翌日星期天,他們一共14人在『車竇』內集合,討論兩個月以後,本年度最重要的自行車越野比賽,河源萬綠湖300公裏越野賽,分別有隊製和個人組比賽及獎杯。
『勁衝』車隊會今次參加t21,t18及t15的個人及隊製賽,共12人參加,本次大賽,車手有來自香港?江西?福建?浙江?廣東?湖南?貴州?雲南和重慶等山地自行車好手,都會匯聚一堂,參加被喻為今年最辛苦的比賽—河源萬綠湖300公裏越野賽。
這個比賽的困難度在於:
1.八月的艷陽天,河源平均溫度在38度攝氏,濕度高,約在80-90%(身體極難散熱);
2.不斷的上下坡及水泥路,加上泥濘路作賽;
3.山地多林,樹林做成道路光陰不均,對高速行車的車手產生危險。
集訓後的翌日,也是集訓,不過,這次是隊友間合作的一種訓練;集中在技術駕車,高速穿插及減低風阻的技巧上...
距離比賽六個星期,今次,他們進行200公裏計時賽,包括公路及山坡小路段。光是六月底的艷陽天,已經令他們出現缺水及體溫高升(服裝通風和吸汗問題)的問題...距離比賽四個星期,今次,他們進行300公裏計時賽,包括山坡及泥濘路特訓,特訓就是再加30公裏公路練習。
距離比賽兩個星期,今次,他們進行280公裏計時賽,包括山坡及泥濘路,再加30公裏公路賽,最後.額外再加上了20次,每次一公裏的終點路衝刺實習。
『勁衝』車隊的大規模實習,當然是誌在必得,再加上,他們是本市的代表車隊中排名第一的車隊,以地頭蛇的身份迎戰,自然要揚威本地,他們預計,參賽的三個組別中,至少有一個組別可獲得三甲位置。
到了比賽日,2008年8月10日星期日,早上6:00已經達到氣溫28度攝氏。
昨天天氣預報:今日氣溫持續高溫,日照強烈,紫外線指數特高(達10),整天都陽光猛烈。可是,河源萬綠湖的天氣,可不像天氣預報一樣準確可靠:這裏沒有風,極悶熱,又潮濕(濕度92%)的陰天,極有可能出現閃電和暴雨。
早上8:00,比賽正式開始,現在的溫度為32度,風速每秒不到3米,隻有二級風力,對運動員來說,高溫又低風速,令體能消耗極快,對運動員散熱極為不利。
黃強自早上4:30到現場準備,不斷的收集天氣資料,臉色一直不好看,一臉沉重,好像預知一些不可確定的事實,而且直接影向成績。也許,思想的負麵能量能直達上天,天也回應著黃強,送上了好幾個悶雷在半空中響起,據賽會估計,大概2-3小時後,一定會有一場特大的暴雨,對賽會來說,最怕是閃電啊...閃電就要腰斬這個比賽。
比賽開始了3小時,冰雹最先出現在比賽的路上,不斷有參賽車手被冰雹撃倒下,出現了撞車及滑輪等混亂情況...『勁衝』單車會的t21組及t15都出現車手被撞的事件,阿man,傻豹及明仔的自行車都被其他車手撞壞,被迫退出比賽。
t15組及t21組團體賽宣布報銷,隻有t18保持完整的跟著最前的兩隊對手,廣市的『勝利』體育會和廈市的『鼓浪』自行車社,而跟著『勁衝』的,就是本次比賽頭號種籽隊,香港『振揚』車隊,全部都是中國人車手,也是現時唯一可以參加奧運會並能擇下金牌的高手集中地。
『振揚』車隊之後,緊追其後是二號種籽隊,深市的『大鵬城』體育會。順帶一提,『振揚』車隊的t15組裏的皇牌車手--皇甫濤,皇甫是姓,名濤,今年14歲,176公分,62公斤?
