汪達爾目光一跳，“中國艦隊？”
頓了頓，“是浙江地方部隊的‘水師’嗎？”
心想，若是遇上了什麽“綠營”水師的無蒸汽動力的帆船，拿來刷刷功勳值，倒也不壞。
“不是！“見習軍官滿臉惶急，”是中國海軍的主力艦隊！”
汪達爾一怔，隨即罵道，“放屁！怎麽可能？”
在此之前，整支“北京—東京”艦隊，從艦隊司令到普通水兵，都以為中國主力艦隊目下還呆在威海衛基地裏——必得一逼再逼，中國主力艦隊方會露出頭來，與我遂行艦隊決戰，這個觀念，早已根深蒂固。
見習軍官被罵的一滯，但情況緊急，不容拖延，他鼓起勇氣，大聲說道：
“中校！真的是中國海軍的主力艦隊！艦隻數量，暫時還無法確定，可是，打頭的一隻，一定是他們的旗艦——就是那隻叫做‘冠軍號’的！錯不了！”
汪達爾站起身來，“好吧，我去看看——若胡說八道，謊報軍情——你仔細著！”
拾級而上，鑽出艙口，立時發現，主甲板上你來我往，經已一片混亂；而未往來奔走的，都在向西延頸而望。
“中校你看！”
隨著見習軍官手指的方向看去，汪達爾立時倒吸了一口冷氣——
無需望遠鏡，便看的清清楚楚，西方的海麵上，一條艨艟巨艦，正鼓輪疾進，全速駛來！
汪達爾急步登上艦橋，一名信號官遞過望遠鏡，胳膊還沒有伸直，汪達爾便一把搶了過來，調整旋鈕，凝神細看。
桅杆之頂，巨大的“紅浪血睛藍鯊”旗迎風飄揚；艦艏之端，隱約可見，一尊巨大的波塞冬雕像，以四十五度的傾角，麵海向天。
再也錯不了——
正是中國海軍主力艦隊之旗艦——“冠軍號”！
而“冠軍號”的身後，還有明顯的煙跡，且不止一道。
汪達爾的腦子裏“轟”的一聲：怎麽回事？不是說，中國主力艦隊還呆在威海衛的基地裏嗎？！
這個“冠軍號”，還有它後頭的，都是從地底下……呃，都是從海底下冒出來的嗎？！
沒有時間給他仔細思考“冠軍號”們的“出處”了——
目測敵我艦隻間距，已接近炮火的有效射程了！
而“凱旋號”——
炮膛內沒有炮彈，炮位上，隻有少量備彈，絕大多數的彈藥，都還在彈藥艙裏呢！
其餘戰備，包括各種管損準備，更加無從談起。
他娘的！
艦隊其他艦隻的戰備情況，亦大同小異——根本沒有人想過，今天就要開戰啊！
汪達爾大吼，“敵艦來襲！準備戰鬥！”
微微一頓，再次大吼，“除了炮手和信號兵，其餘的人，都去幫忙搬運彈藥！——所有的人！”
在炮位周邊加壘沙袋，拆卸非必要的橫桁、索具，在甲板上撒防滑用的沙土……這一類防禦和管損措施，是根本來不及做了，目下最緊要的，是要保證戰鬥中各炮位有足夠的彈藥，不然的話，就那一丁點兒可憐的備彈，三、五輪射擊就打完了，之後咋辦？擎等著做人家的靶子嗎？
淒厲的號聲吹響了——這是給本艦的戰鬥警報；同時，“敵艦來襲！準備戰鬥！”的旗號也升了起來——這是給艦隊其他軍艦看的。
“凱旋號”後頭的艦隻——也即第二分艦隊的艦隻，當然是看的見這個旗號的；可是，前頭的第一分艦隊，已經駛入了蘇竇山東側海域，同第二分艦隊已經拉開了很長的一段距離，能不能看得見，就誰也說不好了。
何況，航行在第一分艦隊最後的，是噸位最小的炮艦——第二分艦隊也是如此——而炮艦雖有三根桅杆，可是，隻有前桅杆設桅盤，上頭的瞭望手，主要負責前、左、右三個方向的觀察，對於後方的觀察，因為有中桅杆、後桅杆的障目，是最容易產生漏洞的。
不過，第一分艦隊收得到警報也好，收不到警報也好，目下，暫時顧不得了！目下，隻好自己先顧自己了！
在炮長的吼叫聲中，炮手們手忙腳亂的裝填彈藥；與此同時，在炮術長的指揮下，負責測距的士官，以六分儀測算敵我艦船間距，以為火炮射擊之憑藉。
這個時代，用六分儀測量敵我艦船間距，攏共有三種方法：
