為中國駐印度軍隊緬甸作戰失利後，中國遠征軍孫立人領導的新38師，以及後來繞道胡康河穀的新22師近三千人退入英屬印度，成為中國駐印軍的基本力量。在中國戰區參謀長史迪威的指導下，在蘭姆伽訓練營受訓並進行整編，並於1942年8月改編為中國駐印軍，利用美援物資配備全副美式裝備，戰鬥力大為提高。
同時，中國鑒於緬甸的重要性，積極醞釀反攻緬甸，在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍，於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部，嚴陣以待，隨時準備與英美軍隊協同反攻緬甸。
1943年10月，為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢，中國駐印軍製定了一個反攻緬北的作戰計劃，代號為“安納吉姆”，以保障開辟中印公路（中國昆明－印度利多）和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發，跨過印緬邊境，首先占領新平洋等塔奈河以東地區，建立進攻出發陣地和後勤供應基地；而後翻越野人山，以強大的火力和包抄迂回戰術，突破胡康河穀和孟拱河穀，奪占緬北要地密支那，最終連通雲南境內的滇緬公路。
1944年3月，我駐印軍新編第22師和新編第38師占領孟關，消滅日本最精銳的第18師團的主力，繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍，一鼓作氣，攻占緬北重鎮孟拱，再次告捷。
此前，由國內於1944年春先後空運至印度接受美式裝備和訓練的新30師、第14師、第50師先後轉運至緬甸密支那，隨即對其發動進攻。新38師在孟拱戰役結束後，也進軍密支那。經過一個多月的激烈戰鬥，8月初密支那終於被攻克。自從我駐印軍先後開出蘭姆伽後，連續作戰，屢創強敵，戰鬥力較之以前大為提高，這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中**隊何以在不到一年的時間裏便成了一支攻無不克、戰無不勝的威猛之師。
中**隊在密支那休整約兩個月後，向日寇發動了最後的攻擊，用繳獲的日軍文件上的一句話來說：“支那軍歸國心切，銳不可當”。密支那休整後，新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發動進攻。一路上過關斬將，所向披靡。隨後，新1軍先後攻克八莫、南坎，並在畹町附近的芒友與雲南西進的遠征軍會師，中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下，於1945年3月8日攻克臘戌，30日與英軍會師於喬梅，緬北反攻作戰結束。此時日軍因在菲律賓失敗，收縮戰線，全部撤出緬甸。至此，緬甸戰事全部結束。
此役曆時一年半，殲滅日軍4.8萬餘人，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，中國遠征軍傷亡4萬餘人。
中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利，重新打通了國際交通線，使得國際援華物資源源不斷地運入中國；把日軍趕出了中國西南大門，揭開了正麵戰場對日反攻的序幕；鉗製和重創了緬北、滇西日軍，為盟軍收複全緬甸創造了有利條件。
從中**隊入緬算起，中緬印大戰曆時3年零3月，中國投入兵力總計40萬人，傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。
戰鬥曆程：
第一次遠征
作戰：由於英國方麵的阻撓，直到1942年2月中旬，中國遠征軍隻有第6軍的49、93師進入緬甸景東地區，其餘各部仍在滇緬公路集結待命。此時由於緬甸戰事吃緊，英國人卻又急著要遠征軍入緬參戰。2月16日，蔣中正下令先運送第5軍入緬，以第200師為先頭部隊。3月7日，200師到達同古，3月16日，日軍開始轟炸同古，此為遠征軍與日軍第一次大規模接觸。3月19日，200師首次與日軍地麵部隊接觸，由於緬甸交通線不斷遭到日軍的狂轟濫炸，再加上英方的消極延誤，後續部隊始終沒有按原定計劃到達同古，10餘日後，200師傷亡達2000餘人，內缺糧彈、外無援兵，並且還要麵對4倍於己的敵軍包圍，杜聿明審時度勢，下令200師於3月29日晚從同古以東突圍。3月30日，日軍進城後才發現同古是一個空城。在同古保衛戰中，200師殲敵5000餘人，重創日軍第55師團。
