第37章 地麵部隊
早在8月5日，在召開新聞發布會的時候，施授良就向全球記者宣布，由20多個國家出兵組建的聯合部隊將出動40萬大軍解放科威特，消滅所有盤踞在科威特的，以及入侵了科威特的敵軍。
當然，這個“40萬”有很大水分。
其中包含15萬沙烏地軍隊，在沙烏地援助下組建的5萬科威特軍隊，還有卡塔爾與阿聯酋的大約10萬軍隊。
顯然，這些軍隊主要負責保護沙烏地，基本上不會參與地麵作戰行動。
此外，還要扣除在第一階段與第二階段投入的空中力量，以及已經處於部署狀態的海軍艦隊。
這麽一算，真正投入的地麵部隊，連10萬都不到。
按照帝國陸軍做的部署，在8月6日抵達沙烏地的，隻是第7裝甲師與第17裝甲師的部分兵力。
準確說是主戰裝備。
第7裝甲師的官兵已經在前幾天，搭乘征用的民航客機到沙烏地，而且就留在達曼與朱拜勒。
在裝備到達後，該師將在8月10日前部署到邊境附近。
第17裝甲師的官兵還在運輸的途中，以及在8月15日之前全部到達，然後也會被派往邊境附近。
這兩個裝甲師，總兵力才4.3萬。
兵力不是很多，戰鬥力卻足夠的強悍。
第7裝甲師一直就是帝國陸軍的王牌部隊，在上次大戰期間，從帝國西北一路推進到了烏拉爾山以西，達到伏爾加河東岸才停了下來。在後來，參加了波伊戰爭，還是最後撤離的裝甲部隊。
此外，該師是帝國陸軍唯一在任何時候都處於滿編狀態的特級裝甲師。
該師有2個裝甲旅，1個機步旅，1個炮兵旅，1個師屬遠程火箭炮營，1個師屬獨立偵察營，1個師屬野戰防空營，1個師屬後勤保障營，1個師屬防化營與1個師屬醫療連，通常還會獲得1個獨立航空旅加強。
裝備方麵，該師擁有主戰坦克480輛、步兵與騎兵戰車360輛，自行火炮240輛，火箭炮36門，以及各類輪式車輛2000餘部。如果獲得航空旅加強，那還要加上400到450架直升機。
說得直接一點，第7裝甲師就沒有普通的步兵！
在過去的幾十年裏，第7裝甲師一直在巨大陸麵對西陸集團，裝備建設都是圍繞著突擊作戰展開。
該師也是西北戰區的主心骨，是施授良的嫡係部隊！
當然，施授良就是從第7裝甲師走出來的，在當了12年的師長之後，才進入了平步青雲的晉升通道。
其實，來自西部戰區的第17裝甲師，並不比第7裝甲師差。
在兵力上，第17裝甲師2.1萬，也就隻比第7裝甲師少了1000人。
不過，這2.1萬官兵中，有大約8000人來自預備役部隊，即第17裝甲師的常備兵力隻有1.3萬。
與第7裝甲師相比，第17裝甲師差的是炮兵，即炮兵旅少了一個重炮營，也沒有師屬遠程火箭炮營。
此外，在主戰裝備上也有所差別。
隻有一個裝甲旅獲得了“99”型主戰坦克，另外一個旅是“99”。
這種差別，並不是厚此薄彼。
第17裝甲師麵對的高加索地區，主要負責安納托利亞，也就是忒爾共和國這邊的戰略防禦。
因為主要是在山地作戰，還分散部署在十幾座軍事基地裏麵，所以第17裝甲師並不需要太多的重型裝備。
按國防部安排，第17裝甲師將在下一次編製調整時改變成快速反應部隊。
其實，裝備上的差別並沒有太大影響。
按照陸戰隊的裝甲營在8月1日夜間展現出的突擊力量，帝國陸軍2個裝甲師，足夠解放科威特。
用施授良的話來說，隻要後勤保障跟得上，再各增強一個航空旅，他就有把握用這兩個師打到巴格達。
這不是在吹牛。
不說別的，算上陸戰隊的2個裝甲營，有1000餘輛“99”係列的主戰坦克，而伊拉克陸軍的72總共都沒這麽多。即便在巨大陸戰場上，1000餘輛主戰坦克都可以發動一次戰役級別的大縱深突擊行動了。
要說的話，關鍵是後勤保障。
