第95章 危機關頭
帝都首輔官邸。
林世平趕來的時候，已經是晚上8點過了，周湧濤才送走國防部長與幾位參謀長等軍方要員。
第51特混艦隊在東陸心海遭到襲擊，沒讓周湧濤感到意外。
其實，周湧濤並沒有參與海軍作戰行動的相關部署工作。
雖然他是海軍元帥，在海軍服役了幾十年，還是白止戰之後，帝國海軍最為傑出的統帥與指揮官，但是在住進首輔官邸之後，主要是為了避嫌，周湧濤很少過問海軍事務，更別說直接插手作戰行動。
在羅佑賓把戰報送來的時候，周湧濤也就歎了口氣。
能責怪海軍參謀長張曉天嗎？
保留陸心海分艦隊，而且派航母進駐東陸心海，在根本上是為了配合總體戰略，跟海軍司令部沒什麽關係，跟海軍參謀長更沒有直接關係，因此就算要追究責任，也應該由帝國內閣來承擔。新81中文網更新最快 電腦端:https://
此外，讓特混艦隊出港活動，也是正常的戰鬥部署。
在理論上，留在港口裏麵的艦隊，不但沒有任何的價值，也談不上更安全。
第51特混艦隊的指揮官不給力？
顯然，這是在推卸責任。
從戰術部署的角度來看，第51特混艦隊沒有犯錯，也沒有冒險北上，一直在東陸心海南部海域活動。
不然，也不可能在遭到襲擊之前，接連攔截了3支轟炸機群。
真正要說的話，其實是兵力不足。
在攔截了3支轟炸機群之後，第51特混艦隊已經沒有足夠的防空戰鬥機，也就沒法擴展防空網。
當然，這跟隻有2艘航母有很大關係。
如果第51特混艦隊是三航母戰鬥群，在麵對第四支轟炸機群的時候，至少能派8架戰鬥機前去攔截。
可惜的是，第51特混艦隊沒有三艘航母。
這能怪誰？
顯然，肯定不能說是海軍的責任。
十多年前，也就是波伊戰爭結束之後，在論議兩院強行通過法案，把航母限為15艘的時候，當時還在海軍服役的周湧濤等海軍的高級將領就明確提到，15艘航母無法保證應付所有突**況。
關鍵就是，帝國海軍是全球部署。
哪怕在大戰爆發之後進行必要的收縮，比如主動放棄根本就守不住的北夕落洋，15艘航母依然不夠。
當時，周湧濤提出至少要保留18艘航母，最好是20艘。
增加3艘航母，在特殊時刻，比如航母的維修高峰時期，其實就相當於隻多出了1艘可用的航母，而增加5艘，才能確保在任何時候都能多出2艘可以部署，或者處於部署狀態的航母。
顯然，千萬別小看這一兩艘航母。
因為沒有這一兩艘航母，所以在大戰爆發之後，帝國海軍為了保證在更加重要的方向上有足夠的兵力，也就隻能從陸心海分艦隊抽調航母，畢竟從戰略的角度看，陸心海分艦隊的地位最低。
說得直接一點，陸心海本身就沒有多大的戰略價值。
有那麽一點“雞肋”的味道。
這絕不是亂說。
關鍵就是，帝國在陸心海這邊確實沒有多少切身的厲害關係。
保住去墨海的航線？
顯然，就算保住了這條航線，如果沒有能夠守住阿斯特拉罕，依然無法守住至關重要的跋窟。
等到枷鎖陸橋淪陷，這條航線就沒意義了。
從軍事的角度來看，守住阿斯特拉罕的難度並不比守衛新羅西斯克小多少，相對來說還更大。這就是，阿斯特拉罕不但是南下跋窟的必經之地，還是向東攻打東駱沙腹地，乃至掃蕩枷鎖陸橋的基礎。
在拿下阿斯特拉罕之前，西陸集團肯定不會冒險調集重兵強攻新羅西斯克。
守住夕梵運河？
顯然，隻要帝國還控製著波沙灣，尤其是南岸的幾個產油國，依然是新月地區霸主，守住夕梵運河就不是問題。
再說，把艦隊部署在窄海同樣能守衛夕梵運河。
隻有在掌握了絕對戰略優勢，並且發起戰略反攻的時候，帝國海軍才需要向陸心海增派兵力。
在此之前，肯定是優先保證其他方向。
要說的話，真正讓周湧濤感到驚訝的，其實是西陸集團打擊第51特混艦隊的決心。
