第94章 大禍臨頭


    大約在10點45分,收到預警機發出的敵襲警報之後不到5分鍾,從北麵飛來的轟炸機就在安塔利亞灣的南麵,塞浦路斯島西北,距離“白止戰”號約350千米的海域上空發射了反艦導彈。


    這個距離,實在太近了!


    從這個攻擊戰術就能看出來,敵人並沒掌握2艘航母的準確方位,因此隻能朝大致方向開火。


    也就是說,有可能是截獲了2艘“青州”級巡洋艦發出的電磁波。


    因為沒有找到航母,又即將遭到攔截,所以那些迢曼帝國的“火神”轟炸機隻能在盡可能近的距離上投射導彈。


    其實,憑借500千米的最大射程,這些反艦導彈能打到亞曆山大港去。


    出現這種情況,很有可能是帝國空軍在前幾天發起反擊,摧毀了偵查衛星,導致西陸集團的軍事衛星係統癱瘓,無法依靠天基偵查平台搜尋帝國海軍的航母,而且紐蘭共和國也未必及時提供了相關情報。


    這意味著,那些反艦導彈不止是衝著航母來的,還會攻擊沿途遇到的其他戰艦。


    2分鍾後,10點47分,反導攔截戰鬥打響了。


    因為轟炸機已經投射了導彈,並轉向撤離,所以最先趕到的4架“戰-9b”沒有追擊轟炸機,而是轉為向反艦導彈開火。


    要說,這是必須麵對的殘酷現實。


    雖然放跑了那些轟炸機,多少都有點可惜,但是要保住航母,保護好艦隊,就得瞄準飛來的反艦導彈。


    前麵幾分鍾最關鍵。新81中文網更新最快 電腦端:https://


    雖然由迢曼空軍出資研製的,綽號“毀滅”的重型反艦導彈,擁有500千米的射程,但是核心技術來自西駱沙,不但算不上完美無缺,還存在很多缺陷,其中一些甚至可以說相當致命。


    比如,就是為了降低總質量,不得不在性能上做出取舍。


    西駱沙研製的重型反艦導彈,比如裝在潛艇與大型戰艦上的ss-n-19,還有裝備轟炸機的kh-32,都是名副其實的重型反艦導彈,前者達到了7噸,後者也重達6噸,而且這些導彈的性能都很不錯。


    可問題是,太重了!


    6噸的kh-32,“火神”在超載的情況下,也才能掛載2枚。


    按照飽和攻擊理論,對付有5艘防空巡洋艦的三航母戰鬥群,至少需要投射120枚反艦導彈,也就得動用60架轟炸機,而調動與組織60架轟炸機同時發起攻擊,絕對不是一件容易的事情。


    嚴格說來,根本辦不到!


    以迢曼空軍的組織指揮能力,一次在一個方向投入20架轟炸機,並且保證這些轟炸機同時發動攻擊,就已經是極限了。


    這就要求,一架轟炸機能夠掛載6枚反艦導彈。


    因為“火神”的最大載彈量僅10噸,而且外掛導彈會增加飛行阻力,所以必須嚴格控製導彈的重量。


    那麽,隻能降低一部分性能要求。


    為此,迢曼帝國的工程師想出了一個很巧妙的辦法,也就是讓彈頭與彈體分離,並為彈頭配備一台小型火箭發動機,確保彈頭在衝刺階段加速到2馬赫,並且以這個速度飛完最後幾十千米。


    此外就是,要想達到500千米的最大射程,中段需要在高空飛行。


    其實,這也是“毀滅”最嚴重的缺陷。


    在完成爬升後,一直到達預設的中段彈道末點,“毀滅”的飛行高度得保持在10000米以上。


    此外,就是按預先設置好的線路飛行。


    這個階段,不管遇到了什麽,導彈都不會機動規避,也就很容易遭到攔截。


    正是如此,4架“戰-9b”才轉向攔截反艦導彈。


    可惜的是,戰鬥機的數量太少了。


    來襲的導彈超過100枚,在第一時間趕到的戰鬥機隻有4架,哪怕此後增加了4架,總共才8架。


    攔截在高空飛行的重型反艦導彈,跟對付超音速轟炸機沒多大的區別。


    雖然超音速轟炸機早已退潮,保留下來的幾種,也以超低空突防為主,但是kk-9在設計的時候,主要針對的就是在高空飛行的超音速轟炸機,此後還通過改進增強了對付掠海目標的能力。