這也是帝國陸軍沒有派遣更多地麵部隊參戰的頭號原因。
後勤保障沒法跟上，派再多部隊去沙烏地，都隻能在後方看熱鬧。
隻是依靠帝國陸軍，肯定沒法解決後勤保障的問題。
關鍵就是，在新月地區的荒漠裏，根本就沒有解決後勤保障所必須的交通設施，尤其是鐵路。
不管是在西北戰區，還是在西部戰區，帝國陸軍的後勤保障體係，全都是建立在花了幾十年才營建起來的基礎設施之上，而且總體上處於戰略防禦態勢，也就不存在後勤保障跟不上的問題。
就拿西北戰區來說，在上次大戰之後，帝國以戰後重建之名，通過“廉旭升計劃”為駱沙聯邦共和國提供數百億金元的援助。在此後幾十年裏，駱沙聯邦共和國修建了上萬千米的鐵路與數萬千米的公路。
和平時期，這些基礎設施是駱沙聯邦共和國的經濟支柱。
戰爭時期，上萬千米的鐵路與數萬千米的公路，將成為軍事運輸的大動脈，成為帝國軍隊作戰的底氣。
可惜的是，波沙灣這邊沒有這麽好的條件。
這也是需要眾多盟友參加地麵作戰的關鍵所在。
在答應出兵參與地麵作戰行動的7個盟國當中，就隻有高巨王國、岱曼王國與巴鐵派了作戰部隊，其他4個國家派遣的都是後勤保障部隊。事實上，隻有高巨王國答應出兵攻打伊拉克，而且承諾會在地麵戰爭開始前，至少會向前線部署一個裝甲旅，並自行完成運輸等方麵的工作。
出於後勤保障，丁鎮南把高巨王國的這個旅留在了濱海地區，沒有讓其跟隨帝國陸軍的裝甲部隊作戰。
結果就是，名義上有幾十萬大軍，其中的30多萬都是“後勤保障部隊”！
這種局麵，也直接決定了地麵戰爭的規模。
說得直接一點，除非帝國當局答應投入更多的兵力，增派幾個師，不然得把地麵戰爭的範圍控製在科威特周邊。
去打下巴格達？
別看施授良是信心滿滿，可是真要以此為目的，他會在第一時間飛回帝都，向首輔哭訴兵力不夠。
不是說他膽怯，而是在兵力不足的情況下，必然會在地麵戰爭當中遭受更大的傷亡。
優秀統帥，絕對不會讓統帥的官兵去做沒有意義的犧牲。
其實，施授良一向就以護短出名。
2個師的兵力，即便是解放科威特都顯得有點捉襟見肘。
關鍵就是，不可能為解放科威特而解放科威特。
說得直接一點，不能因為隻為解放科威特，就隻盯著科威特，把作戰範圍嚴格限製在科威特境內。
做策劃的時候，丁鎮南就多次提到了這個問題。
此戰不但要解放科威特，還要全殲入侵科威特的伊拉克軍隊，而且是殲滅，不能打成追擊戰。
簡單的說，就是不能讓入侵科威特的伊拉克軍隊逃回去！
這樣一來，就必須打包圍戰，需要從西邊突擊，因此2個裝甲師的兵力還真不夠用！
所幸，還有陸戰隊。
其實在最初的時候，陸戰隊就想包圓，即承擔全部作戰任務，提出最多可以向波沙灣地區部署3個師。
可惜，這顯然不大可能。
別說施授良是陸軍上將，不會讓陸軍作戰部隊坐冷板凳，就算首輔周湧濤，也不會讓陸戰隊專美。
此外，陸戰隊其實是在吹牛。
道理也很簡單，陸戰隊常備的作戰部隊也就隻有5個師。
第一陸戰師負責守衛從斯卡帕灣到迪戈的，夕落洋與梵炎洋上的所有戰略基地。第二陸戰師負責守衛從阿留群島到庫克群島，東望洋中部群島鏈上的幾十座軍事基地。這兩個陸戰師屬於戰略級別的守備部隊，別說是和平時期，哪怕在大戰爆發之後，也要在替換部隊到位之後才能調動。
可見，陸戰隊能調動的其實也就隻有3個師的兵力。
其實還不到3個師。
駐紮狹夷皇國、北馬群島與圖克要塞的第四陸戰師，最多能抽調一個旅的兵力。駐守斯裏蘭卡與東南地區的第三陸戰師，也隻能抽調一個旅的兵力，因此實際可調用的隻有1個師又2個旅。
能成建製出動的第五陸戰師，還是戰略預備隊。
