今晚,張遠在黃強夫婦的『車竇』內,足足學習了4個多小時,直到晚上9:30後,張媽媽(叫何桂英,一般人都叫她“好姨“)到最強店門口,催促張遠回家吃飯,張遠在舍不得的情況下,離開『最強單車鋪』。


    張遠也牢記著,今日由黃強提出的各種自行車問題及各零部件的使用,張遠對明天的考試充滿期盼,同時也有點擔心,黃強會問什麽難題...


    翌日,黃強隻問了一組問題(不是一個題目而是一個零件的相關問題,稱為一組):一台自行車,車鏈如何量測它的磨損程度?車鏈又如何保養才能在比賽時最耐用?


    張遠回答:自行車鏈的壽命,要看鏈條磨損測量尺(chain-checker),衡量當前鏈條磨損程度。適當維護鏈條可以讓傳動係統變得更高效,甚至延長鏈條的壽命達到1萬公裏。但是需要提醒的是,通過磨損實驗証明,鏈條每百分之一的伸長失就會減少2w的功率。所以,自行車鏈在3至4千公裏後就可以更換,以保証效率和安全。


    黃強沒想到這個有酒窩的小夥子記性那麽好,連chainchecker都會唸,英文也算有點水平,很好。問完了,今天繼續學習...了解何謂腳踏和什麽是風阻和風向。如是者,星期三至星期五都在『車竇』內學習輪胎,剎車避震,支架坐位裝配等事情,直到星期五晚完成學習後,黃太叫張遠星期六下午一點準時到達,而且必須穿上運動服裝和運動鞋。


    星期六下午12:45,小吳哥在車鋪門外,跟幾個十多歲的少年人在聊天,不計小吳哥,這裏共有6個人,4個人年紀比較大,大約15-16歲左右;


    另外兩位跟張遠差不多年紀,都是13-14歲左右的男生,都是一身輕便舒適運動服裝。看來,他們都很熟悉對方。大家談笑甚歡,狀態輕鬆。


    張遠騎著大水牛到最強單車鋪前,下車,先向小吳哥打招呼問好,同時也向其餘的人點頭問好。小吳指著張遠並向其他人說:他是老板新招的t15組小張,張遠。阿遠,給你介紹你們的隊員,穿紅褲叫阿文,英文叫man,穿白褲的是佐治,geroge,我們『最強單車鋪』的『勁衝』車隊t15的組別,我們的單車鋪共有4個自行車比賽車隊,分別是


    成人經,21歲以上,可以稱為半職業車隊,f組


    t21組,21歲以下,同樣是半職業隊,跟成人f組一樣,隻是年齡問題差別


    t18組,18歲以下


    t15組,15歲以下


    我們的車隊名叫『勁衝』自行車隊,記住啦!否則有人問起,你是什麽自行車隊,你卻說你不曉得,那我們就沒臉子了。


    另外,比較高的那4位前輩是t18隊,第一位叫阿星(穿紅色背心),第二位是大舊(赤身),第三位是朱仔(同樣紅色背心,一副ok牌運動形太陽鏡),最後一位,一樣紅色背心,左胸綉了有一顆黃色星星,頭上一頂yike運動帽,吳小哥稱他為大雄。


    吳小哥介紹完他們,再指指單車鋪內的3位更強壯更年長的車手,說道:我們t21,也可以說是半職業隊,又稱f組聯賽,這位穿銀色背心,穿上axis運動鞋的叫明仔,穿mizono鞋的叫傻豹,穿紅白間色鞋ksweet叫華仔,而我,吳天珍就是你們三組的班長,所以我在店工作,幫師傅(黃強)打理車鋪日常運作。


    阿遠,還有一個t15的學員未到,他叫阿sam,黃銘山,是黃老板的兒子,很快便回來。


    一說曹操,曹操就到,一位跟黃太很像,但身材卻是高而瘦但強健,身高172公分左右的男生,駕著戰車到來,人未到,聲音已傳來,說:hi!各位同伴,我可沒遲到啊,12:00準時,還差三分鍾才到集合時間呢!


    吳天珍說:人到齊了,我們到『車竇』去,一夥共12個車手,就往店內的車庫。


    原來,黃強早已經在『車竇』的會議室內,此會議室卻多了一塊移動白板和幾枝白板用的彩色水筆?


    黃強習慣性的先清清喉嚨再道:各位組員,容我介紹一位新戰友給大家認識,也是我們t15組中的最後一位隊員,他叫張遠。阿遠,你有沒有英文名,或者別名之類?


    張遠羞羞的說:校內的人都戲說我做『大力金鋼腿』,你們這樣叫我好像...好像有點長吧!


