廣西北海環城公路賽後的九個月,張遠正式回到車隊報到?『勁衝』自行車t18的原隊員又回到自己的根據地和平?
整個『最強單車鋪』的職員和車手,都開始依據運動營養師leo的營養餐單及運動計劃,來增強營養,體能和耐力。當然,課後的瑜珈課和心理輔導,都有助各職工車手,處於一個新的階段及感覺中,從新去用心感受自己的努力和付出。
所以,這個階段的張遠,狀態上升得好快?同時,體能﹑精神﹑耐力和心理質素,都處於一個最佳狀態,不能用筆墨去形容這種感覺,但的確實實在在,從訓練後表現出來的數據上,顯示出不一樣的素質和效果。
但擁有這樣最好表現的人,不是張遠而是george,大家想不到吧!
張遠當然有很大的突破,但最好的改變效果,就在george身上爆發出來。他由內而外,都展現出可以跟sam?man及張遠匹敵的技能和耐力,令到老板黃強,對未來的比賽,更具信心。
終於到了張遠複出的日子,受傷十個月後的第一場比賽,150公裏環澳門自行車賽。
由於張遠擁有一次總冠軍經驗,而衝線奪冠的地方正是澳門,所以,整個國內的自行車體育界,都認為是張遠重新出發,問鼎冠軍的最佳時刻。
然而事實上,從黃強夫婦到leo,再到sam,george,阿man(車隊成員),沒有人否定張遠的冠軍級實力?因為,經過受傷後的恢複計劃,特別在leo的策劃下,張遠身心的表現和狀態,都是前所未有的好,至少是黃強一家人都那麽認為,他的好兄弟好對手皇甫濤,一樣地感受到,這位皇者歸來的感脅和將會強勢的出撃。
澳門,氹仔金光大道威尼斯人酒店的大廣場內,1200多台的最優秀自行車,最好的自行車手,已經準備就緒?除了央視及廣東的電視台以外,澳門本地﹑香港﹑日本﹑台灣﹑美國﹑意大利﹑法國﹑英國﹑德國的傳媒記者,也雲集在此,為自己國家的選手隊伍進行拍攝和報導。
今日是2012年的12月22日,冬至的日子,天晴,溫度在12至16度左右,風速在4至6級,濕度在50到55%之間,一個絕對能創造新紀錄的好天氣,一群訓練已久,精力充沛旺盛的各國自行車健兒,都為這一次環澳公路自行車賽中奮戰。
一聲槍聲,t18比賽開始
(15分鍾前是15,再15分鍾後是t21及f組成人職業賽,再15分鍾是女子組)
種籽車隊及車手開始出發,一開始,80米寬的賽道的確令人興奮不已,但200米後轉彎,就是隻有30米的正常跑道上,如果說,法國地中海蒙地卡羅汽車賽是對汽車手的最大最困難的大挑戰,澳門環島賽道的峽窄和囷難,絕對比得上法國的蒙地卡羅,三條跨海大橋都被用來作比賽場地。所以,不管電視及現場觀眾,都可以從立體的角度,觀看車手的競爭角逐。
登山和發夾彎的追趕,是張遠最善長的比賽路段?這段路,東望洋灣山路,也是兩個月後,澳門格蘭彼治三級方程式賽車的比賽路段,車手如果少一點技術和體能,都難以取得好成績。
在頭20公裏的18比賽,領頭是比利時車手馮彼德,大概1米後,就是荷蘭車手馬克.戴維斯,之後是張遠,第四是皇甫濤,之後是日本車手齊藤雅誌,他們五人距離,都在10米內,互相競逐。
被拋離的第6名車手,是美國的莊臣.史東,至少50米距離外,美國車手不是一向都名列最前的嗎?但,很意外的結果,觀眾第一次發現,沒有美國車手在領頭羊車群內。
莊臣史東後幾米,就是第二車手群,約60人左右,再100多米後,就是餘下的200位左右的t18大隊車手競爭。
我們隻集中看前五名的車手,全國人,都在盯著第三名,最受歡迎的天才車手,又稱神奇小子的張遠和香港的皇甫濤,兩人一前一後,有時皇甫濤會前些,但一剎那張遠又回到前麵,他們二人跟前兩名車手,比利時及荷蘭,就是差那麽一丁點的1米半到2米距離。
聰明的黃強知道張遠和皇甫濤二人,在等著前麵衝刺的歐洲車手,因破風而消耗大量力氣,而他二人卻輪流做前鋒省力,這就是合作無間的天才車手跟普通有天份車手的最大區別?