雖然跟陸軍不一樣，陸戰隊的5個師不存在缺編的情況，但是充當預備隊的第五陸戰師的戰備率一直都不太高。
和平時期，第五陸戰師隻有約60的官兵在崗。
當然，這也跟陸戰隊的輪換製度有關。
不過，也不是說陸戰隊沒法投入3個師的兵力，隻是真要投入3個師，就必須立即進行動員。
在陸戰隊的編製體係中，還有5個在編預備師。
隻是，這5個師其實都隻有師部，平時的編製人員不到3000人，得從預備役部隊征召兵員。
雖然在理論上，最多隻需要15天就能夠完成整編工作，但是在大戰之後，帝國從來沒有征召過這5個陸戰師。
原因也很簡單，太麻煩，而且耗費也太大。
關鍵不是人員，是主戰裝備。
因為平時隻保留了指揮框架，所以這5個預備師並沒有配備主戰裝備，在整編的時候隻能啟用封存的裝備。
先不說封存裝備的性能如何，隻是啟用就非常麻煩，而且需要不少的經費。
在用完了之後，重新封存又要花一大筆錢。
正是如此，陸戰隊才建立起了獨一無二的輪換製度。在和平時期，讓各個陸戰師的官兵交替輪換，從而依靠大約60的主戰裝備，讓所有的在役官兵都能獲得足夠的訓練時間，保持足夠高的戰鬥力。
當然，出動不了3個師，派1個師參戰還是沒問題。
不過，問題就出在這裏。
到底是哪個師！？
即便到了現在，陸戰隊都沒有發來確認的消息，隻保證，肯定能夠在發動地麵進攻之前讓1個陸戰師部署到位。
其實，丁鎮南需要的就隻是1個陸戰師的兵力。
按照由他親自擬定，並且得到了施授良肯定的作戰計劃，在地麵戰爭階段，由陸戰隊在兩河河口進行兩棲登陸。
簡單的說，就是在巴士拉的東南登陸，並擺出強攻巴士拉的架勢。
其實，隻要登陸就行了。
巴士拉南麵的3號公路，是唯一到科威特的高等級公路，入侵科威特的伊拉克軍隊就全靠這條公路了。
也就是說，隻要陸戰隊在河口三角洲登陸，伊拉克軍隊必須進行反擊。
不管是為了繼續占領科威特，還是要在這邊跟聯合部隊決戰，或者是從科威特撤軍，伊軍都必須死守3號公路。
其實，這就足夠了。
丁鎮南並沒有指望靠陸戰隊來解放科威特，而且從戰略層麵上講，兩河河口也不太適合大規模的裝甲會戰。
主力，依然是陸軍的2個裝甲師。
至於戰術，其實也算不上是秘密。
簡單的說，就是由陸戰隊在東邊佯攻，陸軍裝甲部隊從西邊發起突擊，迂回到伊拉克軍隊的後方。
這個戰術，已經得到了施授良的首肯。
不過，具體方案至今都沒有確定下來。
頭號問題，其實就是迂回的範圍。
2個裝甲師的師長與高級軍官希望能夠把範圍擴大一些，以攻打巴士拉為目的，不僅僅局限於殲滅入侵科威特的伊拉克軍隊。施授良認為，在兵力投入不夠，後勤保障未必能夠跟得上的情況下，還是應該以穩妥為主。
丁鎮南也認為，沒必要搞得太大。
不是說害怕打敗仗，而是在政治層麵上就不允許攻占巴士拉，或者說在打下了巴士拉之後還是得撤走。
那麽，何必去攻打巴士拉呢？
如果是為了打擊伊拉克軍隊，大規模轟炸就足夠了。
此外，巴士拉也不是說想打就能打下來的。
按照丁鎮南的評估，哪怕投入2個師，火力支援也不是問題，強攻巴士拉的作戰難度都十分巨大。
要搞不好的話，保不準還會在此翻船。
這也是施授良最擔心的問題！
當然，最為關鍵的，其實是前期準備時間。
如果按照攻打巴士拉做準備，需要花費更多的時間囤積作戰物資，特別是裝甲部隊高度依賴的燃油與彈藥，而這就意味著需要延長第二階段的作戰時間，需要在空中打擊階段耗費更多資源。
後勤保障本來就跟不上，這前後都要耗費更多物資，那就更成問題了！
把目標降低點，後勤保障的壓力就能降低許多！
不過，到底怎麽打，並不是由丁鎮南決定，也不是由施授良決定，是由遠在帝都的首輔決定。
