後來經過長期的磨合，像“馬高工”這樣的稱謂已經不能體現二人忘年交的關係，取而代之的是“老馬”、“師傅”或是“老北京”這樣的昵稱。之所以叫他“老北京”，不是因為地緣關係，而是他典型的北京人的性格。
很多人看不慣土生土長北京人知足常樂的做派，認為他們不夠上進、不思進取，事實上在張皓軒看來，這樣的行事風格與他們長期處於權力的中心有著極大的關係。
在過去，在北京人的一生當中，往往要經曆幾個皇帝，甚至是幾個朝代，在他們看來，政策的變換、形勢的變化往往是轉瞬之間，對於那些看起來大紅大紫的權貴、紅人，常常是眼見他起高樓、眼見他宴賓客、眼見他樓塌了，對於他們來說，所謂的金錢、地位、名望都是不可靠的，無論今天多麽穩如泰山，明天就有可能一無所有。
所以老北京們常常並不習慣積攢什麽東西，對他們來說才是最重要的，自然而然也就變成了守好自己的本分，享受當下的快樂。
而老馬在自動化站幾十年如一日勤勤懇懇地工作，在所有的風雲變幻中搖搖晃晃地走到現在，從一個小小的技術員有驚無險地成長為一名令人羨慕的、職級可與旅長相媲美的高級工程師，其“老北京”的性格功不可沒。
老馬就是這樣，他什麽都懂，他什麽都知道，但是他很少說話，隻是默默地做著手頭上的事情，不為浮華，看淡功名，隻求一生平安。
老實說，張皓軒的到來起初讓他並不適應，因為長期以來老馬總是一個人守著一攤子事，即便任務再多也並不抱怨，隻是時間上拖遝一些而已。
對於老馬這樣的“不守時”，曆任領導們也常常習以為常，一方麵這畢竟算不上什麽大錯，另一方麵老馬的經驗和能力無人能夠替代，按現在的話說，“你行你上啊”。
但是隨著我國國防力量的補償性發展以及新軍事革命的迫切要求，網絡維度的發展越來越受到上級領導的高度重視，因此，自動化站作為186旅在這個層麵上的排頭兵承擔著日益沉重的壓力，過去接一接光纜，修一修電腦，配一配交換機就能完成的工作，逐漸變得令人眼花繚亂，這使得自動化站那些“老家夥”們感到壓力山大，這也就是為什麽站長開始給習慣於單打獨鬥的老馬加派人手的原因。
當前老馬所負責的，就是186旅整體的信息化配套設施建設。聽起來很高端，但仔細一看不過就是平時學校常用的一卡通係統，包括攝像頭、門禁、無紙化辦公以及相關的數據庫建設。當皓軒幾年前還在抱怨學校的網絡設施更新太慢的時候，突然發現這裏相比較而言隻能算是“石器時代”。
雖然任務並不複雜，但作為規劃設計，皓軒一點不敢馬虎，曾經聽說烏克蘭的一條鐵路隧道在建成之後才發現洞口太矮，火車完全無法通過，最後隻能推翻重來。皓軒可不希望由於自己的疏忽，導致信息接口不夠用，那他可就沒臉見人了。
當把手頭的工作忙完，皓軒一看手表，已經過了集合開飯的時間，老馬說沒事，咱們一會一起去吃，皓軒也沒在意，卻沒料到會因此被人狠狠地“扇了個耳光”。
很多人看不慣土生土長北京人知足常樂的做派，認為他們不夠上進、不思進取，事實上在張皓軒看來，這樣的行事風格與他們長期處於權力的中心有著極大的關係。
在過去，在北京人的一生當中，往往要經曆幾個皇帝，甚至是幾個朝代，在他們看來，政策的變換、形勢的變化往往是轉瞬之間，對於那些看起來大紅大紫的權貴、紅人，常常是眼見他起高樓、眼見他宴賓客、眼見他樓塌了，對於他們來說，所謂的金錢、地位、名望都是不可靠的，無論今天多麽穩如泰山，明天就有可能一無所有。
所以老北京們常常並不習慣積攢什麽東西，對他們來說才是最重要的，自然而然也就變成了守好自己的本分，享受當下的快樂。
而老馬在自動化站幾十年如一日勤勤懇懇地工作，在所有的風雲變幻中搖搖晃晃地走到現在，從一個小小的技術員有驚無險地成長為一名令人羨慕的、職級可與旅長相媲美的高級工程師，其“老北京”的性格功不可沒。
老馬就是這樣，他什麽都懂，他什麽都知道，但是他很少說話，隻是默默地做著手頭上的事情，不為浮華，看淡功名，隻求一生平安。
老實說，張皓軒的到來起初讓他並不適應，因為長期以來老馬總是一個人守著一攤子事，即便任務再多也並不抱怨，隻是時間上拖遝一些而已。
對於老馬這樣的“不守時”，曆任領導們也常常習以為常，一方麵這畢竟算不上什麽大錯，另一方麵老馬的經驗和能力無人能夠替代，按現在的話說，“你行你上啊”。
但是隨著我國國防力量的補償性發展以及新軍事革命的迫切要求，網絡維度的發展越來越受到上級領導的高度重視，因此，自動化站作為186旅在這個層麵上的排頭兵承擔著日益沉重的壓力，過去接一接光纜，修一修電腦，配一配交換機就能完成的工作，逐漸變得令人眼花繚亂，這使得自動化站那些“老家夥”們感到壓力山大，這也就是為什麽站長開始給習慣於單打獨鬥的老馬加派人手的原因。
當前老馬所負責的，就是186旅整體的信息化配套設施建設。聽起來很高端，但仔細一看不過就是平時學校常用的一卡通係統，包括攝像頭、門禁、無紙化辦公以及相關的數據庫建設。當皓軒幾年前還在抱怨學校的網絡設施更新太慢的時候，突然發現這裏相比較而言隻能算是“石器時代”。
雖然任務並不複雜，但作為規劃設計，皓軒一點不敢馬虎，曾經聽說烏克蘭的一條鐵路隧道在建成之後才發現洞口太矮，火車完全無法通過，最後隻能推翻重來。皓軒可不希望由於自己的疏忽，導致信息接口不夠用，那他可就沒臉見人了。
當把手頭的工作忙完，皓軒一看手表，已經過了集合開飯的時間，老馬說沒事，咱們一會一起去吃，皓軒也沒在意，卻沒料到會因此被人狠狠地“扇了個耳光”。