隨後中國遠征軍準備進行平滿納會戰，然而，在西路方麵，緬甸戰場右路英軍不斷後撤，將中路平滿納地區的中國遠征軍右翼完全暴露給日軍，東線方麵由於中**隊兵力薄弱，陣地不斷失守，第5軍有被包圍殲滅的危險。4月18日淩晨，史迪威和羅卓英不得不下令放棄平滿納會戰。
4月14日淩晨，英緬軍總司令亞曆山大急電中國遠征軍司令長官部，請求解救被包圍在仁安羌的英軍。4月19日下午5時，在新38師師長孫立人、副師長齊學啟和113團團長劉放吾的帶領下收複了任安羌油田，解救了英軍7000多人和被日軍俘虜的英緬軍官兵、美國傳教士和新聞記者等500多人。消息傳出，中、英、美三國轟動。
4月20日，史迪威和羅卓英輕信英方關於在仁安羌和喬克柏當之間有敵軍3000餘人的情報，命令第200師長途奔襲至喬克柏當。第200師到了喬克柏當後，發現沒有日軍，隻有英軍在新38師的掩護下撤退。而後又退回到棠吉，浪費了寶貴的3天時間，使日軍搶先攻占了棠吉，4月23日下午，200師向棠吉發起攻擊，經過激烈的戰鬥，於4月25日18時占領棠吉。而在4月24日，在日軍猛烈攻勢之下，第6軍被迫放棄雷烈姆，
日軍隨後從雷烈姆北進，此時防守臘戍已無意義，第200師遂於4月26日放棄棠吉。
4月29日拂曉，日軍猛攻臘戍，第66軍傷亡慘重，當天中午，日軍占領臘戍，第66軍各部退守新維。所謂曼德勒會戰已經徹底成了泡影。此時撤退已經成了當務之急。
撤退：東線方麵,第6軍於4月24日被迫放棄雷列姆之後，且打且退，5月12日，推到薩爾溫江東麵，隨後撤回國內。
中線方麵，第5軍軍部和所屬的新22師、第96師主力於4月26日黃昏由皎克西乘汽車、火車向曼德勒轉移，於當天夜間十時全部到達。5月1日全部撤至伊洛瓦底江以西以北地區，此後第五軍直屬部隊、第200師、第96師、第66軍的新38師徒步輪流掩護撤退。5月8日上午，日軍攻占密支那，杜聿明按蔣中正7日的命令向國內撤退。5月9日，由於在傑沙（又譯為卡薩）發現日軍，並且新38師先到傑沙掩護的隻有一個團，而新38師、新22師主力至少需要一天半才可以從前線撤下，杜聿明認為日軍有可能從南北包圍將遠征軍殲滅，從而下令第93師在右翼掩護，並且在孟拱附近占領掩護陣地，同時命令各部隊分路回國，自尋生路。
新38師師長孫立人沒有聽從杜聿明的命令，向西撤往了印度。新38師是第一次遠征結束之後唯一一隻保存建製的部隊。
杜聿明率領第5軍直屬部隊和新22師，離開密瓦公路改道向西北方向追去，轉打洛到新平陽，迷路的遠征軍在森林裏轉來轉去，很多人因為饑餓、疾病死去，還有一些人因為忍受不了折磨而自殺。後來，一架美國飛機在野人山上空發現了這支軍隊，盟軍隨後空投了電台、糧食、藥品，使得這支軍隊終於走出了野人山，由於預定回國路線所經的中緬國境已有大量日軍把守，這隻部隊最後還是改道去了印度。
第200師至棠吉，以後沿途突破敵人的封鎖線，經南盤江、梅苗、南坎以西回國。5月18日，第二百師分兵兩路通過細（胞）抹（穀）公路，前衛部隊突然遭到伏擊。激戰一天，第二百師傷亡過半，才從東麵山坡撕開一條缺口，殘餘官兵得以死裏逃生。戴安瀾在突圍時被兩顆機槍子彈擊中胸部和腹部。5月26日，戴安瀾將軍逝世。
第96師及炮工兵各一部經孟拱、孟關、葡萄、高黎貢山回國。
據戰後統計，穿越野人山的部隊有3萬餘人葬身原始森林，其中第5軍新編第22師野戰醫院的護士劉桂英更是做為唯一走出野人山的女兵而聞名。
第一次遠征結果
第一次遠征失敗之後，滇緬公路中斷，10萬遠征軍經血戰隻有4萬餘人安全撤離。日本既封鎖了國際援華運輸線，又打開了西攻印度的大門。原有的作戰物資轉而通過駝峰航線與中印公路輸送。
遠征軍第一次入緬作戰，出動103000人，傷亡56480人(絕大部分在胡康河穀野人山)。日軍傷亡約4500人，英軍傷亡1.3萬餘人。
第二次遠征：
駐印軍與滇西遠征軍的訓練
1942年7月15日，新38師由英帕爾開往藍姆伽，8月初，從緬北野人山脫險入印的的第5軍新22師和軍直屬部隊也來到了藍姆伽。根據中美協議，遠征軍第一路司令長官部撤銷，改稱為中國駐印軍總指揮部。史迪威為總指揮，羅卓英為副總指揮。同時，gm政府利用駝峰空運飛機回航的機會，每天空運幾百名士兵到印度，以補充兵源。1942年底，由於史迪威與羅卓英矛盾不可調和，蔣中正被迫將羅卓英調回國內，經過反複考慮，決定派第8軍軍長鄭洞國中將接替羅卓英的職務。同時決定在駐印軍指揮部下設新編第一軍建製，下轄新38師、新22師。鄭洞國任軍長，孫立人為副軍長兼新38師師長，廖耀湘為新22師師長。3月中旬，鄭洞國率軍部人員來到藍姆伽，正式成立新一軍。