果然,30公裏後,荷蘭車手馬克.戴維斯果然超越比利時車手馮彼德,很快,皇甫濤也超越馮.彼德,張遠也緊隨皇甫濤,幾秒後就追過了馮.彼德。第五位的日本的齊藤雅誌,相信他也不會錯過這個機會,果然,他也趕過了馮彼德。
氹仔第一號大橋的下斜坡路段時,當時的車手排名如下:
第一位,荷蘭的馬克.戴維斯
第二位,中國香港的皇甫濤
第三位,中國廣東張遠
第四位,日本齊藤雅誌
第五位,比利時馮彼德...很戲劇的15秒啊...
回到氹仔的金光大道,寬闊的大道是比拚腳力而不是技術的地方,聰明的皇甫濤緊緊跟隨馬克.戴維斯背後,任由戴維斯衝破氣流的衝?而他,皇甫濤就坐享平路衝刺又不費力的階段,並等待平路完結的一剎,再上氹仔島的上坡山路時,就是皇甫濤取而代之,成為領頭羊及皇者時刻。
故事劇本就像皇甫濤計劃一樣地執行,並且一步一步去完成...然而,在路傍很多人在呼喊皇甫濤這位天才的名字的時候,在平路盡頭準備上山路斜坡的一刻,張遠以超乎想象的高速,突然的,突破了前麵二人,第一個衝上斜坡。
因為,上斜坡就是張遠的強項,他就是以上斜坡時再增速度立即轉坡的危險動作,在關鍵時刻加快速度去拿下舜間的第一,這一招真的太神勇啊...電視台的評術員是這樣報導的...
剩餘的30公裏賽事,對99%參賽者來說,已經變成亳無意義可言,因為,張遠半米之後是皇甫濤,皇甫濤20米後是馬克.戴維斯,幾乎並排,但隻慢半隻車輪位的是齊藤雅誌。
看看其他的參賽者,從理論上來說,基本上,每一位參賽者都是有機會追上前四位置,然而事實上,一定以實力來衡量你的位置,就像比利時的馮.彼德,他在比賽的首30公裏的領頭羊,但馮.彼德,對不起,大眾的目光,已經再看不到你了,你...應該跟第二輪車手一齊競爭吧!
回到前四的劇戰中,皇甫濤和張遠這對好朋友也是好對手,就在爭逐第一?
山坡的路段是張遠的強項,二人的距離拉開了一丁點了,大概是1米半距離,回到石排灣馬路,又回到了氹仔的金光大道上,張遠和皇甫濤的車距,已經是3米左右。
直路衝剌一刻,又輪到皇甫濤表現的時侯,直到三號澳氹大橋前,他們二人又再一次並排第一,看形勢,皇甫濤比張遠,前了那麽幾公分距離,上橋,落橋,穿過西灣湖轉入河邊新街。
手術及休養後的張遠,顯示出不遜於皇甫濤的平路衝刺能力,原來10個月的傷員休息及康複過療程,並沒有影向張遠的成績。
相反,在瑜珈老師及營養師的相互配合下,張遠的體能耐力及爆發力,在今次澳門大賽中完全釋放出來,這才是真正的張遠?16歲的張遠首次複出比賽,就拿下了澳門自行車公路賽t18冠軍。
領獎台上的最高位,張遠身穿黃色戰衣,左手提著很大瓶的法國香檳。第二名是皇甫濤,他一直開懷在笑,因為他真的遇上一輩子最大的對手了,所以他有了目標。
第三位是二人,馬克.戴維斯及齊藤雅誌一齊衝過終點。
四人在互相慶祝,分享得來不易的歡樂和大眾的祝福,也許,今日領獎台上的四人合照,就是現在開始直到10年後,全世界最重要的自行車比賽,都是這四個人的囊中物,四個人爭三個位置,不知道是有趣還是殘忍,也許,這就是現實世界
整個『最強單車鋪』的職員和車手,都開始依據運動營養師leo的營養餐單及運動計劃,來增強營養,體能和耐力。當然,課後的瑜珈課和心理輔導,都有助各職工車手,處於一個新的階段及感覺中,從新去用心感受自己的努力和付出。
所以,這個階段的張遠,狀態上升得好快?同時,體能﹑精神﹑耐力和心理質素,都處於一個最佳狀態,不能用筆墨去形容這種感覺,但的確實實在在,從訓練後表現出來的數據上,顯示出不一樣的素質和效果。
但擁有這樣最好表現的人,不是張遠而是george,大家想不到吧!
