第30章 係統之戰
哈立德國王軍事城，聯合部隊司令部。
忙到晚上10點過，丁鎮南才把最後一份作戰計劃分發下去，也才抽出時間去餐廳填飽早已經空空如也的肚皮。
搞得這麽麻煩，還不是“聯合”的鍋？
在擬定作戰計劃的時候，首先確定的就是，在發起第二階段作戰行動之後，必須在第一時間全力以赴。
現代戰爭，沒有逐步升級的說法。
隻要出手，就得爭取在第一時間把敵人打趴下！
按照計劃，隻是帝國空軍就要出動大約300架作戰飛機，海軍還要出動300架，此外還有聯軍200架。
在第一時間投入的戰術作戰飛機就多達800架。
此外，還有部署在迪戈基地，以及帝國本土的60多架轟炸機將參與突擊，用巡航導彈發起攻擊。
不過按調整之後的作戰計劃，轟炸機的突擊行動推遲了幾個小時，改由海軍用巡航導彈參與首輪突擊。
原因也很簡單，戰場就那麽點大，容納不下太多的突擊力量。
其實，安排這麽多作戰飛機，已經很不容易了。
何況，還牽扯到了幾個盟國。
如果隻是由帝國空軍與海軍承擔首輪突擊任務，問題還不是很大，畢竟每年都要搞幾次全軍聯合演習。
涉及盟友，麻煩就來了。
要是由丁鎮南做主，他會把盟軍的作戰部隊安排在第二波次。
可惜，這事不由他做主。
用施授良的話來說，與盟軍一起行動，並且給盟軍安排任務，才能證明聯合部隊並不是浪得虛名。
總而言之，盟軍必須在第一時間參與戰鬥。
高巨空軍將在第一輪突擊中，投入40餘架攻擊機，其中12架負責奔襲巴格達郊外的薩利赫空軍基地。
要說，這也是盟軍當中，最有價值的部分。
雖然帝國空軍也有不少的專用攻擊機，但是沒有一種適合超低空突防，準確說適合突擊空軍基地。帝國空軍那些高翼載，適合超低空飛行的攻擊機，在波伊戰爭之後就陸續退出了現役。
此後，帝國空軍改變了思路，不再強調超低空突防，把重點放在防區外彈藥上。
可惜的是，到目前為止，由帝國空軍投資研製的幾種防區外彈藥，沒有一種達到能夠使用的程度！
關鍵還有，帝國空軍裝備的空地導彈，主要用來對付點目標，並不適合用來對付機場這類麵目標。
在空軍的戰術體係當中，轟炸機場的任務，之前都由轟炸機承擔！
相反，像高巨王國這些盟友，反而還保留了不少適合超低空突防的攻擊機。
正是如此，丁鎮南把突擊伊拉克空軍基地的任務交給了高巨空軍，並安排參與首輪突擊行動。
岱曼空軍也出動了20餘架作戰飛機，其中16架攻擊機，將在首輪突擊中轟炸巴格達郊外的軍營。
把這個任務安排給岱曼空軍，不是說帝國空軍沒有合適的攻擊機來執行該任務，而是突擊的風險太大。
此外，在幾支聯軍當中，隻有岱曼空軍裝備了遠程空地導彈。
如此一來，岱曼空軍的攻擊機就能夠在防空導彈的射程之外投射彈藥，避免進入巴格達上空冒險。
巴鐵空軍也將出動30多架作戰飛機，重點轟炸巴士拉附近的伊拉克軍營。
這麽安排，主要是巴鐵的作戰飛機部署在阿聯酋與阿曼，距離伊拉克較遠，沒法深入伊拉克境內。
其實，這也是大部分盟軍的問題。
南趾王國、麻萊國與南珠國的參戰部隊都因為部署在卡塔爾與阿聯酋，而且戰機的作戰半徑偏短，所以被派往伊拉克的南部地區，或者去轟炸科威特境內的伊軍，盡可能的避免給後勤保障增添負擔。
說得直接一點，就是不給帝國空軍的加油機添麻煩。
別看帝國空軍安排了40多架大型加油機，海軍也準備了幾十架夥伴式加油機，可是相對多達800架的出動量，以及得在2個多小時內完成打擊任務的作戰強度，這些加油機未必夠用！
至於產油國集團的參戰力量，全都被派去轟炸科威特境內的伊軍。
這也是沙烏地等產油國集團成員國的唯一要求。
除了對空作戰，在對地打擊方麵，隻針對入侵科威特的伊軍，不針對伊拉克的本土。