如果李深智發來的戰報沒有水分，西陸集團至少出動了80架“火神”轟炸機，還出動了30多架“狂風”**d戰鬥機，並單方麵破壞了忒爾共和國的中立地位，投入與代價不可以說不大！
當然，損失也非常巨大。
至少有48架“火神”在投彈之前被擊落，還有5架在投彈後被擊落，護航戰鬥機也損失了20多架。
要說的話，隻是這些轟炸機與戰鬥機的價值就超過了2艘超級航母！新八一中文網首發
關鍵還有，第51特混艦隊的2艘航母都沒有戰沉。
按第一份戰報，“白止戰”號的損傷已經得到控製，沒有沉沒的風險，甚至已經能夠運作直升機。“李銘博”號的情況稍微糟糕一些，隻不過大火已經撲滅，有很大把握保住這艘航母。
必須承認，帝國海軍的航母一直以生存能力強悍而出名。
在上次大戰中，帝國海軍就率先在航母的生存性能上做文章，采用了像小分艙結構這類的方式來提高航母在遭受打擊之後的生存能力。最具有代表性的，就是兩艘“帝都”級多次在戰鬥中遭受重創，卻一次又一次的修複，並且重新回到戰場上，最後還全都堅持到了大戰結束。
帝國海軍在戰後建造的航母，也非常注重生存能力。
“薛遠征”級，總共有4000多個水密艙，而且除了鍋爐倉與輪機艙之外，其他全是小分艙。理論上，哪怕水線以下三分之一的艙室進水，隻要進水量沒有超過15000噸，都不會沉沒。
按照工程師給出的結論，或者說理論計算結果，“薛遠征”級最多能扛住10枚重型反艦導彈，或者是4條重型魚雷。
這個生存能力，不是一般的強悍。
其實，帝國海軍一直就有拿退役航母搞生存能力測試的傳統。
不說別的，帝國海軍的大型航母，除了少數改造成為海軍博物館之外，在退役之後全都用於內部測試，沒一艘例外。隻是在上次大戰中建造的大型航母，就超過20艘。正是通過這些測試，帝國海軍掌握大量第一手資料，獲得了很多經驗，並且全都用在了戰後設計的航母上。
此外，“輝州”號也沒沉沒，至少暫時還沒有沉沒。
雖然在戰報中，提到這艘巡洋艦的情況非常的凶險，隨時有可能翻沉，而且李深智已經給艦長下達了命令，讓艦長根據實際情況自行決斷，首先保護好官兵，但是“輝州”號的艦長並沒有下達棄艦命令，而且拯救這艘戰艦的行動一直都在進行，最後或許能夠讓其回到亞曆山大港。
也就是說，在損失50多架轟炸機與20多架戰鬥機之後，西陸集團的這次反擊行動竟然連一艘戰艦都沒有擊沉。
當然，最為主要的，還是投入的兵力。
那是足足80架“火神”轟炸機！
如果沒有特別重要，必須實現的目的，迢曼帝國有什麽理由動用80架“火神”來對付隻有2艘航母的第51特混艦隊？
那麽，這個重要目的是什麽？
開始，周湧濤與軍方要員討論的就是這個問題。
包括國防部長在內，幾位軍方要員認定跟大陸戰場有關，希望打掉第51特混艦隊，阻止帝國向枷鎖陸橋運送物資，降低攻打枷鎖陸橋的難度，以及通過這次反擊掩蓋在地麵戰場上遭受的挫敗。
當然，也可以看成是逼迫帝國把重點轉向海洋戰場。
說起來確實有一些道理。
隻是，這些目的也太差勁了。
此外，有一個很關鍵的問題，根本說不通。
最後發起攻擊的那批轟炸機，是從北麵突擊的，也就是飛越了忒爾共和國，破壞了《伊斯坦布爾公約》。
這份公約，不但是用來確立忒爾共和國的永久中立地位，還有巨大的戰略意義。
說得直接一點，迢曼帝國與梁夏帝國在締約的時候，其實都是拿本國在忒爾共和國的影響力做保。
迢曼帝國毀約，梁夏帝國就不再需要遵守這份公約。
這意味著，帝國可以借道忒爾共和國，由鐵路向枷鎖路橋運送兵力與物資。
那麽，封鎖海運航線還有什麽意義呢？
這裏涉及到一條非常關鍵的鐵路。