張遠當然有很大的突破,但最好的改變效果,就在george身上爆發出來。他由內而外,都展現出可以跟sam?man及張遠匹敵的技能和耐力,令到老板黃強,對未來的比賽,更具信心。
終於到了張遠複出的日子,受傷十個月後的第一場比賽,150公裏環澳門自行車賽。
由於張遠擁有一次總冠軍經驗,而衝線奪冠的地方正是澳門,所以,整個國內的自行車體育界,都認為是張遠重新出發,問鼎冠軍的最佳時刻。
然而事實上,從黃強夫婦到leo,再到sam,george,阿man(車隊成員),沒有人否定張遠的冠軍級實力?因為,經過受傷後的恢複計劃,特別在leo的策劃下,張遠身心的表現和狀態,都是前所未有的好,至少是黃強一家人都那麽認為,他的好兄弟好對手皇甫濤,一樣地感受到,這位皇者歸來的感脅和將會強勢的出撃。
澳門,氹仔金光大道威尼斯人酒店的大廣場內,1200多台的最優秀自行車,最好的自行車手,已經準備就緒?除了央視及廣東的電視台以外,澳門本地﹑香港﹑日本﹑台灣﹑美國﹑意大利﹑法國﹑英國﹑德國的傳媒記者,也雲集在此,為自己國家的選手隊伍進行拍攝和報導。
今日是2012年的12月22日,冬至的日子,天晴,溫度在12至16度左右,風速在4至6級,濕度在50到55%之間,一個絕對能創造新紀錄的好天氣,一群訓練已久,精力充沛旺盛的各國自行車健兒,都為這一次環澳公路自行車賽中奮戰。
一聲槍聲,t18比賽開始
(15分鍾前是15,再15分鍾後是t21及f組成人職業賽,再15分鍾是女子組)
種籽車隊及車手開始出發,一開始,80米寬的賽道的確令人興奮不已,但200米後轉彎,就是隻有30米的正常跑道上,如果說,法國地中海蒙地卡羅汽車賽是對汽車手的最大最困難的大挑戰,澳門環島賽道的峽窄和囷難,絕對比得上法國的蒙地卡羅,三條跨海大橋都被用來作比賽場地。所以,不管電視及現場觀眾,都可以從立體的角度,觀看車手的競爭角逐。
登山和發夾彎的追趕,是張遠最善長的比賽路段?這段路,東望洋灣山路,也是兩個月後,澳門格蘭彼治三級方程式賽車的比賽路段,車手如果少一點技術和體能,都難以取得好成績。
在頭20公裏的18比賽,領頭是比利時車手馮彼德,大概1米後,就是荷蘭車手馬克.戴維斯,之後是張遠,第四是皇甫濤,之後是日本車手齊藤雅誌,他們五人距離,都在10米內,互相競逐。
被拋離的第6名車手,是美國的莊臣.史東,至少50米距離外,美國車手不是一向都名列最前的嗎?但,很意外的結果,觀眾第一次發現,沒有美國車手在領頭羊車群內。
莊臣史東後幾米,就是第二車手群,約60人左右,再100多米後,就是餘下的200位左右的t18大隊車手競爭。
我們隻集中看前五名的車手,全國人,都在盯著第三名,最受歡迎的天才車手,又稱神奇小子的張遠和香港的皇甫濤,兩人一前一後,有時皇甫濤會前些,但一剎那張遠又回到前麵,他們二人跟前兩名車手,比利時及荷蘭,就是差那麽一丁點的1米半到2米距離。
聰明的黃強知道張遠和皇甫濤二人,在等著前麵衝刺的歐洲車手,因破風而消耗大量力氣,而他二人卻輪流做前鋒省力,這就是合作無間的天才車手跟普通有天份車手的最大區別?
