第22章 空地聯合


    哈立德國王軍事城北麵,邊境線以南大約50千米,被戲稱為“美女之家”的2號臨時據點。


    在取名字方麵,陸戰隊還是那麽奔放。


    上次大戰當中,陸戰隊把傷亡了近3萬官兵的塞島稱為“天堂”,把同樣通過血戰打下的中轉島稱為“陽光海灘”。


    在這個方圓上百千米都杳無人煙的鬼地方,最不可能出現的就是美女。


    說是臨時據點,實際上是一座設施齊備的軍營。


    與正規軍營比,唯一的區別就是,所有營房都是用工程板材搭建,看上去跟建築工地上的工棚差不多。


    當然,隻是看著差不多。


    這些軍用營房,全都采用高質量複合板材,在幹燥的波沙灣地區能使用幾十年,不需要擔心老化材料問題。


    此外,所有的營房都是超標規格。


    簡單的說,一個雙人士兵宿舍占地麵積高達20平方米,隨時可以通過增設床鋪來擴大容量。


    與以前的軍營相比,用工程板材搭建軍營,絕對算得上是軍事工程領域的進步,其實也是在戰場上買來的教訓。


    波伊戰爭期間,帝國軍隊吃夠了營地的基礎設施落後的苦頭。


    當時,使用的最多的是在大戰期間流行的帆布帳篷。


    在波伊國北部地區,隻要到雨季,駐軍就別想過上安穩日子,不止是帳篷經常漏雨,營地裏麵更像是中世紀的西方城鎮,到處是淤泥,還經常因為清潔衛生沒做到位,導致非戰鬥減員。


    按非官方統計,因為流性疾病導致的非戰鬥減員占到部隊減員總量的四分之一!


    為了支援前線,像“黃連素”與“氟呱酸”等用來治療腸炎的藥物還經常斷貨。


    也就是在這場戰爭之後,帝國軍隊是痛定思痛,投入資金研製了能夠防水隔熱,而且易於拚裝的新式工程板材。


    要說的話,最大的好處,其實是易於拚裝。


    所有的板材都是標準件,而且按地板、牆板與天花板分成了幾種規格,並且采用統一的接口。


    在不使用大型工具的情況下,2名士兵能夠在半個小時之內,搭建一座最多供12人居住的宿舍。


    這個效率,在以往是不敢想象的。


    從直升機上麵俯瞰,這些營房就像是擺放整齊的豆腐塊。


    如果說有什麽欠缺的話,就是少了製冷的空調。


    大概是營房裏麵太悶熱,大部分官兵都在外麵露宿,在營房外麵的空地上,擺滿了官兵自帶的沙灘椅。


    其實,在日落之後,這裏沒什麽娛樂活動。


    畢竟是剛剛建立起來的臨時據點,很多設施都還在搭建當中,別說是娛樂設施,連餐廳都沒有弄好呢。


    從直升機上下來後,丁鎮南就看到了一身戎裝的劉尊山。


    兩人不是朋友,不過算得上是老相識。


    當年,劉尊山從斯裏蘭卡回來之後就拿推薦信,到帝國聯合軍事學院深造,為今後晉升提供有利條件。


    其實,這也是不成文的規矩。


    隻要是參與過實戰,在戰鬥當中有傑出表現的軍官,都有機會獲得到聯合軍事學院進修與培訓的機會。


    當然,也可以通過這些軍官,把現代戰爭的特點介紹給那些沒有上戰場的學員。


    說得直接一點,其實是相互交流。


    也就是在這個時候,丁鎮南認識了劉尊山,而且通過交流相互熟悉與了解。


    不過,劉尊山隻在聯合軍事學院呆了一年,因此兩人的交情算不上有多深。


    “準備好了嗎?”


    “收到消息後,我就把部隊派出去了。”


    “行,趕緊出發吧。”