由帝國的鐵路公司投資，錫爾特到卡爾斯，從南到北貫穿亞美尼亞高原的鐵路，在幾年前就已經通車。
關鍵還有，從錫爾特往南大約300千米就是伊拉克的摩蘇爾，其間隻有大約100千米沒有通鐵路。
隻要能借道忒爾共和國，就能夠解決向枷鎖陸橋運送物資的問題。
此外，甚至能夠在此開辟新戰場。
迢曼高層肯定不會認為，伊拉克能夠頂住帝國大軍。
這麽一來，迢曼高層還有什麽理由主動破壞忒爾共和國的中立性？
按照《伊斯坦布爾公約》的附加條款，隻要任何一個締約方毀約，忒爾共和國都會跟其他締約國結盟。因為紐蘭共和國還沒參戰，所以在法理層麵，忒爾共和國現在隻能夠跟梁夏帝國結盟。
真要阻止帝國海軍進軍墨海，完全該放開手腳，等到第51特混艦隊進入墨海，再發起打擊。
到時候甚至有望全殲第51特混艦隊，以及隨同行動的運輸船隊。
關鍵還有，能夠安排戰術航空兵執行打擊任務，或者是安排更多的戰鬥機為轟炸機提供掩護。
可見，迢曼帝國在這個時候出手，並不是最理想的選擇。
在秦風烈等軍方要員的麵前，周湧濤沒有強調這個問題。
主要是沒這個必要。
周湧濤隻著重強調一點，在坐實迢曼帝國率先毀約之後，準確說是在獲得忒爾共和國當局的接受之後，要做好借道忒爾共和國的準備，所以在此之前的頭號任務，其實就是打敗伊拉克。
從波沙灣北上，經忒爾共和國去枷鎖陸橋，要麽經過伊拉克，要麽借道波伊國。
顯然，現在隻能選前者。
至於第51特混艦隊的事情，可以暫時緩一緩。
在討論的時候，張曉天提出，對陸心海北岸的軍事基地進行報複轟炸，不過被周湧濤否決了。
報複轟炸，主要是作秀。
如果這是一場局部戰爭，還真有這個必要。可這是全球大戰當中，這樣的行為沒有任何實際價值。
其實，空軍參謀長甄必勝也表示反對。
道理更加簡單，海軍已經決定撤走部署在陸心海的艦隊，因此承擔反擊作戰任務的就隻能是空軍。
哪怕海軍派岸基航空兵協助，也得由空軍的轟炸機執行打擊任務。
顯然，空軍現在根本就沒有多餘的力量支持在陸心海這邊的作戰行動。
正是如此，周湧濤才反複強調盡快打贏波沙灣戰爭，結束該方向上的作戰行動，好集中力量對付西陸集團。
其實，這也是在告訴張曉天，還沒有到發起反擊的時候。
周湧濤沒有忘記告訴張曉天，提高海軍的戰備狀態，特別是在東望洋這邊，絕不能掉以輕心。
第51特混艦隊遭重創，那不是鬧著玩的事情。
哪怕2艘超級航母沒有沉沒，也已經喪失作戰能力，而這意味著，帝國海軍在短期之內可以動用的航母隻有13艘。扣除還在造船廠裏進行大修的5艘，以及必須留在梵炎洋方向上的3艘，部署在西南東望洋的2艘，帝國海軍在最關鍵的戰略方向，也就是霍瓦依群島那邊就隻有3艘航母。
關鍵還是3艘大型航母。
當然，在過去十幾年裏，帝國海軍部署在霍瓦依群島那邊的航母一直隻有3艘。
這個數量，在平時已經足夠。
3艘航母，不管在什麽時候，都至少有1艘在外海活動，也就能夠對潛在的敵人產生足夠的威懾。
戰爭時期，3艘航母就肯定不夠！
如果需要向陸心海增兵，或者需要麵對南方次大陸作戰，那就肯定得從西南東望洋抽調兵力。
這麽一來，霍瓦依群島那邊，連預備隊都沒有！
在理論上，紐蘭海軍能在大約15天之後，把部署在東望洋的航母增加到5艘，並且留下1艘做後備。
如果紐蘭空軍早有準備，調集足夠多的轟炸機，就擁有了發動攻擊的能力。
此外，如果紐蘭當局已經說服梵羅國，就更有可能同時在東望洋發難。
可見，帝國現在麵對的，就是最為凶險的局麵。
除了已經在3個方向上作戰，在近期還很有可能再在2個方向上爆發戰鬥。
真要如此，麻煩就大了！
其實，這也是周湧濤把林世平叫來的原因。