按照沙烏地方麵的解釋，隻是不想把槍口對準無辜的伊拉克民眾。
安排首輪突擊任務其實算不上麻煩事，而且很多戰術級別的工作，也不需要丁鎮南親自負責。
往年進行“西進”聯合演習，反複演練過類似情況。
就算這次加上了沙烏地這些非同盟的友好國家，安排作戰行動的時候，也不存在太大的難度。
真正的麻煩其實是“踹門行動”。
在每年的“西進”演習當中，這個問題都會被提到，而且成為熱點討論的話題，還一直沒得出理想的解決辦法。
說得直接一點，麵對現代化防空係統，空中突擊的風險十分巨大。
伊拉克擁有波沙灣地區最嚴密的防空係統！
經曆了長達八年的兩伊戰爭，又有迢曼帝國的全力支持，伊拉克用上百部雷達與數千枚防空導彈，搭建起了整個波沙灣地區最為嚴密，也是密度最大的防空係統，號稱能夠應付任何級別的外來入侵。
此外，伊拉克軍隊還保留了上萬門高射炮。
平心而論，伊拉克的防空係統並不差，充當主力的防空雷達與防空導彈都來自迢曼帝國或者西陸集團的其他成員國。
在兩伊戰爭中，伊拉克軍隊依靠這些防空係統，擊落了上百架波伊戰鬥機！
按照推演，采用傳統的突防戰術，要做好損失80到100架戰鬥機的思想準備。
關鍵還有，遭受如此巨大的損失之後，未必能完成突擊任務。
在過去的十幾年裏，帝國空軍一直在研究突破防空網的戰術，簡直是不惜血本。
發展至今，帝國空軍終結出來的戰術，已經不是突破防空網那麽簡單的了。
在現代化的軍事體係中，防空其實隻是一部分，因此突破敵人的防空網隻是達到目的必須具備的條件，而不是要達到的目的。
正是如此，擬定計劃的時候，丁鎮南就在反複強調，突破防空網隻是其一，關鍵是在第一時間摧毀或癱瘓伊拉克的通信指揮係統，遲滯伊軍指揮係統的反應速度，並且由此掌握戰鬥主動權。
可見，關鍵是通信指揮係統，而不是防空係統。
或者說兩者有同等的重要性。
正是如此，首先就確定，需要安排在斯裏蘭卡平叛戰當鬥中首次露麵，這幾年一直是外界重點關注對象的“攻-11”參戰。
要說的話，在天黑之後進駐沙烏地的8架“攻-11”是丁鎮南手裏唯一的王牌。
原因也很簡單，隻有這種隱身攻擊機，能在不借助外界力量支持的情況下，突破伊拉克的防空網。
隻是，8架“攻-11”最多隻有4架能夠在今晚出動。
主要就是，“攻-11”使用的隱身塗料太過嬌貴，保養難度也很大，因此其實際戰備率非常低。
按照丁鎮南的安排，2架“攻-11”將奔襲巴格達，用激光製導炸彈摧毀4個目標，總統府、共和國衛隊的司令部，巴格達防空指揮中心，國家電信與通信大廈。同時出動的另外2架“攻-11”，在後方待命，確保在必要的時候能完成主要轟炸任務。如果4個主要目標已經被摧毀，這2架“攻-11”視情況，轟炸巴格達的國家電視台，輸變電中心，或者其他的戰略目標。
以“攻-11”在曆年演習當中的表現，除非是出了故障或者事故，不然肯定能完成轟炸任務。
在理論上，摧毀概率高達96%。
僅僅摧毀幾個戰略目標，不足以打開局麵。
為了做到保密，也因為出動率不夠高，所以部署到沙烏地的“攻-11”並不是太多，也沒法全部出動。
就算空軍已經做出承諾，保證把全部“攻-11”派過來，不過最快要等到10天之後。
原因無二，在哈立德國王軍事城，根本就沒有能夠為“攻-11”提供維護保障所必須的恒溫機庫。
空軍正在部署臨時維護中心，不過需要足夠的時間。
打擊巴格達附近的戰略目標，就需要動用其他力量。
隻是，難度與風險都非常的巨大。
正是如此，丁鎮南選擇了不用擔心傷亡的巡航導彈。
在此，丁鎮南做了妥協，也就是把首輪導彈突擊任務交給了海軍，由海軍艦艇發射巡航導彈。