    劉尊山沒多問,朝指揮所外麵的那幾名軍官吹了聲口哨,還揮了揮手。


    出發之前,丁鎮南在聯合部隊司令部給劉尊山打了電話,讓他提前讓部隊進入前沿部署狀態。


    為了讓劉尊山趕緊行動,丁鎮南還明確告訴他,今晚肯定有仗打。


    這劉尊山本來就是個耿直人,在接到電話之後,二話都沒有多說,就把4個坦克連全都派了出去。


    留在營地裏的,其實是負責保障的非戰鬥人員。


    等直升機飛走,丁鎮南才跟著劉尊山,朝停在營地中間的那輛裝甲指揮車走去。


    那是營部的指揮車,不過並不是劉尊山的戰車,搭載的營部通信參謀,主要就是在後方協助指揮。


    劉尊山的座駕也是一輛主戰坦克,隻不過在下午的時候,就跟大部隊去了前線。


    他是專門留下來等丁鎮南的。


    不止是私人關係好,而是在進入戰鬥狀態之後,丁鎮南擁有更高的指揮權,便劉尊山的軍銜更高,也必須聽從指揮。


    離開營地,朝北行駛了大約半個小時,就遇到了正在撤回營地的運輸車隊。


    總共有100多輛運輸車。


    這些沒有戰鬥力的運輸保障車輛,已經完成了欺騙任務,將返回營地休整,以便在明天重新登場表現。


    其實,這與劉尊山無關。


    昨天晚上,在確定作戰計劃之後,劉尊山就找到丁鎮南,讓丁鎮南幫他想個完成任務的辦法。


    當時,丁鎮南隻告訴他,去問問在阿拉曼的隆美爾。


    其實,這也足夠了。


    在上次大戰中,準確說是在帝國軍隊攻打夕梵運河之前,迢曼帝國的隆美爾將軍為了把主力部隊抽調出來,而且不給對手反擊的機會,讓數百台沒有武裝的運輸車輛,輪番在布蘭軍隊的防線前來回行駛,揚起了滿天沙塵。結果是,布蘭軍隊搞不清楚對麵的情況,一直都按兵不動。等蘇伊士城遭到迢曼裝甲部隊圍攻,守衛阿拉曼的布蘭軍隊才發現,防線對麵的迢曼裝甲部隊已經不知去向。


    這劉尊山也是,直接就照本宣科。


    不過,能達到目的就好。


    又往前行進了大約半個小時,才到達鄰近邊境線的前沿陣地。


    全營的34輛主戰坦克都已部署就位。


    因為坦克實在是太少了,需要守衛的防線寬達上百千米,所以劉尊山隻能寄希望於早期偵查。


    這些坦克,全都以連為單位,分散部署在四個小沙丘的後麵,藏得非常好,隻是把炮塔露了出來。


    沙牆擋不住穿甲彈,不過能夠提供一定的偽裝,而且能低坦克的被彈麵積。


    當然,真要打起來,坦克肯定不會在原地不動。


    坦克後方,有十幾輛負責執行偵查任務的步兵戰車。


    因為是裝甲營,所以隻有兩個騎兵連。


    隻是,這些戰車的價值不可低估。


    跟步坦協同作戰沒關係,價值在戰車本身。


    嚴格說來,配備裝甲營騎兵連的,其實是騎兵戰車。與步兵戰車相比,騎兵戰車最大的特點就是,具有更強的獨立作戰能力,而且配備了性能更好的觀瞄設備與通信設備,更擅長執行偵查任務。


    其實,這也是騎兵戰車與步兵戰車的主要區別。


    在戰術使用上,騎兵戰車是裝甲部隊的急先鋒,在坦克前方執行偵查搜尋任務,而步兵戰車隨同坦克作戰,主要依靠搭載的步兵,並且在戰鬥中為步兵提供掩護,作戰方式側重於步坦協同。


    這些騎兵戰車,全都配備了最新一代熱成像夜視儀,在理想的環境下,對坦克類目標的探測距離高達4000米。


    顯然,這也是保證能夠先敵發現,執行偵查任務的根本保障。


    相比之下,坦克配備的熱成像夜視儀,在晴朗夜晚的觀察距離也隻有2000米。


    正是如此,陸戰隊的夜間戰術其實是圍繞騎兵戰車展開,由騎兵戰車搜尋目標,然後由坦克發起突擊。


    在去年的“西進149”聯合演習當中,陸戰隊靠這一招打了陸軍一個措手不及。


    陸軍官兵並不知道,這套戰術是丁鎮南提出的,在陸軍進行推廣受到抵觸之後,才去陸戰隊試水。


    不過,該戰術有一個非常關鍵的部分。


    早期偵查。


    其實,這也是陸軍抵製該戰術的關鍵原因。


    戰術偵查可以依靠騎兵戰車,戰場偵查可以靠“直-13”這類專用偵查直升機,可是再擴大,也就是戰役級的偵查行動,就遠不是陸軍能完成的了,必須得依靠空軍或者海航的偵察機。


    當然,主要是空軍。


    在波伊戰爭結束後不久,空軍就提出了“空地聯合作戰”的概念,還以此概念為基礎研製專用的對地偵查平台。


    可惜,陸軍是堅決反對。


    按陸軍將領的觀點,“空地聯合作戰”其實是以空軍為中心,陸軍成了替空軍打下手的小二。


    空軍有數千架作戰飛機,隻是專用的對地攻擊機就有上千架之多,哪裏還輪得到陸軍上場呢?