帝都首輔官邸。
林世平趕來的時候，已經是晚上8點過了，周湧濤才送走國防部長與幾位參謀長等軍方要員。
第51特混艦隊在東陸心海遭到襲擊，沒讓周湧濤感到意外。
其實，周湧濤並沒有參與海軍作戰行動的相關部署工作。
雖然他是海軍元帥，在海軍服役了幾十年，還是白止戰之後，帝國海軍最為傑出的統帥與指揮官，但是在住進首輔官邸之後，主要是為了避嫌，周湧濤很少過問海軍事務，更別說直接插手作戰行動。
在羅佑賓把戰報送來的時候，周湧濤也就歎了口氣。
能責怪海軍參謀長張曉天嗎？
保留陸心海分艦隊，而且派航母進駐東陸心海，在根本上是為了配合總體戰略，跟海軍司令部沒什麽關係，跟海軍參謀長更沒有直接關係，因此就算要追究責任，也應該由帝國內閣來承擔。新81中文網更新最快 電腦端:https://
此外，讓特混艦隊出港活動，也是正常的戰鬥部署。
在理論上，留在港口裏麵的艦隊，不但沒有任何的價值，也談不上更安全。
第51特混艦隊的指揮官不給力？
顯然，這是在推卸責任。
從戰術部署的角度來看，第51特混艦隊沒有犯錯，也沒有冒險北上，一直在東陸心海南部海域活動。
不然，也不可能在遭到襲擊之前，接連攔截了3支轟炸機群。
真正要說的話，其實是兵力不足。
在攔截了3支轟炸機群之後，第51特混艦隊已經沒有足夠的防空戰鬥機，也就沒法擴展防空網。
當然，這跟隻有2艘航母有很大關係。
如果第51特混艦隊是三航母戰鬥群，在麵對第四支轟炸機群的時候，至少能派8架戰鬥機前去攔截。
可惜的是，第51特混艦隊沒有三艘航母。
這能怪誰？
顯然，肯定不能說是海軍的責任。
十多年前，也就是波伊戰爭結束之後，在論議兩院強行通過法案，把航母限為15艘的時候，當時還在海軍服役的周湧濤等海軍的高級將領就明確提到，15艘航母無法保證應付所有突**況。
關鍵就是，帝國海軍是全球部署。
哪怕在大戰爆發之後進行必要的收縮，比如主動放棄根本就守不住的北夕落洋，15艘航母依然不夠。
當時，周湧濤提出至少要保留18艘航母，最好是20艘。
增加3艘航母，在特殊時刻，比如航母的維修高峰時期，其實就相當於隻多出了1艘可用的航母，而增加5艘，才能確保在任何時候都能多出2艘可以部署，或者處於部署狀態的航母。
顯然，千萬別小看這一兩艘航母。
因為沒有這一兩艘航母，所以在大戰爆發之後，帝國海軍為了保證在更加重要的方向上有足夠的兵力，也就隻能從陸心海分艦隊抽調航母，畢竟從戰略的角度看，陸心海分艦隊的地位最低。
說得直接一點，陸心海本身就沒有多大的戰略價值。
有那麽一點“雞肋”的味道。
這絕不是亂說。
關鍵就是，帝國在陸心海這邊確實沒有多少切身的厲害關係。
保住去墨海的航線？
顯然，就算保住了這條航線，如果沒有能夠守住阿斯特拉罕，依然無法守住至關重要的跋窟。
等到枷鎖陸橋淪陷，這條航線就沒意義了。
從軍事的角度來看，守住阿斯特拉罕的難度並不比守衛新羅西斯克小多少，相對來說還更大。這就是，阿斯特拉罕不但是南下跋窟的必經之地，還是向東攻打東駱沙腹地，乃至掃蕩枷鎖陸橋的基礎。
在拿下阿斯特拉罕之前，西陸集團肯定不會冒險調集重兵強攻新羅西斯克。
守住夕梵運河？
顯然，隻要帝國還控製著波沙灣，尤其是南岸的幾個產油國，依然是新月地區霸主，守住夕梵運河就不是問題。
再說，把艦隊部署在窄海同樣能守衛夕梵運河。
隻有在掌握了絕對戰略優勢，並且發起戰略反攻的時候，帝國海軍才需要向陸心海增派兵力。
在此之前，肯定是優先保證其他方向。
要說的話，真正讓周湧濤感到驚訝的，其實是西陸集團打擊第51特混艦隊的決心。