    黃強道:他是本縣短跑隊代表,我叫你阿遠吧,一個名字而已,易讀好記就行,我們的各組成員,都是要奪冠的人馬,能夠為『最強單車鋪』獲得更多榮耀及獎金,才是我們的目的,知道嗎?小朋友!


    黃強續道:阿遠,你是第一天參加我們的集訓,集訓幾次後,我們再一齊看看你的表現,好了,我們回說我們今日的主題。


    本省,每月都有自行車比賽及省內車隊的聯賽舉行,所以,有很多自行車發燒友報名組隊比賽,


    現時光是廣東一省,隻是全職及兼職車手就有二千多人。過去,當自行車運動員而能夠發達是不可能的事,但現時是商品經濟社會,誰更專業及努力,獲得名利的機會就愈大,利益就愈多。


    阿遠,由今天起,每周六下午和周日,我們都會進行自行車隊操練,包括公路,山地,泥濘,越野,市區街道,急彎等不同地環境,我們都必須麵對及要克服。你以後,就聽你組長sam的指示去做。


    sam這時善意的拍一拍張遠的臂膀,說道:阿遠,你不要緊張,我們是同一個team,我們車隊是teamwork,沒有個人的英雄主義存在,一切以車隊成績為首要任務,隻要做好合作分工,要贏得比賽就不是難事。


    你不知道天珍哥他們多厲害,就是靠團體合作贏了很多錦標,在t15及t18時,已經贏了不少冠軍,所以,他才能當我爸的助手,打理『最強單車鋪』。


    黃強說:sam,廢話小說,今天先來一次三組比賽,依舊,跟老規矩辦事。


    張遠問:什麽是老規矩?


    阿星插口說:就是在同一賽道,t21組4人合計時間是t18組4人合計少1分鍾,是t15組4人合計少2分鍾


    大舊也說:若t21總時間少於t15組3分鍾,代表t15組輸給t21組,如果t21合計時間多於2分鍾,代表t21輸了組別對抗賽。


    張遠聽到這樣的比賽規則就覺得很有趣,同時,也想了解一下自己的真正實力及開始習慣眾人合作分工的比賽性質。


    夏季的和平山區,布滿著黃色的油菜花田,圍繞著這些油菜花田的,就是這裏的彎彎曲曲,鈄鈄窄窄的自行車徑,也有些山路,布滿著小碎石和泥濘路。


    這裏風景優美,空氣清新,但道路狀況惡劣的地區,就是『最強單車鋪』的『勁衝』車隊,日常訓練的主要場地,隻有在最艱苦的磨練下,才有最好的體質和經驗,應付全世界最優秀的對手而無懼。


    夏日下午的高溫艷陽,和山區高海拔低氧量的競賽環境,絕對有助隊員在集訓過程中,把體能(肺活量)更加提升。每部比賽用自行車都是各選手自己裝配及自己維修的私人財產,除了一個人,就是張遠,他的自行車,隻是由店內隨便取出來使用的中高檔品牌比賽用自行車,此自行車的各方麵性能,都不是令張遠滿意的。


    練習賽前的十五分鍾,各自分組討論自己的比賽策略,sam在跟同組三個人,張遠,阿man及george討論?由於是第一次見麵接觸,所以sam以比較保守穩重的方式比賽,先由george做第一段領頭車,平路加上上鈄玻,盡量把距離(跟t21組和t18)保持在3秒內,各組員距離不能超過1秒;


    第二段純上山坡山路,由我(sam負責),目標是距離在12秒內,組員距離在3秒;


    第三段由張遠來負責,下山坡及發夾彎,目標距離14秒,組員距離3秒,


    最後一段由阿man負責,衝最後500米,平均每人加快半秒,令目標距離在20秒內,組員距離不能超過5秒.


    比賽開始,毫無懸念的t21組4人,一開始便帶頭領走,破風由吳小哥開始;緊追的自然是t18的組員,但george也不差,跟t18最後一名的朱仔隻有0.25秒距離,看來,t15策略是有效。


    之後到了第二段,接力george的是sam,sam來帶領同組4人上山坡,由於身高體形及體力所限,明顯地,t18被對手愈拖愈遠,第二段未到一半,跟t18距離已經拉開超過10秒,而張遠的特長是走山路,所以一直跟sam緊貼。


    第二段完,跟t21已經相差到17秒,t18各組員相差也有2.5秒。


    第三段下坡,沒有什麽特別要描術,除了一個極講究的發夾型彎路,對張遠來說,這個彎太簡單了,這段由他引領下,跟前麵兩個組別都追快了近2秒。


    第四段阿man上來接過最後一段衝刺,利用自行車平路狂奔原本就是阿man的強項,又追快了1.5秒,很好的結果。


    最後,t21組比t181組快了1分7秒,比t15快2分12秒...


    黃強的訓示:今日,大家水平不錯,特別是阿遠,第一次集訓就有好表現,好好加油!

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