1942年10月24日，新編第38師112團孫立人將軍將緬甸會戰中投降的1200名日本士兵以及軍官，統統以活埋的方式處死。部分中國學者對此表示質疑，此種說法難以被證實。
1942年底至1944年春，新30師兵員陸陸續續空運到印度，新30師編入新一軍序列。1944年上半年，第14師與第50師的也兵員空運到了印度。中國駐印軍在藍姆伽換裝了美式裝備，有美國的軍事援助和充足的糧食，軍事訓練十分紮實。經過一年的整訓，練就了叢林訓練和叢林生存的過硬本領。再加上同時大批知識青年在蔣中正“一寸山河一寸血，十萬青年十萬軍”的號召，踴躍參軍，士兵的素質有了大大的提高，這兩點使得駐印軍的戰鬥力大為提高。
1942年6月，怒江防線穩定之後，gm政府積極訓練軍隊，準備反攻緬甸。1943年2月1日，蔣中正任命陳誠為中國遠征軍司令長官，3月28日，中國遠征軍司令長官部在雲南楚雄成立。陳誠從重慶飛到楚雄就任，著手進行遠征軍部隊的訓練和反攻計劃的製定。1943年8月，遠征軍的5個軍編練和裝備基本完成。後調來的第54軍也在11月完成改編。其中，第11集團軍下轄第2、第6、第71軍和第200師。第20集團軍轄第53、第54軍共4個師。另外第八軍和第93師直屬遠征軍司令長官部。1943年冬，陳誠因病辭職，衛立煌接任遠征軍司令。
反攻
1943年3月，新38師的114團即先行開進野人山區，掩護中美部隊修築自印度列多到野人山區的中印公路。1943年10月下旬，雨季停止，在列多的新22師和新38師主力乘車到達胡康河穀邊緣，駐印軍緬北反攻戰正式開始。經過血戰之後，新38師於12月29日攻克於邦。隨後在新38師的配合下，新22師於1944年3月5日攻克孟關。後來兩師合作攻下瓦魯班。新22師在攻占瓦魯班戰鬥中突襲18師團司令部，繳獲18師團發布作戰命令的關防大印，這在抗戰期間絕無僅有。蔣中正給其嘉獎電為：中國虎！1944年4月份新22師、新38師、第30師、第50師與美軍聯合圍攻下了密支那。攻克密支那後，各個部隊修整了2個月，此時第14師、第50師、新30師已陸陸續續空運來到緬北反攻的前線，中國進入緬甸的部隊已達到5個師,為便於指揮,將新一軍擴編為新一軍和新六軍兩個軍。新一軍下轄新30師和新38師，軍長孫立人。新六軍下轄新22師、第14師、第50師，軍長廖耀湘。鄭洞國升任駐印軍副總指揮。1944年10月16日，新一軍與新六軍開始向八莫發起進攻，12月初，日軍進犯獨山，貴陽告急，gm政府軍事委員會下令調新六軍回國保衛大西南，新六軍主力於12月1日奉命停止前進，新六軍軍部及新22師、第14師被空運至雲南沾益，以保衛重慶。留下第50師與新一軍作戰，歸新一軍指揮(後來正式編入新一軍序列)。1944年12月15日新一軍攻克了八莫。
在駐印軍開始反攻幾個月之後，國內滇西的中國遠征軍反攻開始。1944年5月11日第20集團軍強渡怒江，於6月底血戰至騰衝附近。經過3個月的戰鬥，於9月14日解放騰衝。第11集團軍於6月1日渡江，新28師於4日攻克臘猛，進圍鬆山，由於敵陣堅固，該師五攻未客。7月1日改由第8軍來攻，該軍以三個師輪換進攻，連續九次，到9月7日方破敵陣，全殲守敵。遠征軍經過血戰，於11月3日攻克龍陵，20日攻克芒市，12月1日攻克遮放，1945年1月19日克複畹町。1月22日中午第53軍第116師與新一軍一部在木遮相會，旋以鉗形攻勢向芒友推進，
1945年1月15日，新一軍攻克南坎,並繼續前進，於1月27日畹町附近的芒友與雲南西進的中國遠征軍會師。1月28日中印公路通車典禮在畹町城舉行。會師後，滇西遠征軍回國，新一軍與第50師南下，新一軍先後拿下了新維、臘戌，第50師先後攻克了南渡、西保、南燕、皎麥等市鎮，新50師自從1944年渡過伊洛瓦底江以來，在三個多月的時間裏，挺進600公裏，斃傷日軍3500餘人。3月30日，中國遠征軍攻克喬梅，與英軍勝利會師。隨後中國駐印軍凱旋回國。至此，中國駐印軍與中國遠征軍的任務順利完成。
第二次遠征結果
第二次入緬作戰，中國駐印軍傷亡1.8萬餘人，殲滅日軍4.8萬餘人，解放緬甸土地約13萬平方公裏。滇西中國遠征軍傷亡67403人，殲滅日軍21057人，解放滇西全部土地約3.8萬平方公裏。中國遠征軍完成了中國戰略大反攻的全麵勝利。