也可以說是給海軍麵子。
畢竟海軍出動了6支航母戰鬥群，派來上百艘大型戰艦，總不能看熱鬧吧。
按照丁鎮南的安排，海軍將發射150餘枚巡航導彈，重點攻擊巴格達與巴士拉附近的伊拉克防空陣地。
簡單的說，就是打掉伊軍的防空能力，為隨後就殺達的攻擊機群開路。
這裏麵就包括了“攻-11”。
雖然是隱身攻擊機，但是“攻-11”不是不會被雷達探測到，隻是依靠隱身設計大幅度縮短了雷達的探測距離。說得直接點，隻要離得足夠近，雷達依然能夠探測到，甚至能夠鎖定“攻-11”。
在執行攻擊任務的時候，“攻-11”需要盡可能的避開敵人的防空雷達。
其實，這也是頭號難題。
伊拉克的防空雷達實在是太多了！
按照軍情局提供的情報，別說“攻-11”，就連全程超低空飛行的巡航導彈，也未必能夠順利突破伊拉克防控網。因為飛行速度慢，而且沿設定好的線路飛行，所以巡航導彈在被發現後，極易被防空火力擊落。不需要使用防空導彈，隻是小口徑高射炮就能夠把巡航導彈打下來。
簡單的說，巡航導彈的突防能力，主要在於隱蔽性與突然性。
所幸的是，伊拉克的防空體係並不是鐵桶。
在覆蓋了全國，而且以巴格達與巴士拉為重點的防空體係中，有一個漏洞。
在巴士拉西邊，哈馬爾湖的西南，納西裏耶的南邊，麵向沙烏地，隻有一部負責遠程警戒的防空雷達，而且這部雷達的部署位置比較突前，相鄰的其他防空部隊，離得最近的都在數十千米之外。
對付沙烏地的皇家空軍，這樣的部署沒有問題。
麵對帝國空軍，這是一個致命的死穴。
簡單的說，隻要能打掉這部雷達，就能在伊拉克的嚴密防空網上，撕出一個可以讓戰機與導彈進入的缺口。
通過這個缺口，隱身攻擊機與巡航導彈能夠直奔巴格達！
隻是，要想摧毀這座雷達站，難度也不小。
那不僅僅是一座雷達站，而是一支編製完整的防空部隊，不但有雷達，附近還有3個防空營。
其中的一個營，裝備了10多輛專門對付低空目標的自行高射炮！
這種產自駱沙民主共和國的4聯裝23毫米高射炮，號稱是武裝直升機的殺手。
關鍵還有，這部雷達是機動部署！
在遭到威脅的時候，能在5分鍾之內轉移。
顯然，就算采用超低空突擊，也未必能一舉摧毀該雷達。
這裏麵還有一個很難解決的問題。
丁鎮南掌握的這些情報，其實都是在兩伊戰爭期間，跟伊拉克關係密切的時候，由軍情局獲取的，最多也就是在這段時間通過偵查衛星進行了核實，因此時效性非常明顯，未必靠得住。
也就是說，需要通過前期偵查來掌握準確信息。
要說的話，這也是“踢門行動”當中最重要的一個環節。
首先就得通過突襲，打掉那座至關重要的雷達，在伊拉克的防空網上撕開一條口子，然後“攻-11”與巡航導彈為主的突襲部隊由此進入，奔襲巴格達，一舉摧毀伊拉克的通信與指揮係統。
在癱瘓了伊拉克軍隊的指揮網絡之後，再由聯軍的空中力量發起打擊。
丁鎮南把這個極為重要，非常艱巨的任務，交給了自己最了解的部隊。
沒錯，就是陸軍航空兵。
不過，準確的說是陸軍航空兵與陸軍特種部隊。
至於戰術，其實並不是什麽秘密。
在過去的演習當中，陸軍一直在強調武裝直升機的“樹梢高度優勢”，即武裝直升機特別適合執行高難度突擊任務，能夠依靠極低的飛行高度，並借助地形掩護，避開敵人的防空雷達。
至於特種部隊，更加不用多說了。
迄今為止，還沒有一種技術手段，能夠頂替特種部隊到敵後執行偵查任務。
其實，在大規模的正規戰爭當中，特種部隊主要就用於執行高風險的偵查任務。
把第二輪打擊行動推遲2天，也與此有關。
至少需要2天時間，才能讓特種部隊部署到位！
此外，按照丁鎮南做的部署，要等到特種部隊發回偵查報告，突擊行動才正式開始。