如果李深智發來的戰報沒有水分，西陸集團至少出動了80架“火神”轟炸機，還出動了30多架“狂風”**d戰鬥機，並單方麵破壞了忒爾共和國的中立地位，投入與代價不可以說不大！
當然，損失也非常巨大。
至少有48架“火神”在投彈之前被擊落，還有5架在投彈後被擊落，護航戰鬥機也損失了20多架。
要說的話，隻是這些轟炸機與戰鬥機的價值就超過了2艘超級航母！新八一中文網首發
關鍵還有，第51特混艦隊的2艘航母都沒有戰沉。
按第一份戰報，“白止戰”號的損傷已經得到控製，沒有沉沒的風險，甚至已經能夠運作直升機。“李銘博”號的情況稍微糟糕一些，隻不過大火已經撲滅，有很大把握保住這艘航母。
必須承認，帝國海軍的航母一直以生存能力強悍而出名。
在上次大戰中，帝國海軍就率先在航母的生存性能上做文章，采用了像小分艙結構這類的方式來提高航母在遭受打擊之後的生存能力。最具有代表性的，就是兩艘“帝都”級多次在戰鬥中遭受重創，卻一次又一次的修複，並且重新回到戰場上，最後還全都堅持到了大戰結束。
帝國海軍在戰後建造的航母，也非常注重生存能力。
“薛遠征”級，總共有4000多個水密艙，而且除了鍋爐倉與輪機艙之外，其他全是小分艙。理論上，哪怕水線以下三分之一的艙室進水，隻要進水量沒有超過15000噸，都不會沉沒。
按照工程師給出的結論，或者說理論計算結果，“薛遠征”級最多能扛住10枚重型反艦導彈，或者是4條重型魚雷。
這個生存能力，不是一般的強悍。
其實，帝國海軍一直就有拿退役航母搞生存能力測試的傳統。
不說別的，帝國海軍的大型航母，除了少數改造成為海軍博物館之外，在退役之後全都用於內部測試，沒一艘例外。隻是在上次大戰中建造的大型航母，就超過20艘。正是通過這些測試，帝國海軍掌握大量第一手資料，獲得了很多經驗，並且全都用在了戰後設計的航母上。
此外，“輝州”號也沒沉沒，至少暫時還沒有沉沒。
雖然在戰報中，提到這艘巡洋艦的情況非常的凶險，隨時有可能翻沉，而且李深智已經給艦長下達了命令，讓艦長根據實際情況自行決斷，首先保護好官兵，但是“輝州”號的艦長並沒有下達棄艦命令，而且拯救這艘戰艦的行動一直都在進行，最後或許能夠讓其回到亞曆山大港。
也就是說，在損失50多架轟炸機與20多架戰鬥機之後，西陸集團的這次反擊行動竟然連一艘戰艦都沒有擊沉。
當然，最為主要的，還是投入的兵力。
那是足足80架“火神”轟炸機！
如果沒有特別重要，必須實現的目的，迢曼帝國有什麽理由動用80架“火神”來對付隻有2艘航母的第51特混艦隊？
那麽，這個重要目的是什麽？
開始，周湧濤與軍方要員討論的就是這個問題。
包括國防部長在內，幾位軍方要員認定跟大陸戰場有關，希望打掉第51特混艦隊，阻止帝國向枷鎖陸橋運送物資，降低攻打枷鎖陸橋的難度，以及通過這次反擊掩蓋在地麵戰場上遭受的挫敗。
當然，也可以看成是逼迫帝國把重點轉向海洋戰場。
說起來確實有一些道理。
隻是，這些目的也太差勁了。
此外，有一個很關鍵的問題，根本說不通。
最後發起攻擊的那批轟炸機，是從北麵突擊的，也就是飛越了忒爾共和國，破壞了《伊斯坦布爾公約》。
這份公約，不但是用來確立忒爾共和國的永久中立地位，還有巨大的戰略意義。
說得直接一點，迢曼帝國與梁夏帝國在締約的時候，其實都是拿本國在忒爾共和國的影響力做保。
迢曼帝國毀約，梁夏帝國就不再需要遵守這份公約。
這意味著，帝國可以借道忒爾共和國，由鐵路向枷鎖路橋運送兵力與物資。
那麽，封鎖海運航線還有什麽意義呢？
這裏涉及到一條非常關鍵的鐵路。