自2008年開始,香港12歲自行車越野賽最年輕冠軍得主,連續三年,香港十佳傑出運動員及最年輕十佳獲獎者。擁有這樣一位天才車手,不論是對手還是隊友,都會感到光榮,他就像刀一樣的鋒利,像疾風一樣的快。
今日,他穿上『振揚』車隊的白色戰衣,黃色運動褲,比隊友高出了至少半個頭,麵目英俊冷傲,眼神,永遠充滿著笑容及閃亮。在t15組別來說,他一直是本次帶頭的車手,很多t21組及t18的車手都被他甩後,可見他的實力,根本就是職業車手的級數。
而張遠,今次的目標就是吸收比賽經驗,他的目標是完成比賽就好,如果能在8小時內完成賽事就完美了。
可是,悶熱天氣配合冰雹暴雨,令張遠的第一次比賽就吃盡苦頭,平日,他騎比賽自行車每少時平均可走接近80公裏,可今日,各種最艱苦的天氣狀況都給他遇上了,而對手,好像沒有多少受到影響...
t15組比賽中,他的排名由最初的比賽(80公裏監測線)為第16,到第四監測點(280公裏)的第42位,再到最後衝線,張遠排名第53位。
同組的三人的賽後總排名,sam第9,man排第15(第二監測站的最後記錄,之後車被撞壞不能繼續比賽),george排第27,張遠排53。
當日的總成績如下:
t15組別
第一名車隊,香港『振揚』
第二名車隊,永市『光輝』
第三名車隊,廈市『鼓浪』
第四名車隊,潮市『馬林』
第五名車隊,廣市『勝利』
第六名車隊,河市『好魅力』
第七名,和平『勁衝』
賽前被預測為必然三甲的『勁衝』居然排第七,而黃強多年來的死敵霍華,卻得第六,河市『好魅力』得到第六名成績?而他,曾經也是一位傳奇的河市自行車皇牌選手,也是黃強大學畢業前最好的鐵杆兄弟。
他去年回老家河市,剛剛建立自己的自行車車隊和自行車店,今年是第一年參賽省內聯賽,就在全國三大難賽跑道之三的萬綠湖300公裏比賽中,拿了t15隊製的總排名第六,在全國客家人車隊中,排名第一。一年來一直壓著『好魅力』的『勁衝』車隊,今次卻敗北,在客家人地區的自行車界人仕來說,不能不說是一個大震撼。
今次比賽,個人組及隊製比賽,『勁衝』都輸得太慘,有隊員歸咎於天氣惡劣造成,但黃強認為,三組人都是被自己打敗,原因是,他們做事不夠細心及專心所引起。
『勁衝』車隊會今次參加t21,t18及t15的個人及隊製賽,共12人參加,本次大賽,車手有來自香港?江西?福建?浙江?廣東?湖南?貴州?雲南和重慶等山地自行車好手,都會匯聚一堂,參加被喻為今年最辛苦的比賽—河源萬綠湖300公裏越野賽。
這個比賽的困難度在於:
1.八月的艷陽天,河源平均溫度在38度攝氏,濕度高,約在80-90%(身體極難散熱);
2.不斷的上下坡及水泥路,加上泥濘路作賽;
3.山地多林,樹林做成道路光陰不均,對高速行車的車手產生危險。
集訓後的翌日,也是集訓,不過,這次是隊友間合作的一種訓練;集中在技術駕車,高速穿插及減低風阻的技巧上...