早在8月5日，在召開新聞發布會的時候，施授良就向全球記者宣布，由20多個國家出兵組建的聯合部隊將出動40萬大軍解放科威特，消滅所有盤踞在科威特的，以及入侵了科威特的敵軍。
當然，這個“40萬”有很大水分。
其中包含15萬沙烏地軍隊，在沙烏地援助下組建的5萬科威特軍隊，還有卡塔爾與阿聯酋的大約10萬軍隊。
顯然，這些軍隊主要負責保護沙烏地，基本上不會參與地麵作戰行動。
此外，還要扣除在第一階段與第二階段投入的空中力量，以及已經處於部署狀態的海軍艦隊。
這麽一算，真正投入的地麵部隊，連10萬都不到。
按照帝國陸軍做的部署，在8月6日抵達沙烏地的，隻是第7裝甲師與第17裝甲師的部分兵力。
準確說是主戰裝備。
第7裝甲師的官兵已經在前幾天，搭乘征用的民航客機到沙烏地，而且就留在達曼與朱拜勒。
在裝備到達後，該師將在8月10日前部署到邊境附近。
第17裝甲師的官兵還在運輸的途中，以及在8月15日之前全部到達，然後也會被派往邊境附近。
這兩個裝甲師，總兵力才4.3萬。
兵力不是很多，戰鬥力卻足夠的強悍。
第7裝甲師一直就是帝國陸軍的王牌部隊，在上次大戰期間，從帝國西北一路推進到了烏拉爾山以西，達到伏爾加河東岸才停了下來。在後來，參加了波伊戰爭，還是最後撤離的裝甲部隊。
此外，該師是帝國陸軍唯一在任何時候都處於滿編狀態的特級裝甲師。
該師有2個裝甲旅，1個機步旅，1個炮兵旅，1個師屬遠程火箭炮營，1個師屬獨立偵察營，1個師屬野戰防空營，1個師屬後勤保障營，1個師屬防化營與1個師屬醫療連，通常還會獲得1個獨立航空旅加強。
裝備方麵，該師擁有主戰坦克480輛、步兵與騎兵戰車360輛，自行火炮240輛，火箭炮36門，以及各類輪式車輛2000餘部。如果獲得航空旅加強，那還要加上400到450架直升機。
說得直接一點，第7裝甲師就沒有普通的步兵！
在過去的幾十年裏，第7裝甲師一直在巨大陸麵對西陸集團，裝備建設都是圍繞著突擊作戰展開。
該師也是西北戰區的主心骨，是施授良的嫡係部隊！
當然，施授良就是從第7裝甲師走出來的，在當了12年的師長之後，才進入了平步青雲的晉升通道。
其實，來自西部戰區的第17裝甲師，並不比第7裝甲師差。
在兵力上，第17裝甲師2.1萬，也就隻比第7裝甲師少了1000人。
不過，這2.1萬官兵中，有大約8000人來自預備役部隊，即第17裝甲師的常備兵力隻有1.3萬。
與第7裝甲師相比，第17裝甲師差的是炮兵，即炮兵旅少了一個重炮營，也沒有師屬遠程火箭炮營。
此外，在主戰裝備上也有所差別。
隻有一個裝甲旅獲得了“99”型主戰坦克，另外一個旅是“99”。
這種差別，並不是厚此薄彼。
第17裝甲師麵對的高加索地區，主要負責安納托利亞，也就是忒爾共和國這邊的戰略防禦。
因為主要是在山地作戰，還分散部署在十幾座軍事基地裏麵，所以第17裝甲師並不需要太多的重型裝備。
按國防部安排，第17裝甲師將在下一次編製調整時改變成快速反應部隊。
其實，裝備上的差別並沒有太大影響。
按照陸戰隊的裝甲營在8月1日夜間展現出的突擊力量，帝國陸軍2個裝甲師，足夠解放科威特。
用施授良的話來說，隻要後勤保障跟得上，再各增強一個航空旅，他就有把握用這兩個師打到巴格達。
這不是在吹牛。
不說別的，算上陸戰隊的2個裝甲營，有1000餘輛“99”係列的主戰坦克，而伊拉克陸軍的72總共都沒這麽多。即便在巨大陸戰場上，1000餘輛主戰坦克都可以發動一次戰役級別的大縱深突擊行動了。
要說的話，關鍵是後勤保障。