    這個觀點確實有點偏頗,不過也不是沒有道理。


    陸軍手裏,射程最遠的火箭炮也隻能打到30千米之外,戰術導彈能打到300千米,可數量少得可憐。空軍的作戰飛機,至少都有數百千米的作戰半徑,重型戰鬥機在1000千米以上。


    要是能夠發現幾百千米外的敵人,空軍的攻擊機與戰鬥機早已經蜂擁而上,哪裏有陸軍的份?


    可惜的是,陸軍的抵觸並沒有用。


    經過十來年的發展,空軍不但有更強的專用攻擊機,還獲得了專門用來搜尋地麵目標與指揮對地打擊行動的“聯合指揮機”。


    沒錯,就是“指-10a”。


    靠性能先進的合成孔徑雷達,“指-10a”能夠探測到300千米之外的坦克,對裝甲集群的探測距離還要遠一些。


    其實,“指-10a”還能探測在超低空飛行的直升機。


    簡單的說,“指-8c”這類預警指揮機探測不到的低空與地麵目標,都在“指-10a”的監視範圍內。


    隻是,相對於“指-8c”與“指-6c”,去年才正式服役的“指-10a”並不是很有名。


    因為服役時間太晚,而且在服役之後還需要進行訓練與測試,所以“指-10a”有參加去年的“西進149”聯合演習。


    按照安排,今年的“西進150”聯合演習是“指-10a”的處子秀。


    隻是,隨著波沙灣戰爭爆發,首秀舞台變成了戰場。


    就在昨天晚上,一架“指-10a”到達哈立德國王軍事城,不過暫時跟空軍的加油機混在一起。


    當然,也沒有對外公布相關消息。


    因為沒像“指-8c”那樣,在背部設置專用的雷達罩,所以看外形,“指-10a”與同平台的加油機還很相似。


    在天黑後,那架“指-10a”就已經跟隨加油機升空。


    不出所料的話,現在就在2號臨時據點東南方向上徘徊。


    其實,帝國空軍總共也就隻有4架“指-10a”,其中一架在進行電子設備測試,能用的也就隻有3架。


    派“指-10a”參戰,不止是為了對付伊拉克的裝甲部隊,還跟另外一項極為關鍵的作戰行動有關。


    沒錯,就是負責搜尋伊拉克的彈道導彈發射車。


    雖然之前沒去過伊拉克,但是在聯合軍校讀書期間,丁鎮南認識了一大批曾經去過伊拉克的軍官。


    這些軍官都是在兩伊戰爭期間秘密前往伊拉克,充當軍事顧問與教官。


    其中有幾個接觸過伊拉克的導彈部隊。


    按這些軍官的說法,伊拉克的戰術彈道導彈更像心理戰武器,其政治價值遠在軍事價值之上。


    簡單的說,伊拉克當局把導彈當成對付超級霸權撒手鐧武器看待。


    雖然受精度的影響,彈道導彈的實戰價值不會太大,但是隻要手裏有,給對手的心理威脅就不可低估。


    此外,防禦彈道導彈的最佳手段,其實就是將其摧毀在地麵。


    用這些軍官的話說,那些固定的導彈發射裝置都很容易摧毀,關鍵是那幾十輛機動部署的發射車。


    如果提前做好準備,隻需15分鍾到半個小時,就能把導彈發射出去。


    這點時間,帝國空軍根本反應不過來!


    其實,就算沒做好準備,也隻需用2到3個小時為導彈加注燃料,這同樣會讓空軍手忙腳亂。


    用“神箭手”攔截彈道導彈?


    顯然,那同樣是心理戰。


    要說的話,這是空軍投入巨資研製與采購“指-10a”的頭號原因。


    摧毀戰術彈道導彈,最為麻煩的就是偵查,及時發現導彈發射車。


    在理論上,隻有像“指-10a”這類的大型偵查平台,才能勝任這個艱巨的任務。


    “指-10a”的性能到底如何,那也隻存在於理論上。


    在“西進150”聯合演習的預案當中,就有相關的類容,由“指-10a”負責搜尋冒充導彈發射車的假想敵,並指揮協同作戰的攻擊機發起攻擊,檢驗基於“指-10a”的戰術偵查指揮係統的價值。


    可惜,聯合演習已經取消了。


    當然,實戰更能夠說明問題。


    這也是丁鎮南來前線的主要原因。


    雖然外界一直認為,支持“空地聯合作戰”的是施授良,但是實際推動者,其實是默默無聞的丁鎮南。


    現在,檢驗“空地聯合作戰”理論的戰鬥即將打響。

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