    何況,“毀滅”還不是貨真價實的超音速反艦導彈,其中段飛行速度僅有1.5馬赫。


    在經過戰鬥機兩次攔截之後,仍然有大約60枚反艦導彈朝第51特混艦隊射去。


    此外,在第2批4架“戰-9b”攔截之後,超過五分之四的“毀滅”俯衝到了低空,在貼近海麵的高度上飛行。


    這也是“毀滅”的一大特點,或者說從ss-n-19借鑒的絕招。


    在攻擊500千米外的航母時,最大的問題,其實就是為航母定位,也就是準確掌握航母行蹤。


    要說的話,這是一個世界級難題。


    對此,西駱沙的工程師想到了一個非常巧妙的辦法,也就是讓少數反艦導彈去執行前進偵查任務。


    在發起攻擊的時候,有少量反艦導彈充當“領彈”,在到達艦隊所在海域之前,在高空飛行,並且用彈載雷達搜尋海麵上的艦艇,然後用數據鏈把獲取的情報傳輸給在低空隱蔽飛行的導彈,並且引導這些導彈攻擊艦隊裏麵最有價值的目標,往往就是雷達反射信號最強的戰艦。


    “毀滅”在巡航階段的飛行速度不夠快,耗費的時間更長,更需要前進引導。


    為此,也就借鑒了ss-n-19的這套技術。


    由“青州”級搭載的“金鍾罩”係統,對高空目標的探測距離超過了500千米,即便是導彈這類小型目標,也能夠達到400千米,可是對掠海目標,受地球曲率影響,肯定沒辦法超過40千米。


    也就是說,在攔截超低空目標的時候,防空巡洋艦的戰鬥效率將大打折扣。


    這也是帝國海軍一直注重數據鏈係統,還試圖把艦載預警機與防空戰艦整合到一起,擴大防空體係的關鍵原因。


    可惜的是,配備先進數據鏈,能夠直接引導防空導彈作戰的“指-6d”,以及采用了主動雷達導引頭的新式防空導彈,都還在研製當中,並沒有服役,所以“青州”級仍然隻能孤軍奮戰。


    預警機能做的,也就是把反艦導彈的來襲方向與到達時間告訴巡洋艦。


    到此,防空作戰進入到最凶險的關頭。


    4點58分,位於艦隊最北麵的“輝州”號率先開火。


    在半分鍾之內,該艦的前後兩套垂直發射係統就各自發射了8枚防空導彈,分別攻擊了4個目標。


    攔截的全都是在高空飛行的導彈。


    用2枚dk-8d攔截1枚反艦導彈,明顯在浪費彈藥。


    不過在即將遭到攻擊的緊要關頭,也顧不了那麽多。


    因為防空戰艦已經開火,而且進入到防空作戰階段,未必能及時進行敵我識別,戰艦的火控係統往往會把附近所有空中目標當成威脅,並且朝威脅最大,比如離得最近或者飛得最快的目標開火,所以之前攔截導彈的戰鬥機都已經轉向撤離,主動飛出了交戰區域,沒繼續追擊導彈。