這也是帝國陸軍沒有派遣更多地麵部隊參戰的頭號原因。
後勤保障沒法跟上，派再多部隊去沙烏地，都隻能在後方看熱鬧。
隻是依靠帝國陸軍，肯定沒法解決後勤保障的問題。
關鍵就是，在新月地區的荒漠裏，根本就沒有解決後勤保障所必須的交通設施，尤其是鐵路。
不管是在西北戰區，還是在西部戰區，帝國陸軍的後勤保障體係，全都是建立在花了幾十年才營建起來的基礎設施之上，而且總體上處於戰略防禦態勢，也就不存在後勤保障跟不上的問題。
就拿西北戰區來說，在上次大戰之後，帝國以戰後重建之名，通過“廉旭升計劃”為駱沙聯邦共和國提供數百億金元的援助。在此後幾十年裏，駱沙聯邦共和國修建了上萬千米的鐵路與數萬千米的公路。
和平時期，這些基礎設施是駱沙聯邦共和國的經濟支柱。
戰爭時期，上萬千米的鐵路與數萬千米的公路，將成為軍事運輸的大動脈，成為帝國軍隊作戰的底氣。
可惜的是，波沙灣這邊沒有這麽好的條件。
這也是需要眾多盟友參加地麵作戰的關鍵所在。
在答應出兵參與地麵作戰行動的7個盟國當中，就隻有高巨王國、岱曼王國與巴鐵派了作戰部隊，其他4個國家派遣的都是後勤保障部隊。事實上，隻有高巨王國答應出兵攻打伊拉克，而且承諾會在地麵戰爭開始前，至少會向前線部署一個裝甲旅，並自行完成運輸等方麵的工作。
出於後勤保障，丁鎮南把高巨王國的這個旅留在了濱海地區，沒有讓其跟隨帝國陸軍的裝甲部隊作戰。
結果就是，名義上有幾十萬大軍，其中的30多萬都是“後勤保障部隊”！
這種局麵，也直接決定了地麵戰爭的規模。
說得直接一點，除非帝國當局答應投入更多的兵力，增派幾個師，不然得把地麵戰爭的範圍控製在科威特周邊。
去打下巴格達？
別看施授良是信心滿滿，可是真要以此為目的，他會在第一時間飛回帝都，向首輔哭訴兵力不夠。
不是說他膽怯，而是在兵力不足的情況下，必然會在地麵戰爭當中遭受更大的傷亡。
優秀統帥，絕對不會讓統帥的官兵去做沒有意義的犧牲。
其實，施授良一向就以護短出名。
2個師的兵力，即便是解放科威特都顯得有點捉襟見肘。
關鍵就是，不可能為解放科威特而解放科威特。
說得直接一點，不能因為隻為解放科威特，就隻盯著科威特，把作戰範圍嚴格限製在科威特境內。
做策劃的時候，丁鎮南就多次提到了這個問題。
此戰不但要解放科威特，還要全殲入侵科威特的伊拉克軍隊，而且是殲滅，不能打成追擊戰。
簡單的說，就是不能讓入侵科威特的伊拉克軍隊逃回去！
這樣一來，就必須打包圍戰，需要從西邊突擊，因此2個裝甲師的兵力還真不夠用！
所幸，還有陸戰隊。
其實在最初的時候，陸戰隊就想包圓，即承擔全部作戰任務，提出最多可以向波沙灣地區部署3個師。
可惜，這顯然不大可能。
別說施授良是陸軍上將，不會讓陸軍作戰部隊坐冷板凳，就算首輔周湧濤，也不會讓陸戰隊專美。
此外，陸戰隊其實是在吹牛。
道理也很簡單，陸戰隊常備的作戰部隊也就隻有5個師。
第一陸戰師負責守衛從斯卡帕灣到迪戈的，夕落洋與梵炎洋上的所有戰略基地。第二陸戰師負責守衛從阿留群島到庫克群島，東望洋中部群島鏈上的幾十座軍事基地。這兩個陸戰師屬於戰略級別的守備部隊，別說是和平時期，哪怕在大戰爆發之後，也要在替換部隊到位之後才能調動。
可見，陸戰隊能調動的其實也就隻有3個師的兵力。
其實還不到3個師。
駐紮狹夷皇國、北馬群島與圖克要塞的第四陸戰師，最多能抽調一個旅的兵力。駐守斯裏蘭卡與東南地區的第三陸戰師，也隻能抽調一個旅的兵力，因此實際可調用的隻有1個師又2個旅。
能成建製出動的第五陸戰師，還是戰略預備隊。