第一種，若明確了敵方來艦身份——譬如，目下，已知敵首艦為“冠軍號”；同時，又預先掌握了該艦桅杆的實際高度，並將之登記於情報手冊，那麽，隻要測定了該艦桅杆的相對高度，然後對照專門的測高表，即可求出距離數。
第二種，測距員登上桅盤，用六分儀測定海平及敵船所在海麵之角度，然後對照專門的測距表，經過推算，即可求得距離數。
第三種，艦艏、艦艉，各派一名測距員，測量敵艦所在的點，然後根據“已得二角一邊可求其餘二邊，取中數為相距數”的原理，求得距離數。
第一種方法，最為便捷，亦最為精確，可是，“凱旋號”沒法兒用——雖然曉得來艦是“冠軍號”，但是，卻不曉得其桅杆的實際高度。
事實上，在中國海軍諸艦中，“冠軍號”是公開露麵最多的軍艦之一——“冠軍號”、“射聲號”二艦，是中國海軍最早接收的新式軍艦，彼時，威海衛基地也好，旅順基地也好，都未建成，因此，相當長一段時間內，“冠軍號”、“射聲號”是以天津大沽口為母港的，那個時候，若法國人有心，測定二艦桅杆的高度，是一件很容易的事情。
威海衛基地和旅順基地建成後，“冠軍號”亦不止一次，南下上海、香港，若法國人有心，“冠軍號”泊在吳淞口和維多利亞灣的時候，也是測定其桅杆高度的良機。
還有，“冠軍號”有一隻姊妹艦——“勇士號”，姊妹倆生的一模一樣——哎，你就算沒有機會測量妹妹的身高，但你可以去測量姊姊的身高呀！
對於英國人來說，“勇士號”隻是條“禮儀艦”——大英帝國皇家海軍天下無敵，根本不認為這條舉世唯二的巨艦有任何投入實戰的機會，因此，“勇士號”辦的，都是些替女王陛下出警入蹕的差使——“彰顯國威”而已。
也因此，“勇士號”一直泊在倫敦碼頭，從未進入過海軍基地，法國人有無數的機會，可以精確測量她的身高。
若法國人有心的話——
算了，不說了，法國人根本就沒有這個心。
第一種測距的法子沒法兒用，第三種測距的法子又太麻煩，緩不濟急，因此，“凱旋號”選擇了第二種測法辦法——即派出負責測距的士官，攜帶六分儀，爬上桅盤，測算出敵我間距之後，以手旗向下方的炮位通報。
根據測距員的通報，炮手們對照表尺上的刻度，確定火炮的俯仰角。
因為敵艦在不斷接近中，敵我艦船間距不斷發生變化，這樣的通報，每隔一段時間，就得來一次；而炮手們，接到新的通報後，也得再一次的調整火炮的俯仰角。
很快，便發現了一個奇怪的現象——
敵艦的速度，太快了！
應該已經超過十三節了吧？——根據情報，這幾乎已達到了“冠軍號”的最高設計航速了！
因為“冠軍號”的速度太快，因此，敵我間距的變化，也就太快了些，不一會兒，桅盤上就“扔下”來一個新的數據，炮手們愈加之手忙腳亂，終於有人罵出聲了，“操！這樣搞法，叫我們咋瞄準呀？”
可是，對於一隻軍艦來說，最高設計航速這樣東西，一般隻會出現在逃命的時候——即便這種時候，也不能長時間維持“最高設計航速”的——目下，“冠軍號”是在進攻啊，開的這樣快，想做什麽呢？
別的不說，就說這個距離變化——對於“凱旋號”來說，測距不斷發生變化，難以瞄準，可是，反過來也是一樣的呀！——測距不斷發生變化，“冠軍號”也是難以瞄準“凱旋號”的呀！
當然了，距離愈近，炮擊的效果愈好。
不過是——彼此都好。
不管了！反正，不曉得你們是從哪裏冒出來的，這場仗，俺們是措手不及，則愈遲交火，留給俺們的準備的時間，就愈多些——你們駛近了再開炮，對俺們來說，不是一件壞事兒！
“冠軍號”愈逼愈近了，艦艏的波塞冬雕像，肉眼已清晰可見；如山般的身軀，使“凱旋號”上的每一個人，都感覺到了巨大的威壓
就在這時，“凱旋號”航海長突然失聲喊道：
“不對！敵艦不是準備炮擊——他們是在準備撞擊！”
*
頓了頓，“是浙江地方部隊的‘水師’嗎？”