    這個時候,問題顯現了出來。


    艦隊北麵,就隻有“輝州”號1艘防空巡洋艦。


    艦隊裏麵的另外2艘防空巡洋艦,“檀州”號與“銘州”號分別在西邊與西南。


    其實,“輝州”號之前是在艦隊西北,在預警機發現了從北麵殺來的轟炸機之後才轉為向東航行。


    “檀州”號也已經轉向,可是離得太遠了。


    在“輝州”號開火攔截來襲的反艦導彈的時候,“檀州”號在西南大約60千米之外。


    這個距離,導致“檀州”號根本就沒辦法為“輝州”號提供掩護。


    5點剛過,“輝州”號就遭到了打擊。


    雖然在最後十幾秒,“輝州”號上的兩座速射炮擊落了5枚反艦導彈,但是射向該艦的導彈超過了10枚。


    隨後,“輝州”號就被3枚反艦導彈擊中。


    按鄰近艦艇的報告,至少有3枚反艦導彈在受到誘餌彈的幹擾與欺騙之後,放棄了近在咫尺的“輝州”號。


    隻是,攻擊並沒有結束。


    這個時候,“毀滅”反艦導彈的“智能化”特點顯現了出來。


    在“輝州”號遭到攻擊之後,剩下的約30枚反艦導彈沒再攻擊這艘戰艦,都繼續向南飛行。


    關鍵還有,直接放過了在“輝州”號南麵的一艘反潛護衛艦,徑直撲向了“李銘博”號航母。


    其實,“李銘博”號就在這艘護衛艦南麵大約10千米處。


    也就是說,重新爬升到高空,並且負責引導的反艦導彈,在發現護衛艦的同時,也探測到了護衛艦南麵的航母。


    顯然,航母更有吸引力。新八一中文網首發


    結果就是,至少有20枚“毀滅”衝向了“李銘博”號,而且有大約三分之二的導彈采用的俯衝攻擊彈道。


    這也是“毀滅”的一大特點。


    對付航母等高價值目標,即便從低空突防,“毀滅”也會在彈道末端爬升,然後從數千米的高空發起俯衝。


    關鍵就是,攔截俯衝的導彈難度更大。


    此外,通過俯衝能提高速度,從而增強導彈的威力。


    不過,這也恰好“拯救”了“李銘博”號。


    在短短的3分鍾內,至少有11枚“毀滅”擊中了這艘航母,其中7枚打在航母飛行甲板上。


    雖然航母的飛行甲板被徹底炸毀,艦橋也被毀,傷亡官兵數百人,但是這些導彈並沒對艦體構成嚴重損傷,而且爆炸產生的損壞,特別是引發的大火都得到控製,並沒導致無法挽回的損失。


    “薛遠征”級不但采用裝甲甲板,而且率先使用了複合裝甲。


    在設計的時候,帝國海軍其實是看中了複合裝甲的減重效果。跟傳統裝甲相比,在防護水準相當的情況下,能減輕大約1500噸。裝備之後才發現,麵對超音速反艦導彈,複合裝甲的防護效能遠遠超過傳統鋼質裝甲,比如能提前引爆反艦導彈的戰鬥部,從而降低爆炸產生的損傷。


    結果就是,從“白止戰”號開始,複合裝甲成為了標配,關鍵部位全都得到加強。“薛遠征”號也在第一次返廠維修的時候,進行了必要改進,其中就包括使用複合裝甲加強飛行甲板。


    此外,幾艘“陳炳勳”級大型航母全都在中期大修的時候做了類似的改進。


    其實,這也是為了應對由重型反艦導彈構成的嚴重威脅。


    要說,打中艦體的4枚“毀滅”才差點要了“李銘博”號的小命。


    這4枚導彈都打在水線附近,準確說是在水線上方5米左右,都是在穿透艦殼之後,在艦體內部引爆。


    關鍵還全都在右側。


    10分鍾不到,“李銘博”號的進水量就超過5000噸,艦體右傾超過10度!


    如果沒有高達10萬噸的滿載排水量,換成7萬多噸的“陳炳勳”級,進水5000噸恐怕就沒救了。


    隻是,到這個時候,戰鬥還沒有結束。


    “白止戰”號就在“李銘博”號南麵,距離在20千米左右。


    隨即,“白止戰”號也遭到攻擊。


    有12枚“毀滅”朝“白止戰”號撲過來。


    緊要關頭,由“檀州”號發射的防空導彈擊落了4枚高空的“毀滅”,隨後還攔截了2枚爬升的“毀滅”。


    最後,隻有6枚在低空飛行的“毀滅”逼近了“白止戰”號。


    在最後階段的攔截戰鬥當中,“白止戰”號上的730近防炮隻擊落1枚“毀滅”,反到是拋射出去的雷達幹擾彈,引開了2枚“毀滅”。


    前後10秒鍾之內,“白止戰”號被3枚“毀滅”命中。


    在戰鬥打響的時候,李深智就被警衛人員帶離司令艦橋,去了在艦體內部,得到裝甲保護的戰術指揮中心。


    要說,這是航母上最安全的地方。


    即便如此,在“白止戰”號接連被導彈集中的時候,猛烈的爆炸,依然讓指揮中心裏麵的官兵嚐到了苦頭。


    等到李深智從指揮中心出來,“白止戰”號的艦長已經下達疏散命令。


    不是棄艦,隻是讓艦隊司令部轉移到其他戰艦上去,即“白止戰”號已經因為受創喪失作戰能力。


    其實,“白止戰”號的情況並不比“李銘博”號好多少。


    3枚導彈全都打在右舷水線附近,而且命中點相對較為集中,都在艦體的中部,也就是右側的2號升降機附近。


    航母已經嚴重右傾,就算沒有沉沒的危險,也肯定無法繼續作戰。


    5點15分,李深智搭乘直升機離開了“白止戰”號,前往趕過來接應的“銘州”號。


    至於那些還在空中的艦載機,燃油快用光的都隻能迫降,還有一些燃油的,已經接到了飛往亞曆山大港的命令,而緊急升空,彈藥沒用光的戰鬥機,將留在艦隊上空,繼續為艦隊提供掩護。


    到此,2艘航母遭受了重創,第51特混艦隊已經喪失作戰能力。

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