沿著公路行進的“夜豹”，時速大致保持在30公裏左右，算不上快，可看起來已經相當給力了。它無需避讓地麵上散落的石塊，勢不可擋地直接碾過，履帶摩擦聲之外，頓時有嘎嘣嘎嘣的碎裂聲傳來。
走回到車旁，林恩怔怔地看著這輛“夜豹”在前方岔口小幅轉向，車頭朝向西南方那條直通哈弗爾泰格爾運河的街路——自己預想的撤退線路正是從那條路前往城南，而且在天黑之前，那條運河上的幾座橋梁尚且完好，如無意外，現在也還能供車輛通行。
裝甲隊列中緊跟著轉向的第二和第三輛坦克，同樣是安裝有紅外線探照燈和夜視儀的“夜豹”。這種戰車體型寬厚、姿態矯健，設計師仿佛將德國人的頑強、精確、凶猛、殘忍都熔鑄到它那堅厚的鋼鐵軀體裏,使之成為這個時代最犀利的陸上猛獸！
在響亮的轟鳴聲中，四輛普通“黑豹”緊跟著出場，除了沒有安裝夜視器材，它們的配置和塗裝都與“夜豹”一模一樣，且並不像蘇軍那樣搭載戰鬥步兵，因而看上去非常簡潔明快。跟在它們屁股後麵的，是五輛sdkfz251中型半履帶式裝甲車，第一輛的車載機槍位置裝有跟“夜豹”類似的紅外探照燈和夜視鏡——這些裝備林恩在“吸血鬼”突擊隊本部的武器訓練場都曾見過，因而對眼前這支德軍裝甲縱隊的姓質和任務產生了巨大的好奇，它與勞倫茨.巴赫應該有著非常緊密的聯係，甚至有種很大的可能……他本人就在隊伍當中！
揣測歸揣測，林恩卻沒有選擇衝開哨卡前去呼求巴赫上校將自己帶上——他對自己充其量也就是一種友好的賞識和期望，這引申到私人關係隻屬於等級非常低的照顧。若想在關鍵時刻指望對方給自己開個後門，緊靠這樣的關係顯然是遠遠不夠的。
前麵三輛半履帶式裝甲車看起來是滿載戰鬥步兵的，第四輛的車頂周圍則擁有一整圈的環形天線，這顯然是一輛指揮聯絡用的裝甲車，第五輛則是林恩最早見過的那種帶有炮塔的反坦克型，它兼具戰鬥支援和步兵搭載功能。緊接著，六輛擁有長身管火炮和裝甲襯裙的四號坦克依次駛過，但這還不是全部，兩輛“黑豹”、兩輛“夜豹”領著四輛半履帶式裝甲車為這長長的裝甲縱隊斷後，而這其中還有一輛是安裝有環形天線的裝甲指揮聯絡車。
等到所有車輛都在岔口轉向駛入西南方的街路，林恩耳邊還縈繞著隆隆的機械轟響聲。
騎著摩托車的憲兵看了看表，過了足有一分鍾，視線中都快看不到那支裝甲車隊的蹤跡了，他才揚起左手，說了句“可以放行了”。
這句話成了林恩的“把柄”，他連忙發動汽車，叫喚著先前阻攔自己的那名哨卡憲兵“放行”，那家夥大概也被這少有的陣勢給弄懵了，老老實實打開了攔棍，這時候，早已下車的沃夫魯姆和布魯爾迅速將擋在前麵的鐵絲網架搬開，然後直接跳上林恩已經開動起來的軍用桶車。
加速駛過借口，趁著對麵的德軍士兵還沒把鐵絲網架抬回原位，連打方向盤來了個漂亮的s形，順順當當地穿過哨卡尾追那支裝甲車隊而去，心裏更是好奇地嘀咕起來：帝國的二三號人物戈林和希姆萊這時候已經被元首以“叛國罪”下令逮捕並解除一切職務，任何擅自撤退的將領更是被處於極刑，在柏林守軍拚死抵抗仍節節敗退的情況下，還有哪位大人物能夠得到如此規模的裝甲部隊護送？
抵達哈弗爾泰格爾運河之前，林恩苦苦思索卻仍沒有一個合理的答案，畢竟元首還沒有服毒吞槍，這種堂而皇之地撤離柏林的行為實在不太符合常理。