哈立德國王軍事城，聯合部隊司令部。
忙到晚上10點過，丁鎮南才把最後一份作戰計劃分發下去，也才抽出時間去餐廳填飽早已經空空如也的肚皮。
搞得這麽麻煩，還不是“聯合”的鍋？
在擬定作戰計劃的時候，首先確定的就是，在發起第二階段作戰行動之後，必須在第一時間全力以赴。
現代戰爭，沒有逐步升級的說法。
隻要出手，就得爭取在第一時間把敵人打趴下！
按照計劃，隻是帝國空軍就要出動大約300架作戰飛機，海軍還要出動300架，此外還有聯軍200架。
在第一時間投入的戰術作戰飛機就多達800架。
此外，還有部署在迪戈基地，以及帝國本土的60多架轟炸機將參與突擊，用巡航導彈發起攻擊。
不過按調整之後的作戰計劃，轟炸機的突擊行動推遲了幾個小時，改由海軍用巡航導彈參與首輪突擊。
原因也很簡單，戰場就那麽點大，容納不下太多的突擊力量。
其實，安排這麽多作戰飛機，已經很不容易了。
何況，還牽扯到了幾個盟國。
如果隻是由帝國空軍與海軍承擔首輪突擊任務，問題還不是很大，畢竟每年都要搞幾次全軍聯合演習。
涉及盟友，麻煩就來了。
要是由丁鎮南做主，他會把盟軍的作戰部隊安排在第二波次。
可惜，這事不由他做主。
用施授良的話來說，與盟軍一起行動，並且給盟軍安排任務，才能證明聯合部隊並不是浪得虛名。
總而言之，盟軍必須在第一時間參與戰鬥。
高巨空軍將在第一輪突擊中，投入40餘架攻擊機，其中12架負責奔襲巴格達郊外的薩利赫空軍基地。
要說，這也是盟軍當中，最有價值的部分。
雖然帝國空軍也有不少的專用攻擊機，但是沒有一種適合超低空突防，準確說適合突擊空軍基地。帝國空軍那些高翼載，適合超低空飛行的攻擊機，在波伊戰爭之後就陸續退出了現役。
此後，帝國空軍改變了思路，不再強調超低空突防，把重點放在防區外彈藥上。
可惜的是，到目前為止，由帝國空軍投資研製的幾種防區外彈藥，沒有一種達到能夠使用的程度！
關鍵還有，帝國空軍裝備的空地導彈，主要用來對付點目標，並不適合用來對付機場這類麵目標。
在空軍的戰術體係當中，轟炸機場的任務，之前都由轟炸機承擔！
相反，像高巨王國這些盟友，反而還保留了不少適合超低空突防的攻擊機。
正是如此，丁鎮南把突擊伊拉克空軍基地的任務交給了高巨空軍，並安排參與首輪突擊行動。
岱曼空軍也出動了20餘架作戰飛機，其中16架攻擊機，將在首輪突擊中轟炸巴格達郊外的軍營。
把這個任務安排給岱曼空軍，不是說帝國空軍沒有合適的攻擊機來執行該任務，而是突擊的風險太大。
此外，在幾支聯軍當中，隻有岱曼空軍裝備了遠程空地導彈。
如此一來，岱曼空軍的攻擊機就能夠在防空導彈的射程之外投射彈藥，避免進入巴格達上空冒險。
巴鐵空軍也將出動30多架作戰飛機，重點轟炸巴士拉附近的伊拉克軍營。
這麽安排，主要是巴鐵的作戰飛機部署在阿聯酋與阿曼，距離伊拉克較遠，沒法深入伊拉克境內。
其實，這也是大部分盟軍的問題。
南趾王國、麻萊國與南珠國的參戰部隊都因為部署在卡塔爾與阿聯酋，而且戰機的作戰半徑偏短，所以被派往伊拉克的南部地區，或者去轟炸科威特境內的伊軍，盡可能的避免給後勤保障增添負擔。
說得直接一點，就是不給帝國空軍的加油機添麻煩。
別看帝國空軍安排了40多架大型加油機，海軍也準備了幾十架夥伴式加油機，可是相對多達800架的出動量，以及得在2個多小時內完成打擊任務的作戰強度，這些加油機未必夠用！
至於產油國集團的參戰力量，全都被派去轟炸科威特境內的伊軍。
這也是沙烏地等產油國集團成員國的唯一要求。
除了對空作戰，在對地打擊方麵，隻針對入侵科威特的伊軍，不針對伊拉克的本土。