果然,30公裏後,荷蘭車手馬克.戴維斯果然超越比利時車手馮彼德,很快,皇甫濤也超越馮.彼德,張遠也緊隨皇甫濤,幾秒後就追過了馮.彼德。第五位的日本的齊藤雅誌,相信他也不會錯過這個機會,果然,他也趕過了馮彼德。
氹仔第一號大橋的下斜坡路段時,當時的車手排名如下:
第一位,荷蘭的馬克.戴維斯
第二位,中國香港的皇甫濤
第三位,中國廣東張遠
第四位,日本齊藤雅誌
第五位,比利時馮彼德...很戲劇的15秒啊...
回到氹仔的金光大道,寬闊的大道是比拚腳力而不是技術的地方,聰明的皇甫濤緊緊跟隨馬克.戴維斯背後,任由戴維斯衝破氣流的衝?而他,皇甫濤就坐享平路衝刺又不費力的階段,並等待平路完結的一剎,再上氹仔島的上坡山路時,就是皇甫濤取而代之,成為領頭羊及皇者時刻。
故事劇本就像皇甫濤計劃一樣地執行,並且一步一步去完成...然而,在路傍很多人在呼喊皇甫濤這位天才的名字的時候,在平路盡頭準備上山路斜坡的一刻,張遠以超乎想象的高速,突然的,突破了前麵二人,第一個衝上斜坡。
因為,上斜坡就是張遠的強項,他就是以上斜坡時再增速度立即轉坡的危險動作,在關鍵時刻加快速度去拿下舜間的第一,這一招真的太神勇啊...電視台的評術員是這樣報導的...
剩餘的30公裏賽事,對99%參賽者來說,已經變成亳無意義可言,因為,張遠半米之後是皇甫濤,皇甫濤20米後是馬克.戴維斯,幾乎並排,但隻慢半隻車輪位的是齊藤雅誌。
看看其他的參賽者,從理論上來說,基本上,每一位參賽者都是有機會追上前四位置,然而事實上,一定以實力來衡量你的位置,就像比利時的馮.彼德,他在比賽的首30公裏的領頭羊,但馮.彼德,對不起,大眾的目光,已經再看不到你了,你...應該跟第二輪車手一齊競爭吧!
回到前四的劇戰中,皇甫濤和張遠這對好朋友也是好對手,就在爭逐第一?
山坡的路段是張遠的強項,二人的距離拉開了一丁點了,大概是1米半距離,回到石排灣馬路,又回到了氹仔的金光大道上,張遠和皇甫濤的車距,已經是3米左右。
直路衝剌一刻,又輪到皇甫濤表現的時侯,直到三號澳氹大橋前,他們二人又再一次並排第一,看形勢,皇甫濤比張遠,前了那麽幾公分距離,上橋,落橋,穿過西灣湖轉入河邊新街。
手術及休養後的張遠,顯示出不遜於皇甫濤的平路衝刺能力,原來10個月的傷員休息及康複過療程,並沒有影向張遠的成績。
相反,在瑜珈老師及營養師的相互配合下,張遠的體能耐力及爆發力,在今次澳門大賽中完全釋放出來,這才是真正的張遠?16歲的張遠首次複出比賽,就拿下了澳門自行車公路賽t18冠軍。
領獎台上的最高位,張遠身穿黃色戰衣,左手提著很大瓶的法國香檳。第二名是皇甫濤,他一直開懷在笑,因為他真的遇上一輩子最大的對手了,所以他有了目標。
第三位是二人,馬克.戴維斯及齊藤雅誌一齊衝過終點。
四人在互相慶祝,分享得來不易的歡樂和大眾的祝福,也許,今日領獎台上的四人合照,就是現在開始直到10年後,全世界最重要的自行車比賽,都是這四個人的囊中物,四個人爭三個位置,不知道是有趣還是殘忍,也許,這就是現實世界