距離比賽六個星期,今次,他們進行200公裏計時賽,包括公路及山坡小路段。光是六月底的艷陽天,已經令他們出現缺水及體溫高升(服裝通風和吸汗問題)的問題...距離比賽四個星期,今次,他們進行300公裏計時賽,包括山坡及泥濘路特訓,特訓就是再加30公裏公路練習。
距離比賽兩個星期,今次,他們進行280公裏計時賽,包括山坡及泥濘路,再加30公裏公路賽,最後.額外再加上了20次,每次一公裏的終點路衝刺實習。
『勁衝』車隊的大規模實習,當然是誌在必得,再加上,他們是本市的代表車隊中排名第一的車隊,以地頭蛇的身份迎戰,自然要揚威本地,他們預計,參賽的三個組別中,至少有一個組別可獲得三甲位置。
到了比賽日,2008年8月10日星期日,早上6:00已經達到氣溫28度攝氏。
昨天天氣預報:今日氣溫持續高溫,日照強烈,紫外線指數特高(達10),整天都陽光猛烈。可是,河源萬綠湖的天氣,可不像天氣預報一樣準確可靠:這裏沒有風,極悶熱,又潮濕(濕度92%)的陰天,極有可能出現閃電和暴雨。
早上8:00,比賽正式開始,現在的溫度為32度,風速每秒不到3米,隻有二級風力,對運動員來說,高溫又低風速,令體能消耗極快,對運動員散熱極為不利。
黃強自早上4:30到現場準備,不斷的收集天氣資料,臉色一直不好看,一臉沉重,好像預知一些不可確定的事實,而且直接影向成績。也許,思想的負麵能量能直達上天,天也回應著黃強,送上了好幾個悶雷在半空中響起,據賽會估計,大概2-3小時後,一定會有一場特大的暴雨,對賽會來說,最怕是閃電啊...閃電就要腰斬這個比賽。
比賽開始了3小時,冰雹最先出現在比賽的路上,不斷有參賽車手被冰雹撃倒下,出現了撞車及滑輪等混亂情況...『勁衝』單車會的t21組及t15都出現車手被撞的事件,阿man,傻豹及明仔的自行車都被其他車手撞壞,被迫退出比賽。
t15組及t21組團體賽宣布報銷,隻有t18保持完整的跟著最前的兩隊對手,廣市的『勝利』體育會和廈市的『鼓浪』自行車社,而跟著『勁衝』的,就是本次比賽頭號種籽隊,香港『振揚』車隊,全部都是中國人車手,也是現時唯一可以參加奧運會並能擇下金牌的高手集中地。
『振揚』車隊之後,緊追其後是二號種籽隊,深市的『大鵬城』體育會。順帶一提,『振揚』車隊的t15組裏的皇牌車手--皇甫濤,皇甫是姓,名濤,今年14歲,176公分,62公斤?
自2008年開始,香港12歲自行車越野賽最年輕冠軍得主,連續三年,香港十佳傑出運動員及最年輕十佳獲獎者。擁有這樣一位天才車手,不論是對手還是隊友,都會感到光榮,他就像刀一樣的鋒利,像疾風一樣的快。
今日,他穿上『振揚』車隊的白色戰衣,黃色運動褲,比隊友高出了至少半個頭,麵目英俊冷傲,眼神,永遠充滿著笑容及閃亮。在t15組別來說,他一直是本次帶頭的車手,很多t21組及t18的車手都被他甩後,可見他的實力,根本就是職業車手的級數。
而張遠,今次的目標就是吸收比賽經驗,他的目標是完成比賽就好,如果能在8小時內完成賽事就完美了。
可是,悶熱天氣配合冰雹暴雨,令張遠的第一次比賽就吃盡苦頭,平日,他騎比賽自行車每少時平均可走接近80公裏,可今日,各種最艱苦的天氣狀況都給他遇上了,而對手,好像沒有多少受到影響...
t15組比賽中,他的排名由最初的比賽(80公裏監測線)為第16,到第四監測點(280公裏)的第42位,再到最後衝線,張遠排名第53位。
同組的三人的賽後總排名,sam第9,man排第15(第二監測站的最後記錄,之後車被撞壞不能繼續比賽),george排第27,張遠排53。
當日的總成績如下:
t15組別
第一名車隊,香港『振揚』
第二名車隊,永市『光輝』
第三名車隊,廈市『鼓浪』
第四名車隊,潮市『馬林』
第五名車隊,廣市『勝利』
第六名車隊,河市『好魅力』
第七名,和平『勁衝』
賽前被預測為必然三甲的『勁衝』居然排第七,而黃強多年來的死敵霍華,卻得第六,河市『好魅力』得到第六名成績?而他,曾經也是一位傳奇的河市自行車皇牌選手,也是黃強大學畢業前最好的鐵杆兄弟。
他去年回老家河市,剛剛建立自己的自行車車隊和自行車店,今年是第一年參賽省內聯賽,就在全國三大難賽跑道之三的萬綠湖300公裏比賽中,拿了t15隊製的總排名第六,在全國客家人車隊中,排名第一。一年來一直壓著『好魅力』的『勁衝』車隊,今次卻敗北,在客家人地區的自行車界人仕來說,不能不說是一個大震撼。
今次比賽,個人組及隊製比賽,『勁衝』都輸得太慘,有隊員歸咎於天氣惡劣造成,但黃強認為,三組人都是被自己打敗,原因是,他們做事不夠細心及專心所引起。