按照沙烏地方麵的解釋，隻是不想把槍口對準無辜的伊拉克民眾。
安排首輪突擊任務其實算不上麻煩事，而且很多戰術級別的工作，也不需要丁鎮南親自負責。
往年進行“西進”聯合演習，反複演練過類似情況。
就算這次加上了沙烏地這些非同盟的友好國家，安排作戰行動的時候，也不存在太大的難度。
真正的麻煩其實是“踹門行動”。
在每年的“西進”演習當中，這個問題都會被提到，而且成為熱點討論的話題，還一直沒得出理想的解決辦法。
說得直接一點，麵對現代化防空係統，空中突擊的風險十分巨大。
伊拉克擁有波沙灣地區最嚴密的防空係統！
經曆了長達八年的兩伊戰爭，又有迢曼帝國的全力支持，伊拉克用上百部雷達與數千枚防空導彈，搭建起了整個波沙灣地區最為嚴密，也是密度最大的防空係統，號稱能夠應付任何級別的外來入侵。
此外，伊拉克軍隊還保留了上萬門高射炮。
平心而論，伊拉克的防空係統並不差，充當主力的防空雷達與防空導彈都來自迢曼帝國或者西陸集團的其他成員國。
在兩伊戰爭中，伊拉克軍隊依靠這些防空係統，擊落了上百架波伊戰鬥機！
按照推演，采用傳統的突防戰術，要做好損失80到100架戰鬥機的思想準備。
關鍵還有，遭受如此巨大的損失之後，未必能完成突擊任務。
在過去的十幾年裏，帝國空軍一直在研究突破防空網的戰術，簡直是不惜血本。
發展至今，帝國空軍終結出來的戰術，已經不是突破防空網那麽簡單的了。
在現代化的軍事體係中，防空其實隻是一部分，因此突破敵人的防空網隻是達到目的必須具備的條件，而不是要達到的目的。
正是如此，擬定計劃的時候，丁鎮南就在反複強調，突破防空網隻是其一，關鍵是在第一時間摧毀或癱瘓伊拉克的通信指揮係統，遲滯伊軍指揮係統的反應速度，並且由此掌握戰鬥主動權。
可見，關鍵是通信指揮係統，而不是防空係統。
或者說兩者有同等的重要性。
正是如此，首先就確定，需要安排在斯裏蘭卡平叛戰當鬥中首次露麵，這幾年一直是外界重點關注對象的“攻-11”參戰。
要說的話，在天黑之後進駐沙烏地的8架“攻-11”是丁鎮南手裏唯一的王牌。
原因也很簡單，隻有這種隱身攻擊機，能在不借助外界力量支持的情況下，突破伊拉克的防空網。
隻是，8架“攻-11”最多隻有4架能夠在今晚出動。
主要就是，“攻-11”使用的隱身塗料太過嬌貴，保養難度也很大，因此其實際戰備率非常低。
按照丁鎮南的安排，2架“攻-11”將奔襲巴格達，用激光製導炸彈摧毀4個目標，總統府、共和國衛隊的司令部，巴格達防空指揮中心，國家電信與通信大廈。同時出動的另外2架“攻-11”，在後方待命，確保在必要的時候能完成主要轟炸任務。如果4個主要目標已經被摧毀，這2架“攻-11”視情況，轟炸巴格達的國家電視台，輸變電中心，或者其他的戰略目標。
以“攻-11”在曆年演習當中的表現，除非是出了故障或者事故，不然肯定能完成轟炸任務。
在理論上，摧毀概率高達96%。
僅僅摧毀幾個戰略目標，不足以打開局麵。
為了做到保密，也因為出動率不夠高，所以部署到沙烏地的“攻-11”並不是太多，也沒法全部出動。
就算空軍已經做出承諾，保證把全部“攻-11”派過來，不過最快要等到10天之後。
原因無二，在哈立德國王軍事城，根本就沒有能夠為“攻-11”提供維護保障所必須的恒溫機庫。
空軍正在部署臨時維護中心，不過需要足夠的時間。
打擊巴格達附近的戰略目標，就需要動用其他力量。
隻是，難度與風險都非常的巨大。
正是如此，丁鎮南選擇了不用擔心傷亡的巡航導彈。
在此，丁鎮南做了妥協，也就是把首輪導彈突擊任務交給了海軍，由海軍艦艇發射巡航導彈。