心想，若是遇上了什麽“綠營”水師的無蒸汽動力的帆船，拿來刷刷功勳值，倒也不壞。
“不是！“見習軍官滿臉惶急，”是中國海軍的主力艦隊！”
汪達爾一怔，隨即罵道，“放屁！怎麽可能？”
在此之前，整支“北京—東京”艦隊，從艦隊司令到普通水兵，都以為中國主力艦隊目下還呆在威海衛基地裏——必得一逼再逼，中國主力艦隊方會露出頭來，與我遂行艦隊決戰，這個觀念，早已根深蒂固。
見習軍官被罵的一滯，但情況緊急，不容拖延，他鼓起勇氣，大聲說道：
“中校！真的是中國海軍的主力艦隊！艦隻數量，暫時還無法確定，可是，打頭的一隻，一定是他們的旗艦——就是那隻叫做‘冠軍號’的！錯不了！”
汪達爾站起身來，“好吧，我去看看——若胡說八道，謊報軍情——你仔細著！”
拾級而上，鑽出艙口，立時發現，主甲板上你來我往，經已一片混亂；而未往來奔走的，都在向西延頸而望。
“中校你看！”
隨著見習軍官手指的方向看去，汪達爾立時倒吸了一口冷氣——
無需望遠鏡，便看的清清楚楚，西方的海麵上，一條艨艟巨艦，正鼓輪疾進，全速駛來！
汪達爾急步登上艦橋，一名信號官遞過望遠鏡，胳膊還沒有伸直，汪達爾便一把搶了過來，調整旋鈕，凝神細看。
桅杆之頂，巨大的“紅浪血睛藍鯊”旗迎風飄揚；艦艏之端，隱約可見，一尊巨大的波塞冬雕像，以四十五度的傾角，麵海向天。
再也錯不了——
正是中國海軍主力艦隊之旗艦——“冠軍號”！
而“冠軍號”的身後，還有明顯的煙跡，且不止一道。
汪達爾的腦子裏“轟”的一聲：怎麽回事？不是說，中國主力艦隊還呆在威海衛的基地裏嗎？！
這個“冠軍號”，還有它後頭的，都是從地底下……呃，都是從海底下冒出來的嗎？！
沒有時間給他仔細思考“冠軍號”們的“出處”了——
目測敵我艦隻間距，已接近炮火的有效射程了！
而“凱旋號”——
炮膛內沒有炮彈，炮位上，隻有少量備彈，絕大多數的彈藥，都還在彈藥艙裏呢！
其餘戰備，包括各種管損準備，更加無從談起。
他娘的！
艦隊其他艦隻的戰備情況，亦大同小異——根本沒有人想過，今天就要開戰啊！
汪達爾大吼，“敵艦來襲！準備戰鬥！”
微微一頓，再次大吼，“除了炮手和信號兵，其餘的人，都去幫忙搬運彈藥！——所有的人！”
在炮位周邊加壘沙袋，拆卸非必要的橫桁、索具，在甲板上撒防滑用的沙土……這一類防禦和管損措施，是根本來不及做了，目下最緊要的，是要保證戰鬥中各炮位有足夠的彈藥，不然的話，就那一丁點兒可憐的備彈，三、五輪射擊就打完了，之後咋辦？擎等著做人家的靶子嗎？
淒厲的號聲吹響了——這是給本艦的戰鬥警報；同時，“敵艦來襲！準備戰鬥！”的旗號也升了起來——這是給艦隊其他軍艦看的。
“凱旋號”後頭的艦隻——也即第二分艦隊的艦隻，當然是看的見這個旗號的；可是，前頭的第一分艦隊，已經駛入了蘇竇山東側海域，同第二分艦隊已經拉開了很長的一段距離，能不能看得見，就誰也說不好了。
何況，航行在第一分艦隊最後的，是噸位最小的炮艦——第二分艦隊也是如此——而炮艦雖有三根桅杆，可是，隻有前桅杆設桅盤，上頭的瞭望手，主要負責前、左、右三個方向的觀察，對於後方的觀察，因為有中桅杆、後桅杆的障目，是最容易產生漏洞的。
不過，第一分艦隊收得到警報也好，收不到警報也好，目下，暫時顧不得了！目下，隻好自己先顧自己了！
在炮長的吼叫聲中，炮手們手忙腳亂的裝填彈藥；與此同時，在炮術長的指揮下，負責測距的士官，以六分儀測算敵我艦船間距，以為火炮射擊之憑藉。
這個時代，用六分儀測量敵我艦船間距，攏共有三種方法：
第一種，若明確了敵方來艦身份——譬如，目下，已知敵首艦為“冠軍號”；同時，又預先掌握了該艦桅杆的實際高度，並將之登記於情報手冊，那麽，隻要測定了該艦桅杆的相對高度，然後對照專門的測高表，即可求出距離數。