眼見裝甲縱隊順利穿過了運河上的橋梁，林恩繼續驅車跟隨，但這一次橋頭哨卡的執勤軍官卻不再受其蒙混，他先是帶著哨兵極其嚴格地盤查了車上每一名士兵的身份，又打電話向城防司令部核實任務。這一次，電話沒接通，無論林恩如何軟磨硬泡，這位執勤軍官恪守城防司令部“隻進不出”的命令不肯放行。耗了十多分鍾，林恩終於被這家夥的頑固態度折服，掉頭沿運河向東行駛，準備試試幾公裏之外的戈林大橋以及更遠一些的弗裏德裏希鐵路橋，然而汽車才剛剛離開橋頭，從遠處射來的炮彈即呼嘯而至，它們剛開始隻是落在大橋對岸以及運河水麵，片刻之後，一發威力普通的榴彈炮彈不偏不倚地正中橋頭哨卡，先前死死阻攔林恩通過的值班軍官連同好幾名哨兵頓時被炸飛。見此情形，林恩不擇時機地轉回橋頭，卻聽到有人在喊“蘇聯人來了，快炸橋”。
“等等炸橋！”林恩一邊大喊，一邊加速衝過橋頭，那些帶鐵絲網的木架來不及搬，直接就撞了上去。好在人多慣姓大，軍用桶車雖然猛挫了一下，車前蓋也翹了起來，但還是撞開了木架駛上橋麵。就像是災難片中踩著最後一秒離開死亡區域，林恩踩緊油門，心裏祈禱著“再給我多一秒鍾”，聽著發動機格外沉悶地嘶吼，全然不顧那些隨時可能擊中自己的炮彈，任憑暴烈的氣浪吹得發鬢和領口狂亂搖擺，一門心思駕車向前衝。好在這條運河不如城市另一側的施普雷河寬闊，對岸橋頭轉眼即至，再一次直接撞開鐵絲網木架，這輛vw82軍用桶車的車前蓋終於飛了出去，前部發動機**裸滴暴露在了眼前，溫溫地往外冒著熱氣，卻頑強地沒有熄火……“夥計們，都給我抓穩了！”林恩咬牙一聲呼喊，掛檔加速，腳下油門踩到了底。蘇軍的這輪炮火並非從南麵打來，看遠處閃動的炮光，炮兵陣地應該是處於城市的東南部，而且還好沒有動用可怕的“喀秋莎”。
為了繞開守軍士兵用沙袋甚至水泥構築的防禦掩體，林恩持續而頻繁地轉動方向盤——這不像是在開車，倒像是在遊樂場裏駕駛碰碰車，而車上的每一寸空間雖然都顯得無比擁擠，乘客們還是隨著車體的急速轉向無助地左搖右擺，坐在最側邊的隨時都可能被甩下去似的。越是往前，眼前的慘淡景象與在城區東部看到的越是驚人相似，許多熬過了盟軍長期轟炸的樓房建築，在攻守雙方的地麵戰鬥中經受了槍彈直射、炮火轟擊、炸藥爆破乃至火焰熏燒，以至於千瘡百孔、麵目全非，而廢墟中到處散布著穿軍裝者的遺骸，紛亂的夜幕下已難辨身份。
咚咚……噠噠噠……突然聽到前方傳來炮聲和機槍的嘶吼聲，林恩像是突然解除了咒語的中魔者，瞬間清醒過來，他連忙減慢車速，而速度計上的指針讀數也隨之從70多直降到了40，但即便是這40公裏的時速，在感覺危險逼近時仍是嫌快，林恩很快將車速降到了30，而這個時候，視線前方已經能夠清晰地看到炮彈爆炸產生的光焰了。
是先前那支裝甲縱隊遭遇了蘇軍部隊？
對此林恩毫不意外，畢竟柏林電台一天前就公布了官方消息，說首都已經被蘇軍包圍，並以帝國元首之名號召柏林全體軍民投入光榮的戰鬥，從而不斷消耗蘇軍兵力，配合軍隊從戰線兩翼發起戰略反擊。
反擊之說隻是極個別人的妄想，林恩隻關心蘇軍包圍柏林究竟到了什麽樣的程度：是裏三層外三層，還是僅僅占領並封鎖了主要道路。那些偏僻的小徑是否仍能通過，或者隻需要一場低強度的戰鬥就能夠突破蘇軍封鎖攔截。若處處都有蘇軍坦克和重兵把守，僅憑自己這一小隊人馬的力量，那就隻能充分利用地形以及夜幕掩護才有機會徒步突圍了。
聽到槍炮聲越來越近，甚至有子彈從頭頂上方飛過，林恩在路旁將車停下。這戰場上雖然隻有兩種人——自己人和敵人，可盲目卷入戰鬥是非常危險的。在車門踏板上站起身來，他舉著雙筒望遠鏡進行觀察，而沃夫魯姆等人也迅速下車戒備。從炮火的光焰來看，戰鬥主要發生在坦克和坦克之間，相對黑暗的光線無疑對擁有夜視器材的德軍一方有利，但這裏終究已經脫離了德軍的有效控製區，要是不慎闖入了駐紮有大批蘇軍步兵的區域，那狀況可就很不樂觀了！