也可以說是給海軍麵子。
畢竟海軍出動了6支航母戰鬥群，派來上百艘大型戰艦，總不能看熱鬧吧。
按照丁鎮南的安排，海軍將發射150餘枚巡航導彈，重點攻擊巴格達與巴士拉附近的伊拉克防空陣地。
簡單的說，就是打掉伊軍的防空能力，為隨後就殺達的攻擊機群開路。
這裏麵就包括了“攻-11”。
雖然是隱身攻擊機，但是“攻-11”不是不會被雷達探測到，隻是依靠隱身設計大幅度縮短了雷達的探測距離。說得直接點，隻要離得足夠近，雷達依然能夠探測到，甚至能夠鎖定“攻-11”。
在執行攻擊任務的時候，“攻-11”需要盡可能的避開敵人的防空雷達。
其實，這也是頭號難題。
伊拉克的防空雷達實在是太多了！
按照軍情局提供的情報，別說“攻-11”，就連全程超低空飛行的巡航導彈，也未必能夠順利突破伊拉克防控網。因為飛行速度慢，而且沿設定好的線路飛行，所以巡航導彈在被發現後，極易被防空火力擊落。不需要使用防空導彈，隻是小口徑高射炮就能夠把巡航導彈打下來。
簡單的說，巡航導彈的突防能力，主要在於隱蔽性與突然性。
所幸的是，伊拉克的防空體係並不是鐵桶。
在覆蓋了全國，而且以巴格達與巴士拉為重點的防空體係中，有一個漏洞。
在巴士拉西邊，哈馬爾湖的西南，納西裏耶的南邊，麵向沙烏地，隻有一部負責遠程警戒的防空雷達，而且這部雷達的部署位置比較突前，相鄰的其他防空部隊，離得最近的都在數十千米之外。
對付沙烏地的皇家空軍，這樣的部署沒有問題。
麵對帝國空軍，這是一個致命的死穴。
簡單的說，隻要能打掉這部雷達，就能在伊拉克的嚴密防空網上，撕出一個可以讓戰機與導彈進入的缺口。
通過這個缺口，隱身攻擊機與巡航導彈能夠直奔巴格達！
隻是，要想摧毀這座雷達站，難度也不小。
那不僅僅是一座雷達站，而是一支編製完整的防空部隊，不但有雷達，附近還有3個防空營。
其中的一個營，裝備了10多輛專門對付低空目標的自行高射炮！
這種產自駱沙民主共和國的4聯裝23毫米高射炮，號稱是武裝直升機的殺手。
關鍵還有，這部雷達是機動部署！
在遭到威脅的時候，能在5分鍾之內轉移。
顯然，就算采用超低空突擊，也未必能一舉摧毀該雷達。
這裏麵還有一個很難解決的問題。
丁鎮南掌握的這些情報，其實都是在兩伊戰爭期間，跟伊拉克關係密切的時候，由軍情局獲取的，最多也就是在這段時間通過偵查衛星進行了核實，因此時效性非常明顯，未必靠得住。
也就是說，需要通過前期偵查來掌握準確信息。
要說的話，這也是“踢門行動”當中最重要的一個環節。
首先就得通過突襲，打掉那座至關重要的雷達，在伊拉克的防空網上撕開一條口子，然後“攻-11”與巡航導彈為主的突襲部隊由此進入，奔襲巴格達，一舉摧毀伊拉克的通信與指揮係統。
在癱瘓了伊拉克軍隊的指揮網絡之後，再由聯軍的空中力量發起打擊。
丁鎮南把這個極為重要，非常艱巨的任務，交給了自己最了解的部隊。
沒錯，就是陸軍航空兵。
不過，準確的說是陸軍航空兵與陸軍特種部隊。
至於戰術，其實並不是什麽秘密。
在過去的演習當中，陸軍一直在強調武裝直升機的“樹梢高度優勢”，即武裝直升機特別適合執行高難度突擊任務，能夠依靠極低的飛行高度，並借助地形掩護，避開敵人的防空雷達。
至於特種部隊，更加不用多說了。
迄今為止，還沒有一種技術手段，能夠頂替特種部隊到敵後執行偵查任務。
其實，在大規模的正規戰爭當中，特種部隊主要就用於執行高風險的偵查任務。
把第二輪打擊行動推遲2天，也與此有關。
至少需要2天時間，才能讓特種部隊部署到位！
此外，按照丁鎮南做的部署，要等到特種部隊發回偵查報告，突擊行動才正式開始。