尤其是通過無人機畫麵可以看到非常險峻的盤山公路,車輛好像是在雲中行駛一樣,下麵就是萬丈深淵。


    並且天空還下著濛濛細雨,道路非常的濕滑。這還不算什麽,越往上,霧氣越大,第一視角已經是白茫茫一片。


    經過的車輛都無不打起了雙閃,甚至有的車輛已經停了下來,不敢再繼續行進。


    而這輛測試車輛呢,卻正常在這條道路上麵行駛,車速沒有受到半點影響,尤其是經過一些非常危險的路段的時候,看的現場眾人是心驚膽戰。


    要知道,這裏麵可是坐著一位安全員呢,是什麽樣的心理素質才讓他在如此危險的狀況下,依然選擇不接手汽車呢,不得不佩服他的勇氣。


    實際上這位測試人員也是一位工程師,參加了整套技術的研發階段。加上在此之前所經曆的嚴苛測試項目,使得這位測試人員對於車輛以及這套係統的性能非常了解,所以才會如此信任這套係統的。


    終於在車輛翻過這段盤山公路後,路況也稍微好了一些。當車輛經過一個城鎮,恰逢這裏趕集的日子,因此城鎮內人員密集。除了到處都是趕集的人群外,還有各種各樣的車輛,轎車,卡車,三輪車,驢拉車,自行車,人力車等等。


    除了這些人和車輛外,則就是大量的雞鴨牛羊,非常的熱鬧,以至於整條道路都被占據了大半。


    而更加危險的是,集市內有很多玩鬧的小孩子,這些小孩子絲毫不害怕車輛,跑來跑去的嗎,這也讓經過這裏的車輛開的十分小心,生怕捧著誰。


    所以當經過這段道路的時候,大家都不由的為這輛測試車輛捏了一把汗。因為這裏的路況已經超出了技術甚至是優秀司機的能力範疇了。


    誰知道在行駛過程中,會不會突然竄出來一隻羊或者一頭牛,甚至是一個兒呢。按理來說這種情況,這條道路就應該被封鎖了,不過在這種偏遠城鎮,基本上沒有那麽多講究。


    可是這台測試車輛呢,卻在這條熱鬧的集市中穿行自由,靈活的猶如一隻泥鰍一樣,在應對各種突發狀況的時候遊刃有餘。


    尤其是那些胡亂在車前穿行的人,也著實讓所有人不由的為其捏了一把汗。可以說不管是現場還是互聯網上,在看到這種情況後,寧願選擇不同行,因為這種路況真的太嚇人,太複雜了。


    萬一是把別人磕著碰了,那都會非常的麻煩。


    可這輛測試車輛呢,卻隻用了二十來分鍾,就通過了這個難以通過的集市,開始在道路上麵飛馳起來。


    接下來的很長一段路況都比較好,雖然也有一些精彩的地方,但是都不足與之前所遇到的情形相比。


    不過很快,大家的興趣就再次被提了起來。隻見車輛開始拐入到了一條村道。這是一條水泥硬化存到,道路很窄,大概也就兩三米的位置,剛好能夠行駛一輛車,如果遇到會車,需要一輛車先停下,另外一輛車通過才行,


    可就是這條村道,依然是沒有阻擋這輛測試車輛,它依然非常穩定,不但行駛的非常平穩,甚至整個係統都沒有變化過。


    當然了,這還不是極限,因為很快這種硬化路麵就沒有了,接下來是難走的土路。


    而且這些土路還非常糟糕,上麵都是車輛和農機壓的一個個大坑,車輛行駛起來非常困難,也非常的顛簸。


    甚至一些路段還有積水淤泥,車輛行駛過去非常的困難,因為淤泥非常的沾,而且非常的滑,很容易陷車。


    可是這輛車呢,卻通過的非常順利。一些別的車輛很容易陷車的地方,這輛車卻通過的十分輕鬆。它甚至可以根據路況來實時調節車輛前後輪的動力輸出,甚至是扭力變化,從而來讓車輛咋這些淤泥裏麵非常順利的通過。


    而後麵跟隨的那兩輛工程保障車輛則就沒有這麽幸運了,鏡頭一轉,這兩輛車毫不例外的全部陷車了,看的現場眾人是哈哈大笑起來。


    同樣的車型,卻比不過機器,這也著實讓證明了這套l5級完全自動駕駛技術的先進性。


    沒辦法,隨性的技術保障人員隻能是下車開始想辦法,用墊,用拖,用推,這才將兩輛車開出了淤泥路段。


    一看地圖,測試車輛已經距離他們很遠了,沒辦法,隻能是奮起直追了。


    而為了保證這輛測試車輛以及安全員的安全,這也是此次測試當中唯一一次臨時停車。在安全員語音命令下,這輛測試車輛行駛到路邊,並打起了雙閃臨時停車。


    看到這裏,現場眾人都不由的點了點頭。這種能夠通過語音直接下達命令的方式,著實非常方便。


    吳浩的聲音也在這個時候響了起來。


    “大家可以看到,我們的這套智能車機係統與我們的l5級完全自動駕駛技術是綁定在一起的,這也意味著,我們的乘客可以通過智能語音係統來操控整台車輛。


    比如,我們的車內成員可以根據需要讓車輛來提高車速,或者說降低車速,又或者是靠邊停車等等,這些都是可以的。


    除此之外,在車輛行駛過程中,可以根據車內成員需要來隨意變更行駛路線,或者是變更目的地等等,這些都可以無縫切換。


    甚至整個車機係統還可以成為你的車輛專屬司機,或者說專屬管家,你坐上車輛隻需要告訴它去哪裏,剩下的一切都可以由它來自主完成了。


    並且這套智能車機係統還可以實時的向你匯報車況信息,從而可以讓你了解車輛的實際狀況,以便於你及時進行管理。


    當然了,這些也可以由智能車機係統來自主完成。比如當檢測道車輛沒有電,或者說沒有油的情況下,車輛可以在告知車主,又或者是提前獲得車主授權下,自主行駛到附近的充電站,又或者是加油站進行加油。


    車載的智能鏡頭可以掃描充電站或者充電站上麵的二維碼,實現自動支付。”


    ……


    (本章完)

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