（未完待續）
走回到車旁，林恩怔怔地看著這輛“夜豹”在前方岔口小幅轉向，車頭朝向西南方那條直通哈弗爾泰格爾運河的街路——自己預想的撤退線路正是從那條路前往城南，而且在天黑之前，那條運河上的幾座橋梁尚且完好，如無意外，現在也還能供車輛通行。
裝甲隊列中緊跟著轉向的第二和第三輛坦克，同樣是安裝有紅外線探照燈和夜視儀的“夜豹”。這種戰車體型寬厚、姿態矯健，設計師仿佛將德國人的頑強、精確、凶猛、殘忍都熔鑄到它那堅厚的鋼鐵軀體裏,使之成為這個時代最犀利的陸上猛獸！
在響亮的轟鳴聲中，四輛普通“黑豹”緊跟著出場，除了沒有安裝夜視器材，它們的配置和塗裝都與“夜豹”一模一樣，且並不像蘇軍那樣搭載戰鬥步兵，因而看上去非常簡潔明快。跟在它們屁股後麵的，是五輛sdkfz251中型半履帶式裝甲車，第一輛的車載機槍位置裝有跟“夜豹”類似的紅外探照燈和夜視鏡——這些裝備林恩在“吸血鬼”突擊隊本部的武器訓練場都曾見過，因而對眼前這支德軍裝甲縱隊的姓質和任務產生了巨大的好奇，它與勞倫茨.巴赫應該有著非常緊密的聯係，甚至有種很大的可能……他本人就在隊伍當中！
揣測歸揣測，林恩卻沒有選擇衝開哨卡前去呼求巴赫上校將自己帶上——他對自己充其量也就是一種友好的賞識和期望，這引申到私人關係隻屬於等級非常低的照顧。若想在關鍵時刻指望對方給自己開個後門，緊靠這樣的關係顯然是遠遠不夠的。
前麵三輛半履帶式裝甲車看起來是滿載戰鬥步兵的，第四輛的車頂周圍則擁有一整圈的環形天線，這顯然是一輛指揮聯絡用的裝甲車，第五輛則是林恩最早見過的那種帶有炮塔的反坦克型，它兼具戰鬥支援和步兵搭載功能。緊接著，六輛擁有長身管火炮和裝甲襯裙的四號坦克依次駛過，但這還不是全部，兩輛“黑豹”、兩輛“夜豹”領著四輛半履帶式裝甲車為這長長的裝甲縱隊斷後，而這其中還有一輛是安裝有環形天線的裝甲指揮聯絡車。
等到所有車輛都在岔口轉向駛入西南方的街路，林恩耳邊還縈繞著隆隆的機械轟響聲。
騎著摩托車的憲兵看了看表，過了足有一分鍾，視線中都快看不到那支裝甲車隊的蹤跡了，他才揚起左手，說了句“可以放行了”。
這句話成了林恩的“把柄”，他連忙發動汽車，叫喚著先前阻攔自己的那名哨卡憲兵“放行”，那家夥大概也被這少有的陣勢給弄懵了，老老實實打開了攔棍，這時候，早已下車的沃夫魯姆和布魯爾迅速將擋在前麵的鐵絲網架搬開，然後直接跳上林恩已經開動起來的軍用桶車。
加速駛過借口，趁著對麵的德軍士兵還沒把鐵絲網架抬回原位，連打方向盤來了個漂亮的s形，順順當當地穿過哨卡尾追那支裝甲車隊而去，心裏更是好奇地嘀咕起來：帝國的二三號人物戈林和希姆萊這時候已經被元首以“叛國罪”下令逮捕並解除一切職務，任何擅自撤退的將領更是被處於極刑，在柏林守軍拚死抵抗仍節節敗退的情況下，還有哪位大人物能夠得到如此規模的裝甲部隊護送？
抵達哈弗爾泰格爾運河之前，林恩苦苦思索卻仍沒有一個合理的答案，畢竟元首還沒有服毒吞槍，這種堂而皇之地撤離柏林的行為實在不太符合常理。