第二種，測距員登上桅盤，用六分儀測定海平及敵船所在海麵之角度，然後對照專門的測距表，經過推算，即可求得距離數。
第三種，艦艏、艦艉，各派一名測距員，測量敵艦所在的點，然後根據“已得二角一邊可求其餘二邊，取中數為相距數”的原理，求得距離數。
第一種方法，最為便捷，亦最為精確，可是，“凱旋號”沒法兒用——雖然曉得來艦是“冠軍號”，但是，卻不曉得其桅杆的實際高度。
事實上，在中國海軍諸艦中，“冠軍號”是公開露麵最多的軍艦之一——“冠軍號”、“射聲號”二艦，是中國海軍最早接收的新式軍艦，彼時，威海衛基地也好，旅順基地也好，都未建成，因此，相當長一段時間內，“冠軍號”、“射聲號”是以天津大沽口為母港的，那個時候，若法國人有心，測定二艦桅杆的高度，是一件很容易的事情。
威海衛基地和旅順基地建成後，“冠軍號”亦不止一次，南下上海、香港，若法國人有心，“冠軍號”泊在吳淞口和維多利亞灣的時候，也是測定其桅杆高度的良機。
還有，“冠軍號”有一隻姊妹艦——“勇士號”，姊妹倆生的一模一樣——哎，你就算沒有機會測量妹妹的身高，但你可以去測量姊姊的身高呀！
對於英國人來說，“勇士號”隻是條“禮儀艦”——大英帝國皇家海軍天下無敵，根本不認為這條舉世唯二的巨艦有任何投入實戰的機會，因此，“勇士號”辦的，都是些替女王陛下出警入蹕的差使——“彰顯國威”而已。
也因此，“勇士號”一直泊在倫敦碼頭，從未進入過海軍基地，法國人有無數的機會，可以精確測量她的身高。
若法國人有心的話——
算了，不說了，法國人根本就沒有這個心。
第一種測距的法子沒法兒用，第三種測距的法子又太麻煩，緩不濟急，因此，“凱旋號”選擇了第二種測法辦法——即派出負責測距的士官，攜帶六分儀，爬上桅盤，測算出敵我間距之後，以手旗向下方的炮位通報。
根據測距員的通報，炮手們對照表尺上的刻度，確定火炮的俯仰角。
因為敵艦在不斷接近中，敵我艦船間距不斷發生變化，這樣的通報，每隔一段時間，就得來一次；而炮手們，接到新的通報後，也得再一次的調整火炮的俯仰角。
很快，便發現了一個奇怪的現象——
敵艦的速度，太快了！
應該已經超過十三節了吧？——根據情報，這幾乎已達到了“冠軍號”的最高設計航速了！
因為“冠軍號”的速度太快，因此，敵我間距的變化，也就太快了些，不一會兒，桅盤上就“扔下”來一個新的數據，炮手們愈加之手忙腳亂，終於有人罵出聲了，“操！這樣搞法，叫我們咋瞄準呀？”
可是，對於一隻軍艦來說，最高設計航速這樣東西，一般隻會出現在逃命的時候——即便這種時候，也不能長時間維持“最高設計航速”的——目下，“冠軍號”是在進攻啊，開的這樣快，想做什麽呢？
別的不說，就說這個距離變化——對於“凱旋號”來說，測距不斷發生變化，難以瞄準，可是，反過來也是一樣的呀！——測距不斷發生變化，“冠軍號”也是難以瞄準“凱旋號”的呀！
當然了，距離愈近，炮擊的效果愈好。
不過是——彼此都好。
不管了！反正，不曉得你們是從哪裏冒出來的，這場仗，俺們是措手不及，則愈遲交火，留給俺們的準備的時間，就愈多些——你們駛近了再開炮，對俺們來說，不是一件壞事兒！
“冠軍號”愈逼愈近了，艦艏的波塞冬雕像，肉眼已清晰可見；如山般的身軀，使“凱旋號”上的每一個人，都感覺到了巨大的威壓
就在這時，“凱旋號”航海長突然失聲喊道：
“不對！敵艦不是準備炮擊——他們是在準備撞擊！”
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