由帝國的鐵路公司投資，錫爾特到卡爾斯，從南到北貫穿亞美尼亞高原的鐵路，在幾年前就已經通車。
關鍵還有，從錫爾特往南大約300千米就是伊拉克的摩蘇爾，其間隻有大約100千米沒有通鐵路。
隻要能借道忒爾共和國，就能夠解決向枷鎖陸橋運送物資的問題。
此外，甚至能夠在此開辟新戰場。
迢曼高層肯定不會認為，伊拉克能夠頂住帝國大軍。
這麽一來，迢曼高層還有什麽理由主動破壞忒爾共和國的中立性？
按照《伊斯坦布爾公約》的附加條款，隻要任何一個締約方毀約，忒爾共和國都會跟其他締約國結盟。因為紐蘭共和國還沒參戰，所以在法理層麵，忒爾共和國現在隻能夠跟梁夏帝國結盟。
真要阻止帝國海軍進軍墨海，完全該放開手腳，等到第51特混艦隊進入墨海，再發起打擊。
到時候甚至有望全殲第51特混艦隊，以及隨同行動的運輸船隊。
關鍵還有，能夠安排戰術航空兵執行打擊任務，或者是安排更多的戰鬥機為轟炸機提供掩護。
可見，迢曼帝國在這個時候出手，並不是最理想的選擇。
在秦風烈等軍方要員的麵前，周湧濤沒有強調這個問題。
主要是沒這個必要。
周湧濤隻著重強調一點，在坐實迢曼帝國率先毀約之後，準確說是在獲得忒爾共和國當局的接受之後，要做好借道忒爾共和國的準備，所以在此之前的頭號任務，其實就是打敗伊拉克。
從波沙灣北上，經忒爾共和國去枷鎖陸橋，要麽經過伊拉克，要麽借道波伊國。
顯然，現在隻能選前者。
至於第51特混艦隊的事情，可以暫時緩一緩。
在討論的時候，張曉天提出，對陸心海北岸的軍事基地進行報複轟炸，不過被周湧濤否決了。
報複轟炸，主要是作秀。
如果這是一場局部戰爭，還真有這個必要。可這是全球大戰當中，這樣的行為沒有任何實際價值。
其實，空軍參謀長甄必勝也表示反對。
道理更加簡單，海軍已經決定撤走部署在陸心海的艦隊，因此承擔反擊作戰任務的就隻能是空軍。
哪怕海軍派岸基航空兵協助，也得由空軍的轟炸機執行打擊任務。
顯然，空軍現在根本就沒有多餘的力量支持在陸心海這邊的作戰行動。
正是如此，周湧濤才反複強調盡快打贏波沙灣戰爭，結束該方向上的作戰行動，好集中力量對付西陸集團。
其實，這也是在告訴張曉天，還沒有到發起反擊的時候。
周湧濤沒有忘記告訴張曉天，提高海軍的戰備狀態，特別是在東望洋這邊，絕不能掉以輕心。
第51特混艦隊遭重創，那不是鬧著玩的事情。
哪怕2艘超級航母沒有沉沒，也已經喪失作戰能力，而這意味著，帝國海軍在短期之內可以動用的航母隻有13艘。扣除還在造船廠裏進行大修的5艘，以及必須留在梵炎洋方向上的3艘，部署在西南東望洋的2艘，帝國海軍在最關鍵的戰略方向，也就是霍瓦依群島那邊就隻有3艘航母。
關鍵還是3艘大型航母。
當然，在過去十幾年裏，帝國海軍部署在霍瓦依群島那邊的航母一直隻有3艘。
這個數量，在平時已經足夠。
3艘航母，不管在什麽時候，都至少有1艘在外海活動，也就能夠對潛在的敵人產生足夠的威懾。
戰爭時期，3艘航母就肯定不夠！
如果需要向陸心海增兵，或者需要麵對南方次大陸作戰，那就肯定得從西南東望洋抽調兵力。
這麽一來，霍瓦依群島那邊，連預備隊都沒有！
在理論上，紐蘭海軍能在大約15天之後，把部署在東望洋的航母增加到5艘，並且留下1艘做後備。
如果紐蘭空軍早有準備，調集足夠多的轟炸機，就擁有了發動攻擊的能力。
此外，如果紐蘭當局已經說服梵羅國，就更有可能同時在東望洋發難。
可見，帝國現在麵對的，就是最為凶險的局麵。
除了已經在3個方向上作戰，在近期還很有可能再在2個方向上爆發戰鬥。
真要如此，麻煩就大了！
其實，這也是周湧濤把林世平叫來的原因。