雖然跟陸軍不一樣，陸戰隊的5個師不存在缺編的情況，但是充當預備隊的第五陸戰師的戰備率一直都不太高。
和平時期，第五陸戰師隻有約60的官兵在崗。
當然，這也跟陸戰隊的輪換製度有關。
不過，也不是說陸戰隊沒法投入3個師的兵力，隻是真要投入3個師，就必須立即進行動員。
在陸戰隊的編製體係中，還有5個在編預備師。
隻是，這5個師其實都隻有師部，平時的編製人員不到3000人，得從預備役部隊征召兵員。
雖然在理論上，最多隻需要15天就能夠完成整編工作，但是在大戰之後，帝國從來沒有征召過這5個陸戰師。
原因也很簡單，太麻煩，而且耗費也太大。
關鍵不是人員，是主戰裝備。
因為平時隻保留了指揮框架，所以這5個預備師並沒有配備主戰裝備，在整編的時候隻能啟用封存的裝備。
先不說封存裝備的性能如何，隻是啟用就非常麻煩，而且需要不少的經費。
在用完了之後，重新封存又要花一大筆錢。
正是如此，陸戰隊才建立起了獨一無二的輪換製度。在和平時期，讓各個陸戰師的官兵交替輪換，從而依靠大約60的主戰裝備，讓所有的在役官兵都能獲得足夠的訓練時間，保持足夠高的戰鬥力。
當然，出動不了3個師，派1個師參戰還是沒問題。
不過，問題就出在這裏。
到底是哪個師！？
即便到了現在，陸戰隊都沒有發來確認的消息，隻保證，肯定能夠在發動地麵進攻之前讓1個陸戰師部署到位。
其實，丁鎮南需要的就隻是1個陸戰師的兵力。
按照由他親自擬定，並且得到了施授良肯定的作戰計劃，在地麵戰爭階段，由陸戰隊在兩河河口進行兩棲登陸。
簡單的說，就是在巴士拉的東南登陸，並擺出強攻巴士拉的架勢。
其實，隻要登陸就行了。
巴士拉南麵的3號公路，是唯一到科威特的高等級公路，入侵科威特的伊拉克軍隊就全靠這條公路了。
也就是說，隻要陸戰隊在河口三角洲登陸，伊拉克軍隊必須進行反擊。
不管是為了繼續占領科威特，還是要在這邊跟聯合部隊決戰，或者是從科威特撤軍，伊軍都必須死守3號公路。
其實，這就足夠了。
丁鎮南並沒有指望靠陸戰隊來解放科威特，而且從戰略層麵上講，兩河河口也不太適合大規模的裝甲會戰。
主力，依然是陸軍的2個裝甲師。
至於戰術，其實也算不上是秘密。
簡單的說，就是由陸戰隊在東邊佯攻，陸軍裝甲部隊從西邊發起突擊，迂回到伊拉克軍隊的後方。
這個戰術，已經得到了施授良的首肯。
不過，具體方案至今都沒有確定下來。
頭號問題，其實就是迂回的範圍。
2個裝甲師的師長與高級軍官希望能夠把範圍擴大一些，以攻打巴士拉為目的，不僅僅局限於殲滅入侵科威特的伊拉克軍隊。施授良認為，在兵力投入不夠，後勤保障未必能夠跟得上的情況下，還是應該以穩妥為主。
丁鎮南也認為，沒必要搞得太大。
不是說害怕打敗仗，而是在政治層麵上就不允許攻占巴士拉，或者說在打下了巴士拉之後還是得撤走。
那麽，何必去攻打巴士拉呢？
如果是為了打擊伊拉克軍隊，大規模轟炸就足夠了。
此外，巴士拉也不是說想打就能打下來的。
按照丁鎮南的評估，哪怕投入2個師，火力支援也不是問題，強攻巴士拉的作戰難度都十分巨大。
要搞不好的話，保不準還會在此翻船。
這也是施授良最擔心的問題！
當然，最為關鍵的，其實是前期準備時間。
如果按照攻打巴士拉做準備，需要花費更多的時間囤積作戰物資，特別是裝甲部隊高度依賴的燃油與彈藥，而這就意味著需要延長第二階段的作戰時間，需要在空中打擊階段耗費更多資源。
後勤保障本來就跟不上，這前後都要耗費更多物資，那就更成問題了！
把目標降低點，後勤保障的壓力就能降低許多！
不過，到底怎麽打，並不是由丁鎮南決定，也不是由施授良決定，是由遠在帝都的首輔決定。