眼見裝甲縱隊順利穿過了運河上的橋梁，林恩繼續驅車跟隨，但這一次橋頭哨卡的執勤軍官卻不再受其蒙混，他先是帶著哨兵極其嚴格地盤查了車上每一名士兵的身份，又打電話向城防司令部核實任務。這一次，電話沒接通，無論林恩如何軟磨硬泡，這位執勤軍官恪守城防司令部“隻進不出”的命令不肯放行。耗了十多分鍾，林恩終於被這家夥的頑固態度折服，掉頭沿運河向東行駛，準備試試幾公裏之外的戈林大橋以及更遠一些的弗裏德裏希鐵路橋，然而汽車才剛剛離開橋頭，從遠處射來的炮彈即呼嘯而至，它們剛開始隻是落在大橋對岸以及運河水麵，片刻之後，一發威力普通的榴彈炮彈不偏不倚地正中橋頭哨卡，先前死死阻攔林恩通過的值班軍官連同好幾名哨兵頓時被炸飛。見此情形，林恩不擇時機地轉回橋頭，卻聽到有人在喊“蘇聯人來了，快炸橋”。
“等等炸橋！”林恩一邊大喊，一邊加速衝過橋頭，那些帶鐵絲網的木架來不及搬，直接就撞了上去。好在人多慣姓大，軍用桶車雖然猛挫了一下，車前蓋也翹了起來，但還是撞開了木架駛上橋麵。就像是災難片中踩著最後一秒離開死亡區域，林恩踩緊油門，心裏祈禱著“再給我多一秒鍾”，聽著發動機格外沉悶地嘶吼，全然不顧那些隨時可能擊中自己的炮彈，任憑暴烈的氣浪吹得發鬢和領口狂亂搖擺，一門心思駕車向前衝。好在這條運河不如城市另一側的施普雷河寬闊，對岸橋頭轉眼即至，再一次直接撞開鐵絲網木架，這輛vw82軍用桶車的車前蓋終於飛了出去，前部發動機**裸滴暴露在了眼前，溫溫地往外冒著熱氣，卻頑強地沒有熄火……“夥計們，都給我抓穩了！”林恩咬牙一聲呼喊，掛檔加速，腳下油門踩到了底。蘇軍的這輪炮火並非從南麵打來，看遠處閃動的炮光，炮兵陣地應該是處於城市的東南部，而且還好沒有動用可怕的“喀秋莎”。
為了繞開守軍士兵用沙袋甚至水泥構築的防禦掩體，林恩持續而頻繁地轉動方向盤——這不像是在開車，倒像是在遊樂場裏駕駛碰碰車，而車上的每一寸空間雖然都顯得無比擁擠，乘客們還是隨著車體的急速轉向無助地左搖右擺，坐在最側邊的隨時都可能被甩下去似的。越是往前，眼前的慘淡景象與在城區東部看到的越是驚人相似，許多熬過了盟軍長期轟炸的樓房建築，在攻守雙方的地麵戰鬥中經受了槍彈直射、炮火轟擊、炸藥爆破乃至火焰熏燒，以至於千瘡百孔、麵目全非，而廢墟中到處散布著穿軍裝者的遺骸，紛亂的夜幕下已難辨身份。
咚咚……噠噠噠……突然聽到前方傳來炮聲和機槍的嘶吼聲，林恩像是突然解除了咒語的中魔者，瞬間清醒過來，他連忙減慢車速，而速度計上的指針讀數也隨之從70多直降到了40，但即便是這40公裏的時速，在感覺危險逼近時仍是嫌快，林恩很快將車速降到了30，而這個時候，視線前方已經能夠清晰地看到炮彈爆炸產生的光焰了。
是先前那支裝甲縱隊遭遇了蘇軍部隊？
對此林恩毫不意外，畢竟柏林電台一天前就公布了官方消息，說首都已經被蘇軍包圍，並以帝國元首之名號召柏林全體軍民投入光榮的戰鬥，從而不斷消耗蘇軍兵力，配合軍隊從戰線兩翼發起戰略反擊。
反擊之說隻是極個別人的妄想，林恩隻關心蘇軍包圍柏林究竟到了什麽樣的程度：是裏三層外三層，還是僅僅占領並封鎖了主要道路。那些偏僻的小徑是否仍能通過，或者隻需要一場低強度的戰鬥就能夠突破蘇軍封鎖攔截。若處處都有蘇軍坦克和重兵把守，僅憑自己這一小隊人馬的力量，那就隻能充分利用地形以及夜幕掩護才有機會徒步突圍了。
聽到槍炮聲越來越近，甚至有子彈從頭頂上方飛過，林恩在路旁將車停下。這戰場上雖然隻有兩種人——自己人和敵人，可盲目卷入戰鬥是非常危險的。在車門踏板上站起身來，他舉著雙筒望遠鏡進行觀察，而沃夫魯姆等人也迅速下車戒備。從炮火的光焰來看，戰鬥主要發生在坦克和坦克之間，相對黑暗的光線無疑對擁有夜視器材的德軍一方有利，但這裏終究已經脫離了德軍的有效控製區，要是不慎闖入了駐紮有大批蘇軍步兵的區域，那狀況可就很不樂觀了！
（未完待續）